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貨物海上運(yùn)輸協(xié)議書

時(shí)間:2022-12-17 08:57:27 協(xié)議書 我要投稿

貨物海上運(yùn)輸協(xié)議書

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,很多地方都會(huì)使用到協(xié)議,簽訂了協(xié)議就有了法律依靠。什么樣的協(xié)議才是有效的呢?以下是小編幫大家整理的貨物海上運(yùn)輸協(xié)議書,歡迎大家分享。

貨物海上運(yùn)輸協(xié)議書

貨物海上運(yùn)輸協(xié)議書1

  日期:________________________

  訂單號(hào):______________________

  買方:________________________

  賣方:________________________

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

  (1)品名及規(guī)格:___________________________

  (2)數(shù)量:__________________________________

  (3)單價(jià):________________________________

  (4)金額:________________________________

  合計(jì):____________________________________

  允許溢短裝:____%

  (5)包裝:___________________________

  (6)裝運(yùn)口岸:___________________________________

  (7)目的口岸:__________________________________

  (8)裝船標(biāo)記:___________________________________

  (9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。________由客戶自理。

  (12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

  (13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  (14)凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

  (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

  (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

  (19)其它條款:________________________________________

  賣方:_________________

  買方:_________________

  ___年___月___日

貨物海上運(yùn)輸協(xié)議書2

  甲方:

  聯(lián)系電話:

  乙方:

  聯(lián)系電話:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方(簽字蓋章):___乙方(簽字蓋章):___

  簽訂日期:___年___月___日簽訂日期:___年___月___日

貨物海上運(yùn)輸協(xié)議書3

  甲方:_________

  地址:_________

  乙方:_________

  地址:_________

  本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下,雙方同意按下述條款買賣下述商品:

  第一條品名,規(guī)格、數(shù)量及單價(jià):_________。

  第二條合同總值:_________。

  第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商:_________。

  第四條裝運(yùn)港:_________。

  第五條目的港:_________。

  第六條裝運(yùn)期

  分運(yùn):_________

  轉(zhuǎn)運(yùn):_________

  第七條包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

  第八條

  賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣。

  第九條保險(xiǎn)

  在條款下:由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

  在條款下:裝運(yùn)后由買方投保。

  第十條付款條件

  (1)買方在裝運(yùn)期前30天,通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的_________%,計(jì)_________。該信用證在_________銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下,則按分運(yùn)比例承付)。

  。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。

  。商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和嘜頭。

  。裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。

  。由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

  。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

  。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

  。在條款下:全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險(xiǎn)單。

  (2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(除外),一份寄給買方,兩份寄目的港_________公司。

  (3)_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的`,由雙方簽署的驗(yàn)收證明后,在_________天內(nèi),承付合同金額的_________,金額為_________。

  (4)按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

  (5)所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān),所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

  第十一條裝運(yùn)條件

  (1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線,供買方確認(rèn)。

  (2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間,合同號(hào),發(fā)票金額,發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

  (3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi),以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運(yùn)日期。

  (4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸,長(zhǎng)12米,寬2.7米,高3米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

  (5)在&條款下:如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。

  (6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

  第十二條技術(shù)文件

  (1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn):

  。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

  。接線說(shuō)明書,電路圖,氣/液壓連接圖。

  。易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書。

  。零配件目錄。

  。安裝、操作和維修說(shuō)明書。

  合同號(hào):_________

  簽訂日期:_________年_________月_________日

  簽訂地點(diǎn):_________

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