鄉鎮交通工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，因此十分有必須要寫一份總結哦�？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編收集整理的鄉鎮交通工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鄉鎮交通工作總結1
一、指導思想
按照“全面達小康，建設新高郵”的總體要求，全面貫徹落實科學發展觀，依照《公路法》、《江蘇省公路條例》、《揚州市公路環境綜合管理辦法》、《揚州市農村公路管養示范鄉鎮考核驗收標準》、《高郵市政府關于公路養護和管理的實施意見》等法律法規和政策文件，按照“鄉鎮主抓、部門配合、綜合治理”的原則，大力整治全市公路環境，基本實現“三無五化”，即公路建筑控制區內無直接影響安全和景觀的違法搭建、無新增公路違法建設、公路用地范圍內無違法占用和堆放；公路路面平整化、路肩整潔化、邊溝暢通化、邊坡穩定化、公路用地范圍內綠化。推進我市公路環境的明顯改變和提高，實現“暢、潔、綠、美、安”，為全市經濟和社會事業和諧可持續發展提供有力交通保障。
二、活動內容和要求
圍繞“公路環境意識大提高、組織力度大提高、管理水平大提高、整治效果大提高”的總體目標，動真碰硬，大規模開展“拆、清、整、管”行動。
（一）加大拆除力度。拆除公路建筑控制區內，特別是公路平交道口、彎道內側妨礙安全和嚴重影響景觀形象的各類違法搭建，拆除公路兩側影響交通視線、影響景觀的戶外廣告、非公路標牌等，拆除不符合規定的道口，拆除公路沿線設置的非公路交通標志。
�。ǘ┘哟笄宄Χ取Ｇ宄酚玫胤秶鷥葋y堆亂放、打谷曬場、占道經營、亂倒垃圾、亂拉亂掛，清理車輛占道進行水產品交易等各類馬路市場，規范公路兩邊商業攤點、修車點、洗車點、水產品交易點的經營行為；扶正、清理公路沿線歪斜或廢舊電力桿線。
�。ㄈ┘哟笮拚Χ�。修整破損標志標線和標牌；破損安全隔欄；不齊全的橋梁欄桿；調整不準確、不齊全的公路交通標志，褪色上銹的標志，標志桿歪斜損壞的進行維修更換。對拆除的建筑垃圾要進一步整平，整治清理邊溝，整治不穩定邊坡，補植公路綠化，對公路兩邊行道樹進行補缺修整，清除路面雜草、雜物等，對公路進行美化、綠化，達到整潔、順暢。
（四）加大管理力度。公安、交通、水務、建設、土地、工商等部門和鄉鎮人民政府切實履行職責，各司其職，齊抓共管。公安部門要加強道路交通秩序管理，大力整治公路違法設攤、打谷曬場、違法堆放及車輛亂停亂放等行為；工商行政管理部門對公路沿線經商業主的《營業執照》和集貿市場的《市場登記證》要依法嚴格控制，并加強規范和管理。建設、土地部門和鄉鎮人民政府要嚴格把好公路兩側規劃和建設項目審批關，控制公路兩邊的建設行為；嚴格審查城鎮和村莊規劃，防止在編制或修編總體規劃時向公路兩邊擴展，把公路變成新的街道。交通部門要加強巡查處治和日常路政管理，把握重點，因地制宜，杜絕馬路市場、路邊堆積物，擅自搭建、設置非標等現象反彈。鄉鎮人民政府不僅要抓好鄉村公路日常管理，也要積極參與轄區內省道、縣道的環境綜合整治工作，抓好源頭管理和組織協調，形成嚴抓共管的工作氛圍。
三、組織領導
為加強組織領導，成立高郵市公路環境綜合整治提高年活動工作領導小組，副市長王正年任組長，市交通局局長曹葉林為副組長，市建設局、城管局、國土局、水務局、農林局、公安局、環保局、工商局、廣電局、供電公司、電信公司、移動公司、聯通公司以及各鄉鎮人民政府的主要負責同志為成員，領導小組下設辦公室，辦公室主任為曹葉林，副主任為陳祥、姚軍，辦公室成員有王清標、李久強、陸加忠、孫曉震、王宏華、管生海、周惟，辦公室設在市公路站，具體負責日常工作的組織協調。各鄉鎮人民政府及各有關部門要結合實際，成立相應工作機構，具體負責整治工作。
四、職責分工和實施步驟
活動的組織工作在高郵市公路環境綜合整治提高年活動領導小組統一領導下進行，領導小組辦公室負責日常督促、檢查、指導考核工作，確保整治實效。鄉村公路環境綜合整治，由轄區鄉鎮人民政府直接組織實施，由市公安、交通、水務、建設、國土、農林、工商等部門配合綜合執法；國道、省道、縣道環境綜合整治工作，由市交通局牽頭，會同相關管理部門與轄區鄉鎮人民政府共同組織實施。全市公路環境綜合整治提高年活動，采取鄉鎮自查與市檢查相結合，相關職能部門與鄉鎮會戰相結合，治理整頓與規范管理相結合，集中整治和長期治理相結合。分為三個階段：
�。ㄒ唬┬麄靼l動階段（3月15日—4月15日）
由市公路環境綜合整治提高年活動領導小組辦公室，制定全市工作實施方案，具體組織實施、督導；建立部門、鄉鎮、村三級責任體系，一級抓好一級，層層推進。各鄉鎮人民政府要把公路環境綜合整治工作列入鄉鎮政府工作目標之中，抽調得力人員成立相應的領導機構和辦事機構，制定計劃落實責任，及時動員和部署綜合整治工作，開展專題研究，明確整治范圍、整治任務、整治標準，組織制訂詳細可行的'整治方案，大張旗鼓地開展宣傳，通過廣播、電視、報紙、簡報等，大造輿論聲勢，廣泛開展宣傳教育活動，宣傳整治公路環境的必要性，提高全社會公路環境意識。
�。ǘ┚C合整治階段（4月16日—8月底）
各鄉鎮、各職能部門按照“公路環境意識大提高、組織力度大提高、管理水平大提高、整治效果大提高”的目標和“三無五化”的要求，在完善方案的基礎上，落實責任，上下結合，突出重點，針對突出問題和薄弱環節，大規模地組織整治行動，形成公路環境綜合整治的高壓態勢，促進公路環境大改變、大提升。
�。ㄈ┛偨Y提高階段（9月1日—11月底）
公路環境綜合整治提高年活動領導小組辦公室，定期組織督查，推廣先進經驗，對整治不力的鄉鎮進行通報，并根據需要組織綜合會戰；9月底，各鄉鎮人民政府依據綜合整治的總體要求，結合整治驗收情況，嚴明整治工作標準，組織先行自查自驗；10月底前，對發現的問題積極采取有效措施加以解決，及時反饋信息；11月，對公路環境綜合整治提高年活動進行總結，并將總結報告和相關資料報送市公路環境綜合整治工作領導小組辦公室，市領導小組將根據公路環境綜合整治要求，對整治工作組織統一檢查考核。
鄉鎮交通工作總結2
20xx年，我局的安全生產管理工作按照縣委、縣政府和上級主管部門的部署和要求,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照黨政領導干部“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的制度要求，嚴格履行行業安全生產監管職責，建立健全安全生產監督管理機制，落實安全生產責任制，積極開展安全生產專項整治工作，切實加強對道路運輸企業、客運站場和公路建設工程的安全生產監督管理。全年在旅客運輸、公路建設工程都未發生重特大安全責任事故，確保了我縣交通運輸行業安全生產形勢持續穩定。
一、提高安全認識，落實安全責任
�。ㄒ唬┳ジ黜椈顒拥拈_展，促安全認識的提高
一年來，我們通過開展“平安交通”創建活動、“安全生產月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、道路客運危貨運輸安全生產專項整治、安全生產大檢查和營運駕駛員“五不兩確�！卑踩牡纫幌盗谢顒�，普及行業員工安全生產法律法規知識和安全常識，強化“紅線”意識和“底線”思維，提高了行業員工的安全責任意識和安全素養，在行業中營造了良好的安全生產氛圍。通過開展系列安全生產活動，全面落實行業安全生產監管責任、企業安全生產主體責任和隱患排查治理責任，不斷完善安全生產管理制度，促進了企業安全生產標準化建設，有效防范和遏制重特大安全事故發生，確保我縣交通運輸行業安全生產形勢持續穩定。
�。ǘ┳ヘ熑沃频暮炗�，促層級責任的落實
為認真抓好各級安全生產責任制的落實，我局按照“一崗雙責”的要求，與下屬部門、各道路運輸企業負責人簽訂“安全生產目標責任書”，道路運輸企業與轄下部門、駕駛員層層簽訂安全責任書，把安全生產責任落實到崗、到人。明確職能部門安全生產監管責任和企業安全生產主體責任，并按照安全生產事故責任追究的有關規定，切實履行各自職責，形成一個安全生產責任清晰、考核量化、獎懲分明、監督有力的行業安全生產責任考核獎懲體系。做到部門依法監管，企業全面負責，真正把安全生產責任落到實處。
（三）堅持開好例會，時刻緊繃安全弦
為切實掌握行業安全生產動態，及時傳達上級精神，增強做好安全生產工作的責任感和使命感，我局堅持每月至少召開一次由局屬各單位、各客運企業負責人參加的安全生產工作分析會，傳達上級的最新文件精神，分析當前安全生產態勢，及時查找存在的安全隱患，商討解決辦法等，局班子會也經常部署布置安全生產工作，做到“安全第一、預防為主、綜合治理”，做到警鐘常鳴，時刻緊繃安全生產這根弦，確保道路運輸安全。
二、認真履行職責，抓好源頭管理
我局認真履行行業監管職責，經常組織人員對客運企業、危貨運輸企業，交通基礎施工單位進行安全生產檢查，狠抓客運企業、交通基礎施工單位安全生產主體責任的落實。結合客運企業安全生產標準化達標驗收，狠抓客運企業安全生產各項規章制度的健全、完善和安全措施的落實，要求各客運企業要按照《交通運輸企業安全生產標準化達標考評指標》要求，把安全生產管理工作做到細化量化，層層把關，共同把安全生產管理工作做好。
�。ㄒ唬┳ズ弥攸c時段和節假日的安全生產監督檢查
我局除認真完成上級布置的元旦、春節、五一和國慶黃金周等節前安全生產大檢查工作外，認真履行行業“三把關、一監督”的工作職責，加強對客運站場源頭的日常監管，每月、每周不定期對客運企業執行“回場必檢、合格放行”、憑例檢合格證報班、駕駛員持證上崗等安全生產制度的落實情況，以及對客運企業、危貨運輸企業運輸車輛的技術狀況、gps監控平臺情況和安全消防設備等進行抽查。20xx年，我局對轄內運輸車輛抽查20xx輛次，對車輛“回場必檢”單抽查16549輛次，立即整改或限期整改一般事故隱患18宗，從源頭上有效地遏制了事故隱患苗頭。于此同時，督促危貨運輸企業每天開展自查，
今年春運40天，三家客運企業共發班36655班次，運送旅客836825人次（其中發往縣外班車5053班次，運送旅客140425人次，同比增長1.1％）�？瓦\站場秩序良好，沒有出現旅客長時間滯留現象，確保了旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意。
�。ǘ┳ズ盟牭缆返穆费猜窓z
地方公路站加強公路建設工程和公路日常養護的安全監管，加強對員工安全生產教育，提高一線施工人員的安全意識和安全生產技能。要求施工人員嚴格按照操作規程進行施工作業，禁止無證上崗，違章指揮，違章作業等行為；結合“平安公路”、“平安工地”創建活動，加強對農村道路安全隱患的排查治理，地方公路站每天都派出路政人員和道班工人加強對轄區管養道路、橋梁的巡查，及時發現排除安全隱患，及時完善缺失、損壞的公路安全設施、標志等，確保轄區各種道路標志牌，警示牌、樁，道路防護欄、防護墻、標線等齊全有效，道路安全暢通。與此同時，還和XX市交通局一起對我縣轄區內10個高速公路建設項目部安全生產的內業和外業情況進行了檢查。
�。ㄈ┘哟髮爡^道路隱患排查治理力度
進一步加大對農村道路建設的資金投入，大大地改善了農村鄉村道路的安全通行狀況。繼續加大對農村鄉村公路的彎道、坡道、彎坡組合路段以及臨水臨崖等危險路段的治理力度，增設必要的交通標志，在事故易發路段設置警示牌、警示樁等安全防護設施。20xx年累計投入農村公路隱患排查治理資金31萬元，治理道路隱患166處，完善道路標線、減速帶，增設安全標志牌、警示樁、道路指示牌等道路安�；A設施一批，消除了多處道路安全事故隱患，有效地防范和遏制道路交通安全事故的發生。
三、開展專項活動，夯實安全基礎
今年以來，我局在交通運輸行業繼續開展“平安交通”創建活動。按照上級部署，開展“安全生產月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確保”安全宣誓活動、道路客運危貨運輸安全生產專項整治、安全生產大檢查等一系列活動，為使各項專項整治行動取得實效，一是建立了在縣政府統一領導下，相關部門共同參與的聯合行動工作機制。加強與公安、工商、安監等部門的協調配合；二是將開展“平安交通”創建活動與企業安全生產標準化達標建設、“安全生產月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確�！卑踩幕顒�、道路客運危貨運輸安全生產專項整治、安全生產大檢查等結合起來；三是通過開展各種專項行動，強化法規制度的落實，不斷夯實道路運輸企業的安全管理基礎。一年來，我局依法依規查處各類違法運輸案件120宗，嚴厲打擊了道路運輸市場的各類違反安全生產法律法規生產經營建設行為和違規違章行為，有效地防止和遏制重特大事故發生，確保了全縣道路運輸行業安全生產形勢的穩定。為全縣人民群眾構造了一個安全舒適、方便快捷、優質服務的乘車環境。
結合“平安交通”創建活動的“平安公路”、“平安工地”、“平安車站”等創建內容，開展形式多樣的“安全”活動。一是參加了“12·4法制宣傳日傳咨詢日”活動，向廣大人民群眾宣傳交通運輸行業安全生產的法律法規，弘揚“平安交通”理念，進一步普及廣大人民群眾的交通安全生產知識。二是積極開展應急救援演練。為增強交通運輸行業員工的消防意識、滅火基礎知識和應急救援能力，檢驗交通運輸行業應急救援預案的可行性和可操作性，提高應急救援隊伍的搶險救災實戰能力。組織了交通運輸系統三家客運企業及駕培學校100多名駕駛員進行了消防火災應急救援演練和應急預案的編制、評審的備案工作。通過這次消防實戰演練，使行業員工掌握了消防安全知識和操作技能，應急、應變能力有了較大提高，亦檢驗了應急救援預案的可行性和可操作性，對今后高效、有序開展應急救援工作奠定了堅實的基礎。三是舉辦了由我縣三家客運企業駕駛員共130多人參加客運駕駛員“五不兩確�！卑踩幕顒�。通過此次的宣誓活動，使客運駕駛員能夠銘記自身的使命，提高安全駕駛意識，樹立開安全車、放心車的理念。
四、主要存在問題及其原因：
�。ㄒ唬﹤�別客運企業對有些安全生產制度落實不到位，對有些客運車輛的'管理仍未完全到位，存在以包代管現象。具體表現在今年組織的多次安全大檢查中都發現存在有車上滅火器失效、“回場必檢”不夠認真等安全隱患。
（二）個別客運企業的承包老板存在有重經濟效益、輕安全生產的思想，線路營運車輛發班不足，對客運車輛的超載、超速等違章行為制止不力。
�。ㄈ┎糠执迕癜踩^念淡薄，有時在公路上亂堆放雜物或涼曬農作物，影響行車安全。地方公路站轄下道路的公路標志牌和警示牌、樁有時被盜或遭破壞。
五、20xx年安全生產工作思路、工作重點
�。ㄒ唬├^續以黨的十八大、十八屆四中、五中全會精神為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續圍繞安全生產各項工作部署，嚴格履行對交通運輸行業的安全生產監管職責，通過繼續開展交通運輸企業安全生產標準化建設，促進企業安全生產水平明顯提升，主體責任進一步落實，行業安全監管水平明顯提高，突出問題得到有效解決，企業安全生產形勢持續穩定，實現交通運輸企業安全管理標準化、作業現場標準化和操作過程標準化，確保我縣交通行業安全生產形勢保持持續穩定。
（二）加強安全生產工作領導，嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，認真抓好安全生產責任制的落實，明確權責，做到部門依法監管，企業主體負責，真正把安全生產責任落到實處。形成一個安全生產責任清晰、考核量化、獎懲分明、監督有力的行業安全生產責任考核獎懲體系。
�。ㄈ┘訌姳O督檢查，認真履行“三把關、一監督”的工作職責。根據《廣東省道路旅客運輸企業安全生產管理規范》的要求，督促交通運輸企業進一步健全落實各項安全生產管理制度，督促企業落實好安全生產主體責任，切實抓好客運車輛“回場必檢”制度，把好營運駕駛員準入關和營運車輛技術關，從源頭上把好安全關。
�。ㄋ模┘訌姽佛B護和工程建設的安全生產管理工作，把安全生產責任制落實到施工隊和相關人員，提高一線施工人員的安全意識和安全技能，嚴格按照操作規程進行作業，加強施工現場安全監管，督促施工隊認真排查安全隱患，確保安全施工。加強轄區公路的養護巡查工作，及時消除路障、塌方等安全隱患，確保道路安全暢通。
（五）認真履行屬地管理和行業管理職責，加強對高速公路建設工程安全生產的檢查督查，確保施工安全。
�。├^續開展打非治違專項行動，加大對在道路運輸過程中各類非法違法行為的打擊力度，消除道路運輸安全隱患，防止重特大道路交通事故的發生。
（七）認真做好20xx年的春運準備工作，督促各運輸企業制訂各項春運安全措施，并督查落實。確保春運期間旅客運輸安全，完成20xx年春運工作任務。
（八）積極配合完成上級有關部門交辦的各項安全生產工作。
鄉鎮交通工作總結3
20xx年xx鎮在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安大貴為載體，以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鎮社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。
一、加強組織領導，健全機制
根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領導小組。工作總結范文把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安大貴”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。
三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮區保暢通、農村保安全”為創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。
一是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，今年落實了鎮、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。
二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的.聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。
三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯系、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬余份，受教育人數達5000余人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題今后打算
(一)存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制死亡事故的發生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。
(二)今后工作重點
今后我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運輸組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉鎮交通工作總結4
20xx年，我局緊密結合交通工作實際，嚴格落實保密工作領導責任制，認真開展保密宣傳教育，規范保密工作管理，強化保密工作督查，取得了一定的成績�，F將工作情況總結如下：
一、加強領導，明確責任
我局領導班子對保密工作十分重視，將其作為一項重要任務來抓，局成立了保密工作領導小組，由局長任組長，局班子成員為副組長，局屬各單位負責人為成員，負責全局的保密工作，落實保密管理制度，并指定專人負責信息安全和保密督促、檢查、指導等日常事務工作。
二、加強教育，強化意識
加強保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關鍵。我局領導帶頭參加保密教育活動，將保密教育納入局黨委學習內容，通過會前學法的`形式，黨委會專題開展對《保密法》的學習，同時通過職工大會的形式，組織機關工作人員學習《保密法》及上級有關保密工作的相關規定，增強了各類人員的保密意識，促進了交通系統保密工作整體水平的提高。
三、健全制度，強化管理
為確保保密工作落到實處，我局按照保密工作有關要求，在日常工作中，按規定范圍和程序傳閱涉密文件；認真落實文件管理制度，堅持雙向登記，加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對呈送的文件進行登記，負責傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點份數，退還交回辦公室。凡上報的文件、網站發布的信息等均由領導審核簽字后辦公室上報。對內部材料形成過程產生的廢件、重復件，以及需銷毀的，統一使用碎紙機進行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權私自摘抄、復制、傳播涉密檔案內容，有效防止了泄密。
四、加強防范，堵塞漏洞
在完善各類保密制度的同時，我局對單位計算機實行專人管理，加強計算機信息網絡保密管理，嚴格堅持誰上網誰負責的原則，有效地加強了涉密載體的保密管理工作。
今年來，我局的保密工作逐步規范化、制度化，沒有出現過涉密事件。今后我局將按照上級有關保密工作的要求與規定，進一步健全機制，強化落實，在鞏固原來工作成果的基礎上再創佳績。
鄉鎮交通工作總結5
我鎮的交通安全工作在鎮黨委政府的領導下，在縣交通局的關心支持下，認真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規，結合萬安鎮地處縣城周邊的實際情況，切實抓好我鎮轄區內的交通安全工作，全面完成了縣交通局的
交通安全目標任務，一年來具體做了以下工作：
一、加強領導，層層落實責任
交通安全責任重大，我鎮年初成立了交通安全領導小組，實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮道路交通安全管理的組織協調工作。與此同時，各村、社區也相應的成立了交通安全領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。由于領導重視，層層落實責任，切實履行工作職責，確保了全鎮全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發生重大交通事故。
二、 措施得力，工作落到實處
全鎮的道路交通安全工作由鎮經濟和社會事務辦具體牽負責，鎮政府各部門密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1、鎮經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實行層層簽定目標責任制，鎮政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書，同時鎮政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。
3、每月對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區內村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規劃和檢查情況書面上報鎮道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養。
5、結合城鄉環境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規，全年書寫道路交通安全的'宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發放宣傳資料1000次。組織本轄區內駕駛員教育培訓1次。
6、建立了教育培訓學習制度，組織各村、社區和駐鎮企事業單位人員學習道路交通安全知識，并納入年度考核，學校加強了對學生進行交通安全知識教育，并納入年度教育考核。
7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關部門對“野的”、“火三輪”載人等違法行為進行了專項治理，確保道路交通安全。
8、完善了鄉村公路的安全設施，加強了道路的和維護和保養，確保村道的暢通。
9、對村、組道路農房建設占道施工違法行為和其它違法占道行為進行了監督檢查。
10、抓好組道建設，配合村組做好組道規劃設計，做到布局合理，經濟適用，搞好技術指導，加快組道建設步伐。
11、做好了村道養護管理工作，各路段有專人打掃衛生，保證道路干凈、整潔。鎮相關人員不定時抽查，確保了鎮內村道養護管理工作順利開展。
12、做到年初有計劃，半年有工作小結，年終有工作總結，按時上報各種報表；各項工作做到精心組織，周密部署，嚴格管理，確保了全年道路交通安全工作順利開展。
雖然我鎮的道路交通安全工作取得了一定成績，但離上級要求還有一定差距，今后還要繼續好努力，認真做好方方面面的工作，特別是當前我鎮正在認真學習貫徹十七大會議精神，認真開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的活動，我們在今年后的道路交通工作中，將注重工作抓落實，推進我鎮道路交通工作再上一個新臺階。
鄉鎮交通工作總結6
20xx年以來，為確保轄區內道路安全、暢通、有序，有效預防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產安全，保一方平安。我鄉認真執行區人民政府關于預防道路交通事故的工作要求，在相關部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績�，F結合道路交通安全目標責任制考核的內容進行總結：
一、在組織領導方面，我鄉為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調整充實了xx鄉預防道路交通事故領導小組和“平安暢通鄉鎮”工作領導小組：
組長：xxx
鄉黨委副書記、鄉長：xxx
副組長：xxx
鄉黨委副書記：xxx
成員由派出所、安監站、司法所、學校、街道辦等單位的負責人組成，領導小組下設辦公室于鄉綜治辦和安監站，負責處理日常事務。
成員由武裝部、安監站土管所、水管站、綜治辦等單位負責人組成，領導小組下設辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負責日常事務。鄉預備連為應急分隊，隊員38名，機械小組設在鄉農機站，如遇險情由農機站組織。
二、為進一步完善“政府統一領導、部門各司其職、社會齊抓共管”的預防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，鄉人民政府研究出臺了《xx鄉20xx年預防道路交通事故目標管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉直有關單位、農村兼職交通協管員實行年終量化考核�？己宿k法規定，對認真完成各項工作任務，轄區內鄉村公路，鄉村道路不發生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的'村，對其中考核前3名的村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責人向鄉人民政府寫出書面檢查；對認真完成各項工作任務，本單位工作人員不發生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經費兌現至農村兼職交通協管員，考核不達標的不兌現。
三、上半年我鄉召開有關道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了xx鄉預防道路交通事故的責任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協管員，鄉直有關部門的負責人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協管員的業務素質和理論水平，增強了鄉村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的18個村委會簽訂了《xx鄉20xx年預防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務。4月28日，召開隆陽區道路交通安全電視電話會議，鄉直機關負責人、農村交通協管員、維穩員列席會議，會后，鄉政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農用車、拖拉機違章拉人，確保不發生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協管員培訓大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協管員的理論水平和業務能力。
四、在責任制的落實上，除上述鄉政府跟18個村委會簽定責任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預防交通事故責任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定，鄉預防領導小組于5月份對各村進行了檢查。根據年終農村兼職協管員考核責任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責任制。
五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手：
�。ㄒ唬┦菚h，鄉政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；
�。ǘ┦鞘褂脧V播、黑板報、標語、散發宣傳單形式進行宣傳，鄉綜治辦利用街天在xx街子設點宣傳4次，散發預防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動；
�。ㄈ┦抢脤W校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。
六、在預防道路交通事故專項工作上，鄉政府組織鄉綜治辦、安監站、農機站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實驗中學門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經過說服教育，有效地預防了交通事故的發生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉轄區內公路、鄉村道路沒有發生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現一起負有責任的死亡交通事故。
七、為貫徹落實隆政辦發〔20xx〕54號《隆陽區“迎奧運、辦城運”道路交通安全攻堅戰及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運會、城運會期間全鄉有良好的道路交通環境，全力預防交通事故發生。黨委政府通過研究，立即成立了xx鄉交通安全隱患排查治理工作領導小組。領導小組下設辦公室在xx派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負責日常事務。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路進行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數36起。6月20日，利用街天在xx設點宣傳，發宣傳單1400份。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
鄉鎮交通工作總結7
深入貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣領導同志關于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮從20xx年10月6日起至12月末，在全鎮范圍內開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
一、高度重視，強化領導。
鎮黨委政府高度重視整治工作，充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后2次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮政府主要領導為組長，相關分管領導為副組長，相關站所為成員的專項整治工作領導小組，小組下設辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務。
二、細化責任，明確任務。
制定并下發了《鎮道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據職責分工，細化責任，明確目標。由派出所負責農村道路交通秩序整治，整治突出嚴重交通違法，嚴查嚴處“十類”突出違法行為，嚴厲打擊農村公路“兩違”行為，排查清理農村“四無”車輛，著力解決農村交通管理力量薄弱問題；由農機站負責農機車輛的.排查和反光貼的發放和粘貼；由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關交通知識宣傳，各相關單位按照要求積極落實。
三、強化推進，狠抓落實。
在鎮道路交通專項整治領導小組的領導下，各村、社區和相關單位積極推進，狠抓落實。自10月4日以來，共出動警力120余人次，出動警用車輛70余臺次，處罰違章車輛39臺次，糾正違章90余臺次，排查登記四無車輛211臺，安全勸導312臺次；建立了農用車輛排查臺賬，發放粘貼反光貼1038張，發放宣傳單1000余份；排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治，鎮的道路交通環境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
鄉鎮交通工作總結8
xx鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮黨委、政府的領導下和各部門積極支持協調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩，取得了階段性成效�；仡檟x鎮道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領導、落實責任
xx鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
一是鎮政府于初就成立了xx鎮道路交通安全領導小組，組長由鎮長擔任，副組長由分管交通的副鎮長擔任，成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設在安監站。
二是1至10月份鎮政府共下發道路交通安全各類文件44份。
三是轄區31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村（居）委會主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、組織召開道路交通安全專題會議
度鎮政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮長及分管的政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任
鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮政府分別與31個村（居）、2所學校共簽訂《度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《機動車駕駛員安全運行責任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《春運期間和道路交通安全責任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張，提高廣大群眾的遵守交規意識。
二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，16個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村（居）委會、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業員工的道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
初鎮政府下發關于開展《xx鎮道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮安監站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮黨委、政府的帶領下，組織派出所民警以及鎮政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動，行動取得一定的.成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學校道路交通安全專項整治
初鎮政府下發關于開展《xx鎮道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮分管領導帶隊，鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內落實安全隱患整改。
七、開展全鎮道路交通安全，措施有力
一是鎮政府成立了由鎮長任組長，分管領導、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導。
二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上；在節假日期間做到在道路管轄區內，輪流開展道路交通安全巡查執法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發生。
三是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發生，確保轄區和諧穩定。
雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
鄉鎮交通工作總結9
xx鎮道路交通安全工作在縣政府、縣安委會、鎮黨委政府的領導下和各部門積極支持協調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。xx年度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩，取得了階段性成效�；仡檟x年xx鎮道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領導、落實責任
xx鎮黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
一是鎮政府于xx年初就成立了，xx鎮道路交通安全領導小組，組長由鎮長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鎮安監站、公路站、農機站、鎮府辦及各村主任。辦公室設在馬田派出所。
二是xx年1至xx月份鎮政府共下發道路交通安全各類文件20份，鎮安站下發文件6份。
三是轄區26個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
xx年度鎮政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮長及分管的政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任
鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月xx日全鎮召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮政府分別與26個村（居）、2所學校共簽訂《xx年度道路交通安全目標管理責任書》28份。全鎮26個行政村（居）于今年xx月初，分別與165輛機動車駕駛員簽訂《xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共165份；26個村（居）“兩委”成員與165名駕駛員建立道路交通安全教育聯系戶；26個村（居）分別與各村安全員簽訂《xx年春運期間和道路交通安全責任書》16份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語120張，提高廣大群眾的遵守交規意識。
二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，11個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。26個村（居）、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語150幅標語。提高廣大村民和企業員工的道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
xx年初鎮政府下發xx鎮政[xx]xx號文件《xx鎮xx年道路交通道路交通安全專項整治工作方案》在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮安監站牽頭召集派出所、公路站等單位，于xx月xx日和xx月xx日開展兩次，尤其是八月份這一次整治行動，在縣政法委書記的`帶領下組織公安、武警共100余人以及鎮政府所有干部職工78人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。
聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動。共排查出安全隱患46條，由鎮政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設減速枕15條、道路警示標志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學校道路交通安全專項整治
xx年初鎮政府下發《xx年學校道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮分管領導帶隊，鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。于xx月xx日到全鎮28所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出9條安全隱患。我鎮人民政府及時下發《關于開展轄區學校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件，要求有關村限期落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮道路交通安全綜合整治大會戰
xx鎮人民政府認真貫徹落實縣政府辦公室《關于印發永興縣創建國家級平安暢通縣工作方案的通知》（永政辦[xx]1xx號）文件精神，具體措施：
一是鎮政府成立了由鎮長任組長，分管領導、馬田派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導。
二是強化道路交通安全執法力度。馬田派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上；
三是在節假日期間做到在道路管轄區內，輪流開展道路交通安全巡查執法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發生。
四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在春節期間和節假日期，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發生，確保轄區和諧穩定。
雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
鄉鎮交通工作總結10
20xx年交通局在縣委縣政府的正確領導和省市行業主管部門的大力支持下，以黨的十八屆三中、四中全會精神為指導，以踐行“三嚴三實”為抓手，積極適應經濟發展新常態，按照省市交通工作會議部署，緊緊圍繞全縣經濟發展大局，大力推進公路建設、養護和運輸管理工作，圓滿完成了年初確定的各項交通工作目標。
一、重點工作完成情況
（一）圓滿完成各項公路建設任務
今年，公路建設總投資共計14,312.80萬元。全年新建農村公路306.45公里，實施干線及農村公路大中修工程260.4公里，完成去年結轉工程海棠山旅游路1.577公里、危化處理廠路5.63公里。工作中，縣交通局根據公路建設任務實際情況，做到早安排、早部署，盡快完成現場勘察、工程設計和招投標等相關工作，確保了各項工程于5月份順利實施。并有效采取：每周一例會制度，局長現場辦公，集中研究解決工程建設中遇到的各種問題；倒排工期，加快工程進度；嚴格規范建設程序，施工前，對各條道路的路改指標進行檢測，及時彌補路改缺陷；加強溝通協調，及時召開施工單位法人、監理公司、相關負責人參加的“三方”生產質量調度會議；完善工程監管體系，由村級工程質量監督員、局質量監督工程師和聘請工程監理對工程進行聯合質量檢查等系列措施，確保了工程建設質量和進度的“雙提升”。
1、“一事一議”村內道路建設工程再創新高。今年計劃修建 “一事一議”財政獎補村內道路工程124.3公里，實際建設完成144.9公里，超計劃完成20.595公里，工程涉及于寺、太平等30個鄉鎮，49個村屯，當地百姓受益人口達5萬多人。
2、超計劃完成“沈阜200萬畝現代農業示范帶”道路建設工程。全年計劃修建示范帶道路145公里，因示范帶道路建設需要量較大，超計劃安排砂石路16.55公里，實際完成沈阜200萬畝現代農業示范帶道路161.55公里。
3、高標準完成干線公路新阜線大修工程全長24.1公里。
4、完xx縣級路公八線大修工程全長11.4公里，完成公八線延長線大修工程4.6公里；完xx縣級路西阜線大修工程8.5公里；完成農村公路大修工程12項67公里、中修工程19項144.8公里。
5、全面完成去年結轉工程。其中：海棠山旅游路建設1.577公里、危化處理廠路建設5.63公里。
（二）全面完成招商引資項目建設任務
按照縣委縣政府年初確定的7,000萬元招商引資項目建設任務，預計到12月末全面完成各項任務目標。
二、公路養護管理工作成果顯著
今年公路養護工作緊緊抓住干線公路迎“國檢”契機，通過深入開展“質量安全年”和“平安公路”活動，不斷完善提高全縣公路養護生產質量，并取得了優異成績。
（一）圓滿完成干線公路迎“國檢”工作
按照交通運輸部《20xx年全國干線公路養護與管理檢查方案》和省交通廳《國檢方案》及標準，從9月9日開始，以我縣境內國道京沈公路和省道奈廣公路為重點，采取分標段包干和集中會戰的方法，積極完善預檢線路養護標準。處置國道101線路面裂縫25000米、修補坑槽700平方米、橋頭跳車1500平方米；完成省道奈廣線路面龜裂破損銑刨及攤鋪25800平方米，路面稀漿封層50公里合計40萬平方米。9月16日上午，順利通過了全國干線公路養護管理檢查小組對路面平整度（rqi）和路面破損（pci）兩項指標的'檢測，得到了國檢路況檢測組和省局有關領導的充分肯定。
（二）干線公路養護力度加大
一是全年完成公路綠化里程合計63.575公里。二是整修路基540公里。三是處治路面病害：修補坑槽5000平方米，處置翻漿20xx平方米；路面灌縫334公里約50萬延長米。四是沿線設施維修：補設京沈線道口標柱315根、輪廓標1200根；維修道口一字墻700道、村屯隔離花墻300米；維修漿砌邊溝2500米；安裝附著式百米樁109.92公里；維修京沈線、奈廣線、務泡線等6條線路鋼護欄400米，新建奈廣線、東牛線等4條線路鋼護欄8590米。五是橋涵養護、維修：改建橋梁13座；維修小型橋涵70座；修建橋梁繞行便道12條近3000米。六是完成省道奈廣線、新阜線xx縣道公八線大修附屬工程合計41公里。七是重點完成了朱家洼子、周家店、務歡池等京沈線沿線村屯路治理工作，處治道口200處，下涵管800根、新建道口一字墻200組、新建道口端墻180組。八是搶修便道水毀10余次，處置水患6處。九是維修改造道班房7處。十是全面完成了干線小橋及縣級路全部橋梁檢測報告編寫工作和20xx至20xx年各項內業資料整理、更新、歸檔工作。
�。ǘ┺r村公路養護質量提高
一是全年新植綠化里程71.7公里。二是路基整修142.9公里，清理邊溝 269.58公里。三是處理路面翻漿15,425平方米，修補坑槽57,201平方米。四是維修橋梁129座4,584.96延長米。五是安裝鄉級公路安全防護欄6,780延長米，安裝鄉級公路警示標志234處。六是維修農村公路上跨高速公路橋梁防護網1,364平方米。七是創建農村公路標準化養護路線7條70.38公里。
�。ㄈr青拌合站生產保障有力。全年生產瀝青混合料10.2萬噸，確保了全縣公路建設和養護生產任務的完成。
（四）公路養護科技水平不斷提升
籌資1000多萬元，購置了迄今為止阜新地區公路行業唯一一套先進的冷再生設備。并成功地完成了新阜公路新立屯至朝陽寺段24.1公里黑色路面下面層廠拌泡沫瀝青冷再生混合料和上面層sbs（ac-10）改性瀝青混凝土的路面攤鋪工程。該項施工工藝的成功采用，不僅提高了公路養護作業效率、降低了生產成本、減輕了一線養路工人的勞動強度，更重要的是標志著我縣公路養護科技水平有了重大提升。
（五）農村公路路政管理成效明顯
認真貫徹落實“全縣工程運輸車輛專項整治”要求，以“京沈客�！薄ⅰ皷|水西調”、“錦阜高鐵擴能改造”工程施工地為重點，全面加強農村公路巡查保護工作。截止9月末，處理路產案件8起，收繳路產賠償費9.08萬元；辦理行政許可10余起，收繳“京沈客�！钡仁┕挝徽加玫缆芳伴_設道口賠償費共740萬元；查處超限運輸車輛71臺，收繳罰沒款24.1萬元。
三、運輸管理工作進一步加強
1、圓滿完成春運工作。春運期間，發現并限期整改安全隱患兩處，查處各類違規經營行為10起，查扣非法營運車輛22臺次。40天來，全縣日均發送線路客車130個班次，日均發送旅客3000人次，安全生產事故為零。
2、認真做好行政許可辦理、代征稅及出租車燃油補貼發放工作。1至9月末共辦理普通貨物運輸經營許可673臺次，機動車維修業戶4戶，為國稅部門代征稅款397萬元。發放出租車燃油補貼款347萬元。
3、打擊非法營運工作一刻不放松。采取與市運管處等執法單位進行聯合執法方式，1至9月末查扣非法營運車輛203臺次、擅自改型車輛265臺次，收繳罰沒款260萬元，有力地保護了合法經營者的正當權益，使全縣公路運輸市場秩序得到了進一步規范。
4、客運服務水平進一步加強。始終堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”原則，把加強崗位培訓、安全管理工作制度化，有效提升客運服務水平。8月25日，成功舉行了由縣公安部門、安監部門、客運站xx縣宣傳媒體參加的秋季安全反恐和消防應急演練活動。通過活動的開展，不僅使消防安全、反恐防暴安全知識得到了全面的強化，也使客運站的應急防范和指揮處置能力得到提高。截止9月末，縣客運站累計發出客運班車4.74萬次，發送旅客46.8萬人。
5、縣公交公司即將進入運營階段。為有效解決我縣城市交通擁堵問題，滿足人民群眾的出行需要，全面提升公交服務水平，經交通局調研組反復調查研究，并報經縣政府同意，決定成立縣公交公司，并購置和運營40臺具有綠色環保功能的電動公交車。目前，決定先開通2條公交線路，駕駛員招聘、培訓等具體工作正在推進當中，預計12月初試運營。
四、公路建設、養護安全生產工作扎實有效
認真傳達落實省、市、縣有關安全生產工作文件精神，廣泛開展安全生產宣傳教育活動。建立健全安全生產崗位責任制和安全作業規程，強化工程施工、養護作業及技術設備安全監督管理，切實做到橫向到位，縱向到底，全面實現了全年安全生產“零事故”目標。一是及時完善、修訂“防汛”、“消防”等各類安全生產應急預案。二是組織公路安全隱患排查11次，防汛應急演練1次。三是防汛期間，儲備防汛物資：編織袋3萬只、木樁200根、鐵線1t、鋼梁16根、鐵鍬100把、鎬50把、救生衣20件、安排防汛應急車輛、設備35臺。二是加大安全投入，全年安全生產投入達到60余萬元。
鄉鎮交通工作總結11
一、提高認識明確目標
農村公路是經省級交通行政部門認可的縣道、鄉道和村道的總稱，是承接國、省干線公路，連通鄉鎮、村組和重要經濟結點，是公路網的有機組成部份，是農村重要的公益性基礎設施，直接服務農村社會經濟發展和群眾生產生活。五年來，全市累計完成交通投資15億元，其中建成市鄉二、三級公路205.85公里，鄉村四級公路1214.09公里，城鄉交通條件得到了明顯改善。切實加強農村養護管理，對提高公共交通服務質量，延長公路使用壽命，節約公共資源，提高投資效益，具有十分重要的意義。各地、各部門要以高度責任感，合力推進這項工作。我們的目標是：從20xx年起，建立和完善“機構精干、職責明確、運轉協調、監管有力”的管理養護組織體系，實行長效管理，實現農村公路管理養護的正�；�、制度化和規范化；建立健全穩定的養護管理資金渠道，逐步完善配套工程，強化公路環境綜合整治，確保我市農村公路管養覆蓋率達100%；全面提高農村公路養護質量和服務水平，保障農村公路安全暢通，農村公路好路率達70%以上，并力爭用3年左右的時間使全市農村公路好路率達85%以上，保持提升我市農村公路的“暢、潔、綠、美、安”水平。
二、強化組織領導
成立高郵市農村公路管理養護工作領導小組（另發文），由王正年副市長任組長，政府辦副主任趙小山、市交通局局長曹葉林任副組長，相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，其主要職責是：
1、研究、制定本市農村公路管理養護工作相關法制文件，界定相關單位職能、職責。
2、籌措農村公路管理養護資金。
3、宣傳農村公路管理養護工作政策，推行農村公路管理養護規范、標準，總結完善農村公路管理養護工作經驗。
4、組織農村公路管理養護工作的督查、檢查、總結、評比等工作。
5、協調處理農村公路管理養護工作中發生的矛盾和問題。
各鄉鎮要建立相應機構，加強對轄區內農村公路管理養護工作的組織領導。
三、健全工作機制
1、完善路政管理網絡。在市公路站（路政大隊）增設2個路政管理中隊，專門負責農村公路路政管理工作；在全市現有的7個轄區交管所，增掛路政中隊牌子，建立轄區路政中隊，各配備3名路政管理人員（通過考試錄用現有人員，并經培訓上崗），負責轄區內鄉道路政管理工作；各鄉鎮鄉村公路站配備2名路政協管員（兼職），由市路政大隊審核把關，市法制部門培訓，經考試合格后頒發可在鎮（鄉、區）域范圍內行使路政輔助管理職能的執法證，業務歸轄區路政中隊管理；轄區路政中隊和鄉鎮路政協管員均接受市路政大隊的業務指導。
2、加強鄉鎮鄉村公路管理站建設。各鄉鎮要加強鄉鎮鄉村公路管理站的規范化建設，配置與管理需要相適應的管理人員，建立長效管理機制，不得掛靠民營企業。
各鄉鎮鄉村公路管理站要有固定工作場所，配置一定的辦公設備，配備主要管理人員2-4人（由鄉鎮聘用，市交通局審核把關）。按鄉道每4-6公里、村道每5-7公里1名人員配備基層管護人員，配置必要的勞動工具、安全警示及安全防護用品，并逐步配置必要的小型養護機械。
四、明確工作職責
市政府是我市農村公路管理養護的責任主體，領導和協調市域內農村公路的管養工作，日常事務由市農村公路管養領導小組負責。
市交通局是本轄區農村公路管理養護的實施主體，其主要職責為：
1、編制農村公路發展規劃和養護建議計劃。
2、貫徹執行農村公路管理養護法規政策和技術標準。
3、組織執行農村公路養護計劃和管理養護考核評定。
4、監督縣道小修和鄉道大中修養護招投標工作。
5、實施縣道養護大中修工程，并組織交工驗收以及負責鄉村道大中修工程的交（竣）工驗收。
6、組織縣道和鄉道的路政管理工作，委托并監督市公路站（路政大隊）實施路政管理；指導村道的路產路權維護。
7、建立維護轄區內農村公路數據庫，及時編制上報農村公路管理養護報表。
8、在上級部門和同級財政、審計等部門的監督指導下，按規定管理和統籌使用管養資金。
市公路管理站（路政大隊）受市交通局的委托，承擔農村公路管理養護的有關具體工作，其主要職責為：
1、執行縣道養護計劃，組織實施縣道養護，按規定及時統計上報數據。協助做好縣道大中修工程的相關工作，參與縣道大中修工程的交竣工驗收。
2、實施縣道、鄉道路政管理和路產路權保護。
3、具體負責鄉道、村道的養護技術指導、檢查考核。
4、具體辦理鄉道的路政許可和路政案件的處理工作，指導督促、檢查考核轄區路政中隊（交管所）對鄉道進行日常路政巡查。
5、對村道管理養護進行技術指導和監督檢查。
6、負責申領縣道小修保養經費，做好縣道小修保養的計量支付工作，做好鄉道、村道養護經費支付的初審工作。
轄區路政中隊（交管所），在市路政大隊的具體指導下，進行鄉道的路政巡查，制止或糾正對侵害鄉道路產路權的違法行為，同時配合鄉鎮人民政府做好村道路產路權保護工作。
鄉鎮人民政府是轄區內鄉道、村道管理養護的責任主體，負責轄區內鄉道養護和村道的管理養護工作，主要職責為：
1、落實轄區農村公路管理養護職責，加強鄉鎮公路管理站的建設，建立農村公路管理養護的長效機制。
2、負責鄉道的養護和村道的管理養護工作，及時統計上報相關數據報表。
3、負責轄區內鄉道、村道的安全管理工作，及時發現排除道路交通安全隱患，完善道路交通安全設施，做好鄉道、村道橋梁改建、加固、設標、除險工作。
4、負責村道的路產及其設施保護、損害賠補償處理以及對確需占用、挖掘、穿跨越村道申請的辦理。
5、負責轄區內農村公路的環境綜合整治和惡劣氣候時的減災除險工作。
6、科學制定公路沿線建設規劃，嚴格控制道路紅線，嚴格控制路旁建設。
7、配合支持縣道管理養護工作。
8、負責鄉村道路管養資金的籌措和管理。
鄉鎮鄉村公路管理站是鄉鎮鄉村公路管理的工作機構，在鄉鎮政府的領導下開展鄉村公路的管理養護工作。
村民委員會按照鄉鎮人民政府（街道辦）要求，指定專人對村道進行定期巡查，及時制止侵害村道路產路權行為；對于巡查中發現的屬于相關主管部門職責的事項，及時向其報告，由相關部門依法處理。
市國土、規劃建設部門要服從公路管理要求，從嚴審批公路路旁建設。
供電、電信、廣電等有關部門，在項目規劃建設時，要事先與交通部門溝通，服從公路管理規定，避免對公路的損壞和影響。
五、明確工作重點
1、加強業務培訓，盡快培養一批有事業心，責任感強，年富力強，熟悉和掌握農村公路管理養護規范標準的基層管理人員，建立一支穩定的農村公路管理隊伍。
2、劃定農村公路用地線，結合道路排水溝、綠化等措施，實行路田分離，路莊分離；逐步將公路用地的使用權流轉到公路管理機構手中，統一綠化，提升公路形象。
3、劃定農村公路建筑控制區和規劃控制線，規范公路路旁建設行為。
4、加快鄉村公路危橋改造，提高鄉村公路通暢水平。完善交通標志標線，加大安保設施投入，提高農村公路安全程度。
5、提高鄉村公路附屬設施配套程度，繼續實行路肩砂石化，增加路肩寬度，提升綠化品位。
6、大力開展農村公路環境綜合整治。
7、積極爭創揚州市農村公路管養示范鄉鎮。
8、完善工作制度，研究制定配套的'養護招標、日常養護、路政巡查、路政許可、應急處置、管養安全、資金支付和考核獎懲等制度。
六、加強資金籌措與管理
資金籌措
市級農村公路管理養護資金由市籌措，主要來源有：
1、省級專項補助資金；
2、揚州市級以獎代補資金；
3、在市財政每年統籌的交通專項資金中，安排不少于省級專項補助40%的配套資金，并根據市財力狀況逐年增加；
4、可用的五小養路費資金及其它可用資金；
5、縣道大修及養護改善工程的鄉鎮配套資金。
市級管理養護資金主要用于：
1、縣道的小修保養、大中修和養護改善工程；
2、路政管理、養護管理等必要的運行成本；
3、按規定扣除鄉道路政管理成本后，根據考核應支付鄉鎮的鄉道、村道管理養護資金；
4、鄉村公路大中修工程的市級補助資金；
5、為提高農村公路管理水平，開展專項活動的考核獎勵資金。
鄉村公路管理養護資金由鄉鎮政府籌措，各鄉鎮要加大資金籌措力度，加大財政投入，穩定農村公路管理養護資金渠道，主要來源有：
1、根據考核結果，掛鉤下拔的省、揚州市和市級專項補助資金；
2、鄉鎮財政安排的專項配套資金，鄉道每年每公里不少于20xx元，村道每年每公里不少于1000元，每個鄉鎮安排總額每年不少于10萬元標準；
3、沿線受益單位捐獻專項道路養護經費；
4、對鄉道兩側的林權進行經營，經營收入用于鄉村公路養護；
5、符合法律、法規規定籌措的其他資金。
鄉鎮管理養護資金主要用于：
1、鄉村公路的小修保養、大中修和養護改善工程；
2、經市交通局審核的鄉鎮鄉村公路站主要管理人員的工資；
3、鄉鎮鄉村公路站的必要運行經費；
4、基層管護人員的管護經費；
5、鄉村公路設施的完善配套；
6、縣道大修、養護改善工程的鄉鎮配套資金。
資金管理
市、鄉兩級都要建立農村公路管理養護資金專門帳戶，實行專戶儲存，�？顚Ｓ�，嚴格財經紀律和財務制度，并接受紀檢監察、交通、財政、審計等部門的監督檢查。
對縣道管理養護資金實行集中管理，直接支付。
市對鄉鎮資金的拔付實行先繳后補，考核掛鉤、集中管理、分期支付。
管理養護資金的具體管理辦法另行制定。
七、嚴格考核獎懲
建立農村公路管理養護考核體系，體現獎優罰劣、績效掛鉤。對鄉鎮管理養護工作考核的原則是：
1、在省、揚州市應補助鄉鎮資金中，提留鄉道每公里1500元，村道每公里500元，市級資金等額配套，即鄉道每公里3000元，村道每公里1000元為考核基數，按分結算。
2、不能達到管理養護基本要求的，省、揚州市和市級配套資金一律不予拔付。
鄉鎮交通工作總結12
為了進一步做好我鎮道路交通安全管理工作，確保全鎮道路交通安全工作平穩有序，根據《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰工作方案》文件內容，結合轄區實際情況，我鎮在全鎮區范圍內積極開展為期x個月的道路交通安全整治攻堅戰活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩，現將x個月以來工作開展情況總結如下：
一、加強組織領導，強化組織保障。
成立了以鎮長為擔任組長的x鎮道路交通安全“除隱患、防事故、保x”工作領導小組，設立領導小組辦公室。聯合派出所召開重點車輛及駕駛人源頭清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《x鎮道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮交通安全綜合整治工作進行部署。
二、強化宣傳教育，營造良好氛圍。
工作期間，我鎮堅持集中宣傳教育與經常性宣傳教育相結合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”等為主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮車和路的發展現狀。除開日常常態勸導糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。
三、詳查道路隱患，狠抓整改落實。
在隱患排查治理方面與鎮創建平安社區和我鎮壓實鄉鎮工作相結合，重點狠抓交通基礎設施建設領域的安全隱患治理工作，系統、認真梳理排查轄區隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的'將及時上報相關部門。
四、加強綜合整治，規范交通秩序。
行動期間，我鎮與派出所聯合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮重點關注校園周邊領域，深入轄區學校，組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會，以“關愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關部門通力合作、協調作戰，加強對學生接送車進行再排查，保持對轄區學校及周邊擺攤設點、占道經營、乞討人員的有效監控管理，堅決打擊和取締學校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規接送營運車輛。
五、下一步工作計劃。
今后我鎮將繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標，總結工作成效和經驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續從日常勸導、宣傳、隱患整治等方面深入開展農村道路交通管理。
鄉鎮交通工作總結13
一、總體要求
這次專項整治活動必須堅持一個原則，即：取締馬路市場、培育集貿市場、擴大專業市場、搞活城鄉流通；做到六個結合，即：統一領導與部門協作相結合，宣傳先行與穩步推進相結合，集中治理與長效管理相結合，法律手段與經濟手段相結合，依法行政與服務群眾相結合，改（擴）建與新建相結合。通過標本兼治，綜合治理，全面提升全縣城鄉市場建設管理工作水平，促進全縣經濟社會健康發展。
二、整治范圍
這次整治范圍包括全縣沿國道212線和通鄉公路上以路代市、占道經營的哈達鋪、臨江鋪、官亭、兩河口、沙灣、阿塢、南河和理川、南陽、好梯、興化等十一個鄉鎮集貿市場。
三、整治目標
總體目標是：全面取締馬路市場，規范管理農貿市場，保障公路安全暢通，維護良好交易秩序。對于已建有市場的鄉鎮，要加強管理，做到劃行歸市、坐商歸店、行商歸市；沒有經營場地的，要在劃定區域、規范管理的同時，加快建設步伐，盡快解決交易場所。通過加快市場建設，強化市場管理，活躍城鄉流通，樹立宕昌對外開放的良好形象。
具體目標是：
1、九個鄉鎮，要解決貨物交易有場不進，車輛在公路上無序停放，垃圾亂堆亂放，場內排水不暢、衛生狀況差等問題。對在公路兩側占道經營、有市不入的全部予以取締，及時組織進入市場，對現有市場的場地、基礎設施積極進行維修，培育規范的集貿市場。
2、按照劃定的交易區域，實現各類商品劃行歸市、入場交易，從根本上解決無固定交易場地、占道嚴重、車輛亂停亂放、垃圾亂堆亂放等問題，同時結合鄉鎮建設規劃，合理選擇市場建設用地，通過各種融資途徑，抓緊解決市場建設問題，確保年內建成規范的農貿市場。
四、整治時間
從年6月開始，到年底結束，整個活動分三個階段實施。
1、集中整治階段（6月15日到8月15日），召開有縣、鄉鎮、相關部門和重點村負責人參加的專題會議，進行全面安排部署。由縣政府公告，制定并印發《宕昌縣馬路市場專項整治工作方案》。在整治鄉鎮張貼通告，發放宣傳單，出動宣傳車，大力宣傳縣政府通告以及整治內容和要求�？h政府要從相關部門和鄉鎮干部中抽調人員，分鄉鎮成立由鄉（鎮）長擔任整治領導小組組長、組成人員不少與20人（哈達鋪、沙灣不少于50人）的工作組，在縣政府的統一協調下，由鄉鎮具體負責開展集中整治，對各鄉鎮集貿市場開展巡查，推進工作扎實開展。
2、規范管理階段（8月16日到10月15日）。各鄉鎮要根據有關法律規定，建立完善本鄉鎮集貿市場管理、取締馬路市場的規章制度，理順市場建設管理機構，制定市場建設管理辦法，落實監管責任，逐步建立規范市場秩序、優化市場環境的長效機制。
3、鞏固提高階段（10月16日到12月30日）。繼續加大整治力度，確保在農產品交易的旺季不出現反彈，各項整治措施充分落實到位�；窘ǔ纱_定的集貿市場、專業市場，達到徹底根治馬路市場的目的。整治工作結束后，由各鄉（鎮）對整治情況進行驗收，對發現的問題進行整改之后，向縣馬路市場整治領導小組辦公室上報整治工作總結，縣上組織全面考核，進行總結和表彰獎勵。
五、整治措施
1、加強組織領導。為了加強對馬路市場專項整治行動的組織領導，縣政府成立了馬路市場專項整治領導小組，政府副縣長為組長，縣商務局、工商、交警大隊、公路、交通、運管、公安、建設、廣電等單位負責人為成員，負責全縣馬路市場整治工作的組織領導。各有關鄉鎮也要成立相應機構明確具體責任，組織專人做好工作，常年負責市場管理。整治工作要在縣領導小組的統一指揮下，按照“縣負責、鄉鎮主抓、部門配合”的原則，各鄉鎮要從維護宕昌對外形象的大局出發，充分認識開展馬路市場專項整治的重要意義，真正把此項工作擺上重要位置，確保馬路市場專項整治各項工作任務落到實處。
2、強化輿論宣傳。要利用各種形式宣傳馬路市場專項整治的目標任務，形成強大的輿論攻勢。由縣市場整治辦負責每周向市整治辦報送全縣市場整治情況信息，廣電局負責在集中整治期間開設專欄，及時報道整治動態，宣傳整治工作中涌現出的先進典型，曝光反面典型。縣電視臺要全文播發縣政府通告，縣工商局要將縣政府通告下發到所有經營戶，張貼到有關集鎮鄉村，讓政府開展馬路市場專項整治的決策部署做到家喻戶曉、人人皆知。各鄉鎮都要利用標語板報開展宣傳，教育群眾自覺遵守市場管理的各項決定。
3、加強督促檢查。集中整治期間整治領導小組要定期不定期地深入市場進行督促檢查，及時解決工作中的難點和問題，促進整治工作全面開展。
4、搞好協作配合。馬路市場專項整治牽涉面廣，工作難度大，各鄉鎮、各部門要切實加大工作力度，務求取得實效。為了全面集中整治階段的`工作任務，全縣上成立鄉鎮巡回工作組，由工商局局長范朱生任組長，工作人員從工商局抽調5人、商務局2人、城市執法隊2人、公安局1人、運管局2人、交警隊2人、廣電局1人，共16人組成，全面配合鄉鎮開展整治工作。按照鄉鎮主抓、部門配合的原則，鎮組建20人的整治工作組，九鄉鎮組建15人的工作組，在每個逢集日由鄉鎮巡回工作組配合鄉鎮開展市場整治工作。在整治工作中，要堅決做到五個統一，即統一指揮、統一行動、統一隊伍、統一標識、統一執法口徑。各部門在積極配合、相互協作，形成合力的同時，還要進一步明確責任。在巡回整治過程中，鄉鎮政府工作人員和工商、商務、市場服務中心負責攤位的整治、安排，運管局、交警隊負責車輛的停放、疏通，公路段負責侵占公路搭建物的拆除，廣電局負責宣傳報道和整治場景的拍攝，公安局負責保障市場整治工作的正常有序執法。整治期間，各鄉（鎮）政府要將當天的整治情況以電子郵件或傳真的方式上報整治領導小組辦公室。
鄉鎮交通工作總結14
按照縣委、縣政府關于深化創建美麗縣城活動工作要求，我局緊緊圍繞整治交通運輸領域臟亂差現象，提升公共交通服務水平，加快交通基礎設施建設，實現環境更美麗、家園更美好的目標，扎實開展創建活動，全面完成了各項工作任務�，F將一年來的主要工作總結如下：
一、加強領導，細化目標
為加強對創建“美麗縣城”活動的領導，我局按照“分步實施、突出重點、堵疏結合、標本兼治”的原則，以“交通讓生活更美好”為目標，深入開展美麗縣城創建活動，結合交通部門職能，提出了鞏固20xx年創建取得的成果，以重點整治、服務創新、基礎設施建設為主要內容的三項具體任務：一是加大整治力度，提升交通形象，二是加大科技投入，提升服務水平，三是加大基礎設施建設，提升縣城品位。5月專門召開局長辦公會議，聽取縣運管局、公路段、汽運總公司創建工作開展情況的匯報，提出創建工作不能僅僅停留在紙面上，必須真抓實干。要求各單位要認真對照縣、局關于美麗縣城創建實施方案中明確的工作目標，進一步細化方案，切實履行職責，加大工作力度。年內局綜合督查組多次組織開展監督、督查，切實把各項任務落到了實處。
二、主要任務完成情況
（一）交通環境治理
1.加強運輸市場管理。堅持依法治運，加大了運輸市場的管理力度，主要開展了以打非治違行動、整頓客運、危貨、客運出租車市場秩序、治超為重點的稽查工作。共上路稽查2182人次，共檢查車輛3986輛，共查處違章違法行為298起,其中非營運24輛，查處非法改裝車輛32輛次，整治貨物脫落車輛1輛次；處罰案件179起，共罰款額數491800元，警告案件45起，案件處理率約為75.6 %。受理96520舉報投訴169起，其中：咨詢138起，投訴舉報31起，已經全部處理完畢并回復當事人，無行政復議、行政訴訟，無公路“三亂”事件。
2.運管信息中心正式啟用。投入資金140多萬元建設的運管視頻監控系統于11月4日啟用，實現了對客運場站、重點路段、出租車場地24小時不間斷實時監管，為提高管理效能提供了新的平臺，給執法工作提供了更有力的保證。
3.加強監管，提升出租車行業窗口形象。在引入市場競爭機制和實施信用考核的基礎上，繼續做好出租車市場監管工作：一是執行召回檢查制度。在做好日常車輛檢查的同時，在重大節假日前，認真執行召回檢查制度，確保旅客道路運輸安全，全年累計召回出租車檢查516輛次。二是認真執行三項考核辦法。根據《出租車企業誠信考核辦法》、《出租車單車考核辦法》、《XX縣出租車駕駛員誠信考核辦法》的考核標準，全年共查處違反考核車輛19輛，查扣94分。三是加強路面動態監管。全年共檢查出租車2189輛次，現場糾違685輛次，查處出租車違章案件46起，現場查實處理28起，受理出租車投訴舉報18件（其中查實處理4件，警告教育責令主動道歉消除影響14件）。
4.加強進城公路的綠化、美化和道路揚塵治理。加強330國道、迎賓大道、上松線、永武線、武麗線等干線公路路面清掃、灑水工作及公路兩側可視范圍內的白色污染清理工作，提供良好的交通行車環境；合理安排好土路肩的雜草清理、邊溝清理、涵洞疏通。加強雨中巡查，發現塌方、擋墻和護坡等區域的缺口，及時清理和修復，及時排除路面積水；利用有利季節對公路兩側的綠化進行修剪和補植；對330國道、永武線的瀝青路面所有坑槽搶晴天及時修復。開展公路污染揚塵車輛的源頭整治工作，5月份調查匯總公路污染、揚塵源頭單位排查87家，建立源頭企業臺帳，對砂石場、運輸企業和在建工地等路政執法人員逐一上門溝通交流，要求上路車輛嚴格按照標準加蓋蓬布，裝載不能超過攔板等措施。7月份以來會同公安治安、交警，城管執法等部門開展聯合治超，共查處違法超限運輸車輛146輛，卸載貨物4350.275噸，拋灑滴漏、揚塵污染車輛51輛，非法改裝車輛37輛。12月14日起，XX縣城管執法局、環保、交警、建設、農業、等部門開展大氣揚塵聯合執法行動。
5.全面修繕城區公交候車亭（牌），加強日常管理，確保站點信息設置規范。建立城區公交站牌（棚）巡查機制，完成溫泉中路、武陽中路等26個公交站棚的美化，“五.四”青年節，組織團員青年開展城區公交站棚（牌）衛生整治活動。7月22日，局黨委組織黨員志愿服務隊，對城區部分公交站點的基礎設施進行清洗打掃，局機關及下屬單位各支部35個黨員分為4組，攜帶各種清潔工具分別對城區不同路段的公交站點進行清洗和打掃，共清潔城區公交站點84個。自覺接受監督，對8890反映的相關公交候車亭有關問題，及時組織人員到現場進行查看、修復。
6.提高城市公交出行分擔率，落實公交優先。全面落實公交優先發展政策，全年累計完成客運量1619萬人次，其中公交ic卡刷卡量629萬人次，票價優惠讓利群眾1866萬元。2月15日開通下徐宅至安地鄭宅公交車,10月28日武義客運西站至金華高鐵站城際公交正式開通，完成5路和302公交線路優化；12月26日新開通客運西站至新火車站公交線路，并根據新火車站客流情況，適時調整、優化公交線路；上半年完成了500輛公共自行車新增任務，目前我縣實有公共自行車1000輛，全年租用量達62.69萬人次。累計城區公共交通客運量649.94萬人次，較20xx年增長12.3%。
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加強客運站場環境整治，候車室、售票處等場所開展控煙工作；車站內設置健康教育宣傳欄，定期開展健康知識宣傳。加強城區公交候車亭（牌）管養，確保設施完好，站點信息設置有效、規范，無亂貼亂畫。結合創國衛工作，局綜合督查組深入城區客運中心、客運西站督查文明衛生創建工作。檢查組重點對停車區、售票大廳、候車室、客運車輛車容車貌及車內衛生進行了現場檢查。要求公司要按照創國衛和美麗縣城創建工作要求，細化工作措施，認真開展環境衛生整治、文明禮儀服務、安全運營檢查，積極抓好門前“三包” 責任落實，重點抓好候車室、衛生間、客運車輛車容車貌及車內衛生等重點部位的`保潔，加強公共場所禁煙宣傳，引導乘客文明購票、文明乘車，讓乘客坐得舒心。
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法金線、高速連接線以及上松線王大路段，每到汛期常常積水形成內澇，嚴重影響通行，群眾反映較多，由于資金和政策等因素遲遲得不到整治。今年縣政府加大五水共治整治力度，將內澇點以及農村公路上的白鷺溪橋、南倉橋、塔塘橋的重建、新建及加固列入縣五水共治項目，目前各項工程已完成，有效改善公路內澇情況。
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一是精心調研，合理設置貨車停車場。隨著經濟的發展，貨運車輛隨之增多，城區內停車場地匱乏，貨運車輛亂停亂放現象嚴重，這影響了社會環境同時也產生了很多不安定因素。為解決這個難題，在縣政府的牽頭下，積極調研，多方溝通，經過不懈的努力確定了4個貨車停車場：金星停車場、東站停車場、白洋停車場、城西停車場，為下一步解決貨運車輛停車難的問題打下基礎。二是穩步推進物流服務網絡建設。由于受地域、經濟、產業等影響，我縣的物流業一直處于“小、中、散”的局面，近年來我局一直努力提升我縣的物流業，培育扶持物流龍頭企業。以武義物流中心～浙江物產（浙中）供應鏈物流服務基礎，引導中、小物流企業集中入駐物流為中心，逐步引導物流行業健康穩步發展。
三、下步工作打算
1.加大創建力度，實現長效管理
積極采取各種有效措施、手段、方法，加大創建力度，在全面提升的基礎上，建立長效管理機制，常抓不懈，保持交通環境的良好狀態。
2.抓服務，提能力，提升交通運輸保障水平
堅持以人為本理念，充分尊重人民群眾的實際需求，推進交通運輸基本公共服務均等化。堅持內強素質、外樹形象，加大對行業干部職工、運輸從業人員的教育管理培訓力度，強化大局意識，服務意識。開展出租車服務質量考核，規范城市公共客運服務行為，提高服務質量。突出規范車、路、站、場的營運秩序、經營行為，整臟治亂，提升形象。合理布局公交站點、線路，加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理，嚴格環境保護，服務于民、服務于發展。
鄉鎮交通工作總結15
**鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮黨委、政府的領導下和各部門積極支持協調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩，取得了階段性成效�；仡�20xx年**鎮道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領導、落實責任
**鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮政府于20xx年初就成立了**鎮道路交通安全領導小組，組長由鎮長擔任，副組長由分管交通的副鎮長擔任，成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設在安監站。二是20xx年1至10月份鎮政府共下發道路交通安全各類文件44份。三是轄區31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村（居）委會主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、組織召開道路交通安全專題會議
20xx年度鎮政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮長及分管的政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任
鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮政府分別與31個村（居）、2所學校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張，提高廣大群眾的遵守交規意識。二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，16個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村（居）委會、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業員工的'道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
20xx年初鎮政府下發關于開展《**鎮20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮安監站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮黨委、 政府的帶領下，組織派出所民警以及鎮政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。 聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動，行動取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學校道路交通安全專項整治
20xx年初鎮政府下發關于開展《**鎮20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮分管領導帶隊，鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內落實安全隱患整改。
七、開展全鎮道路交通安全，措施有力
一是鎮政府成立了由鎮長任組長，分管領導、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導。二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上；在節假日期間做到在道路管轄區內，輪流開展道路交通安全巡查執法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發生，確保轄區和諧穩定。
雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
**鎮人民政府
20xx年11月23日
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