司機(jī)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿（通用5篇）

　　愛(ài)崗和敬業(yè)，互為前提，相互支持，相輔相成,我們看看下面的司機(jī)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿吧！

　　司機(jī)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿 1

　　有一首歌，每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律，每天都會(huì)譜寫(xiě)新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是——家；有這樣一種人，走近時(shí)，你不會(huì)引起注意，遠(yuǎn)離時(shí)，你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而，正是因?yàn)樗麄兡�默無(wú)聞的辛勤工作，唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國(guó)家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。

　　司機(jī)孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但他對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有滿足，有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿瘢粚?duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對(duì)本職工作以及企業(yè)這個(gè)大家庭的那份摯愛(ài)，卻感動(dòng)著我和他身邊的同志們??

　　他已過(guò)不惑之年，從1984年煙草公司成立之初，到如今在司機(jī)崗位上已工作了十九年。十九年如一日，與車(chē)為伴，與車(chē)為家。 “車(chē)就是一個(gè)家，只有家安全、干凈，工作起來(lái)才會(huì)舒心。”正是這種以車(chē)為家的精神，讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。

　　有人說(shuō)：開(kāi)車(chē)是苦活，司機(jī)是粗人。可他不這樣認(rèn)為，他說(shuō)：“司機(jī)只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì)，才是一名合格的司機(jī)。”他是這樣說(shuō)的也是這樣做的。熟識(shí)他的人都知道在孫剛的車(chē)上準(zhǔn)能看到有關(guān)汽車(chē)駕駛與保養(yǎng)維修方面的書(shū)，有空時(shí)他都會(huì)翻看，鉆研有關(guān)車(chē)輛維修方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。也許是天道酬勤，在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次，他的車(chē)出了一個(gè)不常見(jiàn)的問(wèn)題，按照以往的個(gè)性，他查找有關(guān)維修的書(shū)籍，結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)找出問(wèn)題的根源。無(wú)奈中，只和將車(chē)送到修配廠，可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結(jié)所在，長(zhǎng)期與車(chē)相伴的他，不忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書(shū)籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢(mèng)。一天晚上，去逝多年的老父親對(duì)夢(mèng)中的他指出解決問(wèn)題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然，一會(huì)兒就將問(wèn)題解決了。坐在車(chē)?yán)铮�他感覺(jué)到了家的溫馨。

　　他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動(dòng)著身邊的伙伴“愛(ài)家”。孫剛擔(dān)任公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊(duì)友們?yōu)楣�司�?jié)約一筆又一筆的維修費(fèi)用。曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而寧可不要有關(guān)單位的紀(jì)念品，曾為堅(jiān)持原則而得罪過(guò)好友，曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情??這樣的事太多太多，他卻從沒(méi)有表露過(guò)什么。他常說(shuō)的一句話是：“企業(yè)是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報(bào)。”一滴水可以折射出太陽(yáng)的光芒，十九年的司機(jī)生涯，他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識(shí)他的同事們都說(shuō)：孫師傅真是個(gè)任勞任怨，有敬業(yè)精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會(huì)堅(jiān)固不塌。前段時(shí)間，單位發(fā)生了重大交通事故。這對(duì)孫剛的震撼非常大，“安全才能回

　　家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒(méi)做到，他感到自己沒(méi)有盡到一個(gè)老司機(jī)的責(zé)任。痛定思痛，他決心以實(shí)際行動(dòng)來(lái)改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點(diǎn)多鐘開(kāi)車(chē)出發(fā)，送市內(nèi)訪銷(xiāo)的貨，直到中午11點(diǎn)左右將貨送完，緊接著送貨到萬(wàn)和，在高達(dá)40攝氏度高溫下來(lái)回奔波8個(gè)多小時(shí)，回到家已是下午2點(diǎn)多了。剛準(zhǔn)備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來(lái)的，因小林訪銷(xiāo)部急需卷煙，而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機(jī)，情急之中，有關(guān)人員首先想到的是孫剛。他二話沒(méi)說(shuō)，去公司后將車(chē)開(kāi)到倉(cāng)庫(kù)配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，到小林訪銷(xiāo)部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開(kāi)著車(chē)往回趕。回來(lái)已是晚上8點(diǎn)多了，又堅(jiān)持參加完學(xué)習(xí)，才回家吃晚飯。事后，同事們都佩服地說(shuō)：“他真是個(gè)愛(ài)家忘自己的人。”孫剛愛(ài)企業(yè)勝過(guò)愛(ài)自己的家。十幾年來(lái)，他從開(kāi)吉普、東風(fēng)140、小貨車(chē)到現(xiàn)在的依維柯，車(chē)子越換越好，可他勤儉節(jié)約的精神一點(diǎn)也沒(méi)丟。公司所有的車(chē)輛都規(guī)定了油耗，大熱天，若不開(kāi)空調(diào)，駕駛室內(nèi)就象蒸蘢，但開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，一般的車(chē)規(guī)定的油料總是捉襟見(jiàn)肘。孫剛跑的是城區(qū)4片區(qū)，既遠(yuǎn)又難跑，可月底下來(lái)，他的油料還有富余的，是油耗定多了嗎，不，那是他大熱天很少開(kāi)空調(diào)省下來(lái)的，是他用高超的駕駛技術(shù)省下來(lái)的。別看每月下來(lái)只是十幾升甚至幾升汽油，可這卻表明了他那金子般的愛(ài)家的心。企業(yè)是我家，我們都愛(ài)它。

　　讓我們都熱愛(ài)自己的“家”，為“家”明天新的騰飛而譜寫(xiě)新的頌歌。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、大家好；

　　在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過(guò)這樣一張圖片：艱險(xiǎn)異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車(chē)在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開(kāi)車(chē)！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因?yàn)槲乙彩且幻�汽�?chē)駕駛員。與川藏線的汽車(chē)兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上，沒(méi)有川藏線的崎嶇，沒(méi)有川藏線的艱險(xiǎn)，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛(ài)的路！

　　凌晨4點(diǎn)，當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候，我們?cè)�油運(yùn)輸xx車(chē)隊(duì)的.駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運(yùn)輸線上奔馳的汽車(chē)如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無(wú)際的大草原上對(duì)于觀光的游客來(lái)說(shuō)是風(fēng)景如畫(huà)的詩(shī)意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)來(lái)說(shuō)，擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車(chē)道路難、視覺(jué)易疲勞等諸多問(wèn)題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因?yàn)橐坏┫掠瓴菰�軟路基的大坡，�?chē)輛無(wú)法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問(wèn)題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，傍晚5點(diǎn)左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說(shuō)了，半夜回家是常事，吃飯更是沒(méi)有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此，作為原油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們?cè)�油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員們沒(méi)有一個(gè)說(shuō)過(guò)苦，沒(méi)有一個(gè)人喊過(guò)累，因?yàn)椋�這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛(ài)的路。

　　美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯，但我們?cè)�油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道，在松軟的路上，車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)速保持、車(chē)輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說(shuō)僅有大慶的原油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)能在這樣的路面上開(kāi)車(chē)，但我們可以驕傲地說(shuō)在這樣松軟的路面上，我們能開(kāi)的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念；一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo)；一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)xx車(chē)隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力，在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開(kāi)展的“安全生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來(lái)的材料、維修費(fèi)、油料看起來(lái)并不是很多，但那都是這節(jié)約下來(lái)的點(diǎn)滴中，同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運(yùn)輸大隊(duì)xx車(chē)隊(duì)敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上，我們敢爭(zhēng)第一，在學(xué)習(xí)中，我們同樣不甘人后。在公司開(kāi)展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中，我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中，在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。

　　家是個(gè)溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上，我們對(duì)家的概念更濃，對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)

　　選為生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。車(chē)輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團(tuán)結(jié)互助，凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的車(chē)輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說(shuō)了一句謝謝的時(shí)候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對(duì)家的承諾，為了對(duì)家的責(zé)任，我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。

　　選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻(xiàn)是動(dòng)力，它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情；敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng)；熱愛(ài)是勇氣，它能讓你坦然面對(duì)挫折。有人說(shuō)車(chē)隊(duì)的工作苦，有人說(shuō)車(chē)隊(duì)的工作累，我們也承認(rèn)車(chē)隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn)，累了一些，但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無(wú)盡的幸福和歡樂(lè)。因?yàn)椋�這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！

　　謝謝大家！

　　司機(jī)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿 3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　大家好！今天，我就自己在司機(jī)崗位上的體會(huì)、如何做好自己今后的工作兩方面做以簡(jiǎn)短的演講，希望大家對(duì)我的工作提出意見(jiàn)和建議，以便督促我能在司機(jī)這個(gè)崗位上做的更好。

　　時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)咱們推廣站上班也將近一年，走上司機(jī)崗位也已有半年之久。司機(jī)工作比較特殊，關(guān)系著大家的安危，須保持清醒的頭腦，做到隨叫隨到。半年來(lái)我基本上能遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，服從單位領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)配，不開(kāi)私車(chē)，出車(chē)都是經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)或辦公室通知，并按派車(chē)通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē)；出車(chē)時(shí)能遵守交通規(guī)則，不開(kāi)違章車(chē)，不開(kāi)酒后車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)；對(duì)車(chē)輛能按時(shí)到指定修理廠進(jìn)行維修、保養(yǎng)、審驗(yàn)、清洗，使車(chē)輛始終保持最佳運(yùn)行狀況，杜絕了不安全因素的發(fā)生，保證了單位及職工的人身安全。

　　青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇，也可以放射出英雄的火花，可以因虛而懊悔，也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子，走向輝煌壯麗的明天。平凡的司機(jī)崗位，再加上社會(huì)上形形色色的誘惑，要想始終如一的保持干事的激情、用自己的行動(dòng)去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)、盡心、盡力、盡責(zé)，那確實(shí)是一件不容易的事。俗語(yǔ)說(shuō)的好“做一件好事不難，難的是一輩子做好事”， 回想這半年來(lái)的工作，我覺(jué)得自己在很多方面做的還不夠好，今后我決定從以下幾方面改進(jìn)自己，讓自己能夠經(jīng)得起勝利和挫折、順境和逆境、高潮和低潮的考驗(yàn)，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。

　　一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，逐步提升思想素質(zhì)。“活到老，學(xué)到老”，面對(duì)當(dāng)前飛速發(fā)展的時(shí)代，任何人都應(yīng)當(dāng)以時(shí)不我待的精神投入到學(xué)習(xí)當(dāng)中，稍有放松就會(huì)落伍。面對(duì)崗位的責(zé)任，我將不斷加強(qiáng)思想政治理論知識(shí)和各項(xiàng)安全教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治覺(jué)悟，不斷提高為農(nóng)服務(wù)的意識(shí)，不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉。作為了一名司機(jī)，我將樹(shù)立嚴(yán)格服從組織、服從需要的大局觀念；培養(yǎng)愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；常懷大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂的時(shí)候，抓住自己年輕的這個(gè)優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。

　　二是昂揚(yáng)奮進(jìn)，保持干事創(chuàng)業(yè)激情。我將以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位，并

　　把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績(jī)”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都當(dāng)作是生活的開(kāi)始，愛(ài)惜車(chē)輛，勤擦洗，定期進(jìn)行保養(yǎng)，出車(chē)時(shí)帶齊各種證件，出車(chē)期間不喝酒，保證充足的睡眠，不疲勞駕駛，文明駕駛。我覺(jué)得，熱愛(ài)是最好的老師，當(dāng)自己能夠?qū)ψ约旱墓ぷ鞲叨葻釔?ài)的時(shí)候，就算再多的辛苦，再多的付出，都會(huì)感覺(jué)到自己很幸福。

　　三是腳踏實(shí)地，努力加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒(méi)有技術(shù)是很難在社會(huì)立足的，更使從軍營(yíng)走向社會(huì)的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。今后我要更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向比自己懂得多的老師傅請(qǐng)教，從而使自己的`業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，在工作近半年多來(lái)，我達(dá)到了安全行駛無(wú)交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些車(chē)輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。我相信，憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。同時(shí)我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　四是嚴(yán)格要求，錘煉過(guò)硬的工作作風(fēng)。司機(jī)這個(gè)職位的特殊性，決定了我必須具有過(guò)硬的工作作風(fēng)。今后，我對(duì)待工作要做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨。我不但要認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來(lái)不講條件不推托，都愉快的接受，積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障單位用車(chē)，不誤工作，我要做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅(jiān)持做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該知道的不打聽(tīng)；切實(shí)樹(shù)立好司機(jī)的形象。

　　路漫漫其修遠(yuǎn)兮 吾將上下而求索，人要想學(xué)，想超越，惟有自知，要想新生，惟有超越，要不斷回頭望，勤思考，不斷總結(jié)，在發(fā)現(xiàn)中改進(jìn)，改進(jìn)中進(jìn)步，進(jìn)步中完善。

　　司機(jī)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿 4

朋友們：

　　你們見(jiàn)過(guò)這樣的一些場(chǎng)景嗎？在公共場(chǎng)合旁若無(wú)人地吞云吐霧；在安靜的圖書(shū)館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車(chē)廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏??

　　人們司空見(jiàn)慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。

　　涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個(gè)個(gè)人的組合，才構(gòu)成了我們賴以生存的整個(gè)社會(huì)，而每個(gè)人的整體道德修養(yǎng)，決定著我們整個(gè)社會(huì)道德的美丑與否。公交作為社會(huì)的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個(gè)城市的形象和文明程度。如果你邊開(kāi)車(chē)邊打手機(jī)，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣??這樣，我們的社會(huì)將是一種什么樣的狀況？

　　大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開(kāi)車(chē)時(shí)手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺(jué)馬路是他一個(gè)人的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，高興起來(lái)可以把車(chē)開(kāi)得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò)；最常見(jiàn)的還是某些人帶著情緒上班，總覺(jué)得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語(yǔ)相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開(kāi)的車(chē)，何故？花錢(qián)乘車(chē)本來(lái)是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來(lái)欣賞駕駛小姐的表演，也不是來(lái)體驗(yàn)爭(zhēng)搶開(kāi)車(chē)的刺激的。可現(xiàn)在上車(chē)卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車(chē)好了。

　　大家想一想，由此會(huì)帶來(lái)什么樣的后果呢？信譽(yù)下降，營(yíng)收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來(lái)越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時(shí)快活而損害集體利益，同時(shí)還會(huì)跟自己過(guò)不去，值不值得？

　　粗略算起來(lái)，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開(kāi)賭氣車(chē)、霸王車(chē)、英雄車(chē)，開(kāi)車(chē)注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任；二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問(wèn)話懶得搭理，車(chē)輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見(jiàn)到乘客亂吐亂扔卻視而不見(jiàn)；三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見(jiàn)，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢(qián)裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開(kāi)起車(chē)來(lái)象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命；五是不良修車(chē)行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來(lái)擺弄車(chē)輛。

　　我們知道，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，誰(shuí)都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無(wú)害，倒也不必追究；但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說(shuō)：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長(zhǎng)年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的.家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！

　　德國(guó)詩(shī)人歌德說(shuō)過(guò)：行為是一面鏡子，每個(gè)人都把自己的形象顯現(xiàn)于其中。在我們每天的迎來(lái)送往中，在我們平凡的工作之中，我們的行為都代表著武漢公交，體現(xiàn)出我們自身的修養(yǎng)。如果能夠通過(guò)自己的勞動(dòng)

　　使乘客如沐春風(fēng)，使車(chē)廂成為傳播精神文明的陣地，為我們公交增光添彩，讓公交成為城市一道亮麗的風(fēng)景線，那么，我們就可以自豪地說(shuō)：我的形象是偉大的，我的付出是值得的！

　　如果我們把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把人的事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”都沒(méi)有了，那后面的“0”存在又有多大意義呢?因此，在我們的日常的工作和生活過(guò)程中，在忽視制度規(guī)程不顧時(shí)、在忽略身體健康狀況不顧時(shí)，不妨想一想：年邁的父母需要你床前盡孝、珍愛(ài)你的妻子或丈夫需要你牽手人生路、天真活潑的孩子需要你為他們遮風(fēng)擋雨。家就像一個(gè)風(fēng)鈴，完整的風(fēng)鈴才能奏出和諧美妙的音樂(lè)。因此，無(wú)論你是家里的頂梁柱，還是家里的半邊天，都一樣是家人永遠(yuǎn)的期盼!少了任何人，奏出的音樂(lè)就會(huì)缺少音符，失去光彩，家就會(huì)變得暗淡無(wú)光。生命，一旦失去就不會(huì)再有回來(lái)的時(shí)候，世上沒(méi)有什么比幸福地活著更可貴的東西了！所以請(qǐng)記住“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”， 時(shí)刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，把生命握在手中，去享受人間的天倫之樂(lè)，去感受人間的摯愛(ài)與溫情，活出生命的精彩!

　　司機(jī)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿 5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友：

　　大家好！

　　小溪的奔流匯成汪洋大海，泥沙的堆積鑄成巍巍高山，二萬(wàn)五千里的征程鋪就共和國(guó)的根基。是的，一位哲人說(shuō)過(guò)：平凡的腳步可以走完偉大的行程！今天我演講的題目是：《平凡的腳步，偉大的行程》。

　　小時(shí)候，我曾站在曠野里，為戰(zhàn)斗英雄的壯舉揮拳吶喊，也曾坐在書(shū)桌前，為愛(ài)國(guó)學(xué)生的激情心潮澎湃，我曾立志，長(zhǎng)大要像他們那樣，在歷史里做個(gè)轟轟烈烈，叱咤風(fēng)云的英雄。

　　長(zhǎng)大后我才發(fā)現(xiàn)，我生活的時(shí)代是一個(gè)太平盛世，她不需要我用生命去驗(yàn)證英雄，我從事的工作也是一個(gè)平凡的崗位，她不需要我干出驚天動(dòng)地的大事。閉上眼睛，想起自己在黨旗下的錚錚誓言，我想，很多人都會(huì)和我一樣感慨萬(wàn)千。因?yàn)椋瑥哪且豢唐穑�我們，就與普通群眾不一樣了，我們成了一名光榮的共產(chǎn)黨員。可是，我們?cè)谑裁辞闆r下才會(huì)意識(shí)到自己是個(gè)黨員？是在參加各種黨的會(huì)議的時(shí)候?我有些茫然，除了生活，我還能做些什么呢？

　　夜幕下，我也在沉思，是不是我太平凡了？是不是這個(gè)時(shí)代不需要我做什么了？依稀中，我想起了雷鋒、想起了那個(gè)感動(dòng)中國(guó)的徐本禹，猛然中我又想起了郭明義，他們，也都是普通人、平凡人啊！他們卻從平凡中做出不平凡，用平凡的腳步，走出了一段偉大的行程！

　　我是一個(gè)普通人，我甚至是一個(gè)普通的司機(jī)，可我更是一個(gè)共產(chǎn)黨員！和平年代里，我那些少年壯志那些英雄夢(mèng)，無(wú)法在槍林彈雨中輝煌，無(wú)法在驚濤駭浪前閃光，無(wú)法在衛(wèi)星飛船上凝聚，無(wú)法在危難關(guān)頭高揚(yáng)。這，是一個(gè)和諧建設(shè)的時(shí)代，這,是一個(gè)關(guān)注民生福祉的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代需要腳踏實(shí)地，扎扎實(shí)實(shí)，率先垂范的英雄和黨員，這個(gè)時(shí)代不僅僅應(yīng)該享受生活，共產(chǎn)黨員在這個(gè)

　　時(shí)代里，更要以“后天下之樂(lè)而樂(lè)”的情懷去構(gòu)建和諧，創(chuàng)造財(cái)富，傳遞幸福，做一個(gè)和平年代里的英雄，默默堅(jiān)守，甘于奉獻(xiàn)。

　　在xx規(guī)劃的藍(lán)圖里，在特大型城市建設(shè)的大潮中，我們要把黨員的稱(chēng)號(hào)和身份，化作一種責(zé)任，一種使命，立足本職做好細(xì)節(jié)，襟懷坦蕩心系全局，如一粒粒石子，一根根鋼材，一塊塊磚瓦，把偉大根植于平凡，點(diǎn)燃信念的火把，去做指示燈，邁開(kāi)平凡的腳步，去做領(lǐng)頭雁，你就是特大型城市的'建設(shè)者，你就是民生幸福的推動(dòng)者。

　　無(wú)需驚天動(dòng)地的偉業(yè)，無(wú)需轟轟烈烈的事跡，只要安心在自己的崗位上踏實(shí)工作，樂(lè)其業(yè)、精其術(shù)、盡其責(zé)、竭其力，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)，填好每一張表，接好每一個(gè)電話，寫(xiě)好每一篇文稿，開(kāi)好每一次車(chē)程，做好每一件通俗的、簡(jiǎn)單的、死板的、瑣碎的工作，這都是一種偉大。

　　恰如我，選擇司機(jī)這一職業(yè)，就等于為自己選擇了一個(gè)單調(diào)的生命旅程。酷暑嚴(yán)寒，披星戴月，甘苦自知。工作中我要求自己積極主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不僅做好分內(nèi)的工作，我還力所能及地為單位的其他領(lǐng)導(dǎo)和干部服務(wù)，只要叫到我，我從來(lái)不講條件不推脫，都愉快地接受，積極干好他們交代的工作。在作風(fēng)紀(jì)律上我更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)，從不打著領(lǐng)導(dǎo)旗號(hào)私下辦事，不給領(lǐng)導(dǎo)制造麻煩。

　　每次收車(chē)，不管多累，不管時(shí)間多晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車(chē)輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過(guò)，做到對(duì)車(chē)輛所有的問(wèn)題都心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。我的車(chē)上備有汽車(chē)駕駛和維修保養(yǎng)方面的書(shū)，一有空我就拿出來(lái)翻看，為的是節(jié)省維修費(fèi)用。曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而拒絕有關(guān)單位的紀(jì)念品，曾為堅(jiān)持原則而得罪熟人好友，曾為加班加點(diǎn)而耽誤家里的事情??可是，我無(wú)怨無(wú)悔，我是黨員，我不這樣誰(shuí)這樣？我不帶頭誰(shuí)帶頭？

　　是的，我普通，我平凡，我不為人知。逝去的歷史，走來(lái)的政治，都不會(huì)留下我的名字。我不抱怨，生活的舞臺(tái)上沒(méi)有配角，更沒(méi)有閑角。我堅(jiān)信：“天空不留下鳥(niǎo)的痕跡，但我已飛過(guò)”，只要無(wú)愧于黨員的稱(chēng)號(hào)，我甘于平凡。

　　同志們，朋友們，日月不言，卻告訴我們時(shí)光在流逝，悄悄的，我們正走在這段歷史的洪流中，讓我們邁開(kāi)平凡的腳步，去走完那偉大的行程！

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