【熱門】工廠實習心得體會四篇
有了一些收獲以后,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?下面是小編為大家收集的工廠實習心得體會4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工廠實習心得體會 篇1
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:
目的
通過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制.
流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度 及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.
在熟悉了車間的'生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。
工廠實習心得體會 篇2
師傅告訴我,當我走向社會這個大舞臺時,要勇于表示本身,讓他人看到本身的閃光點。以前我總覺得緘默是金。可現在發現,當我選擇緘默時,就掉去更多機會。在分歧的場合,需要我們以分歧的姿態揭示本身,有時是沉穩,有時要表示本身。學習心得體會師傅說我不自傲。
的確如此,小學到高中,我最缺少的就是自傲。現在,我不會再讓本身沒有自傲,我獨自走入陌生的店里,與老板介紹本身時,我發現,原來我可以做的很好。六安市第一中學晁杰:對于這來之不輕易的第一份工作,我們好奇,也很期待,無論艱辛還是歡愉,它對于我們來說都是極其難忘的記憶;學員的友誼、師傅的教導更是人生最寶貴的財富。池州千秋學校胡莉敏:時候過得非常快。
轉眼間夢工廠實踐活動就要結束了,這幾天來我獲得了
但在這短暫的十天里,我能學到人與人之間的`交流方式,我能學到在學校里學習不到的東西。這可能是我將來步入社會的基礎,也可能是我學習怎樣做人的基礎。”淮北濉溪第一中學趙磊:我們行走在市場上,觀察著各式各樣的商鋪,聽著導師給我們講的專業常識,一種責任感油然而生。我是“宣酒·夢工廠”大家庭的一員,在“宣酒·夢工廠”的經歷必將成為我今后難忘的一段光陰。優秀的業務員老是長于擬定詳細、周到的工作計劃。
而且能在隨后的工作中徹完全底地履行。其實,要做好一項工作,其實不是甚么難事,所要的只是嚴密地組織和勤奮地工作。宣城英特中學李雅各:今天上午,我跟隨師傅走了很長的路,途中的每一家小店,師傅都帶我進行了拜訪,擦灰、清算柜臺,固然簡單,但想要做好卻其實不輕易。師傅決定每天上午都用走路的方式來鍛煉我,其實他完全可以跟他人一樣坐車跑市場,但卻因為我的實踐。
放棄了車子,接受了烈日炎炎,我覺得無比的感動。我聽到師傅通過電話和另一位師傅說“以后上午就由我帶他在街上走,下午再跟車”,當時我的概況沒有流露甚么,但內心卻激流涌動!我一定不會辜負師傅的栽培!淮南市第四中學薛雪:在這幾天的學習中,我覺得本身與人溝通的能力進步了,和陌生人接觸時,我不再會特別緊張。這是我第一次加入社會實踐活動,以前的十幾年時候里我都在讀書。
外出的第一天,我都聽不懂老師講的話,后來通過學習,我漸漸把握了一些專業術語等,在不竭地進步著。
工廠實習心得體會 篇3
時間一晃幾個月的實習生活已經過去,在最近的幾個月的實習過程中,我有著許多的收獲和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學生到職業人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等,另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習了解并掌握了車體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個涂裝車間的運行流程。這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績,失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
一、主要工作內容
1、研磨車體
在我剛進涂膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,并有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關于車門的研磨標準和要求之后,我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點跟不上線體,但是經過幾天的練習之后就能夠做到保質保量。
后來經過崗位調整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結果車頂得到很大的改善,這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中,我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題,以免有問題的車進入線體給后面的工位帶來更多的麻煩,并增加成本。
2、貼加強板
福仕達的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板,這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單,覺得自己也能勝任。我后來在經過班組長的同意后就自己試了試,結果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力,現在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學習,現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。 3、倒車
在車從電泳烘干爐出來之后,并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區的輔道上,這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位,但是由于有的軌道設計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經過思考發現容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據涂膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩沖區車放的下并且節省員工的勞動量。
1、規劃職業生涯
沒有遠大的`志向和目標,現在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標,談長遠目標又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當的將目標細化,以階段性完成,在思想認識上對其進行有機結合并不斷深化,把短期任務當作為長遠目標打基礎,那么當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法,并可以站在企業的高度為自己設定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀,以便在今后的工作中更好地指導我們的工作和實踐。
2、靠業績生存
工作不等于業績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實于樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發現問題,多思考,多總結,多問幾個為什么,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負責,對企業負責。在見習中,除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外,盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和認識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業績最大化,將組織資源最優化。
3、應常懷空杯心態
敢于否定自己,才能超越自己。適時的選擇揚棄自我,努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業涉世未深的大學生,空懷理論對我們來說至為有益,沉下心來做事,踏踏實實的做人是工作的需要,更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學習,向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷,在這段時間里,自己經歷了太多,閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務實的處世,或許比終日夸夸奇談、言過其實更實際得多。
工廠實習心得體會 篇4
在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數控系統的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。 通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以后的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。 將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。
在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。 很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。 而且我們步入社會,面臨著擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的.一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰,讓自己成為生活和事業上的強者。 通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發展自己。
很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。
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