公司車輛使用規(guī)章制度

　　在日常生活和工作中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，下面是小編整理的公司車輛使用規(guī)章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公司車輛使用規(guī)章制度1

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用， 最真實的反映車輛實際情況, 盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業(yè)務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。

　　二、車輛使用管理

　　1. 職責

　　(1) 公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排，保證公司車輛的有效使用。

　　(2) 公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的.不必要損失由駕駛員自行承擔。

　　(3) 公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統(tǒng)一保管，出車時，駕駛員應在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車，或未簽字的，一經發(fā)現罰款50元/次。

　　(4)駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現有未關者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部門經理批準。

　　(5) 公司車輛需出車，由行政部主管統(tǒng)一調度，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。 一經發(fā)現，罰款100元/次。

　　(6) 未經公司總經理批準，公司車輛不得對外出借。一經發(fā)現，罰款200元/次。情節(jié)嚴重者予以開除。

　　2. 公務用車使用管理

　　(1) 公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫 《車輛使用登記表》 由行政部門負責人簽字同意后，根據情況具體安排車輛。

　　(2) 行政部對審批通過的《車輛使用登記表》 ，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準備出車。如發(fā)現未做記錄的，罰款20元/次。

　　(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。

　　(4) 車輛駕駛人員在收到出車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。

　　(5) 車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。如未獲得批準遲到者，罰款50元/次。

　　(6)公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規(guī)，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。

　　(7) 公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。如未停放在規(guī)定的地點，一經發(fā)現，罰款50元/次。

　　3.車輛管理:

　　(1) 駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內、外清潔，及時發(fā)現并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現問題，一條罰款20元/次。

　　(2) 駕駛員如需要車輛維修保養(yǎng)應事先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》 ，注明行駛里程等具體內容，經行政部批準后方可送修，保養(yǎng)打臘等應事先向行政部申請，經審批后方可進行。

　　(3) 公務車外出加油需到行政部門登記 《加油卡使用登記》 領取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發(fā)現異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節(jié)嚴重者開除。

　　(4) 在駕駛過程中發(fā)生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行 政部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。

　　(5)駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協(xié)助辦理保險，年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。

　　公司駕駛員務必了解本規(guī)則之一切內容; 管理規(guī)則將根據實踐的發(fā)展不斷充實和修訂

　　集團總務辦

公司車輛使用規(guī)章制度2

　　1、目的

　　為規(guī)范公司車輛管理，合理調度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于由公司管理的所有車輛。

　　3、主要職責

　　3.1 行政部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。

　　3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

　　3.3 行政部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

　　4、車輛的使用管理

　　4.1 車輛使用范圍

　　4.1.1 公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。

　　4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。

　　4.1.3 其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調用車等。

　　4.2 車輛使用程序

　　4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下，經總經理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

　　4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經所屬部門經理/主管批準后交由行政部車輛管理員( )統(tǒng)一派車。

　　4.2.3 若出現多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應顧全大局，服從行政部部的派車調度。

　　4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數和成本。

　　4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

　　5、車輛管理

　　5.1.1 公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。

　　5.1.2 公司車輛分工負責如下：

　　5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案，由生產部總經理行政部負責統(tǒng)一管理。

　　5.1.4 除公司允許的特殊員工以外，(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應先征得行政部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由司機自負其責。

　　5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定期(每日下班前)檢查各自的'車輛狀況，發(fā)現問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。

　　5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜)，若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。

　　5.1.7 司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經濟責任并開除處理。

　　5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出公司時間。

　　6、車輛保養(yǎng)、維護

　　6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。

　　6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查，發(fā)現有礙車容的現象，經指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。

　　6.1.3 當車輛出現故障時，責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前，司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時，應先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。

　　7、司機管理

　　7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全，以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好，發(fā)現故障及時匯報和排除，避免病車上路。

　　7.1.2 司機在運送貨物時，應仔細核對貨物與單據是否相符，嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。

　　7.1.3 司機在接送人員時，應熱情主動，盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。

　　7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的，其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在扣證期間應接受上司安排的其他工作。

　　8、事故處理

　　8.1.1 司機在公務途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，并保護現場，同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現場了解事故經過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。

　　8.1.2 司機因公務出車發(fā)生交通事故所產生的費用，經財務部審核后，按以下規(guī)定處理：

　　① 司機負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔95%，個人承擔5%

　　② 司機負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%,個人承擔10%

　　③ 司機負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個人承擔20%。

　　8.1.3 凡未經公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事故責任概與公司無關，保險公司理賠后，其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。

　　8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經濟處罰。

　　8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當事人負責經濟賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領導責任。

　　9、本管理辦法由公司總經辦負責解釋。

　　10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。

　　XXX汽車銷售有限公司

　　總 經 辦

　　日 期：

公司車輛使用規(guī)章制度3

　　一、為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：

　　二、公司各部門，各井隊要求用車單位向調度室申請登記并申報用車事由，車隊據此填寫《內部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。

　　三、內部車輛管理：

　　1、要求車隊值班人員嚴格按照《內部車輛使用管理表》所設內容認真填寫，嚴密監(jiān)控內部車輛運營狀況。

　　2、車輛費用結算，由車隊依據《內部車輛行駛單》《內部車輛使用登記表》所記載內容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。

　　3、日常維修保養(yǎng)：車輛維修保養(yǎng)，司機要通知車隊，確認維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。

　　4、額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標，按百公里油耗指標執(zhí)行，月底依據所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。

　　四、

　　1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規(guī)章規(guī)則，同時應遵守本公司其它規(guī)章制度。

　　2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經常檢查車輛，應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發(fā)現不正常時要立即加補或調整，不會檢修時，應立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經批準，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經車隊同意的`修理或購置的新配件必須交回舊配件。

　　3、出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當事人負責。

　　五、

　　1、車輛開支：車隊司機所有不能預算的開支，都要向車隊領導匯報，確認其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔全部費用。

　　2、司機對車隊和調度室的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經理反映。出車執(zhí)行任務時遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊或調度室，并說明原因。

　　六、司機末經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學習駕駛。

　　本規(guī)定自公布之日實施，由車隊解釋各部門

　　七、值班車管理規(guī)定：

　　1、駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調派使用由井隊長負責，車隊協(xié)助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現任何問題，公司不負責任。

　　2、貨物轉運，損壞賠償：

　　值班車將貨物裝上車后，開據入庫單或，所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應承擔全部責任。

　　3、如遇道路翻槳，老鄉(xiāng)擋路，天陰下雨等各方面原因，導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。

　　4、密切注意車輛性能變差，下降當燃油與潤滑油的消耗增多，勁力性下降時向車隊匯報，以免造成車輛使用成本增大。

　　5、對于值班車加油，應按規(guī)定程序，上報井隊長，隊長安排人員確認無誤時才可加油，井隊出具出庫單，寫明數量，使用人，負責人簽字，在將出庫單交回車隊車隊交回財務掛賬。

　　6、值班車應認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》，井隊領導考評后，上交車隊，車隊將此表交回掛賬，每月月底必須將兩表交于車隊。

　　7、駐井值班車私自使用井隊燃油，發(fā)現一次扣除當月工資，伙同井隊人員共同作弊的，井隊人員交行政辦處理，予以除名處理。

　　8、車隊依據各部門的申請，合理調派所需車輛，做到優(yōu)質高效服務，積極配合主動為公司排憂解難。

　　八、工作原則及標準：

　　1、原則性：堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》，按車輛使用范圍和對象配車，不派人情車，關系車，秉公辦事，不徇私情。

　　2、科學性：要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律，加強預見性，計劃性，統(tǒng)籌安排，靈活調度。

　　3、合理性：選擇最佳行車路線，不跑彎路和繞道行駛，不一條線路重復派車（特殊情況除外）以免增加不必要的成本。

　　4、靈活性：從公司的實際復興出發(fā)對于緊急要用車的，要靈活機動，恰當處理，不能誤時誤事，耽誤生產。

公司車輛使用規(guī)章制度4

　　(一).使用范圍。

　　公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。

　　(二).車輛使用程序

　　車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經部門經理、分管副總或行政部長批準后，由派車調度統(tǒng)一安排方可使用。

　　駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。

　　用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。

　　在影響公務情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應嚴格審批。

　　對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數和成本。

　　車輛治理

　　公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。

　　公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量，經行政和財務部門聯(lián)審后方可報銷。

　　公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現無力排除之故障，應及時報告其主管，不得帶病出車。

　　公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時，各部門和駕駛員應顧全大局，愉快服從指揮、調度。

　　公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內部財務核算，列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。

　　公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點，一般不答應在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領導共同承擔部分賠償責任。

　　駕駛員治理

　　除公司答應的非凡員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

　　發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現場，及進向交警、主管和公司有關領導報告，做好善后工作。

　　交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔;如遇

　　非凡情況，經各級領導特批，可報銷費用的----。

　　如何管理公司車輛

　　安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法：

　　車子在外難管理，司機謊報塞車，謊報車壞了需要修理，謊報油費，謊報過路過橋費……

　　實現車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。

　　車輛實時定位：實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

　　車輛偵蹤定位：偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

　　行駛路線控制：預先設定車輛的行駛線路，如車輛偏離行駛線路，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

　　行駛區(qū)域控制：預先設定車輛的行駛區(qū)域，如車輛超越規(guī)定區(qū)域，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

　　歷史軌跡回放：按時間段查詢車輛行駛狀態(tài)，包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;

　　行駛數據記錄及統(tǒng)計：系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數據，并會自動生成相應的統(tǒng)計報表;車輛遠程控制：系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關車門;

　　公司內的車輛和司機，大家是如何管理

　　1)公司統(tǒng)一購買加油卡，指定加油地點，核算下油耗，是否有異常.

　　2)司機是隨時待命，具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。

　　3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的.4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價的，部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。

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