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工地實習日記

時間:2022-08-01 02:15:08 實習日記 我要投稿

工地實習日記模板集合八篇

  一天就要結束了,相信你有很多感悟吧,讓我們今天做個總結,寫一篇日記吧。好的日記都具備一些什么特點呢?下面是小編收集整理的工地實習日記8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工地實習日記模板集合八篇

工地實習日記 篇1

  今天路過了民工的宿舍,順便看了一眼,原來在工地上除了那些個工程技術給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻,可是他們的居住遙控讓我驚呆了,里面燈光昏暗,他們是不可能用高亮度的燈的,因為工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對舍不得。里面掛著他們的衣服,在往里看的同時,我聽到一位孩子的聲音。在孩子這個年齡,本應該在托兒所或幼兒園的,但是這些民工的.子女是沒有這個條件的。就在工地上亂跑,他們都是從四川來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

工地實習日記 篇2

  這天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般狀況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。

  操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每一個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的'厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應和鋼筋綁牢,不應遺漏。

工地實習日記 篇3

  6月23日 星期日 雷陣雨

  午飯后正想休息,突然接到趙工程師電話,說天氣預報下午有雷陣雨,風力有6級或7級,陣風8級。我們幾個人分頭到工地去檢查、落實有關質量、安全措施,叫我到昨天上午去的宿舍工地。趙工程師在電話中說,干我們建筑施工這一行業,要十分注意天氣變化情況,氣溫的高低變化,刮風下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質量、安全生產造成影響。趙工程師關照我上工地注意以下幾方面事宜:

  1. 昨天剛砌的.頂層磚墻,因檐口圈梁混凝土還未澆筑,應做好防風、穩固措施;

  2. 檢查井架纜風繩錨固是否穩妥;

  3. 檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好;

  4. 檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊,防止大風刮下傷人;

  5. 檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高?

  6. 檢查堆放待用的屋面多孔樓板,堆放場地是否堅實,防止雨后土層下陷,樓板倒塌斷裂損壞;

  10. 關照工地值班人員,待雷陣雨過后進行一次全面檢查,并及時與項目經理部電話匯報情況。

工地實習日記 篇4

  星期三

  天氣:晴

  今天可以看到鋼筋工進行鋼筋連接,這個不像模板工程或者混凝土工程比較常見,鋼筋的連接只在書本上接觸過,在去工地的路上我還在回憶著昨晚溫習的關于鋼筋連接的知識點。到了工地,已經有幾個焊工開始工作了,經過一天的混凝土的適當條件的養護,對于它的強度我已不再有疑心,安安心心的從腳手架爬上了現場,近距離參觀電渣壓力焊。只見焊工托起一根鋼筋豎直放入卡具內固定,用電渣灌滿焊接桶狀結構中,隨后將引弧導電鐵線圈夾緊上部待連接的鋼筋,隨后迅速轉動操作桿,上部鋼筋隨即下降插入藥劑之中,由于引弧距離適當,在高壓下端部鋼筋受熱融化,操作桿在焊工手中靈活操縱著,三五秒后只見焊工師傅突然迅速轉動操作桿,上部鋼筋在這作用下迅速下降1~2厘米,稍等片刻,焊工師傅打開盛有電渣的圓筒,倒出剩余電渣,兩根鋼筋就這樣被焊接在一起,我上前觀察焊接接頭,是呈扁球狀的光滑平整的鋼筋包。原來這就是一個完整的.電渣壓力焊的過程,看著塔吊不停的在往這里運輸鋼筋,看來鋼筋的焊接還會持續幾天。

工地實習日記 篇5

  20xx年9月17日 星期三 天氣 多云

  一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的.認真負責。

  我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。

工地實習日記 篇6

  人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟。現在將我在上海市建科建設監理咨詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習做如下總結:

  在XX年11月16日,我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結構,主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成,基地面積約為13500 ,平面為一不規則四邊形。本工程北側與已經建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰,東側部分與上海市軌道交通網絡中的15號線上海西站站相接,南臨桃浦路,西側為規劃商辦用地。主體結構采用現澆鋼筋混凝土框架結構,圍護結構采用地下連續墻支護,其中北側圍護結構利用已有11號線上海西站站的地下連續墻,東側部分結合15號線上海西站的圍護結構。基坑開挖深度約為13.25m,北區采用順作法施工,南區采用逆作法施工。

  首先師傅讓我看了很多監理資料員的'管理手冊、監理規范、監理實施細則、監理計劃,使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監理工作的依據:⑴工程施工圖紙、技術說明及設計交底、會審紀要;⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);⑷政府有關政策、法令、監理法規等;⑸其它有關文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。后來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容:“三控、兩管、一協調”,在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協調參建各方的關系。

  為了保證工程又快又好的完成,監理人員還會采取必要的措施:

  1、對于關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理,檢查符合有關規定后,才允許進行下一道工序的施工。

  2、對于施工中重要建筑材料,在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗。

  3、做好監理日志,詳細記錄每一天工程所發生的事情,以防工程出現質量問題,從而能夠有依可查。

  在實習期間,師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解,并帶領我進行監理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中,我學到了很多課本之外的知識,明白了在課本上永遠無法理解的東西,有了很大的進步。在大學里,我的專業是市政工程技術,所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書,但還沒有運用到實踐中,對于理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候,現場項目總監代表、師傅給予我大力的支持和幫助,教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監理規范、閱讀公司的質量、環境和職業健康安全方面的指導書、通過詢問總監代表、專業監理工程師和師傅來學習監理的崗位知識,了解監理工作。在實習前我就具備一定的電腦應用功底,而現場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求,我通過互聯網查詢、向總監代表、師傅請教,對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時,即使會議上所說的話全部記錄,但是對施工現場不了解,還是不能夠寫出一份合格到位的會議紀要,直到經過了一個多月的學習與鍛煉,到現在已能獨立編寫大部分文字資料。

工地實習日記 篇7

  星期二

  天氣:中雨

  天色昏暗,下著不小的雨,早上起床看著窗外陰雨霏霏糾結著今天到底要不要去工地了,想想細數下來才第四天,才第四天就曠工終究不是負責人的行為,到工地后我主要的工作地點二號樓只有屈指可數的幾位工人在堆砌一些鋼筋,由于下雨的緣故,原本計劃的電渣壓力焊工業沒有辦法進場工作了,我想這對工程進度是有一些損失,但對于結構安全確實是有些幫助,潮濕、適當的溫度,對混凝土強度的提升作用要比一直在上邊澆水好的多,今天應該沒有工作可以做了,正巧一號樓裙房的基礎今天要進行澆筑,前兩天曾留心過這里,看樣子應該是普通加三級灰土處理過的地基,條形基礎,采用c25混凝土雖然基礎澆筑量遠小于每一樓層的澆筑量,但仍有80方,連續不斷的`澆了4個多小時才弄完,罐車把混凝土傾倒到泵車, 泵車把混凝土泵送到基礎上面。澆筑梁的時候混凝土溢出來了,往地 上嘩嘩的掉,有兩個工人剛好在下面,被石子雨砸了。有些模板沒有 固定好,混凝土澆筑后有鼓模的趨勢,工人后來再把插銷砸緊一些,才解決這問題,而且模板的密閉性不好,很多地方都出現了漏漿現象,,這樣會造成混凝土的浪費,還得繼續返工,費時費力費錢。所以我想,做工作要認真負責,為自己也為他人。

工地實習日記 篇8

  20xx年9月15日 星期二 天氣 多云

  昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的`樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。

  但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。

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