安全伴我行演講稿匯總7篇
演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在社會發展不斷提速的今天，演講稿與我們的生活息息相關，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的安全伴我行演講稿7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全伴我行演講稿 篇1
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
生命像一條清泉，在崎嶇的小道里流淌，要經過很多阻擋，彎道，才能到達海洋；生命像一陣清風，在炎炎的夏日里給人帶來一絲涼爽；生命像一朵煙花，雖閃亮。璀璨，但也稍縱即逝。這就需要我們注意安全，保護生命。
“安全”從字面上理解是“平安健全”，但很少有人能理解其含義，安全不僅指身體相安無事，還包括內心，思想的健康，只有身體。內心，思想都健康才是真正的安全。人的.日常生活活動都與安全時刻聯系，只有在安全的條件下，才能專心致志的做事，學習，乃至發展中國，提高做事效益，如果所處形式步安全，是會影響人的正常活動的。
安全問題是日常問題，在于人們的細心，留意。人人都希望安全，安全在于自己，走過街道，路口，抬頭一望就是關于安全的警句標語，可見安全是多么的重要啊！
如果人人的安全意識都提高了，那么這個社會將到處充滿著歡聲笑語。沒有因親人出事故安全后的哭啼聲，只有家人的歡笑聲。少喝一杯酒，能減少事故發生的可能性。步酒后駕車，讓安全伴著車行駛。“寧等三分鐘，不搶一秒鐘”做到遵守交通秩序，能有效地防止步因該發生的事故。
一句“小心，注意安全”，里面參雜著多少的情絲啊﹗注意安全不僅對自己有好處，對親人也有好出。出門在外事事注意安全，能減少家人的擔心。人的生命只有一次，是非常寶貴的，步要因事故的發生，而使美好的生命逝去。愛護自己的生命，注意安全不僅是對自己負責，也是對家人。對社會的負責。只有讓安全伴隨著人的成長，生命才會更加的美好。
從小到大，無論在學校還是在家里，都能聽到“注意安全”這幾個字，或許有的人都聽膩了，但還是不能理解這句話的內涵，它表達了親人和老師對自己的關心，他們都希望健康，安全能伴隨著我們茁壯成長，長成參天大樹。不怕風雨的沖刷。地球萬物都有安全的意識，只有強弱之分，不知你們聽過這首歌沒有—《祝你平安》，這雖是一首老歌，可也在深刻提醒著我們注意安全。“祝你平安，啊，祝你平安……”話里道出了對人的祝福。
“安全你我他，注意靠大家”，讓我們一起提高安全意識，注意安全，多一份安全，少一份危險，讓安全伴隨著我們成長，生活吧﹗
安全伴我行演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位幼兒園的園長：
大家好！
非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會議”，昨天有同事講校車工作是一個功德項目，我非常認同這個說法，因為，我們知道在校車工作的背后有兩個關鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環境還不夠理想，我有很多的數據和案例，包括國外和國內的，但我不想在這里列舉，例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國人，其中一個重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒有來得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經驗，研究問題，共同為校車安全的建設獻計獻策，為孩子們做一點事，給他們創造一個良好的生活和學習的環境，其意義就盡在不言中，我想說的是：孩子的安全問題，怎么強調都不過分。
首先，我想先向各位領導和園長通報一下從20xx年3月開始全國發生的多例校車安全事故：
20xx年3月14日上午9點25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內，導致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩
博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天，客車超載32人，時速為98公里/小時，超過限定的60公里/小時。
20xx年4月14日19時，新疆維吾爾自治區化肥廠廠區外1公里處，1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡，并有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時10分，大連市開金州新區金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的.17個孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機發現,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發現時,男童已經停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋節后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內悶了8個小時后，兩名幼兒才被發現，這時，她們早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6時50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機）。
20xx年11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮下溝磚廠門口，一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡，多名幼
兒重傷。15人在送往醫院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數達20人，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。
20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發生側翻。事故導致35個孩子受傷，截至27日下午，兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險，另外33個輕傷兒童繼續留院觀察。
20xx年12月12日下午18時許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮張后屯村發生一起校車側翻事故，截至13日凌晨2時許，共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫院搶救。
還有最近發生在我省陽春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時59分，一輛校車與一輛貨車相撞。事故發生時車上實為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽江幼兒園校巴被撞已經致3死14傷。
等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓深刻。希望各位園長對你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。
第一、先給位園長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關于校車駕駛人應當符合的條件：
(一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60周歲；
(二)最近連續3個記分周期內沒有滿分記錄；
(三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故；
(四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為；
(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、就近幾次英德市區以及鄉鎮查車的情況通報：
我市共有校車120輛，其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標識標準進行了噴涂，12輛幼兒園的用車沒有進行噴涂，希望沒有噴涂校車標識的幼兒園盡快完善標識的噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯合行動，在各個交警中隊轄區進行了校車超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對4名校車司機在處理校車違法行為時對其駕駛證進行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發現有部分幼兒園存在以下幾個問題：一、幼兒園沒有制定乘車學生的出行計劃表（含學生人數、姓名、路線和時間等）；二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛人職責以及隨車老師職責等安全責任制度，并上墻；三、查驗中發現有車輛后排座椅拆除，放置活動塑料膠凳，對乘車的幼兒造成危險因素；四、查驗中發現部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日志》不規范，出車路線和載員人數填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以后抓緊進行自查并整改。
第三、為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點：
1、建議幼兒園在日常的教育中應再三叮囑小朋友們在上學、放學途中無論是步行、乘車還是校車接送時，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規則，避免發生交通事故。
2、目前沒有專門校車接送學生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子，那么學生乘車是幼兒園與車主約定的行為，必須簽訂合同協議以及責任狀并要求備案。為了孩子的安全，我們請各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續齊全、司機駕駛技術優秀且負責任的車輛，并嚴格約束所乘車輛的司機，要杜絕超載行車，酒后駕車，要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障你們的合法權益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、園長和老師們要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩后方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、各位園長要要求各班的老師強調各位小朋友放學路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來往車輛動向。
安全伴我行演講稿 篇3
各位領導、各位來賓：
大家上午好！
我叫XXX，是來自XXXXXXXXXXXX公司一名普通職工，我演講的題目是：《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得讀小學時，老師教了我們一首《紅綠燈》：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走人行橫道，過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關于安全的最初的認識。盡管那時的家鄉，沒有一條大馬路，更不用說紅綠燈了，但兒時的我，依然與小伙伴們一起，歡快的吟誦著《紅綠燈》，在每天所經過的路上，期待著能有一次“紅燈停，綠燈行”的小小實踐。
時光荏苒，當我走出家鄉小鎮，來到繁華都市的時候，終于有無數次的機會去實踐兒時的小小愿望了。只是，這愿望的實踐讓我得到一個“傻瓜”的“榮譽稱號”。無數次，身邊的人告訴我，過馬路時，看什么紅綠燈呀，闖就是了，誰有膽量來撞啊！這話說的是多么的瀟灑，但是這般的人生態度又能讓人瀟灑多少回呢？看看成都醉駕司機孫偉銘吧，剛開始審判時，他對于那些逝去的生命表現的是多么的漠視，判為死刑，也才讓他稍微意識到事態的嚴重，然后是上訴，終審，由死刑改判為無期的那一刻，他在法庭上嚎啕大哭，是劫后余生的喜悅，還是終于體會到生命的可貴呢？已經都不重要了，對于他，悔悟已經太晚。人生苦短，來去匆匆，生命對于我們來說只有一次，當回首往事的時候，不因碌碌無為而悔恨，不因虛度年華而羞恥，這樣的生命才有意義。而孫偉銘，用一時的瀟灑輸掉了自己一生的時光，這代價未免太過沉重。所以，把安全放于心中，珍惜生命，做個膽小的傻瓜又如何呢？
走上工作崗位，來到了新峰水泥，進入生產一線，我第一次直觀的認識到了“安全生產”這四個字的分量有多重！我每時每刻在和運轉的機器打交道，和高溫設備打交道，重復攀登著100多米的樓梯和高臺，稍一不留神，就會悔恨終生，尤其是在設備維護和檢修時，在水泥清倉、原料清庫時，如果你沒有辦理停電手續就會有觸電和受到機械傷害的危險，如果你沒有正確的使用安全帶和防護繩，就會有墜落的危險；在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的.野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經。在我進廠的第一天，安全培訓授課老師，曾經給我們經過一個真實故事，那是前幾年的事了，我們武安有一家水泥廠，在水泥清庫的時候，由于違規操作，安全措施不到位，一個將近40歲的中年人，跌落到水泥艙內，被水泥完全所吞噬，當他被救出的時侯，鼻孔、嘴巴、耳朵里全部灌滿了水泥，停止了呼吸。
前事不忘后事之師，如何避免類似悲劇的發生，如何讓安全工作更加深入人心，這是企業安全管理的永恒主題。做好安全工作，就要從一點一滴的小事抓起。安全之行，始于足下，積跬步而至千里，積小流而成江海。只有做到不遺漏任何隱患，才能從根本上杜絕一切安全事故。我們常說：兒行千里母擔憂。因為有家人殷切的期盼，才有歌者真摯的吟唱：祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿。出門在外，如何忍心讓家人徒增牽掛？要去現場了，別急著出門，先按規范認認真真戴好安全帽吧；要工作了，別馬虎大意，按照安全規程仔細操作吧；要長途駕車了，別勞累硬撐，先找個地兒舒舒服服的休息一下吧。每當安全思想懈怠，僥幸心理趁虛而入的時候，多想想家人牽掛的眼神，那么，你就不會在事故來臨的時候，才去徒勞的祈求上天的保佑；就不會在性命危急的關頭，才學會體味生命的寶貴；才不會在失去之后，才想到要去珍惜那觸手可及的幸福。
親愛的朋友們，美好的生活來之不易，一步一步都要走的小心翼翼，心中若無安全存放，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴我們一生！
我的演講完了，謝謝大家！
安全伴我行演講稿 篇4
尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們：
大家好！我是來三年級二班的XXX。今天，我要演講的'題目是安全伴我行。
生命一個多么鮮活的詞語；安全一個多么古老的話題；幸福一個多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。
去年，哈爾濱市兩所小學先后發生了兩起惡性事故，致使兩名學生死亡；一小學生日前參加活動時，不小心撞到玻璃切傷了耳朵；寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命R22；R22；這種意外給校園安全帶來了極大威脅。只因為忽視了安全問題，一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發生的校園傷害案件更引發了我們的重視和思考。
我們要深刻認識到：安全工作并不是校長及后勤老師的事，更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就可以完成的事。
同學們：我們可以不畫手抄報、可以不答安全知識教育問卷，但是我們必須知道，當自己遇到危險的時候，如何避免和遠離傷害。
所以，同學們，讓我們行動起來，從今天開始，從現在開始，從我開始，做安全教育的示范者、傳播者、先行者，同時，也是受益者！我的演講完畢！謝謝！
安全伴我行演講稿 篇5
人最寶貴的東西是什么？毫無疑問就是生命。生命對于每個人來說只有一次，我們小學生就像是未開放的花骨朵，美麗卻又嬌弱，關愛生命、珍惜生命，它就會綻放出迷人的光彩。
近年來，校園安全事故屢見不鮮。四川省巴中市通江縣廣納鎮四年級至六年級寄宿制學生晚自習結束后，在下樓梯時發生擁擠踩踏的事故，造成八名同學死亡，四十五名學生受傷。還有新疆生產建設兵團農一師第二中學附屬小學學生在下樓參加升旗儀式時，發生擁擠踩踏的事故，造成一名學生死亡，十二名學生受傷。
當然，安全事故不僅僅是擁擠踩踏的.事故。還有許多不安全隱患一直跟隨在我們身邊。例如，課間同學們在教室里、走廊上互相追逐、做一些不安全的游戲活動、同學之間發生爭執動手打架等等。
校園安全不可忽略，為了自己的安全，為了不讓老師和家長擔心，我們一定要注意安全。上帝是吝嗇的，更是公平的，他只送給每個人一次生命，我們一定要好好珍惜。心靈謙讓一小步，校園安全一大步。
安全伴我行演講稿 篇6
尊敬的各位領導、各位評委、同志們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的一次機會參加今天的演講會，我叫XXX，是XXXXXX公司新進廠員工。我演講的題目是：“安全警鐘長鳴，安全伴我同行”
孫悅的一曲《祝你平安》曾經唱遍了大江南北，動人的旋律至今仍在耳邊縈繞，這是人們對于幸福生活的渴望和向往。而安全作為生命的基石，她是通往幸福 生活的階梯。 “安全”的意義在于生產經營的穩步推進，在于千家萬戶的平安與歡樂，更在于國家財產的安危。不講安全，哪怕是小小的一個煙頭就有可能使油庫、氧氣瓶瞬間爆炸；不講安全，哪怕是小小的一個電線破損就有可能使倉庫、廠房著火；不講安全，哪怕是小小的一個螺絲松動就有可能釀成車毀人亡的重大事故；不講安全，哪怕是小小的一個疏忽就有可能使操作中的生命處于危險安全知識的貧乏，安全意識的'淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓。 陽光下的武安，顯得格外燦爛，在全國上下開展“安全生產月”活動的關鍵時刻，市團委舉辦了“安全伴我行”演講比賽，于是我有了這次學習和展示自我的機會。做為新峰水泥的一名員工，剛融入企業，就感受到了公司“以人為本，關愛生命，關愛健康”的安全理念，不僅僅在廠區到處能夠看到人性化的宣傳標語和條幅，在接受公司領導談話中，在入廠“三級”安全培訓中，在進入生產崗位前勞保用品的配備標準和發放，職工養老保險、工傷保險的加入等等，處處都體現出對職工權益的維護，體現出人身的安全。
安全是什么？安全是一種責任。作為一名普通的員工，工作性質很平凡，不要求我們轟轟烈烈的去大干事業，只要求我們時刻能夠牢記“安全責任重于泰山”，這是一句警示性的安全標語和安全口號，簡短的８個字，字字重千斤。把安全責任比喻成泰山之重，是因為安全責任關乎到人的生命，人的生命比天大、比泰山重。
安全是什么？安全是一種態度。我們所有的企業都說把安全放在首位，也經常在講“安全第一”，那么究竟什么是“安全第一”？一個企業如果沒有把安全當做法寶，那么這個公司的發展就不會順利，不可能取得好的經濟效益，一起安全事故可以決定一個企業的興衰存亡，一起安全事故可以導致一個企業宣布破產，所以說安全是企業發展的基礎，是員工生存的基本保障，我們不能把“安全第一”只是放在口上，只是做成標語寫在那里，我們要在思想里刻上“安全第一”，要在工作的每時每刻不忘“安全第一”，特別是生產和安全發生矛盾時，要保持清醒的頭腦，千里長堤，潰于蟻穴，警惕與安全共存，麻痹與事故相連。當僥幸心理閃現、麻痹思想抬頭時，請想一想：“安全第一”。
安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結出一些教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。我們不能只看到事故后受害者是多么慘痛，我們要引以為戒，為自己敲響警鐘，不可疏忽大意，時刻注意安全。
安全是什么？安全是一種效益。效益就是企業的發展、企業的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。水泥制造，屬于微利行業，安全就是最大效益。如果一個企業安全事故連續不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩定和正常的生產率，同時也會影響企業信譽及企業形象等等。如果沒有安全做保障，效益也就無從談起，安全是最大的經濟增長點。安全是確保企業的生產長期穩定運行，是創造良好經濟效益的前提。失去了安全，就會面臨著危險；丟掉了安全，就可能醞釀著災難。那些本是職工辛辛苦苦換來的血汗錢，就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。由此可見，如果沒有了安全，還能有什么效益可言呢？
歸根到底，安全就是我們企業的命根子、我們每個人的命根子。工作的種類有成百上千種，但不管你是從事哪種工作的，都要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。讓我們每一個人從自己做起，從自身崗位做起，爭當安全先進集體，爭當安全先進個人，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行!
安全伴我行演講稿 篇7
尊敬的領導，親愛的朋友們：
大家好，我是棒線廠職工王葉葉，今天我要演講的題目是《安全是一種情，情系萬千》。
我是棒線廠一名加熱工，愛人同樣也在棒線廠工作。記得剛參加工作的第一天，懷揣著對美好生活的熱切盼望和對工作的那份好奇，我們新職工一行人，對著設備指手畫腳，嬉笑言談，一位師傅對著我們拋下一句話，笑吧，管道里的氣體只要你們吸入一小口，生命也許就留在這里了，到時哭的機會都沒有！一句話像一枚重錘沉甸甸的擊落在我們心口，是啊，生命是嚴肅的，令人敬畏的，不容你和它開一丁點兒玩笑！
愛人是一名設備檢修工人，平時回到家中總是全身油泥，我也總是責怪他干活兒小心點兒，雖然是責怪，心里卻是滿滿的擔憂，他馬虎，他大意，他粗枝大葉，設備又是什么，是急速旋轉的風機，是巨力腰斬的飛剪，是空間狹小的`接軸。他每天安全而歸，在我看來是那么的如釋重負。以前看父親下班回家時心里的喜悅是輕盈的，直到自己也參加工作，分配到棒線廠，才真切體會到父親安全工作三十年承載了多少憂患，躲避了多少危險，安全，已經不是一個人的使命，它情系萬千。
著名的心理學家馬斯洛曾經把人的需求分為安全，溫飽，小康，事業，家庭和自我價值的體現。其中排在第一位的便是安全，一旦失去安全，其他的種種也將轟然倒塌，化為烏有。
記得XX年棒線廠發生的那次擠傷事故，傷者大約是在半夜時段，去到卸卷站與另一位工友從事修理工作，修理行至一半，卸卷站設備突然動作，掛卷C形鉤將其推至卸卷小車基坑里，卸卷小車此時動作將其擠至重傷，直到現在依然躺在天津工傷康復中心。他有愛人有孩子，他還年輕，人生只是剛剛開始而已。我們不禁要感嘆道，如果他當時與崗位工充分溝通了解了設備問題，如果他當時為操作臺斷電掛牌，如果他當時站位合理，排查了周遭隱患，如果……沒有那么多如果，發生這樣的事故，我們更多的是無奈和嘆息，可這些內容卻都赫然醒目的寫在安全操作規程里呀，也許是半夜時分不用應付領導的僥幸心理，也許是平日安全工作本身就不到位，再或者早已是習慣性違章。我仿佛聽到了他妻子每日每夜的慟哭，我仿佛看到了他孩子眼中的絕望！事故過后，有多少人真正懂得個中緣由，亦或只是別人的故事，相信不會發生在自己身上。而對于傷者家人來說，這是一輩子難以愈合的傷口，這是一輩子永遠的灰暗和苦澀。
安全第一，預防為主，簡簡單單的幾個字，卻是用多少工人的鮮血流淌而出，又是多少個家庭夢碎割裂而成。生命的花朵只會在熱烈的季節里盛開一次，沒有人握有特權，沒有人享受獨例。
幸福不一定要花開富貴，不一定要前程錦繡，只要生命安全，一切就有了希望，愿人人都能手捧幸福明燈在安全的道路上走出光明和未來……
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