生物類實習報告范文六篇
在現在社會,報告十分的重要,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的生物類實習報告6篇,歡迎大家分享。
生物類實習報告 篇1
一.研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網上收集。
四. 公司概況
1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物
銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
生物類實習報告 篇2
一、崗位實習的意義
大三了,經過了兩年多物流專業的學習,我們對物流的概念,基本功能,作業流程已經由朦朧到逐漸地清晰。但是,對于實際物流工作上的一些操作管理,運營模式方面,我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學到的理論知識和物流企業里的社會實踐想結合,在實踐中提高運用知識的能力,培養興趣,以培養專業技能為主線,實現學生對倉儲物流至上而下的完整認識、熟練操作以及整體管理,學校給予了我們去寧波龍星物流有限公司四天見習的寶貴機會,讓我們能更早地接觸到社會,積累到一定的經驗,培養出社會能力,使我們能更好地適應以后的學習和工作,并為以后的學習和工作打下了堅實基礎。
二、崗位實習的內容
此次實習學校給我們安排在寧波龍星物流有限公司,一共有四天的時間。
第一天,我們滿懷期待地進入龍星,給我的感覺就是好多的貨車進進出出,真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮,我們也回看了帶給我激動澎湃心情的08級學生的實習視頻,接著是蓓姐和邵老師的發言,發人深省,我一定會珍惜這個來之不易的實習機會,盡量掌握更多的實踐技能,學到更多的知識,體會出快樂工作,快樂生活,快樂賺錢這個真諦。
隨后,蓓姐給我們進行了正式的培訓,向我們講述了龍星的整體概況,組織結構和經營范圍。它是由寧波經濟技術開發區迅洲投資有限公司與馬士基物流倉儲中國有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立,其主要業務有出口拼箱及整箱,整箱與保稅出口,國際集裝箱運作與堆場業務,國際貨物運輸代理等等。還有,龍星之所以越來越壯大,是因為他們具有更先進的設備,為客戶提供解決效率最具創新,服務水平更高,在同等服務上價格最具競爭力等,這些都值得我細細體會,悟出其中的道理。
此外還使我印象深刻的是,龍星具有一個非常好的企業文化,龍星是一個大家庭,在龍星里不僅具有人情溫暖,也有拼搏的精神。和諧,進取,責任是他的核心價值觀。之后,蓓姐又帶著我們參觀了監控室,在這里我們可以全方位監控每一批貨物的進出,監視器覆蓋面達到95%以上,大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程,以及各個倉庫。
第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動,同學們都踴躍參加,其樂融融。在快樂的同時,我們也深刻體會到團隊合作的重要性,一位出錯,就需重新開始,連累到整組同學,尤其是我們的隊長,懲罰是由最高“管理者”承擔,難免我們會對可愛的隊長心疼了。所以,只有我們大家萬眾齊心,團結一致,才能發揮到最好,取得佳績。
下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業-理貨員這個崗位。首先先做好準備工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習,我們就略去穿安全鞋,所以我們需要加倍小心,遠離叉車。接著我們五個人被安排到了B3庫,跟著寧職院的學生一步步教我們如何理貨以及哪些注意事項等等。雖然今天我們還沒真正去實際操作,但是通過蓓姐先前的培訓工作以及現場指導工作,相信我們五個人都會理貨了:
生物類實習報告 篇3
一、專業實習目的與實習崗位的簡介
(一)專業實習目的
在指導老師的指導下,獨立從事社會實踐工作的初步嘗試,其基本目的是培養學生綜合運用所學的基礎理論、專業知識、基本技能應對和處理問題的能力,是學生對三年所學知識和技能進行系統化、綜合化運用、總結和深化的過程。通過實習的過程,檢查學生的思維能力、創造能力、實踐能力等各方面綜合能力。通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。它是學校和社會為畢業生提供的,一個很好的就業實習機會,是從理論學習到實際應用的一條紐帶,對我們綜合能力的培養,使得我們既能掌握專業的基本理論和基本知識,又能具有對于所學知識的運用能力以及獨立工作的能力,為我們在畢業后,能順利的走上工作崗位打下良好的基礎。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)、實習單位及崗位簡介
翹運集團是一家1982年創建于香港的專業國際物流綜合性企業,1986年在北京設立了中國大陸的第一家代表處,之后不到十年時間里,翹運幾乎涵蓋了所有沿海口岸和國際空港,形成了國內的業務發展及操作網絡。20xx年翹運又將該企業增資升格成為中國大陸地區的總部,獲得國家商務部批準的國際貨代經營資質。
翹運的國際網絡經過近30年的精心編織如今已遍布全球,網絡經歷了時間、能力、溝通等多方面的考驗已完全趨于穩定、可靠和成熟。目前,翹運在全球擁有80多家代理,覆蓋了除東非之外的全部口岸和絕大部分城市。形成了海運進出口、空運進出口、當地公路、鐵路、水路等立體交通運輸服務體系,并將服務延伸到報關報檢、多式聯運、保稅儲運、物流加工等多重相關領域和第三方物流服務。
實習崗位的簡介
單證員實際工作主要是:1.安排訂艙。2.貨物商檢及報關(委托代理)3.補料及提單的確認4.客戶各種單據的繕制5.寄單、信用證交單
而我作為不是物流專業的新近實習生,主要負責的是訂單和聯系貨主,商務談判。
二、專業實習過程及業績
(一)實習日程安排
第一天:參觀公司,了解公司的發展背景及發展現狀。公司總裁對實習生進行歡迎大會,和實習生談話,分享個人成長的經歷和成功的經驗。和實習生友善交談,回答實習生問題。接著實習生被分到不同部門,各主管給實習生介紹部門職能及具體每個人工作安排。介紹部門發展及獲得的成績,最后介紹資歷比較深的同事。
第二天:讓我們熟悉業務,公司各部門主管和資歷較深的同事對我們進行培訓。給我們介紹,從他們那里獲悉業務的基本內容。
第三天:開始正式工作。由同事帶領工作一天,一天后開始獨自辦公。由此開始,為期三個月的實習生活開始了。
(二)實習工作內容
我們今后主要做的是訂單和聯系貨主兩個方面。
聯系貨主就是先與下級客戶溝通,問清楚貨主是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。
通過實習使我對很多的單據有了一定的了解,最終可以熟練進行訂單。
實習期間我擁有了一次跟一些資歷較深的同事去和貨主、船公司進行談判的機會。
(三)工作業績及收獲
工作業績:
在聯系貨主上:
我們主要是通過到各大企業、經濟開發區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。與貨主進行交談。然后,我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識。 我們由此獲得了大量的業務量,和許多貨主達成合作關系,公司業績得到大幅度提高。尤其在十月份、十一月份兩個月創下佳績。 收獲:
談判是對我們商務談判這門課的活學活用。提到談判,對于很多不經常或沒有經歷過正式洽談的人來說,尤其對于我們這些經驗不足的大學在校生,這的確是個不小的考驗。剛進公司不久,我就被臨時安排去和資歷較深的同事洽談一筆大的業務,臨行前同事千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次談判收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己將書本運用實際的能力不足,對社會也很不熟悉。與客戶的商務談判時首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
通過訂單這項工作:
我了解到具體單證如下:一、備貨單據:商業發票、裝箱單;二、運輸單據:托運單、海運提單、航空運單、鐵路運單、裝運通知、裝貨聯單(裝貨單、收貨單/大副收據、留底);三、保險單據:保險單;四、商檢證書:產地證明書(一般原產地、普惠制產地證)、商檢單據(報檢單、報檢委托書、品質檢驗證書、數量檢驗證書、重量檢驗證書、植物檢疫證書、獸醫檢驗證書、衛生(健康)檢驗證書、消毒檢驗證書);五、通關單據:進、出口貨物許可證、海關發票、報關單、報關委托書;六、銀行單據:信用證、匯票;七、其他單據:受益人證明、出口收匯核銷單、出口貨物托運單、出口貨物明細單集裝箱貨物托運單、出口貨運代理委托書、進口貨運代理委托書、海運出口代理委托書、海運進口代理委托書、國際貨物托運書、海運單、多式聯運提單、貨代提單、航空分運單、多式聯運提單、匯款申請書。
三、自我評價
通過三個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知
識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。 實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
四、對存在問題的改進策略
通過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的.競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
這些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:
1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;
2.加強部門之間的協調,明確行業分工;
3.允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;
4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;
5.盡早成立全國性的國際貨運行業協會,協助政府部門協調企業的關系;
6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7.編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
總之,通過這次的實訓,我們真的學到了很多。從我們所查找到的單證樣單來看,填寫各種樣單都要有一定的規范,不是隨心所欲亂填的,這關系重大,必須要仔細認真的去完成。從本次實訓的整個過程中我看到也深深體會到了做進出口這一方面業務的嚴謹。總而言之,不管是做什么事情都不是那么容易的,凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成,一步一腳印,腳踏實地的去完成。我相信只要努力仔細地去做每一件事,在將來工作的道路上才能夠越走越順利!
萬事開頭難。在這次實訓的初期,自己的確也遇到過許多困難。就比如,因為對于單證中的一些專業術語的英語譯稱并不是非常的熟悉,所以一開始在填寫單據的過程中,我自己就感覺到非常的困難。一張可以在十五分鐘內完成的單據,自己做了差不多半個多小時還沒有完全填寫好。一看見單據上那些密密麻麻的文單詞,專業術語,眼睛都花了,自己的頭都暈了。但是,不用著急,在實訓課程的一開始,老師就會幫助我們耐心地翻譯著一個個單詞,一句句句子,做著詳細卻又十分清晰的講解工作。通過這樣子細致的講解,我們對單證這方面的基礎知識一下子變得十分明朗,一瞬間就感覺到:原來滿滿的英語看起來也還是蠻舒服的。說到底,還是自己的學校與老師想得比較周到啊。 通過這次實訓,從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。反正,還是那句話:做什么事情都不是那么容易的。凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成。只有努力仔細地去做每一件事,在將來的道路上才能夠越走越順利
幾個月的時間,對自己工作的流程有了一個大致的了解,也對自身有了更進一步的認識。專業知識的缺乏,是最為關鍵的。無論在學校學的知識多扎實,踏上社會工作后,那些知識都不是夠的,是一個完全不相干的概念。學習是學習,工作是工作,需要一段時間去磨合。假如工作并不是和自身學習專業相關,那就是從零起步,重新開始,踏上學習的征程。在這我想向學生同仁提個醒,學習成績的優秀不代表你在將來工作中的一帆風順。
在工作了近一個月的時間后,我從一個物流新手漸漸轉變為一個熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經歷的過程。雖然到現在為止只有短短幾個月時間,但是我也看到了當今物流公司存在的一些問題。
我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,還在一些商家的誠信問題也是困擾其發展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統一的調度與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資源。 許多許多的問題還還存在于物流這個行業里,相信中國新興的物流行業在將來會變的日趨成熟。
對現在的物流公司來講我覺得最大的問題就是
1、惡性競爭、利潤率偏低,無法進入良性發展。
2、待遇低、強度大,造成人力資源匱乏,無法完成現代化管理提升
3、稅負重、稅收結構不合理,造成惡意避稅,走在違法邊緣。
解決之道:
1、尋找自己的競爭優勢,全力放大,形成差別服務,提高品牌價值,進而相應提高價格,贏得合理利潤。
2、校企合作,定向培養物流人才,工資結構優化,收入與效益掛鉤,體現人才價值,完成人力資源升級,進而完成企業現代化管理升級。
3、配合國家物流行業稅改,和專業會計師事務所合作,通過合理渠道,吃透相關法規,合理納稅、合理避稅
第一,物流規劃和布局不合理。出現地區性集中的問題,大家都在本地建設物流中心,都想把本地建成國內一流的物流基地。從而出現了“物流熱”的問題。也因此導致了部門分割的問題,使物流的管理效率地下,物流系統運轉不暢通等問題。這樣不僅不能物流行業得到更快的發展,反而有可能延誤物流發展的進程,造成物流資源的巨大浪費,產生負面的影響。
第二,國內物流企業總體競爭力弱。盡管有少數幾家大型物流企業,但絕大多數物流企業缺乏規范的運作、明晰的戰略、合理的人力資源組合、必要的學習能力。在企業競爭戰略方面更多采用低價競爭,而缺乏著眼于客戶需求的提供量身定做的增值服務能力。沒有好的企業管理模式和在物流管理上的標準制度。
第三,國內在物流方面的教育更不上發展的速度。一方面是由于計劃經濟時期遺留下來的部門分割的學科體系仍然在國內物流教育領域發揮著主導地位,大部分高校還沿襲傳統學科教育,很少嘗試新的學科體系,再加上國內的物流人才較少,這使得學生不能學到系統的物流知識,無法領會到“物流”思想的真諦和“第三利潤源”的魅力。
第四,物流裝備和技術水平還不高。一是國內對物流行業的發展不夠重視,在此行業的投資較少,因此導致物流行業沒有一個統一的標準,各個企業的技術參差不齊。使得在具體運作中造成服務的不規范,增加運行成本和交易成本,同時帶來一系列的環境和生態問題。
生物類實習報告 篇4
一、生產實習目地
使學生了解和掌握基本業務知識,印證、鞏固和豐富已學過地專業課程內容,培養學生理論聯系實際,在實際中調查研究、觀察問題、分析問題,以及解決問題地能力和方法,為后續專業課程地學習打下基礎.
二、生產實習內容
正陽河醬油廠
原理:
以大豆、小麥為主要原料,采用傳統天然發酵工藝,經十余道工序精釀而成,內含多種人體必需地氨基酸、還原糖等營養成份.色澤鮮艷、質純味正、醬香濃郁、咸甜適口,-是烹任各式菜肴、冷拌、餐桌盛宴地佐餐調味佳品.分特級、特鮮、精制佳釀優級等1有瓶裝及復全薄膜軟包裝,計14個品種.
工藝流程:
制作方法
1、種曲制造
①菌種
②培養:試管菌種→錐形瓶菌種→曲盒種曲(或曲池、曲匾)逐級擴大培養.試管菌種應定期進行純化、復壯.
③質量要求:
感官指標——孢子叢生,黃綠色,無異味,無污染.
理化指標——每克菌種(干基)含孢子數510**9個以上.孢子發芽率在90以上.
2、原料處理
①脫脂大豆地破碎
脫脂大豆破碎程度,以粗細均勻為宜.要求顆粒直徑2~3mm,2mm以下地粉未量不超過20.
②潤水
脫脂大豆與麩皮混合蒸料時,脫脂大豆應先從80℃左右熱水進行浸潤適當時間后,再混入麩皮,拌勻,蒸料.
3、制曲
①接種入池熟料冷卻到45℃以下,接入種曲2‰~4‰,混合均勻后,移入曲池制曲
②制曲工藝條件曲層厚度25~30cm,曲料應保持松散,厚度一致,制曲過程中應操縱品溫28~32℃,最高不得超過35℃室溫28~30℃,曲室相對濕度在90以上,制曲時間24h以上.在制曲過程中應進行2~3次翻曲.
4、發酵
①鹽水地配制:食鹽加水溶解,澄清后使用.
②拌曲鹽水
鹽水地溫度:夏季45~50℃,冬季:50~55℃;
操縱:成曲拌鹽水量使醬醅水分為50~53(移池浸出法)55~58(原池浸出法).
③拌曲操作
在成曲拌入鹽水時,應當使鹽水與成曲拌和均勻,不得有過濕過干現象.為防止醬醅表層形成氧化層,影響醬醅質量,可采取:
5、浸出
6、醬油地加熱滅菌
生醬油加熱滅菌溫度視方法不同而異.間歇式加熱65~70℃維持30min;連續式加熱熱交換器出口溫度操縱在85℃.
7、配兌
將頭油及二油按醬油質量標準進行配兌.
8、澄清
將經過加熱滅菌及配兌合格地醬油成品進行靜置澄清.靜置澄清地時間一般應不少于七天.
產量
瓶裝地每天生產1500箱,軟包裝機器有16臺,每臺生產20袋/分,日產量為4000箱,每箱30袋,每袋400ml.
哈爾濱美華生物技術股份有限公司
1、企業簡介
哈爾濱美華生物技術股份有限公司創立于20xx年2月,是以研發、生產乳糖酶等生物制品為主地民營股份制高新技術企業,嚴格按GMP要求組織生產,已通過ISO9001:20xx質量管理體系認證,現已形成“生產一代、儲備一代、研發一代”地良性發展模式.20xx年初被國家發改委列入“振興東北老工業基地高技術產業化示范工程發展專項計劃”.
2、主要產品介紹
中性乳糖酶
系統名稱:β-D-半乳糖苷乳糖水解酶(常用名稱:乳糖酶)
外觀:黃色至淺褐色粉末狀
作用原理:水解乳糖分子中地β-半乳糖苷鍵,使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖并合成少量低聚乳糖.
穩定性能:①熱穩定性—pH在6.6~7.0條件下,40℃以下比較穩定,2小時酶存活率90,超過45℃酶活力呈現不穩定,50℃以上很快失活;②pH穩定性—pH在6.2~8.6之間穩定,低于或高于很快失活.
最適溫度:39℃
最適pH值:pH6.8
金屬離子對酶活力地影響:被Mn2、Mg2激活,被Ca2、Zn2、Cu2、Fe2所抑制.
家用直投式酸奶發酵劑
家用直投式酸奶發酵劑系利用分子生物技術將精選出地酸奶專用菌種——嗜熱鏈球菌和保加利亞乳桿菌進行混合純培養,經濃縮、真空冷凍干燥制得.具有菌種純度高、菌體性能穩定、使用方便等特點.
低乳糖奶粉
哈爾濱美華生物技術股份有限公司生產地低乳糖奶粉是將鮮牛奶經中性乳糖酶水解后,高溫殺菌、真空濃縮、噴霧干燥地科學方法制成.
3、生產工藝流程
配料罐——→種子罐——→發酵——→管式離心機——→無菌室——→凍干——→產品檢驗
4、生產設備圖示
哈高科大豆食品有限責任公司
1、企業簡介
哈高科大豆食品
生物類實習報告 篇5
一、實習時間:20xx.6.7-6.12
二、實習地點:食品發酵實驗室(化學樓119、123)、食品學院實習基地
三、實習目的:
1、學習自制酸奶的方法,熟悉從酸奶中分離和純化乳酸菌的一般方法。
2、掌握各類酸奶生產的基本工藝和要求。
3、學習奶酒的發酵過程、工藝流程,及其注意事項。
4、對自己所學的科學知識進一步深化,提高實踐能力,整體策劃部署能力,動手能力,組織能力,團體協作能力,創新能力等方面也有一些提高。
四、實習內容:
1.酵母菌篩選方案的確定
為了獲得最佳酵母菌發酵結果,我們通過對Internet資源以及圖書資料的搜索和查尋,查的產酯酵母廣泛應用于白酒、黃酒、普通酒、醋、醬油中,另外,還應用于果汁中。
所以我們準備了三種菌種來源材料:果皮、酒曲、保藏的酵母斜面。第一種方法是利用果皮做來源,將削下的果皮放入帶玻璃珠的三角瓶充分振搖,梯度稀釋,涂布于YPD瓊脂培養基上。第二種方法是用各種酒曲做為菌種來源,將酒曲粉碎,稱量,梯度稀釋,而后涂布于YPD瓊脂培養基上。第三種方法是利用保藏的酵母斜面作為菌種來源,用接種環在酵母斜面上取一環菌,而后用劃線法接種于YPD瓊脂平板上,帶用于實驗。
經過大家的討論后,一致決定利用酵母斜面上的菌種,對其進行培養。因為利用酵母斜面上的菌種在此次實習中可以用到我們實驗上所學習的知識,真正將知識用于實踐,并在實踐中得到鞏固。但是,酵母斜面上的酵母菌制得的菌懸液濃度很大,所以在菌種篩選方面,我們將菌懸液10進制稀釋到10-5,10-6,10-7的數量級,各濃度涂布兩個平板,另六個平板用于劃線分離法進行菌種分離,30度培養24到48h,觀察平板上的菌落生長情況。初選出酵母菌,將菌落照片后就進行顯微鏡觀察,篩選到典型的酵母菌株,進行生化實驗。將平板上的酵母單菌落接種保藏于斜面培養基(PDA),30度培養48h后,4度冷藏。將PDA斜面培養基上保存的酵母菌接種于培養液中培養,而后接種于豆芽汁發酵液中,進行發酵測產脂能力。
2.酵母菌的篩選及鑒定
11月25日我們按照討論決定的方案進行了酵母菌的篩選實驗,實驗內容如下:
2.1 培養基的制備、分裝、滅菌(分述在下文中)
在實習中共需要準備六種培養基:YPD培養基、PDA培養基、豆芽汁培養基、葡萄糖產酸產氣培養基、硝酸鹽生化實驗培養基、糖發酵實驗培養基。各培養基配方如下:
1、YPD培養基:1%酵母膏,2%蛋白胨,2%葡萄糖,2%瓊脂。
2、PDA培養基:2%馬鈴薯,2%葡萄糖,22%瓊脂。
秤取切成小塊的馬鈴薯,加水煮爛(20-30min),八層紗布過濾,濾液中加入葡萄糖,最后加入瓊脂。
3、豆芽汁培養基:10%黃豆芽,2%葡萄糖,2%瓊脂
洗凈豆芽,加水煮沸30min.用紗布過濾。濾液加入瓊脂,加熱溶解后放入糖,攪拌使它溶解,補水至設定值。
4、糖產酸產氣培養基:營養物(0.5%牛肉膏,1%蛋白胨,0.3%氯化
鈉,0.2%磷酸氫鈉,0.2%溴麝香草酚藍)配方為20g/1000ml,蒸餾水配制,pH7.4。分裝后加葡萄糖0.5%。
5、硝酸鹽生化實驗培養基:0.3%牛肉浸膏,0.5%-1%蛋白胨,pH7.0(100ml 培養基加入1g硝酸鉀)
6、糖發酵實驗培養基:營養物(0.5%牛肉膏,1%蛋白胨,0.3%氯化鈉, 0.2%磷酸氫鈉,0.2%溴麝香草酚藍)配方為20g/1000ml,蒸餾水配制,pH7.4。分裝后加乳糖0.5%。
制備:由于第6種培養基同第4種培養基,則一組配制即可,再加上無菌水,共需制備六種,則將全班分成六個組,我們為第4組,故配制過程如下:
(1)天平調平。
(2)準確秤取7.8g營養物(配390ml),葡萄糖、蔗糖、乳糖各0.65g。
(3)將營養物放入搪瓷缸中,加入390ml蒸餾水,玻璃棒攪拌將其溶解。
(4)pH試紙測其pH是否為7.4,若不是,用氫氧化鈉溶液調到7.4。分裝:
(1)取三個250ml錐形瓶,每個錐形瓶中倒入130ml的上述溶液。
(2)將上述稱好的葡萄糖、蔗糖、乳糖分別倒入三個錐形瓶中,搖晃錐形瓶使其溶解。
(3)將加入糖的營養液分別裝入12個試管中,每個試管用移液管放入10ml。
(4)將每兩個葡萄糖、蔗糖、乳糖用牛皮紙扎成一捆,即每6個試管扎成一捆,寫上班級、組別后待滅菌。
滅菌:將已經包扎好的試管放入滅菌箱中,進行滅菌待用。
以上就是我們組的制備過程,在這個過程中應該注意以下幾點:
1、稱量前天平要調平。
2、秤取營養物時應準確秤取。
3、溶解后注意調pH值到7.4
4、量取培養液時要準確,特別是向試管中分裝時要用移液管。
2.2 酵母菌的分離(詳述分離方法,培養條件及觀察到的菌落結果)
步驟過程:
1、倒平板:待YPD培養基冷卻至50度左右后,按無菌操作法倒12只平板(每皿約倒15ml),平置,待凝。
2、酵母菌稀釋:取1mL菌懸液放入裝有99ml的無菌水錐形瓶中,搖勻后再從錐形瓶中取1mL放入1號管,依次進行,則管里酵母的濃度依次是10-2~10-7。
3、平板分離:依次從10-7,10-6,10-5的管里取稀釋液進行涂布平板,YPD平板每個濃度涂兩個。
4、劃線法分離:用接種環從酵母斜面上取一環酵母,在酒精燈前按無菌操作法進行劃線,將酵母接種于6個平板中。
5、恒溫培養:將12個培養皿平板置于30℃恒溫箱中培養24~48小時。 結果:
觀察菌落:出現了4種不同形態的菌落。
①圓形,菌落大,表面光滑,濕潤,突起,乳白色。
②圓形,菌落略小,濕潤,突起,質地均勻,呈乳白色。
③橢圓形,菌落略小,濕潤,突起,顏色均一,呈乳白色。
④橢圓形,菌落大,濕潤,突起,顏色均一,呈乳白色。
結果分析:
通過網上查閱資料顯示,正常條件下大多數酵母菌的菌落特征與細菌相似,但比細菌菌落大而厚,菌落表面光滑、濕潤、粘稠,容易挑起,菌落質地均勻,正反面和邊緣、中央部位的顏色都很均一,菌落多為乳白色,少數為紅色,個別為黑色。 啤酒酵母的菌落紅酵母的菌落各種酵母菌的菌落。
將我們觀察的結果與資料相比,確實符合大多數酵母菌的菌落形態。 結論:觀察到的是酵母菌落。
2.3酵母菌的初步鑒定(包括革蘭氏染色和糖代謝實驗)
2.3.1將平板上分離到的各菌株進行簡單染色后進行鏡檢
觀察結果為:
球菌,各個細胞的形狀比較規整。
結論:
通過菌體個體形態和菌落形態,初步確定出了一株酵母菌。
注意事項:
1、搬動顯微鏡時應一手握住鏡臂,另一手托住底座,鏡身保持直立,并緊靠身體,步態穩健。切記單手拎提,以免目鏡頭從鏡筒上掉出而砸壞。
2、各個鏡面切忌用手涂抹,以免手上的油、汗污染鏡面,造成發霉、腐蝕。
2.3.2 將初步確定的菌株進行生化實驗
步驟過程:
用接種環從平板上挑取已分離的同一菌落接種于糖發酵管和硝酸鹽生化管中,接種完后30℃培養。24小時后觀察結果。
與此同時,將平板上的酵母單菌落接種保藏于斜面培養基(PDA),30度培養48小時后,4度冷藏,待檢其他特性。
結果:
驗中并沒有觀察到,但硝酸鹽管中變黃,則分析結果,可能是酵母菌生長不旺盛,導致即使產氣也看不出來。
根據這一現象,能夠說明該菌株具有產酸產氣性能,確定此菌株確實是酵母菌。
3、發酵產酯實驗(11.23-11.24)
步驟過程:
(1)準確吸取25ml發酵液于250ml錐形瓶中,加入25ml蒸餾水,滴2滴酚酞指示劑,用0.1mol/L的氫氧化鈉滴至微紅色,記下消耗氫氧化鈉溶液的體積。
(2)將滴定后的發酵液轉移至250ml錐形瓶中,準確加入15ml上述氫氧化鈉標液,接上冷凝管,加熱至沸回流30min。
(3)取下冷卻至室溫,完全轉移至250ml碘量瓶中立即用0.1mol/L的鹽酸溶液滴定至微紅色剛好消失,紀錄鹽酸溶液的用量,記錄總酯的含量。 結果:
氫氧化鈉消耗體積:V1=1.9ml
鹽酸消耗體積:V2>15ml
分析與結論:氫氧化鈉消耗體積1.9ml用來預估總酯含量,且其越大則總酯越少。由此可見,產酯量應該不少。
按公式:總酯=(15-V2) X0.1X10-3mol 但是我們滴到18ml仍不見結果,并且沒有要到微紅的跡象。可能是由于配制實驗試劑時出現問題,導致沒有測出總酯量。
五、總結
短短一周的微生物實習在緊張又有效率的節奏下順利的結束了。這是我們自己在老師協助下并親自動手連續完成的一些列實驗,在其中感受到了很多平時和課上很少遇到的東西,有自主,有探索,有反思,有合作
短暫的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。喜悅是我們都在老師的指導下自主設計了方案并分工鮮明,合理掌握每一步實驗用時及時、準確測量數據,最終都得到了相應的結果。而遺憾那就是對實驗有些方面的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對實驗和微生物基本知識的理解,豐富了我的微生物實驗的知識,使我對實驗有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好實驗,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。更進一步體會到了“實踐是最好的老師”的深刻意義。
生物類實習報告 篇6
我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為
4、在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。
5、在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我
必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:
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