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針對就業為導向的汽車專業實踐教學體系研究的論文

時間:2021-03-27 18:53:47 求職指南 我要投稿

針對就業為導向的汽車專業實踐教學體系研究的論文

  隨著科學技術的飛速發展,現階段我國的汽車專業實踐教學體系已經相當落后,信息化技術應用嚴重不足,早已不能滿足汽車專業人才培養的個性化要求,因此汽車專業實踐教學體系的現代化改革勢在必行。這就要求必須加強學生實踐能力的培養,加強校園實踐基地的建設。建立校企合作模式,加強實踐教學體系。因此,我們要建立完善的教學大綱,實現理論與實踐的有效結合。

針對就業為導向的汽車專業實踐教學體系研究的論文

  1 汽車專業教學現狀

  隨著我國汽車行業的飛速發展,在這這種情況下,人們對汽車的安全、穩定和節能性逐漸逐漸提高。根據這一要求,汽車工業的技術、材料、結構設計、外觀設計等,都已經取得了很大的提高和創新。對于現有的實踐教學方式與方法已經不能滿足現有汽車行業對人才的需求,主要有以下幾點:

  ①教材陳舊。當前我國汽車專業教學所用的教材大部分是舊教材,教材內容很還很落后,信息技術應用嚴重不足,已經不能適應現代化的汽車專業教學,更不符合現代汽車行業的發展現狀。縱然這些舊課本內容有全面的基本知識和基本理論,但是對于新技術、新知識以及新的配置等都不能及時更新和補充,不能與時俱進,跟不上時代的步伐。

  ②專業設備的實踐,教學實踐在汽車專業教學中具有非常重要的作用。實踐是檢驗真知的唯一途徑,是將理論知識內化為技術能力的過程。只有經過專業實踐才能使汽車專業學員成為一個既懂得汽車專業理論知識又會運用技術的專業型人才。所以,對于汽車專業的教學,實踐是教學過程中非常重要的一門課程。然而陳舊的設備不及時更換,導致一些新的配置,新技術不能讓學生第一時間去接觸,很難獲取最新的汽車技術,致使很多學生的實踐能力比較差,很難通過專業的考核。所以汽車專業的實踐設備在很大程度上限制了學校的實踐教學,以至于降低了學術實踐能力,從而影響學生的就業。所以要想提高汽車專業的就業率就必須要大力地更新汽車教學實踐設備,只有這樣才能培養更多優秀的汽車專業人士。

  ③教學方法問題主要表現在傳統的課堂教學,主要以課本為主,主要通過紙上的形式對學生的能力和表現做出評價。對學院來說,這種教育評價模式工作量少,操作簡單,但是對學生來說,將直接導致畢業以后不能找到稱心如意的`工作。因此,應該多關注學生對實踐技能的掌握程度。理論教學模式在培養學生的創造力和動手實踐能力等方面有一定的局限性,并且照本宣科的講課方式也無法培養學習興趣,反而會使學生厭倦專業課程,教學效果自然不理想,而且客觀上違反了技能類型專業培訓的意義。當學生走上工作崗位認為學習知識是無用的,限制我國汽車工業的發展。

  ④學生的學習效率以及整體教學質量取決于教師的整體實踐能力。優秀的教師應該是理論基礎扎實且具有豐富的專業實踐能力的教師,這樣可以很容易地處理學生在實踐環節面臨的各種問題。目前國內許多院校中汽車專業的教師普遍具備扎實的理論素養,但都比較欠缺動手能力和實踐經驗。

  ⑤學校要培養專業型的人才,為社會補充人才。在我國當前的學校中就業指導是比較弱的一項。只負責教育,不負責就業和就業指導制度并非完美無缺,在一定程度上,造成專業人才的流失。一些學生畢業后,找不到合適的工作,甚至一些學生選擇跨行業就業。具有較強的綜合素質的專業教師應該有一個更好的實踐能力和經驗,這樣他們可以很容易地處理在實踐的過程中遇到各種各樣的問題,在當前高職院校,教師理論知識豐富,但仍缺乏實踐能力。

  2 新時期下,實踐教學體系

  2.1 體系的構建

  職業教育是就業為導向培養實踐能力教學體系。專門有目的地培養人才,培養人才,他們需要遵守的職業技能和實踐能力,知識的學習和理論可以有效地應用于以后的工作。培訓合格的專業人才在這個專業就業。畢業生工作要求的知識結構和能力結構,通過系統的研究和分析,總結和歸納,培養高水平專業人才為目的,基于專業汽車修理的特點和教學規則,建立了一個“文化品位,進步轉變,逐步完善,強調實踐教學體系”的特點。

  2.2 職業能力

  隨著汽車行業的發展,出現了很多新產品和新技術,各種各樣的現代應用成熟的技術和安全配置得到了普遍應用,如電子控制自動變速器、安全氣囊和電子控制懸架。技術的進步和工業技術的發展,人才的需求量逐漸增加,專業人才的缺乏已經顯現出來,汽車維修技能短缺已經成為一個大問題。汽車產品安全、科學和技術的發展使得前面的“工藝修復”時代即將結束,相對專業人才,可以更好地根據汽車行業,實現創新的效果。

  3 實踐教學的改革建議與措施

  3.1 新型教材的選用

  建立新的教學體系的核心如下:國家職業教育教學的基礎上,采用國家規定的專業教材,規定“十一五”規劃教材的偏好。與此同時,高職院校應該在專業教學大綱的基礎上,完善相應的課程和現代技術,也可以在一些傳統課程的基礎上適當增加新技術的介紹和解釋和一流技術知識,關鍵是要選擇一些過時的技術。

  3.2 實踐基地的建設

  當前,汽車專業實習基地的建設還沒有引起領導的足夠重視,學校關注的重點依然是汽車專業理論知識的傳授。這樣就使得學生對專業理論知識掌握的非常專業但是實踐動手能力非常差,畢業以后工作能力不強。因此實踐基地的建設要以改變上述狀況為改革重點。

  3.3 教學方式的創新

  雄厚的技術和專業的汽車專業教學、實踐應當首先強調動手能力,培養和提高學生的能力。一切都來自實踐。對于一些知識和操作經驗,可以開展實踐教學模式,使學生學習操作。設計錯誤的實驗訓練,看學生能否自己獨立地找出來,并且最后做出評價,所以學生們在實踐中,應該時刻注意實踐的操作環節以免出錯。學校應建立實踐基地,不僅可以讓學生增加對課本的興趣,更能讓學生更直觀地看到失敗的原因有哪些,加強理解和記憶,同時讓學生記住失敗的原因,避免再次出現。因此,在以后的工作中也可以針對故障點進行準確定位和詳細的探查分析。教師還可以充分利用多媒體設備組織學生觀看教學視頻,學習基礎的機械原理,通過生動、直觀的形式幫助學生逐步加深對專業知識的理解,為實踐課程打下扎實的基礎。

  4 結束語

  總之,培養應用型、技能型的專業人才是汽車專業教學的主要目標。而人才教育是一項系統性的工程,需要各大院校的各個實踐教學環節緊緊的聯系在一起。專業院校應該基于當前的人才培養模式,確立以就業為導向的實踐教育理念,以實踐和操作為主要任務,培養學生的實踐動手能力。使他們成為真正的技能型人才。為我國的汽車行業做出貢獻,使得我國汽車行業發展的更加快速。

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