關于電機廠實習報告范本
篇一：電機廠實習報告
上 海 電 機 廠 實 習 報 告
課 程： 電機工藝實習
專 業： 電氣工程及其自動化
班 級：
學 號：
姓 名：
指導教師：
實習時間：
前言
我是揚州大學能源與動力工程學院電氣工程及其自動化電氣0802的一名大三的學生，現在正在學電機學課，電機學是電氣工程類專業的基本理論和分析方法，為了更進一步鞏固所學專業知識，及時將理論聯系實際，鍛煉動手和創新能力。于今年11月22到11月26號，在學校的組織和老師的帶領下我們來到上海電氣集團上海電機廠參觀實習。 本報告主要根據我們在電機廠上課、參觀的內容來做總結性的報告，以下是我們這次實習的時間流程：
通過為期一個星期的參觀實習，我深刻領悟到理論和實際是密不可分的，在實習中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉。本報告主要根據以上的聽課、參觀的內容來展開，及理論與實踐相結合來對這次實習做一個收獲總結。
由于我的水平很有限，報告中難免有不妥和錯漏之處，懇請老師批評指正。 上海電氣集團上海電機廠有限公司介紹 上海電氣集團上海電機廠有限公司簡介
上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣電站集團公司下屬一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造企業，國家大型一檔企業，上海市高新技術企業，全國500強企業，1995年起連續十年獲得上海市名牌產品100強。1995年起連續十年獲得上海市名牌產品榮譽稱號。1996年獲得全國“五一”勞動獎狀，1999年榮獲特級安全級企業單位，2001年榮獲上海市質量管理獎，2205年初，取得了上海市質量體系審核中心頒發的GB/T24001-1996idtISO14001環境管理體系及GB/28001-2001職業健康安全管理體系證書，率先成為全國電機制造企業中“質量”、“環境”、“安全”三項體系俱全的企業。
上海電機廠成立于1949年12月1日。從五十年代起，就成為全國制造大中型汽輪發電機和交直流電機的重點骨干企業。主要產品有：大中型型汽輪發電機、水輪發電機、同步調相機、交流發電機、直流電機、同步電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環保、市政等行業。大中型交直流電機累計生產40余萬臺，約占全國電機行業的三分之一。無論是生產經營規模還是市場占有率及綜合經濟效益等均在全國電機行業名列前茅，產品還遠銷世界38個國家及地區。為了更好的為用戶服務，公司先后在北京、沈陽、西安、武漢、廣州、南京、杭州、成都、上海等地設立了集“市場開發、產品銷售、貨款回籠和售后服務”于一體的銷售辦事處。
上海電機廠擁有生產設備5000余臺，主要設備3000余臺。最大廠房長312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，亞州最大的600噸水上重型碼頭。具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件。擁有目前國內電機制造廠最先應用VPI真空無溶劑壓力整體絕緣結構工藝，具有φ4m、φ4.8m、φ2m、φ3.2m、等四整套立式、臥式浸漆罐,是國內最大、最完善、最先進的VPI設備。同時還擁有現代化加工水平的大型重大設備，確保滿足大型電機的制造工藝要求，是全國電機行業中設備最先進、加工能力最強的企業之一。
上海電機廠堅持了“以質量為基礎，以創新為根本，以服務為生命”的經營理念，大力開發新產品，努力開拓新市場，不僅為國家建設提供了精良的裝備，也為企業的發展提供了廣闊的發展空間。
上海電機廠全面引進先進技術和發展合作生產。在交直流電機方面引進了美國西屋公司的大型異步電動機制造技術，瑞士ABB中型高壓異步電動機制造技術，德國西門子公司的大型無刷同步電動機制造技術等等，ABB、西門子公司的大中型直流電動機制造技術大大加快了企業原有產品的更新換代，提高了產品的質量和性能，增強了市場的競爭能力。
上海電機廠不斷加強企業管理工作，推行全面質量管理、目標管理、價值工程、電子計算機輔助企業管理等現代化管理技術，并建立了質量、物耗、效益和安全等保證體系。產品質量保證體系貫徹了GB/T19001-ISO9001:2000國際質量管理標準，自1993年起同時獲得中國華信技術檢驗有限公司、挪威船級社（DNV）和上海質量體系審核中心三家中外權威機構頒發的GB/T19001-ISO9001質量認證合格證書。
上海電機廠在不斷發展中與新老客戶竭誠合作，以更高、更優、更新作為目標，全心全意為國內外用戶提供名牌產品和優質服務，朝發展成為同行領先，世界知名的大型現代化企
業而努力奮斗。
隸屬關系：上海電氣電站集團—— （1）上海鍋爐廠有限公司（2）上海汽輪機有限公司（3）
上海汽輪發電機有限公司（4）上海動力設備有限公司（5）上海電氣集團上海電
機廠有限公司（6）上海福伊特西門子水電設備有限司（7）上海新科電力工程有
限公司（8）上海石川島脫硫工程有限公司（9）上海第一機床廠有限公司
上海電機廠、四川的東方電機廠、哈爾濱電機廠并稱為中國三大電機廠
電機發展的概況及電機行業的新發展
電機發展的概況：
國內的電力工業，從1882年在上海南京路第一次裝機發電以來，已有一百余年的歷史了。在這百余年中，電力工業幾經興衰起落，不斷發展壯大，對中國社會生產力的發展，促進社會的進步起了很大的作用。
改革開放30年來，我國電力工業發展迅猛。2008年我國發電裝機容量已達到7.9253億kW，是1978年的13.96倍。1987年我國發電裝機容量達到第一個1億kW，此后，又用了8年時間跨越第二個1億kW，1995年達到2.17億kW，2000年達到3.19億kW，2004年達到4.4238億kW，2005年達到5.1718億kW，2006年新增發電裝機超過1億kW，發電裝機容量達到6.22億kW。僅2007年半年新增的發電裝機容量就超過了改革開放以前30年我國發電裝機容量的總和。2003—2007年發電裝機的增速也達到歷史最高水平。
經濟發展對電力的需求高，需要發電裝機容量多，說明國家的經濟實力強。因此，發電裝機容量可以反映一個國家潛在的經濟實力。1978年我國發電裝機容量占全球總發電裝機容量的比例不到3%，2008年已超過15%。早在1995年我國發電裝機容量已躍居世界第二，僅次于美國。可以預計，2010年我們將會超過美國，我國發電裝機容量將在全球名列前茅。
隨著技術進步及電源結構的優化，我國裝備了具有國際先進水平的大容量、高參數、高效率的發電機組，掌握了具有國際領先水平的長距離、大容量、低損耗的特高壓輸電技術，我們運行著全球最大的電網，成為我國大范圍資源優化配置的重要手段。
作為發展中國家，我國正處于工業化進程中。我國人均用電水平還很低：2008年人均用電量2596kW2h，人均占用發電裝機容量僅為0.6kW；我國第二產業用電比重為76.49%，第三產業為9.78%，生活用電比重為11%。由此可見，我國人均用電水平遠低于發達國家，與完成其工業化進程國家的電力指標相比，我國經濟發展正處于工業化進程的中后期，我國用電遠低于國際水平，這也說明我們還有很大的發展空間。
電機行業的新發展：
篇二：參觀電機廠實訓報告
參觀電機廠實訓報告
實習目的：
認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本情況。并培養出良好的時間觀念，紀律觀念，工作態度和實踐能力，為以后走上社會工作崗位做好準備。
實習單位綜合概述：
寧夏西北駿馬電機制造股份有限公司是由前西北煤礦電機廠經整體改制而成的股份制企業，是我國礦用防爆型三相異步電動機生產的重點骨干企業。公司曾榮獲過全面質量管理獎、國家一級計量合格證、國家二級企業，并與1999年通過了ISO9001質量體系認證。主要產品為輸送機（刮板輸送機、皮帶輸送機、轉載機、破碎機、刨煤機等）、采煤機（截割電機、牽引電機、泵電機、破碎機電機）、掘進機、絞車以及類似工礦條件等而配套的三相異步電動機的研發、生產和銷售。產品分為輸送機電機、采煤機電機、掘進機電機、絞車電機、風機系列電機、YB系列電機等六大系列500多個品種，功率等級在4--1500千瓦，電壓等級分為380V、460V、660V、1140V、3300V、6000V、10000V共七個等級，防護等級分為IP44、IP54、IP56三個級別。產品經國家安全生產重慶礦用設備檢查中心檢測，其產品圖樣及技術文件和樣機確認符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備，第一部分：通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備，第二部分：防爆型“d”》的要求，并取得了防暴電氣設備合格證，同時產品取得了由礦用產品安全標志辦公室核發的安全標志證書及國家質量監督檢驗檢疫總局核發的全國工業產品生產許可證。公司生產的產品同時還符合國際電工委員會IEC60079-1的標準要求，可以在海拔不超過1000m環境溫
度不超過40度的煤礦井下或有爆炸氣體或粉塵的環境中連續使用。
公司員工1450人，其中高級工程師60人，專業技術人員138人，具有自主研發能力。多年來通過市場調研及對國外同類技術的比照借鑒，自主研發了一系列國內空白產品，如YBSD系列高壓大功率輸送機電機、YBC系列高壓大功率采煤機電機等符合標準要求及安全生產的產品，其產品性能接近或已達到國外二十一世界初期同等水平，為我國大型煤礦井下設備進口轉國產化打下了良好的基礎。
實習內容及進度：
四月八號上午，在進行入廠安全教育之后，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。下午，在裝配車間進行學習和操作。在裝配車間和加工車間進行轉子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習。參觀學習數控加工，次日進行實習總結。
實習體驗與心得：
上午，進入車間，一切都是那么的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發現：現實與夢想之間是有距離的，在參觀中我發現，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作后才發現并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這么簡單，做了沒有意義。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業發給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。
結論：
參觀期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解。而且實習的工作與我所學的專業有著千絲萬縷的聯系。所以在實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就應該上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
在實習的那段時間，才發現作為學生，我們的工作太過于輕松，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續，理想和現實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過，活著很累，但要堅強！
最后，感謝寧夏西北駿馬電機制造股份有限責任公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了一定的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝！
篇三：上海電機廠 上海閔行電機廠實習報告
目 錄
一、實習目的與任務 ................................................................................................... 3
二、實習單位................................................................................................................ 3
三、實習內容................................................................................................................ 3
1、 安全教育、高速分廠及吊裝碼頭........................................................................... 3
1.1 安全教育 .......................................................................................................... 4
1.2 高速分廠 .......................................................................................................... 4
2、 減沖分廠 .............................................................................................................. 4
2.1減沖分廠簡介 .................................................................................................... 4
2.2沖片制造工藝 .................................................................................................... 4
2.2.1扇形片制造工藝........................................................................................... 4
2.2.2圓形片制造工藝........................................................................................... 5
2.3參觀感想 ........................................................................................................... 5
3、 線圈分廠 .............................................................................................................. 5
3.1線圈絕緣工藝 .................................................................................................... 5
3.2線圈制造工藝 .................................................................................................... 6
3.2.1直流機線圈.................................................................................................. 6
3.2.2交流機線圈.................................................................................................. 6
4、 直流電機分廠 ....................................................................................................... 7
4.1直流電機的結構 ................................................................................................. 7
4.2直流電機的用途 ................................................................................................. 7
5、VPI絕緣技術和大型電機分廠 ................................................................................ 7
5.1VPI絕緣技術 ..................................................................................................... 7
5.2大型電機分廠 .................................................................................................... 8
5、 金加工分廠 .......................................................................................................... 8
6.1轉軸的結構 ........................................................................................................ 8
6.2轉軸的制作 ........................................................................................................ 8
7、 模具分廠 .............................................................................................................. 8
7.1沖片的制造工藝 ................................................................................................. 8
7.2模具設計的細節 ................................................................................................. 9
8、電機試驗分廠 ......................................................................................................... 9
8.1電機試驗儀表 .................................................................................................... 9
8.2電機試驗項目 .................................................................................................... 9
四、 實習收獲............................................................................................................ 10
一、實習目的與任務
1、通過生產實習，為從理論認識上升到感性認識創造一個良好條件，從實踐方面對專業課學習的知識加深理解；
2、將理論與實踐相聯系，通過生產實習，能更好的把專業課與實際生產更為緊密的聯系起來，真正把專業課學好，為靈活運用理論知識解決實際生產中的問題以及盡快適應以后的工作打下基礎。
二、實習單位
上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業，屬于國家大型一檔重點企業。公司成立于1949年12月，從五十年代起，就成為全國制造汽輪發電機和大中型交直流電機的重點骨干企業。上海電機廠有限公司于1998年7月1日由原上海電機廠改制而成。如今，其大中型交直流電機占全國電機行業的三分之一。無論是生產經營規模還是市場占有率及綜合經濟效益等均名列全國同行業前茅。產品遠銷世界38個國家和地區。
公司實施國際化戰略，開拓新市場，堅持開發新產品，先后研制成功軋鋼電機、電站用輔機電機、防爆電機、核電電機、增安型電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場推出節能和環保型產品，在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域，快速提升國際市場，為企業發展提供了廣闊的空間，走向國際化企業。
三、實習內容
在為期八天的實習中，我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座，主要是關于我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設計、生產原理、生產產品、生產工藝以及安全注意事項。之后由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內容。
1、安全教育、高速分廠及吊裝碼頭
今天是生產實習的第一天，一大早我們就集合在上海電氣集團上海電機廠的大門口，望著那巍巍然的大門，一種難以言表的情感油然而生，加上第一次實習的緊張心情，我和其他同學們一起，在聽取了安全教育和電機廠的介紹課程之后，邁進了電機廠的大門。
電機廠果然如老師介紹所言，是一座花園工廠，園區內綠化相當好，還有小橋流水，噴泉小亭，一路走來，在經過了生活區，進入廠區之后，有馬上感覺到了一座大氣的工廠那種忙碌的有張力的熱情和干勁。在迎接老師的帶領下，我們來到了高速車間，這里主要用于高 速電機的生產。接下來，我們參觀了600噸重大件吊裝碼頭，這個碼頭是亞洲最大的吊裝碼頭。迎著黃浦江的陣陣涼風，我們看到了吊裝碼頭的英姿。
1.1 安全教育
安全教育講座由陳正歡老師為我們講解。他主要涉及《中華人民共和國安全生產法》，明確告知我們廠家在生產過程中應該遵守的安全法則，應該具備的安全意識，應該完善的安全設施。之后他向我們強調了我們實習參觀過程中的注意事項，主要是在著裝方面和參觀方法方面，比如不可穿短褲、短裙、拖鞋，要佩戴帽子，要躲避吊起的貨物等。此外，他還為我們全面闡述了何為EHS，即：E=Environment，H=Health，S=Safety。
1.2 高速分廠
高速分廠主要負責高速電機的生產。據悉，普通電機轉速為1500r/min，而高速電機可以達到5040r/min。
一路參觀下來，我們看到了大型電機的轉軸，轉子和繞組，中型電機的各組成部分的制造過程，如定子、轉子各組成部分的制作。還看到了工人師傅們正在用陶瓷繩固定線圈，工程師還給我們介紹了有關玻璃絲包繞組線、云母帶繞組線、燒結繞組線制作工藝。結合書本上的知識，我們通過對于事物的觀察和分析，加上工程師的講解，更加深化了認識，也了解了實際生產工藝中的一些技術瓶頸和難度，熟悉了先進的生產儀器。
2、減沖分廠
實習的第二天，在聽取了減沖分廠王工程師的介紹之后，我們主要進行減沖分廠的參觀。
2.1減沖分廠簡介
減沖分廠主要負責電機沖片的生產，幾乎所有電機的沖片都是由這里生產的。沖片分為兩種，一種為大型電機的扇形沖片，一種為中小型電機的圓形沖片。
2.2沖片制造工藝
在參觀學習的過程中，我們了解了以上這兩種沖片的制造工藝。
2.2.1扇形片制造工藝
對于扇形片，制造工藝由剪料、落料、去毛刺和涂漆這四道工序組成。其中，剪料是要特別注意提高原材料的利用率，一般將原材料卷銅片切割成菱形，能夠將原材料的利用率提高到80%。去毛刺工序用于去掉沖片邊緣毛刺，以減小絕緣損耗。而涂漆工序則用于增強 絕緣。這里，王工特別向我們補充道，傳統的工藝需要漆三遍漆，而對于一臺大型汽輪機，需要有16萬片沖片，那漆三遍就需要一個月，而采用具有國際領先水平的杜邦水溶性漆，既能夠保證絕緣，還能夠保證環保要求，且只需要漆一遍，大大減少了生產時間，提高了效率。但是，目前國內并不能夠生產出具有這樣性能和水平的漆，這是一個遺憾也是一個需要突破的技術瓶頸。
2.2.2圓形片制造工藝
對于圓形片，制造工藝則由落料、剪料、沖工藝孔和沖槽切邊四道工序組成。其中沖工藝孔是必不可少的一道工序，雖然工藝孔并沒有功能用處，但是卻需要用來標記方向，制造過程中是必不可少的。
在參觀過程中，我們看到了各種各樣尺寸的扇形片和圓片，也看到了每一道工序，從卷銅片如何變成成品的沖片，每一個環節相輔相成，有序進行，工人們嫻熟的技藝配合著自動化的先進設備也讓我們咋舌。
2.3參觀感想
在參觀過程中，我最大的感觸就在于我們所學到的知識與實際生產過程的差距，以及達到高水平的生產在技術上的步步維艱。就比如說在制造工藝上，就需要考慮到原材料的利用率和原材料的性能，制造設備的噸位、精度等，還要考慮到加工時的可靠性、安全性、合格性等工藝性，更加要考慮到工人的安全性。原材料的選擇是相當重要的，因為好的鐵芯和線圈能夠有助于增加電機的容量。
讓我印象最為深刻的就是王工舉得一個例子。他提到國內通過采樣杜邦水溶性漆二自主生產的漆雖然在絕緣性能上能夠滿足技術要求，但是由于油漆不均勻且水溶性差，不僅會導致油漆之后沖片各處絕緣性不一致，且會導致油漆不合格后沖片報廢。雖然每一片沖片的誤差僅僅在于0.01mm，但是當兩千片沖片疊在一起的時候，誤差經過疊加就會達到20mm，遠遠超于0.03mm的標準，這樣結果的可怕性則難以想象。
3、線圈分廠
實習第三天，在聽取了工程師的介紹之后，我們參觀了線圈分廠，實地參觀了解了線圈絕緣工藝和制造工藝。
3.1線圈絕緣工藝
據工程師講授，線圈的絕緣工藝堪稱電機的心臟，這一點對我來說實在是太震撼，因為我以前從來沒有想到過原來線圈的絕緣會對電機的性能產生如此之大的影響。
電機的絕緣主要有兩個作用，一是隔電，亦即普通意義上的絕緣；二是起到機械支撐和保護作用。
線圈的絕緣包括匝間絕緣、肢間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對地絕緣以及繞組端部各種支撐或固定用的絕緣構件連接線和引出線絕緣。現在就其中幾種做一下簡單介紹。
（1）匝間絕緣：
匝間絕緣依靠電磁線本身的絕緣，保證高壓時利用絕緣材料繞包來加強匝間絕緣。
（2）排間絕緣：
排間絕緣，顧名思義就是指兩排線圈之間的絕緣。
（3）對地絕緣：
對地絕緣主要有以下兩種方式：
篇四：哈爾濱理工大學哈電機廠實習報告
哈爾濱理工大學管理學院
企業管理流程實習 之 哈爾濱電機廠
哈爾濱電機廠實習報告
姓 名：魏*
學 號：11060402*
專 業：信息管理與信息系統 班 級：信管11—2班
實習單位：哈爾濱電機廠有限責任公司 實習單位指導老師：曹老師
學校指導老師：楊彩霞
實習時間：2012年6月25日
前言
第一次的實習經歷，可以說是深刻的。哈爾濱電機廠有限責任公司給予實習的我們，更多的是作為國家一級企業的影響力和震懾力。這是因為哈爾濱電機廠發展之迅速，發展成果之領先，管理理念之成熟，企業文化之深厚實在令人驚嘆。在曹老師津津有味的講解中，我們深刻體會到哈爾濱電機廠——光明的使者，動力的源泉，這句話的內在。
實習過程主要是：曹老師引導參觀并講解；班主任隨行引導；自己根據廠內分布，管理看板，工人正常操作，宣傳標語等觀察，學習這三個部分組成。
實習具體過程，①參觀認識：哈爾濱電機廠之水電分廠；氣發分廠；沖剪分廠。②從各個分廠的管理看板，以及標語，操作現場了解管理理念和管理具體方案。
從一系列的實物產品：貫流式水輪機葉片，軸流式水輪機，三峽-混流式水輪機，水氫氫汽輪發電機了解到水發電，火發電，氣發電的簡要工作原理，進而認識到這些產品生產過程的連續性，平行性，節奏性，和適應性。生產過程嚴謹有序進行是保證產品能夠生產的前提，而高效的管理制度則是保證產品質量的前提。
在此，在真實的情境下體會到了，大一第二學期的《生產管理學》對于企業管理的重要性。由此更好的由理論與實踐相結合的方法學習了生產管理學。
一個規模如此大的企業，一個生產著大、中型發電設備、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業，在它經歷的61載里，作為一名專業為；信息管理與信息系統的學生，哈爾濱電機廠有限責任公司管理的有序性，科學性確實值得我們好好學習和領教。實習過后，我深刻認識到學習管理學實踐的重要性，管理的原理和方法，是在企業實踐中總結出來的。因此聯系實際生活，多參加類似的實習活動是學好管理的必須過程。
為了加深實踐經歷，以此寫下實習匯報。
，
、 目錄
第一章：哈爾濱電機廠有限責任公司的認識
1.1 企業簡介···································································01
1.2 企業發展成果和產值·····················································02
1.3 企業管理理念·····························································02
1.4 企業文化··································································03
第二章：水電分廠實習內容
2.1成品展示和生產過程······················································05
2.2水輪發電的原理簡介······················································05
2.3水電分廠實習體會·························································05
第三章：氣發分廠實習內容
3.1成品展示和生產過程······················································06
3.2汽輪發電的原理簡介······················································07
3.3氣發分廠實習體會·························································07
第四章：沖剪分廠實習內容
4.1主要分工和任務···························································07
4.2沖剪分廠實習體會························································07
第五章： 生產安全知識
5.1 安全措施··································································08
5.2對于生產安全我的認識···················································08
第六章：實習總結和心得················································09
第一章：哈爾濱電機廠有限責任公司的認識
1.1 企業簡介
名片介紹 、 1951年，國家一級企業，原名哈爾濱電機廠，1994年10月改組為股份制企業。經過61年的發展，現已成為我國生產大、中型發電設備、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業。哈電的產品遍布全國各地，生產的水輪發電機約占國產水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發電機約占國產汽輪發電機總裝機容量的1/3。哈電擁有自主研發、設計、制造能力。哈電的主導產品有：水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類。
公司規模 哈電現有員工6200余人，其中工程技術人員1700多人，博士、碩士研究生50多人。擁有設備總量為3800余臺，其中屬于精大稀的有309臺，數控設備37臺。現已形成年產5000兆瓦汽輪發電機、2500兆瓦水輪發電機組和600兆瓦交直流電機的生產能力。可以批量生產單機容量300兆瓦、600兆瓦的汽輪發電機。
新世紀哈電提出了“爭國內第一、創世界一流，實現跨越式發展”的奮斗目標，哈電全體員工將與各界支持我們的朋友一道，共創哈電新輝煌。
篇五：電機廠生產實習報告
目錄
一、實習內容記述
1、 華大電機公司詳細介紹?????????????1
2、 轉子的加工裝配工藝??????????????3
3、 轉子動平衡檢測????????????????6
4、 定子的硅鋼片的加工??????????????10
5、 電泳工藝—伺服電機鋁合金外殼?????????14
6、 定子的繞線工藝????????????????16
7、 定轉子的裝配工藝???????????????17
8、 稀土的價格提升對電機產業的影響????????19
9、 PLC編程訓練????????????????? 19
10、 珠海云洲智能科技有限公司介紹?????????21
11、 采集裝置預研設計???????????????22
二、專題內容分析
1. 采集裝置預研設計專題分析???????????25
2. PLC編程專題分析????????????????
三、在實習中收獲最大和體會最深的內容
1. 采集裝置預研設計??????????????? 34
四、心得體會
1. 對實習工作的改進意見??????????????
3035
一、實習內容記述
1. 華大電機公司詳細介紹
武漢華大新型電機科技股份有限公司是原武漢華大新型電機有限責任公司股改組建，公司注冊資金3100萬元。
華大電機公司是一家專業研發、生產和銷售節能電機的廠家。公司目前的主營產品三相交流永磁同步伺服電機（簡稱伺服電機），是一種高效、高性能的稀土永磁節能型控制電機，屬于運用先進制造技術（AMT）開發的高新產品，并且廣泛的應用于各種自動控制裝置上。華大電機公司為市高新企業且其主營產品高效節能伺服電機多年來為國產同類產品銷售量第一，行業龍頭地位穩定。
華大電機公司目前的主營產品，國家發改委將其列入《當前國家重點鼓勵發展的產業、產品和技術目錄(2000修改)》、《產業結構調整指導目錄(2005年本)》，國家發改委、科技部、商務部列入《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南（2004年度）》，中國高新技術產品目錄2006，國家科技部、商務部及知識產權局《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南（2007年度）》，十五國家科技攻關項目，《信息產業科技發展“十一五”規劃和2020年中長期規劃綱要》等，是機械裝置實際自動化的關鍵執行元件，為國家相關部門大力支技及鼓勵發展的高新產品。
公司產品被廣泛應用于裝備制造、紡織、印染、印刷和塑料加工機械等多個行業，其中在裝備制造尤其是數控機床行業，公司產品占有國內相關產品的接近40%的市場份額，行業優勢地位非常明顯。
公司在1998年承擔了國家自然科學基金重大項目中 “新型交流驅動及其控制系統”，并在1999年國內率先推出商品化的HD系高效伺服電機；在2000年公司根據市場上對HD系列高效伺服電機的使用反應及高效伺服電機技術的
進步，對HD系列高效伺服電機做了重大的改進設計，推出了ST-M系列高效伺服電機，并在2003年通過了武漢市科學技術局組織的專家鑒定和驗收。公司獲得多項新型實用專利，并正在申請多項發明專利和新型實用專利。公司目前正在參加國家高檔數控機床與基礎制造裝備科技重大專項中相關伺服電機的攻關項目。
2009年公司共生產和銷售高效節能伺服電機63,000余臺，實現銷售收入1.03億，實現稅后利潤1,800萬元，上繳各種稅收近千萬元。2010年1～6月份完成銷售高效節能伺服電機55,000臺、8.25萬Kw，實現銷售7,800萬，產品供不應求，預計2010年公司裝生產與銷售高效節能伺服電機約10萬臺、15萬Kw左右。
2009年公司在江夏區藏龍島開發區購土40畝，建設25000M2新的生產基地，總投資約7800萬元。項目備案名稱“控制與節能電機產業化基地建設”，備案號2008011539120054。預計在2010年12月完成一期工程（14000M2）并投入使用，形成年產25萬臺高效節能稀土永磁電機。此項目獲得武漢市重大科技產業化專項支持，支持的項目名稱為“高效節能伺服電機開發及產業化”。
公司擁有200T、125、35T高速沖床組成的全自動定子硅鋼片加工線三條臺，各種規格的數控車銑床、數控磨床50多臺，全自動電機參數測量裝置及各種質檢設置，合計各種生產、質檢及研發設備280余臺套，其設備的先進性及自動化程度為國內同行之首。
公司依據企業管理所需，組建了辦公室、技術部、生產部、質檢部、銷售部、財務部、物質部等管理部門，有效與嚴格的管理企業。由于公司奉行質量第一的
理念，高效節能伺服電機的返修率一直大大的低于同行業的指標，為相廣大客戶的認可。公司多年來堅持品牌戰略，并為其實施投入了大量的財力、物力及人力，從而形成了國產伺服電機公認的品牌。由于其品牌效應及其技術
特點和性能：
公司被邀為國家機床數控標準編委單位成員。
公司為中國機床工具工業協會數控系統分會理事單位。
公司參與《交流伺服電動機通用技術標準GB/T7344-1997》的制定。 公司參與《永磁交流伺服電動機通用技術標準 JB/T10183-2000》的制定。 公司為國外的相關企業特別是一些國際跨國大企業做ODM產品。
公司高效節能伺服電機的性能、質量（出廠18個月返修率低于2%，為國內同 行最低返修率）及各種為客戶服務的措施，使公司產品多年來一直為國內產品市場占有率之首。
由于高效伺服電機的優異性及中國制造業數控化的發展，故必使高效伺服電機成為首選的節能控制單元，市場、行業前景十分看好。
2. 轉子的加工裝配工藝
第三天的實習，我們來到了轉子加工部門。在伺服電機加工過程中，轉子的加工尤為重要，特別是轉子主軸的加工和整個轉子的裝配工藝。由下圖可見，轉子是由轉子鐵芯、磁鋼、磁鋼墊、包復層、粘結劑和螺釘等組成。
1轉子鐵芯 2包復層 3磁鋼 4螺釘 5定位條
6粘結劑 7磁鋼墊 8固定環
華大電機廠以前的轉子主軸用的材料是45號鋼，之后由于電機的轉子要連續地進行頻繁的啟動、停止、制動、反向及微速運行，運行條件異常苛刻，對于主軸的性能有更進一步的要求，所以材料就改為406锘合金。
轉子主軸（轉子鐵芯）的加工工藝如下：
熱處理—粗加工—熱處理—精加工
整個轉子其加工工藝過程為：
轉子鐵芯—磁鋼充磁—磁鋼粘結—涂膠包復—動平衡
在介紹的過程中，金部長還跟我們講述了電機轉子的裝配工藝。從工藝上可看出磁鋼需充磁以后進行粘結，這就給磁鋼粘結帶來很大困難。每層磁鋼有四塊，對稱的兩塊充磁方向一致，軸向相鄰的兩塊磁鋼充磁方向也一致，粘結磁鋼時，第一層的四塊磁鋼較容易粘結，但粘結到第二層時，由于相鄰的兩塊磁鋼極性相同，充磁方向一致，所以相互排斥，用手很難將磁鋼推到預定位置，為此，就需要專門的裝配機構來實現安裝，如下圖所示(此圖截至華大電機裝配手冊)：
篇六：電機廠參觀實習報告
電機廠參觀實習報告
一直在學習電機，繞線式、鼠籠式的，還真沒見到過實物，今天不僅見到了實物，更是見到了它們的生產過程不禁讓我有些激動。首先感謝學校為我們創造的這次機會，再次感謝兩位老師在百忙之中的陪同。
車行了二十多分鐘來到了我們此次的目的地--河北電機股份有限公司，門口的一位老工程師看似早已等待許久，列隊，講解一下公司情況和一些注意事項就開始了我們今天的河北電機之旅。河北電機始建于1953年，1995年的時候經過改造買斷國家股權成為現在的河北電機股份有限公司，2007年的時候廠址搬遷到現在的地，生產各種電動機，特種電機效益明顯，產品大量出口。河北電機股份有限公司是以全球供應鏈高端市場為經營目標，以生產超高效節能電機和專用特種電機產品出口和替代進口為主的電機專業制造企業。目前國內市場覆蓋了全國所有省市和自治區，國外市場則出口美歐等世界24個國家和地區，為世界壓縮機、水泵、制冷、減速機、電梯、印染等幾大行業名列前三甲的跨國公司提供產品服務，專特電機產品穩步進入跨國公司全球采購系統，成為跨國公司在國內采購的首選品牌。2006年“冠生”牌電機榮獲中國名牌產品稱號。2009年共生產電機296萬千瓦，完成銷售收入4.3億元，出口額1929萬美元。多年來
公司始終堅持品牌戰略，通過樹立良好的品牌信譽和品牌知名度，不斷提升個性化新產品研發和開拓全球供應鏈高端市場的自主創新能力，精心塑造品牌的市場影響力，實現了跨越式發展
我們主要參觀了電動機的生產及組裝車間，第一個來到的車間是鑄工車間，老師傅說上午主要是拆模和建模，下午是鐵水鑄造，這樣就避免了我們參觀時產生意外的可能，走進車間雖然沒有鐵水在澆筑但模件的余溫還是很可觀的，旁邊的沙子冒著熱氣，像是做了什么特別累的活。旁邊的工人在建沙模，很仔細很認真，走出車間見到有很多做好了的機殼堆放在一起，走過去仔細看看，真想不到這么精細的活居然是鐵水澆灌出來的。
我以為這就能用了吧，結果卻不行，因為鐵水澆灌畢竟屬于粗活，那些剛出來的機殼只能算是半成品，緊接著我們就到了第二個車間--金工車間，這里主要是對做出來的機殼和后蓋進行銑加工，讓它們更符合尺寸要求，這里充分體現了現代科技的力量，將機殼放到車床上設定尺寸按下開關就可以了，不一會就使原本粗糙的截面光滑如鏡，這樣才能使各部件之間連接緊密嘛，看著大大小小的機殼和后蓋我就自己琢磨開了，這得有多少種型號啊。
機殼再這么精細也只是起到保護作用，電動機的主要兩大結構--定子和轉子才是重要的結構。從金工車間出來轉了
個彎就到了核心廠房--定子車間，我們在這里停留了二十多分鐘，詳細的參觀了定子的制作生產。進門首先就是一排類似紡車似得機器，不過它紡的可并不是棉線而是銅導線，各種粗細的銅導線，這些東西繞制出來的就是電樞繞組，的確是菱形的結構，表示很親切啊。我仔細數了一下賺了六圈然后在繞制下一個繞組，全部繞指完成后每一組線圈用紙繩捆扎。這就是電機銅絲繞組的制作。唯一讓我感到意外的是定子的制作居然是個勞動密集型產業。以前我一直納悶這些銅絲是怎么放進去的，今天才知道居然是人工塞進去的。在一片空地上放著大大小小的定子，沒有加繞組的定子，是一片片貼片壓制在一起的，說道這里就想說說定子片，那是用薄薄的硅鋼片沖壓出來的，一個定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有鐵槽，內大外小，也就是肚大口小。每個工人都有一個工作臺，上面散放著一些工具，這可不是什么高科技工具，一把剪刀，兩片薄塑料片，一根針，一個塑料棒，一把橡膠錘，僅此而已。工人師傅先放繞組，用塑料棒壓入，放完全部繞組后用橡膠錘定型，再用超大號的縫衣針穿針引線緊固繞組。這些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰將引出線與繞組結合就完成了。不過說的挺簡單，實際做起來蠻困難的，我問了一下，身為熟練工的老師傅每天做完十個就很了不起了，就足以讓工人們敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五個。
轉子車間相對冷清些機器的大量應用彌補了人工的應用。我們見到的大多是鼠籠式電機的轉子，內嵌銅導條的那種，轉子鐵芯也是用薄的硅鋼片疊成，小型的電動機轉子采取的是鑄鋁轉子，純機械化作業，只是剛出來時溫度剛好可以烤肉吃。
電機車間負責組裝電機，廠區內的各部件運送到這里來進行組裝裝箱，我們貌似經過了庫房的一角，那里堆放著各種型號各種大小的電動機，這些可都是要漂洋過海的，想想我們的企業贏得了國外市場不小的份額，真心高興。
短暫的參觀很快就結束了，此次參觀不可謂收獲不小，不僅讓我加深了對電動機結構的理解，而且親眼目睹了電動機的生產過程，了解它才能更好的應用它。自從進入電器時代以來，電動機作為主要的電能與機械能轉換的`工具已經發展了數十年，已經能初步滿足人們對它的需求，而隨著科技的進步人們對完美的追求也加快了步伐，各種特種電機的出現滿足的人們特殊的需求。我相信，電動機作為電力拖動系統中的最主要部件一定能獲得更大的發展。并且將扮演越來越重要的角色。
篇七：上海電機廠實習報告
一、實習目的與任務
通過在上海電機廠的講座和參觀，了解電機的發展歷程和前沿科技，從模具的設計和制造、沖片（鐵芯）的剪沖、電機軸加工、線圈制造、定轉子壓裝和絕緣以及最終的電機試驗等方面全面、系統地掌握電機制造的工藝和流程。在實地參觀的過程中，將理論知識和實際生產相結合，熟悉各個零部件的名稱、作用以及關鍵技術指標，增強對電機的感性認識，初步培養分析、解決電機制造問題的能力。最后，在觀摩技術人員操作流程的過程中，學習他們的刻苦奉獻精神以及對手中工作一絲不茍的工作態度。
二、實習安排
7月11日安全教育講座 整體參觀上海電機廠7月12日講解沖片制造 參觀剪沖分廠
7月13日講解線圈制造 參觀線圈分廠
7月14日講解直流電機、電機定子制造工藝 參觀中型電機分廠7月15日講解電機轉子、電機支架制造工藝 參觀大型電機分廠7月16日、17日 休息
7月18日講解電機軸加工、轉子加工 參觀軸承分廠
7月19日講解模具設計及制造 參觀工具分廠
7月20日講解電機試驗設備參觀試驗分廠
三、實習內容
初到上海電機廠的第一天，我們并沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受EHS管理體系的培訓。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫，它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經營成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況，迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態，也有人的不安全行為，但不管什么原因，其后果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來分析事故。該模型著重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態，以及其背后的深層原因——管理失誤。在生產過程中，物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態，都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背后，隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態既反映了物
的自身特性，又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡，一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉，就是發生事故的時間與空間。因此，不論是我們參觀的過程中，還是以后走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規范人的行為，預防物的不安全狀態。隨后，我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學增強防范意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥幸心理。下午，我們在車間主任的帶領下，大體參觀了上海電機廠的全貌，著重了解了電機廠的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件，為走向世界提供了客觀條件。
第二天，剪沖車間負責人為我們講解了如何制造沖片。沖片，也就是制成我們常說的鐵 芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關重要的零件。單臺爐機所需要的沖片數達到了1100萬，所以每一片的規格和工藝決定了電機整體的質量。對于中型電機，我們一般采用圓形沖片，加工步驟為剪料、落料、沖工藝孔以及沖槽切片。而對于大型電機以及汽輪發電機，采用扇形沖片，步驟依次為剪料、落料、去毛、涂漆。隨著材料學的發展，如今的涂漆已經由以前的3次，降為普遍的2次，更有先進的水溶性漆，只需將沖片涂1次漆就能達到絕緣的標準，這大大簡化了步驟，也使得沖片的規格更加標準。遺憾的是目前這種水溶性漆國內還不能制造出來，需要從國外引進。這也提醒我們必須多重學科共同發展，相互聯系，才能有世界先進性的產品誕生。沖壓加工是借助于常規或專用沖壓設備的動力，時板料在模具中直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。沖片的剪料方式受到車床噸位的影響。沖壓加工的四個主要因素包括原材料的質量、設備、加工的工藝性以及操作的工人。在講解完后，我們在剪沖分廠看到了一片片正在加工的硅鋼片，按照一步步的工序逐漸形成電機中所使用的圓形片或者扇形片，并被整齊地安放在模具上，等待下一步加工。
接下來一天我們學習線圈的加工制造。線圈被稱為電機的心臟，電機的壽命和運行的可靠性主要取決于繞組制造質量以及運行中的電磁作用、機械振動和環境因素。其中絕緣材料的選擇、線圈制造過程中的絕緣缺陷和絕緣處理是影響繞組制造質量的關鍵因素。所以說，它的絕緣工藝要求相當高，起到隔電、支撐和保護的作用。絕緣分為匝間絕緣、股間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對地絕緣、繞組端部各種支撐或固定元件絕緣、使用的絕緣結構件與連接線絕緣以及線圈與引出線之間的絕緣等，種類繁多，對絕緣的要求也不盡相同，這要求工人采用不同的工藝制造，比如有的采用云母加上薄膜絕緣，有的使用云母加玻璃絲絕緣，再如對地絕緣要用兩層玻璃纖維等等。直流電機中的線圈有電樞線圈、換向線圈、
補償線圈、均壓線圈等等，其中電樞線圈有蛙繞、波繞以及疊繞三種制作方法。此次課程著重講授了波繞工藝的流程：落料—>括頭—>搪錫—>包防護帶—>鼻部彎型—>成形—>匝間膠化—>包引線及鼻部的匝間加強絕緣—>對地絕緣。相對應的，高壓交流定子線圈的制造工藝流程有：繞梭型線圈—>包防護帶—>括頭—>搪錫—>漲型—>彎引線—>復形匝間膠化—>對地絕緣。在實地參觀中，我們看到了車床對銅線進行彎曲加工成線圈規定的形狀，許多工人在熟練的對線圈進行包扎，甚至還有不少人在巨大的定子內部對線圈包裹。整個車間內油漆味道很濃重，工作環境比較艱苦，突顯了工作人員的奉獻精神。
接下來的兩天由同一位師傅為我們講解并且帶隊參觀。我們接觸到直流電機以及電機的轉子和定子的結構及加工，電機支架的制造以及VPI絕緣處理技術。直流電機采用無級調速，具有良好的控制性能。按用途來分類，直流機包括軋鋼電機、提升電機和特種電機三類。直流電機定子鐵芯壓裝方式主要有內壓裝和外壓裝兩種。外壓裝能夠使得觀察疊壓情況非常直觀,調節也很方便,可使鐵心各部分的疊壓緊度相同,兩個端面平行度保持在 1 mm以內，保證了鐵心疊壓的高質量。外壓裝定子鐵心具有下列優點: (1) 機座加工與鐵心壓裝、嵌線、浸烘等工序可以平行作業,可以縮短生產周期。(2) 在嵌線時，外壓裝鐵心因不帶機座,，操作較內壓裝鐵心方便。(3) 絕緣處理時，操作也較內壓裝鐵心方便并可提高浸烘設備的利用率，節約絕緣漆。定子絕緣采用了VPI絕緣處理技術，就是指使用少膠云母帶，在線棒上連續包扎后，將線棒放入浸膠罐內抽成真空，去除絕緣層氣隙內的空氣和揮發物，再加壓使樹脂進入絕緣層內，完全填充絕緣層內的氣隙。具體的工藝步驟有：1、加熱線圈；2、抽真空，時間大于2小時；3、向浸漬罐內輸入已加熱的浸漬樹脂，全部淹沒線棒并高出線棒一定高度時，停止輸漆，維持1小時；4、向浸漬罐內輸入經過干燥處理過的壓縮空氣；5、降低浸漬罐內壓力再次抽為真空，保持1小時；6、想浸漬罐內輸入經干燥處理過的壓縮空 氣同步驟4，保持4小時；7、將浸漬罐內樹脂輸回儲漆罐，全部輸送完畢后，線棒在罐內保留1小時進行滴漆；8、一次成形防暈處理。對于轉子部分，工作時高速旋轉，它除了轉換能量傳遞扭矩外還要承受動葉片、葉輪和主軸上各零件質量所產生的離心力等，因此需要用高強度的金屬材料制成。轉子上任何缺陷都會影響電機的安全運行，所以從零件毛培開始制造，經過機械加工、鉗工裝配到質量檢驗等各個生產過程都需要嚴格的技術要求。采取的工藝一般是首先粗加工，然后對零件進行探傷，最后再精加工成型，包括對形位公差和精度的調整。定子機座用于支撐固定鐵心和起外殼防護作用，是承受和傳遞扭矩、支持端蓋等部件。它還能形成電機冷卻風路的一部分或作為電機的散熱面。電機機座的類型包括鑄鐵機座、壓鑄鋁合金機座和鋼板焊接機座。其中臥式開啟式箱形穿心式鋼板焊接結構形式緊湊新穎、
機械強度高，從而確保加工后不變形，氣隙均勻，同時又便于各工序平行作業，縮短了制造周期。
經過兩天的休息，18日周一我們再次來到了上海電機廠。這次為我們介紹的是電機軸和轉子的加工。前面老師上課有提到，在電機工作的過程中，電機軸和轉子都會高速地進行旋轉，它們不僅僅傳遞轉矩還承受著各個零件產生的離心力，所以說軸的加工精度和表面粗糙程度要求都比較高，與其他零件的配合也十分的緊密。衡量一個軸的標準在于它的粗糙度和形位公差，包括同軸度、圓度、圓柱度、平行度、對稱度、垂直度以及位置度。轉軸結構一般可分為實習軸、中心通孔軸和一端帶深孔的軸。它的常用材料是碳素鋼和合金鋼，在選材的工程中主要看材料的強度和耐磨性而不是軸的彎曲剛度和扭轉剛度。碳素鋼比合金鋼價格低廉，對應力集中敏感性低，可通過熱處理改善綜合性能，加工工藝性好，應用最為廣泛，特別是45號鋼，在電機中廣泛采用。軸加工的難點在于它與軸承的配合精度。軸與軸承采用過盈配合。在充分考慮到軸承的熱脹冷縮系數后，是軸承加熱到200攝氏度，這樣既不破壞鋼鐵材料也可以在使軸承冷卻后自然的和軸相互配合。在課后的實習參觀中，我們看到了一個個巨大的軸在車床上進行打磨、鉆孔，雖然我們看上去每一個軸都十分的平整，轉動起來也沒有搖晃的跡象，但是帶隊師傅告訴我們，在實際工作中，軸的工作環境十分惡劣，在長期、高速運轉的情況下很小的誤差都會發展成為事故，因此對于每一根轉軸都要經過很多道嚴格的檢驗確保合格，才能夠安裝到電機中去，去年就因為質量不合格而報廢了兩根轉軸，每根軸的報廢都會帶來比較大的經濟損失，因而加工需要工人十分的細心。
周二，我們來到了工具分廠，也就是我們常說的模具的設計和制造。模具在電機制造中使用的范圍及其寬泛，有沖壓模具、鑄造模具、鍛造模具、壓鑄模具以及塑膠模具。一個模具的質量決定了產品的質量、產量和成本等等，因而需要我們想法設法的提高模具的工藝和質量。模具設計的因素包括材料的選擇、結構的可適用性和安全性、零件的可加工性以及維修的方便性。對于材料，在選擇的時候既要滿足客戶對產品的質量需求還要考慮材料的成本以及它在設定周期內的強度。老師首先向我們介紹了電機的定轉子沖片的沖制。我們知道電機的定轉子鐵心一般是又厚度為0.35或0.5mm的沖片疊壓而成，沖片的制造采用的是沖裁工藝，在考慮設備的加工能力和硅鋼片卷料寬度的基礎上，規定沖片直徑小于1200mm的采用圓形片，否則采用扇形片。定子沖片步驟有：1、從卷料上落坯料；2、落帶有圓孔和槽的圓片；3、沖制定子沖片分離沖片坯料。相對應的轉子沖片步驟有：1、以直徑為35mm的孔為定位孔；2、沖軸孔和通風孔；3、以軸孔為定位孔沖出轉子槽型。在此基礎上，我們上升到整個電機，首先對中型電機，使用的模具有圓落模、釘子切片沖槽模、軸孔通風孔模以
及轉子切邊沖槽模；其次對大型電機，使用模具有定子扇形片復式模和轉子扇形片復式模；最后是磁極片復式模具，它具有倒裝結構和上模剛性卸料方式等特點。在課程的最后，老師對我們總結到，模具制造是確保模具質量的重要一環，加工方法和加工精度影響模具的使用 壽命，精度直接影響到模具整體裝配情況。與此同時，我們還要正確的使用與維護，以此來提高模具的質量。
最后一天，是一位被稱為上海電機廠活化石的老主任為我們上課，他給我們講授了電機的試驗。電機試驗是電機出廠前的最后關口，必須將各個參數測量準確才能判斷是否達到標準。電機試驗分為型式試驗、出廠試驗和科研試驗，所使用的設備有發電機組、變頻機組、調壓器、勵磁機組以及耐壓設備等等。電機試驗的具體項目包括電機繞組對機殼（地）及其相互間絕緣電阻的測定，一般使用兆歐表；電機繞組直流電阻的測定，用來檢測三相繞組電阻是否平衡、計算電機繞組的銅耗以及用電阻計算繞組的溫升情況；空載試驗，用來求得電機的鐵耗和機械耗；堵轉試驗，獲取電機的啟動電流和啟動轉矩；超速試驗，在轉速為1.2倍額定速度下運行2分鐘；匝間絕緣試驗，在電壓升高為1.3倍額定電壓下運行3分鐘；超聲振動測定；耐電壓試驗，在1000V+2倍的額定電壓下試驗1分鐘。在經過上述試驗一一通過后，電機才算是能夠合格出廠的。在實際生產中，由于電機很大，一臺檢驗合格的電機還需要再拆解開來，分零件送往目的地，然后再由工作人員對之進行組裝投入工作。
四、實習收獲
經過這8天的生產實習，我對電機學以及電機控制兩門課程中所包含的理論知識有了進一步的理解，但更看到實際生產與理論的不同之處。之前我們強調的是電機工作的原理，運用的基本是電磁學的知識，但是在生產領域融合了各種各樣的學科，如材料學、力學、測量技術等等，同時也更加注重于加工每一個零件的工藝水平。這讓我意識到不是學過電機學就能夠掌握好電機，實際中每一個產品都包含了許多交叉學科，不能眼高手低，而需要踏踏實實地做研究才能有所成果。在生產車間中，我看到大部分的元件還是靠工人的手工打造，這與開始想象中的一條條自動化流水線有些不同。后來了解到，這并不是因為自動化水平而是上海電機廠重點生產的是中大型電機，企業需要的數量不是成批的，并且每個企業的生產要求不同、規格不同，所以無法像小型電機那樣進行批量生產，而是接到訂單后逐個設計、制造電機。上海電機廠做為國內一家歷史悠久的電機生產基地，所采用的技術和生產的產品在國內外都有相當大的市場，設備和材料也都是世界頂尖水平的。但是我們也看到，精度特別高、技術特別先進的設備依然嚴重依靠從國外花大價錢引進，再如前面提到的水溶性絕緣
篇八：電機廠實習報告
黑龍江大學實習報告
學院：機電工程學院
專業：機械設計制造及其自動化
實習名稱：認知實習
姓名：黃明亮
學號：20133875
實習成績：
一、實習內容:今天我起來的比較早，不到七點就起床了，我問問同學今天幾點到學院集合。同學告訴我八點半，我以為時間還早，就打開電腦玩了一會兒，后來看見都走光了，我就慌張了，以為時間有誤，我連早飯都沒有吃，直接就飛奔著去學院了。等到了學院，才知道確實是八點半到學院集合，在學院也就只有等著時間的流逝了。我們坐著校車去了哈爾濱電機廠，過了不到二十分鐘就到了目的地，哈爾濱電機廠就在哈爾濱市里。我們下了校車，從電機廠的外邊來看并沒有什么特殊之處，我們都戴上了安全帽，在員工老師的帶領下，進入了充滿神奇的電機廠里。
電機廠是用來生產電機的，而且都是大型的電機的，比如說著名的三峽大壩，三峽大壩的三分之一發電機都是哈爾濱電機廠制造的。哈爾濱電機廠成立于1951年，該公司擁有行業唯一的水力發電設備國家重點實驗室、國家水力發電設備工程技術中心、大型發電機研究機構和行業標準制定單位——大電機研究所。我們很快就進入了廠里，有很多龐大的機器，而且上面還有像吊車的東西，用來挪動龐大的生產零件。工廠里還有很多設備，這些設備只是比我們學院的那些設備要大得多，而且數量也多。其實，在廠子里你可以感覺又安靜又熱鬧，因為機器的聲音還有材料加工的聲音，這就是廠子里的熱鬧；而每個人 之間又不怎么說話，因為說話容易分心，這就是廠子里的安靜。當我們參觀工廠時，一輛大卡車從我們眼前緩緩駛過。車上裝的是一個巨大的加工完的齒輪軸承。看到這么大的一個零件被加工出來，對我來說確實有些不可思議。我們在學院加工的零件都是以克為單位，最多以千克為單位，而且每個零件也不超過五十千克。然而在工廠里看見那個大齒輪起碼也要幾噸的重量，而且其他的零件也有好幾噸，可見制造出來的發電機有多大。員工老師給我們說，發電機都沒有組裝完成，而是把零件都運到目的地，在目的地組裝成成品。在工廠里有很多道工序，數控銑床，數控車床，焊接，鉗工等等，而每道工序在加工零件時還有很多工步，可見加工一件零件需要多么長的時間。在工廠里是十分熱的，因為那里不是那么通風的，所以戴著安全帽太悶，可見工廠員工在工作時是多么地辛苦，像他們致敬。
二、體會與收獲:當我們參觀完了哈爾濱電機廠，我回頭看了看哈爾濱電機廠，被它的外表所感染了，是那么地低調。可見，做人要低調，做事也要低調，太
高調了就容易失敗。不僅僅開闊了我的視野，看見了這么龐大的機械，心里不免有一些小小的激動。一想到以后我也要使用這些機器，并且也將像他們那樣熟練，感覺自己飄飄然。自從參觀完了哈爾濱電機廠，我的心情就久久不能平靜，所以我下定決心要在學校里好好學習，掌握好理論知識，為以后的實習打好基礎。作為以后我將成為一個機械工程師，我感到十分自豪，我將為祖國的發展貢獻我的綿薄之力。
教師評語
注：指導教師可為本專業指導教師，也可為實習基地指導教師，如為實習基地教師，須在指導教師簽字處加蓋公章。
篇九：上海電機廠實習報告(華中科技大學電氣學院)
電氣學科大類
09 級
生 產 實 習
姓 名 號 專業班號指導教師
日 期2012/8/28
報 告
一、序言
二、安全教育
三、廠史介紹
四、交直流電機制造工藝
五、參觀中型及汽輪發電機分廠
六、大型同步機制造工藝
七、線圈制造工藝
八、參觀大型電機制造車間
九、電機的試驗
十、心得體會
一、序言
本次實習是一次為期一周的參觀實習，在華東地區電機生產方面的領頭羊---上海
電機廠實習的這幾天，我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西。理論聯系實際，添補了我在主觀意識上的空白，一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補，對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。
上海電機廠已經具備了生產百萬千瓦級的電機，無論在各類電動機，還是在各類發電機方面；無論是在建廠初期，還是在現在的發展，她都保持著優秀的傳統和旺盛的生命力。
這次參觀實習主要是通過講座和參觀相結合的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及各個部件的制作方法和電機出廠對每一個技術指標的調試方法。這次實習給我們展示了一臺電機從設計定稿到出廠試驗的全過程，使我們知道了無論設計什么東西都必須從兩個方面考慮：一個是可行性方面，另一個是經濟方面。
實習對大部分人來說是了解更多更好知識和開拓自己的視野，并讓我們知道做事不要完全依靠書本，應該和一些實際方面結合起來。這次是我們第一次到一個大型的重工業生產工廠實習，一下子就把我們的學習高度提升到實際應用方面，這使我們真的有點受寵若驚，也正是這樣，我們才有比較濃厚的興趣來認認真真地學習這些與實際靠得很近的專業基礎知識，也許這就是這次實習的初衷。
總之，很感謝學校給了我們這次實習參觀的機會，讓我們更多的了解到了有關電機制造的知識。理論只有聯系實際，才能發揮出巨大作用。同時，我們也認識到現在要盡可能地多學些東西，積極認真做實驗，增強自己的動手能力，讓自己發揮出最大的潛能。
二、安全教育
安全生產具有社會價值，它既是“三個代表”重要思想在社會領域的體現，更是企業可持續發展的基礎，是企業文明的標志和企業穩定的需要。
安全生產對于企業來說是生產順利進行的前提和效益實現的基本條件。確保安全生產首要的任務就是用文化的力量影響職工的安全觀念、認識和行為，不斷提高職工的安全素質，使安全觀念深入人心。只有員工的安全觀念提高后，才能自覺遵章守紀，按操作規程作業，從而有效預防生產安全事故。職工安全素質的提高，就是不斷強化“安全第一”的哲學觀；珍視生命的情感觀；預防為主的科學觀。使企業員工在潛移默化中接受安全觀念，并貫穿于整個生產過程，就會確保企業安全無事故，產生企業效益的最大化。對于任何一個企業安全生產都應該擺在首位。
2002年6月29日中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過了《中華人民共和國安全生產法》，并自2002年11月1日實施。 上海電機廠認真作好安全生產工作，一方面引進先進設備，另一方面加強員工安全生產意識，從而切實做好安全生產工作，先后三次獲得“安生產企業”的稱號。此外上海電機廠在確保安全生產同時還積極改善員工的工作環境，通過了“環境與職業健康”認證。
為確保參觀者的安全以及生產安全，上海電機廠對我們參觀者提出了如下要求：
1. 在廠區行走時要注意來往車輛，以避免撞傷；
2. 在車間參觀時要跟隨老師，避免磕碰；
3. 小心吊車，不從吊物下通過，避免被吊物砸傷；
4. 不允許穿涼鞋，高跟鞋，裙子，短褲，背心穿越車間；
5. 不允許在車間吸煙，使用明火，以免導致火災。
6. 頭發及肩者必須戴安全帽穿越車間。
7. 不可進入工作區，盡量看，不要用手摸。
8. 不得攀坐在不安全的位置。
9. 不得用手代替工具工作。
三、廠史介紹
上海電機廠有限公司是上海電氣總公司屬下的一家具有現代生產規模的綜合性電機制造企業，國家大型一檔企業，上海市高新技術企業，全國500強企業，企業連續三年通過上海市高新技術企業復審，連續六屆被評為上海市文明單位。1996年榮獲全國“五一”勞動獎狀。 上海電機廠有限公司于1998年7月1日由原上海電機廠改制而成(上海電機廠成立于1949年12月1日)。從五十年代起，就成為全國制造汽輪發電機和大中型交直流電機的重點骨干企業。
上海電機廠有限公司主要產品：大中型汽輪發電機、同步調相機、水輪發電機、水輪機、交流發電機、交流電動機、直流電機，以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品用于電站、冶金、礦山、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、輕紡等廠礦企業，為國民經濟各行各業服務。其中，由上海電機廠有限公司制造并已投入電網運行的汽輪發電機，約占全國火電國產機組總裝機容量的三分之一。上海電機廠有限公司產品還遠銷世界38個國家和地區。 近年來，上海電機廠有限公司通過資產經營并強化生產經營，企業規模不斷擴大，銷售產值、產品實物量、經濟效益同步增長。1997年，銷售產值達到17.2億元，主導產品汽輪發電機突破500萬千瓦，工業經濟效益綜合指數達到137%。無論從生產經營規模還是綜合經濟效益均名列全國同行業前茅。 上海電機廠有限公司通過資產經營，先后投資組建了中外合資企業6家、聯營企業5家和若干個工業性公司、三產企業。現有職工總數8300人。 公司全面引進先進技術和發展合作生產。在交直流電機方面引進了美國西屋公司的大型異步電動機制造技術，瑞士ABB中型高壓異步電動機制造技術，德國西門子公司的大型無刷同步電動機制造技術等等，ABB、西門子公司的大中型直流電動機制造技術、東芝三菱TMEIC中大型交流高壓電動機技術大大加快了企業原有產品的更新換代，提高了產品的質量和性能，增強了市場的競爭能力。
上海電機廠有限公司控股的中外合資企業有：中美合資上海汽輪發電機有限公司；中德合資上海希科水電設備有限公司、滬港合資上海申富電機有限公司、上海東浩電機有限公司、上海浩杰機電有限公司和與印尼合資的寧波環球電機有限公司。
控股聯營企業有：上海電機廠昆明中型電機制造廠(云南昆明)、上海電機廠
篇十：電機廠實習報告
電機廠實習報告（一） 這次暑假，我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實
習，不僅讓我掌握了手工做帳，還學到了學校學不到的會計知識，更懂得了工作的艱辛。 當聽我去機械廠實習會計的時候，媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經驗的職業會計，以前曾想讓我繼承她的會計職業，想把幾十年的寶貴經驗悉數傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計，當然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方，干脆從幾層高的書柜里翻出當年的會計書，然后詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦，又加上媽媽的真傳，我似乎學得很快。 實習不久，到機械廠結月帳的時候了。面對累積一個月的單位發票，我要做的同職業會計一樣，就是在一個星期內，手工把帳做好。 手工做帳包括很多道工序：審核發票，填寫憑證，制作匯總表，記賬，對賬，填寫報表。為了把這些帳做好，我按照媽媽教的方法一一展開起來。 首先審核發票。原來發票也叫原始憑證。審核發票又分三步：首先審查所采用的憑證格式是否符合規定，憑證的要素是否齊全，是否有經辦單位的簽章；其次審查憑證上的經濟業務是否真實、合法，數字計算是否正確、完整，大、小寫是否一致；最后審查憑證上的數字和文字有否涂改、污損和不符合規定的更正。如果通過審查發現憑證不符合這些要求，那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人，重新補辦手續。 然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經濟內容（比如“銷售收入”，“管理費用”等）分類，再將每一類進行一次統計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格，要求格式統一，內容完備，科目運用正確，
摘要簡明，填寫清晰，金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證，本月的消費情況一目了然。 接著是根據記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個“T”型表中，左邊記借方余額，右邊記貸方余額，再把每個T形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰，詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。 然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數據進行核對，以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額 進行平衡檢驗，看是否成立。為保證帳證相符，應經常進行對帳，每月至少一次。 最后填寫報表。很簡單，把做好的各種表上的數據相應填進報表就可以了，沒有任何計算。 做完帳后還要進行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳稅金通過電子申報軟件在上申請報告給稅務局，電子申報軟件會自動從銀行把應交稅金劃轉到了稅務局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分，分別交送到各個相關的單位（如主管部門，稅務局，財政局等），作為存檔。 一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來，真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結算一次，每個月也要結一次，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算器都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據。好在這次的數據并不多，時間也就相對寬裕了，我才能順利的完成任務。 這次當會計的心得：會計，就是對具體事物進行計算，記錄，收集數據、資料，通過加工轉換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科，會計里的計算都是簡單的四則運算，不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除，同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的，不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的，只有在理論的基礎上多實習，積累經驗，才能在工作中靈活應變，游刃有余。心細，有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作，一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段，沒
有會計工作，政府，企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作，能馬虎得嗎？稍微錯一點數據，少看一個小數點、多看幾個零，所造成的損失也許不堪設想。大企業，大公司的海量數據，大到不是手工做帳能應付得了的，就算有計算機的幫助，如此龐大的數據，和枯燥的操作、計算，沒有驚人的耐性，又怎么能勝任呢？ 其實不僅會計一門工作如此，其他任何事情又何嘗不是如此呢？在任何一個領域，無論學習，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細又有耐性，效果一定是事半功倍！
電機廠實習報告（二） 我很榮幸這次能有機會去本溪溪湖電修廠參觀實習。本次實習是一次為期一周的參觀實習，在電修廠實習的這幾天，我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西，開闊了自己的眼界，充實了自己的大腦。理論聯系實際，添補了我在主觀意識上的空白，一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補，對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。
電機作為一門專業課，對電氣專業的學生來說是極其重要的。可以說，沒學電機，就不算是學電氣的，可見它的重要性了吧。在學校我們學到的是理論方面的知識，至于實踐的東西是少之又少了。然而光有理論是不行的，與實體聯系起來才能幫助我們更好更深的搞懂這門學科。 這次參觀實習主要是通過講座和參觀相結合的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及變壓器的檢修過程這次實習給我們展示了真正意義上的實體設備，讓我們看到了它們的基本結構以及了解到它們的主要部件的基本作用。 由于實習的人數多，我們被分成三組，因此我所在的第三組從周二午后，正式的實習安排開始了。不管是什么實習，總離不開“安全”二字。因此，在進廠后的第一堂課就是安全教育。
給我們講課的是廠部的老師傅，他講話很干練，把安全這個讓人心驚膽戰的問題講得讓人坦然面對。但他所說的每一句話都能刺到我們的心，太真實，太深刻了。造成事故傷害的原因有兩個：人的管理，物的管理。而物的不安全狀態又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故發生的概率，就要從這兩個方面著手，而對物的管理又與人的管理有關。管理死的設備、器件不是什么難事，難的是對大活人的管理。人總有個主觀意識，在死板的條條框框面前總會有一些不自覺的行為或者不和諧的聲音，這里就往往潛伏著巨大的安全隱患，引發安全事故也就在所難免。
例如：天車問題就是最大的安全隱患。 接下來的幾天里，我們又陸續實習參觀了直流電機、交流電機、變壓器的檢修過程。在參觀過程中我們遇到一位老師傅，老師傅很和藹可親，為我們仔細詳細的講解了一些試驗設備。用很通俗語言把它們的工作原理講解給我們聽，鞏固了我們在電機學課程上學習的知識，并讓我們把書本知識和實際生產聯系起來。除了給我們介紹生產過程之外，老師傅還給我們講解了人生經驗。他告誡我們畢業后不要眼高手低，現在大學生的動手能力還是很差的，要在車間里把自己的專業技能運用到實際生產中，這樣自己的工作經驗才會有所積累。
聽他一席話，讓我有所思考。我們確實理論知識有限，實際動手能力又不強，我們要尋找并抓住實習的機會，讓自己的能力能有所提高。 在之后的參觀期間，我們親臨了各個車間，近距離的觀察直流電機、交流電機、以及變壓器各部分的結構；實地觀摩線圈的制造過程等等。
在理論課上，工程師給我們講解得細微清楚；在車間里，我們簇擁著工程師，提出各種各樣的問題，無論膚淺的還是深刻的，他們都不厭其煩的為我們講解，給出最滿意的答案。 電機廠實習報告（三） 來xx差不多五個多月了。離開學校，我不再依靠父母，經濟上開始獨立。實習的日子，自我感覺挺辛苦的。
這一段時間，我經歷了太多第一次，也經歷了很多人生的高峰。在這里我賺到了我人生的“第五桶金”，有了一點自己的小資金，從內心感覺到賺錢真的很不容易。工作了四個多月，經歷了很多工作和生活的困難，我的內心也變得更加強大。在工作、生活、學習、思想方面都有很大的收獲。對專業的看法也更加深入。以下是我本次畢業實習的內容報告 。 其實，我早已經明白實習不一定要專業對口。實習的目的在于讓我更進一步的認識社會、認識自己現在所處的環境，在于有所收獲，包括工作、生活、學習、專業等方面的收獲。以便于以后
自己可以盡快立足于社會、獨立生活。當我在實習過程中遇到問題并解決了它，我就會掌握了面對問題的心態和解決問題的方法。當我經歷足夠多的問題我就會收獲足夠多的人生閱歷，我才會成長。這時，我開始思考人生，人的一生，短短的幾十年。我要如何安排著幾十年，讓我的人生可以按著我的思想來行駛。于是，在工作的空閑時間，我開始規劃我的人生。在學校的時候，老師叫我們寫過“人生規劃”，現在對社會對世界有了更深的認識。因此，我從新早擬了“人生規劃”。可是，人生不能只是“紙上談兵”。
為了夢想的實現，為了人生的精彩難忘，我必須行動起來，將“人生規劃”與現實結合。要實現夢需要做很多事情，具體到要達到某個職位、達到某個薪資的高度、需要做哪些努力等！這些想法、這些規劃在我的腦子里形成圖案，就像我要走的人生之路。實習的目的在于認識世界，收獲閱歷立足社會。實習的意義在于經歷了多少、在于成長。在這里我學會了處理與上司的關系，維持同學和朋友的感情、學會了獨立生活、獨立面對困難、獨立解決問題的好習慣。這些，是我實習的目的和意義。 我實習的地點是廣西xx市出口加工區。實習單位是xx電機（xx）有限公司。該公司以生產電器、汽車馬達為主要生產產品。是全球最大的馬達制造商，公司的總部在深圳，xx廠是分公司。
xx電機（xx）有限公司在加工區有兩大基地，分為ＡＰＧ和ＩＰＧ。ＡＰＧ為汽車類馬達，ＩＰＧ多為電器類馬達。我們這批學生都被分配到了ＡＰＧ。ＡＰＧ擁有一棟四層樓的生產線，每層樓都有不同的生產線，生產各種牌子的汽車馬達。我被分配在了二樓２０７線。我的工作崗位是在線上，是生產馬達的普通線員。我的工位是“電樞檢查”，實話說這與我的專業工作一點關系都沒有，除了幾臺機器是沖壓模之外，其他與專業知識沒有直接的聯系。當然，對口專業還是好一點，可以學習更多專業知識。不過，條件不允許就沒有辦法了。
但是只要要達到我們實習的目的就行了。在這里上班，每天早上七點半準時上班，一直到晚上七點半下班，中間有一個小時的午餐時間。晚班則倒過來。上班是站立式的，每天都要站十一個鐘，而且每天必須要做到達標的產量。上班一開始工作就要一直做到下班，除了午餐時間沒有其他休息時間。需要離崗必須向班線長要離崗證，我們想要休息只有一個辦法，只有不斷地趕產量拼命的做，然后超產量才可以有小休或提前下班。
上班真的沒有偷懶可言，實實在在的一份辛勤一份工資。若要用語言來形容，這里可以說是“地獄般的工廠，絕望式的磨練”，下班回來真心累死，直接“躺尸”在床上。長這么大我進過很多廠，可這里是我進過最累的一個廠。并不是我抱怨進廠累，這里確實是我見過最累的廠了。
或許其他地方還有更累的。在這里，上班十一個小時、站立式工作，產量和次品控制得十分嚴格苛刻，所以講累是有原因的。()畢竟我也感受了四個多月。有段時間我差點放棄了，能堅持到現在我覺得挺不錯的了。剛來的那段時間覺得特別辛苦壓力很大，因為我還跟不上整條線的速度，也做了很多次品。那段時間是最累最煩的時候，我曾想著要放棄。
后來，我仔細慎重考慮之后想明白了，這是我人生真正的“第一份”工作，我必須堅持到畢業實習結束，不管發生什么事不管有多累。所以，我的努力堅持到了現在。我在這里經歷了很多對我來說都是極限的考驗。比如我的毅力、耐心、勇氣、自制能力等方面的磨煉。上有句話講得好“你現在堅持做，你會覺得每天都會很辛苦，可是三年后你就會覺得越來越輕松；你現在不去堅持做，你會每天都很輕松愜意，三年后你就會覺得越過越辛苦” 意思很簡單，“少壯不努力，老大徒傷悲”。
現在，我感覺到時間過得好，現在不拼搏，青春就真的流逝了。這些，是這段時間實習中所感悟出來的道理。以上是我的工作和思想感悟。
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