[精選]車間年終工作總結13篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,我想我們需要寫一份總結了吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編精心整理的車間年終工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間年終工作總結 篇1
回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。
一、不同階段的工作內容
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的'方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
二、在安全管理上
我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間年終工作總結 篇2
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;
3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;
4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:
5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;
6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念,建議推行八大浪費1.
不良、修理的浪費
2.加工的'浪費
3.動作的浪費
4.搬運的浪費
5.庫存的浪費
6.制造過多.過早的浪費
7.等待的浪費
8.管理的浪費
其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令,認真組織生產 ,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
車間年終工作總結 篇3
作為生產車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發展多么重要,因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作并履行好生產的只能,確保每個產品的質量都符合標準并在生產數量方面達到要求,畢竟生產車間工作的完成對工廠的發展十分重要自然要認真遵從領導的指示,隨著這一年工作的結束也讓我對自己在生產車間的表現進行了以下總結。
在工作中熟悉生產流程并確保不會出現錯誤,除了完成生產指標以外確保產品的`質量不會出現問題也是十分重要的,可以說生產的次品越少甚至沒有才越符合優秀員工的標準,所以我在這一年的工作中比較重視產品的質量并確保生產流程不會出現問題,可以說每道工序自己都有參與其中并注重工作中的細節,另外我也利用空閑時間向質檢人員進行請教從而認識到自己的不足,這也讓我明白平時做好工作中的每個細節才能夠避免失誤狀況的出現,事實上因為自己的疏忽導致次品的出現也是令人感到不光彩的事情,所以我一直在避免這類狀況的出現并在工作中取得了不少成就。
努力提升生產的效率并完成每個月的生產指標,對于生產車間的員工來說完成每個月的生產指標是最為基礎的任務,因此要認真對待車間的工作并確保生產任務能夠順利完成,事實上由于需要完成的生產指標不能夠包含次品的緣故從而需要盡量多做才行,而且我也要為了今后的發展著想并在有充沛精力的情況下嘗試多加班,畢竟生產的產品數量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多,即便是為了考慮將來成家立業的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。
認真遵守車間的規定并注重操作的規范性,對于車間工作的完成來說遵守規定并確保不會出現錯誤是很重要的,而且我也一直在以高要求來對待車間的工作并爭取做得更好,另外注重操作的規范性也是為了自身的安全性著想,畢竟領導也多次強調過生產安全方面的問題并要求我們予以重視,再加上操作生產設備的過程中也會存在著一定的危險性自然要嚴格約束自己才行,有著這份謹慎的態度導致我在車間工作中很少犯錯。
雖然一年的時間就這樣匆匆結束卻讓我從中積累了不少經驗,所以我會繼續履行好車間員工的職責并為了工廠的發展而努力,在工作中也會經常向同事請教來提升自身的工作能力,一切的努力都是為了在職業發展過程中取得進展自然要予以重視才行。
車間年終工作總結 篇4
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的'好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間年終工作總結 篇5
本人xxx,現在是x市xx服裝有限公司的員工。自20xx年開始從事服裝工作,期間不斷地接觸服裝,對服裝產生了深厚的興趣,于20xx年x服裝廠的推薦,參加社會成人考試,全脫產就讀x市x學校,在xx年獲得服裝設計中專畢業。
為了提升自己服裝設計的水平,于20xx年至20xx年任職x市xx制衣廠----運動服裝設計。x市xx制衣廠是一間外資服裝廠,成衣后發往歐洲各國銷售。在工作中不斷努力,對工藝要求比較熟悉,取得外資老板的信任,兼任版房主管,使我的、設計與工藝相結合得到了很好的發揮,為日后工作打下良好基礎。
x年至x年在x市xx制衣有限公司任設計總監,該公司主要經營自己運動品牌,批發到全國各地,有自已形象店,旗艦店。
統一著裝成了企業文化之一。x年~20xx年本人在x市東之俊服裝有限公司任服裝設計,該公司主要經營專業制服,對于我來講,制服設計又是另一個領域的挑戰。制服主要講求大方,得體,時尚,價格合理,充分展現穿著者身上優點,掩蓋缺點。
20xx年至今本人在x市xx服裝公司任設計總監,該公司主要經營出口時尚休閑服裝。該公司經營范圍較廣泛,男女的成人裝和童裝都生產,公司主要負責設計,然后提供樣衣由客人看款下單,這樣要求設計團隊知識專業面更廣泛,由于是批量生產,在設計過程中必須要考慮到成本問題,為了達到客戶要求有時候要更換價格較便宜的面料,和在工藝上更換更平宜的做法,但又不能影響整體效果。
在多年的專業技術工作中,本人為企業解決了多項技術問題和難題,保證了產品的質量及企業的經濟效益。具體項目如下:
一、解決了褲子在大腿圍處形成緊繃皺紋的問題
20xx年x月,我們公司承接了一批保安制服。客戶要求注重形象,大方,要合體又要有一定的活動量,套碼生產。但在試身的過程中,有個別人褲子出現大腿圍處形成緊繃縐紋的現象,穿著后效果不理想。經過跟板房紙樣師博溝通,研究,發現出現此現象主要是穿著者的腿部肌肉比較發達。解決方法:在前/后幅紙型增加肋邊的寬度,同時增加浪下持出部分。經過修改該批次訂單順利完成,領導一致好評。
二、解決女裙后腰下橫褶皺的問題
20xx年x月,我們公司接了一批xx證券公司分公司的制服。由于是服務行業,客戶要求大方得體,簡潔中突出優雅。在試身的過程中,有個別人在裙的后腰圍下起橫皺紋;這個位置出現皺紋,是裙的后中心腰線使用過長而引起的。解決方法是:先將倒垂的那部分容量在后腰圍下折疊出來,再以珠針固定,然后在裙身上折疊那部分在紙型上折疊刪除。該批次訂單完成后,客戶非常滿意,并把外地xx證券分公司制服也承接下來了。
三、女裝棉衣帽邊毛料技術改良
四、關于50d過膠風衣布產生化學作用沾色的問題
20xx年x月,我們公司接到一單外資公司的定單:50d過膠風衣。在生產的過程中,車間發現了面料xd睞過膠布的底布(即有膠的那面)和面料的面接觸后產生了化學作用,出現沾色現象,當時笫一時間想到的更換面料,但換面料要x天時間,貨期不允許,車間也沒辦法等這么久,整個生產計劃打亂了。方法:要么就重新換面料,公司損失慘重,既然是膠出現問題,有什么方法可以另膠不直接跟顏色接觸呢?最后決定用市場最薄,價錢不高的xt尼龍里布,按面料的數量一樣載多一份,先把xd過膠的面料和xt里布一齊沿四周車一圈,做完后面料的手感和沒有加xt面料的手感差不多,(因xt里布是很薄的)那就解決了在面料沒有發生改變的基礎上,又達到過膠不沾色,工廠也可以按計劃完成,成本也只是增大x元。最后這批貨我們公司能有營利的,而且順利的準時出貨。在交貨的時候我們公司把這件事告訴了我們的客戶,得到客戶的高度評價和信任,從此也打下了我們公司與此客戶長期合作的基礎。
五、關于滑雪服切駁結構裝飾性的.技術改造
20xx年x月我們公司接到一張男童滑雪服訂單,面料用春亞紡斜紋過白膠低透+復合搖粒布;里料是剪毛絨+洗水棉。關鍵是起到防風,防雪,保暖的功能。在當今社會,人們不單只要求實用,更要求時尚,美觀,所以在前/后幅,袖子都要求在切駁的某些部位加風壓膠,加強立體美感。
由于知道客戶的用途,也深知道,凡是滑雪棉服切駁位置和縫線越多,崩裂的機會就越大。為了減少切駁位置又要保持效果不變的情況下,我組織設計人員和板房人員經過共同的研究,把整件衣服原來用風壓膠的部分,改為厚板凸燙畫,樣衣出來后發現這個效果比風壓膠的效果更加立件又節省了很多成本費用,工廠在工藝上也節省了時間,提高了生產效率,客戶也同意了我們的更改方案,這一改動,在穿著上也大大降低了崩裂的機會,原風壓膠每個是x元,而現在厚板凸燙畫每個是:x元,每件衣服有十一個位置,加工費節省了每件x元,每件衣服成本節省x元,成本下降了x%。
1、根據工藝制單,資料內容包括
(1)板單款式圖
(2)大貨尺寸表
(3)批生產辦意見
(4)大貨布片
(5)印/繡花板
(6)輔料。
2、根據工藝單編制的生產進度表,并定期跟進生產進度,每兩周更新一次,交品控部門了解進度以便安排中期/尾期驗貨和方便每周開分組會議向上司報告廠家的生產進度及工作進度。
3、中期驗貨要檢驗:色辦對色;查看半成品款式與批辦有否不同;查看半成品主料、配料有否正確; 查看半成品車縫手工; 半成品局部量度尺寸。
4、尾期檢驗再次核對批辦、色卡、量度尺寸,配料及資料核對準確,是否按包裝要求包裝。
5、檢查結果如實寫在驗收報告上,并要求廠方確認及簽名。
本人立足于服裝界x年,能不斷的鉆研新技術,新工藝,新方法,培訓專業人才,并在實際工作中解決技術問題;為所在的公司帶來良好的效益。
車間年終工作總結 篇6
20xx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。
通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎么大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質日益增強,專業水平有了顯著提高,車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下。
一、工作任務完成情況
1、大修工作
完成電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產的情況下,順利完成空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;完成風機的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復進口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;完成除塵系統的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設計并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘xxx多米生產水路系統,有力保證生產正常運行;
組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,達到一次性順利投產;組織人員安裝水、氣流量計xx塊,便于公司計量工作真實有效,節能降耗工作順利開展;利用現有資源制作電解質專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預案所需物資,電解質箱子xx個,電解質大勺xx把;
落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節;架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節能降耗、技術創新
檢修車間在節能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
2、根據公司統一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次,發生一起嚴重違章現象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應出工作負責人對于安全監護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執行高空作業票管理規定,同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。
5、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產的基礎,車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現場管理,完善車間雙基建設內資,并做好雙基的考核與總結。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的'服務宗旨,確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導,增強執行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。
3、加強業務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續做好傳幫帶教工作,杜絕返工現象,使功效達到高效能,高質量。
4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現場,查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內部市場化的經濟杠桿,來調動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內部市場化運作,對全體員工勞動力進行優勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規范隊伍建設。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年,挑戰與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,再創輝煌。
車間年終工作總結 篇7
一年的時光即將過去,就要迎來充滿希望的一年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現總結如下:
一、加強管理制度,提高班組文化
由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產品的質量
作為生產的后道工序,是把住質量的最后一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現場的5S,持續改善
車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。
四、安全生產
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的',對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面,工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執行力方面,工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質量方面,到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質量關,車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
六、今后的努力方向
加強5S的管理,認真落實到個人。加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。
車間年終工作總結 篇8
過去的一年,我們車間認真的完成了公司交代的生產任務,去做好了服裝生產,也是沒有出什么大的差錯,按時按量的做好工作,作為車間的負責人,我也是在此來對我們車間這一年的工作做個總結。
這一年車間的生產工作是有忙碌的時候,但同時也是有一段時間讓我們這些員工也是有些慌張的,畢竟疫情也是影響到我們的銷售工作,而沒有業績,自然我們也是無法去做好生產的工作,但情況后來也是得到了好轉,同時公司也是找到了新的銷售渠道,而我們車間也是盡責的去做好生產工作,無論是新款式的熟悉了解,或者以前一些款式的更新,還有面料的維護確保采購的面料可以做好生產,我們也是給了很多的建議,同時對于生產中出現的一些情況也是很好的'處理了,一年工作下來,可以說我們車間沒有出什么差錯,但同時也是有一些成績,不過并不是值得去自傲的,更是應該時刻的提醒自己,生產的工作是要嚴謹的做好,減少殘次品也是為公司而節約成本,同時也是去思考一些優化生產的方法,而這一年我們的車間也是做了一些改進,提升了生產的產量,也是得到了領導的肯定。
除了做好了工作,車間這一年來,也是組織同事們去學習,去提升,對于生產有什么意見都是和大家一起溝通一起去想辦法,去處理好,同時也是讓自己明白只有大家一起的來進步來團結起來,我們車間才是更好的完成生產的任務,對于同事們遇到的一些生活或者工作上的困難,我也是積極的去幫助,去和他們溝通,去理解他們,同時也是督促大家一起來做好了生產工作,一年下來,生產方面我們也是有了很多的改進,同時車間同事們都是有了更多的成長,當然由于我們的工作有時候也是比較的枯燥,所以留存率并不是太好,但我也是積極的去挽留去讓同事們安心工作,對于新同事也是給予更多的幫助,讓他們能留下來,能認同公司,來做好車間生產的工作。
一年做下來,車間的生產任務完成的還算不錯,同時也是讓我感受到的確和以前相比我們的能力也是更加的優秀,當然依舊還有可以提升的方面,同時也是要在來年繼續的來把生產工作去做好,讓我們車間得到更多的肯定,拿出更多的成績來。
車間年終工作總結 篇9
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的'作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。
主要如下:(1)修舊利廢16噸。(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。(3)對28#鏟斗進行翻新。(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺。(5)下放復新鑿巖臺車一臺。(6)架設風水管路1000多米。(7)安裝鋼溜井30多節。(8)新架設格篩、護欄10多個。(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足:
1。對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2。服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。
4。在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成。對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
車間年終工作總結 篇10
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年更好點。
一、制定規章制度
在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控
在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理
在管理方面提出的三效管理方式:
A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、生產設備方面
每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、新員工培訓
對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、信息系統使用
在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
七、車間衛生
車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的.擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的采購方面
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
九、員工的待遇方面
車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。
在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好。
在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。
總結如下:
1、強化安全意識,落實安全措施:
高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通,協調能力。
20xx我將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。
車間年終工作總結 篇11
自從xx年x月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的.素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、報表
數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結 篇12
20xx年過去了,迎來了挑戰自己的20xx年。回顧過去的20xx年,我感謝領導們的信任和支持。7月,我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里,我從領導那里學到了很多,也收獲了很多。角色轉換后,我開始和車間主任一起工作,然后自己負責,這讓我壓力很大,知道自己的責任比以前更重了。因為不熟悉工作性質的變化,工作中有很多困難。然而此時,正是領導的幫助、關心和鼓勵,讓我一點一點克服困難,提升自我。過去一年的工作總結如下:
第一,欲望到位,“心”第一
任何工作的關鍵都是“心”到位。一個人只有有責任感,才能有積極主動的態度,有深沉扎實的工作作風,有認真負責的精神。想要在工作中有新的突破,找到關鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識,特別是對于像我這樣的半道和尚,對生產管理知識了解不透徹,缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任,這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里,我根據自己的實踐經驗,學到了更多的東西,問了更多的問題,盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產資料。這次學習機會激發了我的學習熱情,為以后的工作打下了基礎。
第二,腳踏實地,不要好高騖遠
任何重大事件都是由幾個小細節組成的。那些能在小范圍內努力工作,把每一個細節都做好的人,一定會成就大事。同樣,每一個粗心的小疏忽都會導致大事故。立足現實做好當下,結合當前生產設備提高工作效率。隨著公司設備的老化和各方面的限制,產品更難進一步完善。因此,今后要從設備變小、提高作業精益求精的工作入手,做好巡檢工作,提高制造部員工的作業能力,更好地完成生產任務。每一份工作,每一次進步,都需要我們從小處做起,不斷進步。正陽可以進一步提高生產任務和產品性能。
第三,樹立全局觀念,做好工作
一個成熟的企業就像一個正在運行的設備,各種組件的配合才能保證設備的運行。公司各部門之間的聯系是否順暢,也決定了公司的效率。回顧過去的一年,我還有很多不足需要加強,新的一年對我提出了更高的要求。在保質保量完成工作的前提下,還有很多新的任務需要去執行,尤其是把產品質量提升到一個新的水平,這是我在之前的.工作中沒有足夠重視的一個領域。我會在這方面多下功夫,盡力配合技術部門嚴格控制產品質量。為了將產品質量提高到一個新的水平,除了改進設備之外,還需要一流的操作員。新的一年,根據現有的生產情況,結合理論,及時組織員工多學習生產線的操作規程,提高工作效率,穩定生產,從而為提高產品質量鋪平道路。
第四,善于溝通,加強協助和協調
溝通一直是我的軟肋,工作之外還行,工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上,溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想,才能知道管理的重點是什么,未來要做什么工作。在這方面我需要加強很多。
我在過去的工作中獲得了一些經驗,心態在工作中非常重要。我通過不斷學習新知識來保持對工作的熱情,努力在日常工作中做出新的發現和改進。
回顧過去一年的工作,我在思想上、學習上、工作上都有了新的進步,但也認識到自己的不足,對遇到的新情況、新問題研究不夠,創新意識亟待加強。針對存在的問題,在今后的工作中,我會立足本職工作,從自身找原因,采取有效措施進行整改。
車間年終工作總結 篇13
自從xx年1月進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
短短三四個月,產量翻了一倍多,在領導的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。
2、客戶的`投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在領導的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有務實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
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