2023滴滴新政策制度

　　在當下社會，需要使用制度的場合越來越多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編收集整理的2023滴滴新政策制度，希望對大家有所幫助。

　　一、私家車做滴滴快車相關規(guī)定

　　據(jù)悉，新政明確給予網約車合法身份，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》明確將網約車車輛登記為“預約出租客運”。而此前，征求意見稿要求網約車登記為出租車。新政指出，出租汽車行政主管部門對于網約車經營申請作出行政許可決定的，應當明確經營范圍、經營區(qū)域、經營期限等，并發(fā)放《網絡預約出租汽車經營許可證》。

　　記者了解到，新政分別規(guī)定了網約車公司、網約車車輛、網約車司機三者全部必須從各地交委(交通局)獲得牌照才能從業(yè)。也就是說，三者必須同時經過政府審批才能經營，這擴大了政府的審批權力，將完全改變目前三者完全不受政府管理的現(xiàn)狀，管理制度和出租車一樣。

　　新政明確表示，私家車符合條件可轉化為網約車運營。具體車輛要求為：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

　　二、司機必須與平臺簽勞動合同?

　　《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》提到，從事網約車的駕駛員需與網約車經營者簽訂勞動合同。去年的征集意見中，涉及該問題的30%觀點認為，經營者與司機符合事實勞動關系特征;簽訂勞動合同有利于保護司機合法權益。但70%觀點認為，網約車經營者與駕駛員之間可能只是經濟合作關系，不屬于勞動關系。據(jù)悉，由于網約車駕駛員不少為兼職，如果與網約車經營者簽訂勞動合同，大量兼職司機或將退出網約車市場。曾有專家表示，保障司機的合法權益并不一定采用固定勞動關系的模式，也可用臨時協(xié)議方式約束，若此規(guī)定修改，將意味著兼職司機從事網約車的顧慮將大大降低

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