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生產車間班組長年終總結

時間:2023-01-29 08:14:20 年終總結 我要投稿

生產車間班組長年終總結(通用17篇)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,為此要我們寫一份總結。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的生產車間班組長年終總結,歡迎大家分享。

生產車間班組長年終總結(通用17篇)

  生產車間班組長年終總結 篇1

  轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,落實科學發展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作完成匯報如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

  四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的.分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。

  五、抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

  六、不足之處

  1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

  3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位 。

  生產車間班組長年終總結 篇2

  在20xx回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結:

  一、安全生產及任務完成情況:

  作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解,發現問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發,以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

  二、班組安全管理方面

  1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現象發生。

  2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結!

  三、員工培訓情況

  崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

  四、學習情況

  常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的`業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

  五、不足之處及工作打算

  雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

  1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。

  2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

  3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

  4、努力提高自己的業務水平,在生產指揮中做到游刃有余!

  5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄。

  在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功。

  生產車間班組長年終總結 篇3

  不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

  一、一年來的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的`同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

  (三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足

  (一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

  (二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

  (三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

  三、今后的努力方向

  (一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

  (二)以“5s”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

  (三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

  (四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

  (五)以節流為導向。作為xx人,有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

  在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

  生產車間班組長年終總結 篇4

  20xx年即將過去,太多不舍,太多展望,我回顧一年,現總結如下:

  20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。

  上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

  第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

  在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

  在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎,干油泵的'運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

  在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

  新的一年,我會總結經驗和不足,把工作做得更好,謝謝!

  生產車間班組長年終總結 篇5

  在工作成績的方面:

  班組工作取得了長足的進步,由于工作思路清晰,講究工作方法,效率較高,經常提出合理化建議,比如看到劑量標識的廢絲記錄格式太小,一旦出現錯位沒有寫正確數的位置,就和領導建議將格式擴大;比如看到崗位上的重要數據資料沒有東西裝,不好好保存很容易丟失,就和領導建議給配了三個資料盒;并且每次四點班都按照日期自己一一整理擺放到資料盒里。

  班里發現問題勇于面對,直言不諱的指出來,隔三差五給班員開會,和其他班組人員發生矛盾時絕不偏袒自己人,能夠站在一個客觀的角度看問題,比如白班叉車來替班時,出現矛盾不是胳膊肘往里扭,而是嚴厲的指出自己班員的錯誤做法,嚴肅了班風,一個班組工作的好壞,不能完全靠班組長一個人,要依靠班組成員的集體力量這點一定要認清,突出個人是很危險的`,本人經常告誡自己看到困難一定要往前沖,絕不含糊;可是看到榮譽一定要往后退,絕不爭風。

  從過去的一年看,自己在庫房領導和全體班員的幫助下,很好的協調了與后處理和紡絲和質檢及調度等有關部門的關系,核算有關報表無差錯和誤差,帶領全體班員能按時完成或提前完成領導交辦的工作,工作成績比較突出,效果良好!

  在需要改進的方面:

  由于本人對班組某些突發事件還有些措手不及,考慮問題有時候欠周到和穩妥,顯得不夠成熟和穩重!

  通過過去一年的努力,班組工作在耐心和細心的程度及工作的合理安排方面得到了鍛煉,全體成員學會了在繁忙中找條理,在困難中找希望!

  展望鄰近的20xx年,我們班全體成員會更加努力,認真負責的對待每一項工作,相信我們會更好的完成公司和分廠及庫房管理部的各項新任務,迎接更新更嚴峻的挑戰!

  生產車間班組長年終總結 篇6

  20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

  一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。

  無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。

  安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

  二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

  1.班前檢查不可或缺

  要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

  2.做好與中控員的溝通

  中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的.時間,保護了設備也降低了能耗。

  3.合理的人員分配可以提高工作效率

  窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

  4.努力學習提高技術,做好領頭羊

  做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。

  20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

  生產車間班組長年終總結 篇7

  在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

  一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

  一、對設備進行技術改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

  2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

  二、班組的建設與管理得到加強。

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓學習。車間班組長的.責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

  三、現場管理得到改善。

  1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

  四、生產、技術管理得到加強。

  積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松。

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

  2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

  生產車間班組長年終總結 篇8

  20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

  一、安全方面: 安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產、成本方面: 因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的'培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

  4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

  生產車間班組長年終總結 篇9

  時間似箭一樣的過去,作為一名xxx加工廠的生產車間組長,我承擔在生產車間的制造每日任務上管理方法xxx班的生產制造工作中。回望這段時間來,在工作上大家嚴苛的遵循企業的要求和規定,并在管理者的引領下,持續的改進本身工作標準,且積極主動的改進生產車間的自然環境和工作中。

  在這段時間的工作上,我們在上級部門的指引下,加強了生產車間的6s管理方法,提高了生產車間的辦公環境,并根據在每日動工前的早會,大家匯總了工作上的各類問題,并對于每一個職工的不一樣積極主動的開展改善,極大地提高肚子餓了大家xxx生產車間xxx班的專業能力,讓生產車間的生產制造工作中獲得了的非常大的提高。先對這這段時間的工作情況匯總如下所示:

  一、6s層面

  在x管理的積極主動領導干部下,大家逐漸對生產車間中的各類問題積極主動改進。最先便是環境衛生問題!生產車間做為生產線,在生產商品的并且也必定會形成一些廢角料,針對這種化肥,大家再一次明確提出嚴苛的管理方法,一定要放進要求的收購桶中回收!而且,針對由于別的緣故,如:“生產加工、破碎”等工藝流程出現意外形成的'殘渣和廢棄物,我就每一次都是有在工作中前分配專職人員清理,并在自身工作上搞好查驗,確保生產車間的干凈整潔。

  除此之外,除開的自然環境以外,大家的還對生產車間的別的好多個層面也一樣開展了嚴苛的規定,尤其是的安全性上!做為生產車間的一名職工,更為關鍵的便是要隨時維持安全防范意識,不僅是在對自身的工作方面,針對生產車間的每一角都需要有明晰的安全性了解,并熟悉的安全防護的應急措施。在工作上,大家不但再度備考了這種安全性層面的專業知識,并嚴苛的搞好了品德教育,讓職工們深入的了解到安全防范措施!

  二、工作中的管理方法狀況

  作為一名組長,我還在日常的管理方法上也一樣十分的嚴苛。在工作中,我能嚴苛的觀查諸位職工的工作任務的方法,并對有誤的問題開展嚴苛的教育,并在工作上教育朋友們有關工作中的辦法和問題,提高大伙兒的生產效率和工作能力。

  回望這段時間的工作中,大家根據工作中的管理方法極大地提高了上班的高效率,雖然最初由于高效率的大大的提高也致使了品質的大大的下降,但所幸,追中或是在大伙兒的嚴苛的需求下進一步的提高了品質規定。

  現如今,工作中也臨時告一段落,期待我們在將來的工作中里能更進一步,我就會勤奮的提升自己,讓自身變成更優異的組長!

  生產車間班組長年終總結 篇10

  昨天(7月21號)下午通過生產系統(含新、老車間、車間辦公區、五金及型材倉庫、成品庫)抽查,發現公司,特別是生產系統存在部分問題,而有些問題本部已經多次提請,均沒有得到有效解決,現將有關情況及建議處理方面說明如下,請協助處理:

  一、車間安全、質量方面:

  現象:安全用品的規范使用存在嚴重不規范問題,如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞,使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套,經詢問,一方面是安全用品丟失,沒有到辦公室領取,同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。

  建議方案:

  A、制定有關安全用品規范使用的相關制度并進行宣貫,

  B、加強對安全用品規范使用方面的培訓,使大家知道如何規范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。

  C、對目前使用的安全用品進行調查,并在不過多增加成本的基礎上對安全用品進行改善,特別是防護鏡的規格、樣式、色澤方面。

  D、加大安全用品檢查及抽查力度,發現有丟失、損毀情況,立即更換或補發,在規定時間內由車間負責,超出范圍的由員工自己負責。

  現象:安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態,如部分女同事頭發問題、男同事不愿使用安全防護用品或對安全防護方面淡漠。

  建議方案:

  A、制定相關管理制度并進行大力宣貫,讓員工首先從感性上認識到安全生產的重要性及違反規范可能產生后果。

  B、加強對安全意識方面的培訓,使之從思想上提高員工的安全意識。

  C、針對出現的情況,在實際的基礎上加強對基礎設施的改善及完善。

  現象:部分材料放置不規范,如通道內放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上,部分材料混放。

  建議方案:

  A、根據生產需要及車間目前的實際情況,調整車間區域規劃,使之能更合理,與生產之間更為方便、快捷。

  B、加強對員工材料放置方面的培訓,使之能明白什么是合理放置,什么是不合理放置,特別是要求保持通道的通暢的重要性。

  現象:安全生產方面部分設備操作不規范,員工使用設備時未按規范使用,如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過。

  建議方案:

  A、制定規范的設備操作手冊,并在設備附近進行張貼,針對可能出現的危險隱患進行預計并提交相關預案。

  B、加強員工對設備規范使用的培訓,使之能明白如何規范操作相關設備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。

  C、對出現安全問題的設備進行維修,使之能安全運行,千萬不能出現帶病運行。

  D、在全車間實施TPM,加強6S中的“清掃”(對設備的初步保養及維護)。

  E、對于部分安全罩出現問題的設備及時報修。

  現象:部分材料或產品放置不規范,沒有支墊而直接放置的地面或出現材料混放情況。

  建議方案:

  A、制定規范的材料和成品放置規范,要求所有人員必須按規范放置材料或成品,更不能出現材料的混放情況。

  B、加強員工對材料、成品規范放置的培訓,使之能明白如何規范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。 C、對已經出現的不規范情況進行規范調整。

  D、對所有規范放置的材料進行規范標志。

  現象:部分消防用品的過期或損壞未及時更新(主要時部分滅火器失效)。

  建議方案:

  A、要求相關部門加強對安全及消防設施的檢查,對出現問題的設施或設備及時更新。

  B、加強對員工消防設施維護的培訓,是大家能明白什么是合格的,什么是不合格的器材(包括過期的)并及時知會相關部門。

  現象:設備運行記錄集保養記錄填寫不規范,出現部分運行記錄不是當時填寫,而是為應付檢查補寫或干脆沒寫。

  建議方案:

  A、對員工進行培訓,告訴他們如何規范填寫設備運行記錄、保養記錄及填寫的原因所在,可以對設備進行維護預處理。

  B、制定相關考核制度,對未按規范填寫的設備記錄進行規范處罰。

  C、對設備進行檢查,使之與記錄相互匹配

  D、加大檢查力度,對公司所有設備需配置規范運行記錄。

  現象:部分電箱表面未有提醒標示。(未按規范標示用圖示或文字提示)

  建議方案:

  A、要求相關部門相互配合對未按規范提醒的電箱進行噴涂。

  B、要求員工按規范使用,一般情況下不要打開配電箱箱蓋,特殊情況除外。

  現象:部分配電箱開關標示不規范,多數無標示,不清楚該開關管控那些設備或位置。

  建議方案:

  A、要求相關部門對所有配電箱開關進行檢查,找出所管控的設備或位置(含照明)。

  B、改善配電箱開關標示卡,使之不易脫落及變色。

  現象:部分地面標示不規范,特別是通道轉彎位置及門口邊線。

  建議方案:

  A、對車間部分對面標示線進行小范圍調整,特別是開門位置及轉彎位置加強提示

  B、對出現破損的導航標示線及時更新

  現象:部分消防設施沒有按規范畫區域線,特別是滅火器存放位置。

  建議方案:

  A、對車間部分對面標志線進行小范圍調整,特別是滅火器存放位置加強提示。

  B、對出現破損的標示線及時更新。

  現象:車間部分應急設備不規范(特別是應急燈不亮)。

  建議方案:

  要求相關部門對應急設備進行統計,發現有問題的設備進行更換。

  現象:部分消防設施(特別是滅火器)沒有緊急聯系人。

  建議方案:

  A、要求相關部門按要求多所有消防設施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯系人及電話,要求其中一個電話或聯系人必須24小時可以隨時聯系,一并應急。

  現象:車間部分設施無法使用,但仍然存放在車間,占用大量空間。

  建議方案:

  要求相關部門對車間設備進行規范歸類、檢查,可以使用的.盡快恢復使用,不能使用的與公司相關部門配合進行處理現象:工廠內車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。

  建議方案:

  A、要求生產部全力整改,對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理(含檢查、規范及整改)。

  B、協調相關部門,合理設置吸煙區,并在吸煙區放置煙灰缸。

  B、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。

  C、對可以區分開來的區域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。

  D、要求行政部、6S、質安部加強對此區域安全管控力度,并隨時抽查此地區的防火情況。

  附:煙灰缸的標準:可以用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。

  現象:車間設備標示牌正確使用問題,與實際不符,出現設備在運行而標示牌卻是停機狀態的情況。

  建議方案:

  A、加強對員工培訓,使之從內心通曉標示牌的作用,如果掛錯或亂掛可能出現的問題及相關后果。

  B、對車間缺失或損壞設施的標示牌進行更新。

  現象:部分員工無工牌。

  建議方案:

  A、要求相關部門及時給試用期員工發放臨時掛牌

  B、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)

  現象:老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走,在垃圾堆放位置出現煙頭,存在消防安全隱患。

  建議方案:

  A、要求相關部門知會垃圾清運工,對包裝垃圾及時清理、運走,對一時無法運走的要按規范堆放,并在其位置張貼“注意防火”標志。

  B、要求相關員工(含垃圾清理工、司機)不能在包裝材料垃圾附近抽煙,一經發現,嚴重處罰。

  C、對可以區分開來的區域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。

  二、車間(含車間辦公室)及辦公區6S方面:

  現象:工廠內車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。

  建議方案:

  A、要求生產部全力整改,對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理(含檢查、規范及整改)

  B、協調相關部門,合理設置吸煙區,并在吸煙區放置煙灰缸。

  C、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。

  D、對可以區分開來的區域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理煙灰缸的標準:可以采用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。

  現象:生產車間洗手間問題,地面有積水且無防滑措施。

  建議方案:

  A、對洗手間地面排水問題進行改善,使之不會發生存水現象。

  B、對洗手間的管道進行檢查,發現有漏水現象進行更換,從根本上解決問題。

  C、對員工,特別是清潔工嚴加要求,不能隨便、隨地倒水。

  D、在其他未改善的情況下,增加防滑墊,使之不會摔倒

  現象:部分成品未按規范進行分類存放,且未按規范進行標志,單一成品未有出廠標志。

  建議方案:

  A、要求車間在成品入庫時,必須按規范張貼成品標志。

  B、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規范進行分類存放。

  C、對目前已經存在的情況按規范分類處理。

  現象:車間辦公室桌面無標示卡。

  建議方案:

  A、要求相關部門統計所需標示卡,并及時上報制作部門

  B、要求制作部門及時制作并發放到使用部門

  現象:部分員工無工牌。

  建議方案:

  B、要求相關部門及時給試用期員工發放臨時掛牌

  B、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)

  現象:部分車輛未按規范停放(特別是部分單車(含電動車、摩托車))隨處放置。

  建議方案:

  A、要求相關部門安裝或張貼提醒標示,告訴所有人員按規范必須在停車棚或停車位規范停車。

  B、要求相關部門對停車位和停車棚進行改善或增多,使之更能方便員工停車

  C、加強對員工培訓,要求必須按規范停放車輛。

  D、加大檢查和處罰力度。

  現象:部分辦公室桌面物品擺放凌亂,文件盒無標志、目錄或目錄與文件不匹配。

  建議方案:

  A、要求車間必須按6S相關規范進行、整理、整頓,且對相關資料進行合理存放。

  B、要求車間文件責任人必須按規范對文件盒進行標志(含目錄與文件對應)處理。

  C、加強對員工6S方面培訓,使之能明白6S文件管理要求。

  D、要求6S部門協作車間主管部門加大檢查和處罰力度。

  三、有關用友ERP系統(U8)問題

  現象:系統運行不穩定,經常閃斷情況。

  建議方案:

  A、對服務器系統進行優化處理,使應用系統平臺(含用友ERP系統及遠程E-Link系統)、支撐系統平臺(SQL數據庫軟件及其他相關軟件)和操作系統平臺(Windows server系統)能平穩運行。

  B、改善機房運行環境,盡可能達到規范機房的環境要求(溫度、濕度、飛塵及電源的穩定)。

  C、對服務器軟件進行處理,要求服務器除操作系統(windows server)、應用系統(用友ERP)、支撐軟件(SQL數據庫)外盡可能減少其他軟件并行運行。

  D、加強對服務器防護軟件的及時更新,特別是安全軟件的及時更新及調整。

  現象:系統有時運行速度慢,但丟包情況已經大量減少。

  建議方案:

  A、對服務器硬件方面進行檢查,特別是網絡交換機或路由器的電源及存放環境。

  B、對網絡管控方面進行調整,必須在工作期間保持相應帶寬,及時與網絡供應商進行協調,要求網絡能平穩、連續及持續運行。

  C、對服務器相關軟件進行排查,特別是不明軟件不能在服務器內隨機運行。

  D、對機房網線進行調整,對于對應主交換機的網線必須采用成品規范網線。

  現象:部分出現無法保存或無法連接情況。

  建議方案:

  A、及時檢查服務器及網絡的運行情況,使之能規范、正常運行。

  B、要求維護部門加強對服務器及相關設備維護,制定每日服務器運行記錄報表。

  C、加強對系統出現問題的應急培訓,使員工能處理終端部分發生的一般的事故。

  D、要求員工對終端平臺進行日常維護,使之能規范運行,特別是電腦及網絡問題。

  現象:部分輸入材料更新時間較長,不能做到實時更新。

  建議方案:

  A、對服務器應急設備進行日常檢查,發現問題及時調整,保持服務器能正常、平穩運行。

  B、加強對應用系統,特別是數據庫系統進行日常常規性維護,特別加強對數據庫的備份及日志文件的轉移。

  C、對連接系統(E-Link)進行規范,保持服務器與終端之間的統一。

  四、倉庫(含倉庫辦公室及成品庫)

  現象:成品庫裝車區域衛生情況不良,出現大量煙頭、食品垃圾等。

  建議方案:

  A、要求生產部成品庫全力整改,對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理(含檢查、規范及整改)。

  B、協調生產部,合理設置吸煙區,并在吸煙區放置煙灰缸。

  C、對成品庫區域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。

  現象:型材倉庫材料歸類不合理,出現材料混放情況。

  建議方案:

  A、要求相關部門對倉庫進行檢查,并及時配備滅火器材。

  B、與倉庫員工進行協調,告訴他們如出現問題及時配合處理。

  現象:倉庫(含五金、型材)部分資料卡不規范。

  建議方案:

  A、考慮到倉庫剛剛搬遷,要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。

  B、加強更新力度,對出現物料與資料卡不匹配的情況及時調整。

  C、規范資料卡與標志卡之間的制作規范,對于倉庫來講,盡可能做到物料匹配。

  現象:型材倉庫材料擁擠。

  建議方案:

  A、要求倉庫按規范放置材料,特別是通道必須保持通暢。

  B、要求生產部及工程部及時合理調整生產計劃,使之不會發生或盡可能少發生存貨現象。

  C、在可能情況下,合理調整型材倉庫的大小。

  現象:型材倉庫區域衛生情況不良,出現大量煙頭、包裝垃圾未按規范清理等。

  建議方案:

  A、要求倉庫全力整改,對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理(含檢查、規范及整改)。

  B、協調型材倉庫,合理設置吸煙區,并在吸煙區放置煙灰缸。

  C、對成品庫區域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理

  D、要求型材倉庫對其放置在通道(含外面馬路)上的材料按規范堆放,且規范出具標志。

  五、裝車及運輸

  現象:部分裝車不規范(車廂底部未按規范鋪設保護層,造成型材或材料直接與車廂底接觸)。

  建議方案:

  A、要求相關部門制定規范裝車標準并大力宣貫。

  B、對裝車員工進行培訓,使之能明白什么是規范的、正確的。

  C、加強監管力度,對出現的不規范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤。

  現象:部分車廂未裝滿。

  建議方案:

  A、與發貨部門聯系,盡可能安排全車裝貨,沒有全車裝貨,不能發出,特殊情況應書面說明或進行配貨處理

  B、要求員工在裝車時,合理安排材料,嚴格遵循“大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、易碎分離、散料入箱”原則進行處理

  現象:部分車輛在裝完車后,剎車時將剎車繩(捆綁繩)與材料直接接觸,未墊防護。

  建議方案:

  A、要求相關部門制定裝車及剎車規范,并進行大力宣貫、培訓,使員工能明白規范裝車及剎車要求。

  B、對不按規范裝車情況加大檢查力度,出現的情況及時處理,并對相關責任人進行處理。

  現象:部分材料裝車不規范,沒有按規范進行分類,特別是配件、螺釘、扣件。

  建議方案:

  A、要求相關部門制定裝車規范,并大力宣貫、培訓,使員工能明白規范裝車要求。

  B、對不按規范裝車情況加大檢查力度,出現的情況及時處理,并對相關責任人進行處理。

  六、其他方面

  現象:新建宿舍用戶門安裝、設計不規范,開啟方向裝反。

  建議方案:

  A、要求相關部門立即召開專題會議,對此事進行調查,且找出比較方便、合理的解決方案。

  B、為防止以后再次出現類似質量問題,建議對相關部門進行處罰。

  C、根據行政部、基建部設計要求,對宿舍門進行規范調整。

  D、加強監管力度,對出現的不規范情況進行檢查并要求立即改善。

  現象:新廠區道路地基不規范,按規范地基墊土需要時粘性土,而不是沙土,目前基本是沙土,按規范地基墊層應該采取37混合土,而目前達不到,造成路面地基不達標,如不調整,可能無法達到我們預定要求。

  建議方案:

  A、要求基建部立即出具新廠區道路建設的有關說明,特別是涉及到道路方面。

  B、要求施工單位必須按規范進行施工,對已經出現的問題,按規范盡快調整,達到要求后再行后期路面施工。

  C、要求公司質量安全部協助基建部加強對新廠區建設方面的施工質量及安全監管。

  現象:有關工程交接時未按規范交接鋁窗使用說明書,造成后期維護量增加。

  建議方案:

  A、要求門窗技術部、質量安全部及時對門窗說明書進行規范調整,盡可能與目前門窗規格、性能、類型匹配。

  B、要求行政部根據以上兩部門調整方案,與相關廠家聯系及時印刷。

  C、要求工程部、項目部負責在交工時將說明書及時與甲方或業主交接,最好是小業主一家一份。

  D、要求售后服務部在接到維修任務是及時與業主進行協調。

  生產車間班組長年終總結 篇11

  短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細致的安排。

  一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

  員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯系起來。

  1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

  2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

  3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

  4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

  5、加強班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

  二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作

  在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

  1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

  2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。

  ①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。

  ②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。

  ③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。

  ④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結分析。

  3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的.因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統一操作。

  通過以上措施,造氣車間工藝運行穩定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

  三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養,保證設備良好運行

  1、根據設備現狀,制定設備日常維護、保養工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。

  2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。

  3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環水、氣柜污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

  4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

  5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

  6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

  四、安全工作:

  一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

  1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發現異常情況,采取相應措施消除隱患。

  3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。

  4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。

  通過大家的努力,20xx年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。

  五、工作中不足之處:

  1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。

  2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的發生,一方面說明了員工的素質有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。

  3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細做到位。

  六、20xx年的工作計劃:

  1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。

  2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規范、合理,保證生產順利進行。

  3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。

  4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新項目的投產培養人才。

  5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的節能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

  6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

  7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保設備長周期穩定運行。

  8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

  總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現,為xx公司的大發展努力奮斗。

  生產車間班組長年終總結 篇12

  20xx年,修理廠在公司的正確領導下,加強管理,強化技工安全生產和文明生產意識,規范技工操作規程。經過全廠員工的共同努力,保質保量地做好了公司營運車輛的各項修理工作,較好地完成了公司下達的各項任務。

  一、車輛修理情況

  1、清場率99.5%,、車輛完好率98.64%,返修率2.31%。

  2、共完成了車輛小修作業31227輛次,完成車輛一級維護作業8811輛次,完成車輛二級維護作業1644輛次。

  3、發動機大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。

  4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。

  5、沒有發生安全生產責任事故;沒有發生因修理質量而引起的重大車輛機損事故;沒有發生內保事故。

  二、主要工作措施

  1、強化管理,做好車輛的修理質量保障工作。在修理作業中,由車間主管、班長實時監控汽車修理質量,嚴格要求修理技工在生產中規范作業,確保各車輛不漏保、不漏修,保證了在修車輛的修理質量和效率。

  2、未雨綢繆,全力以赴,認真做好春運、清明節、勞動節和國慶等節假日車輛的技術保障工作。

  (1)在長假期到來前,主動與各車隊溝通,安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內容,進行相關技術檢查、整治,保障節日期間車輛術狀況良好,順利運行。

  (2)節假日期間,全體員工堅守崗位,及時有效地完成各項車輛修理任務,確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100%。

  3、加強技術培訓工作,進一步提高技工的車輛修理技術能力。

  (1)從第二季度開始,修理廠對技術指導的工作進行量化考核,要求每人每季必須對技工進行一次技術培訓。1至10月份,共舉辦了制動系統、傳動系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

  (2)5月份,聯系來玉柴服務站及“圣達因”氣瓶廠家技術人員,對相關技工進行了LNG客車的修理技術培訓。

  4、根據各車隊實際情況成立專修組,落實責任,細化管理。

  (1)6月初成立了LNG車修理班,在新力車間對120輛天然氣公交車進行修理工作。其間,根據車輛的故障特點,對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術改造,大大減少了該部位的故障率,使LNG車輛的技術狀況得到進一步提高。

  (2)針對公交車隊車輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。修理廠于9月份成立了專修班組,由一副廠長帶領5名修理工進住公交站場,專門對公交車隊的車輛進行修理,有效地降低了該車隊車輛的停班率。

  5、加強采購管理,嚴格控制采購成本。修理廠嚴格按集團公司規定,向中標的.汽車配件、修理材料供應商進行采購,對采購配件的質量進行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產品,擇優采購。

  6、因公交車的傳動、制動系統使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專門成立了修舊組,由專人對相關舊件進行修復,并制定修復件的質量保證制度,較為有效降低了公司車輛的修理材料費用。

  7、積極配合市、公司的“創文”活動,加強修理廠日常環境衛生的保潔工作,堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度,廠環境衛生有了較大的改觀。

  三、存在的問題

  1、汽車修理學徒工、實習生人數較多,整體技術水平不高,需加強技術培訓力度。

  2、車輛的檢修設備、設施不足,導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行,工作量大、誤診率高。且發外檢修的電噴部件,價格昂貴。

  3、對車輛修理質量的跟蹤力度不夠,導致車輛連續返修情況時有發生。

  四、下一階段主要工作

  1、全力以赴,做好春運車輛的專項檢查工作,確保春運車輛的技術狀況良好。

  2、繼續加強對學徒工、實習生的技術培訓,提高他們的基礎技術水平。

  3、進一步提高車輛修理質量管理力度,堅持“質量抽查、現場教育”制度,增強修理工、檢驗員的責任心,努力降低車輛返修率、停班率。

  4、繼續抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業、節約的生產意識,保證廠內良好的環境衛生,降低日常的運作成本。

  生產車間班組長年終總結 篇13

  XX年已經悄悄離我們而去,一年來,在公司領導與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將XX年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。

  2、保證產品品質。隨著公司規模的擴大和行業的競爭力和客戶對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所松懈,積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序

  二、工作中出現的問題及解決方法。

  一年來,我敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現以下幾點::

  1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區分不到位。有有著不可推卸的責任,在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之后實施罰款制度逐步好轉。我決定在今后的日子里加強對5s的管理

  2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的.品質的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。

  3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。

  三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

  1、抓好5s方面,讓5s在生產車間做的最好的流水線。

  2、抓好紀律方面,讓產線的紀律是車間最好的流水線。

  3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。

  4、抓好產量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產量是車間最好的流水線。

  生產車間班組長年終總結 篇14

  在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

  一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

  一、對設備進行技術改造

  1、分別對x車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

  2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的'生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

  二、班組的建設與管理得到加強

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第x次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

  三、現場管理得到改善

  1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹xx活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

  2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

  四、生產、技術管理得到加強

  積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

  2、充分利用周x安全例會時間,認真分析x周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

  生產車間班組長年終總結 篇15

  20xx年已經過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。

  一、必須要融入公司文化

  1、產品的生產流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,后來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。

  我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業,已形成大規模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術,參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業,每個人力都得到了最大的利用。

  2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發生了一些爭執,那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

  后來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態,在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

  生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節了,長期下去,產品的'生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。

  3、產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作并且向流程逐漸規范的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。

  二、必須要清醒的認識到自身不足

  “人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。

  不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發言權!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。

  因此,后續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰,以積極的認真負責的態度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。

  三、必須要增強執行力建設針對生產部的工作執行力我在有以下認知

  1、公司針對產品制定了清楚的作業流程,而員工在作業過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

  2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

  3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

  4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。

  生產部執行力不強我認為有以下幾點原因

  1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失

  2、缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

  3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

  4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權責體系存在漏洞

  5、執行過程過于復雜繁瑣或執行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。”

  因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!

  生產車間班組長年終總結 篇16

  20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

  一、安全生產方面

  完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”,為保障人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的.發生,至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

  1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經考核合格后才能上崗。

  2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

  3、每個工作日都例會-強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經營服務質量方面

  為了提高汽車修理質量和服務水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的修理服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車修理行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

  按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車修理行業服務公約”,要求服務公約上墻,落實修理服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標志牌,依法經營;公開修理質量保證期,向客戶提出承諾,保證質量;公開修理工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和修理技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。并按二類修理企業將相關技術標準、規范上墻,要求修理操作人員嚴格執行技術標準和規范,同時也使消費者了解技術標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。

  為進一步提高機動車修理質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

  1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車修理管理條例》、交通部《機動車修理管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升修理技術水平。

  2、建立健全修理質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

  3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術檔案。

  生產車間班組長年終總結 篇17

  時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領導及同事的支持與幫助下,帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標,齊心協力,團結協作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1.加強安全管理,杜絕事故發生

  作為保全班長,肩負著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守崗位安全制度。同時,配合車間做好安全生產工作。要求各保全人員加強設備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發生。

  2.提升維修服務質量,全力保障生產

  粘膠生產的特點是任務重、時間緊,同時,因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點,我在全年的生產工作中,積極領導保全團隊,對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除。及時安排相應的技改輪保工作,突出“科學性、預見性”,做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求,帶領保全團隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機等設備多處進行合理化改造,減少了設備維修頻次,提高了設備作業率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,車間生產。

  一人強不是強,團隊強才是強,為了更好的提高團隊維修技術,提升維修服務質量,一年來,經常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出,并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

  二、20xx年工作計劃

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為分廠的'發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:

  1.牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導方針,堅決執行公司及車間的各項安全規章制度,做好班組的安全思想教育、培訓工作,明確崗位安全職責,強化監督檢查,使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

  2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業務素質。

  3.本著實事求是的原則,做到上情傳達、下情匯報。努力做好領導的助手。

  4.全面完成領導交給的各項任務。

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