車間實習報告

時間：2021-04-27 18:18:56 實習報告我要投稿

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關于車間實習報告模板匯總8篇

　　在經濟飛速發展的今天，報告的用途越來越大，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編收集整理的車間實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

關于車間實習報告模板匯總8篇

車間實習報告篇1

　　一、公司簡介

　　xxx責任有限公司是目前國內生產鏈條和連接環的最大專業廠家之一，其中18*64礦用高強度圓環鏈榮獲國家最高獎項-----銀質獎，是原煤炭部礦用高強度圓環鏈和連接環的定點生產廠家。

　　二、實習目的

　　通過這次實習，不僅使我熟悉了本公司生產的主要產品，了解并掌握了如連接環、圓環鏈等主要產品的制作過程，還了解了在學校無法學到的電氣設備運行的技術管理知識、增加了實踐經驗的同時增強了自己的動手能力。車間實習時，在車間指導老師王師傅和張師傅的悉心指導下，了解到了專業技術人員不但需要認真負責、膽大心細的工作態度，而且還要培養自己嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致的團結合作精神。在實習過程中，通過觀察一條龍的流水線作業方式生產線，對產品的生產流程有了整體的了解，努力地使理論與實踐、工作與學習、企業與個人相結合，從而不斷地提高了我的獨立工作能力和思考能力。

　　三、實習內容

　　我于20xx年12月9號到xxxxx責任有限公司實習，通過了三天的基礎培訓和考試后，被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實習，在車間實習開始之前，也進行了必不可少的安全生產知識培訓。在車間實習過程中，努力了解公司的運作流程等知識并將自己所學的知識靈活運用。

　　1、安全教育

　　安全教育的目的是為了加強安全生產監督管理，防止和減少安全生產事故的發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進經濟發展。了解了河南煤化集團的安全理念-----從零開始，向零奮斗，安全方針-----安全第一，預防為主，綜合治理以及鶴煤公司的安全生產目標-----安全生產零事故。通過安全教育，使我了解在作業過程中應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確的配合和使用勞動保護用品，不僅要做到“三不傷害”、“三不生產”還要能夠做到在發生事故時及時準確的處理。

　　2、實習過程

　　在鏈條車間實習時，學習和了解了本車間主要產品的生產技術資料，包括各種技術標準參數圖紙、專用設備說明書等。熟悉了車間內部生產組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產礦用高強度圓環鏈為主，其生產工藝分為：切斷、圍環、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗、打捆包裝沾漆和驗收入庫。在生產過程中，使我認識到不僅要生產質量標準化的產品，更重要的是要時刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時，積極地到需要我的工作中去，如和王師傅給鏈條分類等，使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強了我的人際交往能力。

　　在錨鏈車間實習時，了解了車間五號機組生產的26*92礦鏈的生產工藝，其工序有：下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強化拉伸，還熟悉了生產過程中各個工序的基本要求。在張師傅的悉心指導下，進一步的加深了對所學專業的了解，不斷地將所學知識運用到實踐中，基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。

　　3、其它活動

　　在實習時，除了努力地做好自己的本職工作，還利用空余時間積極地參加公司內部的活動，加深了對公司內部人員的了解，也調整了自己的心態使我能夠從容的面對遇到的困難。

　　四、實習總結

　　很榮幸的能夠成為公司的一員，在實習的過程中，感謝各位領導和師傅們的幫助，希望在以后的工作中會做的更好。

車間實習報告篇2

　　一、實習說明

　　(1)實習時間：20xx年x月x日至20xx年x月x日

　　(2)實習地點：xx市xx區橫崗鎮雅大印刷廠

　　二、實習單位簡介

　　中星集團控股有限公司(前身為中大印刷集團控股有限公司)，早期為一間專業印刷標簽的小型公司，由薛濟杰博士于1979年創立，并在1992年于香港聯合交易所上市。直至1983年，中大印刷業務擴展至以3m物料印刷標簽及面板，成為當時于香港為數不多的3m授權標簽加工商之一。

　　1987年，隨著業務日漸擴充，成立雅大柯式印刷有限公司，專注印刷彩盒、說明書、兒童書、小冊子及紙制品以迎合此領域不斷增長的市場需求。同年于中國深圳設立廠房，配備現代化印刷及加工設備，另設有質量控制及產品研究部門以確保產品質量、提高生產效率。

　　三、實習環境

　　(1)了解過程

　　第一次進入車間，就想打退堂鼓，車間里有一股很濃的膠水味，刺鼻，很不習慣，我怎么能在這里工作一個月?一切對我來說都是陌生的，工作環境不好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問自己，我能堅持一個月嗎?賭一下吧，還沒開始，怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進入車間開始工作,所在小組的組長給我安排工作任務，分配給我的任務各式不一，先是讓我刮盒子的邊，把有痕跡有褶皺的地方刮平，因為不熟悉，我的動作很慢，組長批評我，然后讓我和包邊的同事換位置，讓我包邊，盒子本來就有膠水，沾到手指都是黏糊糊的膠水，特別難受，組長的要求很高，要質量也要速度，速度達到了，質量不過關，又挨罵!接著組長又讓我去擦盒子的膠水，做盒子，拆廢料。。。。。。第一天的工作流程就是這樣繁瑣，以后也是這樣，下班后有點崩潰了!

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時間為：早上7：45至晚上8：45或者是早上7：45至晚上6：45，隔半個小時，即晚上7：15至晚上 10：15。

　　(2)摸索過程與實際操作

　　對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天提前到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。因為我所在的組是一個流動的組，就是說如果別的組需要人幫忙，我們組長就要安排人到位。我經常被組長派來派去，每天工作的地方都不一樣，跑來跑去，特別無奈。不過卻可以接觸到不同的工作，沒有那么枯燥，還可以認識很多人。

　　四、實習期工作總結和收獲

　　實習期間，我對實習工廠的制品部門生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。

　　此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

車間實習報告篇3

　　20xx年3月8日，我來到了XX鋁廠熱電廠燃運車間，開始了為期2個月的皮帶工實習生涯。

　　不論從事什么工作，安全始終是放在第一位的，所以我們進行了四級安全教育，分公司級，分廠級，車間級，班組級。安全負責人給我們上了幾節安全課，先是給我們講了中鋁的“HSE”方針“H”意思是健康，“S”為安全“E”則是環境，這里的宗旨是“以人為本，預防為主，致力于管理科技創新，用負責健康安全環境，造福員工，回報股東和和會。然后給我們講了一些《安全生產法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認真穿戴好勞動保護用品，不按正常規定操作造成的后果，最后給我們講了一些急救措施，到分廠級安全教育時，安全員給我們講了一些他們廠的規定，到車間級時技術員給我們講了皮帶上的種種安全設施，還有皮帶工的安全操作規程，最后進行班組級安全教育時，我們在班上看操作規程，了解了這份工作的基本操作及注意事項，3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進行更深入的技術學習。

　　班組級安全教育完之后我跟隨嚴師傅來到了4號皮帶。這里的膠帶輸送機相對遵義堿廠的設備來說要先進得多，這里分三個系統運煤，而且皮帶是兩條，分單號和雙號，和A號B號，這樣一條皮帶運行時另一條皮帶則作為備用皮帶，當有一條皮帶不能正常運行時可以用備用皮帶，在1系統的4號皮帶時每天都坐在一個觀察室里面觀察設備，在觀察室里面可以及時的發現皮帶是否跑偏也可以及時的發現下料口有無堵料，通過我的仔細觀察我發現了皮帶上一些不知道這是做什么用的設備，我發現4號頭部有一個弧形的膠帶，我不知道這是做什么用的，帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號皮帶，這里的工作主要是將煤輸送到煤倉，分別有8個犁煤器則1—8號煤倉，當天行幾號爐就給對應的煤倉運煤，運煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才可以運行。在5、6號崗位時我發現下料口的托輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥，起到大煤塊重力的緩沖作用，避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經過觀察我發現5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置，這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。接下來我來到了三系統，三系統是采用PLC系統電腦控制啟停皮帶，我在急控室學習了一段時間，班長教我啟動前先用鼠標點回路檢查鼠標一直按這不動，若發現皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動上，或者是緊急拉繩開關沒有復位，應立即通知崗位人員檢查故障并處理好，發現沒有出現閃燈情況一切正常后方可點確認。不過現場拉過緊急拉繩開關后需要復位，然后再點一下故障復位再運行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員，急控室的人再通知天車抓煤然后點正常停車，皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。

　　接下來我主動向班長提出去學習破碎機在冉師傅的教導下我收獲了不少東西破碎機采用氮氣作為保護氣體。一方面可以起到保護滾子磨損的作用，另一方面還可以利用充氣的壓力調節兩對滾輪之間的間隙調節時根據車間規定的大小調節，誤差不能超過1毫米，調節閥門的第一個控制1級輪，中間的閥門是開氮氣的開關，下面的開關控制2級輪，間隙調小時先開氮氣再開需要調節的那個輪的閥門開關、待軸承座走到需要調節的尺寸為止先關氮氣再關對應開關間隙調大時只需開對應的開關不用開氮氣，然后拉桿向下壓軸承座調到需要的刻度后關閉閥門，破碎機在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經堵煤發現及時時需要把2級輪的間隙調大一些，聲音正常后再復位。發現得慢時把控制箱上的開關調到0位通知停車再把破碎機打為反轉，完全禁止后再轉，如果不可以轉動了需要把2級輪的間隙調大，再打開進行清理，最后再試一下能轉動不，再改為正傳打為自動然后再次運行。破碎機有24個潤滑點，一般運行420個小時了就要加油進行潤滑，最后我去過煤倉，和1系統的2號、3號系統。

　　通過這兩個月的實習我完全掌握了皮帶工這項工作。同時我從一個學生轉變成一名有技術的工作人員。通過在1系統的1—6號和3系統的1—8號及煤倉。我在每個崗位都呆過，能獨立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決，如今我已完成了實習任務，不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學到了很多技術性的知識，同時也在這個臟環境中凈化了自己的心靈，讓我更加全心的投入于工作當中！

車間實習報告篇4

　　在我認為，實習是一種期待，是對自己能夠接觸未知事物的期待，是對自己角色開始轉換的期待，更是對自己職業生涯夢想的期待。對于此次車間實習，我也有一些惶恐，有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對自己無法適應新環境的擔憂，更有擔心自己會無所適從的焦慮。下面，我就這三個月的工廠實習做一個簡單的總結，希望對將來的工作提供借鑒。

　　三個月的時間看上去很長，但是過得很快。剛進入公司，在對工作、生活環境還沒有了解清楚之時便一頭扎進了以前從未接觸過的廠房，那些非仰頭不可望盡的機器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環境以及隨時隨地有可能出現的危險，這一切無不都在考驗著我的堅韌品性。好在這里有關注我成長的領導，是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標;這里有手把手幫助我熟悉環境的工程師和工人師傅，他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個合格的中集人蛻變，當然，這里更有一個目前我尚未可知的廣闊的事業舞臺，供我施展自己的才華。

　　首先，我經受了精神上的歷練。一切都是陌生的，任何事情都要從頭開始學習，雖然有很熱心的工程師和工人師傅，但畢竟他們不能代替我自己去面對那些工作。工廠工作其實挺累，以前沒有接觸過如此強度的體力勞動，動輒以噸計量的大型車床剪切機器等，頭頂還有吊著各種零部件的行車。工作內容很多很雜，精神要隨時保持適度緊張狀態，工廠里的工作，危險隨處可見。不過，憑著對工作嚴謹、認真、負責任的態度，一切都熬過來了。我相信，這段時間以來的工作、生活經驗將是我以后寶貴的精神財富。

　　其次，我得到了知識上的收獲。這是毋庸置疑的，培訓實習期間，我認識、熟悉了一些我們公司主要的生產工藝流程，相信會有比較深刻的記憶。部裝班后框的后外角柱組焊是我參與實踐過的，同時也是我比較熟悉的工序。我實習這段時間，訂單需求主要集中在生產標準冷藏集裝箱，對這些尺寸的冷藏箱有了一定的了解。這三個月我依次在備料部、拼板班、底架班、T地板班、發泡班、部裝班、門板班、總裝班、涂裝班、內裝修班、完工班、堆場班實習。除了學習工藝部分，對各種零件、工具我也有一定的認識，工具種類復雜，柜子里如果不經常整理會被塞得很滿，而零件則更是紛繁復雜，完工班裝冷機處和門板班各種螺栓、螺絲不計其數。雖然在工作車間內盛放不少零部件，但是都被整理后分別擺放，并不顯得雜亂，這些都得益于車間內部良好的3s管理體系和各種管理制度。

　　第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過實習我認識了更多的.同事、朋友，最初來到公司時的那種陌生感變淡，歸屬感更加強烈。領導和工程師們都很熱心，平常會不時詢問我們工作上、生活上有什么問題，幫我們培訓生解決了不少困惑，我想，這都是因為中集大家庭有著相當濃厚的企業文化，大家都是為了一個共同的目標“成為所進入行業的世界級企業”而聚在一起。在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼和團隊精神，同心協力、各盡所能，為公司未來的發展創造新的業績、為中集增添新的榮譽!

車間實習報告篇5

　　讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來，在很多同學心里面對于本專業一直很茫然。

　　今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

　　什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。

　　本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

　　三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

　　本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

　　兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

　　順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

　　申菱空調設備有限公司

　　7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

　　了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材制造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。

　　接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

　　我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：

　　下料區 --> 沖壓成型區--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉型區 --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區 --> 鈑金半成品周轉區 --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。

　　在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20xx剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。

　　接著是兩器車間。

　　在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。

　　在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

　　在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。

　　在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

　　一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!

車間實習報告篇6

　　一周實習下來了，按照公司制定的計劃。我們所有的實習生在將來的三個月里都會在車間度過。

　　這星期在吳廠長的安排下，我跟小沈同學被安排在東方四分廠，在剪裁室里晃蕩了4天。

　　剛開始頭一天還是對什么都很感興趣的。看著師傅們鋪布，畫樣，剪裁，檢驗，最好自己也可以插一下手，可惜師傅不讓。

　　不要看著這幾個過程貌似很簡單，其實非常有講究。一整塊布里要做整件衣服，以防在不同的布上有色差，導致大身跟袖子顏色不一樣。在畫樣之前，都需要鋪樣。這是個必需的過程。必須在有限的空間里最大的利用畫，業務員報價之前也需要心中有版圖，怎樣報價才是最合理的。比如說按照衣服寬度，長度多少，可以在橫面，縱面上放幾塊正反面的大身。再接著是剪裁。哈哈，那是我見過最快的刀了，厚厚的一疊布真是非常的利索，不過也吃了不少灰塵。經過這三個人步驟，差不多半成品出來了。最頭痛的是有彩條的布匹，必須把花紋都對齊，這就需要純手工活，必須用剪刀一塊一塊的剪，而不是機器。在檢驗的時候如發現邊角有不齊的還都要修齊。特別是條紋的眼睛都要看花了。

　　在這一星期里還有一個重要的工作就是收集布料，并且認識各種布的名稱，成份和克重。在倉庫里一般只能知道名稱。如大致有分為汗布，羅紋，毛圈，絨布等。根據成分不同又有全棉的，棉滌的，粘膠的等等，這要等到去了染印廠后會更加熟悉。

　　這一星期的工作非常的自由，幾點上下班沒有人管。我們也都非常的大膽，經常遲到早退，呵呵。還是好好工作吧，即使是在車間里，師傅說了這對以后我們在做業務時是百利而不害的！！！

車間實習報告篇7

　　作為已經大四的服裝專業的學生，我全面學習了服裝專業的各門學科，掌握了關于服裝專業重要的理論知識，不過我深知自己的實踐能力還不足以在企業創造可觀的價值。對于這次的參觀實習的機會，我是非常珍惜的，希望對服裝廠增加了解檢驗已經學到的理論知識。參觀過程中我認真地觀看廠里流水線的設置與工人們的分工情況。看到工人們的熟練操作，我感覺到自己的實踐能力真的還有待提高。我會在大學最后的時光里繼續努力學習專業知識，同時不斷提高自己的實踐能力。

　　老師給我們安排這次實習對我們的學習有非常大的幫助，在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別。從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。實習使我更深入地接觸專業知識。

　　雖然讀了三年多的的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干那方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。

　　公司簡介

　　XX縣華陽服裝有限公司屬民營服裝生產加工企業，是專門從事出口服裝生產加工企業,是一家具有豐富外貿服裝生產經驗享有盛譽的民營公司。始建于 20xx年12月，位于孫村鎮國際服裝工業園XX區(XX區4號)，占地面積13320平方米，標準廠房6000平方米，廠區綠化率達45%，是一座花園式工廠，公司主要從事服裝出口加工，目前擁有管理人員和高素質員工800余人。各類專用及通用生產設備480臺套，具有年產670萬件服裝的生產能力。 20xx年實現營業收入5991萬無元，上繳稅金295萬元，實現自營出口交貨值135萬美元。產品主要出口歐洲、美洲、澳洲、非洲和中東等地區。

　　公司以建立一流服裝加工企業為目標，在硬件設施建設上堅持高起點，軟件建設不斷加強，本著“務實、守信、開拓、創新”的經營理念，堅持“信譽為本，服務大眾”的服務宗旨，努力實踐“完善自我、勇于超越”的精神。

　　公司堅持以人為本，和諧立廠。一為員工提供舒適的工作環境和生活條件，車間、宿舍和食堂都安裝了空調，配備了應急藥箱，員工食宿全部免費。二為員工提供展示自己才能的平臺，鼓勵員工積極參與公司的管理、技術創新，為員工們發揮自己的潛力提供條件，創造機會。三為員工排憂解難，對員工子女上學就業、傷病等困難，公司都給予大力幫助。四為殘疾人提供就業機會，公司有選擇地安排一些適合殘疾人工作的崗位，專門安排了十余名殘疾人在廠就業。

　　公司先后獲得“市納稅大戶”、“市重點民營企業”、“市民營企業百強”、“a級納稅信用單位”、“aa級信用企業”等光榮稱號。

　　參觀目的

　　企業參觀實習是在完成服裝專業教學任務的基礎上，結合服裝生產企業產品生產流程和工藝的相關知識，深入服裝生產企業的時間學習，是服裝設計與工程專業校外教學時間的重要環節，也是培養學生動手能力的直接有效手段。

　　通過實習，實現理論與實踐的有機結合，使學生運用包括服裝系列設計、服裝結構設計、服裝生產管理、制定生產工藝流程、不同類型服裝在生產中的工藝要求和工藝標準等知識，提高專業綜合應用能力。

　　要求學生在實習過程中，服從老師統一安排和管理，強調“安全第一”意識，對所學服裝結構知識進行復習和檢驗，鞏固理論，提高專業技術水平。

　　任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　希望通過實習，把所學的專業理論知識與實踐相結合，鞏固所學的專業理論知識?提高自己的實踐能力，增強綜合運用專業知識的能力，加強所學專業理論知識的認識，做到真正的理論聯系實際。

　　希望通過實習，培養自己嚴格要求自己、嚴格遵守各項規章制度和各項紀律的自覺性，培養自己的自學能力，善于觀察、善于思考的能力，培養自己的動手能力，提高自己的交際能力，提高自己的口頭表達能力、寫作能力和應對問題的能力。

　　希望通過實習，真正的深入社會、融入社會，加深對社會的了解，確切的了解社會的現狀，了解自己的處境，真切的了解當今的就業形勢，感受真正的工作氛圍，了解工作中會遇到的什么問題，以及學會處理問題，學會安排和應對各種情況，從而為自己即將步入社會，畢業后找工作積累經驗，打下堅實的基礎。

　　參觀內容

　　我們先是整體的參觀了整個廠區布局，對公司有了一個整體的認識，工廠雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜，各個生產部門都是有條理的，安排的方式都是有效率的，這些是我們以后需要去深入了解的，畢竟學校對于我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才，除了對技術的精益求精外，更要對整個服裝產業做到一目了然，才能從根本上推動服裝行業的發展。

　　在對工人技術程度要求最高的裁剪車間里，技工們在裁布臺上熟練地操作裁布機，動作很輕很快，每刀下去，正好裁在板紙上印好的線上，不容有一絲一毫的疏忽，一旦出現些許偏差，這幾十匹的布料就全報廢了。這不僅僅要求工人有豐富的生產知識，而且要在日常的工作中認真積累，反復實踐，才能達到準確無誤的操作裁布機的技能。

　　接下來我們又參觀了生產線，生產步驟流水化操作，各個環節緊密配合，我們沿著生產線一路向前走，一摞摞的布片魔術般變成了一件件漂亮的衣服。生產線的最后工序便是熨燙組、包裝組和檢針組，經過細致的熨燙、包裝和認真仔細的安全檢針，成品服裝就可以裝箱出廠，流向世界各地的商鋪賣場，來到消費者身邊了。

　　參觀感悟

　　這次的工廠參觀活動令我受益匪淺，我不但學習到了很多生產知識，直觀了解了生產流程，對工廠運作的參觀使我悟出了許多道理。

　　首先，尊重知識，加強科學化管理。在裁剪車間里，我看見現在許多工廠仍然手工繪制圖樣，但是她們的工廠已經改進技術，用電腦繪制圖樣，直接印到打版紙上，不僅提高了工作效率，而且經過電腦計算，將浪費降到最少。企業增加利潤不能僅僅依靠增加投資，擴大規模來完成，尤其是全球面臨金融危機的今天，企業想在危機中生存，靠的應該是先進的知識及現代化的操作，充分的進行生產調研，運用技術革新，開發新產品;加強科學管理，降低物耗來提高生產效率，從而提高企業的比較優勢，使企業在競爭中立于不敗之地。

　　其次，重視團隊合作。在工廠的流水線上，我們直觀地感受到了合作的重要性，每個操作工只需完成自己熟悉的一部分工作，這些步驟連接起來，就是制衣的全過程。工作一年來，我發現公司的任何一個項目的完成，都需要各部門之間，上下級之間通力配合。日常工作需要的也是配合，工作不是張揚個性的舞臺，要把個人積極地融入集體中才能推動公司事業的發展。一個員工即使再優秀也不可能獨立完成所有工作，所以，工作中一定要學會寬容，學會合作，學會補位，讓自己成為團隊中合格的一員，大家一定要同舟共濟，誰也不能強調自己特殊，更不能只顧自己，不顧他人。

　　最后，細節決定成敗。流水線的作業由不得一點馬虎，每一個細節都會關系到成衣的合格率。我們的工作也是一樣，一定要認真仔細，

　　注重每個細節，要以科學的理論知識指導自己的行為。要知道，失之毫厘，謬以千里。工作中，可能由于自己的一點疏忽而導致整個業務的失誤，這是在教我們養成良好的工作習慣，防患于未然，不要因為自己的失誤造成團隊的損失。

　　從頭至尾的從流水線車間走過一遍，從一摞摞布到一箱箱衣服，連我們這些參觀的人都興奮地充滿成就感。工作是一件很有樂趣的事，總以要完成某件事情為目標，又以圓滿完成為結果。從一名剛畢業的大學生到業務上能獨當一面的職業人，需要不斷的學習、實踐和領悟，相信這些寶貴的實踐經驗會對我將來的工作和人生發展產生深遠的影響。

　　這次在華陽服裝廠的參觀實習，不僅讓我進一步了解了服裝生產流程，對服裝廠的設備布置有了深刻的認識，還讓我對服裝這一專業有了更深的熱愛，讓我對未來有了更多的憧憬。我下定決心學好服裝專業的各方面知識，到時候在企業里施展本領，實現自己的人生價值。

車間實習報告篇8

　　在這個月主要工作是參與電解車間的帶負荷試車工作；參與日本四臺機組的調試驗收工作、國產機組的調試工作；以及同審計核對電解車間pvc軟板面積。

　　首先，在電解車間設備調試驗收方面。在11月底，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組基本完成了調試工作。在調試過程中，日本機組出現了在11.28號開始對四臺機組進行驗收，全部合格。另外，殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線鑄錠機組、陽極泥壓濾機系統正在調試中。通過這次參與電解車間機組的調試及驗收，我發現很多以前的數據和現在的有些差別，于是我開始整理所有數據,將所有資料進行完善。

　　其次，對電解車間的生產進行跟蹤落實方面。

　　除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現無法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。為更好的指導生產，張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調查小組，以規范此崗位的輔料添加情況。同時，這對我在第二天進行粗鉛的配料提供了依據。同時，我組織了負責取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。

　　電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時間，由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況，以便以后更好的調控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關于鉛電解的一些知識，通過這些資料，我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學習著做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規律，以便于更好的生產。

　　不管是除銅崗位還是槽面電調崗位，對輔料的添加應嚴格控制，多加或少加都可能對半產品或產品造成巨大影響。

　　第三，在各種產品、半產品的取樣化驗方面。電解車間需要化驗的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因為剛開始接觸，<蓮山>程序比較混亂。后來在師傅的幫助下，開始理順這些事情，包括：取樣化驗流程，跟蹤化驗時間，以及統計化驗結果并進行分析等。

　　第四，在xx年電解車間的生產計劃方面。xx年計劃開96槽，根據生產周期，計算出每天應進的粗鉛數、電解液進行補液的循環時間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進料的粗鉛成分控制。根據電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進廠，取樣化驗，生產的產品、半產品的生產指導工作。

　　在這個月里，學到了很多知識。特別是電解濕法方面有關極板、電解液調控以及精鉛除雜方面的知識。另外，還應進一步提高綜合協調能力。在以后得工作中做到及時、高效的完成工作任務，保證xx年電解車間的工作計劃順利完成。

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