建筑工程實習日記合集五篇
一天的時間即將結束了,相信大家這一天里都收獲頗豐吧,是時候用心地寫一篇日記了。日記寫什么內容才新穎、豐富呢?以下是小編為大家整理的建筑工程實習日記5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
建筑工程實習日記 篇1
20xx年11月22日 星期一 晴
今天我一進入施工現場就看見工人師傅們忙碌的身影。我到辦公室之后現場總監給就給了我圖紙讓我熟悉了工程概況還給我介紹了專業監理工程師等項目管理人員,部署我的工作內容。
雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感到是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方式、施工工藝相結合更切合實際,從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在辦公室前的14號樓正是地下施工階段,看完圖后再去現場去瞧一下工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建筑物,能夠把圖紙和實際有效結合起來。
20xx年11月23日 星期二 晴
今天一早,李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,李工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結構不產生影響,但是,在評“錢江杯”時還是不允許的,且不符合規范要求。
20xx年11月24日 星期三 晴
今天走進現場,聽見攪拌機的轟鳴聲,塔式吊車的轉動聲。我來的巧,14#樓正在進行打樁作業。李工邊走邊介紹,我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝,鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔,然后進行水下混凝土的澆注,屬于無振動,無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿,當鉆孔達到要求深度后,就應及時清孔,清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿,同時注入清水,被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外,清孔后應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中,水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320,骨料粒徑不應大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。
20xx年11月25日 星期四 多云
今天我跟著項目部的人一起去看了14#的墊層施工過程。通過今天的實習讓我對砌筑及墊層的施工有一定的了解。基本程序是施工員準確定位,標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3公分以內,在復檢的時候,檢查到一些承臺尺寸不夠,嚴格來講都不算是合格
的,但現實與理論總是有很大差距,也算過關了吧。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前,應先夯實底層,否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了,就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設,我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。
20xx年11月26日 星期五 晴
今天下午我跟著現場指導老師一起檢查了8#樓13層底板鋼筋綁扎,主要檢查了鋼筋的間距、位置、型號數量有沒有錯等,并對檢查出的問題進行了整改,在筏板鋼筋綁扎驗收進程中,我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集,對于鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看,依據《混凝土質量驗收規范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查,并將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理,通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方式對鋼筋工程的質量把持點和施工進程把持點有了較深刻的懂得。
20xx年11月29日 星期一 陰
今天14#樓基坑要進行混凝土澆注施工,因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬于大體積混凝土,我們項目部的馬工告訴我由于水化熱造成的溫度裂縫問題,主要措施如下:
1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放;
2、在混凝土內部設置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環降溫;
3、使用低塌落度混凝土減少用水量;
4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養護及降低內外部溫差的目的;
5、設置測溫孔密切關注溫度變化;
通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技巧措施。
20xx年11月30日 星期二 雨
由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。項目部的李工給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5% ,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
20xx年12月1日 星期三 雨
今天我們項目部一起去看了
已經開始做二次結構的樓棟的施工情況。在現場我看到在樓梯間等地方用的是紅磚,而在室內用的是氣混凝土砌塊。后來師傅告訴我紅磚是用粘土燒制而成的磚,自重大。雖然紅磚易吸水,磚墻和水泥砂漿結合較好但不用于內墻是因為室內裝修不好固定,里面有孔洞。加砌混泥土砌塊,相比普通磚材,雖然隔熱保溫性能好,不用于外墻因為,外墻暴露在外,表面光滑,不易粉刷。通過今天的實習讓我對常用的砌筑材料有了一定的認識。
20xx年 12月2日 星期四 晴
今天我看見他們工人在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。
20xx年12月3日 星期五 多云
今天和師傅一起去驗收剪力墻的鋼筋,不過上去的時候發現有的已經在封模了,于是就和我講了模板安裝前的基本工作 :
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑,主要是為了在拆模板時容易分離。
20xx年12月6日 星期一 晴
今天繼續檢查,上午在6#樓的一個鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質量時,頂層正在拆模,發現他們的拆模程序是先拆除所有梁板的頂撐后,再拆除梁柱的側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時,拆模木工說他們知道這樣做不對,只是圖一時工作爽手,以前多次這樣操作過,也沒有出什么問題,并表示以后注意。這種情況的發生,主要是工地施工人員未做認真交底,同時施工中也未做認真檢查
,這是很危險的。
正確的拆模方法是首先拆除大梁的側模板和柱子的模板,拆除后,對梁柱表面進行認真檢查,確認沒有影響結構安全的缺陷,如蜂窩后,才能拆除頂撐及全部承重模板。
拆模雖是一道簡單的工序,但也有一定的技術含量,也應認真做好交底、檢查工作。
20xx年12月7日 星期二 晴
今天是實習的第十四天,我對工人們如何進行配筋、安筋進行了詳細的了解。
對照圖紙對鋼筋的安放,配置進行了認真仔細的觀察,對書本上所說的底筋、箍筋、懸挑筋、蓋筋有了充分的認識。
最主要的是懂得了:
①在梁的兩邊由于梁所受剪力圖影響,因此在梁兩邊一段距離后可以不再加蓋筋,只要加底筋
②在樓梯施工時,上三跑、下三跑處同樣因受剪力作用只需要對上三跑和下三跑加蓋筋,中間可不加。
③為了使蓋筋在澆混凝土的過程中不使混凝土保護層受破壞,因此要在蓋筋下用馬腿支撐。
20xx年12月8日 星期三 晴
今天我們辦公室前面的14#樓開始澆筑標準層二層、梁、板、柱C35、C30混凝土,現場的技術負責人帶著我們爬上腳手架,來到二樓樓面。
工地采用的是“混凝土泵運輸”:他以泵為動力,沿管道輸送混凝土,可以一次完成水平和垂直運輸,將混凝土由樓下直接輸送到澆注地點。混凝土澆注要保證混凝土的均勻性和密實性,要保證結構的整體性、尺寸準確和鋼筋、預埋件的位置正確,新舊混凝土結合良好,等。
看到了現場操作流程,又掌握的書本上的知識,很有收獲。
20xx年12月9日 星期四 陰
今天師傅在現場給我講解了鋼筋的綁扎順序為:先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上,而后在套上箍筋,并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋,除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固,還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋,協同腰筋抗扭。鋼筋的安裝綁扎,應與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行,而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模,在安裝梁筋,當梁高較大時,可先留下一面側模不安,待鋼筋綁扎完畢,在之另一面側模,以方便施工。樓板的模板安裝好后即可安裝板筋,其應在下架設置支撐,使上下層筋間,保持相應的距離,且防止被踩踏。
20xx年12月10日 星期五 多云
師傅說我應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。為了讓我了解不同機械設備的操作范圍和規程,帶著我參觀了常用的機械設備。針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,師傅細心的告訴我它是目前在建筑工程中
應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
20xx 年12月13日 星期一 陰
今天實習中主要去看了混凝土的澆筑情況,監理工程師需要對混凝土澆筑進行旁站,不過監理還可以幾個人輪換一下,相比之下,工人需要一直進行連續作業,非常辛苦。聽現場的監理工程師說,我還沒過來時,有一次澆筑人防地庫,整整進行了三天三夜。
總監告訴我在澆筑混凝土時有一些特別需要注意的地方:
1、要加快施工進度;
2、要優化施工方案,比如在現場,工人們先采取的澆筑方案是澆筑梁板,然后到了剪力墻的地方澆筑剪力墻,但是由于剪力墻澆筑花費的時間較長,接著澆筑梁板的時候就容易和之前已完的產生冷縫。監理提出建議,先澆筑剪力墻至梁底,再依次澆筑梁板。
3、及時地養護。現在是一年中溫度最高的時候,對混凝土的養護非常重要,負責極其容易出現裂縫。在混凝土達到初凝強度后就要安排專人澆水養護。
4、要防止模板跑模、漲模。
20xx年12月14日 星期二 陰轉小雨
今天去驗收7#樓鋼筋,在上樓過程中發現有樓層墻面出現了裂縫,借此機會我們項目部的李工給我講了一些防止裂縫的措施:
(1)采用改善骨料級配,用于硬性混凝土,摻加外加料,減少混凝土中的水泥用量;
(2)摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土是減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通過冷水降溫;
(5)可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中;
(6)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
(7)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構在寒冷季節采取保溫措施;
(8)改善邊界的約束和構造設計,如合理分析澆筑、設置滑動層、避免應力集中、設置緩沖層、合理配筋、設應力緩和溝等;
(9)加強施工監測工作。
20xx年12月15日 星期三 雪
由于天氣原因,我們都呆在辦公室里沒有到現場去。在閑暇時間里總監告訴我為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管
張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
20xx年12月16日 星期四 多云
昨天的大雪使得今天的工地很安靜。都沒有工人在施工,所以我們也就都呆在辦公室了。有的在看圖紙,有的監理工程師都在忙著在報驗資料簽字,不過我看到很多都是以前積壓下來的,這樣做不僅加重監理的負擔,而且不是檢測或驗收之后及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎?我問了監理工程師,他們說他們也很郁悶,施工單位常常不及時將資料送交,甚至有時把已經簽字的材料遺失,看來如何加強工地現場的資料管理也是一項值得研究的問題
20xx年12月17 星期五 多云
明天質檢站過來檢查,所以上午的時候監理們都在忙著資料的整理。資料整理告一段落后,我跟著監理去檢查了玻璃幕墻的角鋼的厚度和槽鋼的間距,角鋼的厚度需用游標卡尺測量,合同規定需要達到4㎜,我和一個年輕點的監理人員拿著游標卡尺讀數后大概達到了4㎜,不過旁邊的老監理掃視過之后,果斷地說肯定沒這么多,然后從現場找來一根鋼條,把角鋼上粘的混凝土和雜物敲干凈,然后再測,果然厚度減少了不少,讀數在3.8㎜到3.9㎜之間.我又感受了一次經驗的力量,這些年紀較大的監理人員在現場常常可以肉眼看出別人可能那儀器也發現不了的問題.
20xx年12月20 星期一 晴
監理發出的工作函件:監理通知單、聯系單、停工令和備忘錄都是監理工作中發出的函件。一般問題,或者要提醒施工單位注意的可以聯系單。情況嚴重的時候才出監理通知,這是要施工單位整改并回復的。備忘錄用于項目監理機構就有關重要建議未被建設單位采納或監理工程師通知單中的應執行事項承包單位未予執行的最終書面說明,可抄報有關上級主管部門。具體工作中這四種函件的發放程序是:聯系單——通知單——停工令——備忘錄。
20xx年12月21 星期二 晴
辦公室的陸工接到施工單位的電話要求檢查商辦樓16層的鋼筋,好盡快進行混凝土的澆注,我也連忙抓起安全帽跟著過去。陸工好像有點不放心的看了看我說,要坐施工電梯才能上去的。我本來就不服輸,立刻說,沒事,我不怕,我以前也坐過的。不過到了現場才知道,施工電梯還只能坐到第十層,再往上的六層都要自己爬上去,而且是名副其實地“爬”,
室內樓梯上堆滿了雜物,黑漆漆的,沒有扶梯,頭頂腳下到處是鋼管,我是手腳并用好不容易爬了上去。陸工對16層的柱、底板鋼筋等進行了混凝土澆筑前全面的檢查,感覺總體情況比較好,陸工只對個別地方接頭的處理提出了整改意見,另外就是叮囑施工單位由于頂層筋被踩踏得有點變形,澆筑混凝土之前要再敲敲直。同意了施工單位下午進行混凝土澆筑的要求。
20xx年12月22 星期三 晴
今天上午進行了安全文明聯合大檢查,主要就是檢查支模架和臨時用電等安全問題。在各個樓棟的檢查過程中發現支模架普遍存在的問題:1、立桿間距過大 2、步距過大 3、未設置掃地桿 4、支模架立桿懸空 5、未設置縱向或橫向水平桿 6、支模架與外架混搭。
下午,我又學習了關于梁的模板中一些我未學到的問題。首先,在支梁模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設置對柱的螺栓,將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設計厚度,并承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
20xx年12月23 星期四 晴
今天工作的'主要內容是迎接了質檢站、設計單位和地質勘察單位以及人防、甲方聯合對地下室的驗收。檢查過程中,主要是運用回彈儀測試了墻面混凝土的強度,以及對墻面觀感進行了檢查。
在現場檢查過會,在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議,由施工單位簡單匯報地下室的施工情況,然后質檢站等單位提出意見。對地下室的整體質量,檢查人員給予了認同,提出的問題主要是墻面局部有裂縫。要求會后監理單位聯合施工單位對墻面的裂縫進行一次全面檢查.不過會后監理和施工單位溝通后,認為混凝土是可以帶裂縫工作的,當運用的混凝土標號較高時,尤其易出現收縮裂縫,只要裂縫的尺寸不超過一定范圍、不出現貫通是不影響結構質量的。當然,對質檢站提出的意見還是要進行落實,還需要在檢查后交一份書面說明到質檢站。
20xx年12月24 星期五 晴
今天在工地上遇到一件不太愉快的事情,在我跟隨兩位監理工程師到酒店十三層頂面進行鋼筋綁扎的巡視時,由于對監理提出的意見不認同,一位工人態度及其惡劣,甚至要對我們一位年紀很大的監理工程師動手。
當然這件事最終得到妥善處理,但是親歷這樣的事對我的震撼還是比較大。其實在這件事的處理過程中聽到監理工程師們的一些話語中,包括在之前實習過程中,我可以感受到這樣的事在工地上也許并不少見。
工人對于監理常常持一種“不買帳”的態度。
20xx年12月27 星期一 晴
今天跟著出去例行巡視一圈之后,我看總監不是很忙的時候,就拿著前兩天那個令我困惑的問題去請教他,就是這個工程的承發包模式究竟是怎樣的。既然有一個總包商,為什么還要監理來管理分包商呢。
聽了我的問題,總監笑笑,告訴我這的確是現實工程和規范的承發包模式的一些差異所在,某種程度上,也可以說是一些不規范的現象。工程上較常見的平行承發包模式,各個分包商和供料方都與業主簽訂合同,監理對業主和各個分包商之間的關系進行協調。而總承包模式下有一個總包單位,分包商都是與總包商簽訂合同,分包商的管理協調工作由總包商負責,監理單位只直接管理總包商。
20xx年12月28 星期二 晴
今天的監理主要工作有酒店12層混凝土澆筑需要旁站,還有準備明天質檢站對地下室及人防結構的驗收。到達十二層,正遇到混凝土澆筑出現了一定的問題,泵送混凝土的管子被阻塞了,混凝土出現了冷縫。監理單位要求施工單位及時采取措施處理,盡快恢復施工進度。回來之后,我查了有關冷縫的知識。今天好幾位監理工程師都在忙著在報驗資料簽字,不過我看到很多都是以前積壓下來的,這樣做不僅加重監理的負擔,而且不是檢測或驗收之后及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎?我問了監理工程師,他們說他們也很郁悶,施工單位常常不及時將資料送交,甚至有時把已經簽字的材料遺失,看來如何加強工地現場的資料管理也是一項值得研究的問題。
20xx年12月29 星期三 晴
冷縫與施工縫:冷縫主要是施工過程中的一些意外原因(無意識的,如停電等)造成的,施工中應盡量避免人為因素造成。施工冷縫是混凝土施工質量問題,如果在重要受力部位出現,可能會出現嚴重問題,應該盡量避免。而施工縫則是結構設計專門分的,用于解決溫度應力或沉降等問題.冷縫應按施工縫要求進行處理。施工縫則主要是考慮設備的澆筑能力、溫度影響等因素有意識分的縫,一般除鑿毛處理外,有些施工縫也加設了止水。
20xx年12月30 星期四 晴
今天在檢查角鋼厚度的過程中,我還順便學習到了角鋼的“兩點焊接法”,為了防止焊接后的變形,焊接角鋼時,先焊接角鋼的左上角和右下角兩點,待一定時間后再將中間的滿焊。
下午去現場看了砌筑工程,我邊看邊問,從圈梁和構造柱的設置、柱子中伸出的拉結筋的長度到砌筑時所用材料的選擇,雖然有時問的問題的確比較白癡,不過不懂就問也沒什么不好意思的,監理工程師們也很好心的沒有嘲笑我。
1、拉結筋: 拉
結筋,豎向一般是500一道,水平方向一般是砌體均分就可以了。連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。普通每500高設一道拉結筋。也就是0.5米.在抗震地區,板底設有圈梁時,預制板應在板端每塊板縫處設1Φ8的拉接鋼筋,中間墻處鋼筋每邊伸入板中1000mm,端墻處伸入墻中并彎折。板跨大于4.8m的,還應在順板跨方向靠墻邊的第一塊預制板的側面,按1000mm的間距用1Φ8的鋼筋拉接,一端通過板上伸入到第一、二塊板間的板縫向下彎折,另一端伸入墻體內彎折。抗震等級7度及以下地區,上述拉接筋不必與圈梁拉接;8、9度地區,除設上述拉接筋外,還應在板下圈梁中預埋鋼筋與上述拉接筋相連。
20xx年12月31 星期五 晴
今天工作的主要內容是迎接了質檢站、設計單位和地質勘察單位以及人防、甲方聯合對地下室的驗收。檢查過程中,主要是運用回彈儀測試了墻面混凝土的強度,以及對墻面觀感進行了檢查。
在現場檢查過會,在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議,由施工單位簡單匯報地下室的施工情況,然后質檢站等單位提出意見。對地下室的整體質量,檢查人員給予了認同,提出的問題主要是墻面局部有裂縫。要求會后監理單位聯合施工單位對墻面的裂縫進行一次全面檢查.不過會后監理和施工單位溝通后,認為混凝土是可以帶裂縫工作的,當運用的混凝土標號較高時,尤其易出現收縮裂縫,只要裂縫的尺寸不超過一定范圍、不出現貫通是不影響結構質量的。當然,對質檢站提出的意見還是要進行落實,還需要在檢查后交一份書面說明到質檢站。
建筑工程實習日記 篇2
6月19日 星期三 天氣 晴
昨晚回宿舍后學習圖紙,一直看到11點多鐘,上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目,主要內容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程,大小單位工程36個,主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體,并與煤廊、煙囪連接,結構復雜,難度高,是整個工程項目的核心部分。建設項目中,也有結構極為簡單的平房,如磚砌體結構的'儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m ( 高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的,另一個是磚煙囪*。趙工程師說,這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工,對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著,我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員,我心曠神怡地向著遠方眺望,突然吹來一陣大風,腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中,我大叫了一聲醒了,原來是一個夢,只覺得背上全是冷汗。
建筑工程實習日記 篇3
實習性質及目的
建筑工程實習開始之前進行了部分課程的學習,通過這一實踐性教學環節,增加學生對工程現場施工管理的感性認識,使學生能對工程施工組織與管理進行思考,提出問題,激發學生的學習熱情了解專業課程所涉及的內容,為專業課的學習打下一個良好的基礎. 通過對施工現場的參觀以及技術人員,指導教師的講解,了解工程的概況,施工平面布置,施工方案,主要施工過程.并通過實習調研活動,鍛煉學生分析實際問題的能力,培養認真,主動的工作作風和學習態度.
XX年9月6日 星期日
今天第一天來工地,工地上的師傅給我們大體的講解了一下,我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
9月7日 星期一
第二天來到工地,沒急著上現場,而是在辦公室看圖紙,那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎么看,再看的過程當中應注意哪些問題么?我一是語塞了,師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”
9月8日 星期二
今天來到工地,現場在打混凝土,師傅給我們講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
9月9日 星期三
今天要繼續澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的`墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
9月10日 星期四
今天看甲方檢驗鋼筋,發現了不少問題,有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因,經過甲方監督修改,所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。
建筑工程實習日記 篇4
6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設計(方案)前, 大學生職業規劃,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內容:
1.現場供電情況(線路、容量等);
2. 現場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現場道路暢通情況;
4.現場可供利用的建筑物情況;
5. 現場已有地下管線情況;
6.現場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說,如果是外地工地,還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午,趙工程師主持召開技術工作會議, 大學生校園新聞稿,討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點,要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發。我最后一個發言,根據設計圖紙和上午了解的現場情況,提出了三個方面的建議。
第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二,現場可供利用的`原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節約搭設臨時設施的費用。
第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站,既有利于砂漿、混凝土質量的控制,也有利于現場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時, 對我所提的三點建議作了肯定,決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
建筑工程實習日記 篇5
20xx年12月29日陰
終于盼來了到施工現場認識實習的機會,在老師的帶領下我們參觀了正在修建的城市管理學院。雖然天公不作美,可是卻阻止不了同學們對四周事物的好奇,通過老師的細心講解我對施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等方面也有了更清晰的認識。
隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求不斷升級。而建筑工程的項目的實施是一個復雜的過程,由于投資大、工期長,需要大量的不同專業的人員參與,內部和外部的影響條件和因素眾多。
一、施工技術的影響
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。其中怎樣預防混凝土的裂縫問題就是施工技術的一方面體現,自己也查閱一些資料,了解到混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性質和用量、外加劑的用量等有關。而預防的措施可以是選用收縮較小的水泥,配置適當的水灰比以及嚴格控制混凝土攪拌和施工中的配合比等。
二、施工中的安全問題以及民工的生活起居問題
在工程項目的管理規劃或施工組織設計中,幾乎所有的單位都會提出項目安全目標:“不出現重大傷亡事故,一般性安全事故應控制在一定的范圍內”等。國家更是出臺了《建設工程安全生產管理條例》,以法律條文的形勢明確了各類施工項目參與方的責任和一些重要的安全控制點。雖然提出了這樣的安全目標,但在項目實施的過程中卻并不能杜絕安全事故發生。造成建筑施工傷亡事故多發原因,主要有建筑業技術含量偏低、工人文化素質低;從業人員對于安全生產和事故預防的錯誤觀念由來已久;施工單位安全生產基礎薄弱、管理混亂、投入不足,安全生產保證能力低下;建設單位不認真履行安全管理職責,任意縮合工
期,不及時支付安全生產措施費用等。
建筑行業作為勞動密集型行業,其員工人數十分龐大。據統計,農民工占我國建筑工人總數的79。8%,但他們的生活起居卻缺乏根本的保障。長期超負荷地在條件簡陋、危險甚至有毒害的環境中工作,又沒有必要的衛生福利保障,隨之而來的必將是健康問題。建筑工地的食堂多半都是質次價高,這不僅對工人自身健康不利,對于整個工程的進展,也會產生不同程度的影響。
三、忽視對周圍環境的保護,缺乏大局觀和可持續發展觀
環境問題作為可持續發展的首要問題,已引起各個行業的重視,在建筑施工中同樣強調環境問題。另外項目在實施的過程中對周圍環境的影響也是不可忽視的,隨著建筑施工機械化程度的提高,對現場周圍居民的影響程度也越來越大,周圍的居民對噪聲污染的投訴會給施工單位帶來很多不必要的麻煩。
通過工地的認識實習,真的學到好多在課堂不曾聽聞的東西并且課后自己也查閱了一些相關資料,不僅對自己的專業有了更深的認識,也為自己是一名建筑人而自豪。
20xx年12月30日陰
今天本來是去施工現場觀摩學習,可是由于下雨,老師安排我們去參觀位于北部新區高新園大竹林的江與城樓盤。
房地產一直是自己的興趣所向,能有這樣一次機會參觀龍湖地產的大手筆之作也可以說是房地產與我之間的一次親密接觸。我們一下校車就由負責江與城工程的項目經理帶領著去參觀已經交房的一期工程,在參觀過程中我們仔細的聽著老師的講解也不得不佩服設計家的頭腦,巧妙的利用重慶的山地特點用多層簡短的石梯銜接,并精心布置四周的盆景及花卉,與住宅相互呼應,是當之無愧的景觀居所,真的讓回家變成了休閑度假。在公共的區域隨意的擺放著木椅,特別是江邊的木椅讓身心疲憊的陰影蕩然無存,可以真正的接近大自然并且還可以俯瞰嘉陵江,真的是一處不可多得的居處。
江與城取得這樣的佳績可以說是必然性的。濱江低密度住宅的稀缺而且江與城有著國際化大社區的配套加上龍湖產品及品牌在重慶地區的優勢都與江與城獲取佳績分不開。江與城占地1800畝擁有1000畝綠地并規劃了100多畝教育系統以及3萬平米的商業街,雖然地處郊區但是業主也絲毫不會感到生活的不便,而且設計有一個藝術中心以及橄欖球場,讓業主有足夠的休閑空間并且還有依山伴江的生態資源,每一項指標和配套透露出的都是江與城的與眾不同。可以說江與城,提供給人們的不僅是一個小鎮生活體系,更提供一個全能的生活功能,讓人在時尚的同時讓居住回歸生活本原。特色的地中海建筑風格以及周圍優美的自然景觀我想是江與城的一大亮點。
在過去,經濟優先的思想主導著住宅的規劃與建設,往往忽視了自然環境在人類生活中扮演的角色,于是大開大挖,推山填水。而今,人們似乎有所覺悟,也開始著手生態景觀住宅的設計及建造,規劃充分利用現狀自然山水環境,依山就勢,順應自然,巧妙借用山體構筑層次起伏宜人愜意的綠化空間與山水環境,讓人文景觀與自然景觀和諧共存。
曾經在一本書上看到有人把建筑比著詩,我想江與城就是人們心中形容住宅的一首優美的詩吧。
20xx年12月31日陰
今天我們參觀了一處樓盤的清水房,該樓盤共有十棟樓,經營的.是公寓樓,有躍層和錯層之選,適合一般市民及工薪一族的居住能力。
該樓盤的外觀風格與我們前一天參觀的江與城的花園洋房截然不同,它的樓宇之間的距離相對較近,供人們休息的區域相對較小,雖然該樓盤的修建還沒完工,但是樓棟間的盆景及花卉布置已基本成型,錯落有致。樓宇間的采光較好,并且該處交通便利,應該說是一般上班族的居家之選。
在老師的帶領下,我們來到了一層標準層,該樓盤的戶型是一室兩廳型的,另外還有一個書房,室內的墻體只是起到一個分割空間的作用,因此,業主可以根據自己的生活品位來進行改造,有一個生活陽臺和一個室內陽臺,雖然房屋面積只有70—80㎡,但室內的交通面積安排比較合理加上房間的整體的布局,并不影響一個三口之家的居住。此外我還注意到在飄窗的邊緣焊接有鐵欄桿,充分考慮到了居住的安全問題。
在自己進行觀察之后,老師給我們仔細講解房間內的給排水以及供電、通風的一些結構并讓我們了解了墻壁、地面做法以及盥洗室室內裝修的注意事項,也頭一次讓我明白什么是業主與開發商間的交房標準。后來老師還給我們講解了樓道內的消防以及通風設施,并一一的找出了通風井、管道井、電井讓我們觀看,今天我們親眼所見的房間內部細節構造與以前房屋建筑學所學到的知識是一次很好的融合。
我特別注意到該樓盤的房間內采用了玻璃門,在考慮住宅時尚外觀的同時也考慮到建筑的節能。回來后我查閱了一些有關建筑節能和建筑給排水的資料為今天的實習做好復習的同時也擴展了知識的廣度。
建筑節能是一個復雜的系統工程,包括墻子系統、健康通風子系統和門窗(主要是外窗)子系統,而門窗是建筑節能的關鍵部位,外窗子系統與建筑節能的關系極為密切,在各種耗能中,我國的建筑能耗占27。6%。門窗作為建筑最為重要的一部分,其面積占整個建筑物建筑面積的20%—30%,但能量損失卻占到51%,因此門窗節能是提高我國建筑節能的關鍵。
也了解了水暖管道的進出口位置標示以及他們安裝時的注意事項,在進行房屋建造時需要在墻上預留空洞,管線應進行合理統籌安排,并在管線匯集密集的部位繪制出斷面圖,指導施工和檢查。在進行管線綜合時應遵循如下原則:小管讓大管;有壓流管道讓無壓流管道;一般管道讓通風管道。在這階段應重點研究地下層、轉換層及管線匯集比較多的走廊、管井。盡量避免由于管線的敷設、交叉而影響吊頂的標高。
雖然今天認識實習的時間很短可是學到的東西真的好多,公寓樓沒有花園洋房的歐式化,卻造型簡潔,絲毫不影響居住的舒適感。作為一個建筑人所具備的不僅僅是土建方面的知識還應有集安裝、給排水、供熱通風于一體的知識體系,以便適應將來工作的復雜性和變換性。通過這兩天對不同類型的樓盤的參觀學習,越來越激起了自己對于建筑專業的喜愛,同時也為自己身為一名建筑人而自豪。
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