車間班組長年終總結

時間：2023-03-08 09:32:58 年終總結我要投稿

車間班組長年終總結6篇

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此我們要做好歸納，寫好總結。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編精心整理的車間班組長年終總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間班組長年終總結6篇

車間班組長年終總結1

　　以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩定電力，確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。今年實現經濟技術指標過半，現總結如下：

　　一、強化安全意識，落實安全措施。

　　1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電21xx-xx。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。

　　二、加強基礎工作，科學嚴細管理。基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共73xx-xx只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基矗

　　電氣運行需要嚴格的'工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xx-xx職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀xx-xx，扣發獎金共計450xx-xx，并把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

　　在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次xx-xx題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了7xx-xx次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到10xx-xx，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

　　設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了CD501壓縮機、TKL44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。

　　技術業務培訓上，半年共組織了7xx-xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

車間班組長年終總結2

　　安全是電力行業生產的基礎，“安全為了生產，生產必須安全”也是每個人耳熟能詳的。由此可見的重要性，而作為生產一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產的第一責任人，我深感責任的重大。一年來，在上級領導的關懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標。

　　一、安全生產的工作目標落實情況

　　每年一月，就制定安全生產目標，部門與班組之間簽定《安全生產》，然后再分解安全生產目標到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產責任書》，做到下級對上級負責，人人都明確知道自己的安全生產目標和責任。同時班組每個人都簽定了《告別違章》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產。

　　二、安全生產管理程序是否規范

　　《調度規程》、《運行規程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、

　　《應急處理及ON—CALL現場管理標準》是我們工作的.主要依據，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執行，但也有一些不足之處，如梯調與值守之間接發令不夠規范等，我們將在今后的工作中加以改進。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學習事故快報和安全簡報，吸取電力系統中發生的事故的教訓;每年舉行運規和安規的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執行的較好的。

　　三、安全生產的薄弱環節

　　運行人員工作責任心還需要加強，梯調人員監盤還不夠嚴，雖說目前誤發信號仍很多，在客觀上給我們的監盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。

　　近幾年設備改造步伐快。新設備上馬投運快，對新設備的性能、原理、特點、運行、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設備先投運然后人員逐步適應的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設備改造后運行現場的圖紙未能及時更改，一些輔助設備的改造或異動程序不規范，也給運行安全生產工作埋下隱患。

　　保證安全生產與上級領導一貫來重視是分不開的，同時也與生產上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產一定能再上一個臺階。

車間班組長年終總結3

　　要適應時代的要求，做一個稱職且優秀的班組長，必須經過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!看了《怎樣當好一名優秀的班組長》這本書后使我感觸頗深：

　　一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉

　　萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。

　　二、愛崗敬業，努力提升工作質量

　　發揚干一行，愛一行的'工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。

　　俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。

　　三、強化管理，思想教育，員工思想素質

　　員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的工作熱情。

　　四、班組建設，班組長的帶頭作用

　　班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓，將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。

　　五、抓好安全工作

　　強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產緊密結合。

　　1、安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。

　　2、各期巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。

　　3、對設備保養，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。

　　在今后的工作中，以歸零的心態去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的班長。

車間班組長年終總結4

　　在20xx回忘這一年來，在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學習，團結進取，求真務實，較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結：

　　一、安全生產及任務完成情況：

　　作為班長負責本班日常生產、安全工作，隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解，發現問題應及時并如實上報，在平時工作中，能夠實事求是，一切從實際出發，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。

　　二、班組安全管理方面

　　1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現象發生。

　　2、班前會強調的生產情況必須詳細，清楚，并根據上一班的生產情況對本班的'生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結!

　　三、員工培訓情況

　　崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

　　四、學習情況

　　常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老�！辈徽撌菍W生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

　　五、不足之處及工作打算

　　雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!

　　1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。

　　2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

　　3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

　　4、努力提高自己的業務水平，在生產指揮中做到游刃有余!

　　5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄。

　　在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功。

車間班組長年終總結5

　　我們在感慨時間的飛逝、感慨歲月匆忙中度過了20__年，我作為原料工段機械班大班長，認真履行工作職責，積極開展工作，帶領班組成員保質保量完成了中心下達的各項任務指標，回收_年的工作歷程，我做一個簡單的總結：

　　一、安全運行方面

　　要求機械班全體成員時時把安全放在心上，出車前認真檢查車輛的燈光、剎車、方倒后鏡是否完好，在車輛執行任務的途中，杜絕接打手機，戴耳機聽音樂，超速行駛，不按規定路線行駛，到達區域地點要聽從區域保管員的指揮，杜絕在現場快速行駛，揚起灰塵，在出入場地，盡可能杜絕物料的拋灑，我們對卸車作業可能存在的問題，出臺了相關的制度進行了嚴格的落實，按規定辦理作業票，工作區域內禁止無關人員進入，確保安全卸車。

　　二、任務完成情況

　　一體系投運以來，我們機械班克服人員少，任務重的現實情況，對全廠卸車物料按時間節點圓滿完成了工作任務，在工資分配上我們改變了以往平衡分配的辦法，嚴格按照計件進行分配，另外，我們采用技術比武來提高全員的操作技能，用技術杠桿來拉開檔次，從而提高工作效率，

　　工作速度。在卸車作業中，嚴格要求司機，杜絕違章作業，檢車車輛及車皮的損壞，我們對火運卸車的操作程序進行深入的研究，進一步規范火運卸車。在突擊性任務方面無論是電廠管路的搶修以及中鋼賓館底下水管的修復，我班組積極協助，全程跟蹤，圓滿完成了特殊時期的工作任務。

　　三、降本增效方面

　　一是通過車輛過程中的使用情況，我們發現鏟車前輪更換比較頻繁，經過與維修人員商討，對鏟車的前后輪胎進行更換使用，有效提高了鏟車輪胎的使用壽命。二是規范了雜工的換算方式，改變以往按時間計算的辦法，根據工作實際，盡可能按照噸數來計算報酬，有效提高工作效率。三是與維修班長溝通，實行維修工包機制，無論是司機還是修理工，對車輛問題責任到人，發生人為損壞，嚴格按照比例進行處理，有效提高了車輛的使用壽命。

　　雖然上半年工作，在中心領導的支持下，工作上取得了一些成績，但也有許多不足之處，為了更好的完善自我，做一名合格的中鋼人，適應公司發展需求，今后工作中我要做到以下幾點：一是克服老好人思想，在管理上加大安全管理力度，認真總結以往的工作教訓，杜絕事故的.發生；二是加強自身管理，深入一線，對工作不等、不靠、不推，管好人，用好人；三是改變傳統的管理模式，對工作中表現突出的要利用站班會的平臺進行表揚，帶動人人去努力工作。

　　總之，面對下半年的工作，我會盡我最大的努力把工作做好，我將以積極的心態，擺正自己的位置，進一步在工作崗位上尋求降本增效的搓手和辦法，給中心上交一份滿意的答卷。

車間班組長年終總結6

　　一．設備管理方面：

　　7：30收集設備臺帳以及每天9：00中的生產例會，從生產協調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態，同時制定或安排相應的技改，維修和保養計劃；

　　XX年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍，作為中層領導，應該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核做到實事求是，公平，公開，公正，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對表現好的的員工，要激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性；

　　及時正確處理設備突發事件（重大設備故障），部門協調，人員調度，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時要分析原因，總結經驗，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高；

　　按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓，學習，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。

　　二．設備維修方面：

　　1）對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排生產空閑時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學交聯單螺桿下垂，開挖基礎，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復；另外：配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產要求，提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

　�。�2）對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質按時完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備；

　�。�3）對設備管理工作出謀劃策，團結同事，群策群力，共同完成領導下達的每一項工作任務。

　　三．保養方面

　�。�4）確保維修安全的前提下，提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計劃，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修；6，11六月份全廠的直流電機進行保養，更換無紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油；9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油，旋轉牽引氣包漏氣，進行檢修；10月份全廠的設備防護罩全面整修，制作；3，10月份對120機，84/630框絞機，高速銅，鋁大拉機，3150盤絞機，150機電柜做一次整修保養；

　　另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區保養，監督實施。效果大為改觀。

　�。�5）安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作，確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調試；橡纜車間：90+65機安裝調試；

　　（6）遵守各項規章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時候會出現這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學習鉆研專業技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行，對產品質量帶來隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的'經驗，對工作環境和對象也越來越爛熟于心，經驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業文化的核心，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規章制度，工作認真，才能實現自我,對事業的熱愛。

　　四．技改方面：

　　交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉力矩，避免軸頭磨損，用到現在一直完好!

　　裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損，電機易燒，力矩電機控制器經常損壞，故障率高；經改裝成三角皮帶輪傳動，五月份改造至今，使用效果很好，以上這些問題都已解決；

　　高速鋁大拉，銅大拉，交聯2.3號線，交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠，總是出現過熱故障報警停機，更換風機價格昂貴，而且市場上也買不到，必須到歐陸公司購買原裝的，經改裝，增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力，這樣問題就得以徹底解決；

　　交聯2號生產線，出來的產品有膠料，從人，料，機，環，法每一環節來進行排除，最后從設備的溫控方面，溫控冷卻循環系統方面來考慮，終于找出測量溫度與實際溫度的差異，清理，疏通循環管道，溫控表校準。到現在為止，產品一直很好，也沒有出現膠料問題；

　　橡纜車間65機，多次出現速度不穩，產品粗細不勻，經改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。

　　銅上引使用的熱電偶，經自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節省不少費用。

　　五．員工培訓方面：

　　今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓，《設備維護與保養》，《設備安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結，勞動紀律，考核制度等等。

　　六．工作中的不足：

　　機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識，這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應，從而延長設備的使用壽命，降低生產維護成本，最終最大限度地提高企業效益。

　　1. 還要加強設備日常巡檢，設備保養和現場管理的力度。

　　2.要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預見的開展設備維護工作。

　　3.建立完善的用油制度，使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設備磨損。

　　4.還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領域能夠獨當一面。

　　本人認為" 工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營，我一定從提高自身的業務素養做起，學習周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到XX年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務實，積極工作，全力支持配合生產部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。

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