【精品】安全演講稿范文集合5篇
演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在社會發展不斷提速的今天，我們使用上演講稿的情況與日俱增，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編整理的安全演講稿5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全演講稿 篇1
寬闊的馬路上為什么總是有交通事故？先進的道路安全設施、斑馬路、紅綠燈應有盡有，可是慘劇頻繁發生，這是誰的錯？
就拿一次事實來說吧，一回，貨車司機在凌晨運貨時，以為路上沒有車，就一直闖紅燈，結果在一個十字路口，忽然有一輛車飛奔而來，司機來不及剎車釀成了悲劇。
這到底是誰造成的事故呢？貨車司機不能闖紅燈，可是那輛車子也不能超速啊。
還有一回，高速公路下坡中間一輛出故障的大卡車停車修理，當時沒放警示牌，那天正好還有薄霧，后面過來的那輛轎車車速120邁，車上有一對夫妻和一個不到一歲的孩子，丈夫開車，妻子抱著孩子坐在后面，妻子要聽音樂，丈夫換碟片的過程中接近了故障車，丈夫來不及剎車繞行，撞上了故障車，三人當場死亡。
這又是誰的責任？交通規則要人人注意嚴格遵守。
再說說食品安全，有許多小朋友愛在校門口買辣條、干吃面等。這些食品大多是三無食品，網上有一段視頻，爆料了辣條的全部制作過程，那是在一個骯臟不堪的車間做的，真的很“雷人”。
所以為了自己的安全，盡量少吃垃圾食品。
安全是自己決定的！如果你遵紀守法、如果你不吃垃圾食品，那么安全就屬于你！
安全演講稿 篇2
大家好！
有這樣一句話不知您聽說過沒有？“積水成海，聚沙成塔。”由此可見，那浩瀚無垠的大海也是由一滴滴的小水珠累積而成；那高聳入云的寶塔也是由一顆顆的小沙粒凝聚而成。如果沒有安全地將這一滴滴、一顆顆積累凝聚起來那就什么也不能成。
我是來自咱們供電車間新系統動力心臟——二總降壓站的一名普普通通的成員，在這個全國上下轟轟烈烈開展“安全生產月”活動時刻，我愿將自己這一年來的安全回顧和體會與大家一同分享！
我們這個“年輕”的二總降在短短一年里經過了安裝調試收尾階段、新站組成建設階段和運行摸索整改階段。在每一階段過程中，安全責任和落實重點都是不同的。
20xx年5月至8月是安裝調試收尾階段，那時現場作業點多面廣，樓上樓下到處堆放著各種物品，施工部門和生產廠家經常是交叉作業，不安全隱患多。針對這種特殊的狀況，我們在站前樹立了工程進度計劃實施完成公示牌，每天將進度情況告知進出人員，一目了然。另外在每天施工完畢后，將站內上上下下的物品進行清理合理擺放，還將施工現場打掃得干干凈凈。那時天氣炎熱工作時間長，可是從來沒有人報怨過，因為安全責任早已牢記在心，大家知道用自己的辛勞和汗水，可以消除這些不安全的隱患，再苦再累也值了！
隨后而來的是新站組成建設階段，我們這個站組建時間緊，要求高。僅用短短兩個月時間就按照“5S”標準，初步將站內外的設備設施進行統一標識，并建立了相關檔案。同時，還大致將站內物品進行定置管理并繪制了全站定置管理圖冊。火熱的高溫經常把大家烤得汗流夾背，可是大家誰也沒有退縮，因為大家懂得時間緊迫，此時若不將安全標識和設備標識及物品定置完成，那以后的安全生產運行又如何能確保？又何談安全生產責任背后的平安、幸福、效益呢？
從20xx年11月4日二總降壓站的1#主變受電起，我們就進入了運行摸索整改階段。這也是需要長期保持將一個又一個的細節處理完成的階段。寒冬里，仔仔細細將每一次點巡檢數據一一記錄；雷雨后，將站內站外的積水清除干凈等等。除此之外，眾所周知，運行中的反事故演習是保障安全生產的重中之重。
你看，在二總壓降站每周的反事故演習現場，一場模擬演練正在進行。站長朱剛提問：“當你們正常值班時，控制室的照明燈突然熄滅，你們該如何處理？”話音剛落，值長湯永紅立刻回答：“首先在主控室，我會從后臺監控機和相關綜保裝置上觀察本站所有斷路器有沒有跳閘的情況，110KV兩條進線電壓是否正常；然后匯合值員檢查情況確認事故類型；最后按照該類型的應急事故預案進行處理。”值員吳小林說：“首先我會在主變室，檢查1#主變有無正常運行聲和有無外觀明顯故障點；然后回到主控室打電話匯報上級主管部門。”象這樣連走向、位置、步驟等細節處都要進行反復地練習，以確保當任何事故發生時，值班人員都能熟練準確無誤的執行應急預案，從而就可保證安全生產的正常運行。
我想，正是因為大家銘記“細節決定成敗”的道理，并且不折不扣地執行，所以才能創造了我站從安裝到組建，再到運行的安全目標完成100%的好成績！
在此，請在座各位牢記“細節決定成敗”，并且精益求精地執行，那么“安全責任，重在落實”就不會成為一句空話，保證供電車間的安全生產正常運行就一定會也一定能實現！
謝謝大家！
安全演講稿 篇3
熊熊烈火代表強烈光和熱;象徵大地不滅的生命力，泰雅族民視火為神圣的動力之源，可以改變大地之孕育，是人類不能為之大事。
火是溫暖的，它給人們帶來春天般的暖意。
火是美麗的，它使人們走進一個朦朧溫馨的世界。
火是無私的，它為人們犧牲自己，創造奇跡。
火卻是無情的，它時而違背了普羅米修斯的初衷，毫不留情帶來災難。多少家庭因為它而破碎，多少條生命因為它而失去;有“萬園之園”美譽的“圓明圓”因為烈火頃刻化成一片灰燼;它使多少人的心靈蒙上了如炭一般焦黑的陰影!
眾所周知，那是1998年10月27日19時許，北京市有一總面積達19800平方米的“居然之家”家具城發生火災，燒死兩人，燒毀參展的62個廠家的攤位，過火面積達6000平方米，直接損失財產380萬元。同學們，你們看見了這一組觸目驚心、令人悲痛的數字后，有何感想呢?你不覺得這太不可思議了嗎?
這樣的`事例實在是太多了，難道大家犯下的錯誤還不夠多嗎?難道一幕幕血淋淋的場面不曾使我們驚醒嗎?報有僥幸心理的人們!該是你們清醒的時候了!你們就為什么還要一而再，再而三地犯這種低能的錯誤呢?為什么就記不住這些鐵血般的教訓?看看吧，又是中天街的商業大廈因其電器老化失火了，整幢樓房被燒毀，造成了重大的財產損失。請問：這是電器公司的錯嗎?不，錯的是大廈的管理人員。正是他們的疏忽大意、知識淺薄和埋藏在那心靈深處的僥幸心理才制造了這一不堪回首的現場。
現實生活中，消防安全隱患隨處可見：清明節在山區燒紙錢、放鞭炮;到郊外野炊時架起的柴禾;家中長期插著的飲水機插頭;無電之夜的蠟燭焰苗;忘了取下的充電器……這一系列的小問題，都可能引起大火，危及人們的生命。 當火災發生時，拯救人們性命的是消防戰士。他們一次次沖進火海，身體的溫度一次次上升，眼睛被濃煙一次次“蒙”住，卻堅持一次次救出火中受難的人，誰也不知道，下次，他們是否能安全地出來?一切只是未知，一切都無法預料。每次火災救援，都是去了一趟鬼門關，或許，他們會留下陪閻羅王聊天，“流連忘返”;或許，他們不甘生命的逝去，會再回來! 一個個生命戰士的背后，流過多少淚!他們的家人在操煩、在落淚、在嘆息……為了自身的生命安全，為了不給消防隊員帶來那么多的“危險任務”，也為了不讓愛自己的人流淚，我們必須深入了解消防安全，從根本上抵制火災，讓生命延續!
火是把雙刃刀，如果懂得利用，那么它就會給我們帶來好處，如果不懂得利用，那么它就會給我們不定期來傷害。所以我們要加強對火的認識，讓它給我們還來的只有幸福，而不是傷害。
“禍在一瞬，防在平時”，讓我們從平時做起，珍愛生命，做好防火工作，增進消防知識，以避免災難的發生，維護自身和他人的生命健康!
安全演講稿 篇4
我演講的題目是:堅持標準作業，確保安全生產。
誰都知道，安全是鐵路永恒的主題，沒有安全就沒有一切，安全是生命，安全是鐵路最大的效益，只有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績。否則，皮之不存，毛將焉附？安全生產，得之于嚴，失之于寬。安全工作只有起點沒有終點；如果稍有疏忽，就有可能導致事故的發生，一切的美好，企業的興旺，甚至于寶貴的生命都將化為烏有。
也許有人會說：“常在河邊走，那有不濕鞋。”還有人會說：“現在要求越來越高，安全工作確實很難做。”可要確保安全生產，就真的那么難嗎？我說：不，只要我們按章作業，認真執行作業標準，我們就能確保安全，以往的事故教訓，一再證明，所有的事故都是由于違章違紀，不執行作業標準造成的。 大家還記得去年濟南局“4。28”特別重大事故吧，在北京開往青島的t195次旅客列車上，清晨4時38分，許多的旅客還在睡夢中，與父母團圓，與妻兒團聚，與戀人相會，那父母慈祥的目光，那妻兒幸福的笑語，那戀人在出站口捧著的鮮花，被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡，416人受傷，就因為我們漏傳一個調令，就因為我們超速運行。
集團首席執行官張瑞敏說過這樣一句話，不平凡就是把平凡的事，做千遍萬遍做對。堅持一天按標準作業不難，難的是堅持每天都按標準作業。讓我們在各自平凡的崗位上，堅持按標準作業，一千遍一萬遍不出差錯，我們的安全就會有保障，
企業的發展才會有保障，家庭的和諧才會有保障。
謝謝大家。
安全演講稿 篇5
我想問一下在座各位對于我們來說什么最重要？對！是生命！生命之所以重要，是因為上天只賦予我們我們一次，只給了我們一次生的機會，一旦失去就再也無法挽回。它不僅僅關系到鐵路運輸生產的經營，更關系到我們每一位鐵路職工的家庭的幸福與完整，所以在此我要呼吁安全是一種責任，安全在于細節！
安全，對于我們來說就像是老生常談，但是我們真正了解安全的含義嗎？在我看來，安全是家人對我們的一次又一次囑咐，是平安回家的一種期盼，更是我們對待工作的一種態度和責任。
如果安全是一種責任，那么意識到危險那就是重中之重。千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現“細中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理。在近幾年，隨著網絡的發展，我們也看到越來越多的安全事故，其根本原因就是安全意識的問題，把一些細小的危險淡化，甚至在思維中忽略，最后釀成無法挽回的結果。就拿京哈鐵路列車撞人事故來說吧，其實這本是一場可以避免的事故，如果當時工作人員在進入施工地段之前，多問一下，多想一下，把危險意識精細化，細想一下每個可能造成危險的因素，而不是存在可以與危險擦身而過的僥幸心理，那還會造成這樣的事故嗎？本應該可以好好孝敬年事已高的父母，看著自己的孩子幸福長大，陪著妻子慢慢變老的幾條鮮活的生命就這樣在本不應該發生的事故中離我們遠去。是啊！每次事故對我們來說都是沉痛的教訓，都是無法彌補的，但有時一點點的細心，一點點的盡意，一
點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，俗話說“好鋼靠鍛打，安全要嚴抓”，落實“嚴”字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中。
安全是為了生產，生產必須安全。莊子曰：“謹慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船”，不怕千日緊，只怕一時松。質量貴在提高，安全貴在持久。相信只要鐵路從平時抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風險，確保安全生產，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創造更多的效益，更多的奇跡！
在此，我要在一次對工作在鐵路崗位上工作的每一位同僚說一聲“安全，大于天”。為了家人，為了朋友，為了自己，請謹記“安全”！
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