駕駛人審驗教育心得體會

　　當在某些事情上我們有很深的體會時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達能力。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家收集的駕駛人審驗教育心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛人審驗教育心得體會1

　　最近一段時期，我參加了增加準駕車型的學習培訓班，通過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更加深刻的體會。如何遵守交通法規，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的.交通安全牌：

　　“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車禍猛于虎”啊。安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規，避免危險事故在我們身上重演。以下是我在學習駕駛期間總結出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。

　　一、準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經驗教訓，穩重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。

　　二、在城市道路行車，一定要按規定的車速，規定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態，要以人為先。

　　三、在風雨季節路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發動機轉速一定保持平穩，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。

　　安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

駕駛人審驗教育心得體會2

　　所謂職業道德，是指從事一定職業的人員在職業活動的過程中必須遵循的與其職業活動相適應的道德準則和行為規范。也是社會對從事一定職業的人的基本要求，更是社會道德在職業生活中的具體體現。作為檢察機關的汽車駕駛員，由于職業的特殊性，就要求其具備更加高尚的職業道德品質，才能保障行車安全，保障他人和個人的生命財產安全。

　　我在本單位從事汽車駕駛工作20余年，在親眼目睹的交通事故當中，有許多事故是完全能夠避免的，但卻發生了。是什么原因造成交通事故呢？人、車、路等各種原因都有，但這其中人的因素占據主要。因為有資料表明，90%的交通事故是由人造成的，包括駕駛人員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等，也包括行人和非機動車駕駛者不遵守交通規則等等。縱觀機動車與機動車發生事故的原因大多都是強超搶會、開“冒險車、斗氣車、霸王車”、疲勞駕駛、夜間會車不會燈、違章停車等行為造成的。表面上看事故是因違章造成的，但違章因素又是駕駛員職業道德水平的一種具體表現形式。在各行各業大力提倡精神文明建設、構建社會主義和諧社會的今天，加強駕駛員職業道德建設顯得尤為重要。那么，駕駛員應該具備什么樣的職業道德呢？在專業證書班的學習過程中，通過認證學習職業道德這門課。我認為駕駛員應具備以下要求，才能更好地服務于駕駛事業，服務于社會主義和諧社會。

　　一、要具有良好的思想道德意識和高度的職業責任感

　　駕駛員的職業性，一是獨立性強。駕駛工作既要有嚴格的操作規程，又要有嚴格的法律法規對其操作進行約束。所以，駕駛員在行車中，必須遵章守紀，依法行駛。二是責任性強。能否嚴格遵章守紀，直接影響著國家、集體和個人的生命財產安全。駕駛資格的取得，僅僅能證明持證人掌握了基本的機械常識、交通規則和操作規程，其不能證明持證人的政治思想素質。所以在實踐中不斷學習、鍛煉、提高，培養良好的心里素質是每個駕駛員的職責所在。因此，具有良好的思想道德意識和高度的職業責任感是一個駕駛員所具備的最基本的道德準則。

　　二、要具備良好的敬業精神和一絲不茍的工作態度

　　作為一名駕駛員，不論你在哪個行業做服務保障工作，愛崗敬業、講付出、講奉獻、保證行車安全是其根本職責，也是其精髓所在。行車安全與車輛技術狀況、道路環境、氣候條件及駕駛員操作水平有著直接的因果關系，更與駕駛員的宗旨意識和工作態度息息相關。因此，駕駛員就要“樹立兩種意識，掌握五種技能”，即：一要樹立全心全意為人民服務的宗旨意識、責任意識、大局意識。二要樹立“干一行、愛一行、精一行”的意識，喜愛駕駛職業，愛惜車輛，管好、用好車輛。掌握五種技能，即能準確無誤地操作車輛、恰如其分地維護車輛，使車輛經常處于良好的`技術狀態，延長使用壽命，節約燃料、材料、降低成本，提高效益；能及時察聽、準確判斷和排除車輛故障，為安全行車奠定良好的物質基礎；能學法、懂法、守法，做到依法辦事，自覺遵守交通法規的規定和交通標志、交通標線、指揮信號的要求，減少盲目性；能全面掌握汽車原理及其技術性能，以適應現代汽車技術日新月異的發展現狀；能加強自我學習、自我修養的能力，以精良的技術狀態保障行車安全。

　　三、要掌握交通法規，遵章守紀，安全行車

　　交通法規是無數起交通事故血的總結，字里行間凝聚著一代又一代交通參與者的血和淚，是人們在參與交通活動時行為規范的法律依據，更是一種強制執行的法規，誰違反它，誰將被它碰得頭破血流。每個駕駛員都必須認真學習、熟練掌握、嚴格遵守，確保行車安全。

　　四、要文明駕駛，養成良好的職業習慣

　　文明駕駛、禮讓三先，這是對汽車駕駛人員的特殊要求。現代汽車速度快，行車環境復雜，特別是在混合交通的道路上，人、車擁擠的路段，由于各種原因，違反交通規則的行為時有發生。為了人民生命財產的安全，要求道駕駛員必須具有一種特殊的職業素質；；忍讓。這里的特殊是因為，沖突各方，機動車是強者，非機動車駕駛人和行人是弱者。強者愛護弱者是傳統的道德要求，也是駕駛員的職業美德所在。所以，在車輛行駛過程中，駕駛員要以博大的胸懷，強者讓弱者，不可意氣用事，哪怕別人錯了，也要忍讓，先禮于人，先讓于人。提倡忍讓，不是不講道理，更不是縱惡避邪，而是駕駛車輛這一特殊職業的特殊要求。以禮相讓，甚至有理讓無理，只要大家這樣做了，國家和人民的生命財產就不會受損失。因此，文明駕車是對人民、對自己高度負責的一種表現。禮貌行車，不開“英雄車”、“斗氣車”、“冒險車”，做到轉彎不忘三件事：減速、鳴號、靠右行，禮讓“三先”。行駛中常念“忍、讓、慢”三字經，克服僥幸心理、逆反心理等不正常心理，以公正、直爽、謙遜，來提高自身的道德修養。

　　五、要具有團結協作，助人為樂的精神

　　從事駕駛員職業，在行車中難免遇到各種各樣的情況，要善于幫助人，幫助別人就是幫助自己。如果遇到其他車輛發生事故，應主動停車，積極協助搶救傷者。若自己發生事故，必須立即停車，搶救傷者，保護好現場，決不能逃逸或偽造現場。每位駕駛員都要樹立起“我為人人、人人為我”的思想觀念。當然，近年來，駕駛員隊伍中，發生交通事故后，趁夜間無人看見，丟棄傷者、不積極施救、怕擔責任、逃離現場等現象時有發生。更有甚者肇事后，見四周無人，將傷者移至路邊，或掩埋，或推入陰溝、湖河水中，駕車潛逃等，這已不是職業道德層面的問題了，而是故意犯罪，應當受到法律的嚴懲。

　　六、要嚴格保守職務秘密

　　駕駛員除了遵章守紀、安全行車外，很重要的一個因素是能嚴格保守職務秘密。一個小小的駕駛室，它相當于一間會議室或辦公室，而對于眼觀六路、耳聽八方的駕駛員來說，其獲知的信息很多，大可涉及國家機密，中可了解單位經濟、科技、商業、人事及經營管理等方面的秘密，小可探聽到個人隱私。因此，保守職務秘密對駕駛員來說，是對自己、家庭、單位和社會高度負責的表現。我認為，單位駕駛員一定要做到守口如瓶，在車上可聽，但下車后絕對不可言傳，否則就喪失了一個駕駛員基本的道德準則。

　　七、駕駛員間要相互尊重，以誠相待

　　同行之間相互尊重是各個行業從業人員最基本的道德修養，是建立正常人際關系的基礎。駕駛員也一樣，要以同行為友，互相尊重，互相學習，真誠相待，合作共事，取長補短，共同提高。在現實生活中，每個社會成員對自己都要有正確的估價，既有強人之項，也有弱人之點。在職業生活中，同樣是駕駛員，每個人身上都有閃光的地方，要善于發現別人的長處、優點，虛心向別人學習，才能不斷提高自己。心理要平衡，不得在抬高自己的同時，貶損和詆毀其他駕駛員，更不得使用“資歷淺”、“技術差”等不利于駕駛員正常交往的言詞詆毀別人，抬高自己，要謙虛謹慎，公正待人。駕駛員不要因為所駕車輛新舊、檔次高

　　低而區別對待，不能盛氣凌人，自視高人一等。要講禮貌、講禮節，與人為善，加強團結協作才是可取之舉。要以優質的服務態度、服務效率、服務質量來贏得社會的公信。堅決反對損人利己、弄虛作假、互相拆臺的不正當競爭。

　　綜上所述，在在以人為本的今天，在市場競爭越來越激烈的條件下，駕駛員如何在這場競爭中經受住社會和市場的考驗，是我們每位駕駛人員都必須認真面對的問題。所以為了自己的生命和職業，也為了他人的平安幸福，每一位駕駛員必須牢固樹立良好的職業道德，為營造安全暢通，和諧愉快的交通環境做出積極的貢獻。

　　以上是我對駕駛員職業道德的理解和體會，中如果有不當的地方，敬請各位領導、同仁批評指正。

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