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金工實習總結

時間:2023-06-25 19:36:16 實習總結 我要投稿

【熱】金工實習總結

  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的金工實習總結,希望對大家有所幫助。

【熱】金工實習總結

金工實習總結1

  金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,切割,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

  車工

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  焊接

  曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的.,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感。

  切割

  今天,我們要進行的車間里最先進的工種之―電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  鉗工

  今天,我們要進行最累一項工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。 鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。

金工實習總結2

  金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。

  我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。

  接下來是數控車床的實習。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。

  后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的`零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。

  金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

金工實習總結3

  為期八周的金工實習結束了。這次金工實習是一次鍛煉我們理論與實踐相結合能力的絕好機會,金工實習是北航幾乎所有專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

  每天實習項目的第一節是理論課學習,我們學習了車床的內部結構,及其一些操作規程、注意事項。對于車工,安全更是第一要務,我們面對的是無血無肉的機器,任何閃失都有可能造成人身傷害,甚至會危及生命。工作時不要戴手套,機器運行時不要碰那些旋轉的部分,女生工作時要把長發盤起來,并且用帽子罩好,工作時戴眼鏡等方方面面變得非常重要。

  車工,注重的就是機器的操作,并且在操作過程中不斷總結經驗,追求簡單,快速,安全的方式。由于我們的時間比較短,老師只教了我們一些基礎的操作,為了完成任務,我們必須熟練的掌握這些操作。經過兩天的熟悉,我們在第三天就要開始實際工作了,并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比,車工似乎更注重的是技術,不過用車床制作的工件精密度要求相當高,零點零幾毫米的'誤差都有可能讓我們丟到很多分,不過這樣的要求是必要的,如果我們某一天真的來工廠工作,為人家做工件,也許就是因為這零點零幾毫米的差距導致產生廢品,前功盡棄。

  數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。

  在這短短八周的時間內,我們還進行了激光熱處理線切割等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣,以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。八周的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。

  最后感謝工程訓練中心老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!

金工實習總結4

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

  為期六周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,為了讓我們能適應廠里的工作,廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數控。我們在師傅們耐心細致地指導下,很順利的完成了各項實習內容,并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們補上了這一課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的實踐能力,培養了我們的素質。在學校我們就有參加金工實習,這次的實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等。看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽師傅講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的`六周!

  車削加工

  車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學校也有實習車工,但操作技術不怎么熟練,經過幾周的車工實習,我們最后各自獨立的完成了實習任務,以前不知道的不會的也都有了了解,能加工的零件種類也多了。

  本次實習感想:

  時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。

  1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

  5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  6、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

金工實習總結5

  十來天的金工實習結束了,看著手上的水泡,想起這些天的學習,雖然辛苦,但是也很開心,學到了很多東西,在我大學時光中必定會留下深刻而美的回憶。

  第一天,老師給我們講了在實習過程中要注意的安全問題,看著門前的橫幅“大意一時,悔恨終生”幾個字,我就立刻意識到我們實習的危險性,所以每天我進入金工中心的大門的時候,我都會看一眼這一排字,不斷提醒自己。接下來,我們學習了鈑金加工。這次我們要做一個鐵盒,從放樣下料到劃線磚孔,然后再減角、折彎,最后整形。按著這些步驟,用了剪板機、板料折彎壓力機等器械,我自己親手做出了一個鐵盒,雖然不算太漂亮,但是是自己親手做的,融合了這一天的勞動,稍稍有些小成就感。也非常開心。

  第二天,我們學習使用了刨床、銑床、臥軸矩臺平面磨床這幾種器械,在老師的詳細耐心的講解下,我弄懂了著幾種器械的使用方法,并且把一根直徑為200mm的鐵條用銑床加工出了兩個平面,待以后使用。

  第三天,我們學習了焊工,即手工電弧焊。老師給我們講解了一些關于焊工的知識以及今天的任務,然后多次強調安全問題,要我們注意別燙傷,然后我們就開始動手操作了。剛開始看著火花還有發出的響聲,的確有點害怕,但是在同學的鼓勵下,我也動起手來了,我們要把兩塊鐵片平擺著然后焊接起來。我們的操作簡單來說就兩個:引弧和運條。在聯系了幾次后,我正式開始加工,但是可能因為還是有點緊張,結果焊得不太好,但是我安慰自己,起碼學習到了怎么焊接東西,也提高了膽量,于是欣慰了起來。

  在接下來的六天,我們的學習的內容是做錘子。前三天在車間加工手柄,后三學習鉗工做錘頭。在車間我們學習了車床的使用,從車刀的安裝到工件的安裝,然后學習了切削用量以及怎么對刀,然后老師給我們示范了每個過程的加工,在一組同學的相互配合下,我順利完成了任務,把一根鐵柱加工成了我們需要的大小尺寸,待后面使用。后面三天學習鉗工,最大的感覺就是累,真的是體力活,每天都在用戳子磨啊磨,當然,我們不是亂磨,是帶著要求、方法以及老師教我們的技巧來工作的`,最后,在我三天的努力下,以及老師同學的指導幫助下,我的錘頭終于成型了,并且與手柄安裝在了一起,組成了一個完整的錘子,看著這個小錘子,心里充滿了喜悅與成就感。

  看著自己做出來的小鐵盒還有小錘子,集合了我這么多天的努力,感到很開心,但是也有點悲傷,因為這意味著我們實習結束了,這些天學習到的東西很多,也許以后會忘記那些機械的操作,但是這些天我還學習到了耐心、小心、大膽等等很多很多東西,為我以后的學習和工作提供了很大的幫助,非常感謝這些天來帶我們實習的老師,感謝你們的耐心指導和教育,我相信我必定受益終身。

金工實習總結6

  在老師的帶領下,我們在機電工程學院實習訓練基地展開了十天的學習,我習得了很多知識,例如:鉗工的分類、普通車床的操作使用規范、數控銑床程序編制的基本要求、兩種沖床的分類及不同、焊條兩部分組成及其實際功效、特殊加工中相關程序的編制及CAXA201*軟件的應用、鑄工鑄件過程中模型的正確使用以及金屬材料熱處理的諸多方法以及他們的特點等等。通過了以上諸多金工知識的學習我更加深刻地體會到作為一名工程人員的艱辛與偉大。下面具體介紹一下這些天來的心得體會以及對相關問題的深刻體會:

  普通車床第一次金工實習,對我們來說這樣的實踐機會既新鮮又難得,興致勃勃地走向向實習基地。杜老師給我們講解了金工實習的意義,幾臺“年齡”較大的幾代普通車床的背景,歷史以及操作原理,在深深感受工業機械更新換代之快的同時,更加體味的是機床技術人員的聰穎智慧!課程的安排,以及實習過程中的安全問題。接下來,老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后,進行了錘柄的加工,接下來,老師要求我們參照其剛剛演示的錘柄加工過程由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  鉗工鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,主要工藝操作有零件加工、裝配,維修。而鉗工的分類有普通鉗工、劃線鉗工、工具鉗工、機修鉗工、磨具鉗工、裝配鉗工。基本操作:銼削、鋸削、鉆孔、攻螺紋、擴充。接下來講述了銼的分類(粗齒、中齒、細齒銼);鋸的使用:離被鋸工件成1015度的夾角;鋸條的裝卡;鋸條使用三分之二直至淬火處;銼的使用過程中,平面銼時要順向銼以防止工件局部突出,三角銼多用在局部參差的處理;鉆頭凹槽作用:切削、熱量導出、碎屑的導走。

  實際加工燕尾依據黑板上圖例,依次進行工件規格化的使用鋸與銼的加工、劃線、切削、打孔、工件尺寸檢測、銼的加工(同時包括三角銼)最終的復合尺寸的燕尾,在經過了操作之后體會到鉗工的.不易與對于工件尺寸充分掌握對于加工工件十分之重要地位。它培養了我們讀圖、識圖、繪圖能力,精度設計和計算的能力,正確使用工量的能力,測量檢驗能力,判斷誤差合格性的能力。

  燕尾加工之后,我們進行了對原有零件的分析,目測圖形與實際比例,徒手工畫出草圖,測量并標注尺寸和技術要求,然后經整理和畫出零件精確的工作圖。步驟依次如下:

  1、分析零件;2、確定視圖表達方式;3、目測徒手工畫出零件草圖;4、畫出尺寸界線、尺寸線經測量標注;5、注寫表面粗糙度及技術要求。

  體會:我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼。加工的艱辛真正教會了我零件毛坯如何從手中的鋸與銼的舞蹈中變化做成型符合規格的,感謝老師的教誨。

  數控車床當今世界的數控系統翹楚為西門子以及日本的法蘭克公司。又一個實習工種是數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。

  老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區,大概包括如下幾個:狀態指示區、編輯鍵盤區、機床面板區、顯示菜單區及LCD這五個區。機床面板區有幾個常用鍵如“編輯”鍵,在編輯狀態下才能往機床內輸入程序。“自動”鍵,在程序輸入完成后,點自動鍵運行程序。“單段”為了看清語句的執行過程,在自動狀態前點單段。“手動”鍵,在該狀態下可以進行機械回零。“手輪”在該狀態下可以進行手動操作,增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“程序(PROG)”在該狀態下,按“編輯”鍵才可以輸入程序。“位(POS)”在該狀態下可以觀察刀具的位。還有編輯鍵盤區的幾個鍵如“取消”、“復位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。

  鑄工聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  電焊曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  總結

  這次實習對我現在以及以后的成長有著非常重要的意義,它不但讓我學習到了新的知識,而且還讓我通過實踐動手加強了對以前在學校里學到的知識的理解;為我以后的工作奠定了一定的基礎,為我逐步從校園邁向社會工作崗位起到了促進作用。對于此次實習我感慨良多。

  首先我要感謝學校和機電學院給我這次寶貴的實習機會,它讓我懂得了許多,不但豐富了我的知識,而且還讓我有了實踐的機會來更加深刻的認識所學,其次,感謝老師,認真的輔導我,給我講解各方面有關知識,老師認真負責的態度,使我深深的感動,激勵我更加努力的學習。再次感學我的同學,在實習過程中,他們也以自身的經驗幫助我,沒有他們的鼓勵和支持,我不能更好的完成實習。

金工實習總結7

  說到電焊,很多人腦海中都會浮現這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具,一手拿著夾著焊條的夾子,在需要加工的地方點一點就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯,這就是電弧焊,也就是我們上午要學習的項目。看似很簡單,動手操作后會發現,其實這也是一個技術活。

  首先,老師強調的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛,這就是為什么大家看到焊接師傅都會拿著一個大面具。焊接時候發出的強光會使眼睛變得干燥,影響視力。了解到焊接的危險性之后,在老師講解示范的過程中,同學們有點草木皆兵,只要老師一動焊夾,大家都像觸電一樣,瞬間把面具舉起來保護眼睛,然后發現自己擔心過頭了,全部哈哈大笑。為了讓大家放下心來,老師不得不說,在需要面具的時候會提前告訴我們。

  了解了焊接的步驟和溶液的特點之后,開始動手操作,考驗我們的時候到了。

  看似簡單的'東西,其實做起來也并不那么容易。在點了n次才把火點著后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手還要穩。出師不利,后面的路也盡是坎坷。結果可想而知,兩根鐵條給我焊接的一塌糊涂,虛焊不說,整體看起來實在不夠美觀,下午的氣焊也并不順利,焊穿了幾塊鐵片。

  總而言之,這次的實習雖然失敗,但收獲也不少。了解了焊接知識和操縱,也明白了,看似簡單的事情,不一定就簡單。

金工實習總結8

  《金工實習》是一門實踐性技術基礎課,是我校機械類、近機類、非機類各專業實踐性教學環節中一門重要課程。金工實習課程設置目的在于使我們接觸生產實際,獲得機械制造一般過程的感性認識;進行有關實踐技能訓練,培養一定動手能力;掌握機械制造過程的基本知識,為后繼課程及畢業后工作打下良好的實踐基礎;同時,在勞動觀點、質量和經濟觀念、理論聯系實際和科學作風等工程技術人員應具有的基本素質方面受到培養和鍛煉。

  在我們兩個星期的金工實習中我們學到了很多金工實習方面的知識,也增強了我們的動手能力。對于我們理工類學生來說,是一次很好的學習、鍛煉機會。在十幾種工種——車工、銑工、工業安全、數車928、數銑990、線切割、熱處理、鑄造,數控板金及CADRP。其中讓我最感興趣的是車工、工業安全和鑄造。為期兩個周的金工實習結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。

  安全的重要性

  實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。

  看完錄像,又聽了老師講的有關工業安全方面的知識,我才發現工業安全的重要性。工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的`安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。看完資料之后的幾天,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,介紹了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現在已經禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態二氧化碳的蒸發,燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。

  先進的電腦控制

  第一周里很多的工種都是用電腦的,也算是很輕松的了。加工中心我們學的是PowerMill這個軟件,CAD/RP我們又學了soliwork,線切割我們是用CAXA。雖然這三個軟件我們都是只學了一天半天的,但是通過些許的認識我們了解到了現代工業與電腦的密切聯系。在上述的三個工種里面給我印象最深的是CAD/RP,那天上午我們先是用CAD軟件soliwoke做3D的工件圖,結果我對著電腦弄了四個鐘頭總算是出了一個自己比較滿意的作品。做好之后我就在想可惜這樣一個漂亮的作品,卻只能放在電腦里面只能看不能碰。但我的苦惱在當天下午就得到了解答,輔導師傅給我們介紹了當今主要的幾種快速成型技術,而且還給我們展示了培訓中心了最貴的一臺儀器——立體打印機。用立體打印機能將我們畫在電腦里的3D圖打印成一個真實的工件。

  差點搞砸了的鑄造成型

  實習第二周的星期四是學鑄造成型這個工種。鑄造的工藝有很多種,我們學的是砂型鑄造工藝,是應用最為廣泛的鑄造工藝。砂型鑄造工藝是利用模樣埋入型砂中后取出而留下的型腔來灌注金屬,從而達到了鑄造毛坯或零件。在聽帶隊師傅講解的時候,我以為這個工作一定很簡單,不就是像小孩子玩泥沙嘛。可到了自己動手開始做,才知道原來要把聽懂了的事情做好并不簡單。一開始我做得很順利,做下砂型,做上砂型,扎通氣孔。到了起模時問題出現了,我先用一根鐵絲釘在模樣上,慢慢搖動要把模樣取出來,但感覺好像有地方卡住了,這時我看了其他同學也都是這樣做的,覺得沒啥不妥就繼續用力,結果模樣取出時砂型崩了一大塊。無奈只好重新開始,這個時候因為已經落后其他同學了,所以我想都沒想就立刻重來,也沒分析原因,但第二次起模時砂型又崩了。第二次失敗后,我冷靜了下來,仔細觀察了模樣和砂型,發現原來木質的模樣下底面已經有些開叉,所以起模時和型砂摩擦就把砂型給搞壞。我跟輔導師傅換了個模樣,最后一路順利完成了任務。在這之后我仔細思考了,我錯不是錯在第一次失敗,而是在第一次失敗后沒分析找出問題所在再一次摔倒在同一個地方。現實生產中有很多事不是我們在書本上可以學到的,我們要在實踐中學會思考才能達到金工實習的目的。

金工實習總結9

  通過實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。

  實習的過程中,我不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的`聯系,看到兩者的重要性,我不能放棄任何一個,我們不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。

  認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為以后的工作打下良好基礎。實踐是學習生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

金工實習總結10

  金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月如梭!轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

  我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的.光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  我暗暗下定決心:我會做得最好的!

  金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!

金工實習總結11

  持續五周的金工實習終于結束了。剛開始聽到這詞時有點小小的興奮,因為自己一直都不怎么喜歡純理論性的學習,以前中學做實驗之類的大部分都是老師在上面做,我們只能在下面一飽眼福。所以我的實踐活動基本為零。這次的金工實習讓我特開心。雖然自己的動手能力很爛,但這畢竟也需要培養嘛。

  在這五周內,我們先后進行了鉗工、電焊、普通車床和數控機床的實習操作。在完成這些貌似很簡單的任務后我算是學到了不少有用的東西。也更加讓我對實地操作與理論之間的差別有了更加深刻的了解。下面我就這次金工實習做一個簡短的總結報告。

  第一周進行的是鉗工,雖然自己早就做好了心理準備,但一天下來還是把我弄的夠嗆。不過我還是比較喜歡這種感覺的。鉗工是件吃力的活,用鋸條截鋼板,雖然自己曾經看見過老爸用那東西,感覺也并不是很難,但真正到自己動手的時候就有些吃力啦。比如說鋸條的安放方向問題,而且拉鋸條也是需要有一定的水準的,一不小心就很容易把鋸條給弄斷了。

  對于這點我的人品還是蠻不錯的。基本上時沒浪費啥材料。還有就是那什么機械制圖,本來我的空間想象能力就特爛,高中的空間幾何第一次考試就很榮幸地被老師抓去談過話,。不過還好老師講解的還是比較詳細的。在實際操作過程中,由于剛開始沒有考慮清楚,結果弄出來的"產品"相當不合格,兩個套件不是很配套。中間的縫隙留的比較大,后來由于時間問題也就沒有去重新制作,勉強算是完成了任務,雖然說不是很perfect。第二周我們那組搞的是電焊,記得當時好像是下了點小雨。這老天真不給面子,你也索性下大點哈,這樣我想就不用去了吧!?不是我不想去,是因為這鉗工的確超級沒勁。操作簡單,又沒啥過程的。

  整天在那拿著焊條擺弄,還得帶上那個什么保護眼睛的東東,工作時還得帶上手套,很無聊沒意思。雖然以前我每次看到別人在弄電焊時看到那火花總是會情不自禁地把頭轉過去看看。不過這東西學起來還是相當簡單的,不過要真的練到那種爐火純青的境界還是需要一段時日的哦。對于焊工我印象比較深刻的是當時我突發奇想,看見那鐵片邊上有個大半圓弧形空洞,于是就想試試看能不能把它給補上。結果技術沒練到家把那周圍的鐵片給熔化啦,這空洞當然是越弄越大了。結果只好向那老師請教了一翻,明白了補洞的方法技巧。還知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益頗豐啦。第三周做的是普通車床。

  以前一直有種疑問,啥叫車床啊?對這個詞聽的還是比較多的`。但并沒有真正理解過。這次的練習算是讓我對其又有了更加深刻的理解。這次我們的任務是制作兩個模具。上午的還是比較簡單的。不過因為涉及到機械制圖,剛開始還是讓我愣了一會兒,不過后來和大家一起討論著制作了一個出來后,基本上我是對其了解了個八九不離十。應該說機床操作還是蠻有意思的。我的第一個成品在最后時刻一不小心從空而降,結果給摔了個兩半,直接把我給悲劇死了。

  不過后來的操作還是很成功的。老師經常過來指導指導,想出問題都難啊。這一次我算是對那個機械制圖有了點了解,還有車床上那些烏七八糟的按鈕也算得上是在心里有了個底。能夠掌握基本的操作方法和一些安全方面的知識。對了,還有那些測量工具,的確是有點讓我費勁。剛開始的時候大腦不怎么好使差點給算錯了。還好反應及時才沒造成大的失誤。第四周是數控機床的理論知識學習,第五周是上機操作。由于上機操作還沒有進行,所以俺的總結也就暫時寫到這為止吧!不過上機操作肯定比普通車床更加fun的。就讓俺先期待下吧。

金工實習總結12

  自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司實習,通過兩個月的實習,我收獲了不少的經驗。同時也有了不少自己的想法。

  實習第一天,我被安排到部品一課去修理機床,剛到位,由于對機床修理的流程還不太熟悉,所以請教了設備維修班長榮海葉,榮班長細心教導,把流程給我說后,交代了一下設備維修的基本操作,之后讓我自己慢慢研究。

  第二天,我從試著一些基本綁帶開始,慢慢的開始維修一些簡單的輔助設備,兩個月幫忙,期間還在部品二課搬移機床,其中有一次單獨完成,并在其前期幫忙擺放。兩個月的實習,在各領導和同事們的關照和指導下,及自身的不懈努力,讓我在各方面都取得了長足的進步。在單位我不僅把理論知識與實踐很好的結合了起來,在自我綜合素質方面也有了很多的認識。最主要的是不僅讓我學會了如何做事,還教會了我如何做人。對培養我的工作意識和提高我的綜合素質有著特殊的意義。在此我由衷的感謝阿爾卑斯,給了我這么好的一次機會。

  從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,相處之道完全不同。這巨大的轉變中,無法馬上適應新的環境。從未進鑫東信息有限公司前心中的那份神秘感和進入鑫東信息有限公司的第一天,內心充滿了自信和好奇到實習的日漸深入,慢慢地接受了新事物帶給自身的困擾,自己身上的不足也日益明顯。開始反思在平日學習中的誤區和不足。開始發現自己討厭的事物經常是工作中需要的。開始感到彷徨和迷茫。無形的壓力總會盤桓于我的腦海。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色,同事的.嘲諷。在鑫東信息有限公司實習期間,老師給了實習生一個很大的發展空間,老師的耐心指導讓我對什么是設備,怎么維修才能做到最好。

  實習,就像剛剛拿了駕駛照去開車,就算在駕駛學校是自我感覺良好,但是在人來車往的公路上自己就像是一個剛學會走路的小孩,要意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己就業之路做準備。

  這一次的實習,讓我將課堂上學到的專業知識有了運用的機會,更讓我得到了實際的鍛煉,從中總結了經驗,使得我的專業能力和社會適應能力有了進步,同時也讓我吸取了一些教訓。

  針對這次實習我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步 。

  一、系統培訓使我對工作有了更好的認識和了解,對樹立信心起到很大的作用。

  二、不斷的自我總結提高了我的自我學習能力。

  每天去單位工作,遇到任何問題解決不了的,單位都要求我們把問題記下來,小組解決不了,會議上各小組再一起討論解決。我們集思廣益,發揮群體作用,如果自己進行分析,往往是一種定向思維,所考慮到的只是一個面,甚至只是一點而已,很難考慮周全,然而展開小組討論,就可彌補這個不足,大家從多角度地看問題,結論也就更加全面、合理、準確。通過討論,能使我們立對糾錯,提高個體認識,在這個過程中,傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉,同時,對于我一個剛步入單位的實習生來說,這也是一個取長補短的過程,彌補了自身認識上的不足,從而不斷提高自身認識水平。業績分享的時,再把成功者的經驗記下來,互相交流學習。單位的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業、高效、凝聚力。正因如此我發覺我成長的很快,進步的也很快。

  雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足:一是工作中有時自信心不足,有放棄的念頭。時而會出現低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁,沒有及時找出失敗的原因。三是社會閱歷相對來說較少,經驗不足。在今后的工作中,我將發揚刻苦精神,克服不足,堅持不懈地努力學習各種理論知識,并用于指導實踐,以更好的適應單位發展的需要;熟練的掌握各種視音頻特效以及各轉場特效,以便更好的投入工作,我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結經驗,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養。

  對于即將畢業的大學生來說,對社會的適應能力體現的尤為重要。為了理論知識更好的聯系社會實踐,更好的適應社會環境,也更加清楚的認識到自身的優勢和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習。在我們部門有設備維修、工廠保全、磨具維修、設備管理、機床加工、材料運送等小組。現在將實習期間的經歷做個總結,了解不足之處,揚長避短,更好地認清自己,也更好地認識維修理論與實踐的關系。

  設備維修中多以輔助設備為主,各級領導的指導順序有一定的規律,這就要求維修者一定要先認識某些領導,避免由于不認識人擺放錯了領導的位置帶來不必要的麻煩,通過實習得知,一般的維修,幾乎都是自己搞定,特殊情況特殊對待。實習期間也維修過機床,出問題的主要原因還是不會問人,不知誰該如何交流。

  設備維修可以通過長時間的鍛煉和熟悉,也就會慢慢的好起來的,再我實習的單位里,沒幾個人會靈活的運用一些理論知識。他們都有自己的路數,很值得我們學習。在我們維修的機床里還要學會一些基本軟件,但我們同時也要積極學習和掌握先進的軟件的使用,使得維修效率和效果有大幅度提高。

  另外,通過長時間的實踐,對廠中缺乏那些人才有了很好的了解,做為在校的學生,只要把老師上課講過的東西基本弄通,在鑫東信息有限公司足以立腳了,如果可以非常熟練的掌握各類軟件和plc的使用,那么畢業后,找工作就可以不用再愁了。再實習期間,好多前輩對軟件的控制能力還是相對較弱,他們也有人想我討論過怎樣才能運用最簡單的軟件,我也向他們提出過不少意見。他們的某些專業知識還是不怎么太熟練,所以說,我們在學校一定要好好學習專業知識,這對自己進入某些單位其著關鍵的作用。

  雖然僅僅是兩個月的實習時間,但是我從中獲益良多。不但是專業知識的一次實戰考核,還使我更明確了維修后期工作者所要肩負的責任感。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累,為了有一天我能夠勝任這一職業。我相信無論我的明天會怎么樣,我都會堅強的面對。因為----永遠只有你去適應這個社會,而不可能是這個社會去適應你。

金工實習總結13

  xx年學期第十六周星期一,懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習,經過四個星期的實習,即使還沒達到預期的效果,但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且對每個工種都有深刻的.印象。

  技能長進篇

  被動接受

  可能是習慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范,實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受,沒有想過其具體原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內容過于繁雜,而導致無法吸收,特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通,老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利,有時比較猶豫,得征得同學的認可后才敢動手去操作。

  自我學習

  畢竟意識到自己已長大了,不久就得到社會去實習,說得偉大一點,祖國的未來由我們去創造,我豈能只停留在被動接受的程度,因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率,鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進給方式要有所改變,而且要用合適的銼刀,并適時地去檢查是否達到規定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線,然后把需要鏨的地方鏨斷,如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷,那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉,這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種,看了別人操作后想到,砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的,應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。

  經過金工實習,深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了。考試時,錯了一點還允許,可是金工實習是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵,加工時要謹慎,把握好加工工件的尺寸。

  創新微顯

  在車工中,當車一個球面是要手動,雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量,由于是新手上路,雙手一點都不協調,難以達到要求,因此想到用自動來控制縱向刀架,手動控制橫向刀架,效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側面時,并沒按照老師那種方法放置工件,而是將其扭轉90度,加快加工速度。

金工實習總結14

  “金工實習”作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節。 “金工實習”是工程材料及機械制造基礎系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課,是培養學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環節,是我們專業必修的技術基礎課。同樣,“金工實習”是非機械類相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一,是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養學生的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術基礎課。

  “金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:(知識方面)

  a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

  d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

  在能力方面:

  a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

  b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。

  在素質方面:

  a.重視實踐、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

  b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

  c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規范。

  實習過程中,我們了解了鑄鍛焊生產工藝過程、特點、應用及常見缺陷。了解常用設備、工具的組成、作用和操作方法,了解各工種的安全操作規程。了解常用金屬材料的鍛造性能,了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。.了解手弧焊焊接工藝要點,了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們了解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機床上進行操作與加工。了解數控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設計、編程與加工。了解鉗工的特點及作用,掌握鉆鋸銼削的基本性能,了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。了解清洗機床的加工原理與加工過程。

  這次實習是我們逐步實現了由操作型向工藝分析型的轉變,將金工實習與生產過程相結合;以產品加工工藝過程為主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對

  零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統加工工藝實習為主,輔以新工藝和新技術,擴大我們的視野,是我們了解到新的機械加工工藝。

  這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的.能力

  ⑤ 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  實習期間許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  數控車床

  與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

  鍛工

  鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該趁熱打鐵,不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!

  鉗工

  鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?

  由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的作業交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

金工實習總結15

  經過兩個禮拜的金工實習,我喜歡上了機械制造。在其中,我學到了來自實踐的鮮活的知識,真正體會到了“學而時習之”的快樂。對于此次實習,我總結如下:

  一、 學習方法得到進一步豐富和發展

  之前從來沒有過一個時間段這么大規模地實際接觸并親自參加勞動生產。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的掌握知識,現在發現面對實際問題時,需要的不僅僅是記住和理解知識點,更需要面對實際問題時的探索和求教。比如,鉗工實習的'時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的,平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識,需要在實踐中一點一滴總結積累經驗。

  二、 培養了認真細致的工程素養

  在車工實習中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候,竟然由于數錯游標卡尺的格數而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量,否則將無法進行下一步加工,成為一個廢品。這件事警示我一定要培養嚴謹細致的工作作風。失之毫厘,差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的后果。

  三、 接觸到了先進的加工方法

  在實習中,電火花切割加工,激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發我工程技術的發展沒有盡頭,需要每一代人的努力,把加工技術逐步向前推進。

  總之,本次實習我順利參加了所有的實習工種,并按要求完成了相應的工作,從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養,更留下了一生難忘的美好回憶。

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