土木工程實習日記

時間：2023-01-21 19:29:01 實習日記我要投稿

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土木工程實習日記模板匯編六篇

　　一天的時間眼看就要結束了，相信大家都有不少體會吧，讓我們一起認真地寫一篇日記吧。日記怎么寫才合適呢？以下是小編整理的土木工程實習日記6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

土木工程實習日記模板匯編六篇

土木工程實習日記篇1

　　實習時間：20xx年7月16日

　　實習地點：黑龍江八一農墾大學

　　實習天氣：晴

　　今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務了。由于我們沒學過畫圖，對一些細節或小的東西不知道怎么體現在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但是還好，我們認識園林專業的同學，向她們請教了一翻。

　　我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位若量的在精細，在圖上也無法表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的看了幾遍書，再加上與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的`努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現在我們面前，很有成就感。

　　這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發現許多問題。當題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。

　　這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。

土木工程實習日記篇2

　　一

　　今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工地。

　　實習工地位于**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**(**路 ** 號改造工程)，是**市 20xx 年眾多“兩改工程項目。共有 5 棟住宅，兩層網點和車庫。總建筑面積 47473.17 ㎡，其中廉租房總面積為 1334.24 平方米。

　　工地現場狀況如右側平面布置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建筑，工地 3 ～5# 為6 層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2# 樓正在進行基礎施工，3 ～5# 樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

　　****工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

　　此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組 5 名成員，負責相關工作。

　　項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。

　　實習就這樣開始了。

　　二

　　今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

　　施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。

　　暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響， 3# 底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。

　　直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

　　三

　　今天上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。

　　通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的'要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

　　另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。

　　監理通知單是一個很關鍵的文件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。

　　現場一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

　　四

　　今天終于迎來了“安全檢查，按照實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。

　　上午9:00 今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范，對于1# 樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1# 樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。

　　通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。

　　我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。

土木工程實習日記篇3

　　7月12日晴

　　土木工程測量實習終于開始了，我們很早就集合了。今天的任務主要是實地勘察，理清測量思路與分工。我們測的是生物館以及其向南方向。繞了生物館走了一圈，這么寬敞的地方，從來沒想過要經自己收測繪一翻，但想想還是很興奮，成功以后一定很有成就感。

　　我們一邊實地勘察，一邊討論整個測量流程，采用先整體后局部的原則，先踏勘選點，我主要負責記錄數據，描繪簡單草圖。僅僅是記錄就遇到了很多難題，既要把數據記下來又要標的明白，要有空間立體思維，在實際中指定一個點就要在圖上標出來，一開始我有些手忙腳亂。有時候轉動方向，在圖上就反應很長時間才標識出來，有時也影響到了小組的測量進度，感覺很郁悶，后來經過同學的幫忙與探討，我熟練了許多，還好并沒記錯數據。

　　其實今天的測量工作進行的很不容易，因為今天早上兩點半是世界杯決賽，同學們看完就出來測量了，大家都很疲憊，而且一開始還摸不清頭緒，所以，今天主要是實地勘察，分工和選控制點，回來又整理一下數據，今天的工作就完成了。

　　7月13日多云

　　今天五點就集合了，因為今天注定是忙碌的一天，為了避免日曬，我們寧愿犧牲睡覺的時間。今天小組的任務主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作，其他人員測角。測邊也需要一定的技巧，比如遠距離的用水準儀測，短距離的用鋼卷尺測。

　　由于生物館周圍地勢高低起伏，地面不是很平整，所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什么通訊工具的時候125m、250m真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的`人前后移動都得喊，有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門口到前廣場，由于上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的影響。測完大框邊長，開始量各個草坪邊長，還有草坪與各個建筑物之間的距離。在測量范圍內有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、噴泉長寬、花壇、臺階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標明確，所以測量工作順利完成了。

　　雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油!!!

　　7月14日晴

　　雖然前兩天測了很多，以為很熟練了，想的也很周全，但還是忘記了一些測量工作。經過昨晚老師的講解與指點，我們小組發現了一個疏忽之處，由于我們的外圍是一個大的正方形(在圖紙上)，要標坐標，去忘記測量坐標方位角了。

　　今天早上組長由給我們開了一個小會，然后布置最后一天的測量工作。一開始我跟著測量方位角了，后來就去測草坪燈高線了。這一工作持續了很長時間，因為一直不太明白。由于草坪內有樹，而且圖也比較疏松，不好選點與架立儀器。兩點之間距離太近了，就已花費很長時間，工作效率不高;兩點之間距離太遠了。有不好描繪等高線。真的花了很長時間討論，后來我們按照老師規定的距離測的。當時等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時講了，但是我們都沒太在意，沒想到會畫。所以后悔莫及，今天又查的資料，又問的同學，還好弄明白了。

　　今天是最后一天外業工作了，所以晚上回來又整理了一下三天來的資料，以便明天分工與做表、畫圖。數據很繁瑣，還好記錄的也都很明了。期待著明天的室內計算工作，因為不用起大早了。

　　7月15日晴

　　今天就室內作業了，今天又兩個任務，一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負責計算畫表。由于表比較多，而且計算要求準確，所以，一個表至少得兩個人算兩遍。

　　我一共算了三個表，有距離測量表、水平角測量表、還有導線測量表。由于導線測量表是考試涉及到的題，記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認真，最后我們兩個人算得數據一致，很開心。在計算中我還發現了幾個粗差數據，可能是由于當時測量人員讀數錯誤或者是數據記錯了，所以產生了粗差。在這里我們都經過多次檢核，依依排除。

　　通過算表，我挺有感觸的。有的時候對于一個數據出錯就要害的幾個人算幾遍，才能發現與剔除。所以在測量時真需要認真、嚴謹。以免出現不必要的麻煩。今天由于工作量比較大，所以還剩了幾個表，打算明天由男生算，明天主要任務是畫最后的大圖，堅持吧!

　　7月16日晴

　　我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位若量的在精細，在圖上也無法表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的看了幾遍書，再加上與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現在我們面前，很有成就感。

　　這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發現許多問題。當問題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。

　　這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。

土木工程實習日記篇4

　　星期四

　　我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。

　　以上就是我這一周的實習記錄。

　　xx年11月10日

　　XX年7月5號星期一晴

　　今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會，這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊！老師講了土木工程的發展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。

　　通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解，更喜歡這個專業了，對這個專業也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學習的！

　　XX年7月6號星期二晴

　　今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的`三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！

　　XX年7月7日星期三晴

　　今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋！

　　也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡躍啊！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規劃路面如何規劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環節，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！

　　XX年7月8號星期四晴

　　今天我們正式區了宜昌長江公路大橋！

　　下午一點做喲出發的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學，但愿是自己人設計的吧！

　　XX年7月9號星期五晴

　　今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關于土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發了我們對此專業的興趣，第二和老師講了關于建筑方面的知識，我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的！

　　總之這場實習報告讓我學到了許多！

土木工程實習日記篇5

　　今天主要學習一些建筑物基礎施工測量的知識。

　　一、基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。

　　二、基礎墊層彈線，墊層打好以后，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎邊線等標志，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎邊線，由于這些線使基礎施工的.基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線后要嚴格進行校核。

　　三、基礎標高控制。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的。基礎皮數桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標明±0，防潮層等的標高位置。

　　四、基礎面標高檢查。基礎施工結束以后，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的續數一樣，則說明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說明哪處高，說明基礎面低。

土木工程實習日記篇6

　　20xx-01-08星期三天氣：多云轉晴

　　今天跟著施工員去了施工現場，本來打算是要放線的，后來也出現了一些狀況，帶到現場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的，準備測量前一定要檢查儀器是否可以用，比如要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是非常小的事，可是有時

　　候就是會對工作帶來很大的`困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。　

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