關于金工實習報告錦集六篇
在經濟發展迅速的今天,報告與我們愈發關系密切,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編幫大家整理的金工實習報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
金工實習報告 篇1
姓名: 班級: 學號: 實習時間:
光陰似箭,兩個星期的金工實習不知不覺將要結束了。
這次金工實習也許有的同學覺得又苦又累,在訓練車間實習時就是靠混過去。
但是對我來說金工實習非常有趣,能讓我學到很多東西。
我很好的利用了實習期間的一分一秒,認真聽老師的教導,自己動手努學習。
實習操作給我留下了許多有趣的回憶,讓我得到了一份寶貴的動手實習經驗,學會理論與實際相聯系,初步掌握了解了熱加工里面的幾個工種的操作和一些機床對機件的加工加工方法,使我的動手能力突破了零的變化。
金工實習是一門實踐性的學科基礎課,也是我們理工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
作為理工科學生的我,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。
同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。
我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
金工實習基本可以分為兩個部分,第一部分是對熱加工的了解和操作,第二部分是各種機床的了解和操作;熱加工又分為四個小部分,一是板金展開的了解和學習,二是電弧焊的理論知識和操作學習,三是氣焊、氣割的學習和操作,四是對沖壓、氣沖的了解。
機床的學習又分為牛頭刨床、X6132萬能升降臺銑床和普通加工機床對機件的加工操作和工作原理的學習。
在學校外面的金工實習基地實習期間,我學習了板金展開、電弧焊、氣焊和氣割的原理與操作三個內容,不同內容的工種給了我不同的感受和體會。
首先實習的內容是熱加工的板金展開,這個內容給我留下了較為深刻的印象。
因為老師教完我們天圓地方的板金展開后就讓我們分小組在地板上畫出板金展開圖,想起都覺得凄涼,但是又覺得很有意思,因為老師讓我們在地板上畫板金展開圖,我相信這是我們老師開創了在地板上畫展開圖;言歸正傳,說到板金展開,板金展開在很多領域都用到,雖然我們生活中很難看得到板金展開的操作流程,但是滿街都有很多板金展開的成品,例如油桶、椎體之類機件,還有就是化工里面的容器和設備。
電弧焊是熱加工實習里我班第一次動手操作的機器,也是唯一讓我傷痕累累的操作。
根據老師的講解,讓我有了雞皮蒜毛的認識,知道了目前電弧焊仍然應用最廣的一種焊接方法,它是以外部涂有涂料的焊條作電極和 填充金屬,電焊弧是在焊條的端
部和被焊工件表面之間燃燒。
手弧焊設備簡單、輕便,操作靈活。
可以應用于維修及裝配中的短縫的焊接,特別是可以用于難以達到的部位的焊接。
手弧焊配用相應的焊條可適用于大多數工業用碳鋼、不銹鋼、鑄鐵、銅、鋁、鎳及其合金。
老師講解完就示范了一次,然后就是我們同學分小組表演的時候,剛剛開始大家積極性非常高,到了后期要考核時個個都像個發瘟雞,也許是我們吸了過多的焊條在燃燒的過程釋放的氣體,讓我大腦不知天地在何方,頭暈腦脹的。
到了電焊弧考核的時候也考了一塌糊涂,焊出的焊縫歪歪斜斜的,一看就知道焊的很爛了,但是我還是接受事實了,因為我知道我動手能力不強,弄電焊弧也沒有天賦,但是我有去操作了,還是操作了很多次,所以我已經感到很欣慰了。
繼電焊弧之后的操作是玩火,這是我們老師說的,至于這個火卻是氣焊、氣割的火,老師在個過程也跟我們講了很多關于氣焊、氣割的理論,但是我腦子不好使,沒能全記下來,但是我記住了老師對我們的好,不但鼓勵我們玩火,還教我們以后到車間工作的禁忌,堅守崗位,不能隨意串崗位。
現在憑借著一點點回憶,似乎氣焊、氣割是在施工中利用氧炔焰進行切割及修補焊縫,使用中首先用氧氣減壓器、乙炔減壓器與氧氣、乙炔氣瓶正確連接,各自調整到工作壓力后,進行切割與焊接工作。
氣割槍與氣焊槍握柄上都有接引氧氣與乙炔氣的指示。
點火時,先開氧氣門,后開乙炔氣門立即點火;熄火時于此相反。
遇有回火時,應立即關閉乙炔氣門,待焊槍冷卻后,方可繼續點火工作。
剛開始老是弄不懂氣焊和氣割用的燃料是一樣的,怎么功能卻不一樣,經過一番精心研究和操作后,發現了原來氣焊和氣割的區別在于它們的槍頭是不一樣的,對氣焊氣割的一番了解后就是操作了,這操作幾乎是零距離的操作,回想起來感得操作還是挺有意思的,第一次氣割由于對火的恐懼,以失敗終結了,好在我沒那么容易屈服于失敗,我再一次排隊去操作,結果在同學的幫下,我個人覺得割割得很好,很平整,然而氣焊就不多說了,第一次焊就被老師說焊得不錯,然后我也很有成就感。
總的來說,氣焊、氣割比電焊弧的操作簡單些,我也更喜歡氣焊、氣割的操作多一點。
校外熱處理實習的最后一節課是對空氣錘、剪板機、沖床、四柱液壓機各種機器的了解,老師也給我們操作了一遍剪板機,讓我們知道了剪板機的工作原理和工作用途,在生活中哪些地方用得上剪板機,然后就會沖床的操作,將小鐵塊打洞給我們看,介紹操作原理,老師講解了汽車車門的制造也就是沖壓來的,然而這沖壓是由沖床完成的,老師讓我學到了沖床的操作,同時極大加強了我對各類工具的了解及應用其的能力。
一個星期的校外熱處理實習就這樣過去了,在熱處理這部分實習過程中,讓我懂了很多熱處理的東西,也學習了一些熱處理的操作,讓我對電焊弧、氣焊和氣割的操
作水平從零飆升起來,對各種沖床也有了些許的認識,流下的汗水讓我覺得這些天沒白過,也非常感謝學校安排這樣的實習來加強我們的實踐能力,讓我們學生能把理論提高到實踐的水平上。
兩天的小假期眨眼就過去了,現在迎來的是金工實習的第二部分,我們實習的地點改為在官渡校區的二飯附近的機加工棚展開。
第一天來到藏在學校后面的實習基地,時間不變,依然還是早上8點鐘,第一天帶領我們的老師跟我們說了好多關于機加工的注意事項。
這部分的實習主要是車削加工,車削加工是利用機器的馬力帶動機件轉動,然后用刀具進行切割加工工件,將其加工成一件所需要的零件。
在我們同學們操作前老師給我們說了一遍使用安全使用規則,為了我們的安全,在使用車床我們不能戴手套,需把衣袖挽起來,防止意外的發生。
然后,他給我們講述了臥式車床的相關知識,包括車床的組成部分、傳動系統車床調整及手柄使用。
然后老師示范了臥式車床的基本操作。
整個上午老師就講了機床的操作方法和示范操作,而我們卻沒有機會操作機床。
由于時間沖突,我們下午的實習被取消了,到了第二天早上,由于我是安排到第一組,所以早上我一到機加工車間就被叫到了隔壁車間學習牛頭刨床和X6132萬能升降臺銑床的操作,聽了老師的講解和操作后,發現原來這些車床是有那么多種類的,一種機床就分立式和臥式,然后又有自動和手動之分,很快老師就讓我們自己操作車工件,由于操作方法簡單我三下兩下就把刨床上的工件刨了四個面,也就這樣我跟隊友就完成了一半,然后又到銑床上削了一塊工件,就這樣我跟隊友搞定了一天的工作,很快的我又回到了第一個車間繼續之前的工件學習。
由于我對機械沒有天賦操作銑床銑工件是我最頭痛的事,也許是因為銑床的操作步驟較多,老師講解完我很難一下子記住操作起來避免不了失誤。
所以在普通銑床操作過程中我弄了幾個不及格的成品出來,道具也弄壞了幾次,換刀具換到我都不好意思找老師了,我想老師也可能不想看到我去找他了。
銑床的加工的范圍很廣,加工時最重要的是要根據不同的需要選擇不同的銑刀來加工,這樣才能加工出漂亮符合零件的模型,同時又要減少了對設備的損壞。
所以我覺得我們銑的不是工件,是我們的耐心。
在這段時間的實習,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。
學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
經過了電弧焊、氣焊、氣割,刨床、銑床等一系列的操作,我們終于體會到了什么是金工實習。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。
通過學習各種機械的操作,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。
一起實習的同學也讓我受益非淺。
毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。
如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。
我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
真期待明年的實習快點來。
金工實習報告 篇2
在專業課程需要和老師安排下我們進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
實習開始首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的'使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告 篇3
為期兩周的金工實習結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。
在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們是不能完成合格的產品的。除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以后工作可能遇到的問題的解決方法,我們可謂是受益匪淺。
實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室,然后讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,象不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發長的要戴帽子或者把頭發扎起來,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。
我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識,接著讓我們自己去熟悉,有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門,這是一種快感,突然的快感讓人感到這種實習的價值,同時也讓我們,至少是我,有興趣去學。當然,師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽,只挑了基本的、重要的,所以有些東西還是要自己看書的。象汽車的使用及保養這一節的內容是實用性很強的,這些東西對我們以后的生活都是很有用的。
最累的得算是鉗工了。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”-----鋸、磨,都得自己手動操作。勞動強度大,同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,象我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣說過:現在都是機械化,電子化工業了,生產用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現在的機械化生產效率是很高,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機床的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機床由于其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。
在車工實習中,我們先了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組里的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真,要求雙手配合緊湊、合理,稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品不可能是合格品,優質品。車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,是不能完成工種任務的。
“實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無奇,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們有過金工實習經驗的人或者是學機械的人來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.02mm。通過實習,我們真正地理解掌握了百分尺的用法。
電火花加工可算是最有趣的了,可以先用鉗工做出電極,其中電極上由自己喜歡的圖形,然后利用電火花成形加工機床在硬幣或者鑰匙上打印出圖形來。這個算是留給我們的紀念品吧。
從培養個人品質方面來講,不同的工種有不同的作用。鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了;數銑、數控雖說是數字化了,但也需要我們仔細認真的態度,讓我們認識到考慮問題要全面性。
通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切。雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
短短的兩個星期時間,我們在實習工廠里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多;同時使我們學到了很多書中無法學到的東西,它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。
金工實習任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
如果我們沒有參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
金工實習報告 篇4
在學校的統一安排下,我們人力資源管理專業的學生與20xx年11月份9、10日和23、24日這兩個周末進行金工實習。根據課程安排,我所在小組的實習安排為:9日(周六)上午為焊接實習,下午為激光加工實習;10日(周日)上午為車工實習,下午為鉗工實習;23日(周六)上午為數控加工實習,下午為電工實習;24日(周日)進行考試,我們的考試內容為鉗工。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了4天的金工實習。
說真的,剛開始感覺真的很漫長,可時光匆匆,實習轉眼間就飛逝了,現在回想這幾天的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
初次走進金工實習實訓樓時,說真的既興奮又期待。第一天上午,我們接觸了焊接,老師給我們介紹了焊接的主要設備,讓我們知道各種機器。這次實習,我們主要采用的是熔焊,使用的工具是手工電弧焊。一開始,老師先跟我們普及了下焊接的基本知識,其次又跟我們示范如何使用機器割鐵,然后就教我們如何進行焊接,最后就是這次的重點——我們自己進行實操了。可能是之前很少接觸過,所以一開始的時候,大家都不怎么敢去,特別是我們女生,看見割鐵時冒出的火花時,大家都是尖叫出來的,不過后來在陸陸續續幾位男生上去嘗試后,我們女生也敢去做了。我是第三個女生上去做的,開始時看見老師和男生做時,覺得好像挺簡單的,但是到自己去做時,才知道原來并不簡單,特別是我開始割時還好,可到后面我都差點握不住那個機器的把手了,一來是害怕那火花射到我,二來真的好怕我握不住那個把手而彈回來。不過最后我還是成功地割下了一段鐵。接下來,就是焊接了。說真的,好害怕呀,因為那個老師說,如果一不小心被那些火花濺到,衣服就會穿了,還說之前就有一個學生因為火花濺到他鞋子里,結果把他襪子穿了一個洞,所以就很害怕。不過在老師和同學們的指導和幫助下,我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了,但是朋友說我不是在焊接鐵,而是在烤排骨,真是太打擊人了。第一個實習工種完成。
9日下午,我們在經歷了焊接后,又迎來第二個工種——激光加工。我感覺它有點像3D打印技術。在進行這個實習之前,班長就已經事先讓我們準備好一個簡單的圖案,而我準備的是一個可愛的阿貍圖案。老師在開始前,先給我們播放了一個視頻,主要是介紹什么是激光加工,然后就給我們講授如何操作軟件和機器進行加工。我覺得有點像PS,先對圖像進行加工,后將圖形傳輸到機器,之后機器就會在材料上打印出成品。看見我的那個阿貍被加工出來時,真的好激動呀。但是,我們都知道我們現在所看到的只是激光加工技術的冰山一角而已,從與實驗室里那些機械專業學生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心,第二個實習工種完成。
第二天上午我們就進行到了第三個工種——車工實習。老師先來為我們上理論方面的知識,比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數,在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平,節省了對刀的時間。裝夾工件的時
候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。在了解了車床的一些理論知識后,我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個零件是用尼龍加工成一個直徑23mm、高55mm的工件。根據老師的教導,第一步要切斷面,第二要切外沿,第三要切斷材料,第四就是倒向切斷,修斷面。而且在測量零件的時候,一定要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。就這樣,一切按照老師的教導,我又成功地做出了工件,好有成就感呀,第三個實習工種完成。
下午我們迎來第四個工種——鉗工。老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,,要求我們鋸割一塊工件,這就是我們的作業。一開始,我們要先要用鋸子鋸出一個長30-32mm的材料,這可難倒我們女生了,大家連吃奶的力氣都使出來了,才把工件鋸出來。可我就悲劇了,因為老師要求是鋸出一個長30-32mm的材料,我怕到時尺寸不夠,就多鋸了2mm,而且在鋸時由于使用不熟練,又把工件鋸斜了,多鋸了2mm,這下就共多鋸了4mm,這可要了我的命,因為后面打磨那工件時,我要多磨了4mm。結果我磨呀磨,還是不行,我就急中生智,不磨了,改用鋸子據它,可快是快了,但好奇怪,之后我又磨了一會,結果總算出來了個樣子。之后我們繼續按照步驟來,總算把任務完成了,可老師說勉強只能算個75分,這還是看在我們團結合作努力上,我們傷心呀。第四個實習工種完成。
接下來,經過一周之后,23日我們又迎來第五個工種——數控加工實習。這個工種我并不是很擔心,因為我宿舍上個星期已經有人做過這個工種了,她回來說,并不難,到時老師會寫出一段程序代碼,我們只要把它輸入進去就可以了。聽起來好像挺簡單的,所以我就懷著既期待又有一點輕松的心情去了。到了那里,老師先跟我們說了一下這機器的工作原理,我感覺跟車工差不多,只不過車工的是要人手工操作,而這個數控加工是要先編寫好程序代碼,輸入后機器會自動對工件進行加工,而不用人工操作。接下來一切都挺好的,在我們小組的努力下,成功的將代碼輸進去了,可是這是問題出現了,機器突然出了問題,這可急死人了,因為老師的作業是要我們在2小時內加工出4個工件來,所以我們就立馬請老師來幫忙看一下,這才知道原來不止我們這組出了問題,其它小組也出了不少問題。不過還好,經過老師努力挽救下,機器又恢復正常了,之后在我們的集體努力下,終于完成了任務,真是有驚無險呀,第五個實習工種完成。
下午就是我們的最后一個工種了,那就是——電工實習。我們主要是熟悉三種機器的使用,分別是——電火花打孔機、線切割機和精細小孔放電機。去到那里,同樣的,老師先給我們介紹了這三種機器的使用原理,然后給我們布置了作業——先切一個長10.2mm的正方形鐵片,然后再在上面打兩個相同大小的小洞。這三臺機器同樣是要用到程序代碼的,不過相對于上午的數控加工而言,它們就簡單的多了。只是因為一下子突然要我們操作三臺機器,所以大家都有點手忙腳亂的,不過還好有我們的前班長在,他平時就挺喜歡弄一些機器的,所以這些對他而言都挺簡單,而我們也在老師和他的指導下,把作業給完成了。最后一個實習工種完成。
時光如流水,4天的時間轉眼即逝,為期四天的金工實習給我的體會是: ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
雖然我們是人力資源專業的學生,以后畢業后也基本不會接觸到這些領域,但好像實習老師說的,隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告 篇5
車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中,工件的旋轉為主運動,刀具的移動為進給運動。車床主要用于加工各種回轉體表面。
本次實習使用臥式車床。老師給我們介紹了車床的結構和基本操作,特別是車床的調整及手柄的使用,接著我們進行停車練習和低速開車練習,特別注意:1.機床未完全停止前嚴禁變換主軸轉速;2.縱向和橫向手柄進退方向不能搖錯。在老師給我們講解了加工要求后,我們練習先用粗車再用精車切出直徑9mm和7mm的圓柱體,注意:縱向進給到所需長度時,關停自動進給手檔,退出車刀,然后停車,檢驗。
金工實習報告 篇6
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
兩個星期,10天的金工實習結束了,給我帶來的是回味和不舍,其實金工實習很好玩,也可以學很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實習一定是很累,而且學不了什么。但經過這些日子,學會了很多以前沒有學過的東西,很有用啊!2個星期的時間太少了,因為還有很多知識可以學啊。
下面是這些日子實習的感想。
第一天:車工(車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)
第一天,總是充滿期待的,畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多啊!我只知道老師在上面講,我邊聽邊記,但總是不清楚老師的話,可能沒有經驗吧。到了真正實習的時候才發覺,原來在實習過程中,理解速度比聽課還要快,我們做化學實驗也是因為這個原因吧?
第二天:銑工(在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削)
銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關心的原因吧,雖然今天只有半天的實習時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關于銑工的知識學會,其實今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯。不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經心滿意足了。
第三天:CAD RP(在電腦上用制圖軟件設計零件圖形)
制圖軟件對于我來說,一點都不陌生。在大一制圖課的時候,我已經接觸過制圖軟件,不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸,生疏了很多,刀不磨不利啊!經過一段時間的操作,我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去,車床比較好玩,也是我第一次接觸的工種,給我的印象很深。雖然畫得不是很像,但也把車床的大概東西都畫上去了,還被老師表揚了,很開心啊!
第四天:數車(數控車床是數字程序控制車床加工的簡稱)
車床對于我來說,最熟悉不過了,今天的數控車床跟普通的車床差不多,知只是多了一個電腦控制器,復雜了不少。我們首先是看書,把數控的知識看懂,接著就開始設計程序了,雖然程序看起來很簡單,但編起來很麻煩,也出了不少錯,經過不斷的修改后,終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品,但通過電腦模擬操作,就可以看到自己的制成品,感覺也很不錯。
第五天:數銑(數控車床是數字程序控制車床的簡稱)
數字控制對于我來說也不陌生了,昨天已經接觸過數字控制的儀器,銑工我也有經驗,所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習時間,所以不能在數控機上把成品制出,但學會了使用操作一款新的軟件。
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