【精選】管理實習報告范文五篇
在現實生活中，越來越多的事務都會使用到報告，寫報告的時候要注意內容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編精心整理的管理實習報告5篇，歡迎大家分享。
管理實習報告 篇1
經過兩年的旅游管理專業基礎知識的學習，我逐步由一個門外漢成為了一個準專業人士，旅游管理專業學生機場畢業實習報告。在這兩年的學習過程中，我對旅游管理專業的知識進行了批判性的學習，取得了較多的理性收獲。在有幸參與了本次實習工作后，我更是增加了對專業、對自己的了解。通過以下實習工作總結，我希望能把自己的一些想法如實表達，請老師指正。
第一部分實習目標
大學三年級的學習從專業課開始，如果說在打基礎的時候老師會用高壓政策讓我們加深對知識的了解，這個時候就變得相對放松了，自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍，彌漫著躍躍欲試的氣息，想破繭而出的人大有人在。
客觀來講，人有兩種情況下會很焦慮，一種是愿望得不到滿足的情況下，一種是愿望滿足以后。正因為我處于認識的關鍵時刻，我極力想證明自己的各方面能力，以及在大學2年后，我有沒有比以前有進步。有了這個目標，有了這個動力，所以我極想在正式踏進社會之前，試一下自己的實力，到底在那個層面?還有那方面需要改進?抱著這個目的，我參加了由我系組織參與的珠海旅游業舉行的航展旅游接待工作，我的實習單位是珠海陽光機場酒店。在這個準四星級的航展指定接待酒店中，我進行了為期9天的實習。
第二部分初識酒店
酒店在我的概念中，她只是一個小王國，她只是社會的縮影，實習報告《旅游管理專業學生機場畢業實習報告》。她沒有政府機構的組織嚴密，也沒有學生社團的青春活力。她承擔的是社會交流中的一個職能，為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看，有部分的片面性，但這代表我走近她的時候還是保持一定的認識度。
來到酒店，繼而來到客房部，最后來到洗衣房工作，雖然還沒有調整自己的心態，但是現實的殘酷性及至顯現。在第一天的工作中，我可以說沒進入狀態，也沒有一絲思想準備。畢竟，來到這里是我的要求，只是這個要求對我自己有點苛刻，也有點不可思議。但是，我暗自給自己鼓勵，相信我會把這里的工作做好，而且是做到最好。
在學習了隨行的書本知識后，我對洗衣房的管理增進了了解。不過，令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發展完善的高星級酒店的重要部門。反而，我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人，組織管理上一直得不到酒店高層的重視，所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設置及其不合理，從理論上來講，洗衣房至少是部級單位，工作人員人數也應該為酒店客房數的百分之十左右(酒店138間客房)，，但包括我在內只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十，但是工作的量依然不會少。為此，酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高，把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停(只洗中西餐的廚衣)。實際情況是，這樣對提高洗衣房的工作是沒有任何幫助的，大量的酒店布草經送來后，洗衣房經常要加班加點地去工作。
出現這樣的問題的原因有三
第一、酒店管理公司新接手酒店的管理，在很大程度上是有想當然主義與本位主義在作怪;
第二、酒店在開業后正實行開源節流的政策，資金投入不足，造成酒店布草只有3套備用，甚至有些部門只有2套，這與通常的3到5套嚴格不符合;
第三、酒店的工作程序不妥，客房部的布草屬于洗衣房的主要材料，但是布草發到洗衣房經常是在下午，這有航展期間住客退房較晚的情況，也有樓層服務員的技能不高的原因，也有只設置一個布草員的原因，更有工程部為了節約能源對洗衣房壓縮機器工作時間的原因，綜合來講，這是酒店管理層沒有按照規范標準來管理，犯了經驗主義的錯誤。
管理實習報告 篇2
實習目的及意義
1. 實習的目的:針對我們旅游管理專業,專業實習是學校教學計劃的重要組成部分，是我們學習專業基礎課和部分專業課以后，親身參加旅游企業和有關部門的工作，在實踐中了解旅游服務生產過程和鍛煉實際工作能力的教學環節.里仁學院在大學期間對旅游管理專業組織兩次實習,這是我們的第一次實習,通過20xx年的暑假先短期嘗試本專業的實習工作.通過實習，我們應該鞏固和加深對旅游管理科學有關基本知識、基本理論的理解，并直接向旅游企業的員工和管理人員進一步學習旅游服務的基本技能、了解經營管理的實踐經驗，開展調查，研究旅游企業管理現狀，培養分析問題和解決問題的能力，也鍛煉與人相處和獨立工作的基本能力，訓練相關專業工作記錄和專業研究的寫作能力，為以后的學習和將來參加工作打下扎實的基礎. 學校希望實習生端正態度，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合.培養好工作能力，顯的尤為重要.培養工作能力，提高自身素質．
2. 實習的意義: .20xx年6月18日—9月10日的專業實習，是院針對旅游專業階段教學計劃的重要環節.根據老師召開的實習說明會和簡單的實習培訓以及重大的招聘會,我認識到這次實習的重要性.對于選擇走向工作崗位的我來說,這是一個鋪墊，是一個鍛煉自己的實踐機會.通過社會實踐，鞏固和加深對旅游管理學科有關知識、理論的理解，并直接向旅游企業的員工和管理人員學習旅游服務的基本技能，了解經營管理的實踐經驗，研究旅游企業管理現狀，培養分析問題和解決問題的能力，也鍛煉與人相處和獨立工作的能力專業實習是貫徹理論聯系實際的原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模塊，其意義在于能讓學生學習了解旅游企業常規操作模式，熟悉一般的業務手段和方法;了解旅游業現狀，應用所學理論知識，提出改進建議;在真實的工作環境下，認識自我，磨煉意志，鍛煉心態，考慮就業方向的選擇．
實習概況
1. 實習相關信息:
1) 實習個人
2) 實習崗位：
3) 實習單位：
2. 實習時間進程:
1) 20xx年5月底---6月18日每周末去旅行社參加導游培訓,背導游詞,
認真聽取經驗,整理學習帶團技巧.
2) 20xx年6月19日---6月21日跟團踩點,掌握各景點路線、購物店情況,
向老導游學習,熟悉帶團基本流程.
3) 20xx年6月22日---9月10日，正式實際獨立帶團,帶團期間不斷積累
經驗,彼此交流,學習導游帶團各方面技巧,定期做實習總結.
實習地基本境況 秦皇島，位于中國河北省東北部，首批全國沿海開放城市,國家優秀旅游城市,秦皇島旅游資源豐富,旅游設施完善,旅游交通便利。秦皇島南臨渤海，北依燕山，東接遼寧省葫蘆島市，西接唐山，近京津，位于最具發展潛力的環渤海經濟圈中心地帶，是東北與華北兩大經濟區的結合部。秦皇島市轄北戴河、山海關、海港區三個市轄區和撫寧、昌黎、盧龍、青龍滿族自治縣四個縣，總面積7812.4平方公里，全市總人口近300萬。秦皇島市的氣候類型屬于暖溫帶,屬于溫帶季風氣候。因受海洋影響較大，氣候比較溫和。
秦皇島提出“旅游立市”的概念，正在打造一幅“長城濱海畫廊，四季休閑天堂”的美麗畫卷。 秦皇島旅游資源集山、河、湖、泉、瀑、洞、沙、海、關、城、港、寺、廟、園、別墅、候鳥與珍稀動植物等為一體，旅游資源類型豐富，是開展多項目、多層次的旅游活動，滿足不同旅游者旅游休閑的最佳場所。經過多年開發建設，秦皇島市旅游基礎設施和景點建設步入發展快車道。逐步形成了以長城、濱海、生態為主要特色的旅游產品體系。秦皇島市旅游景區 個，開辟了長城文化、海濱休閑度假、歷史尋蹤、觀鳥旅游、名人別墅、山地觀光、海洋科普、國家地質公園、體育旅游、鄉村旅游、城鄉雙向游、會議旅游、工業旅游等多種精品旅游線路，并每年舉辦具有濃郁地方文化特色的山海關長城節、孟姜女廟會、望海大會、昌黎干紅葡萄酒節等節慶活動，這些旅游線路和節慶活動都備受國內外游客青睞。秦皇島一年四季皆景，可供旅游者探險獵奇、尋幽攬勝。其中自然資源以山、海文明，人文資源以關、城最為突出，社會資源以中央暑期辦公地——北戴河最具魅力。這里山地地貌奇特多樣，飛瀑流泉到處可見；森林覆蓋率高，野生動物、植物資源豐富；更有長城等大量文物與古跡點綴其中。海沙細而平礦，灘緩而水清，潮平而差小，延綿近百里；海水污染程度低，水質清潔，陽光充足，是進行海水浴、日光浴、沙浴、沙灘活動與海上觀光、海上游動的最佳場所。轄區內的長城蜿蜒起伏，枕山襟海，依勢而修，關隘地處要塞。社會資源以北戴河——中央暑期辦公地和許多重要的歷史事件而聞名遐邇，成為秦皇島市最具吸引力的旅游資源。各處文物古跡，以長壽山、角山、燕塞湖、祖山、背牛頂、天馬山、碣石山、十里葡萄長廊、孤竹國文化遺址等。
實習單位基本境況
實習地接導游工作描述
1.工作內容:
確認團隊相關信息：
1) 團隊基本信息。團隊名稱、全陪姓名及電話號碼、團號、旅游團的結算方式、旅游團的等級。旅游團人數包括兒童、用車、住房、餐標等情況。 在食、住、行、游等方面是否有特殊要求。所乘交通工具的情況 掌握特殊要求的注意事項 落實接待事宜。檢查旅游團的交通、食宿方面的問題。火車和飛機團還要落實旅游車輛，知道司機的姓名、電話、車型、車號并與司機定好時間。
2) 落實住房，賓館的位置，名稱、概況、服務項目和設施。是否含早，向賓館提供該團抵達的時間，落實用餐，應該提前與有關餐廳聯系，確定日程表上安排的每一次用餐的情況。包括日期、人數、餐標、特殊要求等。
3) 了解不熟悉的景點的情況去景點的路線。開放時間，最佳游覽路線，廁所位置，以便活動順利進行。及時與全陪聯系，了解接團的時間和地點，防止漏接、空接團隊事故的發生。
接團前準備：
1) 物質準備。上團前，按照該團游客人數領取導游圖，門票結算單和費用，帶好接待計劃、導游證、胸卡、導游旗、接站牌等必備物品。
2) 語言和知識準備。根據接待計劃上確定的參觀游覽項目，就翻譯、導游的重點內容，做好外語和介紹資料的準備。接待有專業要求的團隊要做好相關專業知識、詞匯的準備。做好當前的熱門話題、國內外重大新聞、游客可能感興趣的話題等方面的準備。
3) 形象準備。導游人員的著裝要符合本地區、本民族的著裝習慣和導游人員的身份，衣著大方、整齊、簡潔，要方便導游服務工作;佩戴首飾要適度;不濃妝艷抹，不用味道太濃的香水;上團時應將導游證書佩戴在正確位置
4) 心理準備。準備面臨艱苦復雜的工作:地陪在為接待旅游團做以上準備工作的同時，還要有充分的面臨艱苦復雜工作的心理準備。不能只考慮到按規定的工作程序要求為游客提供熱情服務的方面，還要有遇到問題，發生事故時應如何去面對、去處理，對需要特殊服務的游客應采取什么措施等各種思想準備。準備承受抱怨和投訴:導游工作手續繁雜，工作量很大。有時導游人員雖然已經盡其所能熱情的為游客服務，但還會遇到一些游客的挑剔、抱怨和指責，甚至提出投訴，對于以上情況，地陪也要有足夠的心理準備，要冷靜、沉著地面對，無怨無悔地為游客服務。
管理實習報告 篇3
人一旦得到理解，就會感到莫大的欣慰，更會不惜付出各種代價。 人最大的愿望是自己能得到真誠的關心和重視。如果企業家能真誠關心員工，便可以達到使員工愿為自己赴湯蹈火，在所不辭的效果。關心員工要從兩方面入手，一是關心員工的家庭，一是關心員工本身。
我們要謹記：尊重和欣賞你的員工，可以從最簡單的方法開始做起。不要吝惜你的語言，如果你的真誠地贊美第一個員工，那么人就足以促使員們 更加友好交往和努力工作。
我國人力資源非常豐富，這是建設社會主義現代化強國的寶貴財富，但是我國的人力資源管理狀況，尤其是企業的人力資源管理與西方發達國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理，充分發揮人力資源的使用效益，從而實現人力資源的可持續性發展，已成為每一個企業所面臨的重要課題。
以下是我對人力資源管理提出的幾點建議：
1、首先我們企業應該要樹立人力資源管理的觀念，將人力資源管理納入企業的發展戰略之中
2、在激烈競爭的現代企業中，企業如果沒有創新，就很難發展，即使生存也會面臨危機。在管理上也是如此，企業通過不斷地自我否定、自我超越，不斷地揚棄來提高管理水平，提高人力資源的利用效率。
3、人力資源管理要與企業的經濟效益掛鉤，建立多種形式的系統化的激勵機制，重視精神激勵。
管理實習報告 篇4
工程造價是我們專業以后就業一個很重要的方向，通過這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對預算業的理解，培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗，為將自己事業之路做準備。
一、實習單位簡介
我本次實習是在___縣交通局下屬單位___縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道___、___高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
___縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點
我本次實習地點為___國道___的___縣至___段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段___國道路改建和修補工程于20___年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的.破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
管理實習報告 篇5
一、實習目的
隨著時代發展和社會進步，用人單位對漁業資源與漁政管理專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的漁業資源與漁政管理專業在校生而言，為了能更好的適應漁業資源與漁政管理專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加漁業資源與漁政管理專業畢業實習是必不可少的階段。
通過漁業資源與漁政管理專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在漁業資源與漁政管理專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高漁業資源與漁政管理理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的漁業資源與漁政管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。
二、實習時間
201×年02月01日～201×年03月15日
三、實習地點
杭州市濱江經濟開發區江南大道
四、實習單位
杭州市振石教育集團
五、實習主要內容
我很榮幸進入杭州市振石教育集團展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發漁業資源與漁政管理專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是漁業資源與漁政管理專業畢業的，從事漁業資源與漁政管理領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和漁業資源與漁政管理專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及漁業資源與漁政管理專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在漁業資源與漁政管理專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
在單位實習期間，我從事的漁業資源與漁政管理專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用漁業資源與漁政管理知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：
第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學漁業資源與漁政管理專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。
第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習漁業資源與漁政管理專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。
短暫的實習生活除了掌握漁業資源與漁政管理專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在漁業資源與漁政管理課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入漁業資源與漁政管理專業崗位職場生涯奠定了基礎。
六、實習總結
當我們從母校——××大學(修改成自己傳播學專業所在的大學)畢業，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于傳播學專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月傳播學專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和傳播學專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦。
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