- 相關推薦
摩拜創始人胡瑋煒-創業并不簡單
創業對于許多人而言是非常艱辛的事情，關于摩拜創始人，許多人都聽說過她，那么她對創業有什么高見呢?下面是CN人才小編收集整理的摩拜創始人胡瑋煒_創業并不簡單，歡迎閱讀參考!
摩拜創始人胡瑋煒_創業并不簡單
【懷念騎自行車的日子】
我非常懷念我自己騎自行車的日子，我大學畢業時，我租了房子，放了輛自行車，開始了在一個城市打拼的生活。有了一輛自行車就有了自己生活的半徑。
【談降低生產成本】
最開始的時候，摩拜打造幾輛樣車的時候，每輛可能要幾萬塊錢;最早一批生產五千臺時，大概幾千塊一輛;到了能大規模生產的時候，成本就會降下來;摩拜跟富士康合作后，會有更大的空間。
【為什么摩拜押金299，比別人貴?】
摩拜是最早做這個行業的，定價的時候參考了已有的公共自行車，公共自行車的押金大概200到400之間，摩拜就取了中間價299——畢竟借一本圖書也是要付押金的`。
【如何看待競爭對手】
有競爭是好的，有商業的地方就有競爭，有競爭說明我們做的這件事情是對的。我們在乎的是用戶的需求，而不是商業戰爭，我認為贏得用戶的人才能贏得商業的成功。
【共享單車不是汽車的對立面】
摩拜并不是想把自行車和汽車對立起來，而是考慮在整個出行的生態當中，有沒有可能把自行車出行的比例能夠提高。中國曾是自行車的王國，自行車出行達到過60%的比例，但現在絕大部分城市已經不到10%了。有了共享單車以后，這一數據可能不斷提高。
【創業沒有那么容易，做正確的事最重要】
創業不是雞湯里寫的那么簡單。我自己曾經也是記者，在汽車行業十年見過好多人起起伏伏后就明白，當你在高峰的時候也沒有什么可得意的，在低谷的時候也沒有那么沮喪，你一定要非常聚焦做正確的事情，這才是最重要的。
【回應押金質疑】
摩拜單車押金的賬戶一直是獨立的，被監管的。摩拜跟招商銀行有合作，專門來監管押金的賬戶。
【給政府提要求提意見】
我們希望政府積極推動自行車友好城市，從道路規劃、從自行車停放點上，政府都能夠有更多的規劃;另外希望政府說能夠提出一些門檻，不是隨便什么樣的自行車都可以變成智能共享單車。
【2017小目標】
希望中國絕大部分城市的人都能夠騎上摩拜單車。
【摩拜創始人胡瑋煒-創業并不簡單】相關文章：
摩拜單車余額退還方法09-26
摩拜單車如何退充值費09-26
摩拜單車忘記關鎖怎么辦呢09-30
共享單車創始人的創業故事10-21
網易的創始人丁磊的創業故事09-26
新東方的創始人創業故事09-25
陌陌創始人唐巖的創業故事09-25
聚美優品創始人的創業故事09-26
可口可樂創始人艾薩的創業故事09-26