監理工作心得體會15篇
從某件事情上得到收獲以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。怎樣寫好心得體會呢?下面是小編為大家整理的監理工作心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
監理工作心得體會1
不知不覺中,20xx年即將成為過去,歷史也將翻開新的篇章。20xx年8月初我作為實習生來到xx工地試驗室,在這短暫的四個月中,在公司領導的親切關懷和指導下,在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環境,適應了新的工作崗位。在工作中,因為是實習生,所以剛來的時候什么都不懂,但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習,只要遇到不清楚不明白的地方,我總會先翻翻實驗規程。規范,然后結合實際操作認真實踐,讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。在閑暇之余,我還會跟隨現場專監到現場學習現場實際監理知識,這讓我的知識不僅僅局限于試驗方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓,讓我們找到校園生活的感覺,我們自然也很珍惜這得之不易的'學習機會。我分管的工作主要是混凝土和預應力壓漿這兩個方面,通過對工作不斷地學習,我豐富了自己的專業知識,同時也將理論知識很好地和實踐有機結合在一起。
在生活中,我視大家都是朋友,大家因為緣分聚在這里,所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾,但在同事的幫助下,再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面,我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經的路,通過反思問題,我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態,選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者,必將朝氣蓬勃。意氣風發;選擇后者,勢必死氣沉沉。意志薄弱。工作中缺乏熱情,就會喪失斗志,人就沒有動力前進,甚至與機遇擦肩而過,因為機遇只會留給有準備的人。
總結一年的工作,雖然取得了一定的進步,但發現自己還存在許多不足。專業技術水平還達不到領導的要求,有待于進一步提高;學習總結還有偷懶現象,有待于進一步加強;組織協調還不能得心應手,有待于進一步改進。在今后的工作中,我將加倍努力學習監理規范和專業技術知識,不斷提高自己的業務能力;認真總結工作中的各種技術問題及其解決辦法,更加積極努力地工作,把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好!在性格方面,我有些急躁,有點沖動,遇到事情就會亂了手腳,不能很好地應對,所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁,積極地去面對問題解決問題。在今后的工作中,我將繼續遵守公司和市政監理項目部的各項規定,服從項目部的管理,并注意團結同志,相互協作,共同工作。在領導的正確領導和支持下努力工作,爭取把工作質量上升到一個新的層次,同時也祝福漢江五橋項目順利完工,北京路橋通迎來更美好的明天!
監理工作心得體會2
建設項目具有投資大、工期長、關系復雜的特點,其中協調工作貫穿于整個建設工程實施和管理過程。推廣工程監理制度時,明確將“協調工作”劃為監理機構的管理目標,成為監理人員最為重要的工作內容,是監理工作能否成功的關鍵,應該得到足夠的重視,并且在工程監理過程中最大程度的發揮協調工作的控制作用。
工程建設是一個比較復雜的系統工程,從規劃設計到施工建設所涉及的單位和機構眾多。如何才能將各方有利和積極因素調動起來,共同為項目建設創造良好順暢的內部和外部環境,使之按業主的預定目標順利進行。筆者認為,深入細致地做好工程監理協調工作,不同階段不同時期采取適當、及時、有效的協調措施,是實現項目建設目標必不可少和非常重要的方法和手段。
一、工程監理協調工作的特點
1、監理協調工作涉及的部門與單位多。工程監理的協調工作隨工程建設的系統環境一致,分為內部環境的協調和外部環境的協調。從工程內部的協調情況來看,有建設單位、施工單位、設計單位、勘探單位、供應商等等;從外部的來說,主要是政府質量監督部門和有關的政府機構或是公共事業單位如交通、水電等等。
2、監理項目具有工作協調的“磨合期” 。參建各方的項目部都是根據工程的需要臨時組建的,在協調方面難免有各自的方法方式,尤其是工程前期階段。盡快協調好各方利益,統一項目目標,制定具有針對性的協調制度是該“磨合期”的主要工作內容。
3、監理協調工作的對象以人為主體。建設工程系統就是一個由人員、物質、信息等構成的人為組織系統。人員與人員的協調工作是最為重要,也是最為困難的。做好工程項目參建人員的協調工作是監理工作能否成功的關鍵。
作為監理部的負責人,不但要求要有堅實的專業知識,還要有良好的說話語言表達技巧,更要擁有較強的溝通和交際能力,因為監理員代表的是業主的利益,永遠都是為業主服務的,對于出現在施工過程中的一些問題,比如說有些時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意違反規定和規則制度,這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩,作為一名監理員,這個時候就應該明確監理員的職務和要領,以及認識到問題所在和相應的規范制度,基于這些,監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的,因為一旦蓋章后,文件是具有法律效力的,如果該項目工程出現了什么樣的問題,監理員是要負重大責任的,而且萬一問題特別嚴重的話,誰來承擔后果,誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話,施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員,或者是硬鉆牛角尖,所以,這樣的情況下,作為一名監理員,必須找到相關的法律條文作為說話的依據,與施工單位人員周旋到底,切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。另外,我發現監理單位除了三大控制,;兩大管理,一協調外,還必須十分重視安全建設,有規定工地上所有的工作人員必須持證上崗,戴好安全帽,隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外,本工程還實行見證取樣和送檢的規定,見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任,檢測和負責該工程的質量監督。
在實習的過程中,我在指導師傅的帶領下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始,逐步熟悉了本工程的建設情況,初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序,吃住都跟隨在一線的施工單位人員,在工地上,通過現場直接參與,學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監理例會,學習怎樣協調各方關系,以及分析項目施工的'質量、進度狀況,并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我,主要負責工程項目建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等,按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,我加深了對工程監理的認識,明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識,同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用,通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習的目的。
為期一個月的監理實習生活結束了,在這一個月的時間里通過實踐,切身的參與到生產建設當中,近距離的觀察,讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這一次是理論與實踐想結合的過程,我深深的感覺到監理工作的重要性:工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務,妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題,實現工程建設目標。因此,作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力,從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此,工程監理員必須要加強行業內部的學習,熟悉工程建設合同文件,熟悉設計文件,熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準,熟悉監理管理規范和監理文件,熟悉施工環境和條件,認真履行職責,正確運用權限,促使業務工作能力和監理水平不斷的提高,在為業主提供高水平專業服務的同時,也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致的做好各方面的監理工作,力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。
監理工作心得體會3
本人20xx年7月畢業于江西建筑工程學院工程管理專業。經過三年正規系統的大專學習,對建筑工程技術及工程管理理論,有了較深的理解。
本人查閱了大量的國家建筑工程施工規范,虛心向理論知識豐富的項目技術負責人學習,向有經驗的施工員請教,仔細研讀施工圖紙,結合施工實際,本人對建筑工程施工有了進一步的認識,也積累了不少的經驗。
20xx年6月至現在,本人在廣元市xx監理有限公司任監理員,被安排在xx市xx小區項目監理部工作。
職責是:
①在專業監理工程師指導下展開現場距理工作;
、跈z查承包單位投入工程項目的人員、材料、主要設備及使用,運行狀況,并做好檢查記錄;
、蹚秃嘶驈氖┕がF場直接獲取以工程計量有關數據并簽署原始憑證;
、馨丛O計圖及有關標準,對承包單位或施工工序進行檢查記錄,對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄;
、輷闻哉竟ぷ,發現問題及時指出并向專業監理工程師報告;
、拮龊帽O理日記和有關的.監理記錄。由于施工單位技術力量及經濟實力較弱,本人給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發現過程中存在的問題,及時要求施工單位整改,并向專業工程師報告。本人對**小區現場的邊坡支護工程、排水箱涵工程、三區基礎工程提出了大量的建議,得到了設計單位的認可,深受本單位領導的賞識,受到了甲方項目負責人的表揚。在監理單位工作,對國家建筑市場的法律法規有了進一步的學習
總之,作為一名工程技術人員,要嚴格按國家規范、設計圖紙施工,在工作中努力學習,不斷總結經驗,吸取刻訓,大膽進行技術改革和創新,努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階。
監理工作心得體會4
市局監理處:
今年我區農機監理在區政府和市局監理處的正確領導下,堅持以中央十六屆五中全會和市委八次會議精神為指導,以《道路交通安全法》和《農機化促進法》為依據,以市局20xx年度農機監理目標管理責任制為具體工作目標,嚴格執法、文明執法,共創和諧、平安農機監理的總思路。年初就狠抓各項崗位目標的分解,落實到人,真抓實干,現已全面完成農機監理任務。具體主要抓了以下工作。
一、強化源頭管理,集中抓好農機總檢審驗
為了認真貫徹市農機局津農機監(215)2號文件精神,結合我區實際,下發了關于開展20xx年度拖拉機等農業機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知的文件,召開了漢沽區20xx年度農機總檢審驗動員會議,明確了任務、要求、措施,下達了20xx年度農機總檢審驗指標,成立了總檢審驗領導小組及總檢審驗辦公室。
我們的具體做法是:目標到鎮(協會),任務到人,采取集中審驗,鎮站配合的辦法,抽調專人,深入鎮、村,走進農機戶,到田間地頭、施工場地為農機戶審驗服務;在3月15日召開了XX區20xx年度農機總檢審驗現場會,并下發了農機簡報,對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用;另外在區政府行政執法大廳設立了農機服務臺,開展便民服務活動。截至8月全面完成總檢審驗任務截至8月已全面完成總檢審驗任務,今年共年審拖拉機942臺,占年度審驗計劃113.5%;駕駛員安全教育979人,占年度審驗計劃的131.6%。
二、搞好行風評議,共創和諧平安農機監理
根據市農機局津農機監[215]16號文件精神,結合我區實際,制定了農機監理行風評議活動實施方案,明確了指導思想、目的要求、評議內容、具體措施和評議時間步驟。在行風評議中,按照行風評議活動實施方案的要求,以提高監理人員行政執法能力和服務水平為目的,通過認真自查自評,找出差距,認清不足,并針對問題,深刻反思,突出重點,在依法政和依規辦事、政務公開和事務公開、工作效率和服務質量、隊伍綜合素質、作風方面,提出切實可行的整改措施。在整改階段,區中心下發了知榮辱,樹新風,搞好行風評議,共創和諧農機監理的農機簡報,促進了個人評議,單位整改,建章建制。區已建立和完善了以服務承諾制度、錯案責任追究制度和行風評議制度為重點的各項制度,建立和完善適應高效快捷的工作機制和監督機制,轉變了工作作風、提高工作效率。通過行風評議,規范服務行為,規范政策行為,規范辦事行為,促進我區農機監理人員政治和業務素質的進一步提高,促進農機監理系統行風建設和監督機制的進一步規范和完善,切實做到敬業為農、優質服務、文明辦事、廉潔高效。
三、狠抓專項治理,保證農機安全生產
今年我區農機監理工作緊緊抓住農機安全生產這個中心,圍繞全年農機安全監理工作目標任務,認真落實農機安全生產專項治理各項措施,層層簽訂農機安全生產責任狀,依法行政,全面規范農機監理工作,強化源頭管理,認真開展拖拉機及駕駛員的年檢年審工作,提高檢審率和檢審質量,切實加強田檢路查,排查事故隱患,確保農機安全生產和道路交通安全。至目前為止,共檢查運輸拖拉機1165臺次,糾正違章632人次,簽訂農機安全生產責任狀(書)641份,全區農業機械的安全性能和駕駛員的安全生產意識、技術水平得到明顯提高,全年未發生農機責任事故和死亡事故。
(一)、統一思想,加強宣傳,提高對專項治理的認識
按照市農機局津農機監2159號文件精神,結合我區實際情況,對專項治理工作做出了詳盡安排部署,狠抓落實,要求各鎮要把農機安全生產的宣傳放在首要位置,積極爭取政府的重視和支持,宣傳到家喻戶曉,排查農機安全隱患,有步驟開展專項整治工作。全區營造了農機安全生產專項治理輿論氛圍,大力宣傳農機安全生產專項整治活動的意義,使遵章守法成為農民機手的`自覺行動,確保專項治理活動活動取得了良好成效。
(二)、強化組織領導,簽訂農機安全生產目標責任書
為了保證農機安全生產,區農機監理科與各鎮農機管理站簽訂農機安全生產責任書,落實工作責任制,要求各鎮要把農機安全生產工作貫穿于全年農機監理工作之中,切實加強領導,層層抓落實,齊抓共管,確保農機安全生產。在農機總檢期間,各鎮和區協會與農機戶簽訂農機安全生產責任書共641份,從而實現了農機安全檢查工作力度不減,農機安全生產宣傳力度不退,真正做到了農機安全工作長年抓。
(三)、強化源頭管理,提高拖拉機的檢審率和檢審質量
拖拉機的年檢年審工作是農機安全生產專項整治的重點工作,通過檢審使農業機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高,為此,各地在檢審中嚴格執法,強化質量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點:一是檢審質量明顯提高。二是服務質量日益提高。在檢審工作中,主動做好服務工作,農機監理員下村到戶,田間地頭,并幫助機手做好拖拉機的維修保養工作。
(四)、加強田檢路查,確保農機安全
農機安全監理工作的目的是確保農機作業安全,各鎮和區監理科積極主動深入田間、上路檢查,糾正違章,打擊黑機非駕,檢查一臺,處理一臺。開展農機安全宣傳,加強對場頭機械的檢查監督管理,組織技術人員對投入作業的機械逐臺檢查,維修保養,把事故消除在萌芽狀態。
另外,共完成了市局下達的中國農機化報紙98份和學習手冊96份及中國農機監理雜志12的征訂工作,并發了十三期農機簡報(已上報市局監理處),從而農機各類事故得到全面控制,農機安全生產責任制得到了進一步落實,保證了我區農機作業安全生產。
四、落實崗位責任制,加強基礎管理工作
市農機局監理處下達的20xx年度農機安全監理工作目標管理責任書的要求,將目標任務分解到各鎮和協會。同時,我科進行目標細化,分解到人,明確了責任,層層簽訂農機安全責任書,做到有章可循,有據可罰。另外,還對XX區行政執法依據進行梳理,并向區政府上報了XX區農業機械服務中心行政執法依據梳理結果報告和XX區農機服務中心行政執法職權分解報告,并建立了農機行政執法錯案追究責任制度、農機行政執法人員培訓制度和農機行風評議制度。還加強了基礎管理工作,對原農機監理檔案進行認真清理,對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現計算機管理。
五、存在問題
在總結經驗的同時,我們還應清醒地看到,農機監理仍面臨一些困難和問題,主要表現在:
一是農機監理服務組織不健全,鎮農機管理站工作人員工資得不到保證,無有辦公經費,難已開展工作;
二是農機手法律意識淡薄,還有黑車非駕的現象;
三是農機作業量少,大部分車輛閑置,農戶不愿意參加年度審驗。
監理工作心得體會5
在領導和同事的支持、幫助下,我認真鉆研業務知識,努力提高工作水平,較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作,參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作,并負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作,雖然繁忙,但充滿激情,雖然辛苦,但富有挑戰。具體總結如下:
一、認真學習,不斷提高業務能力
業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此,我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力,我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間,我就翻看各種規范等相關專業書籍,不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累,喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法,并做好記錄。在與業主和施工單位接觸中,我也注意吸收他人的'經驗,學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中,凡是遇到不懂的問題,我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容,以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下,我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內,我參加了省注冊監理工程師的培訓并順利通過了考試,同時還通過了二級建造師的考試。
二、努力工作,圓滿完成各項任務
年初,我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程于9月底完工,道路全長1636米,路面總寬為25米,總投資約1500萬元,建成后成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日,乘航鹿勤路開工,道路長550米,寬12米,工程造價約400萬元,至11月底完工。 6月至11月,我還參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作。11月,轉入大新工地,負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。在每一個工程中,我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度,本著讓領導放心、讓業主安心的原則,認真遵守監理職業道德,按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作,毫不馬虎,嚴控工程質量關。
三、嚴格把關,切實履行監理職責
20xx年,是我比較獨立地開展工作的一年。在聯系、協調等具體工作中,我始終堅持“安全第一”的工作原則,認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出,要求整改,根據實際情況作出相應處理,如匯報相關單位和下發監理工程師通知單,并做到不改正堅決不放過。
年內,我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則,按照自己的崗位職責,嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”,按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記,做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理,重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人,嚴格各項質量制度考核,從而推動質量管理水平的穩步提升。
監理工作心得體會6
繁忙又充實的一年里,在公司和工程項目部的大力支持和關心下,積極、努力工作。
20xx年的工作:
一、工程施工質量控制
、傧冗M行熟悉圖紙,了解設計意圖,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對所有進場材料、半成品等,做好報驗資料核查、原材料質量檢查,對不符合質量要求材料杜絕用入工程中。
對關鍵部位的施工做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題,及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制,盡職盡責地做好應該做的工作。
二、工程施工安全文明控制
工作過程中以安全預防為主,及時發現隱患及時要求整改,在施工現場做好日常的安全檢查工作及監督和管理,定期或不定期進行現場施工安全狀況全方位檢查,針對存在的問題及時下達整改通知,要求施工單位進行整改,并督促整改,及時進行再檢查。
三、工作中的不足
工作中有時過于側重某一方面,對個別問題發現不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進行簡短總結后,我的體會是對工程施工建設過程中的質量控制、安全生產控制做到“四勤”:
1、眼勤(要能提前發現問題);
2、腿勤(多在現場轉、巡、查);
3、嘴勤(對發現問題要及時講);
4、手勤(及時做好相關記錄下達書面整改通知書);
20xx年的工作將會更繁忙而又充實,履行監理職責,積極工作,服從領導安排,爭取在新的一年里加強檢查、巡視工作,加強過程中的控制,更好地、認真地做好本職工作,全心為工程著想。
20xx年上半年我盟農機安全生產監理工作在上級主管部門的領導下,在全體干部職工的共同努力下,以創建平安農機、促進新農村建設為目標,以服務三農為中心,以預防和減少農機事故為手段,牢固樹立以人為本、安全發展的理念。積極開拓創新,強化管理,狠抓農機安全生產,在宣傳教育和執法上下功夫,不斷提高服務水平和質量,取得了較好的成績。
一、目標責任狀實施情況:
1、農業機械注冊率%。
2、農業機械年度檢驗率6%。
3、農業機械注冊數9份。
二、主要工作:
(一)積極開展農機社會化服務,確保農機安全生產。早在2月中旬,我盟制定了農機春耕工作方案,真正做到思想早準備、工作早布置、措施早落實。農機監理部門深入基層開展農機設備安全檢測,駕駛操作人員技術培訓等便民活動,幫助農民檢修農機具臺套,提供技術咨詢服務1人次,推廣新機具85并結合3.15活動整頓農機服務市場,組織人員對經營銷售點、維修點進行拉網式檢查,規范服務質量,提高服務信譽,化解矛盾,協同工商、質監等部門開展打假活動,查處假冒偽劣農機產品件。保護農機市場物流暢通,秩序穩定。
(二)以安全生產為中心,強化農機安全監理。首先突出抓好安全宣傳教育工作。認真落實五整頓、三加強工作措施,把安全教育工作貫穿于農機監理工作的'各個環節,組織廣大農機手認真學習《中華人民共和國農業機械化促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《內蒙古自治區農牧業機械化促進條例》及有關法律規章及農機安全操作技術知識,進一步提高了廣大農機駕駛員、操作人員的法制意識。通過報紙、張帖宣傳標語,發放宣傳單等形式的宣傳,方便機手學習,做到知法、懂法、守法,不斷增強農機手的安全意識,從源頭上消除農機事故隱患。截止6月底,共發放宣傳單20余份,出動農機安全監理員156人次,開展農機安全學習教育活動累計次,出動宣傳車6輛次。
(三)強化系統內部管理,抓好目標責任狀的落實。盟所與三旗、與各蘇木鎮簽訂了20xx機安全生產責任書,明確了任務要求,下達了20xx年農機總檢審驗(詳細定稿版)的目標,成立了年檢審驗領導小組及辦公室,并與各蘇木鎮專干積極取得聯系,由他們定時間、地點然后抽調專人深入到鄉村第一線,到田間地頭為農機手現場辦公,開展便民服務活動,方便農機戶,并幫助機手做好拖拉機的維修保養安全生產工作。同時加強入戶掛牌時的各項安檢工作,確保符合安全標準的機械上路行駛、田間作業,杜絕報廢車輛、無證車輛等存在安全隱患的拖拉機入戶掛牌。
(四)結合農機安全示范村建設,推進農機監理工作重點向基層延伸。通過農機安全示范村建設活動,兩年來,全盟農機監理工作取得了較好的成績。基層工作有專人抓,安全監管工作延伸到田間地頭。具體業務工作能及時開展,方便農牧民辦理相關業務,使無人問津的廣大農牧區安全生產工作納入政府的有效監管范圍。為全面實現機械化作業,切實增加農民收入作出了積極貢獻。
(五)加強田檢路查力度,安全預防工作前移。今年上半年,我盟加大了田檢、場院、路查工作力度,堅持月月上路檢查,查堵違章車輛,嚴厲查處黑車非駕現象,開展安全檢查110次,共檢查拖拉機84臺,糾正違章人次。對違章機手進行說服教育,對無證駕駛、超速超載、客貨混裝等違章行為進行了嚴厲打擊,及時消除農機事故隱患,確保農機安全生產。
(六)加強農機監理隊伍規范化建設,提高農機安全監理執法水平。增加辦事透明度,提高辦事效率,將工作人員崗位職責、收費項目和標準、辦事業務程序、舉報電話等公布上墻,方便群眾辦事。嚴格按照兩個規范、兩個規定、五個技術標準進一步規范執法能力。尤其是要求監理服務窗口工作人員做到耐心服務,用語文明,實行首問負責制,不推委,不扯皮。加強農機監理人員業務技能培訓學習,主要學習相關法律、法規、規章等,加深了農機監理員對有關法律條款學化、規范化水平,提高了依法行政的理念。
三、存在的問題和不足:
1、我盟拖拉機保有量少,收費低,單位性質又是差額,下基層工作路遠,工作經費嚴重不足,造成有些工作無法正常開展。
2、辦公設施陳舊落后,難以適應農機安全監理工作的要求,急需更新配備相應的交通工具、檢測設備、辦公設施。
3、相關統計工作、人員業務培訓等基礎性的工作仍需加強。
監理工作心得體會7
一、工程概況
銅陵長江大橋是國家和交通部"八五"重點建設項目,橋址位于安徽省銅陵市羊山肌。大橋全長2592m,橋面凈寬23(20)m。主橋為預應力混凝土斜拉橋,跨徑組成為80十90+190+432+190+190+432+190十90十80m;上部構造采用板式結構,索塔高153.03m;下部構造采用直徑31m的雙壁銅圍堰,在40m以上的江水中圍水施工,以及2.8~4.0m的大直徑鉆孔灌注樁基礎;引橋上部構造采用30m、50m和60m跨的預應力混凝土簡支梁及箱型連續梁;下部構造為雙柱式墩。
二、銅陵大橋建設、施工、設計、監理單位及莫相互間的關系
銅陵大橋是交通系統設計、施工、監理的一座特大型橋梁,是長江中下游在建(竣工)橋梁中施工難度大,技術含量高,造價低的一座現代化橋梁。參與該工程的建設單位是銅陵長江大橋建設指揮部,設計單位是交通部與公路規劃設計研究院,施工單位是湖南省公
路橋梁建設總公司,監理單位是交通部第一公路勘察設計院。按合同契約和工作性質?一橋四方"相互間的關系為:建設單位與設計、施工、監理三方既是合同關系,又是工作關系;設計、施工、監理三方相互間只是工作關系。
三、工程監理工作的依據及原則
1、監理依據
銅陵長江公路大橋招投標文件,有關技術標準、規范,設計文件,施工、監理合同,監理制度,有關經濟法規,法律文件等。
2、監理工作原則
監理工程師依據合同獨立、公正實施監理職權,對建設。施工方均有約束力,業主對工程任何決定,必須通過監理工程師下達,并符合合同規定。監理對施工方行使監理職權,在項目執行過程中,施工方須接受監理工程師的監督、管理,其任何與實施工程有關的施工活動,均須經監理工程師批準,對設計中出現的錯漏或對工程任何部分的形式、質量、數量、方案,材料等的變更,監理工程師提出審查意見,報送建設方,建設方與設計方聯系,修改設計,爾后由監理工程師簽署變更令執行。
監理工作還認真貫徹部領導關于"全力以赴,通力合作,精心組織,萬無一失"和"嚴格監理,一絲不茍,確保質量,熱情服務"的指示精神,我們認為它體現了社會主義社會建設、設計、施工、監理各方新型的社會關系,是創造具有中國特色監理工作的核心所在,也是我們開展監理工作的基本指導思想和出發點。
四、工程監理工作的具體實施
工程監理工作的主要內容有施工及工程質量控制,工程進度目標控制,投資目標控制,合同管理和信息管理。
對三大控制目標,我們采取了主動動態控制。在全橋施工過程中,監理人員深入實際,每天或分階段跟蹤,及時采集有關信息,對于關鍵部位,關鍵工序實行跟班檢查,并對自檢數據及報告進行簽認或抽查,然后再進行整理分析并與計劃目標(施工組織設計)相比較,若發現偏差,則采取措施及時督促,協助施工方修正、改進,保證全橋施工順利進行。
1、施工及工程質量控制
百年大計,質量第一。質量是大橋建設的核心,也是監理工作的重點。監理工作必須高度重視。銅陵大橋規模大,技術含量高,施工難度和風險大,全橋質量的總體目標應該是:滿足設計要求、施工工藝及施工工序要求、偏差標準等均符合部頒標準、規范;交工驗收以至竣工驗收質量均應達到國家有關標準。
對影響分項工程質量因素要具體分析,及時剔除;堅持"以預防為主"的原則,堅持質量標準,嚴格檢查,變事后把關為事先指導,一切以數據說話。橋梁基礎的施工質量由于其隱蔽性,斜拉橋施工質量控制成敗與否,關系到成橋后線型的平順,行車舒適,是否符合設計要求。這兩方面尤應引起足夠重視。銅陵大橋自開始施工起,就嚴格執。
行了監理制度,嚴格制定了每一道工序的檢查方法,對每一工藝過程認真把關。對不符合設計要求的一個也不放過。對于鉆孔灌注樁施工,從鉆機選型、成孔質量、鋼筋籠安裝到砂的清潔、石子粒徑的大小、脆硬性以至骨料的級配,混凝土的調度及其試塊的強度等,均分別進行檢查。一旦發現某一工序不合格,及時返工,保證成樁質量合格。因影響質量的因素比較復雜,若發現質量事故,必須嚴肅處理。如引橋7根樁,無破損檢測發現有程度不同的缺陷,經處理后都符合設計要求。主橋4號墩10號樁,無破損檢測質量缺陷較大,有一段混凝土強度偏低,經過兩次鉆芯取樣補強,通過超聲波再次檢測,取得可靠數據后,亦達到設計要求。
為了使斜拉橋結構內力和變形處于理想狀態,主梁線型平順以及后續段的順利合龍,保證結構安全,監理根據設計單位的要求,制訂了燃拉橋施工質量控制及驗收規程》印發給建橋各方,采取索力、標高雙控的原則,根據施工的不同季節選取施工時間,有效地控制了施工質量,并且設計、監理、施工投入了大量的技術力量,發現問題,及時糾正。通過設計監理檢測,斜拉橋施工質量均符合要求。
總之,質量控制的工作流程有三:施工準備工作質量的監理;施工過程質量監理;工程交工驗收、竣工驗收工作的質量監理?偟.質量目標又按分部、分項工程進行分解。
2、工程進度目標控制
工程項目能否在預定的時間內交付使用,是建設單位關注的問題之一。因為這直接影響到投資效益的發揮。
進度控制的總目標就是建成通車時間。根據施工方案編制形象進度網絡圖,將各工序計劃耗時及有關形象目標進行控制計算,隨時提供每一個工序的最遲開工時間,最遲完工時間和各種機動時間,同時指出相應的關鍵工序,加強對計劃的審查和執行情況監督,并對施工方的設備調動和施工安排進行干預,確保進度總目標的實現。
銅陵大橋設計新穎,施工難度大是眾所周知的,即便施工單位制定了嚴密的施工組織設計,但仍由于多種因素的影響而使某些施工環節不能按進度完成。為確保進度,如期完成,還必須采取必要的措施。如主橋4號墩是大橋的關鍵線路工程,其樁基施工,較之主橋5號墩進度滯后半年,監理經過調查分析后發現是由于設備等其他原因影響,同時進一步審查通過后的施工組織設計,及時正式發文督促施工單位,合理調整人員安排,調遣性能好的機械設備優先保證4號墩,僅三個多月基本趕上了總進度計劃。若主橋4號墩在汛期到來前不能完成,其總工期將會拖后一年。所以,按進度完成任務是十分重要的。通過這—舉措,施工單位調整了全橋的施工進度計劃,保證了整個工程的整體運作。
3、投資目標控制
投資控制應該抓住三個環節:概算、洽商增減和工程結算。投資控制首先以工程概算為基礎,并貫穿于工程施工的全過程。洽商增減應認真把關,及時辦理有關變更手續。結算審核的難易或是否準確,要求監理人員日常必須做大量的工作。監理工程師要公正合理地維護建設,施工單位雙方的權益。
銅陵大橋監理的具體做法是每月月底監理工程師和施工單位根據完成的工程量完成情況月表,先現場共同確認、核實,然后依據設計圖共同計量,監理工程師簽署中間計量證書,認可工程價款結算帳單并簽字后,分送建設等有關部門。監理不偏袒任何一方,始終以公正、認真的態度對待計量支付工作。做到有理有據,以事實為前提,對有存疑的已完工程,暫不予計量支付。
4、合同管理和信息管理
合同是維護和鞏固社會主義建設經濟秩序,保證工程建設有效實現,加強合同各方當事人之間合作,具有法律效力的文件。監理方合同管理的宗旨是以事實為根據,以合同條款及法律為準則,促進各方履行合同義務,參與合同管理及協調工作。
信息管理必須做到信息準確、及時、通暢。監理工程師及時填寫"監理日志",及時填報和簽認規定報表和文件。
五、工程質量監督和工程監理的區別
工程質量監督主要代表政府把好質量關,竣工后核驗工程質量等級,協助政府進行優良工程的審查;而工程監理則是受建設單位委托,對工程實施全方位、全過程監理,確保工程合同的有效實施。不僅對工程質量有認可和否決權,還有對撥款支付的認可與否決權。工程質量監督以抽檢為主;監理則是采取不間斷的監控,通過監理工程師不間斷的跟班檢查來實現其工作目標的。
六、幾點體會
。1)特大型橋梁;
尤其是斜拉橋,我們開展監理工作尚屬首次,設計單位對我們工作給予了大力支持,施工、建設單位積極配合,我們表示感謝。
。2)工程項目上馬快,邊設計邊施工,監理工作應如何開展,尤其"設計變更"方面,有待于在實際工作中不斷總結,不斷完善。
。3)工程項目的質量評定打分工作是否在每一施工工序完成后進行,是監理、施工、建設單位值得考慮的問題。
。4)監理工作是全方位的,監理任務很艱巨,監理人員不僅要精通技術業務,熟悉掌握監理業務,而且要有一定的管理能力,具備法律、合同等方面的知識。處羅好建設、設計、施工單位的工作關系。
監理工作心得體會8
時間過的很快,一轉眼20xx年又要過去了,在這年終歲末之際,回顧自己一年來的監理工作生活,有苦過,有累過……
在過去的一年里,在分公司與項目部領導的指導與帶領下,我認真堅持正確的工作指導思想,樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨,盡心盡職,兢兢業業,努力完成工作,公司監理的年終工作總結。
1月份至8月份末,在連云港項目部王總的帶領下,為連云港東海電信業主做出了優質的服務,在監理工作中,嚴格要求自己,樹立自身強烈的職業責任心,對待工作不馬虎,不偷懶,盡自己最大的努力把監理工作做好,遇到不懂或者自己不確定的事情,及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教,及時正確的`處理好每一件事情。
1月份至5月份,連云港東海電信分公司的工程項目為ftth為主,為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃,為了更好的為業主服務,在公司領導的安排下,順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中,嚴格把握質量關口,定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢,巡檢過程中發現的施工工藝的問題,及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改,同時以書面報告的形式上報業主20xx年監理工作總結范文5篇20xx年監理工作總結范文5篇。
巡檢工作的主要內容為:布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部,同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃,在寬帶提速的計劃里,其中有40個綜合點,260個純寬帶點,并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點,嚴格把握電纜拆舊部分,在施工前,要求施工單位對施工組織方案進行檢查,對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點,嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中,以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程,并記錄電纜拆舊的電纜斷長,在電纜入庫時進行核實。(20xx年財務工作總結)
每一項工程開工前,對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解,對現場施工的材料做明確的檢驗,根據建設單位交出的工程設計文本,與當日現場施工的情況做一個比較,最后向業主匯報當日的施工現場情況,讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度20xx年監理工作總結范文5篇工作總結。在監理過程中,我主要抓住質量、進度、安全方面的控制,主要強調事前控制,預防為主,結合施工過程的旁站,若發現質量及安全隱患,及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
監理工作心得體會9
通過監理部組織我們學監理規范,使我們學到了工作中最重要的就是“四控兩管一協調”,這七個字也概括了監理工作的所有。
四控是指質量控制、進度控制、安全控制、資金控制;兩管是指合同管理、信息管理;一協調就是指我們作為監理要為了保證工程質量和工作按時完成來協調各方面的關系。
作為一名監理員,我覺得一項工程中質量控制是最重要的,因此通過學習和一些資料我想總結一下我覺得在水利工程的施工質量監控,主要應從以下幾方面著手:
(一)對我們監理人員來說在進行施工現場前的準備工作
1、首先對工程的概況要了解,熟悉施工現場并掌握施工現場的具體情況
2、對設計圖和設計說明等資料要熟悉,并進行施工現場復查,同時按照施工規范等搞好施工之前的組織設計審查
(二)嚴格控制工程施工材料的質量
(三)做好水利工程施工現場監理
(四)完善水利工程竣工驗收資料的整理
在工程結束后的工程資料整理也是一項很重要的工作?⒐を炇帐鞘┕るA段的最后環節,通過竣工驗收,全面綜合考察工程質量,保證竣工項目符合設計標準、規范等規定的質量標準要求,因此,竣工驗收必須有混凝土試驗報告、工程中間驗收記錄、設計變更文件、竣工圖和工程決算、附屬設施用材合格證或試驗報告、施工總結報告等完整的工程技術資料。
三、學習監理規范的收獲和體會
通過學習,我有很深刻的體會。在學習中尤其是幾位老同志的`經驗之談,最主要的告訴我們的不是監理工作應該如何去做,而是要想做好一名合格的監理人員首先就是要能吃苦,其次要有一個高尚的道德情操,再次才是如何開展監理工作。在監理工作中我們要合理的使用我們手中的權利,在保護我們自己的同時還要能保證工程的順利完工達到設計要求。
1、作為一個合格的監理人員,首先應該要熟悉各種國家規范,施工規范,設計圖紙等;
2、在施工過程中我們進行監督和管理,我們要合理的使用權利,我們可以利用工作現場指令、監理通知單等手段對工程進行監督和管理;
3、在施工過程中需要我們監理人員簽字,我們要把握好簽字關,不能隨便簽字,也不能故意不給施工隊簽字。在園林工程監理中要牢記:凡涉及法律的文件、涉及經濟的文件、開工報告、停工報告還有監理通知單只有總監有權簽字,否則將由本人擔當所產生的一切法律效果。
通過這次學習,使我知道了很多知識。使我認識到自己對水電等知識知之甚少,這就要求我們在工作的不斷的學習,在掌握自己的專業同時還要多學習與其相關的知識,才能在我們以后的監理工作中做到如魚得水。
我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。同時希望公司能給我們提供更多的學習機會,讓我們努力盡快成為一名合格的監理人員。
監理工作心得體會10
本人xxx,26歲,建筑工程管理專業,助理工程師職稱,二級建造師職執業資格。自XX年5月20日進入本公司,受公司委派北京經濟技術開發區南部新區x17r1地塊住宅項目9號樓等7項工程土建監理工程師。北京經濟技術開發區南部新區x17r19#樓等7項工程由由3棟24層和3棟27層的高層住宅環繞一座大型地下車庫組成的建筑群體組成,總建筑面積122240㎡,工程已進入竣工驗收階段。回顧這一年來的工作,展望我們監理部明年面臨新的任務與挑戰,感觸頗多;厥走^去,首先要感謝的是公司領導的關心和信任,還有各位同事們的大力幫助和支持。
進入工地以來,我始終堅持以一個高素質管理人才的標準規定自己,愛崗敬業,盡職盡責,認真完成公司領導和甲方交付的各項工作。日常工作中能高標準嚴格規定自己,在法規和協議授權的范圍內,身正形嚴,嚴格履行自己的崗位職責,既不和施工單位打成一片,也和代建單位保持一定距離。站在公正的立場上,獨立地解決工地發生的一些問題。
在監理過程中,我抓住“質量、進度、投資”和安全方面來控制,主要強調事前控制,預防為主,防患于未然。結合事中控制的巡視和旁站、事后控制的檢查和驗收。
質量控制:開工前審查施工單位的質量保證體系及安全技術措施,對不符合工程情況的及時要求施工單位整改,并監督檢查施工單位的落實情況,督促施工企業完善質量、安全管理程序和管理制度并監督其有效實施20xx年監理工作總結范文5篇20xx年監理工作總結范文5篇。規定各級施工人員持證上崗;檢查施工企業所使用圖紙、圖集、規范、標準的有效性,檢查所使用計量器具和測量器具的準確性(是否在鑒定周期內);對進場材料、設備、構配件進行審查。目前工程已進入到竣工驗收階段,我制定了每周項目部組織施工單位對現場進行質量、安全綜合檢查制度,檢查主要包括以下問題:上次檢查的結果,整改了什么問題?還有什么問題未整改到位?本次檢查新發現了什么問題?并體現在監理周、月報和周檢、月檢記錄里。日常的巡視中,我發現質量、安全隱患及時口頭通知或下發監理工程師通知單令施工單位及時整改。每天對已驗收通過的分項、分部工程予以簽認,對施工單位上報資料及時匯總歸檔,為順利驗收做準備。
工期控制:嚴格監督施工企業按照已批準的進度計劃規定的工期組織施工,督促施工單位項目部按年、月、周等時間段編制進度計劃并對其提交進度計劃實施的.保證措施予以審查。及時核對工程形象進度,向建設單位匯報工程進展情況并分析偏差緣故。
投資控制:認真審核本專業月、季、年度工程量報表,做到不超驗,不漏驗,保證工程量簽證的各項工程數量準確。未經驗收或經驗收不符合規定的不予簽認。
在工作中,我珍惜自己的名聲,堅持廉潔自律,恪盡職守,拒受賄,擺正自己的位置,工作中不要認老鄉,稱兄道弟。公正及時解決工作中的問題,平時不計時間和報酬,休息日、節假日堅持堅守崗位。
XX年即將過去,回顧這一年來的監理工作,體會最深的是做好監理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態,控制整個工程質量,同時監理人員具備了較高的業務素質,就能對每一工序,每一環節,做到事前提示,將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態,并對可能造成質量隱患的環節事先防范?傊荒旯ぷ鹘o我的體會是作為一名監理人員只有做到品行端正,業務精練,能夠很好運用自己的經驗和職權檢查工作,目的明確、作風嚴謹、尊重他人,只有這樣才會被別人尊重和社會認可。作為工程技術人員,只有不斷提高自己的專業技術水平和業務能力、提高自己的溝通能力和環境的適應能力,才能更好的服務于工程的建設,促進工程質量的優良,才能使自己得以更好的發展。在負責的工作當中,各種不同的壓力對我來說也是一種難得的挑戰和考驗,盡管一年來的工作中有很多的困難和曲折,但回首過去,也使我懂得了很多、認識了很多、也學到了很多,同時也總結了不少的經驗和教訓,為以后更好的工作奠定了堅實的基礎。
過去的都已經過去,成績的取得和失敗的教訓也只能代表過去的一種經歷。未來的發展還要靠以后不斷的努力與創造。
對于本人來講,在以后的工作和生活當中我將不斷地完善自身的不足,總結經驗和教訓,不斷加強自身專業技術水平和業務素質的提高,不斷的充實自己。
監理工作心得體會11
20xx年對于我來說是繁忙的一年,在這一年里工作、學習,生活的事非常多,過得很充實也很辛苦。在這一年里滬寧擴建上海段工程進度是關鍵的一年,也是我作為滬寧擴建上海段第四、五駐地辦成員為工程順利通車而努力奮斗的一年。為實現指揮部下達的××年年底滬寧全線通車的目標,四、五駐地辦在駐地辦領導的帶領下,取得了驕人的成績。我個人在××年也得到了鍛煉,在工作能力、思想覺悟,特別是路基施工監理等方面都取得了一定的成績和提高。
一、工作方面的情況
××年3月份我到滬寧第四、五駐地辦后主要負責五標外青松公路泵站沉井的監理工作,由于該沉井體積大,下沉深,施工難度及安全風險高。為此,我首先熟悉并復核圖紙,并與承包人及時溝通,在施工過程中,對個人工作要求充分認識,掌握工藝流程和問監理程序,認別工程重難點,對于重點部分嚴把質量、安全關,通過與測量,試驗監理工程師的配合,從材料、測量放樣,現場操作人員技術交底等環節入手,在駐地辦領導正確思想指揮下,順利完成沉井制作及下沉的監理任務。
××年7月份駐地辦人員調整后,我任四、五標道路工程師,由于我以前主要是從事橋梁方面監理為主,路基施工知識相對較弱,加之滬寧擴建工程的高節奏,嚴要求為適應道路工程師崗位要求,從接手開始,我通過現場及合同文件、設計圖紙,施工規范在駐地辦領導及同事的幫助下,漸掌握路基施工監理控制要點,并整理前任道路工程師留下的臺帳及資料。在道路監理員的配合下,使工作逐步進入正規。7月份接手路基的施工重點主要軟基處理及土方填筑,針對各工序施工特點,我采取不同的控制方法。
軟基管樁及樁帽施工是隱蔽工程,在施工時安排專人定人定崗全程旁站,從源頭入手,詳細記錄管樁進場數量,每日清點管樁用量督促旁站人員做好原始記錄,一段完成后及時匯總,樁帽施工時重點控制鋼筋籠質量及樁帽尺寸,確保不出現偷工減料現象,在路基施工時,從土源質量、灰劑量、含水量抓起,對上土厚度、碾壓組合、碾壓遍數嚴格控制,確保路基填筑質量,經測量、試驗及現場的配合,在駐地辦的正確領導下,使承包人的施工基本處于受控狀態,至目前四標路基主體已結束,五標路基北幅主體結束,距年底全線通車目標邁出了堅實的一步。
二、個人學習與思想覺悟
一年來,我能夠認真履行自己的崗位職責,較好的完成領導交予的各項工作。在監理過程中,發現問題及時匯報,并督促承包人進行整改,及時進行再檢查,對于工程建設的質量控制,我的體會是應該做到四勤:眼勤(要能提前發現問題),腳勤(多在現場能巡查),嘴勤(對發現問題要多講),手勤(及時做好相關記錄下發書面通知)。
在過去的一年中,先后參予對沉井、路基、軟基(管樁、素樁),EPS填筑等以前未接觸到的新工藝施工監理,也為我學習新知識提供便利,在監理過程,通過了解方案,熟悉圖紙并結合現場,使自己在業務能力上有一定進步。同時我嚴格遵守駐地辦各種規章制度,特別是與承包人打交道方面,盡量做到以理服人,不吃、拿、卡、要,不做有損駐地辦形象的事。
三、存在不足問題
我因自身業務水平、專業技術之局限及個人性格等原因,在實際工作中存在諸多不足,也受到領導的批語,具體以下幾個方面:
1、監理過程中對質量、進度之間矛盾的控制與把握,滬寧擴建工期緊,質量要求高,而我在監理過程中,卻總是難以做到兩全其美,抓質量進度就拋到一邊,而抓進度時對質量控制又難以如意。
2、個人語言表達及書面能力,隨著職務的變更,需要發言或書寫的時候逐漸增多,也讓我更加體會到自己的不足,同時對監理日記的書寫存在馬馬虎虎,過去就行的`思想,不能按駐地辦要求認真書寫,工作中受到委屈會把情緒帶到工作中消級應對。
四、來年計劃
一年來,我在工作中取得一些成績,也出現一些問題,受到一些教訓,離駐地辦領導的要求還有不少差距:主要是業務知識掌握不夠,工作中積極主動性不高,創新意識不強,在今后的工作中,我將努力學習,克服不足,以對工作、對事業高度負責的精神,盡職盡責地做好工作,為來此要求自己:
一、提高個人素質,在個人業務能力上下功夫,加強學習,多閱讀,多查閱參考資料,努力提高書面方面及語言表達能力,多向領導和同事學習請教。
二、強化思想覺悟,一個合格的監理工程師,不僅應該能夠抓好工程質量,而應該從質量、進度方面綜合考慮,在兩者之間找到一個平衡點,既要保證質量,又要考慮進度。同時在工作中講究方式方法,做到事前監理、主動監理,加強過程中的巡視旁站,熱情服務。
三、團結同事,虛心學習,不說有損駐地辦利益的話,不做有損駐地辦利益的事,對分管監理員關心照顧,共同提高。我在今后的工作中努力改正缺點,提高自己、力爭在20xx年的工作中做的更出色,為個人發展提供幫助,為駐地辦工作做出自己應有的貢獻。
監理工作心得體會12
9月1號,我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習單位天正監理公司,開始了我的實習工作。到目前為止已經有幾個月的時間了,在這段時間的實習中,我憑借領導的教導和自己的努力,自己的專業知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間,作為一名實習生,我學到了很多,總結出了自己的心得體會。
雖然是一名實習生,但我一直按一名監理員要求自己,為做好監理工作,我嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團結同事,積極工作,認真學習,工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師,不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔,其余大部分時間都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。
在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了不少很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。
經過一個月的學習和鍛煉自己在建筑行業資料整理及工地管理上取得一定的進步,利用項目部學習建筑工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已,不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
通過這次實習,越來越覺得人際交往的重要性,學會了如何去尊重工人,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩定施工質量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短一個月內,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。
一個月來的工作雖然取得了一定的進步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、工作上懶惰、馬虎,和監理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求,在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研,理論聯系實際,不斷完善自己,提高自己的'綜合素質,以實際行動為建筑事業做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力一)、工作謹慎負責,認真履行監理職責
在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件?吹綀D上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二)、加強日常學習,努力提高業務素質
業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,并善于總結,思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短
三)、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德
只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
監理工作心得體會13
本人從事高速公路工程計量支付監理工作六年來,一直使用傳統的excel做計量,對于同時管理多個合同段的監理單位來說很難保證計量與支付數據的準確及時,特別是在數據審核、錯誤查找、歷史數據查詢、多合同段數據分類匯總等需要大量計算方面,很難做到快速、準確。本人結合近幾年的工作經驗總結出幾點審核計量支付監理工作的心得與大家分享。
一、計量支付的意義
公路工程的計量與支付,是公路建設管理中的一個重要環節,是施工合同的重要內容,是合同中各類經濟關系的全面反映,同時,還揭示了施工活動的經濟本質。通過計量與支付這兩個經濟杠桿,調節合同雙方利益,制約承包人嚴格遵守合同,準確按設計圖紙和技術規范進行施工;促使業主履行義務,及時向承包人支付,確保施工活動中資金運動與物質運動平衡地進行,使施工合同得到全面的履行。
二、計量支付對承包人的質量及進度的.控制作用
工程質量是計量支付的基礎,工程進度是計量支付的保障,合理
地進行計量支付有助于工程的科學化管理。工程計量支付一方面是監理工程師利用計量手段強化承包人的合同意識,約束承包人履行合同義務;另一方面又十分重視承包人的資金流動狀態,注意在合同條件允許的范圍內,加快計量工作的速度,縮短支付周期,為承包人資金的正常流動創造條件,使承包人能夠按計劃進度施工,從而保證工程進度。對于資料不齊全或質量不合格的工程,不管承包人以任何理由要求計量,監理工程師可堅決不予計量,工序或工程未經質量驗收或驗收不合格的項目,不能組織計量工作。這既為質量監理提供了有力的保障,也迫使承包人必須嚴格按合同要求施工。
三、計量支付方法:
監理工程師一般只對以下三個方面的工程項目進行計量:
1)工程量清單中的全部項目;
2)合同文件中規定的項目;
3)工程變更項目。
工程達到規定的計量要求時,監理工程師應進行計量或審查承包人提供計量所需的資料并與其共同計量,計量方法一般采取下述三方面相結合:
1)對工程進行實地測量與實地勘察;
2)按圖紙計算;
3)現場記錄資料和監理工程師的簽認。
計量每月進行一次。如承包人申請增加計量次數,應提前向監理工程師填報計量申請單,并寫明要求計量的原因、計量的工程部位和計量時間。
監理工作心得體會14
隨著城市建設的發展,市政基礎設施的加快建設和改造,市政道路排水工程項目建設也隨之較多或規模較大,其工程主體主要是道路、排水。它不僅具有獨特的工程特點,也有別于其它工程方面的不同關系。那么,監理工作根據工程的特點,采取針對性的措施和方法。這不僅是必要的,而且也是促進監理工作能否達到預期的監理目標,以便滿足業主的要求,使其工程建設項目能順利開展工作的要點和課題。
市政道路排水工程在實施過程中會遇到許多這樣或那樣不同的困難和問題,但是只要我們監理工作善于分析和掌握它的特點、難點,抓住工作重點,就能促進和有益于監理工作的開展。
一、抓住工程建設的特點
市政道路排水工程建設一般主要是在城市及周邊發展區域,工程的興建特別是城區建設尤為領導所重視、百姓所關心、社會所反映、環境所影響、交通所制約,工程的關注力和影響力都較大,它具有以下特點:
1、工程涉及面廣、戰線長、流動性大、露天作業
市政道路排水工程施工一般來說是先排水、后道路;先地下、后地上;先管線、后路面。特別是排水施工是相當艱巨和復雜的,尤為地下管線和基礎設計要求非常嚴格,工程施工遇雨天困難更大。在城區排水施工涉及到沿線千家萬戶,道路施工涉及到沿線廠礦、學校、商店、居民及住宅反映的生產生活問題,排水工程在施工前和施工過程中,地下管線縱橫交錯,道路障礙物遷移問題和所涉及到的部門、單位、群眾利益等矛盾很突出,協調工作量是非常之大。還有工程施工過程中所帶來的行路難、交通安全管理等問題都是影響工程建設進度和工期的突出問題。
2、工程建設工期進度要求緊,短而快
市政道路排水工程的興建,主要是由于在原有市政基礎設施不相適應、不配套或者未形成的基礎上加以改建、擴建和新建。工程只要動工那么工期隨之而近,進度要求就要快。施工過程中多種問題和矛盾的反映也就會不斷隨之而來,甚至還會出現邊施工、邊更改設計、邊拆遷,或施工因材料不足、資金不到位等問題致使工程暫停、停工,影響建設工程工期和進度。
3、地下管線、拆遷問題復雜
市政道路排水工程施工在很大程度上還會因受其地下管線、拆遷及協調方方面面的問題所制約。如:地下管線前期就要做好管線探測交底工作,如果不重視這項工作,那么工程施工就會出問題。同時在施工過程中,還會經常出現管線變更和調整。在工程范圍內嚴重存在著拆遷難、難拆遷的問題,協調工作相當難做,這些問題也是影響工程建設的主要原因。
4、工程質量與進度矛盾突出
由于在工程過程中受進度與工期的壓力,施工也往往會出現搶工期、搶進度而忽視工程質量的問題嚴重存在。而監理工作切不要受其影響而忽視質量,必須在任何時候、任何情況下都要始終把抓好工程質量作為頭等大事,作為監理工作的天職。其實在市政道路排水工程施工中,質量與進度矛盾表現相當突出。如在質量方面,新建砼路面出現斷板(甚至還有的很嚴重)、裂縫;路基基礎不按設計要求、不按操作規程施工;偷工減料、工序不到位;排水施工管道閉水做手腳、流水不順暢、檢查井砌筑材料以劣充優、溝槽回填不做標準試驗等所反應的這些質量問題應引起我們足夠得重視,也是我們監理工作必須狠抓和予控的。
5、監理工作量更大,范圍要求更廣
現在市政道路排水工程監理工作的開展,不再僅限于質量控制等方面,諸多工程內外的工作,業主如交辦就需要監理去配合、去做、去完成,如:協調工作、組織工作等,還有安全文明施工以及文明現場的管理工作等。所以現在就流傳著“業主找監理,施工單位看監理,有情況問監理”的說法,但也從另一個側面說明,現在我們監理工作所面臨著如何適應新任務、新形勢、新要求和新課題。
6、安全文明施工、文明現場的管理工作更加突出
現在有一種說法認為:市政工程安全問題比其它行業工程較好搞,不會出現大問題等觀點,這是很片面的。其實,市政道路排水工程與其它行業工程雖說有所不同,但安全及文明施工、文明現場工作管理都是同等重要的,責任是不可替代的。市政道路排水工程施工過程中往往也由于忽視安全管理,違反施工操作,而出現的如深基坑作業塌方,檢查井不保護、不設防、不立標志等傷人事故;不顧群眾利益,不講文明施工,噪聲、污染、泥土上路、塵土飛揚、行路難等問題,這些都需要我們監理工作必須加大監管力度。
二、監理工作的要點和措施
新的形勢給我們監理工作提出了更高的要求。面對這些情況,我們監理工作必須采取切實有效的措施和方法,把握工作的重點要點,根據不同情況把工作做的更深、更仔細、更扎實,才能取得更好的效果。
1、切實做好工程開工前的監理各項準備工作
工程開工前,監理工作必須熟悉和掌握第一手資料,包括設計文件、施工圖紙,切切實實要深入察看現場,了解道路排水的管線、障礙物及地下地上的周圍環境影響等情況,做到各方面心中有數。特別是了解和熟悉管道的基礎設施,管線的走向,溝槽開挖測量高程,以及設計結構、支管線路、接戶支管、檢查井、雨水井蓖、道邊道角部位等,從而在對設計圖會審的基礎上作出正確評價,對設計方案的科學性、適用性及功能極積向業主及有關單位提出建議。同時還應做好充分的調查工作,探明設計范圍內的地下管線位置及埋設深度,督促做好地面障礙物以及桿線的安全保護。
2、積極主動做好協調配合工作
市政道路排水工程范圍內的拆遷協調工作量很多,難度也很大,業主往往也會要求監理予以配合,特別是涉及如交通、綠化、電氣、管道設施等有關管理部門的協調,各專業性都很強。實施中甚至還會出現多專業、多個作業點同時施工的局面,所以監理工作要積極主動配合業主協調,善于調整和謀劃。
3、嚴格做好施工組織設計和施工方案的審查工作
對于施工組織設計及方案,監理工作要做好著重審查其施工組織、質量保證、技術措施、施工工序、人員和機具設備配備的建立和運行,
還有交通組織、安全生產、文明施工、文明現場等管理措施內容,這些是否符合相關規范和標準,是否符合工程及現場實際情況,是否滿足工程質量、進度、安全的總體要求。同時還必須嚴格審查施工單位提交的測量技術方案,以設計文件為依據認真核對,經審后測量放線,跟蹤監控并做好原始記錄,以及數據資料的保存,而且還要進行獨立的認真復核,保征平面控制準確無誤。
4、抓好工程進度、工期的實施工作
在工程實施前要把困難和問題具體理出來深入研究,嚴格制訂可行的.進度計劃,做到有困難就有對策,有問題就有辦法解決,狠抓落實,務實不務虛,力求措施不落空,計劃不作為空話。加強監理過程的檢查,要善于發現問題,糾正問題,使計劃真正具有它的嚴密性,達到目標實現并可行。
5、做好施工過程中的監理工作
由于工期緊、工作量大,工程質量與進度的矛盾會反映出來,施工過程中也必然會出現許多問題。因此,監理工作必須在工程實施過程中根椐不同階段調整自己工作的重點。在工程前期和開工時,就要把現場管線和建筑物以及其它影響因素進行摸底,做好計劃前期的各項準備工作,為工程的順利開展打好基礎。同時督促承包商做好施工材料及設備準備工作。在工程全面開工階段,重點抓好安全及工程內在質量,特別是加強過程監督,各項予控工作以事前控制為主,事中及事后控制相結合的原則,對工程安全質量抓緊不放松,加強監理工作平行檢驗和抽檢力度,并進行旁站?傊,安全及質量監理工作絕對不能松懈。
6、狠抓對工程質量和安全重點監理的工作
質量勝程建設的關鍵,由于影響工程建設質量的因素很多,監理工作必須對影響質量的各種原因加以監控,才能取得好的效果。如在20xx年我們所監理的青山長青路市政道路排水工程,道路全長1500米,路幅寬度30米,沿線有許多廠礦、學校、商店。工程地下管線縱橫交錯,地上高壓桿線比比皆是,工程地處長江邊,排水管設計開挖溝槽垂直深度7~4米,而且是鋼板樁支撐,路幅寬度又有限,開挖后不時有管涌、流沙出現,溝槽四面滲水,給施工帶來相當大的困難。工程質量、進度和安全遇到相當大的挑戰。在進度上,工程排水必須在長江汛期來臨之前完成;質量上要保證ф1200~ф1500雨污雙排管安裝,要求達到進度、質量雙控標準。安全上地上障礙物及電桿(特別是高壓電桿)還必須重點支撐加以保護,不然倒一根電桿就會影響石化、船廠停電,損失不可估量,而且溝槽距電桿非常近,為了保證工程施工順利進行,我們監理工作把工程的特點予以深刻分析,提出系列措施,在監理工作方法上設置了質量控制點。將該工程排水與路面分為二大塊,即排水質量控制點位置和道路質量控制點位置進行重點監理檢查,安全措施上采取先路面電桿支護保護,開槽分段進行,做到有把握施工,鋼板樁予以扣樁支撐,形成施工一個段面,回填一個段面的做法,有效保證了排水工程順利進行。再如路面施工把每一項工序,名稱及質量控制點,安全措施保證劃分出來,使監理工程師予以掌握督促落實到位。重點予控,全過程旁站檢查,對每一項技術資料、數據對照設計要求檢查復核,不缺項、不漏項。由于參建各方共同努力,該工程通過工程驗收,并榮獲市市政工程金獎,省市政工程銀獎。
7、切實加強對管線及地下、地上障礙物的監控工作
管線和拆遷涉及方方面面,也是影響工程進展的大問題,必須投入較大的力量監控。市政道路、排水工程經常會因這些問題受困而制約,它主要涉及煤氣、自來水、電力、電纜、通信、恥、園林等許多相關部門的協調,所以必須由業主牽頭,綜合有關單位和人員,承包商和監理配合,由有關單位和部門具體進行實施。監理工作必須掌握管線調查,障礙物體的具體位置和對工程施工的影響,做到監控得力。
8、努力做好新時期工程建設的監理工作
市政道路排水工程監理及工作必須要努力培養一支具有高度責任感和敬業精神的隊伍、監理人員,一方面要深入現場同時也要有吃苦精神。所謂“晴天一身汗、雨天一身泥;冬煉三九、夏煉三伏”就勝程建設特點及對隊伍人員的真實寫照,監理工作必須以施工現場為中心,施工現場只要有施工,監理人員及工作也就必須要到位。另一方面,還必須要具有良好的技術素質和處理問題的工作能力,實踐經驗。如道路路基及路床基礎處理,地下隱蔽工程施工處理等,就需要監理人員的技術和經驗加以運用和解決。
總之,市政道路排水工程監理的工作關系十分重大和艱巨,監理工作對內部管理要抓,對外協調工作又很復雜,這就需要我們監理工作不但要適應新形勢、新要求,還要掌握新技術、新知識,不斷學習、努力進取、改革和創新,把工程監理工作做得更扎實。
監理工作心得體會15
我也是監理,呵~~。
我不知道你是建筑監理還是公路上的監理。
以前我看過,但沒記住,主要是這一年你參加了哪些工程,這些工程的進度、質量等,工作中出現了什么問題,怎么解決的,得什么獎勵,對今年工作的展望和計劃等。
給你一些資料吧,或許能用上一點:監理工程師的建議權1有對工程建設相關事項和工程設計的建議權,而不是自主對發現的這一問題進行變更。
2要告訴承包商干什么,而不是怎么干。
3有對不合格的承包商向業主提出撤換的建議權。
幾點誤區:1對業主行為無規范業主行為規范與否,直接關系到工程建設項目能否順利進行,建設目標能否如期實現。
有的對監理工作干預較多,有的不通過監理工程師直接給承包商下達指令,造成不必要的糾紛和誤解。
其實,監理工程師應該是工程建設項目現場的唯一管理者,業主委托了監理,就應由監理工程師去實施對工程建設項目的監督與管理,業主的意見和決策均應通過監理工程師實施,而業主所要做的,是如何做好對監理的'管理,而非直接對工程建設項目的管理。
業主不規范,是一個普遍的現象。
這就要求監理人員必須熟悉監理委托合同,審時度勢,正確處理好與業主的關系,從大局出發,顧客第一,為業主服務,對業主負責。
只有這樣才能取得業主的信任,以利監理工作的開展。
規范業主的行為,使業主轉變計劃經濟體制下的觀念,是確保工程建設項目順利進行的先決條件。
可以通過對業主招投標或業主代理招投標的方式來解決這一問題。
2把監理工程師當作質檢員監理工程師是作為公正的第三方,依據監理合同和工程建設承包合同進行監理,不是承包商的質檢員。
這個問題涉及到職責問題,還涉及到驗收程序。
各項驗收,必須在承包商自檢合格的基礎上,報請監理工程師驗收。
承包商有確保提供合格產品的責任,監理負責檢驗工程產品,承包商不能把監理當作自己的質檢員,監理自己也不能把自己等同于承包商的質檢員,監理的檢查要全面。
3工程質量是監理出來的現在,有一種說法,工程中有事情找監理。
工程有問題,監理首當其沖,這種認識未免偏頗。
監理是按照業主的授權,依據監理合同和工程建設承包合同對工程建設項目進行監督管理。
監理的質量責任可以理解為,在設計階段有設計質量問題的,設計監理應承擔相應責任;在施工階段,由于施工原因造成工程質量問題的,不論監理是否檢測到和發現承包商的不合格產品,監理應承擔相應責任,但是不能因此而免除承包商的責任。
因為工程建設承包合同中明確規定了承包商須向業主提供產品的質量標準,這需要“三方”端正思想意識監理工作的主要任務《中華人民共和國建筑法》中明確定義:實施建筑工程監理前,建設單位應將委托的工程監理單位、監理內容及權限,書面通知被監理的建筑施工企業。
建筑工程監理應依照法律、行政法規及有關技術標準、設計文件和建筑工程承包合同。
對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。
在工程建設項目中,目前監理工程師只是進行施工階段的監理工作,而這一階段主要是質量控制。
從目前情況看,讓一個監理單位同時具備建設項目投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段的監理能力還比較困難,大多數監理公司也達不到這一水平。
結合現階段的監理工作,監理工程師的工作應重點體現在施工招投標管理和工程承包合同管理兩個方面,并向設計監理發展。
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