國際物流公司實習心得

時間：2025-05-15 11:46:06 金怡心得體會我要投稿

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國際物流公司實習心得（精選11篇）

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編為大家整理的國際物流公司實習心得，希望對大家有所幫助。

國際物流公司實習心得（精選11篇）

　　國際物流公司實習心得 1

　　轉眼間，實習已有一個月了。對于實習生這個曾經陌生、曾經憧憬的身份有了一點新的認識。

　　所謂實習生，顧名思義，它始終離不開學生的身份，是建立在社會實踐之上的。故其別與正職人員，其目的并非賺錢、謀利，而是要學習知識、積累經驗。正因為有了這點認識，面對親朋好友驚訝的目光和難以置信的疑問：“放假也去實習啊？怎不休息一下呢？又沒錢。”時，我能找到一個滿意的答案。我不想虛度悠長的暑假，我要過增長一下見識，積累一下工作經驗。

　　這短短一個月的實習經歷，讓我認識到實習生該有“初生牛犢不怕虎”的精神。實習是一個學生走進社會的過渡階段和必經階段。在我看來，一個成功的實習生，應要牢記實習生的身份，也要忘卻實習生的身份。之所以要牢記，如上邊講到的，目的是學習，這也職責之在。因而，必須要主動爭取機會，多做，多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來看待，從心態上端正自己的態度，才能在實習期間有更大的收獲。

　　在當前教育模式下的學生大多缺乏積極主動性和創新能力。從課堂上走出去的我們帶著深深的“教科書”影子。在各式各樣的條條框框下成長的我們，做事循規蹈矩、唯唯是諾。這樣的情況在我自己身上還是比較明顯的。剛到單位實習的時候，儼然像個小學生上課那般乖巧和拘謹。人家沒叫我坐時，我就呆站著。坐著的時候也是畢恭畢敬，不敢多手亂動人家的東西。私底下說話也不敢大聲，拍擾亂了“課堂紀律”。然而，工作和機會都是要靠自己去爭取的。在學生到實習生，再由實習生到從職人員這個過程中，誰的角色轉變得越快，誰就在起跑線上領先了一步。在剛開始的一個星期里，我的沉默和低調給我帶來了閑適和無聊的實習生活。我開始覺得厭倦，也開始思考并找到問題的根源是在于我沒有把自己當作是正職人員般要求自己。

　　無可否認的是，有不少人實習的'目的并非單純想實踐體驗，更多的是想要賺錢或獲得實習憑證。這樣的人只會把自己局限在實習生的身份之下，缺乏應有的集體意識和主人翁態度，故不能主動承擔工作。事不關己，高高掛起的作風甚至會滋生出實習生好逸懶做、得過且過的不良影響。前幾天，單位里來了一位和我們年齡相仿的女孩，她專科畢業一年，現在已經是單位里的正職員工。在如今就業競爭無比激烈的市場里，一個只有專科畢業的女孩，怎能擠身于這種高門檻、高要求的政府機關呢？或許很多人都會和我一樣有這樣的答案：“靠關系，走后門。”然而，在接下來的幾天時間里，那個女孩用行動否定了我的猜測。

　　同是年輕人，同是剛到單位，同是面對陌生環境。女孩的表現比我們積極、從容得多。即使跟單位里的人都不熟悉，但是當她閑著的時候就會四圍逛下，看到有人需要幫忙的，不管是苦活還是輕活，她都主動上前幫忙。而我們呢，因為怕影響別人工作，不敢亂動，坐在位置上等人家喊我們名字，給我們安排工作。有一次，一個居委主任上來領資料時，認出了她，并嗤嗤稱贊女孩以前在居委實習時非常能干，做事也積極之類的。看來，謎團得以解開了。

　　作為一個實習生，既然投入了時間與精力，就要爭取收獲更多。常常會聽到前輩們的告誡：“把握好實習機會，要好好表現。”在這次實習前的見面會上，老師也再三強調要虛心學習，積極主動。如今一個活生生的例子放在眼前告訴我們，不管就業市場競爭有多大，只要我們充分做好準備，把握好每一次機會，決不會沒有我們的藏身之所，立身之地。

　　國際物流公司實習心得 2

　　其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

　　在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的.問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

　　填寫各類單據。在扮演出口商角色過程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關外，必須正確填寫各類單據，這其中有報驗單，商業發票，裝箱單，核銷單，報關單，匯票，一般產地證明等等。系統提供這些單證表格，出口商需按照所簽訂的合同填寫各項，如果有一項填寫錯誤就無法報關、報驗等，交易將無法進行。這個系統存在的其中一個缺點，在數據的填寫上，沒有邏輯的數據反而是正確的，或許是因為本系統的開發不是有真正的國際貿易人員開發，因此在很多地方出現漏洞，很多地方和現實操作存在很大差別。另外，通過與國外客戶確定訂單之后，就要處理好訂單簽訂以后的生產、檢查貨物、租船訂艙、裝運、報檢通關等工作，做好海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據。之前，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。

　　后期工作。單據填寫完成后隨后的工作是把FOB下還要去外運公司租船定艙，報驗，出口保險，核銷備案，報關，裝船出運，制單交單，收匯，核銷及退稅。這些步驟只需按照系統給出的提示，一步一步進行便可。重要的是在單據填寫完整，正確的前提下按順序一步一步進行。

　　這次實習雖然不是去外貿公司真正的深入實務中進行操作，但是軟件超仿真的模擬環境讓我們真實的感受到國際貿易實務操作過程、步驟、相關單證，給我們在今后的實務操作進行了一次很好的演練，讓我們學到了很多東西。經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：

　　第一，要有堅持不懈的精神

　　作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

　　第二，要勤勞，任勞任怨我們到公司去實習

　　由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

　　第三，要虛心學習，不恥下問

　　在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

　　第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度

　　平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

　　通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。最后：我想要說的是在實習期我備感充實，真的非常感謝貴單位給予我這次機會，我會把他當作人生驛站上的一段小插曲，爭取以后做的更好！也希望能在今后的學習及工作中彌補自己的不足之處，再創佳績！

　　國際物流公司實習心得 3

　　回顧實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的.不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中

　　突出自已，表現自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，覺知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。

　　由于是初次實習，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教，在實習老師的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作。

　　在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的幫助與關懷下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業技術，積累了實踐技術經驗。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，

　　虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。

　　至此感謝公司給了我這么好的實習機會，感謝指導老師給予的幫助。

　　國際物流公司實習心得 4

　　轉眼我已經在新致實習了將近3個月時間了，實習期間，也充分感受了到了各個企業的不同的企業文化，實習時間雖然不長，但總體上收獲還是有的。

　　上海新致軟件有限公司成立于1994年，是一家高科技企業。20xx年起至今每年被認定為“國家規劃布局內重點軟件企業”;20xx年首批獲得“A級中國軟件歐美出口工程試點企業認定”，公司整體通過CMMI5評估。新致軟件是一家信息技術服務供應商、多個行業提供咨詢、設計、實施、測試、支持、培訓等專業的解決方案。

　　經過10年的發展，新致公司已成一個擁有軟件自主知識產權、擁有員工近20xx名，專業技術人員1800余名的軟件企業。新致軟件獲得上海市信息辦認證的“上海市軟件企業”，上海市科委認定的“上海市高新技術企業”，擁有國家批準的軟件進出口經營權，同時公司已通過ISO9001(20xx版)的質量認證，是“20xx、20xx年度國家規劃布局內的重點軟件企業”。20xx年，公司的“研發中心”被正式認定為“浦東新區(級)企業技術開發機構”，屬出口型軟件企業。20xx年全公司通過CMM4認證，并正積極準備20xx年通過CMM5的認證.依靠精深的計算機技術、涵蓋各個領域的專業知識、極其豐富的項目實施經驗，在各開發領域已樹立起質量、服務一流的形象。上海新致軟件有限公司專業從事：應用軟件項目開發與系統集成、軟件產品開發與市場推廣、系統咨詢、維護和培訓。公司成功開發了《開放式基金系統》、《自助銀行軟件系統》、《商業銀行信貸風險控制系統》、《出租汽車行業IC卡營運系統工程》。此外，新致軟件大力投資用于互聯網技術的開發和建設，開發成功為客戶提供ASP服務和電子商務的技術平臺。公司致力于海外軟件市場的開拓，在成功開拓日本軟件市場的基礎上，新致軟件正在抓緊歐、美軟件市場的開拓。新致軟件目前除在上海本地區的總部，還分別在國內外設立了分支機構，包括北京、大連、西安、杭州、蘇州、日本東京、日本關西、美國費城、法國巴黎。新致軟件始終堅持國內業務與海外業務并重的發展道路。在多個國家、多個行業提供咨詢、設計、實施、測試、支持、培訓等專業的解決方案。新致軟件的客戶大多為世界500強的企業。

　　時間過的真快，一眨眼時間我在新致軟件實習三個多月了。回顧這三個多月在公司的工作生活，我感到很慶幸和滿意。慶幸的是我比其它一部分同學多了三個月在軟件公司工作的經歷，這使我畢業后能夠更好更快地適應軟件公司的工作生活和節奏。滿意的是公司為我提供了良好的工作學習環境，我剛到公司不久公司就為我提供了電腦和相應的座位，當我在學習C#過程中遇到不懂問題的時候，同事都會毫不吝嗇的為我講解，讓我感受到公司團結向上的氛圍，軟件公司最重要的也就是這種團隊合作的精神。在這三個多月的時間中，我進一步學習了編程語言C#，面向對象編程以前在學校的學習沒有真正自己實踐，是在老師帶領下完成的項目。現在我對C#有了基本的認識，也具備了用C#開發Windows應用程序和Web應用程序的能力。現在我再去理解,C#,我發現它們真的是很強大，它的強大也體現在方便的集成開發環境。NET是個強大的新平臺，而C#則是該平臺下最佳的開發語言。在思想認知上面也得到了很大提高，上班了，不能像在學校那樣隨心所欲，天大的事有父母頂著，自己不用操心。現在走上社會，就是大人了，應該有責任心，對自己的言行負責。工作中，我也嚴格要求自己，和同事和睦相處，不遲到，不早退。對自己編碼能力還不是太滿意，有待進一步提高。現在通過學習，總覺得自己學得不夠好，要用到的知識時感覺頭腦一片空白，很后悔當初在學校為什么不多學一點，多練一點。后悔也沒用，只能自己努力。灰心時給自己打氣，哭過之后擦干眼淚，繼續工作。

　　整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的知識，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。零距離的與社會接觸，更能使我將書中的所學與社會需求緊密的聯系起來，進一步的鍛煉我的意志，提高我的專業水平以及個人素質。同時又進一步的讓我懂得交流。所以與其是一次生產實習不如說是一次檢閱，一次考驗——是社會對我們多年在學校所學的檢閱，是對我們個人綜合素質和能力的考驗。面對明日的挑戰，也許很坎坷很困難，但是滿懷信心的我絕不退縮。因為這是一片廣闊無垠的天宇。

　　一直以來期望從事自己喜歡的事業的我，對軟件開發有者及大的興趣，可由說種.種原因使我從事工作以來走了好幾年彎路，心中的夢想遲遲不能得以實現，可程序員的夢想從來沒有從我的心中抹去，但這扇大門好像并沒有向我敞開，今天，貴公司給了我敲開這扇大門的機會，讓我真實體驗了程序員的誕生過程。早就聽說，程序員的前幾個月是最苦的，也許是我還沒從學校畢業的關系，所涉及到公司中項目的內容還很少，但我覺得作為一個程序員，良好的文檔是正規研發流程中非常重要的環節，作為代碼程序員，30%的工作時間寫技術文檔是很正常的，缺乏文檔，一個軟件系統就缺乏生命力，在未來的查錯，升級以及模塊的`復用時就都會遇到極大的麻煩。這次的這個小小的項目，就因為文檔上的一點點理解錯誤讓我們花了很大的工夫去改代碼，改頁面。很慶幸的是，這是一個小項目，要是大項目，這種問題可能就會導致大量的代碼修改，可見文檔在一個項目中起者巨大的做用。

　　此外，良好的代碼編寫習慣，不但有助于代碼的移植和糾錯，也有助于不同技術人員之間的協作。作為一個程序員，對需求的理解能力也是很重要的，只有真正理解了一個模塊的作用，才會寫出高效率的代碼，才能使整個軟件項目作出來更加優秀，具備更好的安全性和穩定性，我在寫代碼的過程中就遇到了需求理解上的問題，使得寫出來的代碼功能不全，幸好不是給客戶發現在，要不，這個軟件的商業價值可能就會打折扣了。單元測試對于一個程序員來說是不可不做的一項工作，不做好測試就會給后期的

　　集成工作帶來麻煩，往往為了一個小問題會讓我們查找好多模塊，給后期工作帶來很大麻煩。

　　這一段時間的工作也讓我明白了一點：一個優秀的程序員必須不斷的學習，隨時總結，找到自己的不足，這樣逐步提高，才能讓自己很快的成長起來。

　　實習還未結束，但接下來的工作將更加艱巨，迎接我的將是畢業前的畢設設計答辯等非常重要的階段，對于我們已經一只腳踏上社會的大學畢業生來說，前途是光明，是黑暗，是迷茫，是清晰，我覺得全部都取決于我們自己的判斷，勤勞節儉的生活作風，正常的生活習慣能夠使得我能夠更好地適應社會，在此重要的一點則是，社會不會主動來適應我們，而是我們要去適應社會的節奏，人無法獨自一人生存，依靠的是社會的力量，不能及時的更好地融入社會，勢必對我們今后人生的發展產生消極的影響，現在大學生普遍的就業難的問題，將在我們畢業后更明顯的凸顯出來，實習是讓我們有所心理準備，能夠更好的應對挑戰，把握機遇，是我們每個大學生所應該做到的。實習中的學習深刻讓我了解到，我們在大學里所學的知識只是一塊敲門磚，今后所掌握的經驗完全是靠工作中不停的摸索，不停的實踐，摸索出來的。我們在實習用人單位里所需到的對人際關系的處理，對人生價值觀的改變，對技術經驗的理解將更好地促使我們對社會，對自己

　　造成積極地影響。人不是生來就懂得知識的，我想，沒有經歷過風雨，怎能見到彩虹，我們現在的人生也只不過剛剛是起步階段，實習的經驗將推動我們能有更好，更高的起步點，讓我們今后的生活能更加美好。

　　國際物流公司實習心得 5

　　時間過得真快，恍惚間，就是一年啊！太多的感觸，才發現夢和現實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業了！是啊，畢業了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實習經歷吧！

　　每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、后板，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機加工車間轉過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接，最后由質檢人員驗收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風廠為了提高生產效率，全部采用氣體

　　保護焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩后就從一區吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質檢員檢驗合格后方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機，一天的工作也就結束了。

　　這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真按時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。

　　“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的.能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

　　確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

　　畢業是每個大學生必須經過的一段經歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之后，我努力調整心態，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上

　　經歷風雨之后，見到美麗的彩虹。

　　國際物流公司實習心得 6

　　在這兩個星期的實習過程中，老師帶我們重新回顧了一遍所學的知識，比如c語言，數據庫，網頁制作等，讓我們更加加深了對所學知識的理解。

　　畢業實習是教學過程中的重要組成部分，是使學生獲取生產、經營實際知識和技能，鞏固和加深對理論知識的理解，培養與提高能力的重要實踐環節。通過本次實習，學生將進一步加深對網站制作、設計、開發的理解，進一步熟悉用開發網站程序的相關知識，為學生畢業后實際工作打下良好的基礎。

　　技術的發展十分迅猛，它是微軟開發的一個大型平臺，涵蓋了互聯網應用的很多方面，用來開發各種應用程序和大型網站。我們實習使用c#為編程語言，主要學習和開發web方面的知識。

　　同學們基礎較差，實習前幾天老師帶我們復習，sql語句，vsxx的使用等等，高強度的復習使部分同學無法接受，雖然感覺很累，但是每天都有收獲。

　　，雖然在同學當中比較擅長，但是實習的時候感覺還是有很多不足，感到真正實踐還是有點困難，還需繼續努力加強學習。

　　往往老師布置一個任務下來，同學們往往都無從下手，不知道怎么動手，最后都是在老師一步一步的帶領下完成，這說明了我們在學校學習期間，非常缺乏實際動手能力，這是需要加以彌補的，否則無法參與實際產品的開發。

　　面對這種情況，老師只好帶我們從最簡單、最基礎的東西學起，但是時間有限，只能強行把大量知識灌輸我們，對于很多基礎不好的同學來說，只能望洋興嘆。盡管如此，也是有所效果的，這樣可以系統的讓我們對所學知識有個整體的`了解，而不是分散的，知道一個完整的程序或者網站都是用什么具體的計算機學科來完成的。

　　經過兩個星期的實習，對c#開發有了更深入的理解，學習了很多方法，積累了一些經驗，很有收獲。學無止境，實習的過程讓我深知自身知識的不夠，還需繼續努力學習，做得更好。

　　國際物流公司實習心得 7

　　在這個學期末，在學校和學院的幫助下，我們有幸參加為期一個月的IT企業認知實習，雖然時間短暫，但是我也學到了很多課本上沒有的東西，大大豐富了我的時間創新與溝通能力，接觸到更為前沿的科技技術。同時，用過此次的企業認知實習使我從理論上與實際上對自己的專業又有了新的認識。

　　每一天的實習都會有新的見解，學到新的知識，更讓我體會到知識是無窮無盡的，體會到什么是“活到老，學到老”。

　　20xx年x月xx日

　　第一天的講座，銥訊公司銷售總監以十分實在的話語，簡介的ppt為我們講述他多年來積累的應聘技巧和銷售經驗。

　　銥訊公司全稱銥訊信息技術公司，主打網絡安全(在國內做得好)，尤其是網站防護。是360旗下的一個公司，曾經多次為“國家漏洞庫”提供漏洞以及補丁修復。談及“國家漏洞庫”，在我認知實習之前對“國家漏洞庫”沒有任何的概念，通過這次認知實習，我才知道“國家漏洞庫是世界各國為了更好的進行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項國家安全數據庫”。

　　總監作為一名銷售專家，對我們講座時并沒有像其他推銷員推銷時一樣夸大其辭，口若懸河，反而都是樸實直白的話語，他的溝通風采使我們深為敬佩!

　　首先，當他講起他們公司是在江蘇從一個小小的公司成立到做大做強的歷程時，我才體會到作為一個公司的崛起是需要諸多因素，天時地利人和，還有堅持不懈的努力，這是多么的不容易!與此同時也讓我學到了一點創業的技巧。

　　其次，總監為我們講述了我們大學生的應聘技巧與法則(例如“二八”法則)，學會真誠的贊美別人，推銷自己。應聘之前，必須做好充足的準備，對于一個不是“985”、“211”學校的學生，在沒有這些名牌大學的'應聘“敲門磚”的情況下，應聘技巧彌足珍貴!應聘前，應該做到：

　　1、充足準備，了解公司背景;

　　2、自己的硬件條件一定要符合公司;

　　3、以自己最快的方式了解對方的需求和主考官的心理;

　　4、應聘一定要有一顆永不氣餒、機智選得的心才能找到適合自己的好工作!最后，總監講述了我們以后若從事銷售的建議：

　　1、注意的內在與外在的細節，與客戶講話應該注意的基本禮儀;

　　2、明白客戶與顧客的一些本質的區別。

　　20xx年x月xx日

　　第二天的講座，長春聯通公司的技術總監陳磊老師簡要的為我們講述的當前信息世界的發展與科技的前沿，開拓了我們的視野。

　　通過陳老師的講解，我們了解到我過北方以聯通為主，南方以電信為主，最近還有一個新的isp，廣電也加入互聯網的大家庭。這種形式的形成與國家的政策有關。

　　在未來我們的應聘方面，陳老師建議我們去大型的運營商和設備宣傳廠家，這兩種公司會對自己的發展有很好的發展。

　　此外，陳老師還為我們講述了很多網絡知識，使我受益匪淺!

　　國際物流公司實習心得 8

　　轉眼間，實習就快結束了，回顧一下這段時間的自己，感慨很多很多！

　　以下是我在不同實習地點所學到的知識：

　　1、在進行推銷xx時，我知道了推銷也需要技巧，即在開始洽談時用肯定的語氣提出一個令顧客感到驚訝的問題，是引起顧客注意和興趣的可靠辦法。在有就是了解顧客的需求層次以后，就可以掌握你說話的大方向，可以把提出的問題縮小到某個范圍以內，而易于了解顧客的具體需求。如顧客的需求層次僅處于低級階段，即生理需要階段，那么他對產品的關心多集中于經濟耐用上。當你了解到這以后，就可重點從這方面提問，指出該商品如何滿足顧客需求。

　　2、在xx物流園xx配貨站實習期間，我深深體會到了積累知識的重要性。雖然都是圍繞自己的專業課轉，但還是常常涉及到課外的知識，最多用到的還是人際交往的能力。有了良好的.人際圈，遇到不懂的事情時，會有人熱情的伸出雙手。最后我總結出一句鐵道理，平時多看多學，到了社會總有用到的時候。

　　3、在xx實習時，我知道了一個公司要想得到消費者的認可，必須從它的產品和服務態度上說服，否則只是空談！

　　4、在xx冰箱公司實習之前，我對冰箱的知識一無所知，而到那后我明白了購買家用電冰箱除功能滿足需求外，更應權衡經濟性。比如容積大小的確定，應視飲食習慣、食物采購方便程度、住房條件和家庭經濟情況等綜合因素而定。容積過小，會對使用電冰箱帶來不便。過大，同樣也有不利之處，如售價貴、電耗高、多占空間等。家用電冰箱的必要功能是能夠制冷而用以冷藏或冷凍食物。除此之外，都是輔助功能。

　　實習就要結束了，經過這兩個月的實習，使我對以往課內學習過的基礎知識有了更深刻的理解。通過理論與實踐的結合，使自己對專業知識與應用有了更進一步的了解。也為今后提高自己的學以致用打下了堅實的基礎。”路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在即將到來的新的學期中，我會加倍努力的，因為我相信”一分耕耘，一分收獲”！

　　國際物流公司實習心得 9

　　實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發的XX實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到想實習，會實習，實好習，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

　　一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平物流單證員實訓小結物流單證員實訓小結。

　　二是注重聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量

　　在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合物流單證員實訓小結實習報告。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發現，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著，公式中的.相應參數正對應著抽油機中各個部件實現的功能，他們之間存在著因與果的聯系。因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。

　　三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

　　愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到懂，會，做。

　　一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續。

　　國際物流公司實習心得 10

　　短短一周的實訓悄然過去了，在這次的實訓中我們都掌握了許多平時生活中接觸不到，但是對我們物流專業的學生意義重大的專業課程知識。對于我們將來在社會上的發展起到一個至關重要的作用。

　　可別小瞧了這門看起來簡單的物流單證實訓課程。在這個步伐迅速的世界中，事物無時無刻不在變換。而且，隨著市場經濟的高速發展，我國的進出口物流貿易也十分迅速地發展起來。經濟全球化的腳步快速發展的同時，也毋容置疑地帶動了我國經濟的全面發展。

　　經濟的繁榮使我國與國際市場的距離變得越來越近，國與國之間的貿易往來也越來越頻繁，國際物流貿易的發展變得越來越快，對國際物流貿易方面的人才需求量也越大，為了適應當前市場經濟的發展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經濟在國際市場上占據更多的市場份額。我們國家也越來越重視培養國際物流貿易方面的人才，而我們作為物流專業的學生，對這方面知識的了解和學習就顯得非常必要了。因此，這個學期學校就為我們物流專業開設了物流單證實務實訓課程，為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程的理論知識和手動實踐，一開學老師就為我們安排了充實的單證實訓課程。

　　本次實訓課程的主要是采取模擬實際業務流程，一環套進行業務操作訓練，為以后從事實際進出口貿易工作，實現零距離上崗作業打下堅實的基礎

　　我很有信心地認為這次的實訓對我們將來的發展將變得十分有推進作用。

　　這次主要以外貿單證為主。常見的'外貿單證有：第一，資金單據：匯票、本票和支票、信用證；第二，商業單據：商業發票、海關發票；第三，貨運單據：海運提單、租船提單、多式運輸單據、空運單等；第四，保險單據；第五，其他單證：商檢單證、原產地證書、其他單據（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）。

　　單證是整個外貿工作的核心。新手通過學習單證，可以很清晰地將整個外貿環節串聯起來。

　　一，合同（CONTRACT）

　　CONTRACT是統稱，買賣雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認書（SALESCONFIRMATION），買方出具則可稱為采購確認（PURCHASEDCONFIRMATION）。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據不同產品的特點附加條款。此外，正式的外貿合同，往往還有更詳細的約定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不可抗力的規定等細則。

　　第二，發票（INVOICE）

　　？發票必須注明一個發票號碼（自己擬定），出票時間。可以按照需要一式幾份，由若干正本和副本組成的，應注明ORIGINALCOPY字樣。發票的末端通常有E。&O。E。字樣，意為有錯當查，即此份發票如有錯漏允許更改。

　　第三，形式發票（PROFORMAINVOICE）

　　樣式近似商業發票，幾乎可以直接把商業發票過來，標題改為PROFORMAINVOICE即可。形式發票的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡確認形式發票的形式作為合同

　　因此，除了和商業發票相同的內容外，還可以根據需要在空白處以REMARK加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進一步落實交易。此外，對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式發票來做前期申請。

　　在采用國際快遞寄送貨物的時候，也需要附上形式發票，作為快遞公司統一報關計用。

　　第四，裝箱單（PACKINGLIST）

　　與外貿發票對應，性質一樣，主要用于說明貨物的包裝情況，如品名、數量、包裝方式、毛重、體積。視產品類別的需要還可以加上其他詳細說明，如凈重等。

　　綜上所述，通過這次物流單證實訓，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發覺了自身存在的不足和缺點。我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找正確的方向和合理的方法正。

　　國際物流公司實習心得 11

　　在大二暑假結束之后,我們迎來了盼望已久的實習。這次實習從20xx年9月14持續到20xx年的1月13日,由我們學校的合作企業浙江XX國際物流有限公司里完成的。我認為，實習是非常必要的。實習中碰到的單據如托單、裝箱單、海運提單、各種保函、OK件、電放件等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,我認真地履行實習要求,努力做好實習工作,不僅有利于我們鞏固上幾個學期所學到的專業知識,更有利于我們觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗,而且,相對于出外到某些單位進行工作實習,這種實習的方法可行性更好,針對性更強。

　　在前3個星期，我們先是進過了理論培訓。在這個月中，我們已經對XX物流集團的發展情況有了了解，以及它未來發展的戰略，其提出的創新模式與供應鏈物流都是比較創新的，比其他同行業比較有優勢。另外，公司的文化都是圍繞著客戶、伙伴和員工，堅持以人為本的觀念，并且已經為員工做好了職業規劃，員工們通過自己的努力一步步做出成績，看見自己的成功。在羊性與狼性的社會中，我需要不斷地去克服壓力，何時都向身邊人學習，要去做職業人、經濟人。

　　在這剩余的13個星期中,我認真地完成了師傅交代的全部內容。實習中的大部分動作我都能按照要求以較高的質量完成。比如,OK件對格式件總的來說,別看這是件簡單的'事情，但是如果不仔細、沒耐心的話，就會出錯，從而導致以后一系列的簽單工作。所以師傅告誡我對OK件時要用特殊顏色的筆一個一個單詞用筆核對、劃掉，不能放過一個標點符號，必要時核對下系統，自己不確定的話可以問一下師傅。還有就比如，每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有幾票截關，OK件要向客服去要。拿到OK件看一下內容是否是完整的，如果有缺失的數據要去向客服要來。要看清楚OK上的要求，像顯示目的港代理資料、顯示目的港14免用箱期、顯示HS編碼等等。這次實習的過程比較流暢順利。這說明,經過這次實習,我們的專業基礎知識得到了鞏固,專業技能得到了提升。當然,我們還須要從實習中發現自己的不足之處,爭取利用和日后的學習來彌補,真正地鍛煉自己、提高自己。同時,我們也應該珍惜利用每一個機會,利用各種實習來幫助自己消化專業知識、塑造專業素質。

　　這13個星期的實習讓我獲得了很多頗有意義的實際經驗。師傅把ESL的船交給我做，我把師傅教給我ESL的特殊要求和步驟都做了筆記，以便我操作時可以邊學邊做，遺忘的時候可以隨時鞏固一下知識點。通過做了幾票之后我對ESL已經比較熟悉了，如果客戶要電放、并票或分票，我都知道了要向船公司提供哪些素材。當然我也碰到二次突發情況，有個星期師傅不在，碰到了有一票代理來提醒平、高柜的箱型弄反了，而電子版本的提單確認件已經發了，然后就去問客服，結果是客服把系統里的箱型給做反了，導致我的提單確認件也做錯的。船是還沒開的，然后就去問代理能不能幫個忙去聯系船公司改一下，代理也挺好的，幫我去處理了。結果在周圍同事和代理的幫助下順利地解決了這個問題。還有一次是粗心沒把格式件上收貨人oredr(正確order)錯誤拼寫核對出來，導致簽出來的提單都錯了，要去船公司蓋糾正章，很是麻煩，感覺對不起師傅。另外就是在日常查開航時間時，把正確的簽發日期按錯了，而到了預計的開航時間又沒去查，幸好是師傅檢查出來了，不然要有經濟損失了。因此，我作為一名單證員，要與各部門之間做好溝通和交流的工作，制單過程中不能粗心大意，急于求成，面對錯誤或困難時，需要調整心態，直視并勇于承擔錯誤，積極地解決問題。如果沒有嚴謹的工作態度，就會重復出現錯誤，出現“花錢買教訓”。

　　這次實訓充實了專業知識，豐富了社會經驗，為即將走上工作崗位奠定了堅實的基礎，增強了我們對自己適應工作需要的自信心。感謝浙江九龍國際物流有限公司，給予我這次實習的機會，感謝領導、師傅和同事們認真地指導我的工作。在這次實習中我學到了很多知識，鍛煉了自己操作實務的能力希望在以后的學習中學校能提供更多的實踐機會給我們，使我們能迅速的成長為一名合格的單證人員!

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