辦公室副主任的競聘演講稿

時間：2021-06-26 17:00:58 競聘我要投稿

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　　演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在現在社會，演講稿對我們的作用越來越大，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，以下是小編為大家收集的辦公室副主任的競聘演講稿3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

實用的辦公室副主任的競聘演講稿3篇

辦公室副主任的競聘演講稿篇1

　　大家好！

　　非常高興有機會能夠站在這里，幸運的與大家共同感受并見證我場人事制度改革的輝煌歷程。希望能夠通過這個平臺與大家一起展示才華，證明能力，闡述觀點。

　　富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你�！� 此刻，我站在這里，以平常、誠懇的心態接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執著，更加堅毅、穩重和成熟的自我。

　　我今年**歲，大專學歷，在*****任科員，具體從事：***********工作。

　　我于*****年，在*****工作，同年**月進入機關，至今已經有六個年頭。

　　六年的時間雖然短暫，但也漫長，它使我從一個初入社會的幼稚青年，鍛煉成為一名思想進步、業務熟練的"機關工作人員"。

　　6年的時間讓我在大家的關心和幫助當中，逐步成熟，不斷發展。我珍惜這個行程當中每一份真心的愛護和無私的幫助。我會把這綠意的葉片珍貴的握在手里，任時光流轉，不在指間飛過。

　　今天，我要競聘的職位是綜合辦公室副主任。

　　知人者智，自知者明。

　　雖然我知道，這一職位的要求很高，但年輕人的勇氣告訴我：面對困難應該有迎接挑戰的自信。青春可以短歇，但不可以停滯信念的飛翔。

　　以下，我將我的優勢和愿景凝聚在五個方面：

　　首先，我具備年齡優勢�！按罄谥�，小利于行”，一項事業，除了經驗和閱歷之外，更應該擁有充沛的精力、蓬勃的朝氣和持之以恒的熱情。我有足夠的條件去拼搏進取、投入工作。

　　其次，我具有較高的業務素質。多年辦公室的工作經歷鍛煉了我很強的文字表述能力，電腦操作能力和組織協調能力，能夠獨立完成多方面的工作，完全能夠滿足新形勢下辦公崗位的現代化需要。

　　第三、我具備較為豐富的專業實踐經歷。幾乎從參加工作開始，我就接觸黨務，清晰的了解綜合辦公室的內部構架、運行程序和發展脈絡。能夠駕熟就輕的進入工作角色。

　　第四、我具有積極、端正的工作態度。長期以來，對待工作，我始終能夠作到愛崗敬業、默默奉獻，能夠認真完成領導交給的每一項任務。從不怨天由人，一直無怨無悔。

　　第五、我胸懷一片報孝家鄉的赤子之情，我愿意在更大的能力范圍內，為家鄉的發展奉獻出自己的青春和汗水。

　　當然，我也存在著一些不足。捫心自問，我的工作預見性還不夠，在加強聯系方面也有欠缺。但這不是原則問題，我相信在以后的工作中我可以克服、解決。

　　如果，能夠得到大家的支持，有幸競聘成功，。我會確立目標，努力工作，做好以下幾點：

　　一，突出重點，推動工作。我會盡快完成角色的轉換，認真細致的組織落實好分管工作，我會以百分之百的熱情和活力，團結科室同志，加強組織配合，共同推動辦公室工作整體的上檔升級。

　　二，找準定位，作好助手。做為一名辦公室副主任，我會做到“辦事不越位，工作不拖沓，責任不推諉”，注意當好一名合格的“副手”，真正為主任分憂，為科室同志表率。

　　三，勤奮上進，完善自我。我會加強學習，努力工作，以“勤學、勤思、勤作”為原則，發揮年青人的不斷提升自身的業務水平，。

　　如果競聘不能成功，我也絲毫不會改變對待生活豁達的態度，也不會放棄對待工作執著的熱情。古人云：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志”，我將以謙遜的態度改進不足，敝補缺陷；全心全意，昂揚樂觀的投入到科室建設的融爐之中。

　　沙入河蚌，久磨成珠。我會用堅韌、激情和辛勤的汗水融化拙滓，提煉出那一片自己的光澤。

　　年輕人當有年輕人的的心態：直面挑戰，笑對人生！

辦公室副主任的競聘演講稿篇2

尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：

　　大家好！

　　今天，我能走上這演講臺，首先要感謝干部人事制度的改革給了我這次機會；我更要感謝的是在座的各位，是你們給了我勇氣和力量！

　　我于1990年12月參加工作，1990年至1999年在xx交通運輸管理所從事運政管理工作，1999年至20xx年在交通局辦公室工作，20xx年至今在交通局財務稽征科工作。

　　今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎和條件：

　　第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近10年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸的重大影響。通過這段經歷，樹立了我為人民服務的思想,豐富了我運輸管理的經驗，提高了我綜合運輸管理的能力。

　　第二、熟悉行政管理的的各項法規、，親身實踐過行政執法，熟悉各個環節和程序，特別對運輸管理的有關法規、規定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的'條件。

　　第三、我善于總結，勤于思考。在工作中，我善于及時總結經驗教訓，并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。

　　第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質已得到很大的提高，為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。

　　第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優秀交通稽查員”、“優秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優秀信息員”。

　　金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

　　如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：

　　一、根據綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸的綜合規劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸的資源，實現交通資源利用最大化，促進合川城鄉交通一體化；

　　二、強化服務意識，寓管理于服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現良好的客貨運輸秩序，且法規滯后，不適應人民的生產生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經濟調節。對此應采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務；用求真務實的工作方法，創造便民、安全、舒適、經濟、和諧的出行環境，為人民群眾服好務。

　　三、抓好“人”的素質建設。通過對運輸管理人員和運輸從業人員的職業道德、業務技能、法律法規等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執法水平；提高運輸從業者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業人員都參與到我們行業管理之中，實現交通全面管理。

　　二、四、運用發達的電子信息技術，建立交通運輸信息平臺，利用網絡方便、快捷、經濟、實用的特點，實現運輸需求與供給的最佳狀態。抓好運輸市場的調查、分析、預測工作，注重收集相關信息，把握行業發展動態，及時為領導正確決策提供科學依據，當好領導的參謀和助手。

　　五、抓好科室的團結協作�？剖议g作好協作與配合，科室內做到既分工明確又能團結合作，充分發揮出科室的整體功能。

　　要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰，因為我知道，在我的身后有許多關心、支持我的領導和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我！

　　如果這次我未能競爭上這個職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進交通事業的發展作出自己的努力！

　　謝謝大家！