工程的實習報告

時間：2022-06-26 12:39:42 實習報告我要投稿

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精選工程的實習報告范文集合九篇

　　隨著個人素質的提升，報告不再是罕見的東西，報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家整理的工程的實習報告9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

精選工程的實習報告范文集合九篇

工程的實習報告篇1

　　實習是工程管理專業培養計劃中十分重要的實踐性教學環節，是對我們的勞動觀念、是所學理論知識與工程實踐的統一、動手能力及專業素質的基本訓練過程，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段。認真做好實習工作，對提高實習質量，培養我們的工作興趣具有重要的意義。

　　學校學的專業知識如何巧妙地運用到實踐中，所以學校組織去了某工程參加工程造價實習，安排我的主要是審計工作，因為學校學的不是很扎實，所以實習下來對本專業的認識還是有限，所看到的東西很難和本專業聯系起來，這一次的實習則使我對本專業所涉及的內容有了全面的了解，也對審計工作有了一定的認知，也具備了一定的動手能力。從中，我們都學到了許多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。

　　我是學工程管理的，在書本上學過很多的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，通過幾個月的實習，我把理論和實際相結合，既鞏固了理論知識還增加了動手能力。在這短短的幾個月里最讓我欣慰的是參與并學會了審計對量，使我在行業工程造價預算的實習中獲得了實際的工作經驗，鞏固并檢查了自己兩年內所學習的知識和實際操作能力。同時，明顯感覺到學校到社會的過渡，在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。而實習或者職場中，我相信只要自己努力、勤奮、認真就會成功。在這幾個月里一直把“吃得苦中苦方為人上人”作為自己的座右銘一直鞭策自己，實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　紙上學來終覺淺，實踐是檢驗真理正確與否的唯一標準，我們只有事必躬親，親自實驗才能不斷增加經驗、教訓，從而在分析總結中快速成長。

工程的實習報告篇2

　　一、前言

　　生產實習是建筑工程技術教學中的一項重要內容，他是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中我以住宅兩個小區為實習場所，順利完成了為期三周的生產實習任務。同時也為以后的學習和工作打下了一個良好的基礎。

　　二、實習目的

　　1.通過實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。理論聯系實際，通過驗證鞏固所學知識。

　　2.通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

　　三、實習概況

　　實習單位：某地產開關于建筑工程的發有限公司

　　工程名稱：某住宅小區工程項目

　　某市居民環保搬遷安置小區

　　某住宅小區工程項目：

　　施工單位：某建筑公司

　　項目概況：

　　該項目位于某市延安路以北，項目總征地面積為203014平方米。總建筑面積為764000平方米，其中地上建筑面積為609000平方米，容積率為3.0。項目分為東西兩區東區，東區占地面積為111501平方米，西區為91513平方米。計劃今年先建設東區1#、2#、3#、4#樓。4棟樓均為地下兩層地上18層。4棟樓分別于今年8月底相繼開工。

　　某市居民環保搬遷安置小區：

　　施工單位：某建筑公司。

　　項目概況：該項目建設13棟住宅樓，其中1#樓2#樓3#樓4#樓5#樓6#樓7#樓8#樓9#樓為地下1層地上6層的磚混樓，11#樓12#樓13#樓為地下1層，地上17層，鋼筋混凝土剪力墻結構。1棟為物業辦公樓。其中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓與去年9月開工建設，12月主體封頂。2#樓為今年4月開工，6月底主體封頂。5#樓6#樓為7月開工，9月底封頂。11#樓12#樓13#樓因自然地坪較低，9月開始回填土。

　　四、實習內容

　　1、某住宅小區工程項目2#樓進行施工放線驗收。

　　2.對所有樓進行每周一次的安全、文明檢查。

　　在安全文明施工中首先要有安全文明施工的意識，所有施工人員要數立“安全第一”“安全就是效益”等思想，其次要求各個崗位有安全員，做到安全有人抓，有人管。

　　在檢查中安全方面重點檢查了以下三點：

　　A.“三寶”“四口”“五臨邊”的正確防護。“三寶”是指安全帽、安全網、安全帶。“四口”：樓口、電梯口、預留洞口、通道口等。“五臨邊”：井坑及基礎周邊、樓梯側邊、平臺或陽臺邊、屋面周邊。

　　B.現場“溝”“槽”“坑”和各種孔洞等是否設置蓋板、圍護和標志等。

　　C.現場臨時用電是否使用三相五線制。是否有專門的人員進行負責。

　　在檢查中文明方面重點檢查了一下四點:

　　A.現場是否有焚燒橡膠、塑料、皮革等。

　　B.現場材料堆放是否整齊，是否做到工完料盡場清。

　　C.現場衛生是否干凈。

　　D.現場是否有與施工無關人員等。

　　3.參加了每周一次的工程例會。

　　在每次工程例會中首先強調的總是安全問題。其次是各樓的工程進展情況和注意事項，強調馬上進入冬季，注意施工進度等。

　　4.對某市居民環保搬遷安置小區中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓和濱河灣1#樓2#樓3#樓4#樓進行了質量檢查和質量缺陷整改。

　　在檢查中發現；

　　A.某住宅小區工程1#樓的基坑進水。調查后發現是由于4#樓排水溝堵塞，將4#樓排水溝清理疏通后1#樓基坑水逐漸退走。

　　B.發現有的樓存在混凝土表面出現缺漿和許多小凹坑與麻點，但未發現露筋現象，不影響結構安全。經過甲方組織，監理和設計單位提出整改意見：在麻面部分充分澆水濕潤后，用原混凝土配合比砂漿，將麻面抹平，壓光使顏色保持一致，修補完后，進行保濕養護。由施工單位執行。

　　C.回填土密實度達不到要求，產生翻漿現象。經過取樣后發現土塊中碎石較多，含水量較大。從而產生以上現象。過甲方組織，監理和設計單位提出整改意見：1.將不合格的土挖出進行晾曬或換土，以達到回填最佳濕度。2.所有土進行過篩，將碎石顆粒等分離出去，以達到密實度的要求。

　　還有發現了許多問題，就不一一列舉了。

　　五、實習中存在的問題

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

　　問題一：熟悉圖紙的能力差，對結構施工圖的識讀能力有限，不能完全看懂。對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題二：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

　　問題四：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　六、實習感想

　　通過三周的實習，讓我在實踐知識上有很大收獲，以前在課本上學習到的知識得到了實踐。在實習期間，我和許多工程師都建立良好的師生關系，經常互相交流，尊重工程師的指導與安排。在實習期間，我還了解了建筑企業的組織機構和經營管理方式，包括建設單位，施工單位的組織管理系統。施工項目管理中各方的職責和施工項目部的組成和各級技術人員的職責和業務范圍等

　　一個建筑，從立項起就決定了它的使用功能，設計只是完成它的功能要求施工才是實現它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此整個建設過程中要保證它的質量，所以要遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，否則等到出現一些問題也就為時晚矣。

　　這次實習讓我體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習包括書本和實踐中的明確了我在剩余大學生活中應該發展的方向，我會努力提高自己，期待以后在這個行業里有更好的發展。

工程的實習報告篇3

　　一.前言

　　在20xx至20xx學年第二學期末，自20xx年7月14日起，我們進行了為期5天的工程測量實習。

　　這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。

　　在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。

　　二.實習內容

　　本次實習內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

　　1.四等水準測量

　　首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點以及轉戰的讀數。

　　業外測量工作結束后，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是很大。規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差符合國家四等水準測量的規范。

　　H視線高程=H已知高程+H視尺讀數

　　2.縱斷面水準測量

　　首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應輪換工種。施測第一站，以已知高程點BM1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點并記錄讀數。按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。并計算每點的高程。

　　業外測量結束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方標明所有數據。

　　坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離

　　設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離

　　埋至深度=地面高程-管底高程

　　3.場地抄平測量

　　在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每一邊的橫縱點連接，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16個中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。

　　H設=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N (N為方格總數)

　　H填挖高度=H頂點高程-H設計高程

　　V角=1/4hi×s (hi――方格角點填挖高度)

　　V邊=2/4hj×s (hj――方格邊點填挖高度)

　　V中=4/4hl×s (hl――方格中間點填挖高度)

　　S=方格的面積

　　三. 體會與總結

　　在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　1 由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

　　2 在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率

　　3 業內計算必須要很仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

　　四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。

　　由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，可是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，可是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等教室上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

　　實踐是大學生活的第二教室,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下優良的基礎。

工程的實習報告篇4

　　一、實習目的

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎，更好的走向社會。

　　二、實習內容

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法，學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫，加強讀圖的能力。協調各工種之間的矛盾，處理好工地上出現的各種問題。

　　三、實習工程

　　x市x村廉租房二期一標（x建筑工程有限公司）

　　四、實習概況

　　在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

　　1。測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證，工程所用的儀器誤差應在規定范圍內。水準儀誤差范圍為小于或等于25mm。經緯儀誤差范圍為小于或等于25毫秒，測量時應檢查所用儀器不得有損壞，測量所得結果誤差不得超過xx年2月28號我去了工地，見到了項目經理—劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構造柱和圈梁，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為xx年3月1號至xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。

　　這次實習對我的職業生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創造了更廣闊的空間。

　　在實習中我經常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節搞清楚就行了。

　　現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：

　　1、磚混結構抗震加固方法簡介：

　　從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁（構造柱）加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設墻體法等，這些方法施工相對簡單，大量應用于多層的磚混結構當中，尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側力體系，第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞后，后備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替，抵擋后續的地震沖擊，可保證建筑物安最低限度的全，免于倒塌。

　　從結構抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內加固法，夾板墻加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑒定的結果，需要在建筑外側增加不同數量的構造柱，圈梁，以及保證構造柱、圈梁和抗震墻體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建筑面積，用于住宅樓，對住戶影響較小，但對建筑立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法，也需要增設構造柱，圈梁及拉桿，必要時，如原有墻體抗震不足，需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力，內加固法不會改變建筑立面造型，一般適用于公共建筑，特別是臨街建筑;夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能，目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法，即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網，用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。

　　2、如何增設圈梁和構造柱。

　　（1）增設圈梁：

　　1）加固依據：根據《建筑抗震設計規范》第3條規定：外墻及內縱墻在每層樓蓋處設置圈梁，內橫墻在每層樓蓋處設置圈梁。

　　2）加固方法：圈梁有外作、內作和在墻體上做，內作外作影響建筑物的外觀和使用，所以選擇在墻體上作。根據規范第7。3。4條規定縱筋不小于4φ10，箍筋不小于φ6@250，截面高度不小于1xx年10月1日我按照學校要求進行定崗實習，實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽并網光伏電站中廣核一期工程。來到工地，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

　　實習的第一天非常興奮、非常緊張，但過后，感到更多的是彷徨和無助。盡管學習成績不錯，但在單位真正工作的時候，可以說對專業課可以說是一無所知，一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯達、photoshop、excel的時候，才發現自己掌握的技能實在太少。由于很多東西都不會，看著其他人忙著趕項目，我們也只有坐著在那看。在我的爭取下，他們把比較簡單的一部分工作分給我們，就是計算a區一期配電房，樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后，一個非常嚴重的問題出現了，就是我根本就看不懂圖紙，更別說懂得計算規則了。一個人算了一個下午，都沒有弄出一個頭緒，而其他同事已經把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由于什么都不懂，只有看標書，但由于意義不大，我向項目經理申請去工地現場。

　　于是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施程序。

　　三、施工過程中的學習

　　作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：

　　1。鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

　　2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

　　3。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

　　（1）、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

　　（2）、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;

　　（3）、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

　　（4）、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

　　5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

　　四、實習過程中存在的問題

　　本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

　　問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

　　問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

　　問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　五、實習總結

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎，這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。

　　整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。

工程的實習報告篇5

　　生產實習是實踐教學環節的重要內容之一。通過生產實習，使學生了解所學理論知識在生產實際中應用情況，加深對本專業的了解，并在生產實踐中發現問題、分析問題，培養解決工程實際問題的能力；開拓專業視野，增強工程意識、工作意識和崗位責任意識，提高對本專業的學習興趣，為后續專業課程的學習打下基礎；感受工作經歷，培養敬業精神和團隊精神，牢固樹立熱愛專業、獻身祖國經濟建設的思想，為今后走上工作崗位，步入社會打下良好基礎。

　　西南石油大學電氣工程及其自動化20xx級生產實習隊，在指導老師的帶領下，經過近一個月的緊張實習工作，圓滿完成了在實習工作，并在西南石油大學20xx年初優秀實習隊評選工作中獲得一等獎。本文對實習隊在實習教學改革和實習基地建設方面的做法和已取得的成績進行了分析和總結。

　　一、實習基地的建設和前期工作的準備

　　實習的準備工作是實習能圓滿完成的一個基礎，只有有了充分的準備，實習的實施和執行才能有條不紊。實習準備工作包含實習基地建設和實習方案的確定。

　　1、落實方案和實習基地

　　實習安排在暑假進行，電氣工程教研室在春季學期開始就安排布置實習工作，先后3次組織實習工作的專題會議，明確指導思想，落實和培訓實習指導教師，組織實習指導書的審查和修訂，制定實習方案和計劃，其中關鍵是實習基地的建設。我校電氣工程及其自動化專業分兩個專業方向，分別為"電氣傳動與控制"、"電力系統及其自動化"，兩個專業方向既有共同點又具有自己鮮明的特點，這就要求實習地點必須包含兩個方向的內容。

　　第一、四川電力職業技術學院青峰嶺教學電廠是一個專門的實習基地，電氣工程及其自動化專業20xx級學生在此完成了實習任務，取得了比較好的效果。青峰嶺電廠是一個小型水電廠，所發電主要供給附近工廠，同時作為四川電力職業技術學院的教學實習電廠，包含電力系統發、輸、配電的全部環節，非常適合電力系統及其自動化專業學生進行實習。

　　第二、但青峰嶺教學電廠的`實習內容較少涉及電機及其控制和調速等"電氣傳動與控制"專業方向應該了解和掌握的內容，所以尋找新的實習地點成為關鍵。通過指導老師多方調研和聯系，選擇了東方電機集團公司作為新的實習地點。東方電機集團作為國家的重點企業，專業生產大型電機及其控制配套設備，適合電氣工程專業尤其"電氣傳動與控制"方向進行實習。

　　2、根據電氣工程專業的培養目標，制訂實習方式和內容。

　　實習基地確定好以后，指導老師又提前兩個多月赴實習單位，分別與青峰嶺電廠分管領導和東方電機集團培訓部領導溝通，確定實習時間、實習內容、實習方式，并經過教研室多次集中討論，編寫了詳盡和貼切專業培養要求的實習計劃。

　　由于實習學生剛結束大三課程的學習，多門專業課沒有學習，為了保證實習的效果，實習指導書的編制和修訂很重要。全體教研室老師根據培養目標和生產實習教學大綱的要求，并結合實習基地和實習內容的特點等，多次討論，積極與青峰嶺教學電廠合作，完成了實習指導書的修訂工作

　　3、制定嚴格規范的組織管理制度

　　實習地點和內容確定好以后，對學生的動員和實習中怎樣管理、考核將是實習能否成功完成的重點。根據實習情況，將學生分成兩個實習隊，分別到兩個實習地去實習，中間交換。指導老師分工協作，將學生根據不同的實習基地進行分組，并選出了組長和寢室長，發給每個學生一份實習時間和內容安排表。實習前召開了實習動員大會，由院領導和指導老師強調實習的目的和重要性，強調實習的要求、紀律和安全等注意事項，并要求每個學生與實習隊伍簽訂了安全協議。

　　二、實習教學計劃的實施和執行

　　由于前期充分的準備工作，所以無論在青峰嶺電廠還是在東方電機集團都取得了比較好的結果。當然前期的準備工作只是基礎，現場執行的好壞直接影響到實習的質量。

　　1、學生管理

　　在安全紀律方面，實習隊制訂了一套嚴密的紀律考核辦法，不論酷暑還是暴雨，都堅持每天早晚按時考勤，對發現的問題及時解決及時處理。同時實行寢室長和組長負責制，他們也很好的起到了學生和老師之間溝通的橋梁作用。德陽實習期間，沒有大型的食堂，學生吃住均在東電生活區附近，指導老師強調學生不得外出游泳和進網吧，并進行抽查。另外每次參觀過程中，帶隊老師都向學生強調不得亂碰、亂摸、亂走，對待工人要有禮貌；在青峰嶺，由于學生是跟班實習，除了考勤外，還堅持每天去工作現場檢查，保證學生遵守現場工作紀律和秩序。在整個實習期間，沒出過任何問題，且紀律非常好，得到了兩個實習基地的一致好評。

　　生產實習是異地進行，由于條件的限制，又加上天氣炎熱，學生的生活、吃住都比學校相差甚遠，所以學生難免有情緒反應。為了能夠使實習順利完成，在強調遵守紀律的同時，指導老師經常與同學談心、聊天，并在休息時間開展了籃球比賽、撲克比賽和游樂活動，并在實習隊成立了臨時黨支部，開展黨團活動，使整個實習工作既緊張有序，又豐富多彩。這些取得了很好的效果，整個實習期間沒有出現任何問題。

　　2、實習教學

　　根據實習單位的情況，實習隊在兩個地方采取了不同的實習方法。德陽東電集團由于生產任務很忙，整個實習是基于現場參觀和配合技術講座進行；而在青峰嶺電廠，則是采用講座和跟班實習進行。實習的教學內容是同實習單位在實習開始之前一起協商制定完成，但是實習單位都有生產任務，所以能否按照實習計劃按時按量完成，與實習單位及時溝通了解情況顯得特別重要。如在德陽東電集團，參觀帶隊師傅和技術講座高工都是東方電機集團的員工，為了保證每一天的實習內容，指導老師做到提前與實習單位主管領導聯系確認，如有更改，馬上通知學生，保證實習有序進行。

　　實習的目的是為了學生學到知識，從學生角度來看，實習日志就是學生實習學習的重要體現。所以在實習日志管理方面，指導老師做到現場隨時抽問和檢查，并要求學生每天總結，按時定期檢查實習日志，同時做出批注，督促學生認真記錄，及時改進。對表現不好，日志信息量少或雜亂、記錄不認真的同學作個別談話，限期改正。

　　及時了解同學對實習內容的理解和認知情況，并與實習單位協商，保證學生實習的質量。如針對技術講座，提前跟講課老師溝通，說明專業培養學生的特點和目標，使講課老師的技術講座內容更有針對性。現場跟班實習也一樣，突出重點，如青峰嶺實習期間，剛好碰上機組檢修，指導老師跟實習單位領導協商，專門派遣人員來給學生講解，達到了很好的實習效果。

工程的實習報告篇6

　　根據學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習，.

　　一：工程簡介

　　本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

　　二：收獲與體會

　　首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

　　模板設計：

　　(一)施工準備

　　1.模板安裝前的基本工作： 1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

　　2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

　　3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

　　4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

　　5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

　　1 裂縫的原因

　　混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

　　后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料.

　　抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

　　2 溫度應力的分析

　　根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

　　(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

　　(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

　　(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類：

　　(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。

　　(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

　　3 溫度的控制和防止裂縫的措施

　　為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：

　　(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

　　(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

　　(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;

　　(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;

　　(5)規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

　　(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施;

　　改善約束條件的措施是：

　　(1)合理地分縫分塊;

　　(2)避免基礎過大起伏;

　　(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

　　在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。

　　加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

　　為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：

　　(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

　　(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

　　(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

　　(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

　　(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

　　(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

　　(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

　　(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

　　(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

　　4 混凝土的早期養護

　　實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

　　從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

　　1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

　　2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

　　3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

　　適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。

　　從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

　　所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

工程的實習報告篇7

　　實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名擁有專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，利用假期我進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為學好專業課的學習打下堅實的基礎。

　　在這一個月的實習時間中我學到了關于橋梁設計及施工的許多問題。

　　橋梁設計原則：

　　適用、經濟、安全、美觀。

　　橋梁設計程序：

　　包括：前期工作、初步設計、技術設計、施工設計。橋梁的規劃設計：

　　包括：野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學。

　　橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系；橋梁的設計一定要滿足美學要求。

　　同時在設計過程中必須注意各方面的問題并解決它。制定橋梁標準問題：

　　根據前面調查的運量或流量先要確定線路等級，其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機構，進行本地區的地震危險性分析，從而確定橋梁抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數量及位置等。航運標準影響橋梁的高度和跨度，直接影響橋梁建設規模以及設計時如何滿足航運的需要。因此設計部門必須與航運部門充分協商，慎重對待。

　　自然條件及周圍環境問題：

　　為調查自然條件及周圍環境而進行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖，進行紙上定線，在實地橋位兩岸設點，用測距儀測得跨河距加以校正，并進行現場核查。

　　本階段的地質工作以收集資料為主，輔以在兩岸適當布置鉆孔進行驗證。要探明覆蓋層的性質、巖面高低、巖性及構造，有無大的構造，斷層。并從地質角度對各橋位作出初步評價。

　　要對各橋位周圍環境進行調查，包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線；附近有無廠房、民房要拆遷，有無不能拆遷的建筑物，有無文物、古跡。

　　本階段的水文工作十分重要。如發現地質有問題時，直到初步設計階段，橋位尚可作適當調整，但水文方面如存在問題，其影響則不是適當調整橋位可以解決得了的。

　　水文工作一般要求提供設計流量，歷史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情況及流速資料。在提供這些資料時要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗，論證河道是否穩定，主槽的擺動范圍，以及橋梁建成后本河段上、下游是否會產生不利影響。

　　橋式方案比選

　　橋式方案比選是初步設計階段的工作重點。一般均要進行多個方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標明橋跨布置，高程布置，上，下部結構型式及工程數量。對推薦方案，還要提供上、下部結構的結構布置圖，以及一些主要的及特殊部位的細節處理圖。各類結構都需經過檢算并提出可行的施工方案。

　　推薦方案必須是經過比選后得出的，要經得起反復推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學的基礎上，切忌先入為主，搞一窩蜂，趕時髦，或在某種主觀意志的支配下，一定要搞個什么橋式或一定要搞個多大跨度。所謂科學性，具體體現在方案比選時要貫徹“實用、經濟、美觀”的原則。

　　在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利，也可減少費力費時的基礎工程量。但是橋長相同時采用大跨度相對小跨度而言造價要高，工期要長（較小的跨度可以采用多點施工，平行作業的措施），故要加以綜合比較。

　　橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎上進行，要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應，要能覆蓋各種水位時航道可能出現的變化。一般情況下，橋梁跨度應比航道要求的標準寬度稍大，留有一定富余即可，過大則沒有必要。

　　橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難，施工時航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。近年來，我國橋梁上部結構，特別是大、中跨度的橋型發展很快，并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時，可供選擇的余地比較大。從使用角度看，預應力混凝土結構與連續體系的橋型應該優先考慮。

　　基礎工程在我國發展相對較為遲緩。鉆孔樁在設計、施工、檢驗技術方面已趨成熟，施工簡便，質量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎采用鉆孔形式也是可靠的，但在如何選擇施工方案方面，還有進一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類型。

　　橋位問題：

　　至少應該選擇兩個以上的橋位進行比選。遇某些特殊情況時，還需要在大范圍內提出多個橋位進行比選。橋位比較的內容可以包括下面一些因素。

　　首先是橋位對路網布置是否有利。過去大型橋梁選擇橋位時，總是以橋梁為主體，線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行，甚至導致布置上的不合理。現在由于建橋技術的發展進步，要樹立什么地方都能修橋的觀念，應該把橋位置于路網內一起考慮，盡量滿足選線的需要。

　　比較造價時，要把各橋位橋梁本身的造價與聯絡線的造價加在一起進行比較。橋梁建在城市范圍內時，要重視橋梁建設滿足城市規劃的要求。

　　還要比較各橋位的航運條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

　　在進行自然條件的比較時，要考慮到地質條件對基礎工程的設計、施工難度以及工程規模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構造發育、基巖破碎、風化嚴重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在

　　對環境保護的評估也是必不可少的。

　　經綜合比較，根據每個橋位的不同著眼點，選定一個橋位作為推薦橋位。施工設計

　　對推薦橋式方案要編制施工組織設計，包括主要結構的施工方案。施工設備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。

　　概算

　　根據工程量、施工組織設計以及標準定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應的概算，以便進行不同方案工程費用這一項目的比較。

　　按照規定，初步設計概算不能大于前期工作已批準的“估算”的10%，否則方案應重新編制。

　　根據具體情況，對概算適當調整，可以作為招標時的“標底”。

　　在主管部門審批初步設計文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時，則需根據審批意見，另外編制“修改初步設計”報送上級審批。

　　技術設計

　　技術設計階段要進行補充勘探（簡稱“技勘”）。在進行補充勘探時，水中基礎必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎的鉆孔也要有一定的密度，基礎下到巖層的鉆孔應加密，還要通過勘探充分判斷土層的變化。

　　技術設計階段的主要內容是對選定的橋式方案中的各個結構總體的、細部的技術問題作進一步研究解決。在初步設計中批準的科研項目也要在這一階段中予以實施，得出結果。

　　技術設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙，包括結構斷面、配筋。細節處理、材料清單及工程量等。

　　技術設計的最后工作是調整概算（修正概算）。

　　在施工設計階段還要進一步根據施工需要進行補充鉆探（稱“施工鉆探”），特別是對于重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化（一般不再布置深鉆孔）。

　　根據批準的技術設計繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖提供給施工用。繪制施工詳圖過程中對斷面不宜作大的變動，但對細節處理及配筋，特別是鋼筋布置則允許作適當改進性的變動。

　　根據施工設計資料，施工單位編制工程預算。

　　施工設計可以由原編制技術設計的單位繼續進行，也可由中標的施工單位進行。施工單位在編制施工設計時，如對技術設計有所變更，則要對變更部分負責，并要得到監理的認可。顧名思義，施工設計文件是為施工需要而編制的，不管是由設計單位還是由施工單位編制施工設計文件，均必須符合施工實際，滿足既有施工條件及施工環境，必須是能夠直接按圖施工的文件。

　　實習小結：

　　大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

　　實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

　　此次實習使我走出了校園，來到了工地實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

工程的實習報告篇8

　　時光飛逝，自xx年4月進入天津市無縫鋼管廠以來已經一年多了，這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習的。在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是在電工工段實習，然后于今年3月份調入電氣組。在這段時間里，我在老師傅的帶領下，結合之前在學校學習的理論知識，對我廠的鋼管生產基礎理論有了更深層次的了解，對生產工藝流程有了更進一步的認識，對外圍設備和基礎電路也愈加熟悉了。

　　20xx年4月，我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠，直接進入電工工段進行實習，由于剛進廠的時候對于設備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環境，了解外圍的電路及電氣設備，以及軋制的工藝流程的各個細節。在經過了長時間的實習之后，今年3月份我以優秀的表現進入了電氣組繼續我的工作和學習。在部門領導的關懷和帶領下，也為了確保生產和提高效率，我們經常要做一些小的改造和創新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經驗、增長見識。

　　比如說，穿孔p操作臺和操作室距離并不遠，但是在生產過程中一線操作工經常要兩邊跑，就是因為p操作臺根本無法實施控制，而只能在操作室進行控制。為此我在部門領導的帶領下，對p操作臺的故障進行了排查，最終發現是連接兩端的網線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉庫還沒有這個型號的網線，于是我們嘗試用紅黑麻花網線替代它，最終實現了p操作臺的正常使用，保證了生產的效率。

　　再有，水壓機操作臺，停料處有料的時候被測料是不能翻料的，可是相反的結果出現了，只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開關處進行查找，最終我們發現翻料處有一個接近開關壞了，在更換了之后最終恢復正常。

　　ASSEL作為軋制過程中最重要的步驟之一，與最終成品品質有著莫大的關系。所以我們在此處的改造也是比較多的，經常要根據具體情況做出相應的調整。最近的新產品29系列是以往我們從來都沒有生產過的，在工藝組做出計劃和改革方案之后，我們也對軋制過程做了細致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現象，以保證鋼管可以順利的通過主機。在軋制出來之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到常化鏈床上，可是由于溫度過高經常會對鋼管造成創傷，影響管子的品質。針對這一問題，我們特別在ASSEL主機的一側加了兩臺風扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來，保證了管子的質量。

　　輥道作為生產過程中的基礎設備經常會被損壞，尤其是減速箱和電機都很容易損壞，這就要求電機是極其穩固的，不能伴隨著運轉而大幅度擺動，為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接，這樣就可以達到固定的效果，減少電機因擺動而造成的損傷了。

　　作為生產二線的一員，盡自己最大的努力保證生產，看到生產過程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會更加努力的工作，提高自身技術水平，為企業多做一些貢獻。

工程的實習報告篇9

　　一、實習目的：

　　生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。二、二郎廟污水處理廠

　　二、工廠概況：

　　作用：將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實現重力自流。

　　作用：通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。

　　設備：橋式濃縮機2臺

　　（六）污泥脫水機房

　　作用：用離心式脫水機是固液分開，是污泥進一步減容，便于污泥的最終處理。

　　設備：離心機2臺，螺旋輸送機2臺，絮凝劑自動配置系統1套

　　工藝參數：進泥量：241立方米/天，進泥含水率：92，出泥含水率：78

　　三、湖北省環境監測中心站（湖北省環境科學研究院）

　　生產廠家：美國瓦里安

　　性能及參數：四個獨立的即插即用的色譜通道，可根據不同的應用隨意組合成新的色譜分析系統

　　3.EI全掃描靈敏度１pg八氟萘/n>50:1RM