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駕駛員年終總結

時間:2024-08-15 11:20:15 年終總結 我要投稿

駕駛員年終總結(精選14篇)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編收集整理的駕駛員年終總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕駛員年終總結(精選14篇)

  駕駛員年終總結 1

  20xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

  一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

  一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作,為領導和機關搞好服務

  一是認真做好給領導的車輛服務工作。

  隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委xx服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

  二是認真做好車輛的保養和維護工作。

  多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設

  一是作好表率。

  作為xx小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴格管理。

  在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的.去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。

  在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

  駕駛員年終總結 2

  作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:

  作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的.安全。現將我上一年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

  一、注重學習

  在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

  二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

  下一年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!

  駕駛員年終總結 3

  一、精心籌備,校車啟動儀式順利召開。

  國務院《校車安全管理條例》頒布后,邯鄲市政府相續出臺了《邯鄲市人民政府關于中小學幼兒園校車購置運營管理實施意見》,我區根據上級文件精神,通過政策指導、外出學習,反復論證、修訂完善了我區配備校車方案,使之更具有可行性,操作性。 作為邯鄲市校車運營“1+6”試點之一,8月24日,我區校車啟動儀式在新世紀廣場隆重召開。目前我區配備專用校車30輛,開設專線30條,乘坐校車學生1764名。校車符合國家安全標準,并配備有智能數控設備,可以對行車線路、駕駛時速、承載情況等進行實時監控。每部校車配備了專業駕駛人員和照管人員,全程負責乘車學生的安全。

  二、落實學校責任,強化日常監管,確保校車安全運行。 一是落實責任。教育局與學校,學校與學生家長、照管員之間,層層簽訂校車安全管理責任狀,明確了學校、校車公司、家長三方的責任。二是完善制度。建立了《接送學生車輛管理制度》,保證坐車學生不誤點、不遲到,保障校車按時運行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度,切實掌握了校車的車況、司機和照管員的的相關信息;建立乘車學生詳細檔案,對學生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點,學生按乘車路線站隊;每天有1名值日領導和1名照管員在候車點值班,清點乘車學生的人數,維持秩序,保障學生順利交接。四是加強對學生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡,方便學生有序上車,要求學生上車必須系好安全帶,提高學生安全意識和自我保護能力。五是嚴格學生乘車交接流程。教育局對學校校車車管理人員進行校車交接流程培訓,要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點乘車學生人數,并與校車照管員做好簽字交接手續。確保不漏接、漏送一名學生。

  三、多措并舉杜絕交通事故發生。

  一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國旗下講話、安全法制課、主題隊會、電子屏幕、手抄小報、展牌、電子屏、安全教育知識競賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學生宣傳講授交通安全知識,通過“教育一名學生,帶動一個家庭”強化交通安全意識,提高交通安全防范能力。二是堅持1530安全教育機制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節假日30分鐘分層對學生進行交通安全教育。三是發放致學生家長一封信。進一步明確家長的責任,強化家長的監管責任,保證各方監管到位。四是完善校園周邊交通安全設施。教育局與交警隊、城管部門協調配合,加強了校園周邊環境交通設施的專項整治。在主城區、中小學校園門口設置了減速帶 、警示牌與斑馬線,為學生上下學出行提供了安全保障。

  校車安全管理工作是一個新生事物,雖然我們在前期工作中摸索出了一些經驗和做法,但與社會和家長對解決學生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題:

  一是運力不足。校車運力不足,影響了正常的教學計劃和學生的休息時間,給家長帶來諸多不便的同時又帶來了新的安全隱患。目前,我局已經向萬合集團和市教育局申請再增加四輛校車,用以解決我區校車運力不足的問題。

  二是學生交接有待進一步規范。個別值班教師和照管員對交接工作的重要性認識不足,有待進一步規范、強化。

  三是校車監管人員不足。校車試運行以來,由于以往沒有可借鑒的經驗,頭緒較多,校車監管的人員不夠。

  四是司機及照管員的交通安全、職業道德培訓不足。校車司機和照管員素質參差不齊,并且萬合集團未對其進行完善的.職業道德培訓,存在安全隱患。

  五是校車監管無資金配置。我區目前校車共運行30輛,涉及線路30條,全部線路都在農村地區,校車運行以后,需經常到各學校、各條線路去解決校車運行中存在的問題及隱患,但目前無專項資金保障。

  六是惡劣天氣的界定,校車停運如何通知問題。20xx年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車運營公司多次要求停運。學生家長對此表示不理解。到目前為止,各級文件均未明確惡劣天氣的界定,沒有嚴格的校車停運制度。

  七是校車非正常停運,費用是否退還學生。20xx年下半年學生按要求實交六個月費用,但我區大部分學校由于校安工程開學較晚,并且受冬季大雪天氣影響,校車也多次停運,學生家長對停運費用問題要說法

  。八是特困生、殘疾智障學生如何收費問題。我區有一所特殊教育學校,學生全部為智障殘疾學生,校車公司對這部分乘車學生的費用按包車計算,費用過高。家長表示不理解。

  四、建議:

  1、由市教育局出臺文件,各區、縣教育局成立校車安全管理辦公室,辦公室設在法規安全科,并增加1-3名管理人員。

  2、為校車安全管理辦公室配置專項管理經費、車輛,便于管理人員開展工作。

  3、市教育局聯合萬合集團共同制定出校車交通安全、職業道德培訓制度,要求萬合集團定期對其進行培訓。

  4、市教育局和萬合集團共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車遇惡劣天氣停運程序或辦法,形成文件下發縣、區教育局。

  5、為特困生、智障殘疾學生減免部分或全額乘車費用。

  駕駛員年終總結 4

  在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一齊安全職責事故,為單位做出了貢獻,單位司機個人工作總結。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、思想狀況

  認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終持續與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

  二、工作狀況

  多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

  (一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的`工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的狀況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

  (二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”,

  (三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

  (四)是用心做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的狀況。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能持續狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通x指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從此刻開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

  三、業務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

  平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能持續狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通x指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一齊安全職責事故,我一向強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全職責意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

  總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

  駕駛員年終總結 5

  x年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的.工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

  駕駛員年終總結 6

  這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  一、努力學習,不斷提高自身素質

  我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自己的自身素質有了很大的提高。

  二、鉆研技術,安全行駛

  認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

  四、愛護車輛,勤儉節約

  認真做到車輛的'“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

  駕駛員年終總結 7

  一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

  二、愛崗敬業,干好本職工作

  做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的`正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

  3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

  三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。

  駕駛員年終總結 8

  一、注重思想和學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  退伍以來自己從部隊轉換成社會,工作環境發生了質的變化,但自己的思想沒有發生質的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學習,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學習,才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的'頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!

  二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作。

  一年來,自己總共做過三個職業,第一職業是車床加工主要是加工頂頭,第二職業是駕駛員(卡車,收割機),第三職業手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,前兩者工作都比較穩定干工作都是一馬當先!主要總結一下手機店情況!

  xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業到xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導致手機店經營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認真管理好店面,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經營好!

  三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄。

  雖說自己已經退伍,沒有了部隊正規化的嚴格訓練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質保持健康而強健的身體!!

  四、情有獨鐘,對身邊的人關心照顧。

  有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,事情以過不想再提!20xx年1月1日我結束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結為連理,有福同享,有難同當!

  作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。

  駕駛員年終總結 9

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。

  不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

  一、20xx年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。

  作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。

  為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

  在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。

  聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的.工作中應該更加努力,不斷完善自己。

  二、20xx年度工作計劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。

  現將明年工作計劃如下:

  1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

  2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

  4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

  駕駛員年終總結 10

  今年來,我鎮為了加強危險化學品和煙花爆竹批發(零售)的安全管理,防止爆炸火災事故的發生,保障人民群眾生命和財產安全,按上級要求規范全鎮危險化學品企業生產經營安全行為和煙花爆竹銷售秩序,在縣安監局的指導監督下,嚴格按照上級文件和《煙花爆竹安全管理條例》(中華人民共和國國務院令第455號)精神,認真開展危險化學品企業和煙花爆竹安全法規的貫徹落實和安全監管工作,全鎮加油站1個,配氣站1個,川中石油天然氣凈化廠輕烴回收站1個,射洪作業區油氣井場12口,煙花爆竹零售專柜31家,未發生安全事故,現將情況總結如下:

  一、主要工作

  一是強力開展我鎮危險化學品生產經營,煙花爆竹銷售,儲存安全法律法規,和《國務院關于加強企業安全生產工作的通知》精神。安全知識的宣傳教育,使業主熟悉各種安全制度標準和管理規定,從而提高做好危險化學品、煙花爆竹安全工作的自覺性;

  二是積極配合上級危險化學品,煙花爆竹安全主管部門的安全再培訓和安全資格證換證工作,把全鎮危險化學品企業負責人和煙花爆竹零售戶全部組織到位,接受上級主管部門的安全培訓和再培訓,提高他們的安全意識和安全管理水平;

  三是以鎮安辦組織企業安全負責人和零售業主召開依法生產經營會議一次,講做好危化品和煙花爆竹安全工作的重要性,批評個別企業、零售戶忽視安全的危害性,講履行安全責任書的必要性,促使企業和零售戶把安全管理工作作為生產、銷售、儲存中的一項重要工作來抓,懂得安全促進生產、銷售,安全提高效益的道理;

  四是堅持定期不定期的嚴格全面檢查,“春節”、“清明”、“國慶”等重大節日和生產銷售旺季必查,一般節日,平時抽查,專項整治重查嚴治,按危化品企業安全生產標準和煙花爆竹銷售專柜12條標準逐條對照檢查落實,發現隱患當面立即整改,不達標不走人,鎮內4個危化品生產經營企業,均進行了安全裝置,安全設施技術改造和維修,嚴格執行企業、專柜銷售標準,規范生產、經營和秩序,全年共檢查六次;

  五是依法嚴厲打擊非法違法經營,對1戶路邊雜貨店,檢查中發現無證銷售(因生日客人送禮剩的鞭炮),1戶無證帶銷鞭炮戶當面由工商、派出所人員依法收繳,并進行了批評教育和處理,警示教育了其他零售業主;

  六是由縣批發公司收繳了兩戶外地產煙花12個,并進行了批評教育,重申按現定區域進貨。從源頭防止了“三無、違禁、假冒偽劣”煙花爆竹進入富順銷售市場。

  七是依規退出三戶煙花爆竹零售戶,協助退還風險抵押金,增強了安監部門的信譽。

  二、主要做法

  一是黨委政府安辦重視危險化學品企業、煙花爆竹安全管理工作,與其他安全生產工作同時講、同宣傳、同檢查、同考核,成立了危險化學品和煙花爆竹安全管理領導小組,分工一名副鎮長牽頭具體抓;

  二是堅持從業人員安全上崗培訓到位,管理制度執行到位,消防器材措施落實到位,檢查督促到位,隱患整治到位,全鎮無一家危化品企業發生安全事故,無一家煙花爆竹零售戶不按規定進貨,超量儲存、超范圍、場地銷售的.;

  三是督促危化品企業落實安全值班,登記制度、隱患排查整改消號制度,督促煙花爆竹信息聯絡員認真登記,從縣批發公司進貨,發貨臺帳登記清楚,堅持鎮內憑煙花爆竹《許可證》進貨,源頭控制好,對想非法銷售煙花爆竹的人無機可乘;

  四是發揮工商部門的監控作用,對工商戶辦理和年審營業執照時,沒有取得煙花爆竹零售許可證的一律不在經營范圍內填寫此項,有效的控制了超經營范圍銷售煙花爆竹的行為,防止了非法銷售煙花爆竹;

  五是公安派出所干警和安全執法人員,嚴格執法,不徇私情,有效防止危化品企業火災、爆炸事故發生,依法打擊非法違法銷售煙花爆竹行為,有效地防止了煙花爆竹安全事故的發生。

  三、存在的問題

  我鎮危化品企業點多、線長、危險性大,煙花爆竹零售戶太多,分散、均為專柜銷售,致使安全管理工作量大,任務重,有時存在監管力量不足。

  駕駛員年終總結 11

  20xx年即將過去,回顧一年的工作,即有成效,也有不足,現對一年的工作做以總結。一年來本人在單位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,團結同事,遵守各項規章制度,和工作紀律,不斷提高工作效率,較好的完成領導交辦的各項工作,以下是本人年度的總結。

  一、思想方面

  一年來,本人在思想上積極要求進步努力思想上,認識上,同單位領導保持一致,服從領導,團結同事,且具有一種良好的敬業精神和工作責任感。

  二、工作情況

  1、認真做好領導用車服務工作,做到隨時用車隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,同事也保證領導交辦的其它出車任務。

  2、認真做好車輛的`保養和維修工作,多年的駕駛經驗讓我認識到做好車輛的保養和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。

  3、愛崗敬業,勇于奉獻,努力做好本職工作,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,按時出車,認真保養車輛,在工作需要時不論早晚,不論節假日,都能隨叫隨到,認真完成各項任務。

  4、嚴謹酒后駕車,一年來從不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想不閑談,樹立安全第一的思想,精細操作,謹慎駕駛,確保全年安全行車無事故。

  在新的一年里,我將繼續努力工作,提高專業技術水平,并努力做到以下幾點:

  1、繼續安全行車,不溜號,不用情緒,不讓車輛帶病上路,做到維護勤保養。

  2、對領導安排的出車任務,不拖不靠,保證時間,保證質量,讓領導滿意,同志們放心。

  3、繼續發揚不喝酒的優良駕車習慣,絕對做到不酒后駕駛車輛,不違章行駛。

  新的一年本人將竭盡全力,努力認真做好本職工作,為房產住宅局,物業辦發展和提高做出自己應做的貢獻。

  駕駛員年終總結 12

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作狀況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

  (一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的'事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

  (二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,

  及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

  (三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

  (四)是用心做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的狀況。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能持續最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

  駕駛員年終總結 13

  XX年漸漸遠去,我們已經跨步XX。回首漸遠的XX,我積極參加了醫院組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨醫院黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的醫院駕駛員也是我醫院對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

  一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照醫院里的規章制度,默默工作,積極進取,通過醫院里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向醫院領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

  在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距醫院領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

  一、努力學習,不斷提高自身素質

  我認真學習醫院的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自己的自身素質有了很大的提高。

  二、鉆研技術,安全行駛

  認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的`及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從醫院領導安排,自覺維護醫院和個人形象。

  四、愛護車輛,勤儉節約

  認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與醫院領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為醫院的發展貢獻更多的力量。

  駕駛員年終總結 14

  光陰似箭,日月如梭, XX年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成

  績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的`耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

  作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

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