【精品】交通安全演講稿范文錦集8篇
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。隨著社會不斷地進步,越來越多地方需要用到演講稿,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的交通安全演講稿8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通安全演講稿 篇1
21世紀是發達的世紀,科學比以往任何一個世紀都要發達。隨著科學的發展,家家有車,讓我們的生活變得更快,把道路變成了定時炸彈。如果我們不注意,汽車就會被毀壞。
安全很重要。人只活一次,不會死而復生。所以我要珍惜生命,時刻遵守交通規則。然而,在社會生活中,仍然有許多人違反交通規則。為了所謂的方便快捷,各種花樣層出不窮:中國式過馬路,比如闖紅燈,不走人行橫道,在自行車道上行駛,隨意停車,讓乘客下車等等。這些不文明的交通習慣讓很多鮮活的生命枯萎,很多幸福的家庭分崩離析,很多年幼的孩子失去了父母。
我是一名小學四年級的學生。我以前不太注意交通安全。直到有一天親眼目睹了一起交通事故,才明白交通安全不是小事。那是一個陽光明媚的日子。我和媽媽正在街上散步。突然,我們聽到一個非常刺耳的聲音。兩輛摩托車在路邊飛馳。我們后面的老奶奶沖著摩托車飛走的方向大聲喊道:慢點,小心前面的紅綠燈!話音未落,只聽到一聲巨響,所有人都驚呆了。兩輛闖紅燈的摩托車被一輛正常行駛的大卡車撞了。摩托車上的兩個非常年輕的家伙在飛行后重重地摔倒在地上,當場死亡,而且血肉模糊。場面真的很震撼。
如果每個人都有安全感,都能遵守交通規則,那么就不會有這樣的悲劇。請為我們的生命牽手,遵紀守法,文明出行,珍惜自己,讓災難遠離我們!
交通安全演講稿 篇2
親愛的老師、同學們:
大家好!
我,是一名二年級的小學生。每天,在我上學放學的路上,看到最多一種交通工具就是電瓶車。這是一種既方便又不方便的交通工具。
我的小學在我所住的小區里。小區的道路雖然四通八達,但是一到上學和放學的高峰期就變成了"羊腸小道"。六個年級的同學們陸陸續續的在學校周邊出現,加上來接送的家長們,一時間學校周邊的路就變得一簇簇一團團的,都是人。這個時候電瓶車就能一展身手,發揮出它的優勢。電瓶車的體積小,速度也沒有汽車那么快,在人多的路段可以沖出重圍,是很多家長接孩子的第一選擇。所以每天除了行走的人群,出現最多的就是電瓶車。這一現象不僅出現在我的小學周圍,也存在在很多地方。
每天,爸爸媽媽上下班的路上,也能看到很多的電瓶車。它們不僅操作簡單,還省時省力。在每天上下班的高峰期,只要擁有了它,就不用和別人擠在公交車里,也不用開私家車堵在路上,只要能充電,就可以帶你去想去的地方。但是,電瓶車就真的如此方便么?我覺得并不是這樣。第一,駕駛電瓶車不需要任何的駕駛執照 還方便易學,所以幾乎所有人都能騎電瓶車,這也包括我們的爺爺奶奶!第二,電瓶車體積小,重量輕。行駛在路上沒有聲音,特別容易碰擦到路上的行人。第三,電瓶車沒有牌照,沒有相應的懲罰措施。有很多電瓶車闖紅燈,在不該行駛的道路上行駛,這就變成了一個巨大的交通隱患!
每天路上,經常上演著大大小小的電瓶車事故,不是在行人道上碰擦著行人,就是在汽車道上被汽車碰翻在地面。這都是因為騎車的人覺得自己只是一輛電瓶車就可以隨意穿梭。這個時候不論它再怎么便捷,都變成交通的最大阻礙!
電瓶車給我們的生活帶來了很多的便利,但是他也是公共交通的一部分,我們應該遵守公共交通規則,做到最基本的'紅燈停綠燈行。行駛在自己該行駛的道路上,為了自己的生命安全也為了他人的生命安全!
交通安全演講稿 篇3
尊敬的各位領導、各位朋友們:
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之后,投身于社會主義建設事業,我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!
然而,發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背后,駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來了擁堵;給我們的經濟發展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里,我要呼吁:文明——美好生活需要你!文明-——社會發展需要你!文明——人類生存更需要你!
幾十年前,我們的駕駛人,靠的是傳、幫、帶,稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步,駕校應運而生,學員人數之多,涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學,沒有資料,不成規模,如今我們的教材更加系統,管理更加規范,教學更加科學。但是,社會需要的,不僅僅是只會開車的機器人,而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀,都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收獲一個習慣;培養一個良好的習慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術上的教練員,更是學員品德和文明的指導員。
汽車是人類文明時代的產物,可在我們現實生活中,經常可以看到一些不文明的駕駛人:有的,亂停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀,酒后駕車!就是那么不經意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開,我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的尸體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?
《師說》里有句話說得好:師者,所以傳道授業解惑也。對我們駕校、教練來說,授業就是傳授駕駛技術,而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關系,但是,如果肇事者在學車的期間,教練能把傳道作為重點課目,學校能把文明行車作為重點教學內容,那么,不文明的駕駛行為,就會大大減少,因不文明開車而發生的交通事故就有可能避免。
記得上小學的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以后才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學了,媽不在你身邊,萬事都要讓著點。一句普普通通的話,卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛人,我們處在當今這么復雜的交通環境中,難道不也應該讓著點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關大燈,我關一關,您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠;有時候文明就是一抬腳,有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這么簡單而明白的道理,能再重復的教導和告誡呢?能讓我們的學員腦海里留下深刻的烙印,那么,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!
交通安全演講稿 篇4
每次在馬路上看到一起起的,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實,造成的原因是多方面的。
一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。
二是司機酒后駕車,因神志不清導致,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免給您帶來麻煩。
三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成的根源。
四是有的確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少有效方法之一。
常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們,你們聽了以后,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!
交通安全演講稿 篇5
各位老師、同學們:
今天,我演講的題目是《珍愛生命,善待自我》。
我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨著經濟的日益發展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
交通安全演講稿 篇6
增強交通安全意識提高自我保護能力
紅燈短暫而生命長久,為了更好的宣傳交通安全知識,更好的珍視我們的生命,就要把增強交通安全意識提高自我保護能力這一交通安全主題貫穿于現實生活的每一天,并以此為契機把交通安全教育深入持久的搞下去,真正抓出實效.在此,向全體師生再次發出倡議:
1,我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德.
2,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生.
3,當我們穿馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路.
4,嚴禁12周歲以下的學生騎自行車.
5,放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些.
6,倡議各班組織召開一次交通安全主題班會,總結過去,查找不足.每個同學都要審視自己的交通行為是否做到遵守交通法規,是否做到安全出行,把交通行為與自己的生命安全緊密的聯系在一起.
尊章守紀就是尊重生命,尊重自我.當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步.重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任.讓我們攜起手來呵護這文明之花,珍愛彼此的生命吧.同學們,交通安全是關系到我們每一個人的生命的大事,因此我們不能又絲毫的疏忽大意.為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力.你們是祖國的未來,建設21世紀的法治,文明的中國的重任要落在你們的肩上.所以最后請同學們跟我一起說:我一定會遵守交通規則,從今天做起!
交通安全演講稿 篇7
尊敬的老師,親愛的同學:
大家下午好:
隨著經濟繁榮的發展,交通事業猛發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,直接應對,而無法回避。所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。
記得有一個晚上,爸爸剛喝過酒,就準備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車開了過來,前面出現一個坑,由于爸爸的車速過快,來了一個急剎,就在那一剎那,爸爸把方向盤拐了一下,迎面正好開來一輛大貨車,“咚。”的一聲,輛車相撞了,當時,我可嚇壞了,這是關系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。
小朋友們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會出現交通事故的,在我的印象中有這么一件事。
那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想而知,她此刻已讀四年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻招來這樣的結果,你說,這是一個人的命運嗎不是的,這并不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的,這要看你自我怎樣去應對,怎樣去珍惜,交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。
交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們明白:我們必須學習和遵守交通規則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規則,提高交通安全意識,讓生命之樹矗立挺拔。
交通安全演講稿 篇8
在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就理解交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人經過時,必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通禮貌的一部分。另外,交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質,朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創和諧交通環境;二知資料,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規范,即行使規范、停車規范、設施規范、占路規范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質,從而減少交通事故的發生。
當然對于交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人做起,異常是作為一名處于弱勢地位的行人,更應當引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示,20xx年,北京行人事故為901起,死亡218人;從20xx年1月至20xx年7月,北京市共發生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經濟損失726萬多元。財產損失能夠量化,而生命代價卻無法計算。
所以,僅有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通禮貌”意識教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。
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