【精選】工程的實習報告范文八篇
在學習、工作生活中,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的工程的實習報告8篇,希望能夠幫助到大家。
工程的實習報告 篇1
一.實習時間
XX年5月31日
二.實習地點
馬鞍山長江公路大橋北岸,南岸接線工程
三.實習目的
通過外出的參觀實習,使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業知識。提高學生對橋梁的感性認識、為學習的《橋梁工程》專業課增加更近一步的認識。
四.實習內容
經過了兩個學期的學習后,我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習。
5月31日,往日的太陽被濃密的烏云遮擋了,溫度適宜并且非常舒適(雖然之后下了點小雨)。我們從學校出發,乘坐校車,大概用了三個多小時,就到了馬鞍山工地。早已在集合地點等待的項目經理和總工給我們做了工程簡明的介紹后,便帶我們深入了工地。
在這里有必要對我們的實習地點——馬鞍山長江公路大橋工程加以說明。據老師介紹,馬鞍山長江大橋起于當涂縣牛路口(蘇皖界),接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段,在馬鞍山江心洲位置處跨越長江,止于和縣姥橋,暫接省道206線,全長36.140公里,其中長江大橋長11.000公里,南岸接線長19.490公里,北岸接線長5.650公里。
我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。
馬鞍山長江公路大橋南岸接線長19.32公里,路線起點大橋南端,終點位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口,與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接,設大、中橋2座,涵洞道43個,通道17道,匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場滿堂支架澆筑段。在預制梁段,老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋,橋上的護欄還沒有澆筑,只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經完成,只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的,因為箱梁不同于其他形式的實心梁,故在澆筑時箱梁內部需搭設模板,這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段,我們看到有一部分已經澆筑完成,另一部分只綁扎好了鋼筋,還沒有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預應力混凝土箱梁形式,我們知道:普通混凝土框結構由于跨度小、柱網密,無法滿足多種功能的需要,而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發揮材料的效能,在相同條件下,它比普通鋼筋混凝土構件截面小,重量輕、剛度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制結構的撓度(甚至無撓度),節約鋼材40%~50%,節約混凝土20%~40%,特別在大跨度結構中更為經濟。在張拉預應力連續梁橋結構中,結構構件在承受外荷載前,預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力,造成人為的壓應力狀態,預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態,使混凝土結構不開裂,提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面,其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多,可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄,材料利用合理,自重較輕,跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續梁,t型剛構等大跨度橋梁。從現場來辨認此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預制場內我們可以看到其整個的施工過程。先制作構件,并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;最后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。
工程的實習報告 篇2
20xx-20xx第2學期
學 院:機電與汽車工程學院 專業班級:機械設計與制造一班 姓 名: 熊** 學 號: 6311241101**
日期:20xx 年7月2日 生產參觀實習報告 經過這三周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在機械廠偌大的車間工人們在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在一起。汽車的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的噪音十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。
通過在大江工業集團的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的`含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。
培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
實習期間,我對實習企業的CNP組裝SOK生產的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。
自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
機械制造的生產過程:了解該廠的主要減速機、絞線機、船用柴油機的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)2、典型零件工藝:
1)箱體零件的加工:了解某型號減速機箱體、箱蓋(或某型號船用柴油機機座、機體)的機械加工方法,并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工:了解該減速機傳動軸(或柴油機曲軸和凸輪軸)及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。3)齒輪加工:了解齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點
2、機床的分類:以機床的加工方法和所用刀具的特征來分,根據我國制定的金屬切削機床型號編制方法(GB/T15975-1994),目前將機床分為12類:車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、銑床、刨插床、拉床、特種加工機床、鋸床和其他機床。在每類機床中,又按工藝特點、布局型式、結構性能的不同,細分為若干組,而每一組又細分為系(系列)。3、機床的型號編制方法機床的型號是機床產品的代號,用以簡明表示機床的類型、通用和結構特性、主要技術參數等。按照GB/T15375-94《金屬切削機床型號編制方法》規定,我國機床的型號由漢語拼音字母和阿拉伯數字按一定規律排列組成。通用機床型號的表示方法為:例題1CA6140型臥式車床CA6140主參數(最大車削直徑400mm)系別代號(臥式車床系)組別代號(落地及臥式車床組)結構特性代號(結構不同)類別代號(車床)例題2MG1432A型高精度萬能外圓磨床MG1432A重大改進順序號(第一次重大改進)主參數(最大磨削直徑320mm)系別代號(萬能外圓磨床系〕組別代號(外圓磨床組)通用特性(高精度)類別代號(磨床類)(二)刀具1、刀具材料應具備的性能高的硬度和耐磨性、足夠
的強度和韌性、高耐熱性、良好的工藝性、良好的工藝性。生產中所用的刀具材料以高速鋼和硬質合金居多。2、刀具的類型根據用途和加工方法不同,刀具分為如下幾大類:車刀、麻花鉆、擴孔鉆、鉸刀、拉刀、圓柱銑刀、面銑刀、成形銑刀、插齒刀、絲錐、鍵槽銑刀、齒輪滾刀、剃齒刀、砂輪等。(三)工件工件是機械加工過程中被加工對象的總稱,是機械加工工藝系統的核心。(四)夾具夾具是在機械加工過程中,為保證加工精度而采用的保證工件相對于機床和刀具正確的相對位置,并保證加工過程中不因外力的作用而改變已有正確位置的工藝裝備的總稱。(機床夾具見后面)三、機械加工工藝規程方面的一些基本概念1、機械加工工藝過程的組成用機械加工的方法,直接改變毛坯形狀、尺寸和機械性能的過程,稱為機械加工工藝過程。工序是組成加工過程的基本單元(機械加工工藝過程由一系列的工序組成)。(1)工序指一個(或一組)工人在一個工作地點對一個(或同時對幾個)工件連續完成的那部分工藝過程,稱為工序。區分工序的主要依據是:工作地點是否變動。(2)安裝工件加工前,使其在機床上占據正確位置的過程,稱為安裝。安裝分:定位和夾緊兩過程。(3)工位指工件在工作臺上占據的每一個加工位置,稱為工位。(4)工步當加工表面、切削刀具、切削速度和進給量都不變的情況下所完成的那部分加工過程,稱為工步。(5)走刀刀具對工件的每一次切削,稱為走刀。3、機械加工工藝規程的概念:(1)定義:規定零件制造工藝過程和操作方法等的工藝文件,稱為機械加工工藝規程。(2)工藝規程的作用:(見教材P130)a)指導生產的主要技術文件:起生產的指導作用;b)是生產組織和生產管理的依據:即生產計劃、調度、工人操作和質量檢驗等的依據。表5.2各種生產類型工藝過程的主要特點生產類型工藝過程特點單件生產成批生產大批量生產工件的互換性一般是配對制造,沒有互換性,廣泛用鉗工修配大部分有互換性,少數用鉗工修配全部有互換性。某些精度較高的配合件用分組選擇裝配法毛坯的制造方法及加工余量鑄件用木模手工造型;鍛件用自由鍛。毛坯精度低,加工余量大部分鑄件用金屬模;部分鍛件用模鍛。毛坯精度中等,加工余量中等。鑄件廣泛采用金屬模機器造型,鍛件廣泛采用模鍛,以及其他高生產率的毛坯制造方法。毛坯精度高,加工余量小。機床設備通用機床。或數控機床,或加工中心。數控機床加工中心或柔性制造單元。設備條件不夠時,也采用部分通用機床、部分專用機床。專用生產線、自動生產線、柔性制造生產線或數控機床。夾具多用標準附件,極少采用夾具,靠劃線及試切法達到精度要求。廣泛采用夾具或組合夾具,部分靠加工中心一次安裝。廣泛采用高生產率夾具,靠夾具及調整法達到精度要求。刀具與量具采用通用刀具和萬能量具。可以采用專用刀具及專用量具或三座標測量機。廣泛采用高生產率刀具和量具,或采用統計分析法保證質量。對工人的要求需要技術熟練的工人。需要一定熟練程度的工人和編程技術人員。對操作工人的技術要求較低,對生產線維護人員要求有高的素質。工藝規程有簡單的工藝路線卡。有工藝規程,對關鍵零件有詳細的工藝規程。有詳細的工藝規程。c)是新建或擴建工廠或車間基礎;(3)工藝規程卡片格式:(見教材P128)a)工藝過程綜合卡片(或工藝過程卡片):其格式見教材p128表5.3。此卡片的特點:列出了整個零件加工所經過的工藝路線,工序內容說明不具體。適用范圍:單件小批生產。b)機械加工工藝卡片:其格式見教材p128表
5.4。此卡片的特點:以工序為單位詳細說明整個工藝過程,能直接指導生產。適用范圍:成批生產。c)機械加工工序卡片:其格式見教材p128表5.5。此卡片的特點:以工序為單位詳細完整地記載了該工序加工所必須的工藝資料,用來具體指導工人進行操作。適用范圍:大批大量生產。4、零件的結構工藝性分析:(1)結構工藝性:零件的結構在一定的生產條件下,能夠采用較經濟的機械加工方法,保質保量的制造出來的特性,稱為結構工藝性。(2)機械加工對結構工藝性的要求:1)考慮實際加工的可能性:如方形盲孔的加工;2)便于刀具的趨進和退出:如邊緣孔的鉆削;3)應統一或減少尺寸種類:如軸上的退刀槽尺寸的統一、凸臺的統一高度等待;4)盡可能減少加工表面面積:如箱體底面凹進;5)避免深孔加工:如深孔設計成階梯孔;6)應外表面聯接代替內表面聯接:因外表面加工比內表面加工容易;7)
工程的實習報告 篇3
一、實習時間:
xx。
二、實習地點:
xx。
三、小組成員:
組長:xx。
組員:xx、xx。
四、指導教師:
xx。
五、實習目的:
實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
六、實習設備:
DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釬,直尺,50*50圖紙等。
七、實習內容:
1、水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程。
2、線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標。
3、步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程。
4、繪圖。
八、實習步驟:
1、水準測量:
(1)水準測量原理:
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數。B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:
HB=HA+hab,HA+a=HB+b,HA=HB+a—b,B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即Hi=HA+a,HB=Hi-b。
(2)水準測量的外業施測:
(1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。
(2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。
(3)水準測量的檢核。
計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。
閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。
4)水準測量的內業計算:
檢查水準測量手簿。填寫已知和觀測數據。計算高差閉合差及其限差。最終結果見附表。
2、導線測量:
(1)導線測量概述:
導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件:
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差,
應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件:
上述理論值應為零,可實際上一般不等于零,但也應該滿足限差要求。
(2)導線測量的外業工作:
導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。
踏勘選點及建立標志:在選點前,應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導線布設方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,并建立標志。
選點時應注意下列事項:
①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。
②點位應選在土質堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方,便于碎部測量
④導線邊長應大致相等,其平均邊長應符合表6—3所示。
⑤導線點應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區。
測角:導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。
量邊:點間距離已經給出,無需測量。
(3)導線測量內業計算:
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯
算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。
準備工作:將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,見表6—6,起算數據用單線標明。
角度閉合差的計算與調整:
①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:
式中n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和不等于理論值,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即
②計算角度閉合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:
如果>,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。
如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:
計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即
④計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核:改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180?。
推算各邊的坐標方位角:根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4—18)和式(4—19)推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角,按式(4—18)推算出導線各邊的坐標方位角,填入表6—6的第五欄內。
計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。
坐標增量的計算及其閉合差的調整:
①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差。
工程的實習報告 篇4
一、實習目的
生產實習是本科生實踐類教學的重要環節,是培養工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節;本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課后進行。實習的目的在于通過在網絡和通信公司、機械工廠、電器工廠或實習基地的生產實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,拓寬知識面,培養實踐操作技能,著重培養自己的實際工作能力,建立產品設計及生產流程等概念,并為后繼課教學及畢業環節打下基礎,達到對學生進行工程師基本素質的訓練及進行愛國愛崗教育的目的。
二、實習時間:20xx~20xx學年度第二學期20~21周
三、實習地點:廣東省xx市區
四、實習單位和部門
7月4日xx朝揚精密制造有限公司零件生產車間(下午有講座)
7月5日xx有線廣電網絡中心中心機房
7月6日xx亞泰機械有限公司生產車間
7月10日xx市金萊特電器燈飾廠有限公司注塑車間、組件生產車間及成品組裝生產車間
五、實習內容:
5.1實習單位簡介
5.1.1xx朝揚精密制造有限公司簡介:
xx朝揚機械有限公司成立于一九九八年,在總經理林崇傳先生、常務副總林崇民先生的領導下,現已形成員工1500多人,自主開發,精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產摩托車發動機、汽車及電動車輛配件的專業生產廠家。已達到年產主導產品各系列摩托車離合器300多萬套的生產能力。二零零二年十月份,公司順利拿到德國TUV公司頌發的QS9000:ISO9001國際質量體系認證證書。公司產品憑借可靠的質量,準時快速的交貨,富有競爭力的價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的xx朝揚精密制造有限公司新廠區正在風景秀美的xx市江海區高新技術工業園拔地而起。投資總額1000萬美元,主營摩托車發動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產品制造。一期規劃150T-800T進口壓鑄機16臺、二期規劃1600T壓鑄機兩臺、150-800T10臺、M/C切削加工中心機30臺、CNC數控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設烤漆場、從原料到產品一貫作業、自動組立輸送帶4條等一大批現代化生產設備。
5.1.2xx廣播電視臺網絡中心簡介:
xx廣播電視臺網絡中心始建于1986年11月,是xx市廣播電視局屬下事業單位。經歷十余年的發展,網絡中心在事業建設和多功能業務開發等方面取得顯著的成績,為xx市信息化建設做出了重大貢獻。目前,網絡中心主要負責有線電視網絡的建設和維護,進行節目傳輸和播出,同時開展數據業務的開發、推廣與客戶服務工作。
目前,有線網絡向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節目、4套FM廣播節目,是xx市民精神文化生活的重要基礎建設,同時也為網絡中心創造了雄厚的經濟效益。網絡中心擁有堅強的主業后盾,近年來更憑借強大的有線電視網絡,在多功能業務方面進行深入開發。20xx年6月,xx有線寬帶網成功開通,向用戶提供了互聯網接入、局域網互聯、數字電視和互動點播等多功能業務,實現了網絡時代有線電視事業承前啟后,拓展增值服務的發展路向。
5.1.3亞泰機械制造有限公司簡介:
本公司是新成立不久的機械制造業工廠,目前業務主要是根據市場需求和客戶訂單設計生產,一些大型的生產設備,現在已經開發出具有自主知識產權的產品有:鏡面拋光機組,自動沖片機;此外還有一些小型的模具加工產品。
5.1.4xx市金萊特電器燈飾廠有限公司簡介:
xx市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省xx市,是一間集應急燈產品研發、生產、銷售于一體的專業企業,產品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產營運面積達15000平方米,有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產車間及成品組裝生產車間,行程了完整的內部生產體系.。公司擁有嚴格的產品質量控制體系,通過IQC、QC、QA嚴格的控制產品自原料進料至產品出貨的每一程序,同時,為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業的具有豐富工作經驗的工程師,組成自己獨立的研發中心,為客戶設計個性化產品,滿足客戶個性化需求。同時我們提供OEM服務。我們的目標是:以優質產品、優質服務、良好的產品性價比,獲得全方位的競爭優勢,不斷滿足客戶需求。
5.2實習過程的基本回顧及參觀項目介紹
5.2.1在xx朝揚精密制造有限公司
我們主要參觀了各種摩配發動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產車間。主要有烤漆課,外罩組課,車床,摩擦片課等零配件的生產實習內容。
通過工廠寬闊的生產環境,和各種各樣的標語,我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業文化對公司的業務成就所起的作用。工人們積極認真的工作態度,飽滿的精神,各種高質量的產品等等都無形地在闡述著其中的含義。
5.2.2在xx有線廣電網絡中心
我們主要參觀網絡中心的三個主要機房:數字電視監控機房,程控機房和有線電視中心機房。
數字電視監控機房是新建立的機房,主要為數字電視的普及作好準備,和開發各種數據業務,和新的數據交互功能,機房里有很多個實況數字電視,及微型計算機在對數字電路的狀態進行實時監控。
有線電視中心機房,主要負責與xx市各工作站的互相通信,管理整個有線電視網絡的安全等問題。此房還裝有CableModem,CableModem就是把計算機的資料由數碼轉換為RF訊號,透過有線電視網絡傳送的設備。
最后,我們轉到了程控機房,機房里面主要有頻譜分析儀,華為,NEC,和烽火的程控交換設備,這三種設備是整個xx有線寬帶網絡的心臟,分別用電腦監控,可以方便的管理整個xx市的有線寬帶網絡,可以使欠費用戶停機,提示欠費,和銷停,使用起來非常方便,可以監控每個用戶端口的狀態。所以整個機房管理比其他機房嚴格很多。程控機房,全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進行安裝和維護,以及有線寬帶網的安裝與維護。其工作流程為:先經過營業室受理然后經安排打印工單,由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網絡的心臟一切的業務開展最后都在這里完成。
5.2.3在亞泰機械有限公司
主要參觀了鏡面拋光機組,自動對位沖孔機生產車間
拋光機組:本廠生產的各種拋光機,廣泛適用于不銹鋼、不銹鋼復合管、碳鋼(碳鋼為加強型),銅、鋁管、扁排、圓鋼、帶鋼的拋光。范圍廣,使用平穩可靠、可拋鏡面,磨砂拉絲。其中有全自動進落料架及吸塵裝置型。拋頭數可根據要求而定。解決了手工拋光的問題,提高產品的質量和生產的效率。據了解該拋光機組是按照客戶廠房的空間特點而定制的,每個拋光機組的生產周期約為2個月。
自動沖孔機:采用PLC可編程控制器控制,步進電機分度,設計出能自動分度、自動沖孔、送料、退料的軸承保持架自動沖孔機。解決了傳統的軸承保持架側孔沖孔模機械方式分度,分度精度低,積累誤差大,廢品率高,人工操作,沖裁速度慢,生產效率低等問題,工程應用中效果很好。
5.2.4xx市金萊特電器燈飾廠有限公司
我們參觀了注塑車間、變壓器、線路板生產車間及成品組裝生產車間
注塑車間主要生產一些燈飾模具塑料外殼,設計產品的造型;變壓器、線路板生產車間主要負責燈飾產品內部電路中變壓器的自我生產,和對電路功能用印制電路板來實現;成品組成生產車間是生產的最后一道工程,這里開有幾條生產流水線,每條生產線上有零件組裝、質量檢查等工序,通過IQC、QC、QA嚴格的控制產品自原料進料至產品出貨的每一程序,為產品質量提供可靠保證。
六、實習總結、收獲與體會
通過本次為期兩周的生產實習,我們對工廠有了比較深刻的認識。對生產環境有了一定程度的適應。通過在生產流水線的參觀實習,我知道了工廠生產的一般程序,由此對工人們的敬意油然而生。在知識和能力方面都有了一大節的進步,離開書本,走進真實的生產世界,才真正體會到知識的重要性,才意識到自己的責任。正如xx朝揚精密制造有限公司管理部主任所說的:“沒有大便臭,哪有豆米香”。如果沒有工業的革命,哪來祖國的強大;沒有工人的辛勤勞動,哪來人民美好的生活。所以作為一名大學生,我們必須學好專業知識,為自己,為祖國的將來做貢獻。
在此,感謝各工廠領導對本次實習的支持和熱情接待,最后,衷心感謝班導師謝子常老師的熱心指導!
工程的實習報告 篇5
經過了在東風渠3個星期的工程測量實習不論是操作方面還是對知識更進一部的體驗雖然這三個星期天氣非常嚴熱但是我們都有了更新的體會我覺得自己學到了很多的東西。對書本上所講的知識有了1個可以融會貫通的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,最好的是對全站儀這個高科技的測量工具有了初步的了解,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,剛開始還以為可以應付了事但是實踐中卻讓大家對測量產生了濃厚的興趣,不禁的對測量實習有了更深的了解和對測量工作更好的掌握
同時在這一次的測量實習中更體現出了團隊協作的重要性以及必要性:每個人的一個疏忽,一個不小心,都可能直接影響測量工作的測量進度,甚至是帶來一些不必要的可怕的的損失。大家在測量過程中認識到:一次測量實習要完整并且很好的的完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在個團隊共同的努力下才能讓測量工作快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些不同的意見或者建議甚至是不同的認識和大家吵的耳紅面赤,但大家的出發點都是更好的更快的更完美的完成這一次的測量實習
下面就對一些在平日學習中所學的知識在具體情況中的運用做一些簡單的介紹同時也是我個人的一些心得體會:
第一個星期是水準測量。我們第一次做的是學校教學樓的水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在我們實習的地方,是一個公園,遇到的問題主要是過往的車輛和和來往散步的人都直接影響了我們測量實習的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即糾正對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。在測量實習基本完成以后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們在東風渠的時候也遇到了一些麻煩,只要是開工的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數的差直接在13以下了,或者是后視讀數的差在20以上了,最后請叫了我們實習的導師,測量都要格外注意。老師給我們講了正確的測量方法和減少誤差的辦法。直到第三天我們才熟練的自己操作,才結束了這次的符合水準路線,總之在水準測量上,我們大家認識到了學多書本上做沒有提及的東西,也更好的補充了自己在這方面的不足。
第二個星期是角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是jd6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個測量點上,檢驗如果超限則立即返工。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,在真過程中行人個車輛不可避免的成了嚴重影響測量的因素,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干,因為這樣大家一般在中午掙熱或者晚上大家散去以后還在抓緊時間繼續測量。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊,大家同時"上班下班"大家做到了分工協作的具體表現。
最后一個星期是完成了角度測量之后,我們一大組又挑換了儀器我們這次用的是導師楊麗老師和王鄭瑞老師教了一些關于水準放樣和高程放樣的基本操作,對于儀器的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種測量我們都有了更深的認識。在導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了水準放樣和高程放樣的基本操作。并且很快的驗證我們以前所測量的那些工作,不足的地方得到了補充,錯誤的地方得到了糾正,讓大家更好的去完成了這一次的實習測量,在這里要特別感謝老師為我們所做的一切謝謝老師!
在這次測量中我的收獲體會有一下這些:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
2.經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;
實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;
水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;
繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;
小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度
在次感謝一組的組員老師懷念大家一起工作的時候希望在以后的學習工作中更好的發揚這樣的精神。
工程的實習報告 篇6
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結資源勘察工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在資源勘察工程崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合資源勘察工程崗位工作的實際情況,認真學習的資源勘察工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在資源勘察工程崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在資源勘察工程崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對資源勘察工程崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據資源勘察工程崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,
把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成資源勘察工程崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到資源勘察工程崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對資源勘察工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
工程的實習報告 篇7
隨著大四第一學期的結束,我們開始了生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會,生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。
在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
一、實習目的
通過親身參加施工實踐,充實和擴大自己的知識面,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
澆筑墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在南京西善橋附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。
四、實習的情況和內容
1).基礎工程
由于基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。現場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。
2).鋼筋工程
1.鋼筋加工
(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。
2.鋼筋綁扎:
(1)、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。
(2)、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。
3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
3).模板工程
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。
1.模板安裝前準備
(1) 模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。
(2) 吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
(3) 合模前必須將模板內雜物清理干凈。
(4) 模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷 。
(5) 模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
(6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象 。
2.模板的安裝
(1).墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
(2).梁、板模板安裝:
①在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
②安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
③梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。
4).混凝土工程
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
現澆混凝土施工
(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿,潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。
(3).泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。
(4).在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。
五、實習的經驗及收獲
這次實際的工地實習,讓我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。 使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
當今社會競爭激烈,作為剛畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
實習結束了,這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在接下來的大學生活中應該發展的方向。而且也讓我明白建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來。
工程的實習報告 篇8
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力,使自己得到更多的鍛煉。
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
之后我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度范圍內發料,并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.
通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
為將來自己走創業之路做準備。
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