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實習周記

時間:2021-02-27 13:28:26 實習周記 我要投稿

精選實習周記集合九篇

  時間是箭,去來迅疾,轉眼一周又結束了,一周的經歷,可以助長我們的閱歷,讓我們一起來學習寫周記吧。但是周記有什么要求呢?下面是小編收集整理的實習周記9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選實習周記集合九篇

實習周記 篇1

  喜歡在三維彩超實習,因為那里很多孕婦做產前診斷,我喜歡體會那些準媽媽的喜悅,看到她們開心的表情,我也會跟著高興。但是也會遇到傷心的媽媽,比如胎兒有畸形,有時看到她們傷心的眼淚,也會跟著難過,特別是有的孕產婦差不多到了預產期才來做三維彩超,發現畸形是比較殘忍的,所以產前診斷的宣傳力度還有待加強,而我們肩上的責任越來越重。

  超聲的發展越來越快,使得超聲的應用也越來越廣泛,在輔助檢查中已經占有不可代替的地位,而超聲診斷知識的日新月異,讓每個超聲診斷醫師時時刻刻不放松自己的學習,我會更加努力的為自己充電,早日成為合格的超聲診斷醫師,為更多的患者服務。

實習周記 篇2

  婦科和兒科孑然不同,每天都有好多的病人。每天早晨要交班,然后跟著主任查房,對每個病人的病情進行了解,然后改醫囑。對于見習生老師根本不予理睬,只有厚著臉皮跟在老師后面,偶爾跑一下腿,貼個化驗單什么的。

  第一天去就跟著看了一個手術,“子宮全切術”。生平第一次進入手術室,實在是激動。就是后悔沒再長高點,能看得更清楚。

  周四跟著主任去了門診,學會了怎樣做婦科檢查(雙合診、窺器),一上午就做了十幾個。下午看了幾個人流手術,真的像廣告上說的10分鐘就完成。

  最緊張的就是周五大主任查房。老師竟然還給我們這些見習生安排了報病例。辛辛苦苦背了一晚上,在大主任面前流利的背了出來,但還被大主任的一個問題問的啞口無言。慚愧啊,不會的東西還是太多。加油吧!不過當大主任知道我是見習生后還說表現的不錯,順帶批評了一下那些沒有背病例的實習生。這才讓我心里好受些。

  下個星期是產科。今年是金豬年,所以生孩子的特別多。聽說產科的走廊里都加病床了。下個星期一點也不輕松。

實習周記 篇3

  在XX公司實習已經有一周時間了,從初入職場的不太適應到現在可以從容應對.各方面感覺良好.

  回顧過去的一周,在公司里我們學到的東西不少,在工作中應用更加便利.比如:我們產品專員主要就是要了解店鋪內的產品結構,店鋪內各類產品的銷售情況以及相關處理方法.這些都需要真實的數據.通過對這些數據的分析,了解到我們所需要的資料.

  比如:要了解店鋪內,各款一周內的具體銷售情況,可以進入“訂配貨系統”中的“店鋪緩沖查詢”查看;如果要了解區域內,個店鋪的配置銷村概況,可以在“報表系統”中的“銷存對比數據分析(區域)”中查找;要了解公司目前某些促銷商品的調價情況,則需進入“財務系統”中的“店鋪調價記錄”……

  作為一名產品專員,他的另一職責就是與店鋪進行溝通,及時查看店鋪的結構進行補充或調整.另外,在保證一定的貨品更新速度,同時要對一些滯銷品進行合理的安排.對于滯銷品,公司一般會給予一定的措施,在此基礎上對店鋪的產品進行調整,該退倉的退倉、該調走的調走、該調價的調價……實習周記

  通過一周的學習,我對以上情況都有一定了解,就是缺少一些實際處理的經驗而已.而在表格數據的處理方面也有長足的進步.

實習周記 篇4

  (一)

  實習的第一個星期——“真誠”

  今天非常的開心,因為經系安排到昌導汽車租賃企業下通知:今天是九月十日。我工作實習的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。

  踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。

  (二)

  實習的第二個星期——“主動出擊”

  當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。

  做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當有企業人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了,也就知道該怎樣處理了。

  (三)

  實習的第三個星期——“條理”

  如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了,準備許多資料,如:營業執照、企業證明、申請表等等。

  我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這么一個故事:他當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  (四)

  實習的第四個星期——“敬業”

  在這里大家都在抓緊時間學習,邊學邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的,如果一個人不敬業的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業”的心。

  (五)

  這周的我實習要點還是對汽車進行保養工作,對五菱車進行保養,比如機油保養。步驟:首先暖機,檢查發動機艙內是否有機油泄漏。.關閉發動機并等待10分鐘。等車涼了,然后再擰開放油螺絲,放油記著打開加機油口,放完機油后,拆掉機油濾清器,拿出新濾芯,往新濾芯里加點機油(為了啟動瞬間,發動機不產生磨損)然后擰緊濾芯,再擰緊放油螺絲,最后加注機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右,加注完畢后抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間,檢查完畢后蓋上機油蓋,插好機油尺。啟動發動機檢查機油濾芯口,和放油螺絲是否漏油,一切完好后熄滅發動機1分鐘,再次抽出油齒,此時油位,在刻度中間,不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟,雖然在操作過程手里都是機油,因為剛開始比較生疏,所以沒有做到規范操作。換機油的注意事項有:加注機油時,不要拔出機油尺。機油加注量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加注量是否合適。暖機,并檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發動機并等待10分鐘。檢查機油液面高度。不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

  這周的實習心得:我覺得這周的實習,雖然有很多在動手維修的過程中出現很多錯誤,但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語也要提高。

  (六)

  這周的實習內容是空調維修和換機油保養,雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法,但是感覺在廠里的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。

  首先剛開始的時候,我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決,當制冷不足時,我們先檢查電磁離合器的工作情況,若吸合我們再檢測系統壓力,如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好,我們再檢查冷凝器的工作情況,以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常,那就要補充制冷液,并先排出系統中的空氣。還有對制冷功能的檢測,空調系統的`檢測等內容。但是在廠里的空調維修先是:先看一下各個風機是否運轉正常,若有不轉的,檢查空調電控盒,看保險絲、繼電器有否燒壞的,有則更換,沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常,就看冷凝器是不是臟了,若上面積滿了灰塵沙土,是會極大影響散熱的。用清水沖洗干凈,清洗時關閉空調。請注意,您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的回風窗。自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬,有的話說明可能有漏,再用肥皂泡沫仔細檢查一遍,確認是不是真的漏,漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有,空調一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過濾器。若空調開關打開后沒有反應,檢查電控盒保險絲是否完好,線束接插件是否松掉。若開關開后過一會兒就停止工作,首先看冷凝風機是否有不轉的,有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常,過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良,過低說明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此,應經常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒,更不能損傷管子。.蒸發器在蒸發器的進風口處,一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每周清洗一次,以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通,造成制冷量不足。

  這周動手的檢修空調比較累,但是卻明白了很多空調技術和構造知識,發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足,產生該故障的原因也有很多,診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩,但是還是能修理好。

  (七)

  這周是我實習的第十一周,由于廠里的車間工作輪崗要求,我被分配到車身車間去做裝配工,其我的崗位是在車身車間的右側圍工段右一工位進行操作。

  首先,前面的三天都是由班長培訓我SOS以及JES的操作清單,還要通過考核后才給我正式上崗操作,在上崗操作過程中一定按照標準化操作,以及穿戴好個人的PPE。

  最后兩天我們開始上崗操作,操作之前一定要熟練自己崗位的工作流程,以下是我這周的工作內容以及負責安裝的零件。

  步驟:首先將涂好膠的加油口支架轉移到拼臺2次分裝架。然后返回拼臺上部,協助下部人員,用手托住右側圍加強板內框總成上部放入拼臺內,再把助力吊具上部“卡槽托架”打開,使右側圍加強內框總成落入拼臺定位銷內。這樣做的原因是能防止零件裝配錯位。再到料箱前,取右后門鎖扣加強板總成1件,首先也要先確認零件質量,并取右后門鎖扣加強板總成并檢查。要求零件無變形、生繡、螺母無漏焊。因為廠里要求不接受質量缺陷。之后安裝右后門鎖扣加強板總成,一定把零件的定位螺母進入兩個定位銷,原因:避免零件安裝錯位。最后從料架上取出A柱上板內板隔斷塊1件并目視檢查其質量,目視檢查內容是看它表面卡扣變不變形等質量缺陷。如果發現質量缺陷時,要做好標識并立即拉質量暗燈反饋班組長。

  在安裝A柱上板內板隔斷塊操作,也要注意A柱上板內板隔斷塊卡扣銷安裝在內框總成方孔上。防止避免安裝錯位。再檢查本工序質量,方法:用鐵錘將非破壞鑿子在離焊點3-10mm處打入一定深度(與被檢焊點內邊平齊),垂直于板材方向上下扳動鑿子約30度,焊點無脫焊,此狀態為合格;檢查完畢,用鐵錘將檢查部位敲打恢復原樣;發現質量缺陷時立即在線處理,在節拍內無法處理時,要做好標識并立即拉質量暗燈反饋班組長。

  當安裝完這些零件后,到按鈕控制盒,按下工作完成按紐,按下此按鈕前,必須確認拼臺內各操作人員工作完畢,并且身體已離開夾具活動區域,避免操作人員被夾具夾傷,按鈕程序要求。到料架旁,從料箱內取出加油口支架1件零件,確認零件質量。觀察加油口支架外表面無生銹、起皺、開裂、變形等質量缺陷后,才可以輸送機構運行,送到下工序。

  (八)

  經過兩周在車身車間的工作后,逐漸了解到車身的流水線以及各個工段上的裝配的零件,這周我被調到調整工段去輪崗,還是先培訓SOS/JES后才能上崗操作。

  首先到車身前車體左處,掛裝水箱上橫梁總成,將水箱上橫梁總成掛裝到前車體右邊螺母孔處,將鐵線扭緊4-5圈,拉扯掛裝鐵絲,確保掛裝處鐵絲牢固,避免零件脫落造成零件丟失,然后返回料架處,從料架取1塊衣帽板加強桿,目視檢查衣帽板加強桿質量。檢查衣帽板加強桿無開裂、生銹、變形等缺陷。檢查完后開始安裝,先取扭力風扳機一把、設定值為9N.m的扭力扳手一把和2顆衣帽板加強桿固定螺母,到左后側門框處,打緊左側衣帽板加強桿,安裝衣帽板加強桿時箭頭標志朝上,保證安裝正確。最后用扭力扳手從上至下依次檢測螺母扭矩,待扭力板手扭動半圈以上發出“喀嚓”的信號,則符合工藝要求6~12N.m(扭力扳手設定值為9N.m),保證正確的扭力值防止螺母打不緊導致異響;氐焦ぷ鞯趸@,把扭力風扳機放回定置內,。

  裝蓄電池支架。去工作吊籃取扭力風扳機和4顆蓄電池支架裝配螺栓,從料框取蓄電池安裝支架,檢查蓄電池安裝支架質量,目視檢查前蓄電池底架總成表面無生銹或變形,支架無漏焊質量缺陷。至車身左前側,將蓄電池安裝支架對準安裝孔安放到前車體上。使用扭力風扳機打緊蓄電池安裝支架4顆螺栓,把一顆M8螺栓零件圖號,裝入扭力風扳機的套筒上,一手扶穩蓄電池安裝支架,一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓。

  最后安裝發動機罩鉸鏈,去料框處,取左發動機罩鉸鏈一個和2顆發動機罩鉸鏈安裝螺栓,還是先目視檢查鉸鏈質量,檢查鉸鏈無變形和限位、擋孔,若發現質量缺陷,立即拉下暗燈通知班組長。檢查完后到車身左前側,打緊發動機罩左側鉸鏈螺栓,將左邊鉸鏈放在前車體上,把一顆M8螺栓零件,裝入扭力風扳機套筒上,一手扶穩左邊鉸鏈,一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓,輕微搖動發動機罩左側鉸鏈無松動現象,檢查蓄電池安裝支架4顆螺栓無漏裝現象,最后返回工作吊籃,把扭力風扳機放回定置內。

  這就是我一周所做的內容,總之這周來來回回就是做這個,雖然沒有多少含量的技術所學,但是可以懂得哪些零件裝在車上的哪個部位上,總之有時間會經常去向各個工位上的同事學習。

實習周記 篇5

  實習第一周周記

  臨近畢業的最后一年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這兩年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了,自己好回念當時在學校讀書的時光,但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去,每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞,沒有目標更沒有方向,時間是那樣的殘酷,一個星期就這樣過去了,沒什么成功的收獲,有的只是失敗與無奈。

  實習第二周周記

  面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。來到公司陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環境。

  實習第三周周記

  在順豐快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯系客戶取件的工作,雖然我見別人干過,但我還是不敢馬虎對待,畢竟這也是一個學習的開始。

  我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

  幸好,我沒有遇到那么多的問題,只是停機或是關機,這樣的都記錄下來,報告給老板,有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快遞公司的收費計算方式,能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..

  這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現,老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急,這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態度,迎接下個周的到來。

  實習第四周周記

  在打電話之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也了解了更多的知識,快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標,快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題,所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發生,在包裝上面很嚴格,箱子內要實不能有空隙,空運的物品的包裝要特別加強,小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充,這個對于經常網購的人而言一點都不陌生。

  托運貴重物品的時候需要保價,保價物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來,要發海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說,最好保價,并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。

  看到網上有很多對快遞的負面消息,不要去埋怨快遞,發任何包裹都是有可能丟失的,這個是正,F象,是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯誤的時候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯誤,讓他更好的為大家服務。

  實習第五周周記

  如今,隨著網購生意越來越火爆,快遞隊伍也越來越壯大。我非常喜歡網購,算算也有兩個年頭,在網上買的東西數量早已上百,家鄉在這邊現在什么快遞都有,我一般選用申通,有時候買的不順心也會退換貨,雖然麻煩,但還是樂此不彼,一個實際的原因當然是網購的劃算、便捷,另外,也因為拿到一個未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西,網購分為在網上看和終于到手兩個部分,所以是雙重的期待,算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收,再拿回去驗貨,其實大多數人都是這樣的,問過老板,老板說如果客戶提出要先驗后簽的話,也是可以照做的,它的服務理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過快速把客戶的快件傳遞為價值, 繼而轉化為企業的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間,來最大化實現企業的上升空間; 最大化的為社會創造的價值, 企業也將最大化的得到的社會回報。

  順豐的優勢在于:

  1.比較低的價格、靈活的服務和較高的效率

  2.遍布廣,網點多,業務范圍較大

  3.采用自動分揀技術,提高分揀速度,節省時間

  4.本土快遞企業更能在企業中融入中國,其服務更能適合眾人的需要。

  實習第六周周記

  思想是行為的先導,它支配著人的行為,也決定著人們做事的態度,只要有了堅定的態度,樂觀的情緒,才能采取積極地行動。自實習開始,我就時刻提醒自己保持 一個樂觀的心態,堅定自己的態度。工作到現在已經有五個周了,今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談論的事,一個不起眼的行業一下子成為人們注目的焦點?爝f員中確實存在月薪過萬元的現象,但只是鳳毛麟角,并且只是個別月份才能達到。

  近幾年,員工流失問題依然嚴重。聽老員工講,由于快遞行業近年業務量大幅度增長,使得快遞員的工作量成倍增加,月薪過萬元需要每天300單以上的配送量,這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業呆下來必須過三關,“一是要體能過關,能吃苦,F在80后、90后的年輕人大多是獨生子女,吃不了苦,干不了幾天就說太苦了;二是要心態過關,快遞行業是服務業,如果服務質量沒跟上,很容易被客戶投訴,很多人受不了;三是要過業務關。聽了這些話感觸很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。

  實習第七周周記

  遞業蓬勃發展,在促進城市經濟發展、方便社會物資和商品流通、滿足消費者和商家多元化快速郵寄需要等方面發揮了突出作用。

  從去年11月11日“光棍節”淘寶商城五折促銷引發購物狂歡以來,網絡商家的打折促銷活動一直從圣誕節、元旦持續到春節。網購消費者高漲的購物欲望在刺激著消費的同時,也把快遞人員帶入了無比繁忙的“工作季。每逢節假日各大網絡零售商促銷之后頻繁出現的快遞服務點“爆倉”和快遞變“慢遞”的情況讓賣家和買家苦惱不已。以今年為例,由于貨運量激增,淘寶上的不少網店在距離春節10余天就貼出了“快遞公司停止收件,本店放假回家”很明顯,在快速增長的同時,快遞服務不到位、行業缺乏規范、企業自律差等問題也日益暴露。 在中國快遞市場中,聯邦快遞、UPS、EMS占主導地位,占據著絕對的優勢地位;目前,我國物流人才缺乏,尤其是高素質的人才很難找到,新興的快遞業也是如此,管理人員的素質有待提高;建設的網點多,但是服務的質量卻難以保證,所以要加強管理,不斷地改善。

  實習第八周周記

  通過在申通快遞實習的經歷以及在網上查閱相關資料,總結了一些提高快遞服務水平的意見提議,現在在本地的一些論壇上,經常會看到有關快遞投訴的帖子,有的反映快遞員的服務態度差,不送貨上門;有的反映快遞變“慢遞”、時間被延長;有的反映物品損壞、丟失,索賠難等。那么就該采取措施,及時處理問題:

  1.提高服務質量

  2.提高員工素質,人員中,節流尤為重要。加快人才培養。

  3.擴大網點的覆蓋范圍;完善物流設施,加強現代物流技術的引進與運用;增加服務附加值,如抗震,抗擠壓,真空包裝等;加強物流的正規化、流程化管理;加強與品牌商品的合作,發展專業外包服務;進一步擴展物流市場的占有率。

  4.擴展快遞業務,實現快遞行業整合,快遞企業不斷創新,建立新綠色快遞體系,降低成本,實現資源充分利用。 通過媒體和公眾對物流企業的輿論監督,實現綠色物流的良性發展。

  5.與電子商務緊密結合,大力推進現代電子商務物流配送的發展,使得快遞業與電子商務物流配送接軌。虛擬配送方式整合了整個配送過程,在這一過程中發生的任何一環節都可以被監測到,然后再去人工干預解決出現的問題。目前每一家成形的物流配送公司都有這樣的一套系統,也大大提高客戶服務質量。

  這樣做的話一定會對快遞的現狀有所改善的。

  實習第九周周記

  通過此次實習,我明白了許多,

  1.不管做什么事情,堅持是最重要的,沒有一顆耐心,將會一事無成。

  2.要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹全面、有條理。要安排好自己的時間,安排好每天要做的事情,那樣就會事半功倍了。并且也不會感到煩躁不安,工作的積極性也會有提高。

  3.我們不能沒有自己的想法,做事要有自己的原則,俗話說:無規矩不成方圓!

  4. “只怕想不到,不怕做不到!逼鋵嵣磉叺拿考露疾皇悄敲吹暮唵,要注意細節,聽人說,凡事無小事,簡單不等于容易,只有花大力氣,把小事做細,才能把事情做好。

  5.實習告訴我,應該對自己有信心,應該有勇氣去嘗試。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。

  當然我也總結出了我的不足:

  1.工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成工作,更好的完善自己。

  2.在于別人打交道中由于個性原因,不夠主動。為了以后能更好的完成工作,我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。

  實習第十周周記

  前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

實習周記 篇6

  這是來××島實習的第一周,公司為我們安排了住的地方,以及檔案的記錄,沒有什么具體的事情,第二天帶我們參觀并介紹了船廠的基本情況,在之后的時間里,發放了工作服,以及員工卡的物品,并且介紹了作為一個STX員工,在船廠內應該履行的義務和職責。

  在做完這一系列事情之后,船廠放了我們兩天假,并且提前告訴我們,下周進行入職人員培訓,還有給我們分部門,我被分到了機裝1team,這個時候我并不知道機裝是做什么的,其他的同學有的被分到了船裝或者試航,當然還有其他的一些部門,短暫的三天培訓后我們下個星期就會被分到具體的每個部門,去工作了,很好奇機裝到底是做什么的。

  希望能學到知識和專業有關,下周一大海館集合,有部門的人接不要忘記。并且準時。

實習周記 篇7

  姓 名:XX

  學 號:XX

  專 業:電視節目制作專業

  班 級: 電視節目制作專業01班

  指導教師: XX

  第1周

  作為電視節目制作專業的大學生,我很榮幸能夠進入電視節目制作專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

  頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

  雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

  第2周

  過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是電視節目制作專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想

  不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。

  第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

  第3周

  不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學電視節目制作專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓電視節目制作專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的電視節目制作專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。

  經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

  第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

  第4周

  這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的電視節目制作專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這

  個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。

  接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規范、看電視節目制作專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。

  第5周

  轉眼之間,實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查,確保不出現一個錯誤。

  星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數據放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮定的跟師父說,任務已經做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態。

  在空閑時間,結合電視節目制作專業,我努力學習與崗位相關的知識,為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!

  第6周

  這一周,我開始深入學習與自己崗位相關業務知識,得到同事的幫助下,我先從規范下手,就是熟悉下當前電視節目制作專業行業方面的規范,再就是記各種工作相關的必備知識。

  經過兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的電視節目制作專業的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。

  工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。

  第7周

  今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我帶上筆和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意!彼表揚我電視節目制作專業相關基礎知識非常扎實,是他見過電視節目制作專業學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。

  通過這段時間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業發展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。

  總結:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經訪問過許多在事業上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

實習周記 篇8

  月日~月日

  20xx年1月12日,在XX半年的實習生活結束了,在這一周里回想著半年的經歷,仿佛又回到了半年之前。

  在這一周里,沒有即將回家的喜悅,沒有輕松解脫的感覺,渴望自己能多學點東西,多做點事,這一周里跟往常一樣的緊張,每天一如既往的打邀約,電話為客戶做保單體檢,為客戶做保險計劃書...

  這周這幾天,在空閑時間就與保險職業學院新來的實習生交流我在XX這半年的經驗,為新的成員講解我們中國人壽的產品。

  充實的一周就這樣結束了。

實習周記 篇9

  時間過的好快,轉眼這周就又要結束!

  在這一周里,是我來這公司第一次,獨立完成一個項目,我很開心我能用自己所學的東西來完成這件事。 在4月10日,我接到任務,編制預算表,該工程名稱是福州市晉安區X198宦壽線K6+430~K13+472.165段路面改善及安保防護工程。給我的資料里面有工程量清單、建安工程控制價、施工圖設計文件和招標文件。我要獨立完成的任務是根據這些工程量清單,編制出預算表。

  主要是運用同望WECOST 公路工程造價管理系統,將做好的excel工程量清單導入到這個軟件,根據圖紙和控制價找出相應的定額以及對取費程序、工料機的單價等等進行調整。平時看似簡單的東西,其實自己做下來還是有一定的困難,在此期間我的師傅給我很大的幫助,在我完成時,還有一些錯誤,我在他的指導下都一一的修正過來,我也更清楚的知道自己在哪些方面還存在不足的,以后我會更加注意這些問題,爭取以后可以做的更好。

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