關于金工實習報告集錦9篇
在經濟飛速發展的今天,報告的使用成為日常生活的常態,要注意報告在寫作時具有一定的格式。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的金工實習報告9篇,希望對大家有所幫助。
金工實習報告 篇1
歷時兩周的金工實習已經結束,總體上講整個實習過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監督了實習現場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業知識,在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業設計的一些基本原則,獲益匪淺。現在分類對各個工種中的具體感受作描述。
首先,最令人印象深刻的是特種加工和數控加工,這兩次實習都用到了計算機技術,可見現代工業中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習,我最終掌握了數控加工的方法。
其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當的危險性。不過總結起來兩者都是靠旋轉進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉,另一個是靠刀具旋轉。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發現,只要完全按操作的安全規程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現場各種環境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內徑百分表等以前從未見過的工具。發動機裝配中教員講解了發動機的工作原理。 總結起來,整個金工實習安全、有序、內容豐富。
金工實習報告 篇2
短短兩周的金工實習到11月25號就結束了。
記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。 在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。上午的學習內容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。
通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件。看著那些線條在自己的操作下,通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最后通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進行相應的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。
金工實習報告 篇3
一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)
我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項,鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
金工實習報告 篇4
20xx年X月xx日至××日我們電子信息科學與技術專業進行了為期一周的金工實習,因為是第一次參加實習我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。現在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。
開始第一天,好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一,這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程,各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位,到各自的實習車間,第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性,所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生,因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。
學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質,所以生怕弄的太松,掉出來。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡單零件的澆注,和對沖天爐結構的認識。對鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。
下午我們告別了已經熟悉的鑄工工。到了一個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種,當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項。
在這個車間里我們首先看到的是幾種機床,有普通車床、數控機床、銑床、刨床、磨床等,在指導教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習,實習內容如下:
一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統;
二、車刀的組成及其結構特點,車刀的材料及性能,常用附件的作用;
三、盤套類、軸類零件車削方法;
四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;
五、銑床、刨庫、磨庫的結構特點及加工范圍;
六、縱磨法和橫磨法,順銑和逆銑的區別;
至于另外兩個工種的安全操作規程,學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內容我們就開始跟師傅學習了。首先磨工,磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉的特殊砂輪把工件磨平磨光。據師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險的一種機床了,這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經過師傅細細講過之后就不那么害怕了,但是由于我們是非專業的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了,不過我們還是可以了解很多東西的,我們也很滿足了。然后我們就來到了銑床車間,雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工,就是在有水的介質中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!銑床就是一個大機床,如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個機床可以鉆鋼鐵,而且可加工平面。
為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機床的性能、結構與操作方法;開車時要注意油窗是否上油,機床有無異常聲音,操縱手柄是否靈活可靠,并清潔潤滑部位加入潤滑油;機床各導軌面嚴禁放置工具、零物等,以免損壞機床;工件與刀具必須裝夾牢固,裝夾大型工件及刀盤時,必須用木板墊好滑動面,以防止損壞機床;必須按照切削規范進行加工,不得吃刀過猛,以防斷齒或扭軸等事故發生;刀桿反轉時,尾端套管必須裝鍵,以免螺帽松動壞刀傷人;銑切時,嚴禁用手模刀刃和切削部位,或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時,必須從刀的前方加入,毛刷要離開刀具,切勿在后方加入,以免銑刀傷人;嚴禁超負荷使用機床,嚴禁使用高壓行燈,以免損壞機器和發生觸電事故;變速時,必須停車,以免打壞齒輪;操作者必須堅守崗位,集中精力,嚴格按圖紙工藝加工,有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法,然后就開車做示范。這次還是沒讓動手,很是遺憾。
最后是刨工,就更是簡單了,因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單,師傅只講了一點。我們還是了解了刨工安全技術操作規程,具體如下:一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、機器運轉中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調換刀具與裝卸工件。五、刨床開動前要前后照顧,行程內不得有障礙物。六、刀具裝好后,刀尖要離工件略高一些,以免開車時刀具碰到工件發生事故。七、工作臺側面、行程擋板,必須上緊,不得松動。八、機床變速時必須停車進行。九、機床走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢后應將機床各潤滑面清擦上油,并清掃衛生。沒辦法呀,誰讓我們是非專業的學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。
第二天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。
學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的.工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一臺機床,我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺機床。這次我簡直興奮極了,我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。花了半下午的時間終于加工好了,那真有一份說不出的成功的感覺。
第三天是鉗工,這次該我們用力氣了。據說這就是地獄啊,簡直就是累殺小子呀,不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規程。
學習完了我們就可以聽師傅講了,師傅先帶我們了解了一些機床,然后又講了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起,弄的我直想捂耳朵。不過現在已經忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去,各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒,我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,但后來又改成了最俗氣的心了。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光,最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。
第四天我們實習鍛工,說俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。
學習完了才可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術。真是太復雜了,還要掌握溫度、時間等。我聽的很認真,但是因為我們是非轉業的所以有些內容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關于鍛造的知識,比如:常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應用范圍。首先是自由鍛的特點,工具簡單,操作靈活,但鍛件精度低,生產效率不高,只適用于單件、小批生產。
自由鍛的設備(1)加熱設備(2)機鍛設備(3)手鍛設備自由鍛工序:
(1)基本工序有:鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等
(2)輔助工序如:壓鉗口、局部拔長等
(3)修理工序如校正、滾圓等
(4)實習件的鍛造接下來是胎模鍛,有以下內容:1、定義。2、優點。3、種類、結構及用途。
最后講的是模鍛:分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機上模鍛不同,制作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子,鍛打時模具的角度要大一些,不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用范圍后,還講了工作不慎容易造成的缺陷。對于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時,指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結構特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能,大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,我們使用的錘是40千克的空氣錘,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉,其中在翻轉鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現,因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
實習完鍛工我們最后去焊工車間,這也是實習的最后一天。當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規操縱引起的火災事故。所以我們都不敢亂動車間的東西。現把這些內容列于下面。
焊工實習教學內容
1、焊接生產工藝過程,特點和應用范圍
2、手工電弧焊機的種類、結構、性能及使用。
3、焊條的組成及作用、酸性和堿性焊條的性能結構特點、焊條的牌號及含義。
4、常見焊接接頭形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點。
5、手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響。
6、氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用焊絲與焊劑的作用。
7、氧氣切割原理、過程及金屬氣割條件。
8、其它焊接方法(亞弧焊、釬焊、二氧化碳氣體保護焊)的特點和應用。
9、焊接安全技術及簡單經濟分析。
下午我們可以動手了。先由師傅做示范,然后自己動手體會一下。這最后一天的實習最危險也最輕松,因為師傅很是幽默,我們雖然不敢亂動但是我們還是有說有笑,師傅的幽默將讓我永遠記得這次實習。
盡管我們已經學習了安全操作規程,在進行焊工實習前,師傅還是特地為我們強調了用電要安全和要注意保護眼睛,在進行電焊操作時,先檢查電器線路是否完好,二次線圈和外殼接地是否良好,檢查電焊鉗柄絕緣是否完好,周圍是否有易燃易爆物品,推閘刀開關時,人體偏斜站,并一次推足,然后開動電焊機,焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。在焊接過程中,電焊鉗不用時,應放在絕緣體上,停止作業時,先關電焊機在拉閘刀開關。當然,焊工中還有氣焊、亞弧焊、釬焊、二氧化碳氣體保護焊。在氣焊工作前要認真檢查氧氣、乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶及氧氣瓶壓力表靈敏度是否正常,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應在三米以上,與氣割點的距離應在5米以上,裝氯氣表前應放氣少許,上表后、放氣前應閃躲在平嘴側向,瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡牢不準墊銅片,在氣焊操作時,手持割焊把,在焊接較厚的工件時,必須焊透,以免焊后不牢固。對于不同的焊接要求選用不同的焊接方式。三番五次的講這些說明焊工確實危險啊!!!
通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍,手工電弧焊機的種類,結構,性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結構特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響,氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術,當然焊工需要較高的技術性,并不是在一天兩天內所能掌握的,它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎,我感覺收獲真的很大。就這樣我們在焊工的實習中結束了我們為期五天的實習。
五天的實習結束了,我回憶起來真是酸甜苦辣五味具全。在這五天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等沒樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種,還有數控機床等等。總之我在這次實習中獲得了很多很多!
再過兩年我們就要步入社會,面臨就業,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。五天的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。
最后感謝工程訓練中心師傅和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!
金工實習報告 篇5
一、實習目的:
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
二、公司介紹
xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九xx年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。
(一)主要產品:
工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
(二)人員狀況:
企業在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。
(三)公司經營狀況:
企業經營狀況良好,各項經濟指標處于同行業較好水平。企業位于青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內外商家合資合作。
三、實習過程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。
11月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:
(一)、裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節。
(二)、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
(四)、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。
(五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。
(六)、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區別,影響了視覺美觀。
四、實習報告總結
以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。
在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數控機床、數控銑床等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。
五、感謝語
小半年的實習結束了,我現在回到學校為畢業設計做準備了。
在實習和做畢業設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態度負責,很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。
畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那么在以后的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。
畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那么在以后的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。
金工實習報告 篇6
歷經為期兩個星期的實訓能力擴展訓練,在我們彼此的心目中有著或多或少的感悟!
前個星期的鉗工實訓使我更加了解到了劃線,鏨削,鋸切,銼削,鉆孔,絞孔,刮削等加工過程。同時也發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的知識!
為了加工出精確的工件,首先要把工件表面清理干凈,使在劃線時更加清楚,而且劃線必須仔細,不然會帶來誤差!再根據所需工件的寬度來判斷一下是否用銼削或 鏨削之后再銼削或者先鋸切之后再銼削!當然也得了解銼刀的構造,分類,選用,銼削姿勢和方法……
這個星期就是焊接實訓了,在實踐中把技術做好固然是很重要的但更重要的是注意安全!在實訓最開始老師便強調了安全工作的重要性和注意事項。比如:電焊弧關中所含的紫外線對人的眼睛和皮膚都是有害的,得穿長衣長褲帶好手套和防護面具,要遠離焊桌的絕緣地面以防短路等等!
這兩周的實訓培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們更好的理論和實際相結合!鞏固了我們學到的知識!同時,我們也學到了老師的敬業!嚴謹的精神!兩位老師不耐其煩的幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍,有些程序老師會一次又一次德給同學演示如何操作,直到我們真正清楚!實訓過程中,我們也發揚了團結互助的精神!動手能力強的幫助做的慢的同學,大家相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼!
這兩周的實訓讓我深深的體會到了人生的意義…… 世上無難事!只要功夫深!鐵杵磨成針!!!
由于是要上交的所以到此結束!
金工實習報告 篇7
為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養,以下是我的一點心得。
作息時間
在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利于我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
保持鎮定
在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,于是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。
團結協作
有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。
耐心與耐力
要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威,站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。
因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。
近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終于感到了實習有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優秀的工件!
創新報告及一些建議
1.由于實習的時間很短,而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個工種,很多東西都只是學到皮毛,或只是對相關的知識做大致的了解。這樣一來,學到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用說熟練了,以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后,讓學生按步驟操作一下,看還有時間就要學生做作業,我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮,或是指導學生進行一些有益于創新的活動,讓學生活學活用,用學過的方法去做一些沒做過的事,培養學生的創新能力。
2.如有時間的話,應盡可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學生了解每一步操作的由來,而且讓學生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發生錯誤,這也為同學們的安全加上了一層保障。
3.每一組的人數不宜太多,因為人多的話,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數,把每一組分的更細,讓學生向老師詢問的機會更多。
4.鈑金中切割板材時,每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定裝置,使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置,類似于自動走刀,在切割相同型號的板材時可自動完成。
金工實習報告 篇8
為期一周的金工實習已經結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造智慧和合作愉快的藝術品。這里面有動手能力,藝術創造團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于,非機電類專業學生通過實習,學習有關機械制造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今后使用、維護機械設備打下一定的基礎。
有些人認為文科類非機電專業學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業跟金工沒有任何聯系,金工對以后的就業沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象,只知其一不知其二。事物是普遍聯系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯系、發展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業的學生那樣很快地把它應用到實際生產中去,快速產生利益。但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業的學生,即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會里,你還是要跟制造業打交道,你還得對制造業有所了解。假如你畢業后成為一名新聞工作者,接受任務去工廠采訪,而你對工廠生產一無所知,即使你有再優美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,游刃有余。
作為一名漢語言文學師范專業的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工制造出來的產品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會里頭,對于機械和制造業的了解的缺乏,就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡,貽笑大方。
金工實習報告 篇9
實訓地點:金工基本功實訓室
實訓目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,詳細了解其基礎知識,正確掌握基本技能。為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
安全事項: 1.設備的布局要合理.
2.工件要擺放整齊,便于工作.
3.整理齊存放工具,做場應經常保持整潔.
4.作業時必須穿戴好防護用品.
5.工具必須牢固可靠.
6.用機器時,必須遵守安全操作規程.
鉗工的基本知識:1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
2. 使用鋸弓時,鋸條的張力不可太大或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
3. 鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過大,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。
4. 銼刀選擇要適當,不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。
5. 銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
6. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
7.工作結束,清理工、夾、量具,清掃虎鉗及工作臺。 鉗工的常用設備:1.鉗臺 2.臺虎鉗 3.游標卡尺4.手鋸
5.銼刀 6.鉆床 7.劃針 8.劃歸 9.鋼直尺
鉗工的基本操作技能:1. 劃線 2. 鏨削 3. 鋸削
4. 銼削 5. 鉆孔 6. 擴孔 7. 攻螺紋
實訓內容:1. 鴨嘴錘頭的制作
2. 六角螺母的加工方法及步驟
實訓過程: 兩周的金工基本功實訓進行的緊張有序,我們在老師的帶領下在實訓室開始了這次金工基本功實訓. 在實習開始前,老師認真地告訴我們重要的安全問題和注意事項,這是非常重要的對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識.在第一周的實訓中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘. 老師先發給我們工具,之后給我們一塊鐵,讓我們熟悉一下工具和操作,為之后的工作打下基礎。
第一步:劃線。用刀劃出一定的長度, 然后用鋸子把多余的鋸掉。
第二步:找基準面,因為我們要以此劃線。先找到稍微好找的面,然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉,然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼,手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線,這樣才銼的有效果。
第三步:劃線.因為要劃很多條,會比較麻煩,在劃的時候可能會劃的不太清除,所以可以多劃幾條。
第四步:鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點,而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進去,這會很麻煩。
第五步:銼平。鋸好后大致的形狀也出來了,然后把各個面都銼平了,先用大銼刀銼,銼的差不多了之后再用直角尺測量一下,這個面是否平了,若不平則再根據具體狀況調整做平,而且也要注意尺寸長度,不能銼得太多。
第六步:在將整個錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔,由于鉆床比較陳舊,導致鉆出來之后的孔有點傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.
在第二周的實訓中,我們要完成的是一個六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經驗.完成六角螺母相對輕松了一點.不過也遇到了不少新的難題.
1、取料:根據圖紙要求取了個差不多的材料.
2、劃線:用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線,從而獲得圓心,再用鋼規以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓,同理在另一端劃半圓連接圓上的交點,從而獲得六角形。
3、選擇較平整且與足線垂直的端面進行粗銼,達到平度面粗糙度的要求并做好標記,作為基準面A.
4、以A面為基礎,粗銼、精銼相對面,達到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。
5、按圖樣要求作全部精度復檢,并做必要的修整銼削,最后將各銳邊均勻到倒角。
6.鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑R12mm的的圓孔.7.攻螺紋:用絲錐對圓孔進行攻螺紋.
在實訓接近尾聲時,我們還接觸了電焊.在電焊實訓中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,
1.了解常見的焊接方法,所用的設備、材料、工藝及應用實例。
2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應用。
4.了解電焊的安全技術。
5.初步掌握電焊的應用范圍。
心得與體會:在這次實訓中,我收獲了不少. 首先,第一次得到了自己加工過的零件,具有一定的成就感。其次,就是對一些基本的機械設備有了初步的認識,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最簡單的工件。再者,對機械加工工廠中的一些基本要求和基本規章有了初步的了解。最后,累積了一些基本的工作經驗和實踐經驗,對實習有了一定的認識,對自己的動手能力和實際操作能力的提高有一個引導性幫助。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
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