頂崗實習周記

時間：2021-05-02 15:02:13 實習周記我要投稿

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【精選】頂崗實習周記模板合集四篇

　　時光匆匆，一個星期已經結束了，一定有不少的收獲，請好好地記錄下在周記里。那么好的周記是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的頂崗實習周記5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

【精選】頂崗實習周記模板合集四篇

頂崗實習周記篇1

　　三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3;水庫全長600余km，平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發電、航運、旅游等巨大的綜合效益。

　　1、防洪

　　經三峽水庫調蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調節防洪庫容達221.5億m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區的治理創造條件。

　　2、發電

　　三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦)，年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網，它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。

　　三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

　　3、航運

　　三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到 5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。

　　4、旅游

　　三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。

頂崗實習周記篇2

　　不想到的日子還是到了，本周是我實習周期的最后一周，我特別不想離開公司，離開我可愛的同事們，但天下無不散之筵席，我最后還是不得不選擇離開。

　　在這短短的十周時間里，我每時每刻都告誡自己，我在公司里的表現不僅代表的是我個人的形象，還關乎著學校的聲譽，所以我在各方面嚴格要求自己，我虛心向師傅們請教的態

　　度得到了公司的認可，我臨走的時候，我給高老師買了一件小禮物，以表達我對她十周來孜孜不倦的教導的感謝之情。

　　回顧這十周以來所經歷的點點滴滴，發覺實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。實習之前還對學校的安排抱有成見，但實習過去我能深深體會學校的良苦用心了。我知道了課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就能以不便應萬變。這次實習，時間雖然很短，但我學到的卻是四年大學中從未學到的。比如，如何與同事，與領導相處。人際關系是剛踏入社會的大學生需要學習的重要一課，在實習時，我經常會留心周圍的同事是如何相處的，也盡量虛心請教，與同事們相處，不但可以放松神經，也學了不少為人知道。

　　終于要離開了，和公司再見，和可愛的同事們再見。

　　會計作為一門應用性的學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際想結合起來，對整個會計核算流程有了詳細的認識，熟悉了會計核算工作對象，利用真實的會計憑證、對一定期的經濟業務進行了會計核算，認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理。并且認識到了自己的優勢和不足。同時也了解到會計電算化對會計工作的影響。

頂崗實習周記篇3

　　第一周

　　這是我到公司上班的第一周，對于很多事情都非常陌生，我的工作是電話客服，需要與客戶溝通，我們第一個月，我們每天都由我們師傅帶領我們與客戶溝通，因為是在學習階段，我們的工作壓力相比老人要輕松很多，雖然有些不適應上班的節奏，但是一周下來，對于到崗位該如何做也基本可以試著做。當然在這一周中犯得錯是最多的，很多時候一個電話下來要花費很長時間，有時候都不能夠解決問題。還好有著師傅，可以及時給我們不就一些不必要的問題，使得我們在工作的時候沒有亂了分寸，有自己的節奏感，同樣經過這一周鍛煉無論是見識，都開闊了血多，學的也都更加有信心，做的事情也慢慢的順溜了，不像開始那么局促能偶做出自己的一份新得體會，當然這都是需要師傅的指點和糾正，不然在溝通中的問題就會鬧笑話。

　　第二周

　　有過前一周的打底，沒有了開始的焦急，畢竟已經熟悉了自己的工作，雖然我們這些做客服的工作簡單，只需要讓客戶購買我們的產品，但是也不是很容易就能夠解決，我們第二周開始就慢慢的脫離師傅，不需要時候在師傅后面，師傅也給了我們更多的告誡和話語讓我們受益很大，畢竟獨立工作和手把手的指點還是有區別的，我從學校出來，本就沒有多大的鍛煉機會，到了崗位上有因為需要適應花了不少時間，第二周算起來才是我真正上班的開始，當然，在上邊期間還需要進行溝通和學習。以前自己認為學校的學習，工作就是工作，但是發現到了崗位上依然需要不斷的提升能力，要提升就要學，反正離不開學習。就這樣第二周雖然有些趕但是也能夠勉強跟上不至于拖我們部門的后腿，還有就是我們工作的業績要求只要合格就行，所以還是能夠根上節奏，或許走的不是一帆風順但是至少也能夠堅定的朝著這個方向去。

　　第三周

　　與客戶的溝通過了，也摸到了一些門路，比如該如何與客戶更好的交流，在接電話是我們有應該先說什么。以前我認為與人溝通禮貌尊重要，但是到了崗位上，禮貌雖然重要，但是也要注意不能長，簡單就好比如與客戶溝通是只需要一句您好就行了，不需要說一大堆的廢話，然后直接進入主題，因為很多客戶并不喜歡啰里啰嗦的說話，畢竟大家的時間都有限，只要在說話中能夠抓住客戶的痛點找到客戶的喜好我們就可以在溝通中與客戶進一步談合作，這就是工作的技巧需要的不是千篇一率，。我曾遇到過這樣的事情，有幾個經常被我們公司溝通的客戶，當按照公司的套路去走后，客戶直接掛斷，而我們又講究鍥而不舍，讓客戶看到我們的韌性，當再次接通時終于說話了，直接給我我警告不準再打，這也讓我明白了不能強求。

　　第四周

　　工作的時間長久，不在與自己在崗位的時間而在與對這份工作有多么了解，只有充分了解這段工作才能夠在接下來的進步中有更大的提升。因為我清楚的知道分析自己，不會盲目的認為自己哪里不好這里做的不夠，改進修正，是每天的必修課，這就是工作的需要也是工作認為的必然，當然對自己必須要有足夠的壓力，更需要堅韌的面對客戶的`拒絕，在打電話中，聽到的最多的聲音就是我不需要，謝謝暫時不需要等，就是拒絕，但也發生或拒絕后再次被自己把客戶吸引回來的案例，當然不是我了，是我們部門的一個厲害的公司老人，他的成績讓我們側目因此也讓我們經理在我們部門推廣，所以這周主要是學習他的工作技巧，把被人的東西雜糅到自己的手中。能夠運用起來才是真正有用的東西。

　　第五周

　　一個月的時間就悄然溜走，迎來了工作的第五周，我們也開始按照高標準高要求開始工作，每個人都必須要完成幾點工作任務，一個是必須要和老員工一樣的業績標準，每天電話數量最少不能少于300個電話，這對我來說是一個挑戰，我們在前一個月工作的電話量只有一半，但是這個月開始工作就沒有那么輕松了，每天都在忙碌，更本就沒有任何時間去想其他的，需要把所有的時間都運用在工作中，如果不能夠最快的解決客戶的問題，不能夠有成績就會有相應的懲罰，面對這樣的催促，不得已我只好不斷的去加班，不斷的提升自己的能力和操作，避免自己一天的任務完不成，就尷尬了，因此經常會因為自己比較著急就匆忙的作者各種各樣的改正，不提升不改正，就很容易被自己的工作速度拖慢，對自己的成績那是影響非常嚴重，導致的最后的結果也不是我們期待中的。所以每天都必須要加大對自己的要求，我甚至在這周都沒有好好午休，為了完成工作不得已利用午休時間多打一些電話，希望能夠多有一些成績。

　　第六周

　　還是一樣的忙碌，成績不是很好，這周我被經理批評了，因為我的業績比較差，以前很少受過這樣的委屈，自己居然有些難以接受，經理說我們都是比較嬌弱的花朵，到了崗位上，遭受一旦風風雨雨就各種抱怨，卻沒有成績，是啊，對自己沒有要求，還總是找各種借口想讓自己輕松一些，雖然在崗位上有了很多的工工作經歷但是卻很少有多大的改善，需要的是一份韌性，在前一個月，工作壓力不是很大，所以勉強做的還可以，但到了這個月，節奏全亂了，已經沒有工作的樣子，氣餒，放棄，認為自己不行等等負面情緒包裹自己。想要走出來但是有進程認為自己做不到，就這樣這個月過的很不好，被經理訓斥了好多次，自己也感到有些羞愧，感到很不是滋味，沒有達到要求，也沒有做好，這樣的缺點很不對，因此我一直都反省希望可以改正。畢竟沒有人想要成為一個沒用的人。

　　第七周

　　匆忙走過的時間帶走的不只是過去的自己，同時也讓我經歷了很多波折，這是一次考驗，我告誡自己，成績不要就需要努力去開創，我們的任務還是每天同樣的量，經過了上一周的自我反省考慮已經有了很大的改善，至少這一周我提升了很多，我雖然還不能夠進入不能前列，但是在一批新入職的員工中，我的成績還是不錯的，得到了我們經理的表揚，與客戶溝通也更加順暢，因為我從中總結除了自己的工作方法，不是去等待，也不是去祈求，而是去抓出客戶的心，想要客戶購買，如果不能明白客戶想要的東西，就算自己費更多的心血，也是不可能有多大的成長的畢竟這不是一點點就可以改變的需要的是日積月累的積淀，很多道理也不是幾句話就可以說明，需要經過一次次的失敗之后才可以更快的提升起來。

　　第八周

　　走過的路很多看過的風景同樣多，在公司工作的時間長了，已經改變了自己故去的相反，不管是在崗位上工作，還是在公司里面只是磨礪一段時間，我都需要在這一段時間里面去學習，畢竟能夠站起來的人在哪里跌倒都可以繼續站起來，但是一個失敗的人，在這里跌倒了那么他也可能在其他地方跌倒就像多米諾骨牌一非常容易再次跌倒，第八周回顧過去，我發現自己不再那么脆弱，現在可以說能被經理批評而面不變色，能夠堅持自己的操守，而不退縮。這就是我的能力當然也會遇到一些問題，比如自己如何去改善自己接下來的路，想要去的方向，但是心變得更加踏實了，其實工作也就是這樣，適應了就好，沒有自己想象中的難，只是過去一直在爸媽的庇護下，沒有受過什么苦，突然被那么來一下還是有些不想接受，想要退縮。堅持住，就能夠走的更遠不放棄就能夠一直做好這就是工作這是人生的考驗，更是工作的考驗。

　　第九周

　　流過淚，吃過苦才覺得自己沒有白來，以前在學校沒有體會過的各種酸甜苦辣都在工作中嘗了個遍，讓我明白了一個道理，那就是這就是人生，想要自己選擇，就需要首先在優勝劣汰中站起來，能力達到了有成績了自然而然就不會有什么壓力了，這是工作學到的最重要的一點。也是我明白為什么很多人都喜歡在崗位上堅持。畢竟有一個崗位發展，就要珍惜這個機會，在有限的時間里面提高自己的能力增強自己的具體價值這次可以讓我們走的更高，發展的更加完成，需要努力的地方需要自己去修復和彌補。我不期待這時間結束，而是感覺到了自己的改變，從一個懦弱的人，變得可以獨擋一面了，自己都有些不認識自己。

　　第十周

　　總有結束的時候，這不實習結束了，突然感到時間好快，我還沉浸在工作中就不知不覺走過了十周時間，邁過了幾個月，看著匆匆流過的時間感受這自己的變化，很好，這樣的實習才有意思，才有價值，銷售做客服，鍛煉人，同樣讓我有了不小的變化，期待這自己的更進一步，有更大的發展空間，當然我也知道不能著急，也不能心慌，多一分努力就好，多一點付出就行，時間匆匆，路過了總要停留下來看一看畢竟我沒有白白浪費時間，這將為我今后的工作和生活提供非常大的助益，讓我有更多的時間去提升自己，有更多的空間去改變，未來依舊，我一成熟，結束了實習，但另一端開始又將展開。

頂崗實習周記篇4

　　第一周 20xx.12.1--12.7

　　這個周是實習的第一個周，在湘潭申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。

　　我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態度，迎接下個周的到來。

　　第二周 20xx.12.8-12.14

　　實習第二個周。在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發生，在包裝上面很嚴格，箱子內要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充，這個對于經常網購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。看到網上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發任何包裹都是有可能丟失的，這個是正常現象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務。

　　第三周 20xx.12.15-12.21

　　如今，隨著網購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。

　　我非常喜歡網購，算算也有三個年頭，在網上買的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網購分為在網上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉化為企業的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現企業的上升空間; 最大化的為社會創造的價值，企業也將最大化的得到的社會回報。

　　第四周 20xx.12.22-12.28

　　思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態度，只要有了堅定的態度，樂觀的情緒，才能采取積極地行動。自實習開始，我就時刻提醒自己保持一個樂觀的心態，堅定自己的態度。工作到現在已經有三個周了，今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談論的事，一個不起眼的行業一下子成為人們注目的焦點。快遞員中確實存在月薪過萬元的現象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別月份才能達到。近幾年，員工流失問題依然嚴重。聽老員工講，由于快遞行業近年業務量大幅度增長，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過萬元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業呆下來必須過三關，“一是要體能過關，能吃苦。現在80后、90后的年輕人大多是獨生子女，吃不了苦，干不了幾天就說太苦了;二是要心態過關，快遞行業是服務業，如果服務質量沒跟上，很容易被客戶投訴，很多人受不了;三是要過業務關。聽了這些話感觸很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。

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