安全心得體會

時間：2023-07-30 17:50:37 心得體會我要投稿

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【優(yōu)選】安全心得體會

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的安全心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

【優(yōu)選】安全心得體會

　　安全心得體會篇1

　　《寧夏回族自治區(qū)抗旱防汛條例》于20xx年9月18日通過了寧夏回族自治區(qū)第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十六次會議，自20xx年11月1日起實施。從此，寧夏回族自治區(qū)各地的防汛抗旱工作有法可依，這是一件具有歷史意義的重大事件。

　　《條例》共有五章40條。除了首尾總則和附則，主要就防汛抗旱職責、準備、實施、保障措施及法律責任作了詳細的規(guī)定。可以說，《條例》既體現(xiàn)了國家有關(guān)法律、法規(guī)的原則和精神，是依法加強防汛抗旱的制度保障;又總結(jié)了我區(qū)多年來防汛抗旱的實踐經(jīng)驗，內(nèi)容豐富，條理清晰，具有可操作性和前瞻性。

　　具體說來有以下幾方面創(chuàng)新內(nèi)容：

　　1、比較系統(tǒng)的規(guī)定了縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居三級組織機構(gòu)防汛抗旱工作職責;有利于防汛抗旱工作的全面開展;

　　2、規(guī)定有關(guān)水利工程安全責任人公示制度，各級人民政府防汛防旱指揮機構(gòu)按照管理權(quán)限向社會公布有關(guān)水利工程安全責任人名單，及其建立日常巡查、安全監(jiān)測等一系列制度;

　　3、關(guān)于確定緊急防汛期與非常抗旱期，《條例》規(guī)定縣級以上人民政府防汛抗旱指揮機構(gòu)可以宣布進入緊急防汛期與非常抗旱期，以及采取相應(yīng)的應(yīng)急措施對策：如停課、停工、停市和采取應(yīng)急用水限制措施、制訂臨時性水價制度;

　　4、關(guān)于實施強制轉(zhuǎn)移措施，《條例》規(guī)定，對一些不聽勸導、拒絕轉(zhuǎn)移的人員，必要時可實施強制措施。同時還規(guī)定公民參與防汛抗旱的`義務(wù)，群眾自己在轉(zhuǎn)移時應(yīng)承擔的責任等，規(guī)定被轉(zhuǎn)移群眾應(yīng)當按照指令轉(zhuǎn)移，并自備必要的生活用品和食品;

　　5、關(guān)于防汛檢查與調(diào)查規(guī)定，進一步規(guī)范防汛檢查與調(diào)查工作，特別是增加對縣級防指成員單位有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的檢查工作，強調(diào)災情監(jiān)測、預報、預警系統(tǒng)的建設(shè);

　　6、關(guān)于避災場所確立、建設(shè)、使用、管理規(guī)定以及加強避風港建設(shè)規(guī)劃;

　　7、關(guān)于易受洪澇、干旱等災害影響的單位和個人購買商業(yè)性財產(chǎn)和人身保險，鼓勵民房和農(nóng)業(yè)等政策性保險以及專業(yè)搶險人員購買人身意外傷害保險;

　　8、關(guān)于編制并實施防汛抗旱預案，審定和批準洪水調(diào)度方案和抗旱應(yīng)急供水方案等規(guī)定，并明確應(yīng)當編制防汛抗旱預案而未編制的法律責任。

　　安全心得體會篇2

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的`。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果；；”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分

　　現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；；我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。

　　讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

　　安全心得體會篇3

　　8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

　　一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。

　　本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的.意識，也就是xx時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好xx慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。

　　當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作xx慣，杜絕xx慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

　　只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　安全心得體會篇4

　　校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有很多種：食物中毒、體育運動損傷、絡(luò)交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解，我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。當前，中小學生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的'傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

　　“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

　　安全心得體會篇5

　　通過近段時間認真系統(tǒng)地學習國家《安全生產(chǎn)法》，進一步使我認識到安全生產(chǎn)的重大意義。《安全生產(chǎn)法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責任追究和在生產(chǎn)安全管理

　　工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。現(xiàn)我淺談幾點體會。

　　眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經(jīng)過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會

　　問題和不可挽回的經(jīng)濟

　　損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最好的效果。

　　安全管理工作的`“超前意識”，強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內(nèi)涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化

　　”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。

　　《安全生產(chǎn)法》共七章九十七條，立法的目的是“為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、防止和減少生產(chǎn)安全事故、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展。”第三條明確規(guī)定了“安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預防為主的方針”。

　　目前在社會各行各業(yè)，對照安全生產(chǎn)的規(guī)定普遍還存在著差距，主要表現(xiàn)在：企業(yè)的法人對《安全生產(chǎn)法》的學習不夠，不懂法、不守法的現(xiàn)象在民營、私營企業(yè)中普遍存在;企業(yè)的安全投入不夠，設(shè)備、電路老化、安全隱患隨處可見;新建企業(yè)安全管理機構(gòu)不健全、安全管理人員配備不符合規(guī)定、規(guī)章制度不健全;還有極個別企業(yè)出現(xiàn)過安全事故隱瞞不報，在私了過程中因經(jīng)濟糾紛才暴露出來的行為;從業(yè)人員安全意識不強，特種作業(yè)人員不持證上崗、從業(yè)人員違規(guī)違章、企業(yè)私招亂雇，不對從業(yè)人員進行安全教育 ;項目違規(guī)承包發(fā)包也是造成生產(chǎn)安全事故多發(fā)的重要原因。

　　安全心得體會篇6

　　此次的安全教育活動也給我們在以后的安全生產(chǎn)工作中指明了方向，短短兩天的安全宣講教育只是給我們在安全生產(chǎn)工作中開了個頭，在今后的安全生產(chǎn)工作中我們一定會嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)認真執(zhí)行，理論結(jié)合實際，樹牢安全生產(chǎn)工作，堅持安全第一、預防為主的'安全生產(chǎn)思想，建立并完善全員安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)規(guī)章，同時加強風險防范意識，強化風險管控和隱患排查機制，讓安全生產(chǎn)不再停留在喊口號的階段，而是責任到人，齊抓共管，通過持續(xù)不斷的教育培訓工作保證全員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟練掌握崗位安全操作技能，知曉事故應(yīng)急處理措施，認真做好應(yīng)急演練工作。

　　最后，再次感謝興義市應(yīng)急管理局及相關(guān)部門組織了這次非煤礦山安全宣講教育活動，我們一定會把此次學到的安全生產(chǎn)知識傳遞到公司全體從業(yè)人員，讓全員參與到安全生產(chǎn)工作中，實現(xiàn)全員參與，共同筑牢安全防線，保障人民的生命和財產(chǎn)安全。

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