綠色環保標志怎么辦理
汽車綠色環保標志怎么辦理?你知道嗎?今天就讓小編來告訴你吧。
車環保標志是國家發放的機動車排放標準的分級標志，有黃色和綠色兩大類，按照車型和排放標準進行審核，然后發放。目的是為了進行節能減排檢查和汽車定期環保檢查的需要。
環保標志辦理
1.帶齊“行駛證”、“機動車登記證”、車主“身份證”三證原件，到本市相關部門辦理。若車是公有的，則應帶“行駛證”、“機動車登記證”、“企業機構代碼證”或“企業營業執照”三證原件辦理。
2. 如果“企業機構代碼證”、“機動車登記證”不能出示原件，則應將原件所有的頁面復印，并且蓋上單位公章，當原件使用。
3.辦證部門不會收取原件，正常情況下也不會收取復印件，辦理時間約3分鐘。
4.對于2001年以前的機動車，基本是沒有“機動車登記證”的。所以該類車輛需要辦理汽車綠色環保標志之前，應先到當地車管所/機動車檢測中心補辦。
5.申領到黃標的機動車車主，可以根據“綠標的標準”先自行判別，若能達到該標準，可到當地具有技術鑒別資質的辦證部門進行鑒別。若鑒別成功，可換成綠標(國I)。鑒別過程不需支付費用。
使用方法
環保標志應粘貼于汽車前擋風玻璃內側右上角。
有效期
標志的有效期與汽車年審周期一致。
分類
環保標志分為黃色標志和綠色標志兩大類。
作用
環保標志的作用主要有以下幾方面：
一是作為汽車排放達標的憑證;
二是作為確認汽車環保定期檢驗周期的依據;
三是在實施高排放車交通管制措施的情況下，作為車輛在限行區域通行的憑證;
四是作為有關部門對汽車進行環保達標管理的依據。
有關規定
換發
環保標志有效期屆滿的，應在有效期滿前30天內換發。換發環保標志的汽車，應按照本市執行的在用機動車污染物排放標準規定進行檢測，符合排放標準的，憑機動車所有人有效證件、機動車行駛證、機動車登記證書和有效檢測報告到核發點申請換發環保標志。
補辦
損壞或遺失環保標志的，機動車所有人需提交已損壞的環保標志或補發申請書，憑機動車所有人有效證件、機動車行駛證和機動車登記證書到核發點申請補發環保標志。
環保標準
為了抑制汽車排放有害氣體的產生，并促使相關廠商[2] 注重產品技術的改進，已有許多國家制定了相關汽車環保排放標準(國際主流的有歐、美、日三大體系)其中應用最為廣泛的歐洲標準也是我國借鑒的汽車排放標準，而在此基礎上推出了更適合國情的國標。當前國產和進口的車型都要滿足國Ⅲ或國Ⅳ標準。
歐洲排放標準是由歐洲經濟委員會(ECE)的排放法規和歐共體(EEC)的排放指令共同加以實現的，歐共體(EEC)就是當前的歐盟(EU)。其中排放法規由ECE參與國自愿認可的，而排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。汽車排放的.歐洲法規(指令)標準1992年前巳實施若干階段，從1992年起開始實施歐Ⅰ、 1996年起開始實施歐Ⅱ、2000年起開始實施歐Ⅲ、2005年起開始實施歐Ⅳ一直至今。不過隨著SUV車型的興起和機動車保有量的持續增加，歐洲Ⅴ號標準的實施已經提到議事日程上來。而新標準的實施將會明顯針對大排量SUV、7座以上商務車以及柴油乘用車等等。
那么這套歐洲排放標準是怎樣制定的呢?簡單的說，它就是一個對汽車常見排放物：HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)占所排放物含量的控制規定，具體數值可以參見下面的表格。
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標準類別
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實施時間
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HC（%）
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CO（%）
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PM（%）
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NOx（%）
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歐洲Ⅰ號標準
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1995年底前
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1.1
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4.5
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0.36
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8
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歐洲Ⅱ號標準
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1995年-2000年
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1.1
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4
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0.15
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7
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歐洲Ⅲ號標準
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2000年-2005年
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0.66
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2.1
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0.1
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5
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歐洲Ⅳ號標準
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2005年底至今
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0.46
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1.5
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0.02
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3.5
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歐洲Ⅴ號標準
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預計2012年9月1日實行
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歐洲Ⅵ號標準
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預計2014年實行
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其中歐洲法規(指令)標準的計量是以汽車發動機單位行駛距離的排污量(g/km)計算，因為這對研究汽車對環境的污染程度比較合理。同時，歐洲排放標準將汽車分為總質量不超過3500公斤(輕型車)和總質量超過3500公斤(重型車)兩類。輕型車不管是汽油機或柴油機車，整車均在底盤測功機上進行試驗。重型機由于車重，則用所裝發動機在發動機臺架上進行試驗。
其實我國的尾氣排放標準(國Ⅲ、國Ⅳ等)就是根據歐Ⅲ、歐Ⅳ而來，要求數值也基本相同。但不同的是，引入或在國內生產的新車必須安裝一個叫OBD的車載自診斷系統。什么是OBD呢?該系統特點在于對排放的檢測點增多、檢測系統增多。在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。當車輛因為油品質量等因素，造成排放沒有達到歐Ⅲ標準的時候，OBD系統將自行報警，轉而進入系統默認模式，發動機將不能正常工作，車輛只能進入特約維修站進行檢查和維護。并且OBD系統不能在車輛出廠之后經過改造加上，所以實施國標準會使單車成本上漲1000到 2000左右。)。機動車污染物排放要穩定達到國Ⅲ機動車排放標準，車輛必須裝備使污染物排放達到國Ⅲ標準的技術措施，同時使用達到歐Ⅲ標準的油品。因而從這個層面說可以認為國標比歐標更嚴格 。
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