駕駛員安全承諾書[必備]
在發展不斷提速的社會中,我們使用上承諾書的情況與日俱增,承諾書是單方意思表示,不具有合同效力。相信寫承諾書是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編收集整理的駕駛員安全承諾書,歡迎閱讀與收藏。
駕駛員安全承諾書 篇1
為了強化交通安全責任意識,明確管理和使用私人機動車輛的安全責任和義務,維護道路交通秩序,保障自己和他人的生命和財產安全,確保本職工作和單位利益不受影響,特做出以下鄭重承諾:
一、認真遵守國家關于道路交通管理方面的.法律、法規和單位規章制度,自覺接受單位安全教育和監督管理,杜絕交通安全違法行為,努力做到安全行車。
二、不以單位名義辦理私人機動車輛登記注冊和相關證件、手續等。如有違反,本人同意按照油田和單位有關規定接受處理。
三、嚴格遵守單位關于不準駕駛私人機動車輛從事生產和公務活動的規定。如有違反,完全屬于個人意愿和行為。若發生事故,一切責任和經濟損失自負。
四、駕駛私人機動車輛上班,應將車輛停放在單位提供的停車位或準許停放車輛的其他場所。不準亂停亂放,停車期間車輛發生被盜或其他損失,由本人承擔相應后果。
五、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,事故責任和經濟損失自負。若造成本人傷亡不符合工傷辦理條件的,保證本人和家人、親屬不無理取鬧。
六、若因私人機動車輛的使用、管理不當而產生責任和經濟損失,由本人自行承擔。若因發生交通違法行為和事故等,給單位造成不良影響或經濟損失,本人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。
七、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,在事故發生后24小時內,主動將事故情況向單位領導匯報,保證不因事故影響工作或讓單位承擔連帶責任。
八、本承諾書自本人簽字之日起至車輛所有權發生轉移之日止有效。本人如對現有車輛進行轉讓或新購車輛,保證在辦理相關法定登記手續后24小時內向單位領導匯報,并自覺按單位規定和要求進行登記、接受教育和監督管理。新購車輛的,本承諾書自動延續有效。
本人與電力管理總公司解除(終止)勞動關系后,該承諾書自動失效。
九、本承諾書一式三份,本人、工作四級單位及三級單位安全部門各保存一份,三份具有同等法律效力。
車牌號: 承諾人簽字:
二○一X年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇2
20xx年春運自2月4日起至3月15日止。為進一步增強駕駛員的安全行車意識,嚴格防范各類事故的發生,切實做好春運期間的安全生產和營運服務工作,為廣大乘客提供安全、準點、快捷、方便的乘車條件,我承諾做到:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理條例》和總公司的各項安全管理規定,服從交通警察的指揮和安全管理人員的督查。
2、嚴格執行車輛例行保養制度,認真做好車輛出車前、行駛中、收車后的三檢工作,保持車輛設備以及安全設施完好、整潔,確保性能良好,不開帶病車上路。
3、積極參加交警部門及本單位組織的各類安全培訓和活動,認真學習安全行車知識,虛心吸取正反面的經驗教訓。
4、服從領導、服從調度,駕乘密切配合,做到逢站必停、有空讓上,對正站牌靠邊停直,停穩車開門,關好門起步。
5、保證不酒后駕駛車輛和把車交給未經總公司認可的無關人員駕駛。杜絕駕駛過程中接打手機、吸煙、閑談、吃零食等有妨礙安全行車的行為發生。
6、保證在駕駛車輛時攜帶駕駛證和必要的`修車工具。
7、熟練掌握惡劣天氣應急預案知識,切實提高自身的應急處置能力。
8、發生交通事故時,要積極搶救傷者,保護好現場,維護交通秩序,并及時報警,并上報總公司營運安全處,主動協助公安交警部門處理善后工作,嚴禁肇事逃跑或偽造事故現場。
9、牢固樹立“心系乘客,真誠付出”的服務理念,駕乘密切配合,為乘客提供文明、周到、熱情的服務。
10、認真檢查乘客攜帶物品,嚴禁易燃易爆易碎等物品上車。
駕駛員(簽字):
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇3
駕駛員安全承諾書
為了保證自己和他人的人身財產安全,本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容:
一、認真學習并自愿遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門及公司的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”“寧停三分,不搶一秒”的`職業行為標準。
二、積極參與公司組織的安全教育和培訓,接受公司定期安全知識、駕駛技能和培訓機械常識的考核。
三、精心維護所駕駛車輛,嚴格落實車輛《三查》制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規章制度操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生。
四、因下列原因發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰:
1、酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;
2、違章搶行,不按規定禮讓、未按規定倒車、調車;
3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;
4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛行駛證的車輛,無從業資格證駕駛營運車輛;
5、造成交通事故后擅離事故縣城或逃逸;
6、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司。
7、將車交給非機動車司機駕駛或交給未經公司考核標準的其他司機駕駛;
8、其他嚴重違法行為;
公司簽章:承諾駕駛員:
簽定日期:年月日
駕駛員安全承諾書 篇4
為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》,做好公交安全運輸工作,保障人民群眾生命健康安全,突出“以客為尊,用心服務”的總要求,實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標,特作如下承諾:
1、嚴格遵守國家安全生產、交通安全有關法律、法規和公司安全生產規章制度,自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾,以身作則、率先垂范、模范帶頭、規范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實直線責任,履行好崗位安全職責,向公司、向乘客負責;落實屬地管理,堅持“每個員工對自己崗位涉及的區域安全環境負責”的原則,做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安全監督管理部門的監督、管理,積極參加安全教育培訓,增強安全意識,提高風險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴格公司著裝規定,嚴禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話,杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛,不開“英雄車”、“賭氣車”,切忌急躁情緒,不甩站、越站停車上下客。
5、認真履行互相監督責任,在行車中做到互相幫助、互相監督,杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現象,對交通安全負連帶責任。
6、強化休息制度,執行駕駛工作前12小時內不飲酒,8小時內不從事有礙交通安全的娛樂活動,保持精力充沛。
7、認真做好車輛“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后檢查,勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑),不駕駛存在安全隱患和未經安全檢驗合格的'車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛,集中精力、注意觀察,絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況,善待行人與車輛,決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進一步降低車速,注意觀察道路狀況,提高警惕,超前預防可能突發的異常情況,做到守法、文明、禮讓,服務規范,安全駕駛。
9、妥善維護、保管安全設施設備并按規程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設施,確保性能良好。
10、關愛乘客、優質服務,行駛中合理操作,杜絕乘客受傷等意外事件發生。
責任車輛車牌號:
承諾人:
車輛自編號:
運營線路:
20xx年X月X日
駕駛員安全承諾書 篇5
為了積極構建桃源銅仁、平安銅仁、暢通銅仁,維護“仁義之城、智慧之城”的'良好形象,推動養成文明行為習慣和保障道路交通安全暢通,預防和減少交通事故,本人愿自覺遵守交通安全法律法規,抵制交通違法,摒棄交通陋習,努力爭當丈明駕駛員,在此,我慎重承諾:
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規,自覺養成良好交通職業習慣,擯棄交通陋習,抵制交通違法,堅決做到謹慎駕駛、安全文明行車。
二、牢記“安全第一、以人為本、預防事故、從我做起”理念,不超速行駛,不超員超載,不疲勞駕駛,不酒后駕駛、在開車過程中不接聽電話。
三、遵守交通信號,系好安全帶,不闖紅燈,不搶黃燈,不違反交通標志信號。
四,增強文明交通意識,做到按規章駕駛,自覺禮讓行人,不爭道搶行,刁隨意變改車道,不搶道猛拐,不向車外亂扔贓物。
五、維護公共秩宇,做到按位停車,確保停車育序,不違法停放車輛,不影響別人正常通行。
六、遵守社會秩序和社會公德,做到文明服務。在城區、學校附近不鳴喇叭,不亂開遠光燈,遇到路面積水減速慢行。
七、恪守職業道德,嚴格操作規范,遵守單位的規章制度,隨車攜帶好相關證件;保持車輛技術狀況正常良好,保持車容整潔干凈。
八,聽從交警指揮,服從交通管理。如有交通違法,自覺接受處罰,主動消除交通安全隱忠,最大限度預防和減少交通事故的發生。
九、爭當文明交通志愿者,積極參與文明交通宣傳安全活動及交通安全公益事業,營造文明和諧的交通環境。
所在企業名稱:
車牌號:
承諾人(駕駛員)簽名;
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇6
為了保證自己和他人的人身財產安全,避免給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,認真履行下列條款內容:
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分,不搶一秒”的職業行為準側;
2、積極參與單位組織的安全教育,接受單位定期安全知識培訓,服從公司管理;
3、精心維護所駕駛的.車輛,嚴格落實車輛“三查制度”,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生;
4、因下列發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰:
(1)、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛;
(2)、違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭
(3)、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車,非機動車和行人;
(4)、持無效駕駛證駕車、駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛;
(5)、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
(6)、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司;
(7)、將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛;
(8)、其他嚴重違法行為。
以上承諾,本人認真執行,否則造成的一切后果及法律責任自負。
承諾駕駛員:
簽訂日期: 年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇7
為了個人的安全健康,為了企業的.穩定發展,本人在工作中,
自愿簽訂并遵守以下承諾:
安全責任
(1)汽車司機必須持證駕駛,駕駛執照必須隨身攜帶。
(2)汽車司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令,并在出車前
認真檢查:
①汽車的狀況是否良好,手、腳制動器轉向機構是否靈活有效,照明燈、雨刷器、儀表是否有效,有無漏水、漏油、漏氣現象;
②油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
(3)汽車在廠內和車間內行駛時,只準走規定的通道和過道。不準從輸送機、輸送帶下面通過,也不準壓過放在地上的工具和材料。
(4)用起重設備裝卸貨物時,司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。
(5)貨車必須按該車指定人數載人,10人以上要指定安全負責人,并向乘車人進行乘車安全常識教育。汽車行駛過程中嚴禁任何人上下,腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
(6)在主要通道上限速15公里,其余通道限速10公里。車在車間內時速不準超過3公里,在進出車間、倉庫及大門時時速不得超過5公里。在穿越繁華街道、十字路口、轉彎、調頭、倒車或有濃霧時,時速不得超過5公里。
(7)開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固,否則不準開車。
20xx年安全生產目標
千人死亡率為0;
千人重傷率為0;
千人輕傷率為0;
職業病發病率為0;
重大設備事故為0;
重大火災及其他事故為0。
對于以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任。 本承諾書自簽字日起生效。
承 諾 人(簽字):
職務 所屬部門:
部門負責人(簽字):
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇8
為明確私人私人機動車輛、摩托車、電動自行車、電動三輪車的使用管理責任、義務、權限,督促本人遵守道路交通法律法規,保障自己和他人的'生命及財產安全,確保本職工作和本單位利益不受影響,我愿向所在單位做出:
鄭重承諾如下:
一、嚴禁駕駛私家車上崗;
二、嚴禁私車公用;
三、嚴禁無牌無證駕駛摩托車;
四、嚴禁酒后駕駛電動自行車、電動三輪車;
五、嚴禁不配戴頭盔駕駛摩托車、電動自行車、電動三輪車;
六、嚴禁上井駕駛私家車、摩托車、電動自行車、電動三輪車;
七、嚴禁駕駛電動自行車、電動三輪車、自行車騎行橫穿公路,必須下車推行;
八、嚴禁上下班途中、在崗期間(值班、加班、夜班)飲酒;
九、嚴禁在基層單位的食堂、宿舍飲酒;;
責任明確如下:
一、本單位有規定嚴禁私人機動車輛、摩托車、電動自行車、電動三輪車上井
若發生交通違法行為,屬我個人行為,責任、損失由我本人自負,與所在單位無關;
二、若車輛使用、管理不當而產生民事糾紛和經濟損失的,由我本人自行承擔;
三、若停車期間車輛發生被盜或其他損失,由我本人承擔相應的后果,與所在單位無關;
四、若車輛使用、管理不當而產生民事糾紛和經濟損失的,由我本人自行承擔;
五、若造成本人傷亡不符合工傷辦理條件的,保證本人和家人、親屬不到單位鬧事;
六、若造成第三者傷亡受害的,保證受害人及其家屬不到單位鬧事;
七、若發生交通事故,在事發后24小時內,主動將事故情況向單位領導或相關部門及時、如實、毫不隱瞞的報告。
說明事項如下:
一、此承諾書一年一簽,自本人登記私家車之日起必須同本人所在單位簽定。
二、本承諾書自本人簽字之日起至車輛所有權發生轉移之日止有效。
三、現有車輛轉讓或新購車輛,本承諾書自動延續有效。
四、本人與單位解除(終止)勞動關系后,該承諾書自動失效。
五、保證辦理完相關法定登記手續后2天內到勝興作業相關部門辦理登記或注銷手續。
六、本承諾書壹式肆份,本人、所在基層單位安全、勝興作業車輛管理部門、勝興作業安全生產辦公室等各保存壹份,肆份具有同等法律效力。
工作單位: 承諾人(簽字、手印):
簽定地點: 簽定日期: 年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇9
一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學習上,還是在訓練 管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學習、生活、管理等情況作以下保證:
一、政治思想
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務。
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
三、在工作上
本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的`思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
五、存在的問題:
1、 思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)
2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想
3、 在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;
4、 工作積極性有待于加強
5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員安全承諾書 篇10
為了個人的安全健康,為了抗旱服務站的.穩定發展,本人在工作中,自愿簽訂并遵守以下承諾:
一、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,牢固樹立安全第一的思想觀念,確保安全,認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和抗旱服務站各項安全行車制度及安全操作規程。
二、司機必須持證駕駛,駕駛執照必須隨身攜帶。
三、司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令,并在出車前認真檢查:
①汽車的狀況是否良好,手、腳制動器轉向機構是否靈活有效,照明燈、雨刷器、儀表是否有效,有無漏水、漏油、漏氣現象;
②油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
四、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后
及時檢查車輛,并及時向工區領導匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛安全技術狀況良好。
五、汽車在廠內和車間內行駛時,只準走規定的通道和過道,不準攆壓放在地上的工具和材料,用起重設備裝卸貨物時,司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。
六、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車;嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車;不得擅自開與證不符的車輛,不準將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛;離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,
鎖好車門。
七、貨車必須按該車指定人數載人,并向乘車人進行乘車安全常識教育,汽車行駛過程中嚴禁任何人上下,腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
八、按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車,加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加抗旱服務站組織的“安全日”學習和每日班前安全活動,保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。
九、開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固,否則不準開車。
對于以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任。
本承諾書自簽字日起生效。
承諾人(簽字):
經理(簽字):
年月日
駕駛員安全承諾書 篇11
為了認真執行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神,及會議要求,各行各業都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運行業的根本。GPS就是監控我客運車輛的憑據,也是檢驗客運車輛是否有違規的平臺,為了客運車輛的違法違規,GPS監控人員必須管理監控這個平臺。這就是GPS平臺管理員的責任。為了讓GPS平臺能正常的監控有效。特制定GPS平臺管理安全責任狀。
一、GPS平臺管理,實行24小時值班。24小時監控,徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛三級以下公路(含三級公路)。
二、辦公室保持正常開門上班,收接駕駛員的一切資料,辦理公司的一切業務,整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料,把各部門檢查的情況和一些任務,如實的匯報工作,并接待好各部門的領導。
三、對車輛的超速監控,按照公司的規定時速,凡是有違規行駛的立即提示駕駛員,糾正違規行為,有夜間行駛違規的.立即糾正,使做好記錄匯報。
四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現車輛有不能監控的情況立即上報,并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯系,如果駕駛員無故造成的,必須從嚴處理。
五、GPS平臺已立入了法制的平臺,是用來監控客運車輛違規違法的平臺,任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞,如果受法律保護的平臺,也是辦公室監控人員的保護責任。要一心一意的去維護,如果出現異常情況,立即報告維修,讓平臺時刻都能保持監控作用。
六、公司的管理是一天比一天規范,管理是一天比一天嚴格,要想公司發展好必須完成各項的管理工作,平臺辦公室的管理,是公司的發展基本,也是接待各級領導的起源,必須要認真的做好這個工作,決不讓一些領導對我們失望。
負責人:受狀人:
xx年xx月xx日
駕駛員安全承諾書 篇12
生命的重要意義讓我改變了對安全工作,尤其是安全駕駛的態度發生了改變。從“領導要我安全”變成了“我要我安全”。為了我安全、家庭幸福、單位興旺,作為駕駛員的我承諾做到以下幾點,以起到時時警醒自己的目的:
首先我知道自己有不系安全帶和并線超車時打轉向燈不及時的習慣性違章行為,從即日起我承諾我堅決杜絕以上習慣性違章行為。
堅決執行處做到不違反。
我是一名環衛車司機駕駛東風牌環衛車,每天往返家屬區和垃圾場數回。總醫院病區是我負責清運的地方之一,這個地方由于每天看病的人多車多道路變得很窄,加上在有停車不自覺的`有時根本過不去。垃圾場也是我每天必去的地方,當垃圾車停穩后,成群的撿垃圾的人和“垃圾羊”和“垃圾狗”都會條件反射般的朝垃圾車奔搶而去。根據以上兩個地方的工作特點,我承諾嚴格執行五處有關車輛廠地操作的有關規定,在無人指揮情況下堅決不操作,保證車輛安全;二在病區駕駛時能過則過,不能過時等待條件允許時再過,決不冒險操作,杜絕刮蹭。
以上是我的安全駕駛承諾書,請同志們和領導監督,我將堅持不已的執行承諾。
承諾人:xxx
20xx年3月5日
駕駛員安全承諾書 篇13
為了保障自己和他人的人身、財產安全,本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容:
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門和公司的車輛安全管理規章制度,堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的`職業行為準則。
二、積極參加公司組織的交通安全教育學習和培訓,接受公司定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三檢》制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生。
四、因下列原因發生交通事故,本人自愿接受交通安全管理部門和公司的相關處罰:
1、酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;
2、違章搶行,不按規定禮讓,未按規定倒車、調頭;
3、行經路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;
4、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛,《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效《機動車行駛證》的車輛,無《從業資格證》者駕駛營運車輛;
5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
6、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司;
7、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛;
8、其它嚴重違法行為。
公司簽章:
承諾駕駛員:
簽定日期: 年 月 日
備注:
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