路考新規(guī)定
“電子考官”嚴(yán)不嚴(yán)?
讓不少學(xué)員發(fā)怵的“電子考官”，究竟怎么評分?
“電子考官”負責(zé)大路考中的.八項考試項目：按規(guī)定使用安全帶，按預(yù)約時間參加考試，繞車一周檢查車輛的外觀及周圍環(huán)境，車門完全關(guān)閉就起步，啟動時排擋置于空擋，發(fā)動機啟動后松開啟動開關(guān)，靠邊停車下車前將發(fā)動機熄火。此外，新增模擬夜間行駛燈光使用也屬“機考”范圍。其中，學(xué)員前五項有失誤將直接被判定為不及格，第六項失誤扣10分，第七項失誤扣5分。需要特別注意的是，在繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境這一項目中，如果學(xué)員距車超過50厘米，有可能因傳感器無法感知導(dǎo)致不通過。
“電子評判項目全是操作規(guī)范的是非題，一旦電子考官沒感覺到就要失分，考生只要記住去做就能得分。”業(yè)內(nèi)人士認為，電子評判項目其實是更加明確了一些容易被忽略的細節(jié)，只要平時練習(xí)時注重程序規(guī)范就能通過。
夜間打燈難不難?
過去，A、B照學(xué)員必須全部進行夜間考試，C照學(xué)員只抽20%進行夜間考試。但現(xiàn)在所有日間大路考考生都要參加新增的模擬夜間行駛考試，即如何使用燈光。
目前使用夜間燈光共有8個問題，包括夜間行駛中如何開啟燈光，通過人行道、直線通過路口、左轉(zhuǎn)彎通過路口、右轉(zhuǎn)彎通過路口、路邊停車等情況下如何使用燈光等。學(xué)員上車后，電腦系統(tǒng)會隨機選擇其中一個，通過語音指令讓學(xué)員操作，并進行電子評判。
過去的普遍狀況是，多數(shù)教練在平時訓(xùn)練中并不教學(xué)員夜間如何使用燈光，只有在大路考當(dāng)天有學(xué)員被抽到夜考時才對這部分人進行臨時補課。這導(dǎo)致大部分學(xué)員在拿到駕照后仍不習(xí)慣于使用夜間燈光。業(yè)內(nèi)人士認為，這一改變有助于提高駕校培訓(xùn)的實用性，其本身難度并不大。
為何改為規(guī)范語音提示?
大路考中原先由考官人工發(fā)出的考試指令，將全部改成更加規(guī)范的語音提示。這種語音提示并不是由計算機自動選擇時間發(fā)出，而是由考官通過操作相關(guān)按鈕發(fā)出。這主要考慮到有些考生反映考官存在發(fā)音不準(zhǔn)等問題，用語音提示會更加規(guī)范。
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