新手實用倒車入庫有哪些技巧

　　方法一：

　　車身調正，保持與旁車1米左右的間距

　　開始倒庫，用右后輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點后，馬上將方向打滿

　　車身位置調正后，將方向盤調正，然后繼續倒車，直至車身完全入庫

　　方法二：

　　保持自己的車與前車間距60厘米左右并調到平齊位置

　　用車尾去找車庫的中心點，然后保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調即可。

　　另外，還有幾點需要注意：

　　一、要慢。

　　無論多熟練的司機開車也會慢慢地將車倒進車庫，道理不用多說，后眼誰也沒長，難免后邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的，這時較慢的車速會給你贏得更多的安全時間。

　　二、要看。

　　正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少產生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸大家一定要養成回頭看路的好習慣。

　　三、找記號。

　　這里說的記號可不是讓你跟在駕校考試似的，在車上用紅油漆畫個道，再在車庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點，然后用這個點再去瞄車庫的盡頭，這樣就可以進去了。

　　四、要勤練。

　　有些新手司機只會“鴕鳥式”進庫，一頭扎不進去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實開車就是一個經驗活兒，只有不停地練習才會越開越溜。新手開車時經常會發生入位不正或進不去庫的情況，這時可以多半會邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。

　　五、倒庫更容易。

　　其實倒庫是最容易將車開進狹小車位的方法。因為一般車頭都會比車尾長，這樣正著進庫就需要更大的行進距離，對于較寬大的車位還好說，要是前后車留的量都很小可就費勁了。而且一旦車輛仍舊需要調整停靠位置，不停地上下移動車輛也會消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫。

　　很多新手司機錯把油門當剎車出事故，基本都是自動檔，而且都是兩個腳在下面操作。平時習慣了左腳踩剎車，右腳踩油門，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態，突發緊急情況混亂時就容易把油門也踩下去。不像老司機，正常開自動擋都是用一只腳操作，離開油門就放到剎車上方，不會讓右腳有懸空停留的'情況發生!

　　如何避免將油門當剎車?

　　1要有良好的駕車習慣

　　不管男司機還是女司機，穿高跟鞋開車都非常危險。因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。

　　2右腳養成“二進制”式的習慣

　　什么叫做“二進制”式的習慣?其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進制”不需要作判斷，不會有把油門當剎車踩的機會，并能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。

　　3倒車一定要小心

　　倒車時，司機往往會扭過頭往后看。這樣一來，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成剎車。這種情況其實還和上面第二點相同，只要記住“二進制”，記住不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時，腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了“二進制”，你也就根本不必關心到底是左還是右了。

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