隨著城市人口的增多和汽車的增加,城市交通問題日益突出。在許多大城市,由于過量的汽車,經常導致交通阻塞,交通事故頻繁,大氣遭到污染等。下面小編搜集了一些關于交通問題，公務員面試的熱點題目，歡迎大家閱讀借鑒!

　　公考面試熱點：交通問題

　　廣州日報訊：《為廣州式排隊乘車“點贊”》的報道見報后，許多網友紛紛為這一文明現象“點贊”。其實廣州公平有序的生活不只體現在搭乘公交上，地鐵站、火車站，甚至寫字樓等電梯、商場等公共場所上廁所，都能看到“廣州式排隊”的場景，正是這樣文明習慣的養成，既提高了城市效率，也提升了廣州的城市形象。

　　@人民網：為這樣的排隊乘車點贊!

　　@唐姣姣yu：為廣州點贊!例如早班高峰期，乘坐地鐵扶梯~大家自動靠右，左側通行。一些些細節讓我更愛上這座城市。

　　@miyako_low：廣州人都喜歡有秩序，守規矩，坐車、乘電梯、吃飯、在商場結賬都會排隊，在地鐵站搭乘扶手電梯會靠右站，左側留給趕時間的人通行，希望大家來廣州玩都能入鄉隨俗。

　　@華南理工大學土木與交通學院教授靳文舟：市民乘車排隊，能提高城市的出行效率，這不僅是個日漸養成的習慣，還是城市增速發展的軟實力。作為交通研究者，我還會留意公交調度和擁堵問題，高峰期公交車的理想發班密度是5~8分鐘一班，但廣州行經中心城區的公交車在早晚高峰時的發班密度已經達到甚至已經超越了這一標準。

　　@廣州市交委：廣州此前已作規定，高峰快線的最長發車間隔不得大于15分鐘，目前普通公交的發車間隔基本都小于15分鐘，行經中心城區、高峰快線以及需求量大的路線發車頻率平均約5分鐘，排在全國各城市前列;同時廣州交通信息指揮部門通過交通信息大數據及時掌握客流數據，在早晚高峰以及節假日智能調度公交車滾動發班，為市民節約出行時間、提高效率。

　　@團市委：2009年，團市委創造性地開展了“大拇指行動”，提出“文明禮讓，你很棒”的口號。如今，在廣州的大街小巷、公交站場、志愿驛站等地，總能看見志愿者的身影。團市委號召全市廣大團員青年行動起來，繼續弘揚“大拇指”精神，爭當城市文明的宣傳者、倡導者和踐行者，為營造“干凈、整潔、平安、有序”的城市環境貢獻一分力量，讓“廣州式排隊乘車”成為廣州的城市符號。

　　@全國道德模范、廣州志愿者大使趙廣軍：廣州式排隊乘車與多年來廣州致力打造“志愿之城”的努力分不開。在過去6年的“大拇指行動”的帶動下，文明禮讓也成了后生仔的一種時尚潮流。

　　模擬題

　　針對廣州市公交地鐵火車站處處可見排隊現象，廣州式排隊已成城市名片，針對這種現象，你怎么看?

　　參考解析

　　廣州式排隊成為一種風氣，網友點贊，我非常認同，我也會點一個大贊，我認為廣州式點贊有如下幾點好處。

　　第一，廣州式排隊充分體現了廣州文明的進步。排隊是非常平常的一件事，但現實生活中，隨處插隊也是隨處可見，出現了廣州式排隊體現了群眾文明水準的提高，有利于社會的精神文明建設。

　　第二，廣州式排隊有利于公交地鐵出行的有序化，提高了出行的效率，避免了擁擠，碰撞，下不了車，反而會給車輛出行帶來了更大的安全隱患。

　　廣州式排隊是一種文明的體現，我們應該加大文明出行的引導，讓安全出行徹底成為一種風氣，我認為可以從以下幾個方面做得更好。

　　第一，政府加大文明出行的宣傳。可以制作文明出行的宣傳短片，在各個十字路口及公共平臺、網站進行大力宣傳。也可以開展多種多樣的活動方式，讓更多的市民與群眾參與進來。

　　第二，政府加大法律的懲罰力度。通過完善立法，嚴格執法。比如就像酒后駕車的法律，從而使酒后駕車的現象銳減。法律與道德兩條腳走路，這樣才能引導文明出行行為步入正軌。

　　第三，做好文明出行教育，從娃娃抓起。豐富教育的多樣性，讓更多的中小學生積極地參與其中。將文明的理念徹底落實到學生的心中。可以組織中小學生，參與到各種“安全出行，做文明城市人”的活動當中，擴大宣傳面。

　　綜上所述，文明出行的教育要一步一步地展開，任重而道遠，這也是我們政府持久而艱巨的任務。只有堅持恒心，踏踏實實地開展活動，一定讓文明之風遍地開花。

　　公考面試熱點：校車問題你怎么看?。

　　車駕駛人違反道路交通安全法律法規關于道路通行規定的，由公安機關交通管理部門依法從重處罰。《辦法》規定，縣級公安機關交通管理部門應當建立轄區校車安全管理基礎臺賬，每月匯總校車駕駛人交通違法和交通事故等情況并通報。對交通違法多發、群眾舉報和學生家長反映集中、公安機關提出處理建議的校車駕駛人，學校或者校車服務提供者應當予以調離或者辭退。

　　校車載人超過核定人數的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至違法狀態消除，并對學校或者校車服務提供者處500元罰款;載人超過核定人數20%以上的，處2000元罰款。

　　模擬題

　　《廣東省實施〈校車安全管理條例〉辦法》3月16日起施行，其中規定：車行駛路線及時間需上報;各車需配隨車照看人員;校車停靠點標牌等要按規定設置;校車超載20%罰款2000元，對此規定，你怎么看?

　　參考解析

　　廣東省實施《校車安全管理條例》中，加大了對超載現象的懲罰力度，這是值得稱贊的，我認為有如下的幾點好處。

　　第一，條例的頒布，體現了廣東省教育部門對校車安全的重視，一切以學生安全為出發點，以法律手段更好地規范管理校車安全。對于不規范的校車行為，無疑提供了執法依據。

　　第二，對于管理不規范的學校，提出了管理的標準，讓其按照規定來實施，給學校的校車管理提供了指導方向。

　　第三，對于學生的出行，無疑提供了無形的“安全帶”，給家長服了一顆“安心丸”。

　　既然這是一件好事，我們政府部門就應該做的更好，我覺得有以下幾點合理的意見可以參考。

　　第一，完善好條例的相關規定，防止出現漏洞。針對于條例的初步草案，可向學校、家長、社會各方廣泛征詢意見，通過意見的整合、采納、調整，使政策趨于完整。同時，也需要在實行過程中，發現其中的不足，再逐步完善、調整。

　　第二，加大條例的宣傳力度。通過文件的下達、學習，下發到所有采用校車接送學生的學校，組織該學校進行條例的學習。同時，也宣傳到家長的耳中，讓其了解條例的相關細節，便于家長更好地監督學校的校車行為。

　　第三，加大抽查力度，嚴格把控執行程度。教育部門要不定期地對學校的校車管理情況進行抽查與檢查。一旦發現超載，堅決按照相關規定嚴格執行。如果發現學校的校車條例落實不到位，對其學校負責人進行通報批評，責令其整改。

　　第四，加大家長與社會的監督，不要讓條例形成一紙空文。建立相應的監督舉報電話，疏通投訴渠道。一旦有家長反饋，一定要組織相關部門第一時間解決問題，并做好信息回饋，既能及時解決問題，也能調動家長及社會的監督積極性。保證條例實施的可持久性。

　　綜上所述，通過政府完善條例、加大宣傳、加大執法監管和群眾的監督，多角度，多層次地杜絕校車事故，這才是可行之道。