三月份，我在中山郵政東鳳分局進行了為期半個月的實習。東鳳郵政局的機構設置是局長管轄四個部門：配送部，市場拓展部，營業部，財務部，各個部門設立相應的經理或主管負責該部門的管理任務和經營目標，經理下面是各個部門的業務員。東鳳郵局的員工有30多人;其中只有十幾個是正式職工，別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍，而雇傭工基本上沒有，機會所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經營方式是企業降低人工成本的一種有效方法。因為雇傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些，而且據說他們如果做得不好就有可能被解雇。同時隨著企業對人才的文憑要求的提高，其中的一些人為了能夠繼續留在郵局工作而在職讀大專或者本科。

郵政的業務類型包括郵儲,速遞，函件，分銷代理和傳統業務(包括報刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實習生，我有幸分別在配送部，市場拓展部，營業部，財務部四個部門都參與了工作并且對加深了對各項業務的了解。現就在各個部門的實習的體驗總結如下。

一.市場拓展部

市場拓展部主要負責維持現有客戶關系，以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業務為主(包括EMS，和中速TNT業務)，兼顧其他(包裹報刊預定，帳單代繳等)。由于行業間競爭的加劇，中山郵政局提出了“局領導充當首席營銷員”的營銷指導方針，發揮各級領導干部的力量最大限度地爭取更多的業務量。行業間競爭加劇的主要表現為國家開放了物流業務，國外的物流公司進駐中國;本地化的物流公司數量眾多價格更有優勢;一些原本由郵局發行的報刊，如《中山日報》,《南方日報》，《南方都市報》等擁有了自主發行權，這種種競爭對手的出現，都對郵政原本的客戶資源進行爭奪。在這種情況下，營銷一方面是維持現有市場;一方面是發揮優勢拓展新業務，如新近郵政跟交通部門達成的代繳納公路養路費，路橋通行費以及發票同城專遞業務就是很好的體現。

在這個部門我主要干了兩種工作：一.觀摩《廣東郵政客戶關系管理系統》的操作及相關輸入，體驗郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶，包括廣東鐵將軍，中山美日用品有限公司，美的中山電風扇制造有限公司等知名企業。通過客戶拜訪發現郵局和企業見的生意業務來往僅僅限于某些部門，而且有些企業將類同的業務提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優勢。