實訓心得體會(合集15篇)
當我們備受啟迪時,心得體會是很好的記錄方式,如此就可以提升我們寫作能力了。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編幫大家整理的實訓心得體會,歡迎大家分享。
實訓心得體會1
作為學習了差不多三年會計的我們,可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。
下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。
以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬。
其次,就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性,這為其三。
登賬的方法:首先要根據業務的發生,將取得的原始憑證,登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,甚至不想再做會計這個工作,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
在這次會計實習中,我可謂受益匪淺。僅僅的四個月實習,我將受益終生。讓我對未來有了一個明確的目標,讓我對未來有了憧憬。
這是我的第一次真正的實習,懷著一份新鮮又有那么一點緊張的心情,我開始了實習的第一天。第一天做了分錄。緊接是第二天。雖然大學里從來沒有正真實習過,但感覺對這樣的工作也不是太陌生,但只是粗略的沒有那個“氛圍”,當老員工說“開始登記憑證”時,面對著實習時自己桌上的做賬用品,我有種無從下手的感覺,久久不敢下筆,深怕做一步錯一步,后來在指導人員的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的,一個原本平常上課都覺得漫長的下飛速過去了,但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。晚上繼續忙當天沒做完的任務。不過話又說回來了,看到自己做的賬單心里還是很高興的。雖然很累,很枯燥,但是很充實!
有了前兩天的經驗,接下來的填制原始憑證;根據原始憑證,填記帳憑證;根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳,現金帳銀行日記帳:填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠,但是我不擔心,因為我正在努力的學習這些知識。下來我就開始著手做“填制原始憑證,根據原始憑證,填記帳憑證,填制科目匯總表,根據科目匯總表填總分類帳,根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳,現金日記帳,銀行日記帳等等。往后幾天又學會了如何填制支票,要求很多,所以要很仔細。這樣的日子充實的過著。實習的倒數第3天老員工們教我如何訂憑證以及相關注意的事項,也時通過這次學習使我對會計工作有了系統全面的認識,摒棄了以前“一葉障目不見泰山”的那種窘迫狀況。
經過這些天的手工記賬,使我的基礎在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的.同時,我也在操作過程中發現了自身的許多不足:
1、比如自己不夠心細,經常看錯數字或是遺漏業務,導致核算結果出錯,最后勾稽關系不對,帳表不平衡,無法進行結賬等一些不必要的麻煩;
2、雖然這兩個月里,每筆業務的分錄都有老員工們在旁邊進行指導監督,但想到畢業后在實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面我還存在著一定的不足,今后還得加強練習。
通過這兩個月來的會計實習深刻的讓體會到會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則,和會計工作在企業的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。總而言之,兩個月的實習讓我對“填制原始憑證”并根據原始憑證,填記帳憑證等工作有了更進一步的認識,并在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。在接下來的日子里,進入單位后還要努力學習虛心向前輩請教,以便我們能不斷地查漏補缺,這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課,為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實習,我們對會計核算的感性認識進一步加強并進入了理性認識,這次實習使我的認識有了質的變化。我們這次實習是綜合性訓練,既是主管會計、審核、出納,又是其他原始憑證的填制人,克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法,將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用,了解會計內部控制的基本要求,掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐,有機的結合起來,開闊了我們的視野,增進了我們對企業實踐運作情況的認識,為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
實訓心得體會2
時間在悄然無聲的逝去,轉眼間x年即將畫上圓滿的句號。x年也正在向我們邁進,而每個人也都在憧憬著,在未來的一年里有著怎樣的故事,有著怎樣的收獲。回顧這一年里所發生的事,以及所改變的,對于它人來說也許這一年里它是平凡與平淡的。但對于‘新世紀國際大酒店餐飲部’來說它是具有著多么不平凡的意義所在,因為在這一年里‘餐飲部’又邁進了更高更穩的一個臺階。更加的規范了,并在酒店高管和部門領導的帶領下、以及各位同事的支持與努力下共同完成了部門領導下達的必保指標x萬和力爭指標x萬。并且出色的完成了20xx年與指定的指標超出了xx是值得慶賀的,但同時也有不足之處需改變。現將20xx年的工作情況匯報如下:
一、在現如今餐飲市場如此嚴峻的情況下、在酒店領導正確的指導思想下,將一樓宴會廳進行擴建升級打造出一個高規格的婚宴接待及大型酒席接待,在市場上取得了極大的影響力和創建了非常好的口碑和宣傳,同時宴會廳的接待桌數及營業額不斷的上升,與去年同期相比大幅的增長。與此同時在服務質量上和宴席接待上對客交接和跟蹤都要求每一位管理層和員工做到讓客人感受到“賓至如歸、做到讓賓客高興而來滿意而歸”。
二、在金秋的8月里酒店餐飲部舉辦的“徽府菜走進丹陽暨有機食品推薦會”的美食節活動,我們順利并出色的完成了接待。在繁忙的十月黃金周里迎來了“復查”,面對困難重重的工作,在大家團結一致、共同努力下,我們通過了星評。而餐飲部通過星評期間的努力和學習下也更加的規范,無論是管理、物品擺放、衛生以及服務員的操作都更加的規范化了。
三、針對一、二樓不同于包廂固定接待,屬于多功能型的',崗點較多,在服務員崗位不固定的情況下,怎樣合理安排員工的工作崗位和接待工作尤為重要,所以每個月制定出員工的崗位調換工作及每日工作安排的工作計劃進行合理分工,并對每天的工作做出總結及突發事件的妥善處理及分析,并對每個管理層的工作進行督導和檢查。
四、為了工作能夠更加順利并良好的完成和傳達上級領導部署的工作任務,每日堅持不斷的進行召開崗點總例會,傳達會議精神并檢查員工儀容儀表、禮貌禮節。
五、關注員工的思動態,穩定員工的思想,以保持良好的工作狀態,定期與員工溝通交流了解員工內心的真實想法與感受。并讓員工在這里感受到家的溫暖,并調節好員工的情緒,從而去為賓館提供質的服務。
六、制定獎罰制度,并做到獎罰分明,從而調動員工的積極性和激發員工的潛力,提高員工的服務熱情。
在酒店高管和部門領導的栽培、信任與期望下二樓共組交給我,我很高興領導對我的信任,但同時我倍感壓力,不過俗話說沒有壓力何來動力。在以后的工作中,我將會化壓力為動力,帶領著我的團隊,認真、負責的完成每項工作。同時,在以后的工作中,我也將嚴格要求自己,提高自身素質、提高業務知識和經驗,現將x年的工作計劃如下:
1、在管理上對領班的工作明確分工和合理安排,根據工作崗位需求進行崗位調動,并加強對領班的業務知識和業務技能,對客溝通以及安排菜肴的提升。
2、提拔和栽培有潛力、有上進心、對工作具有奉獻精神的員工和加強對員工的各項業務技能,業務知識的培訓,讓每一位員工都能夠時全能達人,無論是接待會議、酒席、vip、自助餐、包廂、大堂吧工作都是出色的完成接待。
3、定期的召開員工坐談會,了解員工的思想動態和生活情況,深入了解員工的內心想法和合理化的建議。
4、收集賓客對用餐服務質量和菜肴意見和建議,并做好記錄作為我們改進服務和菜肴的重要依據,減少顧客的投訴機率,從而不斷的改善和提高我們的服務質量和菜肴質量。
5、針對于一、二樓餐具,流失量大,特別是玻璃器皿和不銹鋼餐具的流失和損耗,制定一個合理的計劃做到每天盤點不銹鋼餐具,嚴格要求每位員工都‘愛店如愛家’,在工作中嚴格按照操作三輕進行,工作從而減少餐具的損耗,降低并節約成本。
6、加強員工的開口、服務意識,餐中微笑服務、細節服務,特別是開口服務意識,對客溝通“溝通”是通往心的橋梁,也是拉近與客人之間的距離,增進與客人之間的熟悉和了解,并與此同時了解客人的喜好。
7、加強前廳與后廚的協調性和與其它崗點的溝通、配合。加強前臺員工對菜肴品質的意識,他們不但是服務員,更是一名檢驗員,把控好每一道菜肴的質量和品質,出菜順序及出菜速度起到關鍵的作用,讓賓客吃到健康滿意的菜肴。
實訓心得體會3
從7月16日開始,我們進行了為期五天的招投標實訓,這次實訓,老師把我們模擬成10個投標單位,分別進行了招投標文件的編制,開標會議的召開,起草中標工程合同文件的起草,合同談判等四項內容的實訓 。我在這次實訓中,驗證和鞏固了所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,得以將抽象變為具體,把書中的理論與實踐相結合。例如我們在進行電腦操作的時候,有很多實際問題是光看書不能解決的,還要積極地向老師請教。我起初領到招標文件的時候很茫然,手足無措,毫無頭緒,之后在老師一步步的悉心指導下,才開始上手。
在編制標文件的時候,首先我們要仔細閱讀招標文件,不能放過每一個細節,重點部位要作上標記,老師說得沒錯,細心的確很重要,對于文件所提到的各個細節不僅要看懂還要看透,因為看懂了不代表我就會了,到編制的時候不一定能寫得出來。其次,在封標的時候千萬要謹慎,有沒有拿錯印章,把章蓋錯地方,漏填或不填,封標的那個下午,我們是既緊張又興奮,擔心自己出錯,但在辛苦和努力下,大家終于看到了勞動成果。可是,由于粗心,18號晚上,我們組才發現漏復印了第二天要進場的“法定代表人和授權人的資格證明書”,后來才急急忙忙的進行補救,真是虛驚一場,雖然說這只是一次實訓,可是我們卻把它當成一次真正的工作去完成。這給將來出去工作,增加許多寶貴經驗并提供有效的解決方法,但同時,也給我們一個很大的教訓,不能馬虎做事,否則,會釀成很嚴重的后果。
19號上午8點30分,最緊張的時候來到了,模擬招標會議正式開始,我們都希望自己的小組能中標,此時的心里是無比的緊張,我作為唱標人,協助大家順利的進行開評標工作,在唱A10組標的時候,由于工作人員的失誤,還誤把有效標當作廢標。在最后評標的時候,我們A1小組的價格超過了標底價,沒能成為中標候選人,有點可惜,不過這次不僅讓我們學會了如何編制招標文件還了解了開標會議的程序,并能親身體驗到其中,比能中標的意義更深遠。開標后的當天下午,我們進行合同文件的起草,這是一項很繁瑣的工作,大家要細心的對合同的《協議書》、《通用條款》、《專用條款》研究透徹,作為發包方的我們,還要時刻把握切身的利益,在合同上要設防,還要假想承包方能想到的各種情況,把雙方的.利益都能最大化,達成共識,在談判的時候,有很多摩擦和沖突之處,這就需要我們的談判技巧和協調能力,如何化干戈為玉帛,最后能否達成一致,這都是很關鍵的,否則,這樁生意就失敗了。最后,我們和A2組在秉著公平公正原則的協商下,合同簽訂成功,大家都能滿載而歸,這次的實訓也算是圓滿成功。
更重要的是,這次實訓的成功,除了組長要做好協調工作和有一定的領導能力以外,整支隊伍還要有很好的團隊協作精神,光靠某個人的力量是不能把事情做好的,我們在實訓中要合理分工,在遇到解決不了的問題時,還要大家一起商量,有些東西如果事先不進行交流,憑自己的主觀臆斷來做,到時候肯定會出問題。所以我作為組長,很慶幸有一個團結協作的團隊在努力合作,集思廣益,才使這次的實訓任務成功完成。這次的實訓使我受益匪淺,真的學到了很多有用的知識,也接受了老師有經驗的指導,并豐富了自身做招投標工作的經驗。招投標是一項需要公平和仔細的心態去完成的系統工作,需要把握公平、公正、公開的原則,把理論聯系實際。
這只是個起步,要繼續學習的還有很多,有更多的東西還要在以后的實習和工作中去切身體會,希望自己在今后的學習中,能以一種謹慎和細心的態度去完成各項工作。
實訓心得體會4
我國正處在一個偉大的變革的時代,特別是在加入世界貿易組織協會以后,隨著社會主義經濟市場化和經濟全球化的進一步推進,人們的生產方式、社會關系、價值觀念乃至文明形態都在發生著日益深刻的變化,因此學校擔負著全面推進素質教育,培養高素質的創新型人才的使命。為了讓我們更好的接受創業的基礎知識,學校開辦了創業模擬班,通過十六天短暫的課程學習,讓我們能夠系統的了解創業。在這十六天中,我們認真聆聽了周老師富有激情、風趣而又貼近實際的講課,周老師鼓勵我們要敢于在新興的領域和行業去艱苦創業,同時也支持我們要敢于自主創業,學會自我發展,培養我們具有創業的'膽量、勇氣和開拓創新精神。老師讓我們以自薦的形式出來演講競聘總經理,然后再由總經理招聘面試選拔人才來組建自己的團隊與公司,我們組的八個成員相互發揮團隊精神制作調查問卷并發放回收來定位自己的客戶群體,并且實地考察周邊商業區的情況來評估競爭者的優勢與缺點從而改善自我促進本公司更好地發展。我們團隊人員分工合作制作商業計劃書以及實訓實崗工作任務冊以此來更加具體的了解在實際創業中所需要考慮的一切程序。在這個過程中,我找到了一份創業的激情與一種創業精神,在這個團隊中,我們分享了創業的苦與樂。
作為一名大學生,我們首先要有獨立生存的自信心和不斷創新的進取心,再者要對環境有主動適應能力、對文化有綜合學習能力、為理想而奮斗的實踐能力,要堅持知識、能力和素質的辯證統一。
經過這樣一個系統的學習,我清楚地認識到自己的不足與缺點。所謂創業,講求的是創新二字,創新是一個民族的靈魂,更是現在人的靈魂。要去發現新東西并且要敢于嘗試,失敗不可怕,可怕的是不能夠從失敗中吸取教訓。今天很殘酷,明天很殘酷,但后天很美好,絕大數人卻死在明天晚上。馬云的這句話也告訴我們做任何事都要堅持,雖然創業不如我們當初想的那么簡單,但是只要我們能夠正確運用我們所學的知識與經驗去堅持它,相信總會有所收獲到的。
實訓心得體會5
雖然這次會計專業實習只有短短的四個星期,但是我卻獲益匪淺。
第一,讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐;
第二,在會計工作的各個環節,我們都必須十分的小心,要保持高度負責任的態度,以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間;
第三,在整個的實習過程中,我們必須明確各自的分工和職責,這一點在實際的工作中十分的重要,否則可能就會出現重復勞動和推脫責任的可能性;
第四,會計電算化已經越來越普及,無論是大型企業還是中小型企業,所以作為會計專業的學生,我們必須也要掌握好像用友等會計軟件的熟練運用,同時也要加強excel及數據庫的熟練操作;
第五,會計的工作其實涉及的.知識面相當廣,會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律;
第六,在碰到不明白的.地方時,我們應該虛心向他人請教,在以后的工作中,我個人認為這一點十分的重要,因為我們是新手,單位的同事各方面都比我們具有優勢,所以虛心討教十分的重要。
在一個月半的實習時間里,我在我的實習單位,了解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題,下面是我的一些實習感悟:
本次實習是我大學生活重要的里程碑,其收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,教學能力也得到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業會計,工作生活有所了解,我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多朋友、師兄,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
在這次的社會實踐中,我明白了很多事情,也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會的復雜多變,畢竟學校太單純了。為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地!
實訓心得體會6
一個人成長不在于他學到了多少,而在于在他經歷的事情過后體會多少。只有悟道的知識才是真正的屬于自己的知識。營銷實訓已經過去,我通過實訓學到什么?又感悟到什么呢?
一、團隊重要性
我們的實訓是分為12個小組,其中6個小組為一個市場。在這個虛擬的市場展開內部競爭。說實話,從得知我和那幾個人分為一個小組我的心就涼了。我和一個性格很古怪,讓男生都“聞名色變”的一個女生分為一組。我知道,對別人有偏見,有看法,那是自己的修養不夠。既來之、則安之。即使有很大的不滿意也要把這次實訓做下去。第一期的是我們集體討論后做的,效果還可以。
第二、第三季度由于經營理念的分歧,為了維護班級內部團結。怕她耍小脾氣只好給她做。這樣前后理念的不延續。自然的我們的公司發展的不好。以后我也逐漸失去了信心。就這樣,看似很平和,很團結的一個團隊,做出的實訓成績當然不會讓我們自己滿意了。成績不好也是在意料之中了。
這次實訓下來,據我觀察,那些小組做的非常棒的內部都是很團結,即使他們有分歧,但他們能夠包容和理解。那些和我們一樣成績不好的團隊,都是因為小坐內部至少有兩人的思想看法不一樣,就算有的做出來了,那也是另外一人妥協的結果。
談到團隊,自然的想到了我們自己組建的中南營銷團隊。因為共同的目標、共同的利益我們走到了一起。我們也經常有意見不一致的地方。也曾經鬧過情緒。有人說要注意容易忽視的幾個對團隊不忠實的行為:
1、指責團隊。
2、袖手旁觀。
3、過分的爭論工作。
4、搖擺不定。
5、拒絕團隊的活動。
這些行為在我身上也出現過。說了這么多的團隊。我開始也不明白團隊具體的含義。何為團隊,何為職業精神。團隊就是你能承擔你不喜歡的工作并把它做好,你能跟你不喜歡的人一起工作并把它做好,因為這就是你的工作。對照以上。我真的沒有做好。團隊的重要性是我實訓最深刻的體會。
二、企業家精神,企業家職責
一個企業家素質的高低直接影響著這個企業的發展和方向。我們這次實訓的失敗很大的原因在于我。我們沒能很好的把握市場機遇,沒能很好的預測到市場的發展方向。起步時就偏離了航道,基礎沒有打好,一步慢,步步慢。公司的業績和產品的市場占有率被對手拉開了很大的`距離。在公司處于困境的時刻我們沒能放手一搏,沒能作出很大的改革,眼睜睜的看著公司走向衰落。我想到了我自己。
在做的時候搖擺不定,做決策不堅決果斷,沒能有很大魄力破釜沉舟。實訓前還沒體會到企業家的艱辛和壓力。通過這次模擬實訓,雖然模擬,也讓我感受到企業家的不易和市場需要的是能干高素質的企業家。市場經濟就是那么殘酷,弱肉強食。
三、企業的組織文化管理
在實訓結束的時候有一個“公司老總”為了安慰另兩個組員說:這次的責任在我,因為我沒采納你們好的建議。我對他說:我們這次沒做好和你完全不一樣,因為我采納了全部的.建議。我這次做實訓完全是感性在做,很少有理性。她們兩人的意見我都用了,很少堅持自己的觀點。有人問我,那你怎么沒有主見呀,是的,我想如果實訓得罪了那個同學,以后怎么辦,不能因為幾天的實訓就忘了還有以后的一年呢。公司發展到后面我對內部的已經失去信心。我感覺有些方面已經不是我能夠控制的。所以我們聘請了另一個老總來幫我們開拓市場,這就是所謂的外來的和尚好念經吧!
這次實訓唯一讓我欣慰的就是我的演講能力提高了,以前我總是說話“斷電”,不知道下一句接什么話。這次上去說自己體會的時候我看見原本很吵鬧的教室一下子變安靜了,從他們的目光當中我看出了他們都在認真的聽我演講。
說了這么多,不是我在抱怨我們的小組內部問題,我從來沒這么想過。只是反思我們實訓的過程,哪些是我收獲的,哪些是我們的問題。市場是殘酷的,教訓是慘痛的。這次失敗不是一個壞事,畢竟這是個模擬操作。再說有時候失敗的教訓比成功的經驗讓人收獲的更多,失敗了我們還能找到原因,成功了可能拷貝這次經驗,也許這些寶貴的經驗就會在下一次水土不服走向失敗呢!
一、實習目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一組織到陜西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
二、實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析、并依據學習的理論提出自己的意見、了解物流配送中心的主要流程。
三、實習單位概要:
1、物流配送中心簡介:
物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩沖作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2、陜西海星物流配送中心介紹:
陜西海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業水品!
四、實習感想:
剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
五、實習結論及建議:
物流配送中心存在的問題:
A、各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;
B、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
C、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
D、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;
F、配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
A、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的
物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求>投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
B、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈>信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。
C、加強對企業員工的>培訓力度,規范員工的職業行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
F、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
六、總結:
總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
實訓心得體會7
實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面,實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠:你能夠偽裝自己的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,就應去怎樣做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的'眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養成了一個習慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊:當你能夠選取的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,透過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離:在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,,移提高自己的潛力。記得老師以前說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是學學搞笑,學生還終歸持續著學生的身份,而走進企業,接觸各個的客戶,同事,上司等等,關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生,就應懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學念完后,我已經不再是一名大學生,是社會中的一份子了
。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到時間,菜發現自己明白的是多么少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實訓心得體會8
為期半月的寒假實踐,我非常重視,也很認真。因為我們平時只能從課本上學習理論知識,能有這樣的實踐機會,當然就格外珍惜,希望能夠通過實踐學習一些書本學習不到是知識,積累實踐經驗,為日后參加工作打下基礎。
由于缺乏實踐經驗,我對民營企業性質的人力資源管理工作了解不多,認識不深。為了能更快適應環境,更好的開展工作,我特別注重加強專業知識的學習,堅持向同事學、向書本學的思路,不斷提高業務水平,以彌補自身專業知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限。三人行,必有我師,企業中的每一位和同事都是我的老師,他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富,是我不斷學習的源泉。為此,我積極向身邊的、同事和前輩們請教,虛心吸取他們的寶貴經驗,以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣,規范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面,通過系統的學習企業人力資源開發與管理、民營企業黨務管理實務等業務知識,努力掌握與企業主橋梁工程有關的工作內容,熟悉工作流程。
這次實踐經歷讓我發現,理論與實際的差距:剛踏上社會的我躍躍欲試,大有氣吞山河之勢,因為我平時學的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發現實際上我看的只是基本理論學,尚未具有發展潛力,沒有容入企業。學校主要是通過學習,掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。走進企業才發現作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規政策,二要掌握最新的人力資源理論和技術,三要具備戰略家的某些素質,最重要的是能夠根據外部環境的。變化和企業實際把學到的知識具體化。因為知識老化速度以加快企業外部環境變化更快更復雜,到社會上繼續學習才是理論與實際的最佳結合辦法,大學課堂上學的都是理論知識,很多案例的分析其實也都不夠真實,而且還會失去現實意義。工作中的人力資源管理工作,很多方案如果用大學的理論知識來做,最后都實行不通的,甚至會被全盤否定掉。
要認真學習業務知識,在工作上爭創佳績。要成為一名合格的企業管理層員工,首要條件就是成為業務上的骨干。對于我來說,首要任務就是要學習、熟練掌握業務知識,始終一積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強業務知識學習的同時,踏踏實實的做好本職工作,戒驕戒躁,爭取在自己的工作崗位上作出優異的成績在。
要揚長避短,不斷完善自己。要正確的認識自己,在工作中不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,更進一步注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學進取。
人力資源其職業道德的基本要求以及對我的影響
一要有愛心:愛職業,愛員工,敬重領導。二要有責任心:認真做好工作中的每一件小事。人力資源管理工作事無巨細,事事重要,事事都是責任。三要業務精益求精:時時、事事尋求合理化,精通人力資源業務,知人善任,用人有方,追求人與事結合的最佳點。四要有探索、創新、團結、協調、服從、自律、健康等現代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
由于人的工作是最復雜微妙的工作,人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位,需要以積極的心態去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優秀的人力資源員工具備以下方面的素質:
(1)具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說,只有公正才可以做到無私,才能夠客觀地對人力進行評估、確定,在選拔、推薦、使用人才時堅持唯才是用的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構造過程和開展自己的工作中,承受來自于各方面的壓力和挑戰來堅持公正、忠信的原則。
(2)具備廣博的社會科學知識。一方面可充分利用各種社科學知識或方法。另一方面,一個人力資源的負責人同時要和不同專業、不同領域的人員接觸相處,廣博的社會科學知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進行驗核判別,也有利于人力資源建立廣泛的社會關系,為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
(3)具備實現人力資源有效管理的專業知識和職業能力。這些知識和能力包括:人力資源規劃管理和人力資源管理手冊設計的能力職位分析和績效考核管理能力;薪酬與福利管理能力;人力資源開發、培訓能力;人事制度管理能力。當然,作為人力資源經理還具備組織能力、領導能力、表達能力、自信力(以及對人力資源管理工作的興趣或愛好)等其它素質能力。
當前針尖內燃部件制造有限公司正在深化改革,以強化科學管理,提高工作質量和辦事效率,提高企業經濟效益為目的,真正建立起符合市場經濟規律的、規范合理的、符合現代企業制度要求的組織管理體系。同時在工作制度方面實行崗位技能工資制,規范工資分配體系,加強崗位技能工資制的管理。
以上幾方面可以看出,人力資源部的職責工作及對員工的要求是全面的,在整個單位中發揮著重要的作用我國熱力資源非常豐富,這是建設社會主義現代化強國的寶貴財富,但是我國的人力資源管理狀況,尤其是企業的人力資源管理與西方發達國家還存在著較大的差距心得體會。如何改善人力資源管理,充分發揮人力資源的使用效益,從而實現人力資源的可持續性發展,已成為每一個企業所面臨的重要課題。
因此我在針尖公司學到的不僅僅是職業技能,更可貴的是學到如何先去做個正直、無私、博學的人。也為我今后的學習指明了方向。
以下是我對人力資源管理提出的幾點建議:
1、在激烈競爭的現代企業中,企業如果沒有創新,就很難發展,即使生存也會面臨危機在管理上也是如此,企業通過不斷地自我否定、自我超越,不斷楊棄來提高管理水平,提高人力資源的利用效率。
2、首先我們企業應該要樹立人力資源管理的觀念,將人力資源管理納入企業的發展戰略之中。
3、人力資源管理要與企業的經濟掛鉤,建立多種形式的系統化的激勵機制,重視精神激勵。
1)目標設定方面不僅要體現企業目標的要求,還必須要滿足職工個人發展的需求。
2)物質激勵是基礎,但不是萬能的,精神激勵是根本,二者的完美結合才能使企業真正留住人才。
4、要充分利用外部資源為企業人力資源發展服務。
不知不覺一個月結束了,在這段時間真的很高興,身上學了還多有關人力資源的知識,課外的知識。這一個過程是值得我回憶的。這幾天專業調查和楂樹冷夜實踐,所學到的和接觸到的給人以啟發,對我們這些在校大學生,對以后要從事的職業崗位進行全方位的了解,不僅是接觸了解社會,更是提高自身的好機會,對適應社會是很有裨益的。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的.橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習,要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數控機床數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。
通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。
實訓心得體會9
一開始想做計算器那個課題,原因很簡單,就是因為我感覺那個課題很簡單,在百度里一搜就搜到了一模一樣的源程序。只是感覺沒什么意思,那個界面也不是很好看,又不好玩。所以就做了現在這個猜數游戲。一直想編個游戲程序,于是就到網上去搜代碼,一下子就搜到了,而且代碼很少,簡單易懂 。程序是弄好了,那么簡短的程序寫起報告就犯難了!不得不把程序再添加些模塊,充實充實。
這也讓我感覺實訓遠比想像的難度大,不是網上隨便搜一下就可以交差的!不僅需要自己看懂代碼,還需要根據自己的需要添加模塊,充實代碼。
從網上搜的代碼都是字符界面的,老師說既然字符界面的沒挑戰性,那就做圖形界面的好了。做圖形界面就有點犯難了,首先沒有什么程序可以參照了,必須自己充分理解字符界面的源代碼,然后逐步修改完善。
我依據課本上的GUI章節設計了此次的java簡單程序,基本實現了課題的要求,還添加了圖片以增加視覺效果,以及確定按鈕方便用戶確定輸入數字。
通過這次實訓我的.體會歸納為以下4點:
1. 態度第一 擺正自己的心態,不要以為什么東西上網搜搜就可以了,一定要有自己的東西。只有自己付出過,當程序運行成功時的那種喜悅才會令自己有一種莫名的自豪感。態度決定一切!
2. 興趣是關鍵 我的學習完全是興趣導向的,所以壓力并不大。因為有興趣,所以我會很想充分理解一切細節。又因為理解,所以許多原本片片斷斷的知識都可以漸漸互相融會貫通,累積技術能量,理論和實務之間的藩籬被打破了,學習效率倍增。學習并快樂著!
3. 敢于挑戰 不安于現成的程序,要敢于用多種方法實現一個目的。現在的網絡科技很發達,想要一個源程序的確很簡單,所以很多人都是在自己都不明白題目要求時,就可以在網上搜到一模一樣的代碼,根本沒有自己的東西。挑戰自我是項艱巨的任務。只有堅持自己多看代碼多寫程序才會有更多的收獲。
4. 不懈追求 要對源代碼進行不斷地完善,要盡可能地實現課題所要求的功能。對初學者來說,大量地寫程序是必要的,但過了某個階段之后,寫程序所帶來的技術能力成長已經到了極限,還不如多花一點時間看書,學新技術和新觀念。可以從實現源程序功能著手,比如添加寫模塊啊什么的,實現更多功能。看著自己編的程序能成功運行,這樣自己會更感興趣,也就會樂此不疲。
實訓心得體會10
在愉快的國慶長假后,我們的艱苦而充實實訓生活就此開始了。此次實訓一共是三周時間,本以為在實訓期間可以不用上晚自習的,但是往往都是事與愿違。拖著實訓后疲憊的身體去上自習,真是太沒天理啦。哎!幸好在此期間,早上的隊列與跑操都不用了。這樣早上還能遲點起床。既然這樣,我們也只能適應。對于實訓一開始總有種莫名其妙的興奮,同時也充滿了期待。
在經過簡單的分組之后,測量實訓就此開始了。對于分組情況,我還是挺滿意的。畢竟大家都是從工程一班出來的。彼此之間還是比較熟悉的。配合起來還是比較容易的。 第一周的實訓測量主要內容是測繪出學校內主要建筑的平面圖,剛開始的幾天我們真的是走了不少彎路,因為在課堂上面學到的東西,跟實際情況還是有些區別,畢竟理論與實際之間總有些出入。我們的第一個測量目標就選擇了學校里最沒有規律的建筑教學樓:“天佑樓”。天佑樓的基本情況是:它是有三棟樓連成的,中間是兩個院子,三棟樓用走廊連著。在了解完這座復雜建筑的基本情況后,我們就開始了測量。首先就是圍繞著天佑樓拉控制點,然后就開始無聊而又重復的測量記錄工作。在定完整個六個控制點把天佑樓包起來后,卻發現有坐標忘記記了,沒辦法,只能加班,又重新測了一遍。對一般人而言,這可能沒什么概念,但卻是聽冗繁的。在測量過程中,全站儀的整平是需要一定的技術含量的,當沒找到竅門的時候,這會消耗很長的時間,但在慢慢的熟悉了設備之后性能及使用技巧后,所有的都變得容易且簡單了許多。而且效率顯著提高。測天佑樓的時候又往兩個院子里拉了直導線,在測量完成后,看著滿滿的測出來數據,我們還是感覺比較開心的,且有一種很自豪的感覺。,晚上畫圖匯總一切都挺順利,當看到最難畫的樓天佑樓的輪廓在較精準的測量數據的指引下被畫出來的時候,心中的那股成就、自豪感油然而生。
在最難測、畫的樓測出來后,其他比較規則的樓相比較而言就比較好測了。因而我們組的測量速度與效率都還是比較可以的。這些都得益于我們的分工明確、協調配合及超強團隊合作。對此次測量而言,我自己一個人根本無法完成,正因為有了隊友的配合,其它一切都是小問題。接下來的兩周時間里我們就在測學校的平面圖,從天佑樓測到行知樓,再測到工程中心,信息中心,階梯教室,大二的男生宿舍和女生宿舍,以及超市、食堂,在測量的途中我們遇到了一天的小雨,把我們做得觀測點給沖得看不到了,但留心眼的組長在定點的時候故意把一個觀測點定在了一塊被吐掉得口香糖上這樣我用放樣測量找出了其他觀測點得大致位置,比其他組麻煩少了許多。
測完主要建筑后,我們十個組就被老師全部安排到了學校后面的鐵軌處進行測量,這一段近千米的鐵軌,可以隱約看得出不同時期的道床那股由內而外的不羈的風格,兩條鐵軌線邊上立著高壓接觸網,具有明顯的電氣化鐵道的特點,再看那些軌道下的道床,那真是一個五花八門,木枕的、混凝土枕土的,估計這是為了讓所有專業的學生都能用得著,并對各種鐵道的特點有一個了解。雖然這給人的感覺很怪,但是這些并沒有影響我們的測量。我們在軌道上測量久了,會感覺有些無趣,為了能個更好的測量,所以在當感覺無聊時,就沿著鐵軌走走,練練平衡,或者臥在鋼軌上看天空,在這較悠閑的放松方式下,很快就恢復了旺盛的精力。鐵軌測量其實的沒什么難的,最主要的地方就是道在岔的地方要注意立桿,不能看花了眼。一旦數據被測錯了,在畫圖的時候,就不能再用1:1000的比例,而應該選擇1:500的比例,這樣畫出來的效果便會好一點。
鐵軌測量完成后,這一個項目也就算完了,雖然我負責的工作較簡單,但是當看著兩大張紙的平面圖,這也算是我的辛苦成果哎,還是比較有成就感的。下一個任務就是曲線放樣,我們按著軌道來測量,發現這軌道是緩和曲線的。真讓我感慨萬千,學校再見這條鐵路時還真是夠省,這也給我們簡化了工作任務。對曲線放樣來說,要注意的就是一個點是放不出一
個曲線的,放出一半曲線后,要把全站儀移到交點出把另一半的曲線給放出來。曲線放樣好了以后工作,就是對一段三百米的線路縱斷面進行測量,在這次測量中其實就是只需要一人測一組數據的,但是我們在測出幾組數據后,在后期的計算時,大家的數據資源就共享了。這也算是發揮了團隊合作吧。在縱斷面高程測量時,需要注意的就是二十米立一個桿,我們一開始有點想當然,以為走了二十步就行了,沒想到那樣做是不行的,在后期繪圖作業時,那圖是根本畫不出來的,最后只能重新測一下,規規矩矩把它完成。在測鋼軌平面縱斷面還好,三十六根軌枕就是二十米,只要立桿就行了,軌道邊的那路對測量來說就有點麻煩了,在知道這幾點后,后面的就比較簡單了。然而那天卻在下雨,我們全都窩在教室里畫圖,魏老師卻拿出上一屆一個畫的錯誤百出的斷面圖貼在黑板上做示范,害的我們在畫圖時不停的修改,一邊抱怨一邊畫,問老師他怎么拿錯圖做示范,他卻給了一個很坑爹的說法:“因為剛搬完辦公室,就只剩下這一張了,沒辦法”。此時真是徹底無語,我拿的那一組數據一開始感覺有點問題,有幾個地方高程變化的有點詭異,,以至于后期的設計坡度都有點棘手,貌似要大改一下,還有一些表格的數據一定要遵守國家標準,而且不能為了圖漂亮,就自己畫,這樣都是要重畫的。
縱斷面測完后,就是地形測量任務了,這也算是我們最后的任務了吧,魏老師與學校出于安全考慮,讓我們拿學校后面的一塊土包練手就行了,這土包雖然不高,但是里面雜草叢生,偶爾還能發現幾個小野花,這倒添了許多情趣。那幾天真是天工不作美,天氣莫名奇妙的冷了下來,站在土包頂上更是冷的不得了。之后測量就是半米半米的往下移測,當下到土包底下后,我的周圍都是那些帶刺的植物,只能慢慢移動,無奈那些植物纏在一起,弄也弄不動,只能任它囂張,費了好多精力,測完一面又測另一半,不過地形圖還是比較難畫的,需要很高的技術含量。實訓的最后兩天,魏老師給我們復習了一下水準儀和經緯儀,這些都是不久測量工證的考核范圍,現在我的對中整平基本保持在兩三分鐘,水準儀輕松一點,測高差的時候,又是兜了一個大圈子回到起點,數據算出來鐵橋兩端的高差跟老師的高差相差不多,這也算是完成了。最后的經緯測量還是比較簡單,估計大家都和我一樣基本上都在打醬油,跟老師談心。三周的測量實訓也就算是告一段落了。這個學期的測量實訓也算是圓滿完成了。對此次測量實訓,我還是有不少感務悟。
第一個感悟就是此次實訓很累。干測量的就是累,現在我們只是小范圍的測量,跟外面那些已經工作的人比起來我們真算輕松的了。測量儀器給我感覺吧,就是又貴又精密,一個儀器都是上萬的,必須小心拿,慢慢放,愛惜的不得了。關鍵一個就是看的遠,走出個一兩百米都能看,這樣觀測員和立桿的人交流起來就是問題,打電話吧,校園內的電話是免費的,這還能接受。不過打完后,話費就有點貴了,一個實訓花了不少話費。所以強烈要求學校配備對講機!再一個就是不停地,來來回回、走來走去,一走就是幾百米,爬上爬下,我們測得只是一些小土堆,要是大山大水的,對于體質也是一種考驗,還有就是這是戶外工種,天天風吹雨淋的,對皮膚也是一種考驗,總之就是身心俱疲的,得好好調整一下,對于這點累,這是我一開始沒想到的。
第二個就是團隊意識,這點就像踢足球一樣在測量中也發揮的淋漓盡致,我們一個組六個人,缺了誰也不行,大家分工明確,干起活就不累,友誼也很好的促進了,本來和他們不怎么熟的,現在已經到了稱兄道弟的份了。在這一個組里,沒有誰比較輕松,我們就是天天拿儀器,拿畫板,算數據,大家沒有誰抱怨,大家也不覺得累,因為我們六個是一組,是一個團體!協作是根本。
還有一個就是魏連老師,一個東北漢子,平時也不怎么交流,就是聽聽課,這次實訓過后,感覺魏老師不僅是老師,更像是朋友。沒想到魏老師也是挺有才藝的一個人,魏老師在我們的鼓動下終于唱了孫楠的那首“風往北吹”,唱的絕對可以。魏老師給人的'感覺是他還是不錯的一位老師,很有個性。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
總之在這三周實訓中,我的多方面素質與技能都提高很多,收獲頗大,這使我很開心!
實訓心得體會11
通過道路路線測量實訓后,讓我更加熟練路線測量的一些基本知識,學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領,很大程度上提高了動手能力和動腦能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。我們從9月8號起,我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量,我們每測一個轉角都經歷了五次測回。
在此次測角中,雖說我們的測角的起始讀數沒有調零,使得我們的數據不象老師所說的那樣,而且我們沒有按照三十六度加法進行,所以每一個人都有權利說我們是亂編的,但是,我可以肯定的是,我們班每個組員都是認真的,根本沒有時間去編,我們發費了三四天的樣子把所有的轉角都測完,在測量中,我們每個人都各得其所,自己做自己應有的事,然后根據每個人自己的特點完成自己的任務,然后我們再總結,在接下來的中樁中,我們組每個人都發揮了自己的才能,我可謂是測角,計算,量距都參加了,在中樁中,我們先拿到測角組的數據,然后根據他們的結果,我們在圓曲線上5米一個樁,在路線上我們20米一個樁,我們后來再進行橫斷面測量,橫斷面測量中,首先應進行基平測量,然后進行中平測量。
最后進行橫斷面,在橫斷面中,我們進行了選取坡點,但是最讓我感到奇怪的是,我們的變坡點太小了,所以最后出來的數據和工地上的`數據肯定有很大的區別,曾經感覺到自己還學的還好,但是實際上我的實際操作能力太差了,感覺到自己還有好多的知識要學,從一開始,我是特別興奮的,以為測量不就是這么簡單,沒有什么難度的,根本就不需要實習兩周,一周就可以了,但是現在覺得,我的想法是太幼稚了,根本這就是我們學習中最需要的,因為我已經選了這條路,就一定要學好知識,在這次測量中讓我感觸最深的,整理數據,而且這是我們最后兩天的時間,我感覺到我們沒有分工好,導致我們的效率底,最后在我們的正確指導下,我們用了最后半天的時間,把我們前幾天的成果繪制成圖,而且是我們的心開始放下了,一次測量要完整的做完,單靠一個人的能力和構思是不夠的,只有小組的合作和團結才能快速而高效的完成。
在此次的測量工作之后,我們培養了獨立工作的能力,自我管理能力以及親自操作能力,在小組中,我擔任了組長,每天關心他們,每天想著他們是否完成了他們應有的工作,我寧愿自己的操作機會留給他們,而給他們更多的機會,自己在他們測完的情況下才動手,可能是他們自愿跟我一組的,而且他們認為我的知識和操作能力還算好,就這樣,我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結,一個組的好壞是由組員決定的,在這次測量中我們的學校給我們提供了實踐的舞臺,能夠積累豐富的經驗,一個團隊的好壞決定著我們組測量的速度,在測角中,我們就是遇到過這樣的問題,我們的轉點已經不見了,而且,我們組員沒有通知我們組長,導致我們在測角的路線上不能相互通視,導致測的角度要重新來過,但是這不是最重要的,最重要的是我們的組員發生了爭執,使得我們的測量速度就緩慢起來了,我認為團隊要是出現意見,不僅影響工作時間,還會分裂人與人之間的感情。
兩周的測量實訓結束了,我們大組成員已經疲憊不堪了,但是,我們看到自己的成果還是特別高興,我感覺到現在和以前不一樣了,就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓,這對我來說,是一個重大的轉點,使自己以前學的東西更進一步,對測量知識的綜合運用有了更好的提高,經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制,讓我對以后測量的施工圖有了初步的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識,提高了實際操作技能,實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋梁,使得我們與所學專業相聯系,增強我們對本專業的感性認識。
實訓心得體會12
進入酒店這個大集體,也通過這幾天老師對我們的實訓,讓我們這些員工受益匪淺。以下就是我對這次酒店實訓的心得體會—服務的重要性,一個酒店能不能在激烈的市場競爭中,持續穩定地發展,能否成為品牌企業,菜品、服務、環境三大支柱缺一不可。菜品和環境的提升需要花費人力、財力及較長時間的投入。隨著就餐觀念的變化,如今人們越來越重視酒店的服務水平,甚至把服務水平的高低作為選擇的重要依據。因此,提升服務水平是投入少、見效快的主要手段。
提升服務水平的核心在于提升服務人員的素質,服務語言則是服務人員素質的最直接體現。語言是人們用來表達思想、交流感情的交際工具。服務不是演講也不是講課,服務人員在服務時只要清楚、親切、準確地表達出自己的意思即可,不宜多說話。服務過程中不能只有鞠躬、點頭,沒有問候,只有手勢,沒有語言的配合。
傳統服務是吆喝服務,鳴堂叫菜、唱收唱付,現代服務則講究輕聲服務,為客人保留一片寧靜的天地,要求三輕(即說話輕、走路輕、操作輕)。一些服務人員往往由于靦腆,或者普通話說得不好,在服務過程中不能向客人提供清楚明了的服務,造成了客人的不滿。特別是報菜名,經常使顧客聽得一頭霧水,不得不再問。由此妨礙主客之間的溝通,耽誤正常的工作。即使是因為地方風味和風格突出的餐廳,要采用方言服務才能顯現出個性,也不能妨礙正常的交流。因此這類餐廳的服務員也應該會說普通話,或者要求領班以上的管理人員會說普通話,以便于用雙語服務,既能體現其個性,又能使交流做到曉暢明白。
餐廳人員直接面對顧客服務,每天接觸的客人很多,而且什么樣的客人都有。雖然他們在服務時很小心,但有時仍難免一時疏忽,造成客人的傷害;或者服務人員服務時所做的一切都符合規定,但仍然不能使客人滿意。這里餐廳服務人員應以顧客至上為原則,向客人道歉以求客人的諒解。身為餐廳的服務人員,一定要了解各種顧客的類型,才能隨機應變,把握時機,應答自如,順應其需要,提供最佳的服務。要做到以上的服務,平時必須要注意修養,不要隨便發脾氣。一定要做到服飾整齊、儀容端莊、態度和藹、親切待人、認真負責、迅速合作、誠實不欺、禮貌周到等要求,讓客人感覺進入所接受的服務無可挑剔。現將各項應遵守的規定分述如下。
1、服務員的儀態
服務人員在服務時一定要服飾整齊、儀態端莊,使顧客深信酒店是重清潔服務的。男性服務生必須常刮胡子,衣服整齊,雙手及指甲要清潔,并注意口臭及體臭。女性服務生頭發要梳理整齊,并帶上規定的發罩;除了結婚戒指及手表外,不帶其他任何裝飾品;不要使用艷色指甲油,指甲要修剪整齊;穿規定的平底鞋及長筒襪,給客人留下端莊及注意衛生的印象。工作時服務人員不要抽煙、嚼口香糖。禮貌、親切、助人為樂的態度以及講話時適度音調等更能增加服務生的美感。餐廳服務人員在服務時一定要做到態度和藹,待人處事的態度須非常小心。如發生意外事件時,應記住一定要忍耐,以誠懇的態度來解決任何爭端,一切以顧客至上為原則。
2、服務員的合作精神
工作人員一定要做到認真負責,迅速合作,這樣都能使工作更順利。服務員不但應能愉快勝任自己的工作,而且也應能發現及了解同事們的'困難,并立刻知道在何處以何種方式來協助同事。這種積極參與、合作的精神有助于工作的順利進行。
3、服務員的誠實與禮貌
工作的同事之間一定要相互尊重,互相幫助;遵守餐廳的規定,不貪財,不欺騙客人,禮貌周到。這樣在服務時,才會贏得客人的好感。只要平時就注意培養從業人員應有的修養,生意才能更好,才能達到餐廳營利的目的。
禮貌、親切、助人為樂的態度以及講話時適度音調等更能增加服務生的美感。
另外,酒店服務人員在服務時一定要做到態度和藹,待人處事的態度須非常小心。如發生意外事件時,應記住一定要忍耐,以誠懇的態度來解決任何爭端,一切以顧客至上為原則。以上就是我在這次實訓中的心得體會,這些知識內容都是領導在實訓課程中對我們的諄諄教誨,無論是在酒店的那個部門想要做到更強最好,那么就要理解服務的重要性。要好好的學習,不辜負領導對我們的期望,讓我們做到最好。讓酒店越來越好,更上一層樓。
實訓心得體會13
經過一個學期的車工實訓,使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識,我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20,在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,也就是說我車出來外圓的直徑最后應該是19.7或是19.8。在這里我假設我現有的棒料直徑為m30。
現在我開始進行加工,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,第1部開始車外圓,把車床的轉速調到450轉每分鐘,轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)
然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面,繼續對刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀,進刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動,第二、三刀和第一刀一樣進3mm,最后一刀精車現在料離預定值還有1.2或1.3,在切這刀時要加上偏差(在這里我對自己的要求是0 +0.0/—0.02)0.02。
經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的.地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6。
4mm(因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm,實際切入為6.4)。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。
以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了,這里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。
將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在100多轉/分,進給是最大值不要超過5mm,最后幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程,我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。
實訓心得體會14
機械加工實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實訓課。期間,我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。在各個工種的實訓中,都安排了一定靈活時間和實訓內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。在實訓期間我有很深的感慨,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。另外,我覺得我校的金工實訓課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。
我們在實訓樓12樓工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實訓。期間,我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天,大家都要學習一項新的技術,并在規定的實訓時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實訓要求,圓滿地完成了2周的實訓。
機械加工實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實訓課。金工實訓又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。
實訓期間,通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實訓每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛勞的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要把握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實訓給我的體會是:
①通過這次實訓我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實訓對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合練習的作用,使我們不但要把握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的練習,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實訓中,學校將各工種的實訓內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實訓過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實訓安全規則,同時加強對實訓日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確熟悉,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實訓成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產品質量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實訓環節。
在各個工種的實訓中,都安排了一定靈活時間和實訓內容,使得動手能力強的.學生有了發揮的余地。
在實訓期間我有很深的感慨,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實訓項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
另外,我覺得我校的金工實訓課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實訓期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序非凡長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我熟悉到自己的優點與不足。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實訓,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
實訓心得體會15
在學校領導的高度重視下,我們數控車工和普車實訓取得了良好的成績,使學生學習了數控車編程和普車理論知識,同時大大提高了實際操作能力,增強學生的安全文明生產的意識和企業意識。
實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間,沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。
通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車的基本操作方法及編程,接著是數控車床的實際操作,有了理論學習的基礎,操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。
本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的`積極性。每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結,了解了學生對本次實訓的態度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。
這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗,將在下期的工作中不斷創新,力爭更上一層樓。