物流專業畢業論文開題報告

時間：2023-02-04 04:14:17 開題報告我要投稿

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物流專業畢業論文開題報告（通用6篇）

　　時間過得真快，大學生活即將結束，大家都陸陸續續開始寫畢業設計了，在我們做畢業設計之前要先寫開題報告，快來參考開題報告是怎么寫的吧！以下是小編收集整理的物流專業畢業論文開題報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流專業畢業論文開題報告（通用6篇）

　　物流專業畢業論文開題報告篇1

　　論文題目：烏魯木齊市物流發展規劃研究

　　課題研究意義：

　　物流作為一種先進的組織方式和管理理念，在全球范圍內，已經被認為是降低物資消耗，提高勞動效率的“第三利潤源泉流”.通過對物流的發展規劃研究，對降低流通成本，提高收入有重要意義。

　　本文研究的內容：本畢業論文以烏魯木齊市物流狀況出發，對物流的利弊進行闡述，從專業的知識角度，著重研究，并對其提出自己的觀點。

　　主要包括：

　　1、烏魯木齊市物流概述：描述本市物流的背景，概述其發展現狀以及特征。

　　2、物流SWOT分析包括其在成本、價格方面的優勢;管理水平不夠，缺乏品牌效應方面的.劣勢;國內外市場帶來的機遇以及挑戰等方面的分析

　　3、烏魯木齊市物流現狀和存在問題。與國內較發達地區相比，烏魯木齊相當數量的物流企業沒有現代物流的觀念，對物流業的認識還僅僅局限在運輸、倉儲、搬運等范疇大部分企業都未使用高新物流技術，未能按照現代物流理念對內部資源進行整合和重組。烏魯木齊的總體物流成本和全國較發達地區相比較高。

　　4、烏魯木齊物流發展的建議及對策。通過高度重視，加快發展，規范市場競爭環境，加強綜合物流規劃與基礎設施建設，繼續大力發展交通事業，統籌規劃，協調發展物流。

　　課題進度計劃：

　　20xx年5月21日---5月23日：在指導教師指導下選擇題目，初步確定論文寫作方向。

　　20xx年5月24日---20xx年6月1日：確定論文題目和研究方案;撰寫開題報告。

　　20xx年6月xx日：提交開題報告。

　　20xx年6月15日---6月30日：撰寫論文初稿。

　　參考文獻：

　　1、《管理學》第七版,斯蒂芬·P·羅賓斯.

　　2、《物流與供應鏈管理(第3版)》馬丁·克里斯托弗、何明珂、崔連廠、鄭媛電子工業出版社 (2006-01出版)

　　3、《管理運籌學(第2版)》,韓伯棠主編,高教版.

　　4、赫希曼,《經濟發展戰略》,北京：經濟科學出版社,1991.

　　5、馮之浚,《區域經濟發展戰略研究》,北京：經濟科學出版社2002.

　　6、林榮清楊華俊,《整合企業物流資源再造企業物流流程》,北京：《中國物流與采購》,2003特刊 P52-54.

　　7、徐文靜,《物流戰略規劃與模式》,北京：機械工業出版社，2002區域物流發展規劃研究.

　　8、《應用統計學(第二版)》,作者：耿修林,謝兆茹編著,出版社：科學出版社.

　　9、《物流信息系統》傅莉萍北京大學出版社,中國農業大學出版社 (2009-09出版).

　　10、《管理信息系統(第5版)》,作者：薛華成主編,出版社：清華大學出版社.

　　物流專業畢業論文開題報告篇2

　　1，本課題中物流外包的定義及其特點：

　　物流外包是指即制造企業或銷售等企業為集中資源、節省管理費用，增強核心競爭能力，將其物流業務以合同的方式委托給專業的物流公司運作的業務委托和合約執行方式。

　　2，研究本課題的實際意義：

　　首先，物流外包的產生與發展建立在其為制造或者銷售企業提供了穩定而又長遠的供應鏈的基礎之上，也正是這個原因，它使得相關企業有了更多的精力去發展自己的核心競爭優勢。而21世紀是一個特殊的時期，企業之間的競爭開始轉型，傳統的資本競爭、技術競爭等受到了供應鏈競爭的強力挑戰。為此，企業的決策者必須看到自己的供應鏈運轉是否高效，供應鏈成本是否低廉。正是這種競爭因素的轉變，物流外包的意義更加凸顯。

　　此外，物流外包由于建立在了更專業更精細的信息技術優勢之上，它為企業提供了質量更高風險更小的貨源。這兩種因素，都是決定一個企業榮辱興衰的關鍵。不得不說，物流外包讓生產加工所承擔的風險更小，企業優化自身形象和提高利潤的機會更多。

　　物流外包還為企業最恰當地配置資源提供了更大可能。企業不需要過分研究與自身核心競爭優勢無關的資源配置。顯而易見，這不僅使得社會資源得到更有效利用，也為企業大幅度減小了成本。

　　對于物流外包中的第三方物流，他們得到了穩定的客戶和更多地與貨物相關的采購和運輸等經驗，他們也相應會提高效率，減小成本和風險。

　　綜上所述，物流外包是長期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業務委托和合約執行方式。在某些領域，研究它的相關問題是一個企業走向興旺發達的'過程中必須肩負的重要任務。

　　3，本課題的主要內容：

　　數據統計表明：中國大中型企業試試物流外包的比重不足20%，這是很不正常的現象。很多企業沒有認識到物流外包的種種益處，導致資本損耗過大，從而加大了成本。這對企業，對社會，對資源無疑都是很大的損失。為了使更多的企業增強物流外包意識，提高他們的運轉效率，本課題的研究十分必要，也將為更多的制造或者銷售企業提供準確而又實用的物流外包知識參考。

　　本課題介紹了如何讓培養企業領導人的物流外包意識，為什么要開展物流外包，如何準確把握企業開展物流外包的時機，如何選擇適合本企業的物流公司，如何與與之對應的第三方物流建立良好的合作關系，如何建立建設物流外包的信息系統，物流外包有哪些需要注意的問題。

　　４，本課題的重點和難點：

　　正如上面所說，物流外包在中國并未在相關企業實現普及，更為嚴重的問題是，很多企業領導層的頭腦中根本沒有物流外包的整體概念。沒有意識式發展的致命傷，企業還會長時間處于自營物流的低效率高成本的運作中發展。這就會使得企業走向更強大的過程中受到累贅因素的制約，不能畢其功發揮核心競爭優勢。此外，我國的物流外包體制尚不健全，企業與物流公司之間的合作管理還比較混亂，很多企業與第三方物流公司不能建立長期的、戰略的合作伙伴關系。

　　所以，如何向企業決策者灌輸物流外包意識，引導他們準確把我物流外包時機是本課題的重點。如何構建企業與物流公司建立行之有效的合作的基本模式，使保持他們長期合作，互相滲透，互利互惠的合作關系是本課題的重點和難點。

　　在這兩個點上，本課題將詳細闡述物流外包一時的培養，實際的選擇以及物流外包企業與物流公司的基本合作模式，為企業和第三方物流公司提供參考。

　　５，課題研究步驟：

　　第一步：實地參觀部分大中型企業，通過問卷調查企業內部工作人員進一步了解該公司的物流供應狀態。

　　第二步：將調查的企業分類：物流外包程度高的，物流外包程度較高的，沒有開展物流外包的。

　　第三步：分別研究將他們的公司競技狀態，工作人員收入，內部工作管理秩序和工作氣氛，從而推斷他們的公司運轉效率。

　　第四部：制定符合實際的宣傳物流外包意識計劃和物流外包的合作模型。

　　物流專業畢業論文開題報告篇3

　　論文標題：物流開展的現狀及對策的研討與設計

　　1、選題根據與意義

　　隨著市場經濟體系的不時完善，近幾年來第三方物流在我國呈現了蓬勃開展的趨向。但是，由于我國的第三方物流起步較晚，而且加上內內部環境一些影響要素的存在，招致第三方物流業在開展進程中呈現了諸多成績，這些成績的存在，嚴重影響了行業的開展。特別是自中國參加WTO當前，越來越多的國外物流進入，使得我國物流業的國際化競爭愈加劇烈。因而，做爲無論是關于經濟管理部門還是企業而言，爲改動現狀，博得開展，必需迷信合理地剖析現狀，并采取相應的措施，停止變革與創新，以迎接新的機遇與應戰。本文依據相關實際結合實踐，剖析了我國第三方物流的開展中存在的成績，并提出了相應的對策建議。

　　2、設計施行的辦法與次要內容

　　（1）研討辦法

　　本文次要采用察看法、訪談法、實地調查法等辦法，同時查閱有關書籍、文獻材料搜集第三方物流的開展現狀并給出建議的的相關材料。

　　（2）研討內容

　　引言：本文研討的意義

　　一、第三方物流的綜述

　　（一）第三方物流的概念

　　二、我國第三方物流的開展現狀

　　（一）總體規模小，開展潛力宏大。

　　（二）需求的不均衡性較強。

　　（三）行業集中度較低。

　　三、我國第三方物流業存在的成績

　　（一）根底設備不完善

　　（二）企業規模較小，效勞程度低

　　（三）缺乏古代化物流知識和專業物流管理人才

　　（四）國度在物流方面的法律，法規不健全

　　四、我國第三方物流的開展對策

　　（一）增強根底設備建立

　　（二）關于企業規模較小，效勞程度低這一瓶頸，可以開展戰略同盟關系，合理應用社會存量資源。

　　（三）注重人才的培育，施行人才戰略

　　（四）有關部門應健全法律法規

　　五、完畢語：

　　我國第三方物流業的衰亡是社會開展的'必定趨向，但是我國第三方物流開展的存在著諸多的困難，既有物流供需單方運營觀念、運營形式的成績，又有物流開展環境和法律制度方面的妨礙成績。但是在面對這些成績時需求政府、企業和相關中介組織的無機協同，政府政策真正滿足企業需求，企業的內部環境失掉優化，中介組織發揚應有的作用，改良和完善企業的外部管理，構成相關組織的合力作用，只需這樣不時的自我改良第三方物流企業才干在將來的開展中占據一席之地。

　　預期后果和完成進度

　　（1）20xx年1月中旬確定論文標題

　　（2）20xx年3月初—20xx年3月15日預備完成開題報告

　　（3）20xx年3月16日—20xx年3月23日完成畢業論文的開題報告

　　（4）20xx年3月24日—20xx年4月3日完成畢業論文的初稿

　　（5）20xx年4月3日—20xx年4月25日修正畢業論文初稿，并最終定稿

　　（6）20xx年5月9日—20xx年5月10日停止畢業論文評審

　　物流專業畢業論文開題報告篇4

　　選題依據（選題經過，國內、國外研究現狀，初步設想及突破點等）

　　一、選題背景

　　電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展。但電子商務快捷購物的需求，也對物流配送提出了更高的要求。目前，國內物流業發展相對緩慢，沒有一個有效的物流配送體系支持電子商務模式的發展。

　　但是在我國，由于人們對物流的研究起步較晚，水平還停留在較低的層次上，因此目前對電子商務環境下第三方物流的配送研究僅僅停留在膚淺的表面。這種認識和研究的落后不僅導致我國的現代物流理論沒有得到充分的發展，甚至使我國現代物流產業的發展受到了負面影響。因此，針對這一情況，建立一個與電子商務相配套的物流配送體系就成了當務之急。

　　二、電子商務下物流配送模式的概述

　　電子商務下的物流配送，就是信息化、現代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化硬件設備、軟件系統及先進的管理手段，針對社會需要，嚴格地、守信用地按用戶的定負要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作。定時，定點，定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。

　　電子商務下的物流配送除了具備傳統配送的特點以外，還具備信息化，現代化，社會化等特點。電子商務下的物流配送模式有自營配送模式，協同配送模式，第三方物流配送模式，綜合配送模式。

　　（1）自營配送模式。自營配送模式是指企業物流配送的各個環節由企業自身籌建并組織管理，實現對企業內部及外部貨物配送的模式。

　　（2）協同配送模式。協同配送模式是指在在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業者，使用一個運輸系統進行配送。

　　（3）第三方物流配送模式。第三方物流配送模式也就是社會化、專業化的物流配送模式，通過為一定市場范圍的企業提供物流配送服務而獲取盈利和自我發展的物流配送組織形式。

　　（4）綜合配送模式。綜合配送模式是指企業以供應鏈管理為指導思想，全面系統地優化和整合企業內外部物流資源、物流業務流程和物流管理流程，對生產、流通過程中的各種環節實現全方位綜合配送，充分提高產品在制造、流通過程的時空效應，并為此形成的高效運行的物流配送模式。

　　三、國內外對電子商務環境下物流配送模式的研究觀點

　　（一）國內研究狀況

　　國內對電子商務下物流企業配送模式的研究主要表現在以下幾方面：

　　（1）電子商務下物流配送模式的重要性研究。例如中國石油大學（華東）管理科技與工程碩士劉海波在《電子商務環境下的物流配送研究》一文中指出，電子商務時代的物流配送，必須具有信息化、自動化、網絡化、智能化和柔性化特征。我國物流業經過多年的建設雖已經有了很大的進步，但隨著信息技術、網絡技術日益滲透到現代經濟活動中，我國傳統物流已經不能適應經濟發展的需求，傳統物流向現代物流轉化勢在必行。安徽財貿學院市場營銷系劉從久也在《論電子商務下的物流配送》中提出，近年來，人們討論電子商務時都十分強調信息流、資金流、網站、網上支付等技術實現手段，卻忽視了物流的實現過程。物流配送則是發展電子商務必須解決的一個重要問題。上海財經大學的陳崗，劉亞彬在《改進電子商務的物流配送能力》中提出，物流配送是電子商務中商品和服務的最終體現，是實現電子商務的根本保證。隨著電子商務的推廣與應用，物流配送對電子商務的影響日益明顯，已成為電子商務企業的生命線。

　　（2）電子商務下物流配送模式體系研究。物流是電子商務中實現以顧客為中心理念的最終保證，突破電子商務發展的物流配送瓶頸，建立高效快捷的物流配送體系，在當今顯得尤為重要。江蘇科技情報所的嚴軍在《電子商務下的物流配送體系研究》這一文章中具體介紹了電子商務下的物流配送的概念和特點，闡述了中外物流配送體系的發展現狀，對物流配送體系加以研究分析，利用電子商務的特點，實現現代化的物流配送體系。舒寧在《淺論電子商務條件下的物流配送》中提出，如何實現電子商務條件下的物流有效配送“是個系統工程，既要加強對傳統配送設備和技術的改善和改進，也需要利用新興的信息和網絡技術來提高配送的功能和效率。其總體思路是加強傳統的物流基礎設施建設，完善物流及物流配送的標準化體系，加強物流信息網絡的建設，避免傳統條件下的物流配送存在功能單一，企業間相互自閉，網絡信息化程度滯后的弱點！

　　（3）電子商務下物流配送模式研究。張席洲，張小亮在《基于電子商務物流配送模式的探討》一文中指出，電子商務條件下的物流配送應是信息化、現代化、社會化的物流配送。確切地講，是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統及先進的管理手段，嚴格地按用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。配送模式是企業對配迭所采取的基本戰略和方法。

　　（4）電子商務下物流配送的發展研究。安徽財經大學商務學院韋道菊在《電子商務環境下物流配送的發展》中指出，物流配送是完成電子商務完整交易過程的一個非常重要的環節，它是實現整個交易過程的最終保證。但長期以來，由于受計劃經濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化，導致社會大生產、專業化流通的經營優勢難以發揮，規模經營、規模效益難以實現，設施利用率低，布局不合理，重復建設，資金浪費嚴重。另外，我國物流企業與物流組織的總體水平低，也制約了物流的發展。

　　（5）傳統配送與電子商務配送的比較分析。現階段我國物流配送方式的發展與傳統配送方式相比，已有了明顯改善，但與我國電子商務迅速發展相比較，物流配送仍然滯后。舒寧在文章《淺論電子商務條件下的物流配送》中分析了傳統物流方式的缺陷及電子商務條件下物流配送的優越性，提出了建立符合我國電子商務發展道路。

　　（二）國外研究狀況

　　（1）美國學者Haul.Lee,Seungin Whang在《Winning the last mile of E-Commence》一文中指出，物流配送能實現網上交易商品的末端配送，是整個電子商務活動的`最后一個過程。

　　（2）C.L.Lai,W.B.A study of system dynamics in just-in-time logistics Lee.Journal of Materials Processing Technology指出美國物流成本雖然不是全世界最低（比日本略高），但近十幾年來，一直穩中趨降，目前物流總開支占GDP的比重基本維持在10%.而物流配送開支對整個物流總開支有著巨大的影響。

　　（3）電子商務的提出。電子商務是一個不斷發展的概念，電子商務的先驅IBM公司于1996年提出了Electronic Commerce（E-Commerce）的概念，到了1997年，該公司又提出了Electronic Business（E-Business）的概念。有人將E-Commerce稱為狹義的電子商務，將E-Business稱為廣義的電子商務。E-Commerce是指實現整個貿易過程中各階段貿易活動的電子化。E-Business是利用網絡實現所有商務活動業務流程的電子化。E-Commerce集中于電子交易，強調企業與外部的交易與合作，而E-Business則把涵蓋范圍擴大了很多。廣義上指使用各種電子工具從事商務或活動。狹義上指利用Internet從事商務或活動。其對社會的影響，不亞于蒸汽機的發明給整個社會帶來的影響。

　　（4）系統理論。電子商務下的物流配送模式的構建主要的依據來源于系統理論。隨著世界復雜性的發現。在科學研究中興起了建立復雜性科學的熱潮。貝塔朗菲指出，現代技術和社會已變得十分復雜，傳統的方法不再適用，”我們被迫在一切知識領域中運用整體或系統概念來處理復雜性問題“.普利高津斷言，現代科學在一切方面，一切層次上都遇到復雜性，必須”結束現實世界簡單性“這一傳統信念，要把復雜性當作復雜性來處理，建立復雜性科學。信息學家魏沃爾指出：19世紀及其之前的科學是簡單性科學；20世紀前半葉則發展起無組織復雜性的科學，即建立在統計方法上的那些學科；而20世紀后半葉則發展起有組織的復雜性的科學，主要是自組織理論。系統理論的基本觀點是：①系統內部的相互作用是系統演化的內在動力；

　　②系統與環境的相互作用是系統演化的外部條件；

　　③隨機漲落是系統演化的直接誘因。

　　四、初步設想

　　在完成論文過程中，結合志勤美集科技物流有限公司在電子商務環境下配送發展現狀及自己所學知識，提出一些存在的問題及解決方法。努力做到體系完整，中心明確，材料翔實，理論系統。力圖實現宏觀分析和微觀分析的統一，理論與實踐的統一，質的認定與量化分析的統一。

　　五、突破點

　　第一次嘗試用實證分析方法解剖一個具體的物流企業在配送方面的問題，在分析了志勤美集科技物流有限公司的配送模式后，發現了其中的不少問題。就這些問題，對原有的體制進行了一些突破。例如，在招聘人才上，以物流專業和電子商務人才為主，其他為輔；在考核和晉升上，要以”才“為平臺，實行科學，合理，全面，透明的考核晉升管理制度。由于志勤美集科技物流有限公司擁有著聯想控股美國APLL的投資背景，為IT企業提供專業的物流服務，所以決定了其與其他第三方物流企業有著不同之處。

　　六、理論和實踐的意義及可行性論述

　　一、理論意義：

　　在研究和分析過程中，本文借鑒從圖書館和網絡中獲取的資料，將國內外已有的研究成果應用到物流企業的實際操作中，檢驗已有理論成果。研究的最大意義在于，分析了志勤美集科技物流有限公司在電子商務環境下配送模式的價值，并提出存在問題。

　　二、實際意義：

　　本文根據對志勤美集科技物流有限公司在電子商務環境下配送模式的分析，了解到我國第三方物流企業的相關問題。進而跟據當今的研究理論，和國外先進的物流企業進行比較，提出了優化在電子商務環境下我國第三方物流配送模式的建議，力圖找出適合我國經濟發展情況，可以提高綜合實力發展道路和實際措施。

　　三、可行性：

　　1、通過網絡，書籍等搜集掌握了諸多的文獻資料

　　2、學習過相關的理論知識

　　3、有相關的人脈資源

　　4、親自參與志勤美集科技物流有限公司的實習工作

　　5、時間方面。根據學校規定時間，在開題報告和中期檢查與中期檢查和最后答辯之間都有充足時間。

　　論文撰寫過程中擬采取的方法和手段：

　　一、訪談法

　　對志勤美集科技物流有限公司的相關工作人員進行訪談和調查，了解實際的情況，作為具體問題具體分析的依據。

　　二、文獻法

　　通過查閱圖書館一些論文所需要的相關方面的專著和教材文獻、學術雜志、互聯網、學術期刊等，收集國內外的相關信息資料。

　　三、比較法

　　通過對國內外的物流企業在電子商務環境下配送模式的案例，與志勤美集科技物流有限公司進行比較，找出異同點，優缺點。

　　四、問卷法

　　通過發放調查問卷，了解志勤美集科技物流有限公司在電子商務環境下配送的相關信息！

　　物流專業畢業論文開題報告篇5

　　隨著經濟全球化的到來和市場競爭的加劇，制造企業面臨新的機遇和挑戰，世界發達國家的制造業企業不斷向勞動力成本低的發展中國家轉移，而中國則以其豐富的物質資源和低廉的人力成本，逐漸成為世界制造業的中心，贏得了“世界工廠”的美譽，“中國制造”風靡全球。隨著市場需求的迅速擴大，國內各企業紛紛從“手工作坊”、“小批量”的生產模式向“大規模生產”模式靠攏，市場競爭的日益激烈也使企業在傳統的“開源節流”措施之外，必須把成本的全面降低作為系統性的工程加以深入挖掘，樹立成本的系統管理觀念和成本管理體系，以發展的`觀念去研究成本管理方式，用戰略的眼光去分析降低成本的途徑，不斷創新成本管理方式，以適應新形勢下市場經濟發展的需要，其重要性不言而喻。

　　論文選題意義

　　我國傳統降低成本的途徑，從范圍上看局限于生產領域，從內容上看局限于制造成本，從時效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽視了以全局的高度來審視企業成本，而真正的控制點是整個經濟過程的成本，企業須清楚與產品有關的整個價值鏈中的所有成本。因此，公司需要從單純控制自身的經營成本，轉向與戰略成本共同管理控制。

　　在降低成本途徑方面，必須實行以價值鏈分析為主要內容的戰略成本管理模式，把影響產品成本的每一個環節，進行逐一的分析，使產品的成本效益最大化。盡管我國許多企業也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式，而大部分企業把成本降低的著力點放在對生產成本的單一控制上，忽視了項目調研、工藝設計、產品設計對產品成本的影響，因而必須從控制整個價值鏈的視野去尋求降低企業成本的途徑，實現企業效益最大化。

　　論文思路、提綱及方法

　　降低企業物流運作成本寫作思路

　　1.企業物流成本概述

　　1.1企業物流成本的定義

　　1.2企業物流成本構成與計算

　　1.2.1企業物流總成本構成

　　1.2.2企業物流成本的計算

　　2.中國企業物流現狀的認識與分析

　　2.1我國企業物流的發展遠遠落后于社會物流的發展，而且整體水平不高。

　　物流專業畢業論文開題報告篇6

　　畢業設計題目：第三方物流發展的現狀及對策的研究與設計

　　1、選題依據與意義

　　隨著我國市場經濟體系的不斷完善，近幾年來第三方物流在我國出現了蓬勃發展的趨勢。但是，由于我國的第三方物流起步較晚，而且加上內外部環境一些影響因素的存在，導致第三方物流業在發展過程中出現了諸多問題，這些問題的存在，嚴重影響了行業的發展。特別是自中國加入ＷＴＯ以后，越來越多的.國外物流企業進入，使得我國物流業的國際化競爭更加激烈。因此，做為無論是對于經濟管理部門還是企業而言，為改變現狀，贏得發展，必須科學合理地分析現狀，并采取相應的措施，進行改革與創新，以迎接新的機遇與挑戰。本文根據相關理論結合實際，分析了我國第三方物流的發展中存在的問題，并提出了相應的對策建議。

　　2、設計實施的方法與主要內容

　　（1）研究方法

　　本文主要采用觀察法、訪談法、實地考察法等方法，同時查閱有關書籍、文獻資料收集第三方物流的發展現狀并給出建議的的相關資料。

　　（2）研究內容

　　引言：本文研究的意義

　　一、第三方物流的綜述

　　（一）第三方物流的概念

　　二、我國第三方物流的發展現狀

　　（一）總體規模小，發展潛力巨大。

　　（二）需求的不平衡性較強。

　　（三）行業集中度較低。

　　三、我國第三方物流業存在的問題

　　（一）基礎設施不完善

　　（二）企業規模較小，服務水平低

　　（三）缺乏現代化物流知識和專業物流管理人才

　　(四)國家在物流方面的法律，法規不健全

　　四、我國第三方物流的發展對策

　　（一）加強基礎設施建設

　　（二）對于企業規模較小，服務水平低這一瓶頸，可以發展戰略同盟關系，合理利用社會存量資源。

　　（三）重視人才的培養，實施人才戰略

　　（四）有關部門應健全法律法規

　　五、結束語：

　　我國第三方物流業的興起是社會發展的必然趨勢，但是我國第三方物流發展的存在著諸多的困難，既有物流供需雙方經營觀念、經營模式的問題，又有物流發展環境和法律制度方面的障礙問題。但是在面對這些問題時需要政府、企業和相關中介組織的有機協同，政府政策真正滿足企業需求，企業的外部環境得到優化，中介組織發揮應有的作用，改進和完善企業的內部管理，形成相關組織的合力作用，只要這樣不斷的自我改進第三方物流企業才能在未來的發展中占據一席之地。

　　3、預期結果和完成進度

　　(1)20xx年1月中旬確定論文題目

　　(2)20xx年3月初 ―20xx年3月15日準備完成開題報告

　　(3)20xx年3月16日―20xx年3月23日完成畢業論文的開題報告

　　(4)20xx年3月 24日―20xx年4月3 日完成畢業論文的初稿

　　(5)20xx年4月3日―20xx年4月25日修改畢業論文初稿，并最終定稿

　　(6)20xx年5月9 日―20xx年5月10日進行畢業論文評審

　　4、指導教師意見

　　指導教師簽名：

　　年月日

　　5、系室意見

　　負責人簽名：