車間年度工作總結

時間：2021-04-13 13:55:12 工作總結我要投稿

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有關車間年度工作總結范文合集10篇

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，我想我們需要寫一份總結了吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家整理的車間年度工作總結10篇，歡迎大家分享。

有關車間年度工作總結范文合集10篇

車間年度工作總結篇1

　　20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現就自己一年來的工作和學習，做一個總結，便于梳理，有助于自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續進步。

　　一、20xx年主要工作回顧：

　　1、完成主要工作

　　20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料，包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束，為期48天的望亭電廠就地實習。

　　2、總結經驗

　　在望亭電廠參加調試期間，我和設備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

　　3、上汽無調節級，因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

　　4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為干態運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

　　5、我認真研究了微油與等離子的區別，我個人認為等離子更有效和節能。

　　6、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

　　7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。

　　8、上汽總計九個油動機，主要區別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

　　9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。

　　10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速采集，如果deh只進行調門的控制與邏輯組態，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話，實現全程自動就比較困難。

　　11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

　　12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

　　13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

　　14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。

　　15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無機械超速和危急遮斷電磁閥。

　　16、望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點，偏心靠計算得出。

　　17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態。

　　18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。

　　20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。

　　21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

　　22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制，有利于機組的經濟性。

　　23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

　　24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

　　25、干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

　　26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，調試設備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

　　3、存在不足

　　從上述總結的經驗中，我深深的感到了熱工專業發展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學習，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

　　二、20xx年工作謀劃：

　　1、積極響應公司號召，完成上級領導安排的各項工作。

　　2、繼續深入開展生產準備工作。

　　三、建議

　　1、建議熱工專業內部提前進行所屬設備分工，便于以后學習和維護。

　　2、建議熱工專業繼續加強自身培訓，提高自身業務水平。

車間年度工作總結篇2

　　XX年過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而現在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念。現將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。

　　在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，了解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能按照領導的要求完成。由于所學專業并非秘書專業，不懂得東西及時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。

　　來到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應工作環境，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體，給了莫大的幫助。畢業已過一年，由于在行政部工作，所學專業沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到現在能懂，而且已學會了怎么學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，今天看來已遠超過字面上的意思。

　　特別是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學習，無論是設備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處小心，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信一定會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅在我們車間是重點，對于煤制油公司來說也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過后，又把過去所學專業，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

　　今天，我抱著希望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選擇而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領之下，今后一定會有質的提高。

車間年度工作總結篇3

　　20xx年在緊張和忙碌中即將過去，新一年的工作即將展開，回首過去的一年，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，緊緊圍繞保障生產穩定運行這一目標，統一思想，凝聚力量，使車間的各項管理工作有了大幅的提高，現就一年來的工作總結如下：主要能耗指標完成情況：

　　一、設備管理方面：

　　1、全面開展人機結合，車間對各班組的設備維修工作實行了專人負責制，通過責任明確，獎罰分明等方法，使員工均能主動想問題，發現問題、工作效率和責任意識得到了明顯提升，保證了設備日常維修效果，通過制度的建立設備管理工作得到了有效落實，車間按計劃完成了設備檢修，確保了設備的運行效率，切實保證了公司生產的順利進行。

　　2、利用生產淡季進行崗位技能培訓，以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學習維修技術，維修工向操作工學習操作技能，使員工崗位技能有了明顯的提升；

　　3、配合設備部完成涉及本車間的兩個資本性支出項目冷凍合并改造和二氧化碳制冷機、冷凝器安裝工作的順利完成，無論從節能角度還是設備可靠性、自動化程度方面都有了質的飛躍，使動力車間的設備運行狀況得到了根本的改善；

　　4、利用生產淡季對空壓機和二氧化碳壓縮機進行了定修，經測算，定修后的二氧化碳壓縮機效率在95%左右，既提高了設備效率，又確保了旺季生產的需要；

　　二、安全生產管理工作，認真貫徹執行安全生產責任制。

　　1、20xx年動力車間緊緊圍繞“安全第一、預防為主、關愛生命、以人為本、”的安全管

　　理方針，努力營造安全文化氛圍，加強班組安全基礎管理建設，提高班組單元個性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制，制定了《安全值日生制度實施細則》，通過采取有效的事前控制措施，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態，圓滿完成了各項安全生產工作目標，20xx年動力車間安全事故為零。

　　2、車間安全管理培訓工作：

　　組織車間管理人員對《班組安全建設與管理規定》、《安全獎懲管理規定》、《安全生產檢查管理制度》、《安全生產教育培訓制度》、《安全生產例會制度》、《勞動保護用品管理規定》、《安全設施管理規定》、《安全標志使用標準》、《交通安全知識法律法規》、《安全生產責任制》、《工傷事故管理規定》共計11項制度流程培訓；對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進行了應急預案培訓。組織車間普通員工培訓情況：崗位安全作業標準、崗位安全操作規程、崗位責任制、安全獎懲管理規定、交通安全知識法律法規、消防安全管理規定、崗位安全培訓課件等，共計培訓27次，培訓945人次。

　　3、危險源辨識管理：車間對危險源辨識進行動態管理，及時對危險源清單進行完善，加強對危險源、點的檢查，實行全方位檢查、監督、發現隱患及時整改，做到每季度有總結，每年有安全評價。建立并完善了重大危險源（制冷、污水、變電所、二氧化碳）管理臺帳，全年危險源辨識4次，新增危險源3處、危險點7處，完善控制措施12項。

　　4、在安全檢查整改方面，車間每周對各班組進行安全大檢查，并要求各班組做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組設備安全防護設施進行評估，共計84項，查出、整改不符合項19項，車間于12月15日完成全部整改完成。

　　5、車間積極組織員工參加區域公司開展的“安全基礎管理百日”活動和“大生產、大安全、迎國慶”安全管理專項活動，在兩次活動中，動力車間均獲得了區域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。 20xx年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。

　　三、現場管理工作：

　　20xx年，車間把現場管理工作擺在了重要的位置，一個連現場管理這樣的基礎工作都做不好的車間其它方面也不會做好，車間根據《現場5S管理規定》每周對各班組的現場管理工作進行認真、細致的檢查，并對檢查過程中發現的問題及時考核整改，并對整改情況進行跟蹤，使車間的現場管理工作已經有了長足的進步。

　　四、能源管理工作：

　　1、對車間各項能耗指標進行看板管理，每日將各班的能耗情況統計上看板，并排出名次獎優罰劣進行考核，使能耗落后的員工有了緊迫感和危機感，從而使全體員工的節能意識得到了大大的增強；

　　2、制冷電耗方面：

　　冷凍站合并改造完成后，原來的南、北廠兩個發酵罐區分別使用一個22kw的冷媒供給泵供冷，經過測算和實驗，改為由一個22kw冷媒泵向兩個罐區供冷，完全滿足罐區用冷需要，并采用冷媒直供方式經板換直供罐區減少運行15kw冷媒循環泵一臺，大幅提高了冷凍機的運行效率，使冷凍電單耗降低約3.0kwh/kl；

　　冷凍制冰水由原來的冰水泵直供改為自來水直供減少了7.5kw泵一臺；

　　冷卻塔5.5kw風扇電機運轉由手動控制改為隨設定溫度自動起停，當冷卻水溫度高于28℃時才運轉，使風扇在大多數時間處于停止狀態，節約了電能；

　　3、二氧化碳新增2臺比澤爾制冷機投入運行后，又對節能模塊的位置進行了提高，使節能模塊能夠正常投入運行，發揮最大的節能效果，11月份，在二氧化碳庫存增加近30噸的情況下，二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kl，預計20xx年二氧化碳電耗能較20xx年降低幅度約為25%以上，單耗控制在3.0kwh/kl以內；

　　4、針對空壓電耗超高的問題，車間對兩臺6立方空壓機進行了變頻改造，對影響壓縮機運行效率的陳舊老化部件進行了徹底的更換，同時根據朝陽、建平公司的成功經驗，將兩臺風泵分別遷移安裝在釀一糖化和釀二發酵，杜絕了間斷生產時空壓機無功空運轉造成的浪費電耗情況發生；

　　5、加強污水站電耗控制，在二沉池水質達標的前提下直接排放，停止后級氣浮池7.5kw氣浮水泵、0.75kw氣泵等設備運行，使污水電耗一直處于區域公司前列；

　　6、在二氧化碳回收方面，根據二氧化碳庫存情況，及時調整二氧化碳回收純度，保證設備經濟運行，每天根據CO2查漏和排雜等管理規定對系統進行檢查，消除跑冒滴漏情況的發生。除11月初因設備改造使糖化停產時間過長二氧外購一車，12月初又倒出一車，完全實現了二氧化碳的全年自己自足；

　　五、提高質量意識，確保風、冷、二氧化碳供給各項質量指標達標。

　　1、通過冷凍合并改造，將供冷媒的溫度和壓力都納入電腦進行監控管理，每天對當班人的溫度壓力控制情況進行檢查，規范操作人員的操作方法，對人為因素引起的不達標情況在車間內進行通報并嚴肅考核，使員工的質量意識不斷增強；

　　2、在提高二氧純度和COD方面，針對吸附干燥塔設備過于陳舊，對二氧化碳品質影響較大的問題，逐步摸索改造自控系統，使之能夠達到工藝要求的工作狀態，同時，健全獎罰機制，樹立員工質量第一的工作態度，使二氧的純度和COD較過去有了大幅的提高，確保了質量控制點的穩定受控。

　　六、存在的不足

　　一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在工作上不思進取，有一種小富即安的思想，總覺得跟自己過去比進步不小了，可與標桿公司比部分指標仍然存在著很大的差距，在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病，開拓進取，提升個人綜合素質，以適應公司的快速發展。在車間的各項管理工作中實現真正的突破。

　　七、20xx年重點及計劃：

　　在過去的一年里，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，有待進一步改進，在明年車間要做好以下工作：

　　1. 做好資本性支出項目空壓新增3.5立空壓機的安裝調試工作，使之在最短的時間內投入運行，使空壓電耗能夠得到大幅的降低；

　　2. 持續加強污水站管理，力爭污水電耗及費用控制達到區域公司標桿；

　　3. 進一步做好車間精益生產的設計和實施工作，積極配合公司的各項改革，繼續做好員工的思想政治工作，引導車間員工轉變觀念、提高認識，確保精益生產工作能夠順利有效地按計劃推進實施；

　　4. 繼續落實安全生產責任制，努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變；加強員工自我安全意識教育，加大安全檢查力度，通過安全教育、培訓、檢查、整改、考核等形式進行推進，消除人的不安全行為，及“物”的不安全狀態，從根本上杜絕安全事故的發生；

　　5. 深入持續開展人機結合管理工作，通過全員參與，設備運行和易損周期的預見，減少設備突發故障。通過計劃維修，檢測、潤滑、保養達到設備安全穩定運行，滿足質量和生產需求；

　　6. 加強質量管理工作，強化對各個質量控制點的檢查考核工作，提高員工的質量意識。

　　7. 進一步挖潛增效，節能降耗，積極探索新途徑，降低車間的各項消耗。

　　總之，全新的20xx年即將到來，車間將在20xx年的基礎上，加強各項管理工作，努力使車間的各項工作有新的進展，為公司的發展做出貢獻。

車間年度工作總結篇4

　　自入職以來，我主要從事一線維修電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業業。以下是今年的工作總結：

　　一、思想政治方面

　　用心參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。

　　二、生產方面

　　提高職工安全用電意識，增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

　　三、培訓學習方面

　　用心參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改善，受到一致的好評。

　　四、在降耗方面

　　在節能方面，我用心運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面，為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。

　　五、實踐生產方面

　　檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，檢查其接線是否貼合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

　　通電檢查在上述檢查后末發現問題時，能夠直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

　　總之，在生產實踐中做到兢兢業業，嚴格按規章制度辦事。今年來，工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障，而工廠透過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。

車間年度工作總結篇5

　　20xx年1月xx日，裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結暨表彰大會。

　　大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結匯報；同時，對在20xx年車間各項工作中表現突出、成績優異的集體和個人進行了表彰。

　　與此同時，車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及KTJ項目改善、質量控制、設備管理、工會及團支部在車間文化建設和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

　　20xx年裝五車間全體員工團結一致、協作共進，積極促進和推動車間及企業各項生產經營工作的全面開展，為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務貢獻力量。

　　20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動下，車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎管理文件不斷完善優化，管理方法不斷創新，管理力度和效果日益增強；員工思想不斷轉變，整體的工作態度、效率與熱情不斷提高。

　　20xx年，車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現“5221”戰略目標的整體部署，緊密圍繞集團公司的各項生產經營工作的科學安排，以“創新驅動，推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續發揚奮發向上、頑強拼搏的精神，以勇于擔當、敢打硬仗的氣魄為車間及企業的進步發展貢獻力量！

　　通過此次總結暨表彰大會，車間全面分析并總結了全年工作中的得失，與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果；同時，通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業的進步與發展中的付出與貢獻，激發全員的工作熱情和創造力，為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎。

車間年度工作總結篇6

　　今年以來，我們堅持立足實際，注重“維權”，以嚴謹務實的作風和敢闖敢干的創新精神，充分發揮了基層工會的職能作用，為我隊圓滿完成各項生產服務任務做出了積極的努力和貢獻。

　　一、時刻關注“有問題”的職工。職工思想能否穩定，直接關系到是否安全生產。為此，我們與排查安全不放心人相結合，建立了幫教機制，及時幫助困難職工解決實際問題，近年以來，我們會同隊黨政先后走訪慰問困難職工11人，協調工作崗位7人次，幫助5個家庭解決了家庭矛盾和孩子就托接送問題。通過實實在在的工作，職工看到了車間工會急職工所急，想職工所想的殷切態度，得到了職工的廣泛好評。

　　二、全面解決熱點焦點問題。以隊務公開為陣地，我們按照有關規定運作，適時適地的公示各類分配方案、工資獎罰情況、制度規定政策等，使隊務工作有了很好的透明度，避免了隊務不透明引起的不穩定現象的出現。同時我們大力倡導職工參政議政，諸如參與改制調崗、修訂制度的討論，參加一些活動的考核驗收等等，努力使熱點焦點問題群眾化參與，促進了基層工作的民主化。

　　三、注重協調勞動關系。在日常工作中，我們突出“維權”職能，加大了維護我隊職工合法權益的力度。勞動關系具體包括主體雙方關于時間、勞動工資、勞動保護、保險福利等一系列權利和義務。我們車間工會在協調勞動關系方面，重在立足宏觀維護，通過向“隊委會”提出合理化意見和要求，向礦工會反應重大問題，加強從源頭參與，從整體上代表職工利益，從行動上使之不受侵犯。在具體工作中，對各類考核加強監督，注重關注，隨時解決出現的問題和偏差。

　　四、不斷加強安全生產。實現安全生產是維護職工一切利益的天字號工程，是車間工會的重點工作之一。我們在配合行政做好安全生產管理工作的同時，不斷加強班組群監員管理，對生產崗位執行“一法三卡”工作檢查制度，對不安全因素和事故隱患，及時排查、落實、整理，并通過加強監督，落實整改效果，促進了安全生產。為牢固安全防線，我們大力加強了基礎教育工作，采取各種形式，宣傳黨的安全生產方針，組織職工學習安全法規，落實“現場工人自主保安六項權利”；以事故案例、現身說法為活教材，進行實例教育；通過書面形式進行安全考核，增強了職工的安全生產自覺性。與此同時，對群監員，我們以技能培訓、業務練兵為重點，采取技能書面考試、現場隱患排查、切磋交流等方式，不斷提高群監員專業技能，加大了群監力度。

　　五、突出抓好生產服務工作。工會充分發揮其班組管理的職能，積極配合隊黨政工作，積極主動地排除各類制約矛盾，堅持“先急后緩，既保重點，又顧全面”的原則，把保原煤、掘進生產作為首要任務，通過開展勞動競賽，盡可能地為生產一線創造良好條件。為此，實行“一查、二養、三突出”工作制，加強了車輛維護；建立運輸環境匯報制度，及時消除了運輸障礙；開展班組勞動競賽，增強了生產服務工作主動性；明確司機的安全責任，強化愛車護車意識，提高了運輸能力。

　　總之，近年以來，我們在隊黨政的直接領導和礦工會的支持下，瞄準目標，開拓創新，通過干部職工的努力，取得了一定的成績。但是，由于各種條件的制約，我們的工作與廣大職工的期望還有不小的差距。在今后的工作中，我們將以更加飽滿的熱情，真抓實干，切實維護，為全體職工謀福謀利，為推進膠輪車隊各項工作而努力。

　　一、注重過程細節，強化民主管理

　　不斷學習和拓展新的工會工作思路，在體制建設中要有創新和發展。堅持以班組民管會為基本形式，健全制度，規范內容，強化指導，提高效率，把民主管理工作的重點要放在班組建設；堅持從本車間實際出發，找準工作結合點，組織職工通過提合理化建議等形式，積極參政議政，發揮職工群眾的聰明才智，努力解決生產工作中的難點難題，及時化解各種矛盾，維護礦區穩定局面。

　　二、健全群監組織，確保安全生產

　　如何切實抓好安全教育和安全生產，是我們今后的工作重點。在基礎建設中，首先要在設備的安全上，繼續加大包機責任制和事故追究制度的執行力度，做到早發現、早處理，將事故消滅在萌芽狀態。在人身安全方面，要加大自主保安和相互保安的教育力度，做到每時每刻都要將安全放在第一位，做到不安全不生產。其次堅持隱患排查制度，做到及時整改，確保安全。三是做好群監工作。在群監網員的配備上，要充實責任心強的班組骨干，規范填卡、記錄臺帳，積極開展“身邊無違章、班組無事故”活動。同時，要按照礦工會《群監員競賽考核辦法》，嚴格考核評比，不斷強化群監工作，有效避免各類違章事故的發生。

　　三、加強崗位練兵，大力開展勞動競賽

　　在今后的工作中，要不定期的利用各種形式和手段，積極開展技術業務練兵活動，不斷加大技術革新、崗位練兵的力度，使維修人員、各車型司機在較短的時間內有新的提高。同時，堅持用班組三級競賽這一載體，以“反事故斗爭、保生產服務”活動為主線，以提高服務質量為目標，積極開展各類班組競賽活動。

車間年度工作總結篇7

　　20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：

　　一、主要完成的任務

　　1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期

　　2.生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，xx在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現

　　3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　二、工作中的不足

　　1.班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

　　2.安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。

　　3.質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；

　　2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

　　3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

　　4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

車間年度工作總結篇8

　　光陰似箭，歲月如梭，充滿壓力與挑戰的20xx年轉瞬間過去一半；20xx年是機修廠深化改革、加快發展的重要一年。也是固本強基嚴管理、強化服務樹形象的基礎管理之年。回首上半年，機修廠全體干部員工在公司領導正確指導與親切關懷下，圍繞“挖潛增效度難關、改革創新圖發展”的指導思想，以推行新經營體制為中心，以廠務公開為起點，以控制成本促增長為目標，迎難而上，化危機為轉機，科學管理，妥善經營，追崇高效實效，苦干加巧干，不僅圓滿完成了公司交給的各項檢修生產任務，還鍛造出了一支敢挑重擔、勇于創新、樂于拼搏、甘于奉獻的精干機修隊伍，為公司全面大生產任務的勝利完成作出了應盡的努力。具體情況匯報如下：

　　一、服從大局，敢當重任，如期完成公司下達的各項檢修生產任務

　　機修廠作為一個服務單位，承擔著公司各分廠機械電器設備的檢修和技改工作，擔負著公司各項工程施工以及各種備件加工任務，責任異常重大。機修廠積極響應公司各項活動指導精神，在以廠長為指揮長的生產領導班子的領導下，以保質保量高效率、控本節能創效益為指導思想，統一思想，鼓舞士氣，強化組織，重視協調，圓滿完成了公司下達的各項任務。機修廠滿完成公司及各主體廠設備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產任務。其中完成電機修理180臺，修理各種設備1000多臺，機械零件加工10000件。

　　二、降本控本，規范管理，追求經營效益最大化

　　20xx年，機修廠堅決貫徹公司關于“降本增效渡難關”的總體思想，以推行經營體制改革為契機，一切工作服從于企業效益最大化的工作，不斷完善日成本審核制，盯實施，嚴審核，將一年的生產經營活動牢牢地掌控在降本增效促發展的原則之下，取得了可喜的成績。為公司“降本增效度難關”的勝利實現，作出了應有的努力。

　　三、明確中心，突出重點，以點帶面，實現全面工作錦上添花

　　為了更好地配合公司大生產的順利進行，今年，機修廠能夠有效展開各項工作，得力于首先確立了“一個中心三個重點’的指導方針。即：上半年以“降本增效度難關”為中心，以深入開展廠務公開活動為重點，營造民主管理氛圍，增強企業文化凝聚力，激發全體干部員工積極奮進的主人翁精神，齊心協力，共度難關；以實行新的經營體制為重點，實行模擬法人責任制核算，嚴控成本，規范管理，達完成了經營效益上臺階的初步任務。下半年，以“挖潛增效度難關、技改創新圖發展”為中心，重點推行了“日成本核算制”，加強科學經營管理，從根本上實現了經營效益穩步增長的目標；重點跟進了技改革新活動，強力組織技術人員鉆研攻關，以技改促生產，以創新促增長，取得了可喜的成績。

　　雖然，機修廠在即將過去的半年里取得了一定的成績，但是面臨未來更大的挑戰，機修廠全體干部員工理當百尺竿頭，更進一樓，為公司經營全面擺脫危機步上發展大道，再盡綿薄之力。

　　機修廠

　　20xx年6月22日

車間年度工作總結篇9

　　今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

　　回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

　　一、思想上與集體保持高度一致

　　在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。

　　二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

　　1、抓住車間倒班學習

　　俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

　　2、抓住車間每個四點班的學習

　　不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

　　3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

　　精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的.醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

　　4、抓住車間培訓工作的學習

　　實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

　　加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

　　三、要揚長避短，不斷完善自己

　　20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

　　1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。

　　2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

　　3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

　　總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

車間年度工作總結篇10

　　機械廠裝配車間鉗工二班，全班20人，男職工有16人，占全班人數的80%。主要承擔煙氣輪機生產裝配、工業泵的裝配任務和各類配件加工，這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬，工作認真心細、風氣正。

　　xxxx年生產呈現出交貨期較短，生產任務重的特點，鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下，邊生產、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點完成生產任務，組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來，表現出一個集體團結和諧的作風。

　　日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角，衛生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎。

　　在分廠和車間的正確領導下，1至11月份，共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺)，完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套，煙機轉子組修復20套，工業泵4臺，泵配件42套的生產任務，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著，被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。

　　成績的取得，是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結晶，為了取得以上成績，主要作了以下工作：

　　一、努力學習,全面提高班組綜合素質。機械廠是我國唯一能夠生產特大的煙氣輪機的企業，煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此，在工作中我們班非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習，進一步提高業務水平，深刻領會工作特點和方法，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質，認真學習業務知識，重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗，有針對性地進行學習。同時，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習，努力提高適應本職工作需要的本領，取人之長，補己之短，努力培養員工勤于思考的工作習慣，增強了工作和思維能力。在修復完成yl1XXb導葉組，勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中，全班員工集思廣義，共同制定修復方案，最終取得了很好效果。

　　二、扎實工作，全力培養敬業愛崗精神。班組無論是在思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步，這主要得益于車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導，得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養。“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。

　　三、班組重視對員工奉獻精神的培養。一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力，以飽滿的熱情和良好的狀態，積極投入到各項工作中，努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數目，只能以“多”來形容。我們的員工在春節、五一、國慶的假期中，他們均未休息，都在生產線上加班。我們班有4位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務為目標。從1月份到11月份，我們班月人均工時475小時/人。

　　四、齊心協力創建“五型”班組。鉗二班從創建“星級班組”入手，以創建“五型班組”的明確要求為目標，培養班組員工愛崗敬業的職業操守，引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”，即：班員考勤公開，當日考勤，每月核對;工時公開，讓每個人清楚自己當月掙了多少工時，可拿多少獎金，一目了然;任務量公開，根據崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關系人情。在班組建設基礎管理規范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中，齊心協力爭去順利過關。

　　員工陳祖超工作出色，1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結員工、不計較個人得失，被評為“工會先進個人”; 2季度瞿云業評為“質量先進個人”;3季度袁為民、沈志林評為“質量先進個人”。班組還涌現出許多好人好事，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉變，走出了一條團結、互助、和諧之路，體現出我們班成員積極向上的態度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望，瞿云業家里比較困難，工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

　　班組成員相互溝通、關懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業務技能培訓，該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績，陳祖超獲得第2名，喬金銘獲得第4名，沈志林獲得第5名的好成績，為車間爭的了榮譽。

　　新產品裝配時，通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產權的新產品：ylxXXa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥，上報一項qc成果。在工作過程中，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現出了吃苦奉獻的主人翁精神，順利完成了任務。為了創建“和諧型”班組，鉗二班工會小組配合車間、分廠，在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎，展示了鉗二班團結和諧的精神風貌。

　　五、存在的問題和不足：一年來，鉗二班在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績，但也存在以下不足：班組員工對api質量管理及程序文件學習不足，對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在200XX年以此作為工作重點，力爭做到以下計劃：

　　1.耗損材料的領用上，做到最節約的原則;從一張紗布、一

　　個螺釘著手，隨時注意節約一度電、一滴油，把“雙增雙節”做到實處。

　　2.生產上配合車間，服從車間的統籌和按排，搞好產品質量和員工自身的安全。

　　3.加強技術、業務學習，爭取早日提高技術水平和理論知識，建立合理的知識結構。積極參加各種培訓，儲備完善的技能知識。

　　4.加強政治學習，及時了解黨員中央的新政策方針，以提高思想覺悟。

　　5.嚴格遵守廠規、廠紀，學好六條禁令和hse管理原則。

　　6.安全無事故。

　　7.質量杜絕大事故。

　　xxxx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產品、新技術的開發，搞好技術改造，與企業同呼吸、共命運，創造自己的品牌目標而努力，為機械廠的發展再建新功!

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