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施工實習報告

時間:2021-09-23 17:43:47 實習報告 我要投稿

關于施工實習報告集錦10篇

  在現在社會,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的施工實習報告10篇,歡迎大家分享。

關于施工實習報告集錦10篇

施工實習報告 篇1

  根據學校部署我于20xx年6月25日到武漢第四建筑企業武漢國企項目部進 行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機遇,讓我更深一步的了解 理論與現實的差別。

  一:工程簡介

  本工程是武漢市東湖高興國企投資企業開發的單身公寓樓,承建企業是武 漢第四建筑企業,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四 樁基企業承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性 柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結

  構。

  二實習內容

  1:木工

  1)模板的種類及制作辦法;

  2)各種結構模板安裝的品質標準;

  3)現澆結構模板安裝的品質標準;

  4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

  5)模板拆除的注意事項;

  6)模板的清理,堆放和維修的辦法及規定;

  2:鋼筋工

  1)鋼筋的種類及外形特征;

  2)鋼筋的焊接辦法及品質規定;

  3)鋼筋冷加工的辦法及工藝;

  4)鋼筋的綁扎的辦法及品質規定;

  5)鋼筋綁扎的搭接長度規定;

  6)各種構件保護層厚度的控制辦法;

  7)掌握隱蔽工程記錄辦法及主要內容;

  3:混泥土工

  1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

  2)震動器的種類,適用范圍;

  3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

  4)施工縫的留設及其處理辦法;

  5)混泥土的養護辦法及規定;

  6)混泥土表面缺陷產生緣故及預防處理辦法;

  7)混泥土工程的品質檢查內容;

  三收獲與體會

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生

  涯也經歷過不少的實習,但這次卻又是那么的與眾不一樣。他將全面檢驗我各 地方的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢

  驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!緊張的一個月的實習生活完畢了,在這一個多月里我還是有不 少的收獲。實習完畢后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習, 通過實踐,使我學到了不少實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通 過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了不少很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十 分重要基礎的知識。

  比如說混泥土的裂縫緣故及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的 見解吧:

  1 裂縫的緣故

  混凝土中產生裂縫有多種緣故,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不 均勻性,以及結構不合理,原材料不通過(如堿骨料反應),模板變形,基礎 不均勻沉降等。

  混凝土硬化期間水泥放出大部份水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。

  后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。不少混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10前后,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著不少抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均規定不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起非常大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于開展合理的結構設計和施工極為重要。

  2 溫度應力的分析

  根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

 。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本完畢,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大部份的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

 。2)中期:自水泥放熱作用基本完畢時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

 。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的緣故可分為兩類:

 。1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺

  寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中 間出現壓應力。

 。2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起 的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力一同作用。

  要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。 在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有 非常大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再 細述。

  3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個地方著手。 控制溫度的措施如下:

 。1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等 措施以減少混凝土中的水泥用量;

 。2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

 。3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

 。4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

 。5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時開展表面保溫,以免混凝土表面發生 急劇的溫度梯度;

 。6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節采取保溫 措施;

  改善約束條件的措施是:

  (1)合理地分縫分塊;

 。2)避免基礎過大起伏;

  (3)合理的部署施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

  此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是 保證混凝土的品質對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出 現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的 發生為主。

  在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往規定新澆筑的混凝土盡早拆 模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早 期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。 在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起非常大的拉應力,此時表面 溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而 在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋 一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具 有顯著的效果。

  加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。

  只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下, 鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混 凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的 彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,

  鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止 細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、 寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性 的效果較好;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中 大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性 仍有一定的影響。

  為保證混凝土工程品質,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也 是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

 。1)混凝土中存在大部份毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝

  土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。 這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

 。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量 減少25%。

 。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持 混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

 。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

 。5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

  (6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂 縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的 抗裂性能。

  (7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少 碳化收縮。

 。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎 上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

 。9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少 干燥收縮.

  不少外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進

  行這地方的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。 4 混凝土的早期養護

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不一樣深度的表面裂縫,其主要緣故是溫

  度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。

  從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述規定:

  1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個地方的效果,一地方使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一地方使水泥水化作用順利開展,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度

  條件是相互關聯的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的規定而有余。但由于蒸發等緣故常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不一樣情況不一樣處理。 這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意 的,還有混泥土的早期保養。

  還有模板設計:

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  1.模板安裝前的基本工作 :

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條 軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈 出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據現實標高的規定,直接引測到模板安裝 位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防 止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組開展技術,品質,安 全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業 后的現實工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,

  在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到現實工作來,

  充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

施工實習報告 篇2

  我們已經是大二的學生了。在大一至大二的時間里我們已經掌握了大量的書本知識,現在需要結合所學的內容去社會中實踐知識,從中提高辦理業務能力,人際交往能力,還有就是對室內裝潢設計制作各個環節的工作有一個更深入的認識。

  首先是對材料、工藝、加工技術,施工設備等的綜合性了解,是一個設計人員必備的常識。我們這學期所學習的建筑材料與工藝使我們深入認識了建筑當中所學要運用的各種材料,包括墻面的頂面的還有地面的,F代設計方法,就是將現代設計的觀念、技術和計算機結合起來進行設計。它是現代社會提高設計質量和市場競爭力必備的設計手段,F代設計方法,已發展成為縱模交錯的學科,具有顯著的綜合性。目前國際上發達國家在裝修方面變化很快,新材料不斷取代舊材料,還包括各種面層材料和各種結合劑、緊固件。同時各種配套的材料,如各種衛生潔具、五金件、燈具、家具等,也在不斷更新換代。隨著社會經濟的發展,人民生活水平的提高,國際交往更趨密切,裝修業越來越引人們的重視,而且對裝修的工藝技術水平要求也越來越高。

  我們學習的室內裝飾設計的課程,讓我們知道了室內的平面圖,立面圖,頂面圖,效果圖各種圖的畫法。對于室內的各種圖都有所掌握了。還有各種燈飾,地面裝飾的方法我們都掌握了,這就對于以后我們自己裝飾設計房子打下了堅實的基矗

  我們學習了室內人體工程學。里面的知識可以很好的運用到實際生活中去。確定人和人際在室內活動所需空間的主要依據根據人體工程學中的有關計測數據,從人的尺度、動作域、心理空間以及人際交往的空間等,以確定空間范圍。確定家具、設施的形體、尺度及其使用范圍的主要依據。對視覺要素的計測為室內視覺環境設計提供科學依據。提供環境心理學對室內設計的條件。這與我們日常生活密切聯系。我們日常的家具等擺設必須符合人體工程學,否則就會對我們的身體造成傷害,所以我們學習的該課程是至關重要的。

  我們去單位實習是我們親自去學習書本上的內容,去實踐鍛煉,是我們走向社會的一個重要階段,這樣可以使我們畢業之后就能夠很好的融入到社會當中去,F代室內設計的涉及面,比以往傳統的,單一的,為滿足物質基本需求的設計更為廣泛,涉及到由界面的空間形狀,空間尺度,空間環境,空間組織的調整和再創造,各界面的裝飾設計,室內的采光、照明要求和音質效果設計等等方面,設計師在這些設計過程中,應結合業主的需求,合理的確定室內主色調和色彩的搭配,選取各界面的裝飾材料,確定構造作法。同時協調好諸如空調、水電、消防等配套設備的安裝。選擇家具、燈具、陳設、室內綠化布置等飾品。

  由此可見,現代室內裝飾設計,不再是一門傳統的,單一的學科,它包涵了很多的方面的知識。

  在實踐當中我們要吸收課本中所學不到的各種知識,也要結合所學的知識去融會貫通。室內空間是由地面、墻面、頂面裝修公司圍合限定而成,從而,確定了室內空間裝修公司大小和形狀。進行室內裝飾裝修公司目裝修公司是創造適用、美觀裝修公司室內環境,室內空間裝修公司地面和墻面是襯托人和家具、陳設裝修公司背景,而頂面裝修公司差異使室內空間更富有變化。我從中總結出了幾點:注重整體環境效果。頂棚、墻面、基面共同組成室內空間,共同創造室內環境效果,設計中要注意三者裝修公司協調統一。

  (一)、基面裝飾-----樓地面裝飾。基面要和整體環境協調一致,取長補短,襯托氣氛。注意地面圖案裝修公司分劃、色彩和質地特征。滿足樓地面結構、施工及物理性能裝修公司需要。

  (二)、墻面裝飾。室內視覺范圍中,墻面和人裝修公司視線垂直,處于最為明顯裝修公司地位,同時墻體是人們經常接觸裝修公司部位,所以墻面裝修公司裝飾對于室內設計具有十分重要裝修公司意義,要滿足以下設計原則:整體性,物理性,藝術性。

  (三)頂棚裝飾。頂棚是室內裝飾裝修公司重要組成部分,也是室內空間裝飾中最富有變化,引人注目裝修公司界面,其透視感較強,通過不同裝修公司處理,配以燈具造型能增強空間感染力,使頂面造型豐富多彩,新穎美觀。設計原則:要注重整體環境效果。頂面裝修公司裝飾應滿足適用美觀裝修公司要求。

  通過這11天的學習,我深入到實踐當中去,從中學習課本上的內容,也從中學到了許多我們課本上所學不到的寶貴的實踐知識。我會將這些經驗用到以后的學習當中,不斷的在實踐中掌握知識,把課本與實踐緊密的結合在一起。

施工實習報告 篇3

  經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:**新修宿舍,**改建和**華都等,主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。

  雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。

  在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數xx的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。

  工程總建筑面積:約43908。86平方米

  建筑層數:33層(一二層為商場及物業管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)

  建筑層高:2800mm

  建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構

  墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm

  我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著些許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因為是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容。目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。

  大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的'平整度。并且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。

  大模板的存放尤為重要,這影響著后期的施工。這里的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效,并設專人指揮。統一信號,密切配合。做到穩起穩落,就位準確。將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位后用撬棍按照墻體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人復檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆筑。接下來去的是**改建和**華都,老師和講解員也都為我們做了耐心 的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。

  這幾天在工地上的所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的建筑事業添磚加瓦,實現自身的價值。

施工實習報告 篇4

  前言:

  生產實習是專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。實習的頭一天,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成召開了動員大會。會上,李老師和彭老師交代了注意事項,也強調了這次實習的主要任務。在大家看來第一重要的還是安全。畢竟安全第一嘛!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候我們b棟才開工沒多久,沒有參與基礎工程的施工當時b棟才建到第2層,所以對基礎工程沒有參與實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

  一、工程概況

  實習單位:重慶恒強房地產開發有限公司

  工程名稱:西南大學學苑小區b棟

  設計單位:廣東新遠設計有限公司

  施工單位:重慶坤飛建設集團有限公司

  建筑面積:134818、43平方米

  施工工期:20xx年9月到20xx年9月(共12個月)

  設計年限:50年

  建筑結構安全等級:2級

  地基基礎設計等級:乙級

  建筑抗震設防類別:丙類

  實習時間:20xx年1月7號到16號

  二、鋼筋工程

  在實習的第一天上午,在公司總經理楊總激動人心的講話后我們組到達了自己小組實習的地方b棟。首先我們學習了施工圖和結構圖后。由于天氣的影響無法到房屋頂層去,我們參觀了鋼筋的加工工程,當天下午,在施工員李工的帶領下,我們到了頂層參觀了鋼筋的綁扎并結合圖紙檢查了鋼筋的綁扎是否正確。一開始是不懂的,但在李工的講解和回來的實習下,對鋼筋工程有了一定的認識。

  (一)、基礎底板及基礎梁鋼筋

  1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  3、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  4、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (二)、墻筋綁扎:

  1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支!保岳阡摻钍┕ぁ

  2、先綁2-4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

  4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

  (三)、構造柱鋼筋的綁扎

  1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

  2、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

  3、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

  4、柱箍筋綁扎

  a、按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

  b、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

  c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

  三、混凝土工程

  在實習的第二天下午,在鋼筋綁扎好后該是澆注混凝土了。而混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (一)、作業準備:

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  (二)、混凝土現場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確要過稱。

  2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

  四、模板工程

  休息了半天,在混凝土養護好后。今天要進行拆除和安裝了。而拆摸時也要注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

  墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。

  (一)、模板安裝前準備及安裝注意

  1、模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號

  2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊

  3、合模前必須將模板內雜物清理干凈

  4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

  5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位

  6。模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象

  (二)、模板的安裝

  1、墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

  2、梁、板模板安裝:

  (1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

  3、預埋件、預留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后澆帶模板處理:

  支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

  5、頂板后澆帶模板安裝

  涂刷隔離劑:

  (1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

  (2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。

  頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

  混凝土澆筑時模板檢查:

  混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

  五、實習體會

  在這些天的實習里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

  通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

施工實習報告 篇5

  一、實習目的:

  通過對武咸一級公路的實地實習認識,使我們對公路的路基部分處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:

  20xx年4月6日--20xx年 4月26日

  三、實習地點:

  武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮萬秀村

  四、實習內容:

  實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環境顯的是那么的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基部分隊的,在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識,但作為一名內業員,對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分部分的施工。

  道路施工是實現理想設計方案的重要過程,道路施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。

 。ㄒ唬┦┕r應實現的基本要求:

  1、路基部分的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定,以保證路基部分良好的使用性能。

  2、根據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產率,降低建筑成本和確保工程質量。

  3、道路施工的各項工作要緊密配合,路基部分工程同其它工程也要相互協調,并服從整個道路施工組織與計劃的統一安排,以便按時或提前完成施工任務。

  4、道路施工必須貫徹安全生產的方針,制定安全技術措施,嚴格執行安全操作規程,做好事故的預防工作,確保施工安全。

  總之,為實現優質、經濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術與組織管理。

 。ǘ┦┕で暗臏蕚涔ぷ鳎航M織準備、技術準備、物質準備工作。

 。ㄈ┦┕ひc

  1、基本要求

  (1)必須搞好施工排水;

  (2)路基部分挖填范圍內的地表障礙物,事先應予以清除;

 。3)路基部分取土與填筑,必須有條不紊,有計劃有步驟地進行操作;

 。4)路塹開挖,應在全橫斷面進行,自上而下一次成型,注意按設計要求準確放樣,不斷檢查校正,邊坡表面削齊拍平;

 。5)土質路堤,應視路基部分高度及設計要求,先著手清理或加固地基;

  (6)土路堤分層填平壓實,是確保施工質量的關鍵;

  (7)路基部分原定設計要求及施工操作規程,是道路施工的依據及質量檢驗的標準,必須嚴格執行。

  2、填挖方案

  填挖方案— —沿路基部分深度或寬度的施工順序。

  方案的選擇依據:當地自然情況、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。

  (1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇:填料要求強度高、水穩性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料;填土壓實-保證質量的關鍵。

  (2)填筑規則。不同性質的土要分層鋪筑;各類土層的安排,應考慮路基部分工作條件;透水性較小的土填在下層時,其頂面應做成4%的雙向橫坡,以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發和排除,路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時,其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層,以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中,引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤,應力求采用斜面連接,以免交接處產生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。

  (四)路基部分壓實

  路基部分壓實工作是施工過程中一個重要工序,也是提高強度與穩定性的有效的經濟的根本技術措施。

  目的:通過對路基部分進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度,以提高其強度與穩定性。

  1、機具選擇與操作

  壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具,適用于不同土質及不同土層厚度等條件。

  對于砂性土:振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。

  對于粘性土:碾壓式或夯擊式較好,振動式較差甚至無效。

  壓實方法:先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段,先低后高)。

  2、壓實次數

  壓實機具重復作用下,土層壓實變形的累積過程服從對數規律。也即,初次作用的壓實變形大,隨后壓實變形隨作用次數的增加而迅速降低。一般,可采用“薄層少壓”的辦法,也即減薄層厚,僅用少數幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經濟的效果。

  3、壓實土層的濕度

  施工時,土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時,必須采取措施,或者改變土的天然濕度,或者改變壓實方法,使壓實工作能經濟有效地進行。實際進行壓實時,的濕度允許比最佳值大或小1%~2%。

  (五)特殊道路施工技術

  1、軟土道路施工技術

  所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基部分,若不加處理,往往會發生路基部分失穩或過量沉陷,導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間,孔隙比在1.0—1.9之間,飽和度一般大于95%,液限一般為35%—60%,塑性指數為13—30。

  2、施工現場常用處理軟土路基部分及彈簧土方法:

  在施工中經常碰到的情況多數不是軟土地基,因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據地質資料,提出處理方法。多數情況是有局部地段地質情況和原來設計不同,出現局部地基承載力達不到設計要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統不暢,原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。根據出現的這些情況一般常用的方法主要有:

 。1)換填。 這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土,換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據承載力確定。

 。2)拋石擠淤。片石不小于30cm,自中向兩側拋,橫坡陡于1:10時,自高向低拋,拋出水面后用小石子填塞墊平,重型壓路機碾壓,再鋪反濾層,再填土。

 。3)盲溝。就是在要處理的路段根據要處理的路段的長度,在橫向或縱向挖盲溝,盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接,以便把路基部分中的水排出路基部分。

 。4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層,作用是在軟土頂面增加一個排水面,在填土的過程中,荷載逐漸增加,促使軟土地基排水固結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水,要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用,在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基部分。在路基部分兩側要修好排水溝,通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基部分外,保持路基部分的穩定。

  以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法,還要根據工地的具體情況選用那種方法施工,有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質量,保證工期。

  五、實習總結

  道路施工是實現理想設計方案的重要過程,道路施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實習,使我對高速公路的路基部分設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

施工實習報告 篇6

  工程簡介:

  該工程X#樓總建筑面積40830m2,地下室2層建筑面積9876.08m2,地上分3個單元,建筑面積30953.56m2,其中一單元地上27層建筑高度79.90m,二單元地上18層建筑高度54.30m,三單元地上23層建筑高度68.70m。結構類型為框支剪力墻結構,層高為2.8米。本工程抗震等級為6度抗震設防。設計標高 0.000相當于絕對標高92.0m。2#樓總建筑面積為22300.56m2,結構類型為框支剪力墻結構。下2層,地上25層。

  實習內容:

  ①了解項目的工程概況、民工配置、機械配置等情況;②看懂圖紙后學會按圖施工;③學會并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術;④學會并掌握砌體工程的施工技術及驗收標準;⑤學會并掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);⑥學會施工組織和組織施工

  收獲與體會:

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  施工總體安排:

  1、按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。

  2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。

  3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確;硬鄣倪吰虏凰。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。

  4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。

  5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。

  模板工程:

  (1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  (2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  (3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  (4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  (5)墻、柱側模的底部,都要留設一定數量垃圾清理孔。模板應圖刷脫模劑。

  還有好多注意事項,我在這就不列舉了。 鋼筋綁扎應該符合下列規定:

  鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。

  2.板和墻的鋼筋網片,除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不發生位移。雙向受力的鋼筋網片不得跳扣綁扎,而且必須全部扎牢。

  3.梁和柱的鋼筋,出設計有特殊要求外,箍筋應與受力筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合出,應沿受力鋼筋方向錯開設置。對于梁,箍筋的彎鉤在梁面左右錯開50%,對于柱,箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開。

  4.柱中的豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內角的平分角:圓形柱與柱模板切線垂直):中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度,如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時,彎鉤與模板的角度最小不得小于15度。

  5.板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時,主梁的鋼筋在上。

  6.板上下層鋼筋有接頭時,應按規范要求錯開,其位置和搭接長度均要符合規范和設計要求。鋼筋搭接處,應在中心和兩端按規定用鐵絲扎牢。

  7.擺放鋼筋馬凳支架后即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向定位鋼筋,并在定位鋼筋上畫分檔標志。然后穿放縱橫鋼筋,綁扎方法同下層鋼筋。

  墻體的砌筑工程 :砌筑的要求

  (1)抄平: 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。

  (2)放線 :主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。

  (3)擺磚:把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發現不整齊的可以

施工實習報告 篇7

  引言:施工實習是專業學習的重要環節。通過實習,讓我們了解主要建筑物的施工特點。施工方法等,使我們鞏固和加深已學的理論知識,培養我們分析問題和解決實際問題的能力,在進行一年的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

  一、實習目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  二、實習的時間

  20xx年7月1日到20xx年8月20日

  三、實習單位

  重慶攀華萬達薄板二期工程項目部

  四、實習地點

  重慶市涪陵區李渡工業區重慶攀華碼頭

  五、實習內容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  六、實習概況

  在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  七、實習主要工作任務

  我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。

  八、實習中存在的問題:

  不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

  問題一:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

  問題二:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

  問題四:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

  九、實習感想

  實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。

  各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

  在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

  首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的?奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

  十、實習的經驗及收獲:

  首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還

施工實習報告 篇8

  一、實習計劃

  本次實習時間為20xx年10月10日至12月12日,地點為漢陰縣月河湖3#壩施工現場,具體安排是通過有關技術報告、專家現場講解,讓我們了解設計、勘測、監理及施工組織等方面知識,使我們獲得一定的生產實踐技能,并了解和掌握水工工程施工原理、方法和管理手段,為今后的繼續學習和工作打下了良好的基礎。

  二、工程概況

  漢陰縣城區月河蓄水成湖工程是指縣城月河西起觀音河口,東至余家河口,全長2.75KM的河道治理工程;擬建四座橡膠壩,3#壩只是其中的一座。3#壩設在東大橋下游80米處。壩高2.5米,壩長80米。蓄水河段長780米,蓄水水面65000m2,蓄水量為9.1萬m3。主要由壩座、壩身、沖砂閘、調節閘、充水設施、排水設施、排污涵管、啟閉機亭閣、欄桿及河道清淤等工程組成。

  三、工程施工

  ㈠施工總體布置及施工導流

  因該主體工程施工工作面是在河床,故施工導流尤為關鍵。施工導流分三期進行,壩體構筑物分兩期施工。第一期,將壩座主體沿壩分為左、右兩下壩段,左、右段分別長60米和20米;第一期施工導流布置在右壩段,長20米,壩體左壩段按施工程序進行施工:施工放線→基礎開挖→壩座側墻砌筑→澆筑防滲墻→壩體腹部砂礫夯實→由左起按壩體橫向伸縮縫分段(每10米一段)向右延伸逐段進行墊層砼澆筑→壩座面板鋼筋制安→壩座面板砼澆筑等。左壩段壩座完成后,進行第二期導流,即將二期導流堰置于完工后的壩座中段壩面,右壩段(包括閘門、集水井、充排水系統工程)完成后,進行第三期導流,即導流入閘。然后進行壩袋安裝及壩袋充水實驗。

 、嬷饕┕し椒

  1、基礎砂礫石開挖

  橡膠壩壩座基礎開挖采用1M3挖掘機倒退式開挖,挖至黃板下0.5米處,機挖不到處人工進行補挖。要注輪廓平順,凸凹相差不超過0.2米,避免基坑地形突變;A開挖好經監理工程師驗收合格后,及時澆筑砼墊層。

  2、漿砌石壩座基礎

  砌石采用座漿擠漿法砌筑,砂漿采用機械拌和,膠輪架子車運輸,具體施工要求如下:

 、偈希浩鍪氖习词┕D紙規定或監理人員要求選用質地堅硬,最小厚度不小于20cm長底各為厚度2-3倍的無風化、尖角、棱邊剝落和無裂縫、無污垢水銹的新鮮石。

 、谏暗馁|量應符合現行規范,砂料要求料徑為0.15-5mm,細度模數為2.5-3.0,其最大料徑不大于5mm。

  ③水泥和水:每批水泥均應有廠家的品質試驗報告,應按國家的行業的有關規定,對每批水泥進行取樣檢測,必要還應進行化學成分分析。檢測取樣以同品種同標號200-400t為抽樣單元,同時應符合規范的規定,復測的項目應有凝結時間、安定性、強度等試驗。

  水質:拌和及養護砼所用的水,以飲用水為標準。

 、苌皾{:必須嚴格的按照配合比配料,機械攪拌。拌和時間不少于2-3min,隨拌隨用,間隙時間不得超過技術條款規定,在運輸途中如出現離析現象,砌筑前應重新拌合使用。

  ⑤砌石:砌石體采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度控制在30-50cm,當氣溫變化時,適當調整,砌石應先砌外側再砌內側,轉角處和交接處同時砌筑,砌筑石料時料石放置平穩,砂漿鋪設厚度略高于規定的夾縫厚度,其高出厚度應為5-8mm。料石砌體上下錯縫搭砌。

 、摒B護:砌石在砌筑后12-18小時之間應及時養護,采用麻布覆蓋經常保持濕潤,養護時間不少于14天。

 、咚嗌皾{勾縫:在砌筑后24小時進行,縫寬不小于砌縫寬度,縫深不小于縫寬2倍,勾縫前必須將槽縫沖洗干凈,不得殘留灰渣和積水,并保持縫面濕潤。

  3、砼壩面施工

 、賶|層區施工:

  A鋪料

  現場指揮人員按照監理工程師指定的場地進行各種上壩料的倒放,防止粗料、細料混合。鋪料采用進占法。

  鋪料要近似水平并防止分離,施工中要嚴格控制每層填筑料厚度不大于450mm,墊層料填筑時應沿水平面向上游方向超填30cm,以防止坡面自然沉降,在超填部分與設計交接處做明顯標志,以避免超填過多而增加修坡工程量及墊層料浪費。

  當填筑墊層料時,其鋪料后的高程與過渡料鋪料高程一致,以便同時碾壓。

  B平料

  嚴格控制各種上壩料的填筑厚度,在工作面上放置標有相應填筑厚度的鋼筋架,現場指揮人員可根據鋼筋架的高度指揮推土機平料,控制填料厚度。

  C灑水

  從右壩頭791m高程水池鋪設供水主管及支管,利用膠管將水引致工作面,加水量為堆石體的10%。

  D碾壓

  墊層料、過渡料水平碾壓使用的機械是德國生產的BW219D/2自行式振動碾,其工作效率高,性能穩定,碾壓速度控制在1.8~2.4km/h,振動頻率為每分鐘1100~1500次。碾壓過程采用進退錯距法,每次錯距控制在30cm以內。碾壓遍數不少于6次,最終以填筑體的碾壓試驗成果能達到壓實干密度2.2g/cm2或空隙率為19%來確定。

 、陧艍蚊婕绊沤厮畨

  A規模

  砼壩面長80米,寬9米,厚0.4米?v向每10米長設一瀝青木板伸縮縫,橫縫只在壩面中間設置一條。

  B采取有效措施保證混凝土施工質量

  本地氣候溫和,但本次施工是在夏季,降雨量偏多,降雨天數多,這給面板混凝土施工帶來很多不便,特別是中間部壩面砼長度達80多米。為此在施工中采取了以下主要措施。

  (1)在壩面混凝土施工前做好各方面準備工作。一是組織全體施工人員進行全方位的技術交底工作,讓所有參與者在施工前做到心中有數;二是做好各種材料準備工作;三是分工明確,做到試驗、質檢、生產部門層層把關,確保壩面混凝土施工質量。

  (2)結合工地雨天多,在制作滑模時,在滑模架后部掛長10m的彩條布,保護新澆混凝土在初凝前不受風雨影響;炷两K凝后及時采用麻袋覆蓋,連續灑水養護。同時在拌合站每班安排試驗人員測試砂石料實際含水量,及時調整施工配合比。在實際施工中,白天混凝土出機坍落度控制在5~7cm,夜間控制在3~5cm,倉面混凝土坍落度一般保證在1~3cm較為合適。

 。ǎ常楸WC布料均勻,在12m寬的澆筑塊上部采用兩道主溜槽,下部距滑模10~12m采用每道主溜槽分成兩道共四道分溜槽給倉面供料。每次下料保證距滑模80~100cm范圍均勻布料;挘保担叮恚看位嚯x嚴格控制在30~40cm。另外采用二次壓面,提高混凝土外觀質量,改善防裂效果。

施工實習報告 篇9

  參加實習時間為20xx年11月1日至20xx年12月30日,廣州機械建筑施工有限公司報道,安排在廣州南沙廣隆安置區(一標段)實習,主要跟施工員下到現場參加施工實踐。

  該工地建筑面積為68685.1m2該工地位于珠江口地質為粉砂淤泥、淤泥質土,地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構,采用剪力墻承重結構;小區里的建筑有E1-4商場、幼兒園和生活樓房,其中D1-D2-D3生活樓為11層的建筑,其余的B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4為6層的建筑,還包括一些公共設施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設施、籃球場、休閑娛樂區等。

  當我去到該工地時主體已經完成進入裝修階段和小市政排水工程圖紙審批,其中B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4已經進入室內裝修和外墻貼磚,D1-D2室內砌磚墻和外墻批蕩,而D3則主體樓層已經到了第9層

  第一天到工地是先熟悉場地,第二天項目經理安排我們做實習質安員,主要的工作是對工地的質量與安全進行監督,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。經過下到施工現場在觀察采用有組織多個工作面一起施工,其中D3棟號在上樓層,D1-D2在砌內墻磚,B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4在室內裝修和外墻貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度,避免出現窩工現象。

  一、墻體的砌筑工程

  經過對施工現場的觀察D1-D2棟號樓,主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層,第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重,為24墻厚,磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

  其中灰砂磚選用規格為240*115*53的MU5級,對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。

  水泥砂漿的采用配合比為的M7.5級,對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現離析現象。

  砌筑工藝的要求:

 。1)抄平砌磚墻前先打底層水平并M7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。

  (2)放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。

 。3)擺磚把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發現不整齊的可以將其調整好。

 。4)立皮數桿及掛準線皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。

  (5)砌磚。

  對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

  墻體施工中應注意的事項:

 。1)在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用

  拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。

  (2)對墻體的細部構造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。

  二、墻體飾面工程

  小區的B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4門窗框已安裝好,正在進行室內裝修工作,下面就介紹一下在施工現場所學到的吧:

 。ㄒ唬、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面;

  內墻面抹灰:

 。、材料選用:①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網④、劈開磚、瓷片。

  2、勞動力:每組分配有扇灰工和雜工

 。病w的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成:

  (1)底層又稱批蕩,采用配合比為 的水泥砂漿打底20mm厚,主要起與基體的牢固粘結初步找作用。

 。2)中層又稱找平層,主要作用是起找平5mm厚,讓墻面平整不出現凹凸不平的現象。

 。3)飾面層,內墻面采用紙筋灰,抹在墻體的最外層3mm厚,外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片,主要起裝飾美關的作用。

 。、對墻體抹灰的質量要求:表面光滑、潔凈、接槎平整,不出現空鼓開裂的現象;劈開磚、瓷片接縫整齊,橫平豎直,不出現空鼓不剝落現象

  4、注意事項

  在對墻體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理,保證抹灰層與基體之間的牢固粘結,使抹灰層不出現脫落、空鼓和裂縫等現象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰,為防止交接處不出現裂縫,應安放鋼絲網加強抹灰的粘結力。對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面,應采用1:1水泥砂漿噴毛,使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外墻面粘劈開磚和瓷片時,應事先拉線彈墨定位,在貼瓷片時平整對齊,方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。

  三、樓板地面工程

  當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對墻壁身起著水平支撐作用,一般分為:面層、結構層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需灑水潤濕,灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結。

  1、材料選用:水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1:3的水泥砂漿。

  2、勞動力:每組分配有石工、泥工和雜工,但多組同時施工時,應視樓面清潔情況調整石工人數。所有施工人員均需遵守有關安全操作規程和規定。

  3、施工中的技術要求:鋪砂漿抄平時要均勻平整,不得有凹凸不平的情況,鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚.

施工實習報告 篇10

  實習起止時間:20xx年xx月xx日

  實習班級

  實習組號

  姓名

  學號

  指導教師

  前言

  實習目的

  1、掌握極坐標的方法放樣。

  2、培養同學們的基本功,充分鍛煉同學們在測,記,算,繪各方面的能力。

  3、幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感。

  4、充分認識到測量工作的科學性,精密性,引導專業素質的養成。

  5、培養同學們快速,嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。

  實習任務

  在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或者構造物的平面位置與高程測設放樣在地面上。

  實習要求

  1、根據設計圖紙上的測設數據進行建筑物的放樣。

  2、在放樣的過程中要嚴格按照要求來進行測設放樣。

  實習儀器、工具:

  經緯儀、鋼卷尺、皮尺、鉛筆、草稿紙。

  實習內容

  實習過程中的方法主要用到的有測設放樣的極坐標方法放樣,在測設放樣中主要用到了坐標的反算方法進行推算,在實習的過程中必須掌握坐標的反算方法,在測繪中主要是在已知兩個坐標的前提下,利用兩個已知的坐標反算出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角,在求出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角之后,在利用架設儀器的那一個已知坐標的待定點之間的坐標,同樣利用坐標的反算原理及推理,從而求出架設儀器(已知點)與待定點的(放樣的主體的位置)的主體之間的夾角及方向,定好角度及方向之后,則可用卷尺從架設儀器的地方開始量出先前通過已知架設儀器(已知坐標)與待定點(放樣的主體的位置)的坐標之間的那一個距離,量好距離之后,再叫本組的一名隊員走到測出的距離的末端左右擺動,以便通過經緯儀確定待定點(放樣的具體的位置)的具體的位置,從而就能完成測設放樣的全過程。

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