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汽車維修實習日記

時間:2022-06-28 21:49:56 實習日記 我要投稿

有關汽車維修實習日記四篇

  一天即將完結,相信你一定有很多值得分享的經驗,是時候用心地寫一篇日記了。那么日記有什么格式呢?下面是小編為大家收集的汽車維修實習日記4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關汽車維修實習日記四篇

汽車維修實習日記 篇1

  xx年9月23號

  實習的第二個星期――“主動出擊”

  當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。

  做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當有企業人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了,也就知道該怎樣處理了。

  xx年9月31

  實習的第三個星期――“條理”

  如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理”,這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了,準備許多資料,如:營業執照、企業證明、申請表等等。

  我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這么一個故事:他當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  xx年10月10號

  實習的第四個星期――“敬業”

  在這里大家都在抓緊時間學習,邊學邊干汽車維修。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的,如果一個人不敬業的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養的.。所以工作需要一顆“敬業”的心。

  xx年10月20日

  今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯,是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調節心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復制品,明天又會是今天的重復。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓

  我從不善于言談,從來都不是,我一直堅信“沉默是金”。

  然而,現在我才知道,沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時,望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。

汽車維修實習日記 篇2

  上周,師傅突然發現我更換機器人電極頭時,只更換上電極頭,而下電極頭卻未更換,把事情上報上去狠狠的給我批評了一頓,還說,幸好沒有出現質量問題。但是我沒有看到那個用過的電極頭的實況,對這個批評不認同,因為我確信我更換了。

  今天曾師傅跟對班葉師傅調班,我向葉師傅描述在更換電極頭發現電極頭有長短不一致現象時,他說,這是由于焊槍修磨姿勢不正造成的,不是人為原因,只要認真觀察,這種現象會時常出現。經過查看42BR/B機器人的電極頭使用歷史,果然之前就發生過這種現象,這是因為修磨姿勢不當造成的。師傅批評我是應該的,但是上級并沒有到現場確認是怎么回事,只是聽師傅的描述,這樣的'主觀經驗判斷的片面性。后來在葉師傅的指導下,我又對廢舊的電極頭進行了一番研究,在使用銼刀將廢舊電極頭修磨后,有時會發現電極頭中間有黑色的凹槽,這就是造成焊點中間突起的罪魁禍首。這里面還有很多值得學習和發現的現象,只要深入觀察,尋找規律就能學到更多焊接質量的知識。

  這次要不是師傅的向上面報告,要不是自己進一步深挖,那么我就什么都學不到。犯了錯誤,受了委屈,一定要反過來做。面對科學的問題,如果堅信不是自己的錯,那么就要深入的去探究,不能因為師傅就是對的,師傅就是權威而停止對科學的探求。正確的批評,應該滿心接受,即使批評者有不正確的時候,在其批評完同時經過深思熟慮之后,加以公平公正和善意的解釋,這樣能及時化解矛盾。而在日常工作生活中,人與人之間矛盾的產生往往是因為誤解產生的,所以發生矛盾,第一步要想到溝通,把矛盾體說明白,解釋清楚,只要不是糊涂人都會相互理解,不會使工作上的矛盾變成積怨。

  此次事情,平時工作時要根據現場、現實、現物實事求是的去解決問題,要避免不看實際情況就下結論。將這件事情上升到集體,我和對班的葉師傅一經交流,就能發現如此多的問題,我們可以讓A、B兩班進行共同交流,因為兩班從事的是同樣的工作,如不溝通,他們都會認為自己的辦事方法是最好的,但是如果雙方個相對工位認真把自己認為好的經驗說出來,那么就可以會使得對方發現自己的不足和各自的優勢,有交流才有比較,有比較才有借鑒,有借鑒才會相互運用對方好的一面,才能使得整個班組、車間甚至公司的共同進步。

汽車維修實習日記 篇3

  今天,雖然二組只有我、初哥、忠哥三人在車間工作,但我們都三人都可以保養六七部車(當然,我只是輔助而已)。因為我們是一個團隊,有著共同的目標,并能為目標而奮斗。我要提升自己的“戰斗力”,就必須多看相關的資料、多思考、多提問。而提高自己的能力就等于是提高團隊的能力,因為我們是一體的。

  非常感謝初哥、忠哥對我的指導,讓我今天收獲不少。我主要的工作是:更換機油、潤滑油、拆車輪剎車、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風扇的拆裝(“偷師”的)等。印象比較深刻的是:裝車輪剎車部分。其主要有以下幾個步驟:1、先安裝剎車盤;2、安裝剎車分泵;3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤滑作用,有利于剎車回位);4、將剎車墊裝上;5、最后再將車輪裝上。

  上午由于第二組的工作量比較多,有位工作人員要初哥去保養另一部車,初哥表示沒有空,那位工作人員說:你們二組今天不是有三位人員嗎?初哥表示我是學徒。從這件小事中,也可以看出企業家最想要的.是那些可以直接上崗,而又不用培訓的員工。若從企業的角度上來說,一位實習生或者學徒在未到工廠工作之間,就應該閱讀該公司的相關資料及規定,大體上了解一下該公司的基本情況,特別要熟記所去部門正式員工的具體工作情況,以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(其實這些都應該是面試前,應該做好準備的)。這些都有助力于提高自己的適應能力。適應能力分為心理適應能力和身體適應能力,主要的還是自己的心態。心態雖不能決定一切,但其能決定85%。

汽車維修實習日記 篇4

  今天是我上班的第一天,我帶著期望、興奮來到眾合力,一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號,讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。

  隨后,行政部的曾主任分配我去長安站的維修部,并說明一些相關事項,主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個人。我憑借自己的真心,再加上這一年內在“中心”與人的交流經驗體會,跟我組員的關系還不錯。即是已經找到了合適的農田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機械的)、組員張文忠是湖北人(技術型)。

  由于是第一天來,所以我今天的主要任務是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學汽車構造時,是拆開每一部分來看的,而現在組裝在整部車,弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記,把那些不懂的知識或零件名稱記下,打算晚上再上網查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作:

  一、我在扭緊車輪螺絲時,沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的'嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。

  二、防凍液加的方式:

  1.先擰開水箱上面的加蓋子

  2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水

  3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲(在節溫器上,約8毫米的直徑那一個,因車而異)

  4 .向水箱里加防凍液,加至節溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節溫器上的小放水小螺絲

  5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

  6.啟動發動機,一般踩油門至3000轉以上,直至散熱器風扇轉動散熱,即松油門,(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發動機怠速運轉,再往水箱口繼續加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉以上,即松油門,讓發動機怠速運轉,再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規定的那根線。(一定要重復此程序一次,要不水在發動機體的循環管子中會有氣泡,這樣會嚴重影響發動機的散熱,一定要排空氣)

  7.擰緊水箱蓋子,完畢!

  注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(水的冰點0度,加了后在冬季可以在-25度都不結冰),還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。

  在這一天里,組員的工作熱情如同太陽一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現出那份責任心、那份耐心,這就是職業精神。是什么讓他們這么敬業呢?我覺得是企業的文化氛圍以及企業的內部管理,帶動了員工的積極性,才能為公司創造財富。

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