認識實習心得體會
當在某些事情上我們有很深的體會時,可以將其記錄在心得體會中,這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的認識實習心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
認識實習心得體會1
地質認識實習讓我對地質學有了更深入的了解和體驗。在實地考察中,我感受到了大自然的壯麗與神奇,也體會到了地質勘查工作的樂趣與挑戰。這次實習不僅增強了我的實踐能力,也讓我更加明白了地質學在環境保護、資源利用等方面的重要性。我將珍惜這次實習的經歷,繼續努力學習,為地質事業的`發展貢獻自己的力量。
認識實習心得體會2
。ㄒ唬┞仿湫捱h兮,吾將上下而求索。
第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
。ǘ⿵睦碚摰綄嵺`還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。
。ㄈ┮雽W好,先要三勤。
在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
(四)學真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的.崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
。ㄎ澹└愎こ桃艹钥啵心土。
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
認識實習心得體會3
今天下午我們東華理工大學xx級通信專業去了撫州中國電信實習。今天天氣很好,在兩位老師的帶領下我們步行從學校到撫州市的中國電信聽了講座和參觀了一些工作室。
半天的實習,時間飛逝,總得來說,真是短了些,但是在這有限的時間里,我們積極爭取還是有所收獲的。我初步體會到了電信行業的一些工作程序。我個人覺得有些心得應該記錄下來。
今天的實習分為兩個階段:首先是聽何經理的講座。講座中,他首先講述了中國電信的品牌和產品。然后他講述了現在中國的網絡的一些基本狀況。講座中有很多的專業術語,我們一點都聽不懂。但是老師說,不要著急,等我們上大三大四的時候通過專業課程的學習,我們會知道那究竟是什么東西。
今天何經理講述了中國電信的四個品牌:天翼、我的E家、商務領航、Chinanet。天翼是中國電信為滿足廣大客戶信息服務需求而推出的移動業務品牌。以“互聯網時代的移動通信”為核心定位,面對語音、數據等綜合業務需求高的中高端企業、家庭及個人客戶群,提供無所不在的移動互聯網應用和便捷話音溝通服務!疤煲怼钡耐瞥,有效填充了中國電信全業務運營的內涵,進一步深化“綜合信息服務提供商”的定位,充分發揮中國電信的融合業務優勢,更好滿足廣大客戶特別是中高端企業、家庭及個人客戶的綜合信息服務需求!疤煲怼钡臄祿䴓I務優勢進一步強化了中國電信在互聯網領域的差異化優勢,通過豐富的游戲、娛樂、影音、社區群體等互聯網應用,讓客戶體驗“科技創新、自信、時尚活力”的品牌個性,成為“領先一步、掌握未來”的信息時代先鋒。
商務領航是中國電信面向企業客戶推出的客戶品牌,以“融合信息應用、遠見成就價值”為品牌核心內涵。針對不同類型企業客戶的綜合通信和信息需求,中國電信提供通信版、信息版、行業版系列應用,全面支持企業客戶提升信息化水平、降低成本、提高效率、增加商業機會、促進業務增長。隨著移動業務的融入,中國電信進入全業務運營時代,面向企業客戶的綜合信息服務如虎添翼。
中國電信努力發揮固移融合、行業應用以及一站式服務的優勢,不斷開發全業務融合產品和行業應為廣大企業客戶提供更多的安全、優質、高效的移動通信服務、固移融合業務和信息化應用服務,更好地服務企業信息化和行業信息化。
我的E家是中國電信為有效滿足家庭日益多元化和個性化的.通信及信息應用需求而打造的客戶品牌。結合天翼移動業務的融入,中國電信針對家庭客戶需求推出了多款全業務融合套餐。通過提供綜合信息服務,以更全面、便利的通信應用,打造家庭信息新生活的理想平臺,深化了“愛沒有距離、家就在身邊”的品牌核心內涵,融合了有線與無線,集語音、寬帶、多種信息服務的豐富套餐,全面滿足家庭信息生活需求,更有無線寬帶可選套餐,將手機與無線寬帶(WLAN)實現無縫融合,讓我的e家盡享移動信息生活。Chinanet是郵電部門經營管理的基于Internet網絡技術的中國公用計算機互聯網,是國際計算機互聯網(Internet)的一部分,是中國的Internet骨干網。經理介紹Chinanet在市場上占有率已達到85%到90%了。
介紹網絡的時候,何經理還用撫州的實際向我們詳細講解其工作原理。這些讓我們對撫州的網絡有了認識,對網絡的知識有了增長。
參觀工作房間的時候里面的工作人員積極向我們講述了房間里面儀器的工作原理和作用。當真正看到那些儀器的時候我們覺得雖然線路很多,但是每一個都有編號。只要工作的時候認真仔細,故障是一定能排除的。在現在房間很多現代化的設備是全自動的,不需要人去操作。在我最后參觀的監控室里面我看到了很多的電腦屏幕。通過當時的值班阿姨的講解我知道了,監控分為不同的區域,有動力監控,其他縣的機房設備監控,無線網絡監控等等。
認識實習心得體會4
三年的大學生活即將結束,我踏上了邁入社會的道路。我有幸成為了—的一員,從此,邁開了我走向社會的里程碑。我作為一名實習出納員,開始了緊張和繁忙的學習和工作。在公司里的學習與在大學里的課堂上學習是完全不同的兩個概念。以下是我此次實踐的一些心得和體會。
在實習中,我在師傅的熱心指導下,積極學習了有關于出納的規章制度和實踐技能等相關工作。一提到出納的工作,很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候,我也是這樣認為的。我也認為出納工作很簡單,不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務性工作。
但是,當我真正成為了一名出納,投入到了工作中時,我才知道,我原來對出納工作的認識和了解是錯誤的。出納的職責一般包括:
。1)辦理現金收付和結算業務
。2)登記現金和銀行存款日記賬
(3)保管庫存現金和各種有價證券
(4)保管有關印章、空白收據和空白支票。
其實,出納的工作不僅責任重大,而且還有不少學問和政策技術問題,這些都是需要時間好好地學習才能夠掌握的。我畢竟是剛剛從學校里走出來的,理論和實踐是有一定的差距的,兩者很難結合到一起,這就對實際工作造成了很大的困難。
跑銀行也只是出納工作其中的一項重要工作,原來跑銀行也并不是一件很容易的事情,除了要熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外,還要有肯吃苦耐勞的精神。因為出納員就是要每隔一兩天就往銀行跑一趟,出納還負責日,F金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機等。稅控機就是用于打印出發票聯,金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。在學校里,我們學的所有課本上都從來就沒有提到過這種新的機器,我以前也沒有聽說過。
剛剛開始接觸工作時,我的工作效率很低,因為有很多東西都不會,幾乎什么都要從頭學起。在師傅指導下,我學會了辦理貨幣資金和各種票據的收入,保證自己經手的貨幣資金和票據的安全與完整,學會了填制和審核許多原始憑證,以及進行帳務處理等問題,在實踐中通過師傅對我的指導,我的業務技能得到了很快的提升和鍛煉,工作水平得以迅速的提高。
經過了這一個多月的學習和工作實踐,我知道了出納的工作絕非大多數人認為的那樣,出納工作絕對不可以用“輕松”一詞來形容,出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位,出納工作是會計工作不可缺少的一個部分,它是經濟工作的第一線,因此,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業務技能,嚴謹細致的工作作風。
要想做好一名合格的出納,就必須具備以下的幾點基本要求:
一是必須要時刻學習、了解和掌握政策法規和公司制度,不斷提高自己的政策水平。
二是出納工作需要很強的操作技巧,如:打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作為一名專職的出納員,不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識,還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水平和較強的數字運算能力。
三是要想做好出納的工作,首先自己要熱愛出納的工作,要有嚴謹細致的工作作風和職業道德。
四是出納人員要有較強的安全意識,現金、有價證券、票據、各種印鑒,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制,也要有對外的保安措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。
五是出納人員必須具備良好的職業道德修養,要熱愛本職工作,精業、敬業,要竭力為本單位中心工作,為單位的總體利益、為全體職工服務,牢固的樹立為人民服務的思想。
實習生活既使我神經緊張,又使我感到新奇,同時收獲也很多。通過實習,使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識,也是我不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學習,還要努力提高業務技能,使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高,在今后的工作和學習中,我會更加不懈的努力和拼搏,做好自己的本職工作。工作是日復一日的`,看似反復枯燥無味,但我相信有今天的積累,就會有明天的輝煌。
我現在學到的是我在任何學校里都難以學到的知識。不僅僅是這些實操性很強的業務技能,還有就是我學到了如何與同事們相處。我認為人際關系是現今不少的大學生走出校門踏入社會中所遇到的一大難題,于是在實習期間,我便有意地觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,同時我自己也會虛心向師傅和前輩們請教,做到不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于自己工作的部門,同時也要和別的部門的同事相處好,那樣工作起來的效率才會提高。
現在在工作之余時,我常常會與前輩們一起聊聊天,這樣不僅可以放松一下緊張了一天的神經,而且也我還可以跟他們學到很多關于工作中或是工作以外的事情。也許有很多的事情我都不會遇到,但是他們的話多少可以使我更加了解社會,也會教會我一些處理問題的方式、方法,能讓我對很多的事情有所了解做到心中有數,即便將來遇到了也不會不知所措。我喜歡我的工作,它讓我學到了很多。
認識實習心得體會5
一個多月的中學實習教師的生涯,讓我受益匪淺。
實習內容主要是語文教學、班主任工作,此外,還有其他的一些工作。既然是實習教師,語文教學自然是重點。
我實習的班級 高一班,是(學習反腐倡廉心得體會)一個很優秀的班級,他們的語文老師,也就是我的指導老師同時還是校長辦公室的主任,頗受關注,他們使用的又是我所不熟悉的新教材,這些都讓我頗感壓力,因為我作為他們的實習老師,總是要給他們上課的。怎樣才能上好課,怎樣才能教好他們,正是我面臨的一個重要而又迫切的問題。
思考之后,我決定先從指導老師的上課風格入手。既然指導老師教的這么成功,學習他的方法、吸收他的經驗自然是一條捷徑。實習開始的兩周,我便專心聽指導老師的課,揣摩他的教學風格。指導老師也很負責,很熱心地告訴我怎么聽課,在課堂上如何觀察學生,如何針對不同的情況作出適當的反應,從而提高教學效果?偟膩碚f呢,指導老師的教學風格是把課堂話語權交給學生,用他的話說就是一節課能讓所有的學生都在聽都能聽明白都能學到東西,這堂課就算成功了。至于如何把話語權交給學生,主要就是采用教師點撥法,即設問析疑。所謂設問析疑,是教師首先由一篇課文的.切入口入手提出問題,然后引導學生回答、分析疑問并由此轉入另一問題,最后把學生引導到預定的教學目標中。通過這種設問析疑,在加上適當的討論,某些課文再結合文體特點,采用品味法、朗讀法進行教學師范生實習心得體會心得體會。法國教育學家第惠多斯說過:教學的藝術不在于傳授本領,而在于激勵、喚醒、鼓舞。那么,怎么去激勵、喚醒、鼓舞聽課者呢?讓他們參與課堂,給予他們更多的機會,惟有這樣,學生才會更加的融入課堂,惟有這樣,學生的語文水平才會有所提高。設問析疑無疑是一個較好保證學生參與課堂的一種的教學模式。經過多次實踐,我發現這種教學模式有頗多好處,具體的說有助于學生思考多方面的意見,增強學生思維的靈活性,發展了學生清晰明白地交流思想和看法的能力,有助于發展學生分析和綜合的能力,鼓勵學生專心地有禮貌地傾聽,使學生的想法和體驗得到了尊重,使學生成為知識的共同創造者?偟恼f來設問析疑可充分增強學生的創造性、口頭表達能力、應變能力以及學生的主動性。
在聽課的同時,我也對班上學生語文水平進行了調查。通過作文的批改再加上自習時間和課下時間的了解,得知這個班的語文水平還可以,且全班的學習氛圍很好,課堂紀律和作文上交情況都很好,學生課前預習也很自覺,更重要的是他們討厭傳統的語文教學,他們不喜歡老師壟斷課堂。顯然,指導老師的教學方法是十分適合他們的。
在備課方面,指導老師也給了我講述了一些注意事項。備課時,不要巨細無遺,那樣在上課的時候可能很難找到要講的東西,最好只是提綱挈領的一些東西,再補充一些重要的關鍵性的知識,具體的用到的知識,自己應該十分熟悉,記在腦中
上課的時候不是照本宣科,而是根據課堂的進展情況,適時調整教學。
在指導老師的幫助下,我在語文教學這個方面的實習可以說還是成功的。
因為指導老師是校長辦公室主任,我的辦公桌也被安排在校長辦公室里。沒課的時候,也會幫忙做一些工作,比如復印、傳達一些文件,辦公室里沒人的時候幫著接接電話,遇到工作繁忙的時候,也幫著接待來訪的人,布置會場等。雖然都是很瑣碎的,沒有什么實質技術含量的工作,但我卻在這些工作中學到很多實際有用的東西,可以算是我實習的意外收獲吧。
認識實習心得體會6
突如其來的實習,對我的大學生涯來說無疑是場很成心義的挑戰,畢竟不論是畢業以后的職業計劃,還是對社會的認知程度,都需要實踐體會的積存。然而由于我很少參加社會實踐活動的原因,導致比較欠缺這方面的體會,因此我挑選在電子廠實習,并期望能夠在工作中培養自己吃苦刻苦的能力。在實習終止以后,我也應當對電子廠的工作進行總結。
通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產,雖然做好這項工作存在著技術方面的難度,卻也讓我通過努力從而勝任,我在實習早期便隨著電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程,從中能夠體會到這項看似枯燥的工作,其實很能錘煉人的意志力。只不過,由于缺少體會的原因,導致我也會在電子廠工作中顯現過失,所幸的`是我能夠認清自身定位并將精力都放在學習工作技能當中。須知在什么都不懂的情形下,還不知所謂只會因此吃虧罷了,事實上也有許多同事并不認為作為大學生的自己能夠吃苦,為了改變這個觀點,導致我在電子廠工作中加強了工作技能的學習,從而證明了自己。
做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待,事實上由于這項工作比較簡單的原因,導致我在短時間內便將其掌控,剩下的則是隨著熟練度的積存從而減少自己在電子廠工作中的誤差率,雖然操作流程并不復雜,卻也要秉承嚴謹的態度以免顯現產品質量問題,再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得謹慎些才行,隨著熟練度的增加,導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標,在電子廠工作的這段日子著實讓我對生活有了更多的感悟。
認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技能,對于電子廠的工作來說并非是將產品生產出來便可以不管不顧,在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠,否則的話不論是質量方面的問題還是組裝環節沒有做好都會導致電子廠的名譽遭到影響,因此我比較重視組裝環節的工作并針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教,雖然在時間的積存中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技能,但是在實用性方面仍舊需要向老員工請教,從而改進自己的工作方式。
即便完成實習期的電子廠工作也并沒有值得自負的地方,畢竟作為職場新人的我在工作中仍舊存在很多需要學習的地方,我應當要認清自身的不足,并保持謙虛的態度,積極向他人請教,在總結實習期的體會以后,自然能夠為畢業以后的職業計劃做好準備。
認識實習心得體會7
以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經過兩周建筑認識實習,面對實體建筑,通過老師的仔細講解,自己終于有了對建筑整體的感性認識,對建筑的觀察力有所提高,對建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學到很多的有關建筑方面的知識,對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。
在這次實習中,我們參觀了xx的xx等代表性建筑,xx的xx等。古代建筑、現代建筑,自己真是一飽眼福。
我在建筑認識實習日記中已經分別對單體建筑的做了詳細的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結和感觸,看過這么多古代和現代的建筑后,對建筑所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述:
建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時,其藝術性也發揮著重要的作用,如xx入口和xx門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,xx入口給人肅穆而威嚴的感覺,而xx門給人親切寧靜的感受;又如xx門和xx,他們都會使人感到宏偉莊重,但xx莊重中帶有壓抑感,xx則顯得開闊。
社會生產方式影響建筑,如xx中等古建筑,都采用是木結構,這說明了社會生產了對建筑的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。
社會思想意識民族文化特征影響建筑。如xx,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯強調建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環境的詩情畫意,表現了建筑與文學文化的密切聯系。。
曾經思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習和查閱相關的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如xx門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復,節奏輕快活潑。
此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關系。我國傳統建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯系;像xx的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如xx殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內收,強調其莊重雄偉與強烈的穩定感,同時也擴大了建筑的空間領域。另外,空間序列的`安排對建筑形象也有重要影響,xx造成了形體和空間上的類似與重復,xx宏偉的體量構成這一序列的高潮。xx主軸線上的外三殿所形成的時間-空間序列:xx是這一空間序列的“前奏”;xx以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復“收”、“放”和相似重復;午門以其三面圍合的空間預示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,xx橋又一次重復前奏,但院落空間變大變寬;xx在收的同時,通過臺階的上和下,預示著高潮的到來;進入形狀重復但規模擴大的xx主院落;xx宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構成這一序列的高潮;xx及其院落,在形體和空間的相似重復中逐漸減弱,接近尾聲。
萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內,從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結構建筑,再到現代建筑,都見證了歷史的演變,生產力決定生產關系,經濟基礎決定上層建筑,建筑的發展離不開社會生產力的發展,沒有了古代建筑一步步地發展也沒有現代建筑的宏偉、先進,技術離不開生產的發展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現代生產力的發達和科學技術的先進,相信在不久的將來,更多順應時代潮流的建筑將不斷涌現。
在這次建筑認識實習中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態、色彩,了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多,建筑很有內涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了解建筑,把建筑學學好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業。
認識實習心得體會8
大學生外出實習,已經是相當正常的事情。因為實習是每個學生踏入社會的橋梁,它是每個大學生踏入社會的一個中轉站。有學校安排,有自己申請,但是目的都是讓自己學到更多的知識,擁有更多的工作經驗,不指望在以后的工作會一帆風順,但是實習后再參加工作,會有良好的根底,在工作中不會像個無頭蒼蠅一樣到處亂撞。
在學校的'安排下,我和同學在老師的帶著下到xx車間進行實習,工作實踐,培養我們的動手能力。在老師的帶著下,我們來到工廠,首先講的是車間的規章制度,然后說一些考前須知,在老師的帶著下,我們先看著那些前輩操作,在一旁學習,聽他們講工作流程。然后在他們的指導下開始動手操作,剛開始我們很不熟練,但是慢慢的我們開始單獨工作,雖然有的時候速度跟不上,但是進步還是很大的,我相信熟能生巧,水滴石穿。這個社會是現實的,不管是什么都會從利益出發,人的貪婪永遠是改變不了的。就算我們出來實習,也是有所圖,不然什么收獲都沒有,做什么都沒有了意義,現在就來談談我這次實習心得體會及收獲。
在這次的實習中,我們明白了這個社會不斷在進步,如果我們停滯不前,遲早會被這個社會所淘汰,只有不斷學習新的知識,不斷的用知識來武裝自己的大腦,才會更好的工作。在工作中,要虛心好學,做事勤快,嚴格遵守公司企業的規章制度。在工作時要認真,如果出了什么過失懊悔都晚了。
而我在實習的過程中,收獲也是相當的多。在實習中我們將課堂上學到的理論知識運用到工作實踐去,在這個磨合的過程中,我們更加了解社會工作,對自己所學專業也更加的了解,從中我們還掌握了一定的工作經驗。在實習中,我們明白了自己的缺乏,然后我們會彌補我們的缺乏,讓我們自己做到。在實習中,收獲的應該就是工作經驗,這些只有在動手實踐中慢慢的積累,在課堂上是學不到的,我也知道了工作經驗和理論知識都是一樣的重要,缺一不可,所以在以后我會不斷努力。
謝謝學校安排的這次實習,讓我成熟了很大,實習結束后,我發現我的心理年齡長大了很多,做事做人也會更加為重了。在實習中少不了老師同學還有前輩的支持鼓勵,謝謝你們。
認識實習心得體會9
認識實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來,認識實習心得體會。
經歷一周的認識實習后,思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧,讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主,其內容包括:觀看學習有關電力的錄像,到校外實地參觀變電站。
作為高壓輸配電線路施工與運行專業的學生,我們不僅要有一定的理論知識,還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課,我們認真觀看學習了用電安全操作規程,“安全第一”始終牢記在我們心中。通過錄像我們目睹了因違規操作所引起的一場場悲劇,深切體會到了學好專業學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業,若不謹記“安全第一”的原則,不僅會危及個人生命,還會給國家造成巨大的損失,要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習,給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長,他們的言行舉止展示了優秀電力管理者的風范。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路,介紹了大型變壓器,斷路器,隔離開關,電流電壓互感器,及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間,但是我們從中受益匪淺。
這次實習所學到的和感受到的,將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教,一定會能更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
關于認識實習心得體會轉眼間,短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中,我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中,掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習,但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業后走上工作崗位打下良好的基礎與此同時,此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業知識還不夠扎實,佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練?偟腵來說,在此次認知實習中,我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的進步。
認知實習的第一天,在老師的指導下,我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備一定的專業英語知識?上攵⒄Z對于我們這個行業來說是多么的重要!可以說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配,而進口流程各角色工作的內容大概如下:
一、經理:錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。
二、船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。
三、港口辦單員:審核船代提交的艙單錄入內容,如需要變更,則請示經理進行反確認,然后修改船單數據,最后確認艙單;進入船舶動態計劃界面,新建船舶動態資料,錄入船舶動態計劃;確認船舶清關,提交作業申請。
四、港口調度員:確定集裝箱的堆存箱區,提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業完畢,并會同閘口管理員完成提重箱作業和收空箱作業。
五、港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業放置的重箱箱位,收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。
六、閘口管理員:設備交接單的制作;進出閘口的登記管理,協同作業人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業。
通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧,又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作后,在老師的帶領下,我們還參觀了船藝實訓室,在船藝實訓室里面,我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據用途可以分為:
。1)航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。
。2)通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
。3)救助用——煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈),紅光降落傘信號。
除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
謝謝!第二天,在指導老師的帶領下,我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3。5萬噸級泊位10個,最大可停泊11萬噸級輪船,設備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面,我們見識了很多港口設備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識,輪胎式起重機可以堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,并且是目前港口主流設備,但是它的翻箱率較高,只限于堆場使用,堆場建設投資較大,作業效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。
通過在港口的參觀,可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備,促進我們對港口的認識,并培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。
第三天,我們進行了佛航系統的考查后,緊接著我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實際業務中,我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分,要是單證上的資料數據不統一,那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天,復習貨代系統后,我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面,我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學好一些專業知識外,更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時,必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設備,例如:磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經濟的發展,科學技術的更新,船上的設備也不斷地完善。因此,我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業知識,時刻關心行業的發展,設備的更新情況。以便為我們畢業后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實習,我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后,我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備,包括了壓載水倉,燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統,焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中,就可以感覺到要想成為這一行業的成員,必須經受得起環境的壓力。因此,在我們大學期間,要充分利用時間學習好專業知識,積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。
本次實訓,可以說是一筆珍貴的財富,它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。
在以后的日子里,我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信,有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
認識實習心得體會10
5月11日下午2點,溫州大學測繪協會部分會員在協會會長杜欽欽的帶領下參觀了現正在建設的化學與材料工程學院和生命與環境科學學院建筑工地。
化學與材料工程學院和生命與環境科學學院的南校區新教學樓由浙江中宇建設集團施工建造。目前為止,化學與材料工程學院的地下室部分工程已經結束,正在施工首層,而生命與環境科學學院現正在布置地下基礎的防水措施。此次參觀由協會會長親自帶隊,在出發前,會長重新特別強調了安全問題,讓參加參觀的會員嗎都帶好安全帽再進入工地。
進人工地后,在建筑工地施工員的引導下,參觀小組同施工員一起走向了正在施工建造的工地。邊走邊講,施工員一面向組員們介紹施工狀況,一面隨時回答組員們提出的問題。走走停停,一組人的足跡踏遍了建筑工地的每個角落。
這次的參觀活動是測繪協會為了讓會員親身體驗建筑工地的特殊氛圍,零距離接觸工作崗位的`最前線而組織的一次現場活動。此次參觀,讓參加的會員們感受到了建筑工地的工作環境,了解了建筑工地的一些基本情況。這些活動成果讓會員們受益匪淺。
認識實習心得體會11
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!
近年來,隨著計算機控制技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的.最重要的判定,而我成功了!
在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進行了車工的實習。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,師傅對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像學校老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。
認識實習心得體會12
認知實習,就是在我們沒有上過專業課或者只是初步學習過專業課前,學院組織我們深入企業、工廠、車間,提前認識我們將要學的東西是什么,對這專業的哪些知識比較感興趣,初步明確自己的學習目標。
為了更好的讓我們了解我們的專業,更好的掌握將來發展方向,學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,了解一些常用機器的操作方法,認知企業環境保護方法與力度。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴的經驗。
這次實習能培養學生的生產實踐和理論聯系實際的觀念,增加學好本專業的主動性,增強學生觀察事物,發現問題和提出問題的能力,開闊我們的眼界,增強對專業的熱愛,樹立牢固的專業理想。
20xx年xx月xx日星期,在污水處理廠的工作人員的帶領下,環境工程xx級xx班參觀認識了污水處理廠。
其中,我們跟隨著污水的流程進行參觀,從黑乎乎、帶著各種雜物的進水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的`終沉池,最后到出水泵口污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、活性污泥法等工藝。污水處理系統包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經過污水無害化處理之后,水質可達到一級B標準
今天的天氣不夠給力,下午的傾盤大雨也未能阻止我們去參觀污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。
學到了工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝,該工藝對都有很高的去除效果,因此又稱為生物脫氮除磷工藝。
工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段,回流污泥中的聚磷菌釋放磷,同時得到部分去除;進入好氧段,聚磷菌又變本加厲的吸收磷,污泥成為高磷污泥,通過排放剩余污泥的方式將磷去除,得到更進一步的去除,同時被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內回流方式,使在缺氧段發生反消化脫氮反應,因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。
工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。
曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內提供一定污水停留時間,滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統和進出水口三個部分組成。
今天的“污水處理廠”之旅,使我們收獲了很多,我們了解了污水處理的流程與工藝,不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習,接觸很多,感受很多,收獲很多。學院的老師在我們參觀企業前為我們做了關于工藝流程的介紹,同時,企業里的工程師熱情解答,在短短的半個月里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定增加,實踐能力有所見識。更重要的是,讓我們知道環境工程是什么,為什么要學習這門專業,引領我們思考怎么去更好地學習這門專業。此次實習令人沉思,戒除浮躁心理,調整未來計劃,使人生路走得更有方向感。
感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會,使我們不再迷茫,不再疑惑,人生更有目標,心態更加積極,斗志更加昂揚,意志更加堅定,引領我們向夢想前進!
認識實習心得體會13
通過這一個星期的實習,讓我認識到了很多。
這天下午兩點我們采礦一班同學乘坐學校專用車出發前往徐礦集團三河尖礦,兩個多小時的顛簸,我們一邊聊著,嬉笑著,一邊想象著那邊的景況。終于到了,先是看見礦區外圍的一溜飯店和副食門市,往里就是礦住宅樓和生產區。一會后,一位該礦組織處的同志熱情的接待了我們,帶領我們去某棟工人公寓安頓住宿。條件是艱苦了點,所幸待得時間不過幾天,將就將就好了,換了環境的新奇感很快掩蓋了心中的不悅。晚上去洗漱才發現水房根本沒水,一打聽才得知是定時供水,我想:無規矩不成方圓,一個企業的管理和規章制度應該令行禁止,員工才能高效工作,企業才能煥發生機,所謂軍事化管理,而我們不規律的作息習慣與此是格格不入的,當改正。
第二天上午,我們在礦職工培訓學校接受礦井安全知識教育,講師給我們講述了三河尖礦的概況,發展歷程,現狀等,尤其重要的是講到的安全問題,比如瓦斯或煤塵突出時要注漿封閉,幾百萬上千萬的設備被封存或毀損。充分說明安全責任重于泰山,隱患險于明火,防范甚于救災,使我意識到采掘資源是一項浩大的'協同性很強的工程。最后給我們講解了下井注意事項,諸如必須穿純棉衣物、不得私拆礦燈、自救器的使用方法、緊急情況的避險原則和逃生技巧。
下午我們參觀了三河尖礦的工業廣場,依次觀看了主副井口、地面電車運輸、機修廠、壓風機房、地面變電所、按專業隊伍劃分的工人公寓、采煤樓、掘進樓、機電樓等。感覺總體上井然有序,科學規范,配置精當。
第三天早起,我們要下井了,平生頭次下井有點激動,以前光是聽別人講井下的模樣,今天要親自見識一番了。我們在礦上的中心換上了純棉衣服,穿上膠靴,手忙腳亂的安上自救器和頭燈就準備上罐籠了,那是一個類似電梯的笨重的提升器,我們近30個人依次進入,頓時井口的壓風冷氣流吹的后生們一陣叫喚。警鈴響過一聲后,罐籠開始下降,沿著井壁,我看到了課本上學的罐道,銹跡斑斑的罐粱,碗口粗的壓風管和各種電纜。
700的井底不消十分鐘便到了。我們走出罐籠,首先看到的是貼著瓷板的井底車場候車室,有些陰冷,半圓拱型的巷道斷面大概4米多寬,我們被帶領沿著巷道往深處走去,踏著有混凝土蓋板的人行道一側我們沿路看到了雙軌電機車,巖巷里工人兄弟各展才藝在兩幫涂鴉的安全標識、標語,還有布設整齊地電纜,風管,水管等以及頭頂每隔一段距離的防火水包。感覺最明顯的是每隔一段路程溫度驟然升高又驟然下降,工作人員給我們解說是回風巷溫度相對高,進風巷溫度低的緣故,我想起了回風巷空氣稍污濁的道理。沿途的巷道時而混凝土噴注支護,時而間隔很密的槽鋼金屬之架支護,這是因為巖石強度等級不同致支護形式的不同。走了大約一個小時左右,我們到了一個工作面,也即煤巷,這是一個臥底式采掘斷面,兩幫、頂用錨、梁、網、索、帶聯合支護?粗捎趹ψ饔脟姳∮龅拿盒迹腋杏X支護不得馬虎,多種方法出奇效。雖然沒有看到綜掘、綜采機械的神貌,但是寂靜的巷道里也別有洞天,30盞頭燈晃蕩著白光映襯的煤塊反射出黑亮光澤。
在一個岔道口看到一個上山巷道大約30度,試著往上爬了幾十米便氣喘吁吁,想象著上山掘進的艱難,采礦工作不容易,采掘工人更不容易啊,正是那些不畏艱險,不畏苦難的工人兄弟,源源不斷的資源從地下采到地面,運往全國各地,發展了經濟,建設了國家,他們是偉大的,可親可敬的。不知不覺兩個半小時過去了,我們原路返回,路上大家靜默不語,我想大家都在回味所見所聞吧,我們再一次站在罐籠里面,很快提升到地面。我們洗了澡,歇息吃午飯,下井實習結束。帶隊同志一路熱情講解,在這里,敬禮!
通過這次實習我總結了幾點:
首先,好好學習書本知識,才能學以致用,到時理論聯系實際,從而在走向工作崗位時,更快上手;其次,腳踏實地,虛心求教,不能眼高手低,要有扎根一線,奉獻一線的精神和勇氣;
再次,安全第一,生產第二,只有保障了生命安全,一切工作才能開展,否則就是無本之木,無源之水,其他更無從談起。
最后,采礦工程是系統工程,各方配合協調,緊密團結,才能高效率產出,才有利于建設和諧礦區,美好家園。
認識實習心得體會14
本學期開學不久,經過學院老師的努力和院領導的批準,我們選擇了東風(十堰)發動機廠作為我們的實習基地,懷著既興奮又激動的心情,我們參加了這次的為期兩周的實習。初次來到東風,我們初步了解這家工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,特別是自動化知識在實際生產中的重要應用,讓我們大開眼界,同時也讓我們意識到學好本專業知識的重要。本次實習以生產實習為主,生產實習是我們學習自動化專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。
實習前:
在去實習之前兩天晚上我們來到了203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領導對這次實習非常重視,同時讓我們認識到實習是我們工科院校必不可少的教學環節,也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。通過實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業課以及其他后續課奠定堅實的基礎。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐參觀,使學生了解基本操作技能,為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養學生要有踏實的工作作風,理論聯系實際的求實的精神,同時通過實習還要求培養同學們任何融入到集體中去,體會什么是團隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發同學們的學習積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習內容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:有的同學不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;的同學會怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強調我們不要亂摸亂碰機器開關,不要干擾工人正常的生產等,以免造成不必要的安全事故發生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀律。
東風(十堰)汽車有限公司發動機廠簡介
東風汽車公司發動機廠位于中國湖北省十堰市武當山麓,漢水河畔,交通便利,環境優美,F有工業建筑面積28萬平方米,各類設備2300多臺(套),固定資產4.69億元,是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業,具有年產20余萬臺發動機的綜合生產能力。伴隨著東風汽車公司的發展,發動機廠積累了三十年的發動機制造經驗,累計生產了近200萬臺發動機,不僅有著堅實的管理基礎、先進的硬件設施和高質量的產品,而且有著一支訓練有素的員工隊伍。在新的世紀里,發動機廠已不僅僅是東風汽車公司的主機廠,而且還是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規的需要,發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發,現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品,包括二十余種變型品種,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發動機及EQ491電噴發動機。EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準,處于國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所,具有快速的開發能力,發動機廠大力發展零部件產業為主機廠提供優質的零部件。發動機廠堅持質量興廠的方針,擁有以引進的大型三坐標儀、發動機檢測試驗臺架為代表的一整套高精計量檢測設備。1997年通過GB/T19000系列標準第三方質量體系認證。永遠忠誠于用戶的經營思想正通過全員貫徹于全廠的產品開發、生產銷售和售后服務的全過程。發動機廠正在開展第三次創業活動,實施四輪驅動戰略,力爭用3-5年時間建成具有國際競爭力的企業。
以質量取勝是東風的戰略思想。東風將用戶滿意作為質量標準,從產品設計、生產到用戶使用全過程都嚴格實施一系列有效的質量保障措施。用戶至上是東風的經營理念。東風建立了遍及全國的完善的銷售、服務體系,為用戶提供專業、快捷、優質的售前、售后服務,是工程機械行業首批三滿意企業。獨具特色的三到位服務,確保用戶無后顧之憂。完善的售后服務體系和不斷創新的優質服務,已成為東風的核心競爭力之一。
科研實力:從建廠至今,在幾十年的創業和奮斗中,東風人積累了豐富的技術開發經驗,擁有一批資深的行業專家,成為開發國家重大科技攻關項目的.一支骨干力量。公司技術力量雄厚,先后榮獲國際國內科技大獎40余項,并擁有眾多自主知識產權,12項軟件著作權、32項軟件產品通過認定。東風在全國建有多個科研開發基地,聚集了來自全國各地的富于創新精神、充滿生機和活力的頂尖技術人才,他們秉承嚴謹、求實的工作作風,譜寫著東風汽車的輝煌篇章,成為促進科技進步的生力軍。
生產能力:發動機廠建筑面積28萬平方米,各類設備2300多臺(套),擁有世界最先進的PLC生產線及各類系統的調試生產線、各種智能專業測調試設備,能夠完全滿足目前所有高科技產品的生產需要。采用國際先進的結構設計技術,以及國際流行的空對空增壓中冷技術,有利于經濟性、動力性和排放綜合水平的提高,經過國際知名的奧地利AVL公司技術咨詢,完全滿足歐Ⅱ設計要求。東風公司嚴格按ISO9000質量標準組織生產,在制造大規模的產品實踐中形成了科學的生產管理模式。由于大量采用了東風現有成熟的零部件,使該系列柴油機具有較低的設計成本。實驗表明,該機型與其他同類機型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外,嚴謹、高效的采購控制體系保證所用元器件技術性能優異可靠;生產流程的任一環節都有明確的工藝要求,確保東風公司制造高品質的產品,贏得市場信譽。公司的產品開發水平和制造水平不斷提高,中、輕型車產品歷年均獲國家一等品;東風LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費者信得過國產車金獎;乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎;公司設計的汽車保險杠、汽車前圍燈罩及格柵總成、汽車儀表板等均獲國家外觀設計專利。公司不斷鞏固和開拓國內外市場,營銷、服務網絡遍布全國,并打入國際市場,產品出口東南亞及非洲。
企業文化:東風公司提出的永遠忠誠于用戶的經營思想正通過全員貫徹于全廠的產品開發、生產銷售和售后服務的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍,激勵每一位員工在實現自我價值的愉快奮斗中,實現與企業目標的一致和交融。企業成為人才成長的孵化器,為員工提供廣闊的發展空間,使員工和企業共同成長,倡導團結、協作、向上的企業團隊精神。
實習過程
4月10日開始了我們的正式實習,早上是由廠里的一位高級工程師給我們上了一節關于數控機床技術及改造的講座,在聽課過程中,我們了解到數控技術是隨著計算機的發展而產生的,由美國率先研制。到80年代初,我國開始引進數控技術,而日本數控化已達70%,我國主要引進日本的法那克和德國的西門子。
數控機床品種繁多、功能各異,有數控車床、立式和臥式車床、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大進給。
加工中心是具有刀度的數控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序(NC程序),由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
數控機床具有如下特點:加工零件的適應性強,靈活性好;加工精度高,產品質量穩定;生產率高;減少工人勞動強度;生產管理水平提高。
下午,我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學們也都聽得很認真,效果很好。
此后的幾天,我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間,還有發動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產和裝配的過程,大概了解了工業生產的流程和作業的工序,這些都是非常寶貴的經驗,將對我們以后工作有很大的幫助。
在實習期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通,也鍛煉了同學們的為人處世能力,對我們以后進入社會也是很好的培養。
最后一天上午我們參觀了東風康明斯發動機廠,了解到是由東風汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現代化柴油發動機制造公司。公司為國家高新技術企業,主要生產康明斯B、C、L系列機械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機,B、L系列天然氣發動機,發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆蓋范圍為125-375HP。公司產品滿足國二、國三排放法規要求,可廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評。東風康明斯發動機有限公司通過滾動式技術引進和自行開發戰略,在產品開發上逐步實現與美國康明斯公司同步發展,在行業內率先通過ISO/TS16949:20xx汽車行業質量管理體系、ISO/14001:20xx環境管理體系和OHSAS18001:1999職業健康安全管理體系第三方認證,產品質量不斷提高,市場份額逐漸擴大,公司的綜合實力不斷增強。
實習心得
毫不掩飾的說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
次實習不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
認識實習心得體會15
在參觀xx電氣有限公司時發覺:雖然廠房占地面積大,但是員工不多,多采取自動化工藝,而且設備較為先進,很多較為落后的設備已經被剔除,或者行將被剔除。而且我還發覺作為一個成功的企業都有屬于自己的技術開發人員和開發產品,以適應社會猛烈的競爭。
時期在進步,我的學習應當與時俱進,不能只是局限于書本上的一些較為落后的設備,而是通過網絡等工具接受新的設備、知識。我也應當不斷開辟自己的`創新能力,從猛烈的社會競爭中尋覓機遇。
在參觀xx電氣有限公司時,我發覺:相對于產品總數量,車間面積較小,故而設備擺放雜亂,不能按類別歸類擺放。對此,特別建議xx電氣的領導擴大廠房,使每道工序可以相對獨立,而非雜亂無章。
雖說為期一個星期的認識實習時間不長,但是參觀企業的講授者竭盡自己所能為我們作的介紹,不但讓我對一些電氣設備有了進一步的了解,對電氣工程及其自動化有了深層次的感性認識,而且激起我對學習專業的迫切期望。
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