實習自我鑒定

時間：2021-02-26 18:19:46 實習鑒定我要投稿

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關于實習自我鑒定集合十篇

　　自我鑒定就是把一個時間段的個人情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，自我鑒定可以使我們更有效率，讓我們好好寫一份自我鑒定總結一下吧。自我鑒定怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家收集的實習自我鑒定10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關于實習自我鑒定集合十篇

實習自我鑒定篇1

　　即將畢業(yè)的我，懷著對自己將來的打算和期望，假期前就詳細安排了自己的假期實習計劃。從我的專業(yè)看，外貿公司是一個不錯的對口工作。

　　于是，我選擇了自己另外一大興趣--電腦行業(yè)。懷著對電腦行業(yè)極大的崇拜和向往，我來到了一家大型電腦市場。經(jīng)過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統(tǒng)，裝應用軟件的基本操作，在客戶需要時還根據(jù)客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規(guī)范化，系統(tǒng)化。我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

　　實習期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真?zhèn)巫R別能力，甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。

　　為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家后還抓緊時間從網(wǎng)上搜索一些電腦常識，深感互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利，否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。

　　如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”！

　　經(jīng)過實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，使我在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實習，我對貿易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了進口業(yè)務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有十天的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。

實習自我鑒定篇2

　　我于20xx年x月在xx市xx學校進行了六個星期的教育實習。我實習的基本內容包括五部分：課堂教學、班主任老師工作、教育調查、信息技術與課程整合和研究性學習課程指導。下面是我對這段時間實習鑒定：

　　這次實習我的主要工作是班主任老師工作：為期兩個星期，指導學生完成主題班會《誠信在我心中》及組織班級友誼賽；信息技術教學工作：完成教案數(shù)為四份，試講次數(shù)為四次，上課節(jié)數(shù)為六節(jié)；信息技術與學科整合：查找語文學科的資料及參與制作網(wǎng)絡環(huán)境下自然學科圖表復習專題網(wǎng)站；教育調查：選題，合作設計問卷，問卷發(fā)放，問卷統(tǒng)計及完成一份教育調查報告；研究性學習指導：為期兩個星期，指導初一班部分學生完成班級主頁的制作。

　　在教育信息化發(fā)展的進程中，信息技術教師在其中發(fā)揮了很大的作用，作為教育技術專業(yè)的學生，我想更應該在學校期間努力學習各方面的技能，努力提高自身的信息素養(yǎng)、提高自己的專業(yè)素質，只有這樣充分體現(xiàn)自己的價值，為信息化發(fā)展添磚加瓦。從這這幾項專業(yè)實習中，我深刻認識到了在學校學的專業(yè)知識不管是理論還是技術還不夠細致，不夠深入，比如網(wǎng)站的制作及幫老師做一些課件時發(fā)現(xiàn)自己的技術還是比較欠缺的。我們所學的更多的是一些入門的基礎，而且理論學習方面根本沒有應用到實踐中。這次實踐是一次很好的練兵機會，我學習到了很多在學校學不到的知識。四、建議我希望我們學院以后能多和中學聯(lián)系并和他們建立長期的基地關系，并開展一系列的合作。包括課題的研究開發(fā)，教學設計，學科資源網(wǎng)站的建設等等，并把這些任務都布置給我們。這樣我們才能更好的學以致用，同時也可以為我們教育技術做一個很好的宣傳。

　　經(jīng)歷了一個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在這一個月里，作為一名實習教師，我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，熱心愛護實習學校的學生，本著對學生負責的態(tài)度盡全力做好班主任老師及教學的每一項工作；同時作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規(guī)章制度，尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，并且和其他實習生一起團結協(xié)作完成實習學校布置給我們的任務，很好的塑造了我們教育技術專業(yè)的形象，給實習學校留下好的印象。

實習自我鑒定篇3

　　實習的時間確實過得非常的快，六個月的時間眨眼就過去了，我也是從一個毫無工作經(jīng)驗的職場小白，到現(xiàn)在也有了一點點的經(jīng)驗，能夠處理一些淺顯的事情了。其實我也知道自己還是有著很多不足的地方，所以我也是一直保持著自己謙遜的態(tài)度去學習。畢竟未來的我需要面對的也不是學校里的學生，和我競爭的也都是在外面工作了幾年十幾年的職場老油條，我需要不斷的積累自身讓自己變得更優(yōu)秀，更加蘊含競爭力，只有這樣才能讓我在這么殘酷的社會生存下去。我一直是很清楚自己的目標所以我在一開始就做好了準備，朝著那個方向前進，下面就這段實習時間做一番自我鑒定：

　　一、思想上

　　在進入公司的時候我就明白自己的職責和自己的心意，作為一個實習生雖然我需要做的事情并不是特別的重要但也是不可獲取的。也不能因此就看輕自己，做事情不負責任，所以我也是對待自己所做的每一件事情都盡職盡責，不讓自己犯下錯誤。更重要的既然我來到了公司，領著公司給我發(fā)的薪水我也就有義務做到自己應該做的事情，而工作這件事本就是我應該做好的事情。而對于領導的吩咐也是需要我率先去完成的，領導一定是有要緊的事情才會打斷我的工作，所以先去完成領導吩咐的工作是很有必要的，這樣也能夠不耽誤領導的工作。而自己保持一個良好的心態(tài)和態(tài)度是很有必要的，作為一個實習生最重要的就是多聽多看多學少說話，說多錯多。在和同事接觸的時候放低一點自己的姿態(tài)是很有必要的，沒必要顯得自己很高傲一樣，這只會讓其他同事覺得你不好相處，從而影響同事之間的關系。

　　二、工作中

　　在一開始雖然工作的任務對我來說還有點艱難，但是時間長了以后也就能夠接受了。當然這其中缺少不了別人對我的幫助，因此我也是十分的感謝。當然這也缺少不了我自己的努力，在遇到困難的時候我也沒有選擇放棄，而是迎難而上，讓自己解決了一個有一個的困難，才能夠成長到現(xiàn)在的程度。這次雖然實習結束了，但我成長的路途卻別沒有停止，在未來我也會更加努力的學習成長，讓自己變得更加優(yōu)秀。也只有更加優(yōu)秀的我，才能過上自己真正想要的生活。

實習自我鑒定篇4

　　一、實習目的

　　1、掌握車站運輸組織工作的基本理論和方法;

　　2、掌握車站調車作業(yè)計劃的編制方法;

　　3、掌握貨運單據(jù)的保管、交接及傳遞方法;

　　4、會編制列車編組順序表

　　5、掌握車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語;

　　6、具備信號員、助理值班員、車號員(長)等工作的較為熟練的技能;

　　7、具備車站值班員、調車區(qū)長等工作的理論知識和初步技能;

　　二、實習單位及崗位介紹

　　陽泉站位于山西省陽泉市境內，本站中心里程位于石太線自石家莊北站起107km300m處，隸屬北京鐵路局管轄。車站屬區(qū)域性編組站。是我的工作單位，也是我實習的地方。車站的技術作業(yè)范圍包括：擔負上、下行列車(空車除外)改編、上、下行列車無調中轉、本站始發(fā)列車編組任務;車站的運輸任務以晉煤外運為主，擔負陽泉礦務局所屬一、二、三、四、新景礦煤炭外運任務及陽泉市區(qū)和平定、盂縣、昔陽等地方物資的到發(fā)任務，是石太線上重要的樞紐。

　　三、實習內容及過程

　　調車區(qū)長實習

　　我首先實習的崗位是調車區(qū)長，調車區(qū)長的主要工作是掌握列車預確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計劃編制下達調車作業(yè)計劃并組織實施，并及時向車站調度員提供相關資料。調車區(qū)長的工作不僅復雜，而且還很需要耐心和細致的，要考慮到很多作業(yè)限制，還要遵守很多的規(guī)章制度。如簡子溝作業(yè)場，到達礦車列一般在50—57輛之間，而利用西牽出線作業(yè)，則最多只能牽出27輛。其他的作業(yè)限制還有很多，因其為橫列式車站，為合理下達調車計劃，用最少的鉤數(shù)、最短的時間完成調車任務，多采用解體照顧編組，解編結合的方法。

　　調車作業(yè)計劃的內容、編制、下達和有關標記符號的規(guī)定調車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)階段計劃的調車作業(yè)具體行動計劃，由調車區(qū)長負責編制。

　　調車作業(yè)計劃的編制，應根據(jù)階段計劃和現(xiàn)在車分布狀況、到達列車編組確報、駝峰(牽出線)利用情況及調車場線路固定用途和存車情況、各裝卸點作業(yè)進度及調車機工作動態(tài)等實際情況，按照有關規(guī)定進行編制。

　　調車作業(yè)計劃必須按照《調車作業(yè)通知單》規(guī)定的欄目逐項填寫，不得簡化。主要內容包括：計劃和實際起止時分、作業(yè)場別、班次、調別、調車領導人姓名、調車指揮人姓名、股道、摘掛車數(shù)、編解車次、作業(yè)限制(備注)等。利用微機打印調車作業(yè)計劃亦應符合《調車作業(yè)通知單》的內容及要求。但實際作業(yè)中，往往利用口頭傳達一些短計劃(不超過三鉤)，內容只包括股道、車數(shù)和一些注意事項。不過事后要在新計劃中一一補全。

　　凡有關票據(jù)(貨票、列車編組順序表)中有特殊運輸要求的，以及根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)需對調車作業(yè)有所要求的，都應在調車作業(yè)通知單備注欄中使用特定的符號或文字注明。

　　調車作業(yè)從某線全部牽出，應在備注欄內注明“空線”字樣，駝峰解體時溜放車組或摘掛車10輛及其以上應在備注欄內注明摘掛車的尾部車號。空線給車時應在備注欄內注明“空線”字樣。

　　看上去很麻煩，也很容易出錯。不過在我們車間更換了電腦和配套的計劃編制軟件后，掛車車號和提鉤車號都能夠自動顯示了，已經(jīng)比原來方便了不少。而且上述大多的不便之處從設備層面來說并非無法解決。我想，隨著設備的進步，區(qū)長的活會越來越輕松。也許某一天，區(qū)長能被電腦完全取代吧?或者只是監(jiān)控著電腦自動輸出的計劃，作個拾遺補缺的監(jiān)督者吧?

　　車號員實習：

　　接下來是實習車號員，車號室里有兩類工作人員：一是內勤，一是外勤。內勤打印編組順序表，核對貨物運單將其暫時庫存。外勤主要是記錄到達車車號，核對出發(fā)車車號。其工作程序是：等站調通知→接票→接車→核對票據(jù)→整理簡報給站調→送票。但是實際上很多時候大家互相之間并沒有分得太細，常常是誰方便誰就干一下。唯獨送票這個環(huán)節(jié)，因為需要往東頭走很遠的路：來回一趟大概有將近兩公里，而一個班總要開6、7趟車。所以有時候就把幾趟車的票攢到一起一塊送。雖然與規(guī)定有所不符，但是考慮到實際的作業(yè)情況，也算是情理之中，這也讓我覺得規(guī)章和現(xiàn)場作業(yè)間似乎有脫節(jié)的地方。

　　貨運單據(jù)的傳遞、保管和交接辦法

　　(一)、由貨運車間貨票傳遞員負責貨票的傳遞工作。

　　(二)、各工種間移交貨票，均憑《貨運票據(jù)移交簿》登記簽認交接。下列崗位(人員)處設置《貨運票據(jù)移交簿》

　　一場(陽泉)：車號長西車號西外勤東外勤二場(簡子溝)：車號長西車號東外勤貨運：貨場內勤貨票傳遞員

　　格式使用北京路局下發(fā)的“貨管-13”標準格式。

　　(三)、裝車的貨票

　　制票作業(yè)完成后，貨票傳遞員隨時送交簡子溝場或陽泉場車號長處簽收，確保開車前一個半小時將貨票送到。如遇緊點列車，有關人員要加強聯(lián)系，保證列車正點出發(fā)。遇現(xiàn)車與票據(jù)不符時，由車號員通知內勤貨運員，由貨運員負責修改票據(jù)。

　　凡簡子溝開車的上行貨票，由內勤分開后交貨票傳遞員送至簡子溝，如有關情況不能明確掌握時向調度詢問。

　　(四)、到達卸車貨票

　　車號員應在接車作業(yè)完畢后，及時將卸車信息報告站調。貨調根據(jù)班計劃、階段計劃與站調聯(lián)系，利用現(xiàn)車信息系統(tǒng)查詢卸車、安排作業(yè)，通知貨運內勤及時取回貨票，貨票傳遞員取回貨票后，交內勤貨運員保管并登記卸車清單。卸車完了送交日勤到達通知處理。交付后的貨票分整車、零擔、集裝箱裝訂成冊保管。

　　(五)、關于扣留、倒裝、整修車輛作業(yè)及貨票傳遞的作業(yè)辦法

　　1、商檢扣留的倒裝、整修車，應立即通知站調甩車，并及時做出普通記錄。

　　2、列檢扣留的倒裝、整修車，列檢值班員及時通知車站調度員并填發(fā)“車統(tǒng)-23”。站調應及時通知商檢“車統(tǒng)-23”有關內容，商檢做出普通記錄并要求列檢值班員簽認。

　　3、凡商檢所做的普通記錄，應及時送交該場的車號長簽收。車號長負責撤出該車的貨票，并將普通記錄附于貨票內。

　　4、商檢或列檢要求倒裝、整修的車輛，不管本班甩車與否，均應在本班做出普通記錄并送交車號長簽收。

　　5、站調接到商檢或列檢要求車輛倒裝、整修的通知后，除按規(guī)定要求有關人員做出普通記錄證明外，還應建立登記制度，將日期、車次、車種、車號、發(fā)站、到站、品名、扣車人姓名登記清楚后轉交貨調簽認。

　　6、倒裝、整修的車輛，站調與貨調聯(lián)系倒裝、整修地點，安排計劃送達，由貨調通知貨運值班員負責處理，本班送到的車輛原則上本班內處理完畢。倒裝完了，貨運編制普通記錄附于貨票內。

　　7、陽泉、簡子溝場產生的整修、倒裝貨票及記錄每日6:00(18:00)前由貨票傳遞員從陽泉、簡子溝取回交內勤貨運員，取票時必須確認記錄是否齊全完整，內勤負責登記并向貨調匯報車種、車號、發(fā)站、到站、品名、收貨人及記錄等情況，貨調認真做好登記。

　　總的來說，車號員的工作要求我認為有三條：眼明、手快、心細。接車時，車列不會因為車號員抄車而有絲毫的減速，要求車號員必須做到眼明手快，否則漏抄一輛車就會影響后續(xù)作業(yè)，而為了補漏，只能自己跑到現(xiàn)場重抄。費時費力不說，還會受到責罰。而核對現(xiàn)車、編組、貨票的工作則格外要求心細，上述這些單據(jù)無一例外都是一長串單調且相似的編碼、數(shù)字等，逐一看下來便已是令人頭暈眼花，還要與人核對，稍一分心錯上一行便是謬以千里。最嚴重的后果便是貨票分離，作為車號員來說，這既是最大的差池。實習期間，若非師傅把關嚴，早已出了洋相了。不過，隨著設備進步，鐵路系統(tǒng)的信息化程度不斷提高，我認為人工核對票據(jù)及送票很快就會成為歷史。而人工抄車恐怕一段時間內還將繼續(xù)(RFID芯片技術有望解決該問題，但受限于成本、可靠性以及既有車輛龐大的數(shù)量等因素，恐怕十年之內不可能有實際的應用)。

　　四、實習總結與體會

　　作為一名在職職工，我只能盡量把自己的工作和實習合二為一：邊工作，邊實習。通過實踐印證自己在書本上得到的知識。理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現(xiàn)人的意志。

　　社會實踐意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

　　(一)、要全身心融入鐵路這個大家庭

　　我很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。

　　其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn);從行動上要積極主動地做好分內工作。

　　(二)、要有緊迫感和大局意識

　　主動去適應改革，努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，不斷提升理論素養(yǎng)，增強責任心、給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。另外，加強學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

　　(三)、積極向黨組織靠攏，樹立科學發(fā)展觀

　　馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論是我黨的根本指導思想，也是指導我們工作進步的取之不盡、用之不竭的理論資源。其博大精深的內涵隨著時代的進步而不斷豐富和完善。只有不斷地學習才能認識其精髓，也只有不斷學習，才能靈活掌握和運用，成為推動我們事業(yè)前進的有利武器。科學發(fā)展觀和加強黨的執(zhí)政能力建設是上述指導思想在新的歷史時期的具體化，是對上述指導思想的豐富和發(fā)展。

　　(四)、今后努力的方向

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺

　　到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。總以為課本學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化。“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來適應新的工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保铱梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。

　　自參加工作后，我繼續(xù)保持自己在學生時代養(yǎng)成的讀書看報的習慣，在工作之余，每天堅持一定時間的自學，以了解和吸收最新的信息。對工作和生活進行經(jīng)常性的反思和總結，在生活中學習生活，在工作中學習工作，在理論學習中關注理論的實踐特性，在實踐中對實踐進行理論反思，以提高實踐活動的品格。

　　整整三年的辛苦與努力，即將畫上一個圓滿的句號。是結束也是開端，它予我的重要意義不僅僅是個人轉變的經(jīng)歷，更多的是要以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。在今后的工作中，建設新時期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。

　　憑借著在前一階段所積累的經(jīng)驗，使我能夠如魚得水般的融入到工作當中，使我更能充分的運用所學的專業(yè)知識與技能來面對現(xiàn)場實際工作。總結和歸納起來我還有很的欠缺之處，但是我有信心將這些欠缺之處一一改正，也同時將它轉化為我前進的動力，更為我能夠邁上一個新的臺階而努力奮斗。

　　我因在陽泉站工作而感到驕傲，更因我能成為鐵路這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許鐵路光榮的過去我來不及參與，但她輝煌的未來，我愿奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫出中國鐵路新的篇章。

實習自我鑒定篇5

　　在過去的一個月的時間里，我在**實習從事網(wǎng)站開發(fā)的工作。在職業(yè)道德方面，敬業(yè)愛崗，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。積極主動的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　1、在專業(yè)知識，我努力的站開發(fā)的技術和流程，閱讀大量資料，對網(wǎng)站開發(fā)技術有了一定的了解，可以獨立開發(fā)小型的網(wǎng)站，工作能力也有了很大的提高，使自己能夠在激烈的'競爭中保持自己的優(yōu)勢。

　　2、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面，熱愛自己的本職工作，保證按時出勤，保證工作能夠按時完成。

　　3、工作質量成績，效益和貢獻方面，保證質量完成任務，工作效率高，同時在工作中學習很多東西，也全鍛煉了自己，經(jīng)過了不懈的努力，使工作水平，專業(yè)知識，都有了長足的進步。

　　回顧這段時間的實習生活，受益匪淺，特別是在人際交流當中的解決問題的能力有了較大進步，我會好好利用這段時間學到的這些知識和經(jīng)驗，應用到我以后的工作和學習當中，我還會繼續(xù)累積更多的知識和經(jīng)驗為今后踏入社會做好充分的準備。

實習自我鑒定篇6

　　在湖南中醫(yī)藥大學第一附屬醫(yī)院實習了近一年，它給了我學習及鍛煉的平臺，離開了，多少會有些不舍。醫(yī)學是一門專業(yè)性很強的學科，生命所系，健康依托，要求扎實的醫(yī)學知識，更重要的是一顆責任之心。一年的實習是一個醫(yī)學生轉變?yōu)橐粋€醫(yī)生最重要的過渡。實習是勞苦，艱辛的，即將畢業(yè)了，而醫(yī)學路仍然漫漫，吾將上下而求索。

　　讓我學會適應的第一個科室是：血液腫瘤科。作為剛上臨床的實習生，我們的工作就是開粘化驗單、寫病歷、采集病史等等。記得第一天到科室，科室里就有老師要去給病人做骨髓穿刺，我們都覺得很新奇，因為以前只在視頻里見過這項臨床操作技能。帶我的王老師見我屁顛屁顛地跟過去，打趣道：不用那么著急，以后多的是機會讓我親自動手。王老師還交待我：回去熟悉操作視頻，我們科的操作機會比較多。王老師沒有騙我，在王老師和研究生學姐的細心指導下，我很快上手了一些基本臨床操作，從注意無菌觀念到戴無菌手套，從給學姐做助手，到親自動手給病人做胸腔穿刺置管，消毒、戴手套、鋪洞巾、局部浸潤麻醉、穿刺置管一氣呵成。我比較幸運，能夠這么快就接觸到這樣的操作機會。這一個多月的實習我特別有干勁，跟各位兄弟姐妹的相處也非常融洽。

　　之后自信滿滿地到了ICU，年輕的譚老師首先給我潑了盆冷水。譚老師喜歡提問題，問得我啞口無言，我才發(fā)覺自己并沒有把學過的知識掌握好。譚老師指出：每天都很忙，其實也沒忙出什么名堂，回去還很有滿足感，電腦一開就什么事都不想了，老師開的醫(yī)囑從來不問原因，從來不比老師多做一個體格檢查，見過很多病例，卻沒有好好地翻書把病例弄明白。在ICU，書寫病志要求更高，臨床上的操作我見到了比普通病房更加嚴謹?shù)臒o菌操作，見識過一次氣管切開術。ICU的病床少，我每天可以給所有病人詳細地做一遍體格檢查，再結合教材，我鞏固了自己的基礎。

　　麻醉科的一個月，我得到了更多的動手操作的機會。幾乎每個麻醉老師我都跟過，不同老師有不同風格。有年輕帥氣做事不拖泥帶水的劉老師，有大嗓門楊老師，有年輕漂亮又溫柔的付老師，有經(jīng)驗豐富的譚老師等等。楊老師對我說：學習麻醉技術光看是沒有用的，只有動手體會，才能學到手。在老師的指導下，我給一個2歲大的小孩氣管插管成功，還學會了打硬膜外麻醉、打椎管內麻醉——跟做腰穿的操作基本上是一樣的。學會了打腰麻，以后在臨床上做腰穿也能做到得心應手。

　　接著去到了門診、消化內科等一些科室，收獲同樣頗豐。

　　普外科也是我收獲比較大的一個實習科室。每天都很充實，剛到科室時，跟著我老師的研究生輪別的科去了，所以我學習機會多但是任務也很重，經(jīng)常除了正常上班我還要加班趕電子病歷。外科病歷跟我在內科時不一樣，在這里從首次病程記錄到出院都要會弄，而且全部是我弄，要詳細地搞清楚病人的病史，就要自己詳細地去問診。手術記錄要嚴謹一些，熊老師會親自告訴我怎么寫。第一次跟著老師上臺的手術是腹壁切口疝的手術，第一次就做了很長時間，從上午8點半點做到下午1點半。那10多天是我實習時最忙碌的日子，不過老師說這還不是最忙的，以前沒有設ICU時，普外科遇到急診手術，會更加“凌亂”。跟著熊老師做腹腔鏡手術，當I助手，那時根本不知道他們說的打鏡子是做什么，只是傻乎乎地握著腔鏡，一點也不靈泛。老師說腹股溝疝氣手術打鏡子是最好打的，其次是闌尾手術，如果膽囊手術能打好鏡子，就過關了。不過我還沒打過膽囊手術的鏡子，所以我還沒過關。來普外之前我就做過功課，因為以前沒輪過外科，連換藥都沒換過，以前學的也忘了，我就是看視頻學的。這里都是一次性換藥包，用起來很方便，所以換藥比較簡單。拆線也挺簡單，睜大眼睛看清楚線頭，剪一根線就好了。雖然來外科之前學過打結而且會打結，但手術時打結不熟練，打的結就打得不夠緊，所以說學的東西要經(jīng)過實踐操作過才知道學會了沒有。導尿術也是我看視頻學的，我沒想到一次性使用無菌導尿包里物品那么齊全，確實很省事，操作過程也并不復雜，能動手實踐一次我還是很興奮的。這一個多月也上過不少手術了，而且經(jīng)常在手術室碰到以前跟過的熟悉的麻醉老師。做過的手術有復雜一點的開刀手術，比如甲狀腺瘤切除術，以前只是聽說，現(xiàn)在也參與到了全過程。急診只遇到過闌尾炎手術。手術中作為一個學生，只需要拉拉鉤子，拿吸引器吸血，剪線等等，能拿線打結就很難得了，最好的待遇是作為I助打鏡子。但是能認真地參與這些手術中，仔細地了解每臺手術是如何做的，收獲很大。而且縫合也是一門大學問，總是最期待每次手術做完，拿持針器和鑷子縫皮的過程。外科的術前術后醫(yī)囑也有很多我需要學習的地方。

　　在這將近一年的實習生活里，我學會了很多書本上學不到的知識，還有很多學過的東西經(jīng)過實踐才知道掌握了沒有。大多數(shù)老師人都是挺好的，只要學生做事認真，他們就會喜歡。這一年豐富的實習經(jīng)歷對于今后要走上臨床的我來說，意義重大。

實習自我鑒定篇7

　　不實習不知道，實習了才知道，對一個幼師學生來說，實習是多么重要。在這一個月里，我學習到許多在學校學不到的東西。也感悟到了許多 ,從老師們身上，我看到了園丁們散發(fā)出的耀眼光芒，給了我在實習生活帶來了許多啟發(fā)性思維。在校期間總會認為當一名幼兒老師肯定很好玩，很輕松，但在這里我改變了這個想法，每上完一節(jié)課我都有最大的感觸：想當好一名幼兒老師實在不易！同時這也激發(fā)了我的學習的熱情，很多東西我還要向書本學習，還要向教師們學習，還要在實踐中學習。

　　剛開始聽帶課老師跟孩子們上課，認真學習她上課的方式玉怎樣管好課堂紀律。即使那樣，我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候玉正式去教室上課的時候，環(huán)境不一樣，心態(tài)也是很不一樣的。我佩服老師對付這些孩子們的方法。用小組比賽來管他們的紀律，一來可以培養(yǎng)他們的團隊精神。二來還為課堂帶來一些活力。使課堂上不那么死板。聽了幾節(jié)之后我就開始試著講課，一開始孩子們亂成一團，不聽講課，我用了老師的那些方法，慢慢的，他們開始接受我喜歡我，這使我內心充滿喜悅，也使我真正地喜歡上了孩子們，喜歡上了幼師這個職業(yè)。

　　我們除了課堂教學之外還有班主任工作。也組織了一次主題班會活動。幼兒園藝術節(jié)，我?guī)椭嗬锏男∨笥褌儼才殴?jié)目，幫兩個班安排畫版。使我在實習期忙碌但很充實。同時也明白做好老師除了要有豐富的專業(yè)知識之外，還要其他課外知識，這樣才能讓你的學生在玉你打成一片之外還能尊敬你。這一個月我是忙碌的，也是充實的，更是充滿快樂的。為了更快地提高自己，我堅持每一天都做好總結，對一天的工作細細地反思，既思工作的得失，也思書本與實踐的結合，思指導教師的方法。

　　實習時間雖然很短，卻非常地有意義，這期間我收獲了很多。我堅信，我以后一定能做一個合格的糼兒教師。

實習自我鑒定篇8

　　要成為一名合格的傳媒人，必須經(jīng)過理論學習與長期的實踐。曾經(jīng)有人說過：實踐是檢驗真理的唯一標準。作為一名傳媒學專業(yè)的學生，我們要注重實踐技能，因為傳媒業(yè)對于實踐技能的要求不亞于其他行業(yè)。傳統(tǒng)的紙上談兵已經(jīng)不能適應社會行業(yè)對于傳媒學學生的要求，因此學校給我們人文系13級傳媒班安排了一個星期的傳媒認識實習，這次認識實習對于從未正式接觸傳媒設計與制作的我收獲頗豐。現(xiàn)就本次認識實習中的經(jīng)歷、內容、經(jīng)驗得失作簡單的總結。

　　一、實習目的

　　1、認識傳媒公司的運作流程，各個部門的職能以及工作分派，公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今后的專業(yè)知識學習打下一定的基礎。

　　2.達到認識企業(yè)、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。

　　3.從認識中樹立自己的人生理想，為自己的道路作出規(guī)劃

　　二、實習時間

　　XX年8月27日至9月2日

　　三、實習地點

　　xxxx聯(lián)合傳媒公司

　　四、實習內容

　　1、實習概述

　　XX年8月27日，我和小組成員(李敏、劉芳)在聯(lián)合傳媒公司進行了為期7天的傳媒認識實習。聯(lián)合傳媒公司是一家小型的設計、制作、策劃容為一體的傳媒公司，在該公司實習期間，由于所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關于傳媒專業(yè)制作與設計的課程，所以我只能從事一些瑣碎的日常事務，但公司的老師給了我很大的幫助和支持，給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹?shù)膹臉I(yè)風格，親切友善的待人待物，和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。實習報告網(wǎng)

　　2、實習認識的經(jīng)歷、內容、成果、經(jīng)驗得失

　　在認識實習中，公司老師給我很多的動手實踐的機會：在業(yè)務很忙的期

　　他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖，剛開始我還以為那是多么簡單的工作，但做起來的時候發(fā)現(xiàn)自己卻無從下手，還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單，盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去制作泡沫字，也給我介紹了那些制作的機器器材。

　　在老師的指導下，我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的傳媒牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候，老師還演示了簡單的 photoshop給我看，但由于從未接觸過，所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看，但這些對于我來說都是陌生的，我只能做一些簡單的制作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性，也使我認識到了自己的喊多不足，這給了我以后的工作積累了十分豐富的經(jīng)驗。

　　認識實習期間，我們還參觀了白石江公元的房地產交易會，參觀了那些作品。也看到了我們制作的傳媒牌也立在其中心里充滿了成就感。參展的那些傳媒作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品，像匯寶集團的傳媒詞“火熱商機，誰來主宰”、東盛房地產的傳媒詞 “東風點三江，盛世房地產”都出于我們老師之手。那些小冊子的制作，展廳的設計，顏色的搭配，精美的文案，應有盡有。這都是我學習的榜樣，也使我更喜歡傳媒這個行業(yè)，對傳媒行業(yè)有了更深更進一補的認識。

　　實習期間，讓我認識到要做一名合格的傳媒人并不是那么容易。從事這一行業(yè)需要更多的智慧和頭腦，必須掌握很多的專業(yè)知識和實際理論，要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業(yè)技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時，無從下手茫然不知所措，這讓我決心在以后的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯(lián)系字一起，力爭做一名合格的傳媒人。

　　五、總結

　　在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了傳媒制作的一些基本工作，會到了傳媒是既有創(chuàng)造性的工作。要做出精彩的作品，就必須有專業(yè)的知識和嚴謹認真的工作態(tài)度，知道了一絲不茍措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學習中應更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)知識，更好的運用傳媒這門科學。

　　這短暫的7天中，給我最的的感受和認識是：1、機會永遠屬于有準備的人，做任何時都要有耐心。2、掌握的理論知識要與實際相互結合。3、要多動手，多實踐，積累更多的工作經(jīng)驗。

　　最后，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!

　　這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

　　短暫的實習生活過去了，心情很復雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀的是友尚公司的同事和朋友們。

　　回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的

　　以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更加努力學習專業(yè)知識。在豐富自己社會經(jīng)驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

實習自我鑒定篇9

　　我是一名旅游管理專業(yè)的學生，我以優(yōu)秀的成績修完自己的所有主修課程，包括：導游業(yè)務、導游基礎知識、中外民族民俗、旅游學概論、旅游法規(guī)、旅行社經(jīng)營管理實務、旅游市場營銷、旅游交際禮儀、餐飲服務與管理、酒店前廳與客房業(yè)務管理、旅游英語口語、中國旅游地理、飯店人力資源管理。

　　回首這三年來的校園生活和社會實踐活動的過程，有辛酸，有喜悅，有悲傷，有歡笑，有失敗，更有成功。我始終以提高自身的綜合素質和個人能力為目標，以全面發(fā)展為努力的方向，樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀，不斷地挑戰(zhàn)自我、充實自我、超越自我，為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎。在這個充滿酸甜苦辣的過程中，我在努力鞏固自己的專業(yè)知識上，更多的是在這個過程中學到了許多書本上知識。在不斷追求進步不斷自我增值的同時，學習仍是自己現(xiàn)在的主業(yè)，我也明白只有精通自己的業(yè)務，才能不斷提升自己的人生價值，為社會創(chuàng)造更多的社會價值。為此我刻苦努力地學習自己的專業(yè)，對知識對本專業(yè)一絲不茍，取得的成績都得到老師同學的肯定，獲得了學院年度獎學金的二等獎。

　　由于我性格開朗，能夠與不同的人接觸。平易近人，容易與同學或老師和諧相處。為人忠厚老實，凡事言出必行。樂于助人，能為別人分擔一些工作或生活上的憂愁。行事謹慎，凡事三思而后行。做事全力以赴，不會輕易中途而廢。遇事臨危不懼，能鎮(zhèn)定地處理突發(fā)事件。

　　在日常生活中，我十分重視鍛煉身體，具有良好的心理和身體素質，體育成績優(yōu)秀，體鍛達標。我興趣廣泛，熱愛生活，尤其喜歡唱歌和繪畫，曾在年段書法比賽和手抄報比賽中獲獎。

　　暑假，我以熟練的口語自我推薦，應聘到廣之旅國際旅行社股份有限公司國內游總部任導游崗位實習，工作的過程中也得到公司與客人的好評。我懂得利用課余時間掌握更多的知識與經(jīng)驗，通過工作和活動的鍛煉，我的綜合能力得到了很明顯的增強。

　　在生活和工作中我仍有自己的不足和缺點，但我敢于改正自己、完善自己。我堅信：我擁有人生最寶貴的年輕和知識，我會用自己的熱情、活力、自信和學識，來應付以后生活和工作中所有可能遇見的困難，創(chuàng)造自己有價值的人生！

　　我相信一分耕耘一分收獲，生活的精彩需要自己創(chuàng)造！

　　雖然要離開學校，但我要學的東西將更多，比如要多一份團結心，多一份上進心，更要多一份責任心。