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競聘科長演講稿

時間:2021-08-22 15:22:24 演講 我要投稿

競聘科長演講稿范文5篇

  演講稿具有邏輯嚴密,態度明確,觀點鮮明的特點。在我們平凡的日常里,演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?以下是小編為大家收集的競聘科長演講稿5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

競聘科長演講稿范文5篇

競聘科長演講稿 篇1

尊敬的各位領導,同志們:

  大家好!

  很榮幸今天能站在這里向大家匯報和展示我的工作,并就自己所要競爭的市場科科長崗位來向大家介紹自己的工作經歷和個人能力、個人優勢以及市場科今后的工作思路和方法。

  市場科是這次我局機構改革中新成立的一個負責我市土地二、三級市場和土地儲備的綜合性科室,在今后我局的工作中會處于很重要的地位。對于市場科科長的這一職位,我相信我能勝任。

  第一、我長期從事土地管理的基礎性工作,多次在大學進行業務學習和培訓,在局領導的指導和同志們的幫助下,經過長期的工作實踐,增強了自己的工作和業務水平,提高了管理經驗和領導能力。自己所帶領的部門也取得了良好的工作成績。期間,參加過建局以來的首次土地詳查、首次基本農田保護區的劃定、分等定級土地估價、城區地籍調查的確權工作以及首次定級估價、總體規劃的修編工作;并從事國有土地的轉讓及國有土地使用金的征收等工作。在我參與的這些工作中,我取得和掌握了豐富的業務知識和工作經驗。

  第二、任評估所所長期間,在局領導的大力支持、幫助和同志們的刻苦努力下,我能按照領導要求,服從領導安排,嚴格要求自己,認真參加業務學習,積極謀劃本科室工作思路,帶領大家努力和按質完成領導交辦的工作,在工作能力和思想、協調和管理能力方面有了進一步的提高,我所領導的科室也取得了很好的工作成績。

  第三、我能在工作中做到高標準嚴要求,把工作放在心上,責任擔在肩上,盡職盡責。無論是在業務學習和管理上,我走到哪里學到哪里,向領導學習,向老同志學習,在生活和工作中坦坦蕩蕩,老老實實做事,誠誠懇懇、實實在在待人,尊重領導,團結同志,不利于團結的話不說,有損于團結的事不做。能夠正確看待工作中的一些名利得失,凡事做到以工作為重,有大局觀念和服務意識。通過多年的學習和實踐,我拓寬了思路、開闊了眼界,增強了大局觀念,豐富了管理經驗,提高了分析能力,組織協調和領導能力。我個人的工作也獲得了領導和同志們的認可,多次取得先進工作者榮譽稱號。

  如果這次能得到領導們的信任和同志們的支持,我將積極努力的去工作,找準位置,擺正關系,認真履行職責,并將做好以下幾點:

  一、發揮我的優勢,起到先鋒帶頭作用

  在工作中,繼續向領導和老同志請教,團結和帶領科室同志不斷提高業務水平和業務能力,認真調查研究,,積極為領導提供第一手資料和建議,抓好落實,提高工作效率,保證有良好的工作思想和作風,工作中有了失誤,主動承擔責任,開展批評與自我批評。繼續加強自己的協調和工作能力,培養和樹立責任意識,強化服務意識,全面提高工作水平,為科室人員做出示范,,發揮我科室的對外窗口作用。完成領導和崗位賦予的任務。

  二、在局班子的領導下,抓好市場科業務工作

  工作中,積極動腦筋,想辦法,打消依賴和觀望思想,從大局出發,維護局集體的榮譽和利益。

  在土地交易方面嚴格執行招、拍、掛制度,做到公開、公平、公正。在土地儲備方面,嚴格按照規劃和計劃,合理高效的利用土地資源。在國有土地使用金征收方面,嚴格執行收費標準,防止資產流失。

  三、不斷加強自我修養,提高自身素質

  以這次竟崗為新的工作起點,全力提高自己的政治素質和業務素質,始終保持積極向上的工作姿態,發揚自己的優點,看到自己的短處,克服自身工作和個性中的不足,適應崗位的要求,為我局的工作盡自己一份微薄之力。

  如果我這次競崗成功,這是大家的厚愛、支持和鼓勵,我一定以踏實的工作作風、求實的工作態度、進取的工作精神,恪盡職守,履行職責,以實際行動履行自己的諾言,以自己 的實際工作和成績來回報領導同志們的支持和幫助,無愧于領導和同志們的理解和信任。如果我竟崗落選,說明我還有差距,決不氣餒,我都將一如既往,與各位同志一起努力工作,爭取更大的進步。

  謝謝大家!

競聘科長演講稿 篇2

  尊敬的各位評委、領導、同志們,大家好!

  首先,非常感謝組織給了我一個公平競爭的機會,本人要競聘的崗位是律管科科長。

  我叫***, 大專文化,1983年畢業于杭州外國語學校,原來是一名人民教師,于1992年調入青田縣司法局工作公證處,20xx年任司法局基層科副科長,20xx年任基層科科長,競爭這個崗位,我認為自己具備以下幾方面的優勢:

  首先,本人有較豐富的司法行政工作經驗,具有一定的法律知識,我先后在公證處、行政法制科、基層科等科室工作,對局里各項業務比較熟悉。尤其是擔任基層科副科長以下來,在局領導的指導和同志們的幫助下,業務進步較快,也在實際工作中取得了一定成績,曾多次在年度考核中確定為優秀,也使全局的基層工作在市局有了一定地位。

  其次,我認為本人有勤奮務實、踏實肯干的工作作風。多年來,本人始終著眼于工作業務的提高,能吃苦耐勞,加強學習,積極開動腦筋,富有成效地開展工作,能做到高標準、嚴要求,此外,能夠正確看待工作中的一些名利得失,凡事做到以工作為重,有大局觀念和服務意識。我想,正因為有了這種良好的工作作風,本人相信,在今后的工作中能解決困難,提高自己,把工作抓好。

  假如組織信任,同志們支持,讓我當選律管科科長,我將擺正位置,協調好關系;我將在以下三方面作出努力:

  一是要全力發揮骨干作用,完成好領導和工作崗位賦予的任務。為適應形勢的需要,我要加強理論和業務學習,虛心請教,不斷提高管理水平和業務水平。同時深入調查研究,掌握真實、大量的第一手材料,為開展工作打下良好基礎。作為一名中層干部,首先是一名合格的戰斗員,要通過自己艱苦細致的工作作風,為全科同志作出示范,讓局領導放心。今后,我一方面要加強自己的調協能力,提高自己的工作魄力;另一方面要進一步樹立責任意識,全面提高工作水平和處理復雜問題的能力,提升工作檔次。

  二是要協助分管局領導抓好律管科工作。進一步做好律師事務所的年檢和律師人員的注冊上報工作,組織好全縣律師的業務培訓和其它有關工作,律管科工作面廣事雜,工作要求高,因此,要樹立大局觀念、榮辱與共思想,要誠心誠意幫助分管局領導抓好業務管理和隊伍管理,相互配合好,形成抓好工作的合力,對自己分管工作要積極動腦筋,想辦法,使全局的土管工作在全市中能有一席之地。

  三是加強自身修養,提高兩個素質。要以這次聘任為新的工作起點,全力提高自己的政治素質和業務素質,始終保持積極向上的工作姿態和高昂的斗志,并善于發揚自己的優點,看到自己的短處,克服自身工作和個性中的不足,使自己能盡快轉換角色,適應崗位的要求,為我局的司法行政工作盡自己一份微薄之力。

  最后,這次競爭無論結果如何,我都會正確對待,接受組織的考驗,

  我的演講完了。謝謝大家!

競聘科長演講稿 篇3

  尊敬的各位領導、評委、同事們:

  大家好!

  卡耐基說過:“不要怕推銷自己,只要你認為自己有才華,你就應認為自己有資格擔任這個或那個職務。”憑著這句話,也憑著年輕沒有失敗的信條,今天我滿懷信心和激情的站在這里參加人事科副科長的競聘,自信有能力挑起這份重擔。下面,我分三部分向各位領導匯報我的競聘情況。

  一、個人基本情況

  我叫**,今年28歲,中共黨員,1999年畢業于**省司法警官學校法律專業。工作以來先后擔任過欠辦、審計科做科員;協助科長做過清欠、審計、紀檢監察等工作。現任人事科副科長職務。由于工作努力,20xx年被省公司評為優秀團員,20xx年被評為分公司先進工作者。

  二、個人基本優勢及不足

  古人講:“天生我材必有用”,我不敢聲稱自己有多高的才能,只是客觀地權衡分析了一番,覺得自己競聘人事科副科長具備以下優勢和有利條件。

  一是我熱愛石油事業,具有嫻熟的工作經驗。

  愛因斯坦說過,熱愛是最好的老師。是的,正是因為熱愛我所從事的石油事業,所以工作中我總是勤勤懇懇,有一份力出一份力。五年來,我從事過很多崗位,19**年畢業,在加油站工作了一年,做過付油員、安全員;20xx年進分公司機關,在清欠辦、審計科做科員;協助科室長做清欠、審計、紀檢監察工作;20xx年被任命為共青團委書記(副科級),協助黨辦主任做黨務、后勤工作;20xx年年初參加競聘,擔任人事科副科長職務。主管殼公司費用、離退休人員管理、人事檔案管理、人事報表、業績考核檔案工作。可以說,我在每個崗位上都做出了一定的成績。不管是從基層做起,還是擔任副科長期間,我總是能把自己盡快的融入到每個崗位上來,認真學習知識,積累工作經驗。在擔任人事科副科長工作期間,在人事科科長的帶領下,我的各方面能力更加得到了長足的鍛煉。五年的工作經歷,我已經掌握了作為人事科副科長所必備的工作能力。

  二是我年輕,精力旺盛,家庭支持鼓勵我,我有更充裕的時間投入到工作中。我今年剛滿28周歲,精力旺盛,接受新知識快,熟悉電腦操作,能夠做好工資管理工作。在平常工作中,注重工作實效,永遠把工作放在第一位。并且家庭支持鼓勵我,我有更充裕的時間投入到工作中。

  三是多年的工作經歷,使我養成了嚴謹塌實的工作作風。

  我個人的性格特點是做事追求完美,無論什么工作,不干則已,要干就要追求卓越,力爭達到一流水平。多年的工作經歷也養成了我嚴謹塌實的工作作風。人事工作保密性強、協調性也強,我做事嚴謹、細心,公私分明,更適合做人事工作。

  四是我具有較強的組織、協調與管理能力。

  五年的工作經歷,使我在各個方面都有了較大的提高。我曾在加油站、清欠辦、審計科、黨群辦工作過,在04年的業績考核工作中,對企業營銷、財務成本等方面又有了進一步的了解。這些都使我鍛煉了較強的組織、協調與管理能力。另外,在擔任人事科副科長的一年來,我的管理協調能力也得到了更好的鍛煉。這些都更加堅定了我扎根于石油事業,腳踏實地運用自己所學知識,所掌握技能,做好每份工作的決心。

  在這里,我也愿意坦誠地把自己已經認識到的不足之處匯報給大家。主要有兩點:一是知識結構上的不足仍然明顯。目前,我正在自學有關寫作、人事業管理、財務管理方面的知識,并且已經報考了咨自學考試,我想通過循序漸進的努力,力爭成為對石油知識、寫作知識、經營管理知識都有所知曉的綜合性管理人才。二是由于我年輕,處理矛盾的經驗不是很足,我將充分依靠老同志豐富的閱歷和經驗,虛心求教,加以彌補。

  請領導和同志們相信,既然我自己能認識到這些不足,也就一定能努力克服,不斷完善自己的人格。

  各位領導,各位評委,人事科副科長不只是一個有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責任。副科長是科長的助手,他必須協助科長嚴格執行落實公司的各項人事制度和政策,積極做好職工勞動工資、保險統籌、離退休管理等各項工作指標,適時制定和調整管理方案和激勵措施,并督促落實,保證各項工作發展良性循環,為中國石油公司的發展貢獻自己的力量。

  三、工作設想

  如果我有幸競聘成功,我將把新的崗位當成干事創業的大舞臺,竭盡個人的能力和水平,不遺余力地去追求事業成功與人生價值的最佳結合點。在這短短的十分鐘,我實在無法向各位領導具體匯報我競聘后的工作該如何組織,我想如果我競聘成功,我將努力做到以下幾點:

  第一、真誠講團結。同事之間,支持、諒解和友誼比什么都重要。在團結方面,一定要擺正自己位置,正確認識和看待自己,當好配角,胸懷全局,服從經理的安排,積極做好所分管的工作。在生活上多關心同事,做到多理解,多鼓勵、多支持。在工作中,要率先垂范團結同志一道獻身于石油事業。

  第二、積極協助科長做好績效考核和工資管理。由于省公司制定了新的績效考核和工資管理辦法,我將結合本公司實際情況,協助科長不斷完善和充實該管理制度,并在實際運行中不斷完善和改進。同時,我也將繼續協助科長做好業績考核基礎工作,按照省公司要求,實現業績考核檔案化、數據化管理,在今年的工作中,我將協助科長進一步改進和完善,建立業績跟蹤考核檔案,準確、及時的記錄職工工作完成情況,把業績考核基礎工作做細、做精。

  第三、強化爭創意識,實現工資管理的創新。沒有競爭就沒有動力。增強競爭意識,不僅可以居安思危,還可以提高每位員工的積極性與創新意識。而我們公司一直倡導以人為本的經營理念,我們人事科的職責所在就是要把這一理念真正應用于實際,真正體現在職工身上,在創造企業效益的同時,也讓職工得到真正的收益。所以,在工資管理工作中,我將實行工資掛考公開形式,讓廣大職工及時了解工資管理辦法,了解自己的薪酬是如何掛考的,讓職工心里有底,知道多勞多得,賣一噸油,自己能掛回多少工資。利用績效考核,激發職工的工作積極性。

  第四、做好離退休人員的管理工作。退休人員都是我們公司的功臣。如何保證他們的隊伍穩定至關重要。我將根據我們公司退休人員的人數,實際做好費用發放工作,切實保證離退休人員隊伍的穩定。

  各位領導、評委、同事們,就我的人生旅程來說,我的過去屬于中國石油公司,現在也屬于中國石油公司,將來仍然屬于中國石油公司!“勝固可喜,寵辱不驚看花開;敗亦無悔,去留無意隨云卷”,這是我對此次競聘的態度。但同時我也充滿了信心!在此,我托責任為郵差,把我的熱情裝訂成包裹,印上能力的郵戳,以100%自信快遞,收件人是在座的各位領導、各位評委和同志們。最后,我想說,作為人事科副科長,或許我不是最好的,但我一定要做最努力的,還是那句老話:給我一次信任我將還您十分精彩。

  謝謝大家!

競聘科長演講稿 篇4

各位領導、各位評委、各位老師 :

  大家好!

  首先,感謝各位領導和同志們給予我這次展示自我的機會和舞臺。我叫xx,1974年出生。1992年參加工作,大專文憑,今天競聘是市局港航管理科副科長的崗位。我今天演講的內容分二個部分:一是我競聘市局港航管理科副科長的優勢;二是談談做好市局港航管理科副科長的工作思路。

  第一部分

  回顧本人近年來的工作情況,我把自己的優勢總結為以下幾個方面。

  一、基層工作經驗豐富,對全局的港航管理工作比較熟悉。

  本人1992至1994年在市南淝河檢查站從事證照檢查、事故處理等海事管理工作,從1994年至1999年在市航管站運管股、稽征股從事水運企業、船舶營運的許可、審核、發證管理已及規費征收和稽查工作,又到檢查站從事海事管理工作,至在包河處港航科從事港航管理工作,7月借調到局港航科一直從事《港總體規劃》編制工作,并于全程參與了港綜合碼頭的2次前期報批工作,于參與并負責港的全國第三次港口普查工作,參與了南淝河交管工程的前期準備和后期施工工作。3月調入市局管中心從事港航安全管理工作。

  通過在不同部門的工作經歷,及參與的工程項目,為本人積累了豐富的業務知識和職業技能,對全局港航站點、碼頭、泊位、航道情況、港口企業、工程報批等情況較為熟悉。

  二、具有顧全大局、不計得失及勤奮好學、敢于挑戰的求是的精神

  自參加工作以來,本人一直聽從組織調遣,服從組織分配,在不同崗位盡職盡責,勤奮學習不同的業務知識,海事、運管、港航,每一個崗位都留下了我辛勤的汗水,其實每一次換崗因為要重新面對新的工作環境,新的崗位,認識新的同事,對我來說既都有一種失落與困惑,又有一種激情與新鮮,但一想到這是領導對我的信任,是組織對我的考驗,我就能很快融入新的工作中。

  對我來說是不平凡的一年,從基層處借調到局港航科,那時的'辦公自動化水平還不是很高,但我要面對卻是新的環境,高的要求,在感到壓力后,我覺得自己的必須得加強自身業務學習和各方面綜合素質的提高。從電腦打字,電子郵件,網絡溝通,我開始從頭一一學習,沒人教,我就偷偷跟別人學,實在沒法就厚著臉皮向同事、向朋友請教,直到可以熟練掌握。公文寫作、工程審批流程、專用設備使用,我都是通過工作中一點一滴的積累,不斷總結和請教,掌握了這些業務。

  我始終相信一句話“世上無難事,只怕有心人”。我的學習能力也得到了領導的認同,并多次代表市局參加了全省的港航知識競賽。

  三、具有嚴于律己、誠實待人的優良品質及善于溝通的能力

  由于工作關系,近幾年我經常與工程設計、規劃、土地、環保等《規劃》編制相關部門的同志打交道,在與他們的交往中,我一直信奉嚴于律己、誠實待人的處世之道,通過交流與溝通,保證了工作進度,維護了單位形象。至今還與他們保持著良好的工作關系。在本單位,我也能始終嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志,得到了領導和同事的認同,并被選為工會小組長。

  四、具有一定的組織協調及獨立工作能力

  自進入港航科工作以來,只要是領導交給我的任務,我基本上都能獨立完成,從合同談判,到工程調度,至今我還獨自承擔這南淝河交管工程掃尾及派河監控系統工程建設安裝的協調工作。

  五、具有吃苦耐勞的精神

  港的全國第三次港口普查,按要求必須現場調查與測量,當時正值7、8月盛夏,時間緊,任務重,我堅守在崗位第一線,幾乎走遍了全港的34座碼頭,110個泊位的每一個角落,從碼頭前沿的gps定位,到作業區堆場的測量,到1000余張表格的填寫錄入,汗水淋濕了衣裳,但我始終堅持在崗位上,按質按量完成了上級交辦的任務,為此在我還獲得了交通部的全國第三次港口普查先進個人。

  其實有時我也覺得很累很辛苦,工作壓力大,責任太重,但一想到有的人一輩子也沒機會為單位獨立承擔某項重要工作,而我卻能參與到這么多單位的大事件中來,我就覺得這份工作是光榮的,是驕傲的,哪怕苦點累點也是值得的。這是人生的歷練,也是成功的機遇。

  第二部分

  我來談談做好市局港航管理科副科長的工作思路。

  1、首先我會繼續團結科室同志,配合正職科長做好科內的日常管理工作。

  2、我會理清工作思路,完善科室工作制度,發現和解決港航科現存的一些問題。解決與上級對口相關業務科室的工作銜接的疏漏,在科室內進行必要的業務變革,和大家一起了解和參與到科室內正在進行的相關業務,及時掌握工程進度,采用雙人負責制,真正落實ab崗制度,提高辦事效率。

  3、按照二個轉變四個提升的要求,轉變現有港航工作模式,將科室內的動態和靜態業務再進行細分,使之與局政務中心和局監管中心形

  成良性互動,通過搭建的訊息溝通平臺,使省局對口相關業務科室的指令能夠第一時間得到落實,與兄弟科室的交叉業務得到及時解決。

  4、創新港航管理模式,將工作重心從管理型工作向服務型工作的轉變,由事務型工作向精品型工作的轉變,制定全區港航管理切實可行的規章制度和實施細則。

  5、推行綜合監管模式改革,捋順在碼頭及過河建筑物建設時,海事現場監管與港航港航審批的關系,扭轉我局在水上水下施工現場監管中,容易被動的局面,采用一些靈活的行政手段,促使施工方主動接受海事安全監管。例如:海事部門在港航通航標準審批時,就開始提前介入,做好各項服務工作,港航部門再配合做好相關宣傳,引導工程施工方主動接受海事現場監管,繳納監管費用。

  6、加快南淝河交管工程建設,建立全局訊息交流中心,建立全市港航信息電子檔案,制作電子航道圖,建設規劃中的錨泊區,制定船舶分道航行規則,合理建設航道助航標志。

  7、加強與規劃、國土等相關職能部門的橫向聯系,及時掌握政府引資動態,引導和服務大型工礦企業例如(熔安動力公司)落戶港區,以轉變港口規模小,功能單一的問題,帶動臨港工業綜合發展。

  8、通過參與政府交通規劃及各區政府的港區區域性規劃,呼吁地方政府充分利用水運優勢,大力發展臨港工業,并加快水運基礎設施建設的投入,提前疏港路網的規劃,提高現有航道等級。

  9、利用是全國28個內河主要港口之一及省會經濟圈的區域性的優勢及市大建設、大發展的有利時機,建設安全、暢通、現代化和數字化的信息港,盡快把港打造成為“江淮航運中心”。

  尊敬的各位領導、各位評委、全體同仁們,競爭上崗有上有下、有進有退,上固可喜、下也無悔,一如既往;進也可賀、退也不餒。我沒有驚人的業績,也沒有耀眼的資歷,更沒有顯赫的學歷,優勢也不足掛齒。我不敢奢求什么,只想讓大家認識我、了解我、幫助我,支持我。也正因為如此,我更加清醒地看到了自身存在的差距,促使我在以后的工作當中,勵精圖治,努力學習,勤奮工作,以綿薄之力來回報組織和同志們。

  最后我要說,在我多年的工作經歷中,屬于我的舞臺不多,今天借此機會,表達一下我的心愿,感謝各位領導多年來對我的教育和培養,感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的關心與幫助。

  謝謝大家!

競聘科長演講稿 篇5

各位領導、各位同仁:

  大家好!

  感謝給我這次展示自我的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這既是深化一局人事制度改革的重大舉措,也是我處加強干部隊伍建設的有益嘗試。我一是堅決擁護,二是大力支持,三是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,勇敢地走上臺來,接受大家的評判

  個人簡歷

  我叫xxx,北京市人,生于19xx年1月,19xx年考入北京建筑工程學院公路與城市道路專業,大學本科畢業,中共黨員,高級工程師,具有建設部頒發的一級項目經理證書。

  競聘優勢

  我競爭的職位是質量安全科科長,理由有三點:

  第一點,我認為這有利于提高自己的綜合素質,全面發展自己。

  第二點,作為一名黨員,我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養和個人品質。

  第三點,我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力

  從質量安全科的職能看,綜合性較強、職能繁雜,擔負著全處質量工作、安全保衛、QHSE貫標工作、計量管理等多項工作。質量安全科科長必須具備一定的專業技術知識、豐富的施工經驗、文字綜合能力、組織協調能力和管理經驗。從我自身素質和能力來看,我認為能夠履行好上述工作職責

  第一,我具備一定的專業技術知識和理論水平。

  從大學畢業到今天,我從事過技術員、技術主管、副隊長、項目總工、副經理、技術質量科副科長、科長等工作。參加過天津港監理工程師培訓,項目經理培訓、多次參加局組織的項目總工學習班和內部監理培訓班、參加了中國質量管理協會組織的QC小組培訓和QC小組活動質量診斷師培訓。同時再加上平時注重學習,尤其是注重專業技術理論的學習,因此使自己在工作中游刃有余,能夠較為出色的完成本職工作,受到業主和處領導和同事的一致好評

  第二,我有一定的組織協調能力和管理工作經驗。 質量安全科的工作,大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過,尤其是質量管理及貫標工作。安全管理也在做安全技術交底時有所接觸。同時,在特大型橋梁、隧道工程施工方面還存在著不足之處,但是,我想通過以后的學習和實踐,一定能夠彌補自己在以上方面的不足。

  工作設想

  如果我能夠競爭上崗,我將在工程處質量安全委員會的直接領導下開展工作,首先就是堅持“質量第一的原則”,堅持“正確處理好質量、安全與效益的關系”的原則。同時,作好QHSE貫標和計量管理工作,是保證企業質量安全目標的基礎工作。貫標工作應該考慮各職能科室對項目相關部門的貫標檢查;貫標辦對各科室和項目進行抽查,盡快把QHSE貫標工作落實下去,重點是實行貫標責任制。

  第一方面:抓好“質量管理工作”:

  1.完善質量保證體系。建立以處長為第一責任人的質量管理委員會;在項目成立以項目經理為首的質量領導小組。同時,實施項目質量總監委派制,公司總工擔任公司質量總監,項目總監隸屬質量安全科,有利于公司對項目的質量控制。

  2.建立健全質量檢查制度 公司落實每季度的質量檢查;項目要落實每月一次的質量聯檢,落實和完善“三檢制”。

  3.要建立質量與個人經濟利益的銜接關系。建立質量責任制,把質量管理工作落實到每個職工頭上;要結合崗位責任制,明確各科室、各項目、各崗位在質量管理工作中的責任和權限。做到事先有人管,事后便于查,責任分明,獎罰有據。

  4.搞好質量教育和宣傳工作

  進行質量教育最重要的是思想教育,使每個職工牢牢樹立“質量第一”的思想觀念。提高職工對搞好工程質量的責任感和自覺性。通過印發書面材料、集中培訓考試、板報、廣播、開會、討論、技術交底等形式作好質量教育宣傳工作。

  5.作好技術質量培訓

  提高工程質量的基礎是提高技術水平,有計劃的開展技術學習、技術培訓、崗位培訓、技術練兵和技術考核。

  6.深入開展QC活動

  根據工程特點,在工程處組織開展QC小組活動。有針對性地確立課題,成立小組,進行攻關,撰寫總結,進行成果申報、發布和推廣。

  7.組織開展工程創優活動

  為樹立企業的良好形象,促進工程質量的提高,各項目根據業主和工程處的要求,制訂創優目標,并制訂相應的質量保證措施。申報國優和部優工程。

  8.確保質量目標的實現:

  公司20xx年質量目標:今年在建工程合格率達到100%,優良品率達到96%,竣工工程優良品率92%的質量目標。新疆和庫項目為局創精品工程。

  9.強化工程處質量管理應采用以下措施:

  1)嚴格執行“一局公路工程施工技術質量管理條例”,強化工程技術質量事故報告制度和重大施工技術審批制度。

  2)在年度工作會上增加項目質量工作經驗、教訓典型發言和研討內容。

  3)切實執行工程質量否決權,加強崗位責任制,授權總工和質量總監對工程質量工作進行獎罰,由總工和質量總監簽發工程質量獎罰單。

  4) 每月月初,各項目質量總監撰寫項目月度質量工作總結,由處質量科召開質量碰頭會,研究解決質量工作中的重大問題。

  5) 每季度初,由處質量總監召開質量工作會議,交流、研討、布置、督促各項質量安全工作的開展。

  6) 處每年舉辦項目質量總監學習班,通過學習、培訓、交流、研討、參觀考察等辦法,提高質量管理工作水平。

  7) 開展項目質量總監、實驗室主任崗位培訓、實行考核持證上崗制度。

  8) 建立各項目工程的工程質量管理卡,加強對項目的質量管理。

  9) 建立質量總監、實驗室主任、質檢人員、試驗人員的管理卡,便于質量管理人員的培養和使用。

  10) 加大質量管理力度,推進企業精益管理

  實行“質量過程控制卡”,使質量終身責任制具體落實到實處;加強質量預控,做到“防檢結合,以防為主”;同外部監理密切配合,共同把握工程質量。

  11)強化施工階段的管理工作

  ⑴抓質量的關鍵管理點

  把好設計圖紙審查關;把好施工方案的決策關;把好技術交底關;把好試驗關;把 好工序關;把好材料關;把好資料關。

  (2)積極配合業主作好質量檢查工作;加強對分包隊伍的質量檢查。

  質量工作的探索:

  (1)四新技術的應用。對新技術、新工藝、新材料的應用,召開技術研討會,實施重點控制,制訂相應的質量監控措施,保證施工質量。

  (2)作好質量檢驗的打假工作,尤其要加強數據分析技術對實測項目打假和工程技資料打假。

  第二、安全工作管理方面:(保衛、交通略)

  1、立足基層,注重抓安全基礎工作。先從班組抓起,始終強調基層的安全管理,采取多種手段強化這種管理。

  2、以人為本,重點抓人的安全意識,抓人的安全生產自覺性,抓人的不安全行為。這就從根本上控制了人為事故的發生。

  3、目標明確,建立自我約束機制。每年要有明確的奮斗目標。始終堅持高標準高要求,做到年年有創新,年年有發展,使安全管理落到實處。

  4、多級控制,實行處、項目、工程隊、班組分級管理,形成了多級遞階管理模式。

  5、動態管理,形成良性循環的激勵機制。

  6、全員參與,黨政工團各部門齊抓共管

  7、 全員安全意識普遍提高,安全技能及自我保護能力得到了加強,安全第一,預防為主、自我約束、企業負責。

  同時做到安全標準化:

  (一)安全生產標準化:要求安全基礎管理扎實,規章制度齊全,原始記錄準確實現正規化、標準化、科學管理。

  (二)現場標準化:主要強調現場管理,實現文明施工、衛生、整潔。各種標志,標語齊全醒目。各種信號、保險防護及報警裝置齊全可靠,交通安全暢通。

  (三)操作標準化:要求每個工種崗位都要根據《公路工程安全操作工法》制訂科學的安全技術操作規程,每個職工在實際操作中嚴格執行,實現操作程序動作標準化。

  (四)在項目管理上,做到四個認真:

  1、認真制訂并實施班組、工程隊和項目安全生產標準化實施辦法,確定達標的具體要 求。

  2、認真抓典型,以點帶面。公司先選擇具有代表性和基礎交好的項目的幾個班組進行試點,取得經驗后,在全公司范圍內推廣。

  3、認真檢查驗收,高標準、嚴要求。堅持做到不圖形式,不走過場,注重實效。發現問題責令限期整改。

  4、認真搞好三個結合,即安全標準化建設與企業的生產經營、雙文明建設和現場管理相結合,從整體上促進管理面貌的改進

  如果我能競爭上崗,我的工作目標是:“以為爭位,以位促為”,爭取處領導和全體職工的重視和支持,使質量安全管理標準化、制度化、服務優質化、參謀有效化。我有信心、有決心搞好質量安全工作,確保處質量安全目標的實現。

  各位領導,各位評委,各位同事,競爭上崗,有上有下,無論上、下,我都將一如既往地勤奮學習、努力工作。

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