關于生產實習報告范文匯編五篇
在經濟發展迅速的今天，報告使用的次數愈發增長，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的生產實習報告5篇，希望能夠幫助到大家。
生產實習報告 篇1
一、實習目的
為了提高學生的實際動手能力，將理論知識與實際相結合，學校組織學生到電信類、電子類等相關企事業單位進行生產實習。目的在于鞏固消化所學的知識，培養學生的基本素質，提高學生的動手能力。同樣也是對一個本科生在校期間所學知識的一種檢驗，是學以致用的一個嘗試。在這樣一個過程中，讓學生親自感受社會的需求，與社會接軌，更是人生價值觀、社會經驗觀的提前導入，是一個必不可少的過程。
本次學校安排學生進入長虹企業生產實習，進行實踐學習。生產實習是課堂教學的補充，培訓老師通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，使同學獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，也使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習單位及崗位介紹
�。ㄒ唬╅L虹公司簡介
長虹公司始創于1958年，公司前身國營長虹機器廠是中國“一五”期間的156項重點工程之一，是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。經過多年的發展，長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變，成為集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，逐步成為全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。
20xx年，長虹跨入世界品牌500強；20xx年，長虹品牌價值655.89億元；20xx年入選首批“國家技術創新示范企業”。 長虹推出“快樂創造C生活”的品牌主張，打造科技、時尚、快樂的國際化品牌形象。長虹致力于提供3C信息家電，為消費者創造聰明(Clever)、舒適(Comfort)、酷(Cool)的生活，矢志成為C生活的創領者。秉承“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的企業宗旨，恪守“韌性、信心、開放”的創新觀念，憑借品牌、技術、人才、市嘗服務等強大實力，長虹努力成為全球值得尊敬與信賴的企業。
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為了讓同學將理論與實踐更好的相結合，為了進一步提高學生的綜合素質，本次實習安排了長虹公司專業老師為同學進行理論知識培訓，帶領同學到長虹空調、冰箱、電視機的流水線進行參觀。同時為了增強學生的動手能力，對生產流程有更深一步的了解，安排同學到插件、組裝等不同的生產崗位進行實踐。通過崗位實習，我們對長虹公司有了進一步了解，也對生產過程有了親身體會。在嘈雜的工作場中，我們可以感受到工人師傅們流水線作業的辛苦與枯燥，這讓我們這些即將參加工作的年輕人感受頗深。我所在的是插件工序，崗位實習的三天被安排了不同的實習內容，從中受益匪淺。
三、實習內容及過程
�。ㄒ唬┰陂L虹培訓中心的學習
初到長虹，對該公司的了解很少，對于實習中要注意的事項不是很清楚，為此培訓中心的老師開展了一系列的講座。培訓的第一天，培訓老師給我們安排了長虹公司簡介、相關企業文化以及關于生產安全的講座，并在現場演示了消防器材的使用。這些講座讓大家對長虹公司有了初步了解，是大家能更嚴肅的對待生產過程中的安全問題，給了大家很多實用的幫助。
此外長虹培訓中心還開展了理論知識的學習，其中包括：電子元器件識別、根據印制板畫電路圖、衛星電視天線的結構及工作原理、電視機的發展、電視機集成電路的功能等。每堂課下來，老師會給大家布置一定的作業，讓大家討論回答，并在第二次上課時對之前的問題進行解答。在培訓中心的學習由淺入深，也通俗易懂，讓同學更深刻的得到理解并加以應用。
通過培訓，我們對長虹公司有了新的認識，對于企業文化、市場理念等有了初步認識。在長虹培訓中心的學習開闊了我們的視野，增長了見識，學到很多課本上沒有接觸過的知識，很感謝長虹培訓中心對我們的培訓。
�。ǘ╅L虹家電廠的參觀學習
在長虹培訓中心學習的同時我們也到長虹家電廠進行了參觀學習。
首先我們參觀的是美菱冰箱的生產，從各部分零件的生產安裝到成品的組裝，以及最后的檢測包裝，整個過程全是流水線作業。生產線上的工人都在很認真的完成每一道工序，使整個流水作業能安全順利的進行。第一次參觀家電的生產線，很震撼，很增長見識。
之后參觀的是長虹空調的生產，整個流水線與冰箱的生產過程很相似，成品的生產都是被分成若干條生產線，由組長帶領工人完成不同的工序。
最后參觀的是電視機及相關模具的加工生產。當天上午我們參觀學習的是有關電視機的加工生產，第一個是參觀電視機主板、副班的生產，廠房分為兩條生產線，均是工人在插件和機器的自動焊接。第二個參觀的電視機的總調試，生產線上工人的面前有一或兩面鏡子，根據鏡子里呈現的電視機畫面進行調試，同時由于不同工人的調試時間不同，每個工人下面都有一個腳踏板，一旦調試完成就踩下腳踏板繼續下一道工序，調試電視機需要一定的技術要求。第三個參觀的是精加工廠房，該廠房主要用于元器件的安插以及焊接。在這個廠房里，第一次看到機器自動插件，工作人員給我們演示了機器的操作過程，根據設定好的數據，機器能準確的將電阻、電容等一些元器件直接安插到電路板上，然后是機器焊接，同時有工人進行檢查。第一次接觸這樣自動化的生產線，也是第一次近距離觀看了解有關控制方面的實際應用。下午安排的實習內容是參觀模具的加工和生產，工廠里有自主制作模具的工作室，工作人員自己畫圖并加工生產。此外我們還參觀了根據模具進行的零件的生產，其中包括電器的金屬外殼、機頂盒等。下午參觀的都是一些大型零件的生產，工作環境很嘈雜，危險性比較高，而且很辛苦和枯燥，但是看到工作人員在那里有條不紊的工作，認真踏實，讓我們很敬佩。
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經過一段時間的學習后，我們在長虹技佳精工有限公司進行了為期三天的崗位實習。初到實習公司感覺很新奇，也很向往。我和其他五個同學分在了一組，跟隨同一個組長安排在了插件工序。第一天我的任務是插電容，技術含量不高，但對熟練度要求很高。一開始的時候，我和同一條生產線的工人配合不好，總是手忙腳亂，但是我的師傅很認真的教我怎樣用兩個手工作，到了下午的時候做起來就比較得心應手了。第二天我的任務是插芯片的底座，相對電容比較難插一些，看著師傅一個人做我三個人的工作量，特別佩服。第三天的任務是插電容和電感，比前兩天的工作量要大一些，熟練程度比之前也強了很多，由于需要安插的電感有正負極之分，所以需要特別細心和認真，而且學會了用兩個手來左右安插，手也靈活了很多。由于崗位實習只有三天，時間很緊迫，能夠實踐的內容也很有限，但真的從中學到了一些東西。這三天的實習比較枯燥，工作內容也單一，技術含量比較低，但“三人行，必有我師”，工作人員的靈活、認真、辛苦讓我們頗有感觸，給我留下了很深的印象。
四、實習總結及體會
這次實習給我留下最深印象的是培訓老師講授的“活在當下”的一種觀點：最重要的人，就是現在和我在一起的人；最重要的事情，就是正在做的是事情；最重要的時間，就是現在。這一理念讓人很深有感觸，也更加堅定了堅持自己現在的學習，做現在該做的事。其次給我觸動很深的是關于企業的生產安全問題，在講座中老師給我們看了一些有關生產事故的照片，讓人觸目驚心，很多都是由于操作不當引起，有些是事故發生后不能及時有效的遏制而導致了嚴重的后果，這些都是可以避免的。這讓我意識到生產安全的重要性，從始至終老師都在傳遞給我們安全第一的理念。長虹公司的實習給了我很大的震撼。
通過這次生產實習，我更加深入的了解了電子企業的生產工藝流程，生產環境以及企業規模，同時了解了企業的運作模式，進一步加深了對專業知識的認識。在實習中，我認識到了自己的不足，許多問題都要通過實踐去了解和解決。掌握良好的專業技能的非常重要，面對現代化生產中所使用到的各種先進設備，我們必須具備足夠的理論知識，才能合理利用這些科學的產物，提高生產效率，改善產品質量。在今后的學習和工作中，我們還需要更加努力學習，加強自身的能力。只有扎實了專業知識，才能在以后更好的提高工作水平。
最后非常感謝學校和長虹公司給了我們這次實習的機會，讓我們能進一步了解專業知識。同樣很感謝實習的帶隊老師，帶隊老師的周密計劃和安排使我們有針對性的了解了與自己專業知識息息相關生產工藝，讓我們事半功倍的完成了這次實習。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到以后的工作中去。
生產實習報告 篇2
實習時間：
實習單位：
實習目標：熟悉合金板以及相關產品的制作工藝我們專業的首次生產實踐實習是公司。
湖南某某新材 料有限責任公司是由湖南省核工業地質局（原核工業中南地質局）所屬二三三廠 和六個地質隊以經營性資產出資，于20xx年4月組建的一家新材料及機械設備制 造企業，主要從事超硬材料、粉末冶金材料、機械設備等產品的研究、開發、制 造、生產，自營和代理各類商品及技術進出口業務。20xx年通過 ISO9001質量體 系認證，20xx年，通過湖南省高新技術企業資格認證，20xx年，再次被認定為湖 南省高新技術企業，20xx年，公司長沙分公司通過 ISO/TS 16949：20xx認證。
公司注冊資本1.28億元，公司總部地處長沙，下設一個子公司，兩個分公司和兩 個直屬車間。公司主要產品有超硬材料（人造金剛石單晶、聚晶、復合片、鉆頭 制品等）、粉末冶金材料（軸瓦材料、襯套制品等）、機械產品系列（金剛石壓 機、工程鉆機等）三大系列產品。公司經營宗旨：厚饋用戶、成就員工、回報股 東、服務社會。發展目標：繼承"兩彈一星"的傳統，重鑄二次創業的輝煌，把公 司建設成為主業突出、產權多元、管理科學、技術創新、具有國際競爭力的高新 技術企業。經營理念是以質量求生存，以服務爭市場，以創新得發展，以管理獲 效益。
其主要產品有工程地質鉆機，地源熱泵鉆孔機，全液壓鉆機，人造金剛石單晶， 聚晶，復合片，金剛石鉆頭，擴孔器，砂輪，銅鉛雙金屬軸瓦，鋼帶襯套。其中
人造金剛石單晶曾獲行業最高質量獎國家銀質獎； 錐球形金剛石強化柱齒項目通 過省級鑒定，并列入20xx年度國家重點新產品試生產計劃，填補了國內空白，技 術在國內處于領先地位；100米鉆機先后被評為部優、省優產品，并以其優越性 能為中國南極科學考察隊選用，成功實現在南極進行深層鉆孔取樣；銅鉛雙金屬 軸瓦鋼帶產品通過武漢材料保護研究所引進的英國“藍寶石”檢測儀檢測， 產品 性能達到125Mpa，金相組織達到1－2級，優于國內同類產品，在''95中國國際新 技術產品博覽會上獲金獎,并已通過ＴＳ16949認證。
我此次實習的地點是公司的長沙分公司。
長沙分公司主要負責生產的是雙金 屬軸瓦材料，有磷青銅雙金屬材料、銅鉛雙金屬鋼帶、雙金屬卷制襯套等。在進到廣場的時候我們首先了解了工廠的流程。以及工廠的產品：產品名稱銅鉛雙金屬鋼帶及襯套特點
彈張量穩定、無抱軸現 象、數據重現性好用途
汽車、輪船、摩托車、工 程機械、減摩系統和滑動軸承等 領域
制造大功率、 高轉速汽車 發動機中的軸瓦、襯套、止推片
摩托車、制冷系統、工程 機械、精密機床、倉儲機械及滑 動軸承等領域
汽車發動機中的連桿、氣 門、擺臂、凸輪軸、齒輪箱、起 動馬達及摩托車齒輪箱、離合器 等磷青銅雙金屬材料
承載能力大、疲勞強度高、 耐磨、耐腐性能好
體積小、重量輕適用雙金屬卷制襯套
結合強度高、承載能力 強、疲勞強度高
體積小、重量輕首先廣場買進的是普通的鋼板，首先軋制成為需要的尺寸，然后進入到電鍍 廠進行清洗和電鍍。清洗的作用是為了更好的進行后續工作，因為油污或者是灰 塵的存在會影響后續工作，后續的撲粉就會使得粉的附著性能降低，影響板材和 襯套的質量，嚴重的話甚至會影響到汽車的安危，是及其危險地，所以保持鋼板 的清潔是及其重要的。
普通的鋼材經過軋制成為要求的尺寸首先要經過熱水水洗， 是為了除去表面 灰塵，然后經過適當的酸洗和堿洗，酸洗除去繡等雜質，然后經過堿洗除去表面 的油污等雜質。然后根據產品的要求都某些板材鍍銅，以此來增加粉的附著性， 或者是為了美化產品的外觀，達到產品和客戶要求。
實習時間有六周的時間，第一周我進到的是燒結車間的燒結部。燒結式整個 廣場生產的最重要的關鍵環節，這個環節出的差錯將會嚴重的影響產品質量，對 于產品質量來說是決定性的因素。故此，燒結車間的技術含量也是相當高的，就 技術員來說一個車間的技術員是其他車間的總和還要多。
在燒結車間學習實踐的 一個月也是我實習時間內學到知識最多的環節。
首先進到燒結車間一股熱浪襲的人透不過起來的感覺， 頓時覺得這也是對我 的一次挑戰，在這兒帶上一個星期，可以很好的磨練自己的意志。同時體驗下我 們國家棟梁的工人階級的生活是不容易的， 也懂得我們現在的生活乃至祖國的發展都是這些最堅強樸實的工人階級支撐起來的。
首先就說下燒結車間的生產流程
1.撲粉：按產品要求將相應的合金粉莫均勻的撲到鋼板上。撲粉的速度一定 要均勻，過快會導致燒結出的板材合金面過薄，相反過慢匯導致板材過厚，合金 粉價格昂貴，這樣浪費合金粉又造成生產資金流失。
2.燒結：然后是將撲粉的鋼板送入到網帶燒結爐進行燒結，燒結的溫度是這 個環節的關鍵，溫度過高過低都會對板材造成不同程度的影響。同時燒結窯進行 三次，除燒、二燒和三燒。
3.檢測
在板材經過網帶燒結爐的板材還要經過測量才可以出售或者是進行 后續的生產。
在進到車間里后很多事情都不會，都是代班師傅一步步教我們。撲粉講究的 就是手巧，看我們平時實驗做得多，自認為可以輕松地上手，可以做好。但是在 實際操作的時候卻是那么的無力，常常將過快或者過慢，撲的不均勻，甚至很多 鋼板撲粉后出現裂紋。學過幾天之后才能掌握。
在學習實踐的一周時間里懂得了很多的粉末冶金的實際知識。
我們這個燒結 車間里所用的保護氣體是氮氣， 但是在高溫的燒結爐內總會有寫板材被氧化二破 壞，這樣的情況就需要進行還原，而使用的還原氣體是我們最常用的氫氣。但是 所需要購買的氫氣和氮氣都是極其昂貴的。
而我們車間創新性是我想到了著急制 造氮氣還有氫氣。
利用氨在高溫的'條件下匯分解的為氮氣還有氧氣的特性制造氮 氣作為保護氣體還同時制的了氫氣作為還原氣體。
在氮氣爐提供高溫的條件下反 應如下：然后將混合的但其還有氫氣通道燒結爐中間，然后從兩端排除。最后沒有全NH 3 → H 2 + N 2部反應掉的氫氣爆炸極限極大（在含量4%---74%之間遇明火就會發生爆炸）是極 其危險的，所以在燒結爐的兩個端口應該將氣體點燃，以防止事故的發生。這里 應該注意尾氣燃燒的火焰不能熄滅,這是車間生產安全的關鍵因素。
其次是對各個網帶燒結爐的燒結段的溫度的監控， 溫度必須每隔半小時觀察 一次，以防止溫度異常造成板材的浪費。每段的溫度控制在860度左右。過高的溫度會導致過燒， 使得合金粉莫里的鉛等熔點較低的金屬聚集起來而在板材的合 金面留下很多的瘤鉛（鉛聚集起而形成的和周圍組織明顯不同的坑洞等缺陷，是 一種不可補救的缺陷。具有瘤鉛的板材只能作廢，以為板材多使用做汽車等襯套 的關鍵部位，缺陷的板材嚴重的甚至會導致汽車安全事故的發生） 。
其次就是板材的檢測，板材的厚度必須保持一定的厚度，過厚浪費昂貴的合 金粉莫，而過薄又經作為廢品，和瘤鉛一樣是不可補救的缺陷。測量使用的事千 分尺，具體的數據以及精度差視具體的產品而定。測量的時候一般去三個點，取 平均值作為板材的厚度， 而且三個數據的差異一般不能超過千分尺最小刻度的三 個寬度。并將有缺陷的一批班次及時發現，作出相應的處理，通知撲粉師傅作相 應的調整。
整個板材的燒結至少要經過三次燒結
一燒：就是將普通的鋼板撲粉（將合金粉均勻的撲撒在鋼材表面）后送入到 燒結爐進行燒結。使合金粉在高溫的條件下熔化后重新凝固貼合在鋼板上。
二燒：一燒后的板材經過軋制后會出現一些微小坑洞，這樣的坑洞要重新用 先前撲粉的合金粉重新補洞， 將其填實后再次送入燒結爐燒結， 這次燒結為二燒。
三燒：二燒的板材并非是平整的，以為二燒前的補洞使得坑洞處通常會較為 的突出，這樣的板材還要見過一次軋制后，最后在燒結一次就可以作為產品出售 和進行后續的生產了。
同時在燒結的時候技術員問過我一些問題，問過我們燒結和熱處理的區別， 所有的和溫度有關的處理方法統稱為熱處理， 但是我們的實際生產的時候常常不 叫熱處理而又自己的名稱，就像我們課本上的淬火和工藝上的蘸火。在燒結車間 的時間學習是知識上收獲最多的地方。
后進過幾天的實習，我發現了熱處理和燒結的共同點以為還是有不同點，圖 表歸集如下:異同點 名稱熱處理是指鋼材等金屬經過不燒結是指將各種合合金粉同的加熱溫度或者是不同的 在高溫的條件下熔融后再不同點冷卻速度使得組織機構不同 次冷卻速度形成金屬塊狀 的各種，加熱溫度和冷卻速 的 物 質 而 具 有 金 屬 的 性 度有嚴格要求。
相同材料結果不同的熱 能。
對加熱溫度有要求但處理最終在性能上會有很大 是對冷去速度沒有要求。
區別。
整體對溫度要求不大。相同點最重要的流程都要經過加熱和冷卻這兩個關鍵過程， 同時都和溫度有關系， 溫度都會影響處理的最終材料的性 能等方面。在后面有一周我們到了燒結的倉庫.倉庫要負責將所有的產品分類和編號并 且做好分類處理�？此坪唵蔚墓ぷ鲄s是非常的繁瑣的，稍有失誤就會導致公司的 產品損失，或者是老客戶的損失，同時有可能會被投訴的可能，由此可見工廠也 并非是人民平常理解當中樣的沒有次序，而是非常嚴謹的。
在后面的一周我們被安排到了電鍍車間。
電鍍車間并非只是負責電鍍， 而是在電鍍之前的水洗和酸洗以及堿洗等工作都是 要電鍍車間負責的。電鍍的工作簡單表示如下：鋼板水洗除灰酸洗除銹堿洗除去油污燒結車間的后續的加工處理部分產品電鍍其中的各個環節都是關系產品后續處理加工的主要因素。
購買的鋼板運到工廠后 的存儲總會使得鋼板表面沾上很多的灰塵，這樣會影響后續的加工。所以必須進行水洗除灰。生產從外購買的鋼板不管怎樣保護總會有部分會發生腐蝕而生銹， 表面總會是剛生產那樣的完整，這樣的鋼板必須經過處理才能投入到生產當中， 否則的話后續的工序都沒法進行，所以必須要進行酸洗以除去表面的繡。而在這 些洗后是沒法出去表面的油污的， 所以必須要利用油脂會在堿性的條件下發生水 解的限制除去表面的油污。
以為油污會使得電鍍時候油污隔離了需要電鍍的表面 而影響電鍍，同時沒有進行堿洗的話后面鋼板干燥后進行的撲粉也會受到影響， 這樣就直接影響到的是產品質量。而所以必須進行電鍍，這樣才會使得后面的電 鍍，或者是撲粉得以順利進行。所以在此之前必須要進行堿洗。
在后面我們帶了軋制車間。軋制車間學習到了很多我們專業課程之外的知 識。在燒結后出來后的鋼板經過剪頭（將幫辦的兩頭對其后用剪板機修剪整齊） ， 修剪整齊后家下來的生產才能得以順利進行。
這些工序看是純手工沒什么技術性 含量，但是到我們自己做的時候卻常常搞砸，不是將板材沾上機油就是將兩頭剪 得不對稱，影響后面的工作，經常還得師傅重新剪過厚才能送到 后續的加工地 點進行后續加工。
短暫的實習轉眼而過， 回顧實習生活， 我在實習的過程中， 既有收獲的喜悅， 也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人 做， 聽人講如何做， 未能夠親身感受、 具體處理一些工作， 所以未能領會其精髓。
但時通過實習， 加深了我對工商管理基本知識的理解， 豐富了我的實際管理知識， 使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。
認識到要做好日常企業管理 工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結 合。通過這些學習也讓我懂得了生產是環環相扣的，少了哪個環節都不行，這也 教會了我要懂得在工作和生活當中都應該學會分工合作才能更好的提高工作效 率以及個人效率。通過這段時間的學習，我們從無知到認知，到深入了解，漸漸 的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實 習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。從實習中也學到了很多課本 沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好， 專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初 到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要 建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長， 才能在將來進入到社會更好的適應下來，以創造出讓自己得以發揮的生產空間, 為自己謀福利的同時也為社會貢獻自己的一份力。
生產實習報告 篇3
第一節 項目概況
1. 基本概況
擬建的中華城商業社區一期工程位于武漢市江漢區，場地北鄰香港路、東臨建設大道。本項目主要包括1棟51層高層辦公樓（A棟、含5層裙樓，結構類型為框架核心筒）及3棟39層小戶型公寓（B1、B2、B3棟，結構類型為框架剪力墻），全場地滿鋪地下室，規劃用地面積25011m2，總建筑面積236613.9m2。采用鉆孔灌注樁基礎。地下室平面基本形狀為L形，東西長約219.15m南北寬約37.1～107.45m。地下室周長約641.22 m，地下室底面積15607m2。
目前工程進度尚在施工初期，處于基坑開挖階段，樁基礎施工基本完成，在實習過程中，工地主要進行了打樁、除渣、樁模施工等作業，并完成了靜載試驗、低應變樁基檢測等檢測作業。
圖1. 樁基分布圖
2. 工程地質水文情況
本場區地貌單元屬長江沖積一級階地，場區地勢較為平坦，場區地層自上而下依次為:人工填土, 厚1. 30～5. 30m; 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30～ 1. 20m; 淤泥質土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%～46. 90%, = 17. 3～18. 1kN/ m3, e= 1. 079～1. 226, c= 4. 7～ 13. 0kPa , N= 1～2, 厚1. 60～13. 50m; 強風化片巖, 夾較多石英脈和中風化巖塊, N= 35～36。
根據本工程場地的地質勘探資料，地下水豐富且水位較高，向下開挖3.0m即可見水，地下水對混凝土無腐蝕性。場地抗震設防烈度為7度，建筑物安全等級為Ⅰ級，場地土類別為Ⅱ類。場區地下水按賦存條件及含水層性質可分為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型，上層滯水主要賦存于上部人工填土中，無統一自由水面，其水位變化較大，勘察期間實測場地上層滯水初見水位位于自然地面下1.0～1.6m，靜止水位位于自然地面下0.7～1.5m，水量隨大氣降水及地表排水強度波動，總體有限，但不容忽視。擬建場地范圍中深部埋藏分布的承壓水含水層滲透系數（K）審核意見建議選用，實測場地承壓水位于地表下3.27m，相當于標高17.4m。以（2-3）淤泥質粘土為隔水頂板，以砂礫巖為隔水底板，含水層厚度約27m。 3.項目管理機構
第二節 基坑施工工藝
1. 基坑工程特點
基坑北側緊鄰香港路，地下室邊線距離用地紅線僅2.3m，地下室邊線與香港路邊線距離約8.4～9.7m。
東側為建設大道馬路
西側目前為已正在施工的把b2b3地下室。
南側國稅局地下室正在施工，并有3層辦公樓。距離
總體而言，除東側外，用地道路與地下室坑邊線距離較近，且地下管線密布，西南側多層房屋較多，基坑周邊環境對基坑開挖較為不利。
因此，本深基坑工程施工中的重點是控制基坑邊坡土體的變形，控制深基坑開挖對周邊環境和建筑物、市政設施的影響。
2. 工程量
�、偕喜繃婂^支護面積約 700m2。
�、谥ёo樁共198根，樁身砼強度C30。其中樁徑Φ1500樁90根（樁號自43—130號，另加106-1,106-2），平均樁深45m，工作量大約7160m3樁徑Φ1400樁108根（樁號1—42，103—198號），平均樁深45m，工作量大約7480m3。
③立柱樁共64根，其中利用Φ800工程樁的45根，新增Φ1000立柱樁19根。
�、芨邍娭顾畼豆卜謽堕g高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根，樁徑Φ800，樁底與支護樁平齊，樁長45m左右，工作量約為9000m。外圍高噴止水樁598根，樁徑Φ800，樁底穿過基底5米，樁長22.85m左右，工作量約為13664m
⑤被動區加固高噴樁共約1330根，樁徑Φ1200，樁頂與承臺底平齊，樁長5m，工作量約為6650m，單孔引孔深度22.85m，空孔17.85m。
⑥深井降水為降水井26口，深為38m，觀測井8口，深為28m 第一層內支撐：C30砼約1320m3。
冠梁 b×h=1600×800，長度約為145.8m；約 C30砼225m3。 b×h=1700×800，長度約為175.1m；約C30砼 265m3。 支撐梁 b×h=800×800，長度約為850m； 約C30砼600m3。 b×h=400×600，長度約為850m； 約C30砼230m3。 第二、三、四層內支撐：C40砼約2920m3。
腰梁 b×h=1000×800，長度約為960m；約 C40砼780m3。
支撐梁 b×h=800×800，長度約為2300m； 約C40砼 1450m3。 b×h=400×600，長度約為2640m； 約C40砼660m3。 換撐 b×h=400×300，長度約為40.0m； 折合C40砼 30m3。 換撐4 b×h=1250×725,長度約為196m: 折合C20砼 310㎡。
3. 開挖順序
整個施工過程分為三階段。第一階段為基坑支護開挖前施工階段，該階段主要工作為支護樁及立柱樁、高噴止水樁、被動區高噴加固施工和降水井、觀測井成井、安裝施工；第二階段為基坑支護開挖施工階段，該階段主要工作為上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠（腰）梁、支撐施工及深井降水施工；第三階段為基坑支護收尾階段，該階段主要工作為換撐、拆撐、井管封閉施工。
圖2. 開挖順序示意圖
4. 支護樁及立柱樁施工
4.1支護樁設計對施工的要求
4.1.1 設計參數
支護樁共198根，樁間距1700mm。其中樁徑Φ1500樁90根，工作量大約7160m3，樁徑Φ1400樁108根，工作量大約7480m3。
平均樁深45m，樁底到達（5-2）中風化礫巖層頂，現場以接近上表深度，鉆孔速度低于指標作為終孔條件。樁身砼強度C30，超灌0.50m，充盈系數不小于1.00。
支護樁主筋均為Φ36Ⅲ級鋼，根數根據各段受力情況設計配筋不同，加強筋為Φ22Ⅱ級鋼，箍筋為Φ10Ⅰ級鋼。主筋保護層50mm。設計對施工的要求詳見下表：
4.1.2 牛腿鋼筋埋設
牛腿鋼筋為Φ18Ⅱ級鋼，依照設計圖紙下料、制作，按200mm間距安裝固定在支護樁鋼筋籠兩側主筋上，隨鋼筋籠下入孔內，預埋高程自下而上分別為4.75—6.75m，7.75—9.75m，12.90—14.90m。
4.1.3 支護樁利用旋挖鉆機成孔。
圖3.完成后的支護樁
4.2 立柱樁設計對施工的要求
4.2.1 設計參數
立柱樁共64根，其中利用Φ800工程樁的45根，新增Φ1000立柱樁19根。主筋2222，箍筋8@200，立柱16號角鐵，厚12mm，頂部相對地面深1.4米以內,角鐵底部超過底板或承臺底面3.0。
4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型回轉鉆機成孔。
4.3 施工工藝流程
定位放線→埋設護筒→定位復測(十字交叉法)→鉆機就位→鉆孔→成孔→第一次清孔→下鋼筋籠（牛腿筋或立柱）→下導管→第二次清孔→砼灌注→成樁
4.4 樁基成孔
4.4.1 利用全站儀，測定孔位并做好標記，鉆機就位后使孔中心（鉆頭中心），轉盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開孔前由質檢人員使用水平尺檢查鉆機就位的水平、穩固，合格后方可開鉆。開鉆應遵循先緩慢進尺，待鉆頭進入上層后才使用高速檔。
4.4.2 開鉆前和鉆進過程中，質檢人員和機長必須檢查鉆頭直徑，以保證成樁直徑滿足設計要求。
4.4.3 開孔前，由技術人員測量地面標高，機臺標高，計算出本樁鉆尺深度，并在主鉆桿上做好到位標記。接近終孔前提前取樣觀察，以確定樁端是否符合要求。經監理驗收后，方可終孔起桿（提鉆）。
4.4.4 成孔施工中隨時視情況調正施工技術措施。鉆桿提升和下落時保持垂直，避免撞孔壁，如遇孔斜將樁架重新調整穩固，并進行水平垂直校正，檢修鉆具,偏斜過大時，填入粘土，重新鉆進，控制鉆速，慢速提升下降，往復掃孔糾正。輕度塌孔可加大泥漿比重和提高水位，如遇到嚴重塌孔，用粘土投入，待孔壁穩定后低速重新鉆進。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。
4.4.5 成孔后進行第一次清孔，鉆具應緩慢回轉，維持漿液的循環，并逐步調小泥漿濃度。起鉆時操作輕穩，防止鉆頭觸碰孔壁，及時補充漿液，保證孔內水頭差，以保持孔壁的穩定性。 4.4.6 安放鋼筋籠（立柱），下完導管后，進行第二次清孔，二清后必須滿足：沉渣≤30mm內，泥漿比重<1.20。沉渣測定合格后，保證在30分鐘內進行水下砼灌注。
4.5 鋼筋籠的制作及安放
4.5.1 鋼筋原材，搭焊必須復試合格后，再開始使用。
4.5.2 電焊工必須持證上崗，制作必須按設計規格要求，分節加工成型。
4.5.3 同一截面鋼筋接頭數不得超過主筋總數的50％，搭焊必須錯開35d，并保證搭接長度，滿足單面焊l0d，焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關規定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長度的允許偏差尺寸分別為±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。
4.5.4 鋼筋籠應平起平放，防止變型、彎曲，合理轉運，絕對禁止機械拖拉。
4.5.5 鋼筋籠吊放入孔，操作要平穩，事先應檢查吊點及預埋牛腿筋的牢固性，下孔時要對準中心扶直,徐徐放下，牛腿筋開口方向必須正對基坑開挖面。每節籠2m一組砼保護層墊塊。
4.5.6 孔口對焊，應注意上下籠的對位，每節焊好后，由班組自檢，質檢員復檢，監理驗收簽字后方可下放。
圖4.鋼筋籠
4.6. 水下砼灌注
4.6.1 下管前檢查導管的圓度、平直度和密封性能，總長度與孔深是否配合恰當。
4.6.2 安放隔水板，導管離孔底300-800mm。在拔管時應先測量砼面深度，以確保導管埋入砼面下2～6m，嚴禁拔空造成斷樁。
4.6.3 本工程采用商品砼灌注，砼車到場后首先核對砼出廠合格證明文件，要求一對工地名稱，二對砼標號，三對出廠數量，四對車號，符合要求后，用坍落度筒現場實測坍落度在180-220mm內才使用。
4.6.4 灌注中經常上下提放導管，使砼更加密實，并防止堵管。
4.6.5 灌注中經常上下提放導管，使砼更加密實，技術人員進行跟蹤計量，及時指導施工人員拆卸導管，防止埋管過深，埋管深度一般控制在2m左右,為防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。
圖5.初步完成后的灌注樁
圖6.安裝磚模
4.7． 立柱樁結構柱的制作及安裝
4.7.1 原材，8號角鐵（10厚）16號角鐵（12厚）角鐵材質Q235,角鐵與鋼板焊接的焊條E4315或E4316,使用前送往相關檢測站檢測，檢測合格后方可使用。
4.7.2 材料進場后整齊堆放，焊材入庫，專人管理，放鋼材處搭設雨棚，防止鋼材才生銹，影響材料質量。
4.7.3 電焊工必須持證上崗，制作必須按設計規格要求，按圖紙設計加工成型，搭焊必須復試合格后，再開始使用。
4.7.4 鋼立柱成型后應平起平放，合理轉運，禁止機械拖拉
4.7.5 在安置結構柱前由測量員測量場地標高，根據場地標高控制籠頂標高，錨筋1米(籠長不變)以便與鋼立柱的連接，立柱插入鋼筋籠3米，立柱頂標高按19.1米控制,立柱長度按立柱頂標高-籠頂標高+3米控制。
4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時,四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。
4.8、擬投入的主要施工機械設備
圖7.鉆孔設備
4.9、勞動力安排計劃
本工程支護樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時進行施工，2臺旋挖鉆機每組人員包含機長2人、班長2人，操作手2人，配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)制作，安放6人，砼澆筑4人，其他2人，計44人。
立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時進行施工，4臺鉆機每組人員包含機長4人、班長4人，配合工人8人。鋼筋籠及立柱制作，安放8人，砼澆筑4人，其他5人，計58人。
5、 高噴樁樁施工
5.1工藝選擇
根據本工程的地質條件和工程特點，以及我單位在武漢地區若干年的施工經驗，為保證該工程的施工質量，確保施工工期和安全，提高工作效率，本工程采用雙管高壓旋噴法施工止水樁。
5.2施工工藝及其質量控制
5.2.1、高壓旋噴法的施工參數
5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見圖1)
施工準備水泥準備
鉆孔引孔水泥化驗
成孔驗收配料攪拌
下噴漿管
空壓機送風
高壓泵送漿
旋轉提升
漿液回灌
驗收簽證
高壓旋噴樁工工藝流程圖
5.3施工工藝
5.3.1施工準備：施工前先清理場區，平整場地，并按設計測放軸線和孔位。
5.3.2準備好攪漿池、過濾池、水泥堆場，然后用吊車將樁機就位，做好開打前的準備。
5.3.3鉆孔：根據高噴樁的使用和部位不同采用鉆機引孔，成孔孔徑fl5Omm和f300 mm兩種，鉆孔深度按設計深度施工，采用金剛石或合金鉆頭鉆進，鉆孔時控制泥漿比重在1.05～1.15之間，保證孔壁的完整性。
5.3.4驗孔：鉆孔達到設計深度后先由當班班長復核成孔深度，然后由跟班質檢員檢查后請監理人員驗收，合格后進入下道工序。
5.3.5送風和下噴漿管：成孔驗收后將噴漿管下入孔中，下入時開啟空壓機送風防止噴嘴被泥漿堵塞，仔細丈量噴漿管長度．確保噴漿管下入孔底。
5.3．6配料制漿：按水灰比1：1.5±0.1在一次攪拌池中進行配料并攪拌成漿，當攪拌均勻后將其抽入二次攪拌池．并進行二次過濾，篩網直徑不大于1.5mm，以防粗顆�；烊攵氯麌娮臁�
5.3．7開啟高壓泥漿泵噴漿和空壓機送風：開啟高壓泵，緩慢向孔內送漿待一切正常后，穩定泵壓與泵量，并在原位旋轉噴漿30秒，使漿液能完全達到孔底，同時開啟空壓機送風，并使氣壓達到設計值。
5.3.8噴漿旋轉提升：確認漿液到達孔底后穩定泵壓、泵量，氣壓并開始旋轉提升，噴嘴旋轉速度控制在15-30r/min，提升速度控制在10～15cm／min，遇地層變化時調整上述參數，當旋轉提升至設計終孔深度0.5 m時停止噴漿。
5.3.9冒漿回灌：高噴施工過程中應仔細觀察冒漿量的變化，當冒漿量異常時應作好記錄并尋找原因，旋噴完畢后應及時向孔內補漿直至漿液面不再下沉。
5.3.10驗收簽證：當上述工作進行完畢后請監理人員予以確認并驗收，至此完成一根樁的施工工作。
5.3.11施工完一根樁后，將樁機移位至下一根樁，重新做好準備工作后繼續施工。
5.3.12施工過程跳打循環施工。
5.4施工質量的控制
5.4.1施工前做好施工圖的技術會審及交底工作，明確施工設計的目的與要求。
5.4.2嚴格按施工參數施工：施工時實時監控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鉆孔垂直度、鉆孔深度等參數，保證成樁質量。
5.4.3樁位控制：由測量工程師用全站儀按設計準確測放樁位，并作出明顯標記，并在軸線上離施工樁位較遠的地方設置控制點，引孔和噴漿時必須復核樁位，確保樁位偏差5cm以內。
5.4.4樁垂直度的控制：在鉆機施工過程中采用水平尺調整鉆機底盤的平整度；用鉛垂調整鉆桿垂直度，確保垂直度偏差小于1％。
5.4.5水灰比的控制：攪漿前準確量出一次攪拌桶的高度、直徑并計算出一次攪拌桶的體積，在一次攪拌池的外側劃出以50Kg為單位的刻度線，向一次攪拌池中加入水至某一刻度線，然后加入相同質量的水泥進行充分攪拌，即配成1：1.5±0.1的水泥漿.實際施工中可能波美比重計測量水泥漿的比重應在1.50-1.70g／cm3之間。
5.5工期控制
由于該工程工期很緊，我方擬采用兩班工人24小時進行施工，同時配置1臺12噸吊車全程服務，預計工期45天。
5.6擬投入的主要施工機械設備
主要施工機械設備表
5.7、勞動力安排計劃
本工程擬安裝2組施工人員24小時進行施工，每組人員包含機長4人、挖機工1人、灰漿攪拌16人、樁機操作12人、記錄4人共計74人。
5.8．施工公害的治理對策
施工公害是指施工過程中產生的水質污染、環境污染、地下管線的損壞、噪聲、振動及地面沉降等。這些公害不但影響施工，而且往往會釀成一些社會問題，如地下水管、氣管或通訊電纜的損壞造成的停水、漏氣及中斷通信；所以必須充分考慮施工可能造成的公害，正確擬定治理對策。
5.8.1 廢漿鉆渣的處理
由于采用泥漿作業，特別是在易于自然造漿的粘土層鉆進，往往會產生大量的高粘度高比重廢漿，加上排出的大量鉆渣，處理不當是很容易造成城區環境污染，下水道淤積，在某些情況下，還會造成附近水質的污染。目前武漢市泥漿的處理方法是將廢漿鉆渣由當地環衛部門統一外運。
5.8.2 噪聲和振動危害的控制
利用鉆機進行成孔作業,其各種機械聲響一般都不會超出噪聲控制標準。由于本工程地處武漢市繁華市區,周邊居民較多,尤其夜間作業要盡量減少噪音,注漿、主要安排在白天進行，夜間吊車、挖掘機盡量少動，機臺人員起鉆下鉆盡量動作輕緩，減小聲響。
5.9．設備安裝就位和材料運送
5.9.1 設備安裝就位
鉆機進場后應立即安裝就位，鉆機安裝時，保持鉆塔（架）天車滑輪槽緣、回轉器中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上。水泵一般安裝在固定位置上。
5.9.2 材料運輸進場
施工用材料主要就是PS.A.32.5級礦渣水泥，由于現場一般不可能儲放太多水泥，因而要根據施工進度合理安排材料運輸進場。狹小的施工場地要周密地計劃進料和存放，以保證施工現場有足夠的回旋余地，防止擠占場地，影響施工操作和廢漿鉆渣的外運，避免現場備料不足而停工待料都有重要意義。水泥堆場要遠離泥漿污水、避免污染。
水泥進場后應及時復檢，不得使用未經檢驗的材料。
5.10．人力、財力、物力準備
開工前項目經理部組織人員明確職責、分工，嚴格按項目法施工，工程質量、安全、工期、進度由項目經理部全權負責，領導班子、技術班組、職能班組、機臺人員、輔助班組等人員全部到位，各就各位。調運質量最優狀況最好的設備進駐現場，進行開工前的最后檢查、維修、調試，等待一旦開工，即能正常運轉。原材料的質量是工程質量得到保證極為重要的一環，必須予以高度重視，應選擇具有資質、信譽好、原材料優的廠家供應原材料。籌備工程開工所需資金，從財力上保證工程的順利進行。同時備齊各機械設備的易損易壞零部件，避免設備停工待件。
6 噴錨支護施工
根據支護設計方案,在基坑坡頂1m以內及基坑下（-1.35m）至第一層冠梁采用掛網噴砼支護。
在基坑開挖前，應先行施工放線�；又ёo分層開挖， 做到開挖一層，支護一層。
6.1施工流程
6.2施工順序和方法
6.2.1 清理坡頂,放出坑內噴錨開挖上開口線，并對坡頂進行硬化處理。沿坡頂垂直打入摩擦土釘（長度為1m，水平間距1.5m）。
6.2.2 土方開挖至第一層冠梁頂面；
6.2.3 土方施工時，應先行沿基坑周邊開挖支護工作面，然后向基坑中央推進；
6.2.4 開挖時，反鏟挖土不得超過該層的坡底線，其上殘留部分應采用人工修整；
6.2.5 每次每段工作面長度要求不小于30m，不宜大于100m；
6.2.6 掛網和噴砼施工 挖土、土方外運→削坡→掛網→施工土釘→噴砼
鋼筋網采用￠6.5圓鋼，網孔間距＠200×200。 沿錨頭水平方向焊￠14圓鋼一根為加強筋。
坡面采用細石砼，砼標號為C20， 配合比為水泥：砂：石子＝1:2:2.5，水灰比為0.4～0.5，石子采用粒徑為5mm左右的瓜米石。細石砼中應加入少量速凝劑。
7 降水井
本項目的深井分為：
降水井: 孔深38m,孔徑650mm,管徑300mm,井個數 26口
觀測井: 孔深28m,孔徑300mm,管徑91mm,井個數 8口
井管材料參數:壁厚≥5mm,慮水段開孔直徑18mm,濾料規格1,0—3.0mm
滲透系數: K=
抽水參數: 單井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h
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測放井位→打井機就位→成井→安裝→試抽水
測放井位： 準確地將降水井、觀測孔的位置測放到實地現場。測放位置誤差不大于±10cm。 打井機就位：井位測放好后,打井機就位, 打井機安裝穩正，鉆孔開鑿圓、正、直，井身的傾斜度不得超過1°,待井管、濾料、粘土球等質量符合要求并到位后方可開始井孔施工。
成井：采用沖擊成孔，避免使用濃泥漿，防止泥漿堵塞濾水通道。降水井、觀測孔嚴格按設計圖施工。鑿井（孔）施工操作嚴格按照各種類型鉆機安全操作規程進行，保證抽水量。水井嚴格按規范施工和驗收。
安裝: 井管壁厚不得小于5mm，濾水段開孔φ18mm，開孔率18～25%，包三層60目濾網，井管連接段密封可靠，井管居中，偏差不大于1cm。井管安裝前檢查井身的圓度和深度，井身直徑不得小于設計井徑�？椎撞坏糜谐恋砦铩０惭b井孔管時采用扶正器下管，使井孔管位于所鑿孔中心。濾料為濾料規格為1.0-3.0連續級配石英砂，動水投濾料，投放濾料時應沿井管連續均勻填入，要求密實。投粘土球止水應搗實，不架空，發現中間卡塞時應及時處理，并測量記錄其位置和數量，以保證填封密實。成井完后，應立即洗井。自下而上逐段落洗井，至水清砂凈。
試抽水: 抽水井要求出水量均能達到計算時確定的排量(64m3/h),抽水半小時（穩定流）取水樣，含砂量應小于十萬分之一。要求觀測孔反映水位變化靈敏。
觀測井設計深度為場地地面下28m，成井直徑300mm，井管采用φ91鋼管。應保證觀測井的靈敏度。施工要求同管井施工要求。
圖8. 降水井
圖9.紗網包裹的降水井
8 樁基試驗方法
8.1靜載試驗
基本原理：該方法的基本原理是以一組完全的單樁豎向抗壓靜載荷試驗Q—s曲線為基礎，取該曲線的前幾級荷載下沉降原始數據進行分析，進而對Q—s曲線的發展趨勢作出預測�？紤]到一般靜載荷試驗做到破壞時的加荷級數為10—15級。故一般取前10級建立相應的GM(1，1)模型進行預測。預測所選用的級數少，經濟效益越明顯：預測時所選用的級數多，預測精度會有所提高，但當級數過多時，就失去了預測的意義�；疑A測方法對于以沉降控制來確定承載力的大直徑樁、超長樁和嵌巖樁效果明顯。
試驗目的:采用接近于豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設計依據，或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時，可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。
圖10. 靜載試驗所用的沙袋
本項目靜載試驗采用慢速維持荷載法，即逐級加載，每級荷載達到相對穩定后加下一級荷載，直到試樁破壞，然后分級卸載到零。當考慮結合實際工程樁的荷載特征可采用多循環加、卸載法（每級荷載達到相對穩定后卸載到零）。當考慮縮短試驗時間，對于工程樁的檢驗性試驗，可采用快速維持荷載法，即一般每隔一小時加一級荷載。
圖11. 靜載試驗
8.2低應變動測法
低應變動測法是使用小錘敲擊樁頂，通過粘接在樁頂的傳感器接收來自樁中的應力波信號，采用應力波理論來研究樁土體系的動態響應，反演分析實測速度信號、頻率信號，從而獲得樁的完整性。該方法檢測簡便，且檢測速度較快，但如何獲取好的波形，如何較好地分析樁身完整性是檢測工作的關鍵。
圖12. 監理在進行樁基檢測
測試過程是獲取好信號的關鍵，測試中應注意：①測試點的選擇。測試點數依樁徑不同、測試信號情況不同而有所不同，一般要求樁徑在120cm以上，測試3～4 點。②錘擊點的選擇。錘擊點宜選擇距傳感器 20～30 cm 處不必考慮樁徑大小。③傳感器安裝。傳感器根據所選測試點位置安裝，注意選擇好粘貼方式，一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭干燥，沒積水的情況下。④盡量多采集信號。一根樁不少于3錘，在不同點，不同激振情況下，觀測波形的一致性，以保證波形真實且不漏測。
第三節 個人實習心得
通過這次生產實習，多所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產中的應用，聯系實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對生產模式有了概括地了解，對生產所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。
總之，這次生產實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養了我們理論聯系實際思考的能力和興趣，也增強了我們學好專業課知識的動力。
生產實習報告 篇4
第一次到工地實習，剛來的時候心里很沒底，不明白怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅僅問題解決，也很快融入了群眾。在那里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
作為一名大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假，過的真的很快，我不僅僅去了工地，也去了公司，在將近一個半月的實習里，我初步接觸了建筑的一些基礎知識，同時也積累了不少社會經驗。實習，不僅僅是學習，更多的是體驗生活，在實習開始之前我就想：這次去實習，我不僅僅是去學習實踐，更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣，但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習，十分期盼，也很好奇，還想著到底該怎樣與別人相處，早早的就到了工地的項目部，老板給我指定了個師傅，之后什么都要看自己了，師傅她是做資料的，第一天我都不明白要做什么，師傅給了我一套圖紙讓我自己看，說如果有什么不明白的都能夠問的，拿到一套圖紙，我按著老師上課講的摸索了起來，說明、建施、結施，大概的東西都還是能夠看懂的，但是有些細部的節點構造還是不怎樣對應的起來，第一天就在翻閱圖紙中度過，一個人靜靜的，明白了不管做什么，基本功必須要很扎實。當遇到不明白的地方時，必須要多問，在問的同時，就增添了和師傅交流的機會，這樣，不僅僅問題解決，也很快融入了群眾。此刻的社會是很現實的，必須要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在工地實習的這段時間，我踏入過現場，在師傅的悉心教導下，使我熟悉了工地上許多最基本的知識，師傅結合我在學校學習的資料和我講解了關于鋼筋這一塊的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大于1.2米時，箍筋不分加密和分加密，也能夠說是全部加密，當梁與柱子交接時，箍筋不需要重復設置，只要在豎直方向設置就能夠，梁一般箍筋加密不得少于5個，樓板的鋼筋一般狀況是根據兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計
算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，是工地里最該嚴格把關的一項東西，師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異，作為一名造價專業的學生更就應注意這一細節，因為這關系到經濟的問題，所以看似簡單的東西就更就應仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作十分需要的東西，使我對專業的基礎知識也更為了解。
之后的一個月我又去了公司實習，那里的環境還是比較簡單的，員工不多，所見到的事情，接觸的人也不是很復雜。每一天乘坐公司的班車，實習生活過的挺有規律的，每一天上班下班，看上去還真有點像上班族的感覺，似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。
公司與工地不同，但學的東西也很多，無論是專業技術方面還是在人情世故及工作程序上面，我的認識都在不斷的加深，學到的東西也不斷的在增加，有的還是在學校接觸不到的東西。剛去的幾天和去工地一樣，總感覺好陌生，什么事情都不會，對于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額，里面有各種部位的說明和計算規則。第一次真正接觸預算，我信心十足，因為我很想把他學好，首先看了建筑面積的計算規則，看似簡單的幾句，其實里面包括了很多資料，每一句都要仔細看，有幾句很清楚，但有幾句卻很繞口，讓我迷迷糊糊的�？赐杲ㄖ娣e的說明和計算規則，師傅又拿來一套別墅的圖紙，簡單和我講了下讓我自己對照規則試著計算下，之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋，圖紙怎樣是建通的，什么意思呀，都沒碰到過，和學校的很不一樣，復雜也復雜了很多，當時都不明白自己該怎樣辦了，但我明白我務必努力，既然選取了這個專業就就應義無反顧的堅持下去，先自己琢磨琢磨，然后把不懂的問題集中起來，到師傅空點的時候再去請教。經過師傅的指點，簡單的了解了下，磨糊的就這么計算著，當地下室、半地下室等建筑物的建筑面積及相應出入口建筑面積，按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等，按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等，按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天，有些沮喪，接下去師傅還教我怎樣使用CAD軟件計算建筑面積，但是用CAD軟件計算務必把計算建筑面積的規則都搞的很清楚，這樣計算才會更快。
在這短短的實習期間對于預算我還沒接觸多少，只了解了寫皮毛，但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等，較完整的翻閱一下整套是很重要的，這樣計算起來心里會對它有個整體的了解，明白自己所要計算的大概有哪些東西。其次，工程量計算時要一步一步的算，主要的還是條理清楚，思路清晰，不要挑著算，這樣不容易漏算少算，第三，每一層都有不同的東西，要仔細研究，不能說看上去差不多就按一樣的去計算，不要因為自己嫌麻煩而偷懶，不要因為工程量小而忽略不計，要從此刻開始一點一點養成好習慣。切記哦!
在那我還幫忙辦公室的叔叔阿姨弄招投標，雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識，招標文件的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招投標文件，有很多模板能夠利用，但要注意工程性質、地質狀況、現場交通狀況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細思考，把可能發生的狀況都要寫進招標文件中，個性是機電工程和裝飾工程，必須要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更狀況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述，這也十分重要。很多變更狀況都是能夠在這樣資質的施工單位能夠思考到的而不用進行經濟洽商，其他的問題就是不要照搬模板，以必須要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。
時間如流水，一個多月的實習一晃即逝，在這過去的一個多月的實習中，在他們的耐心指導下，透過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
實習主要是為了我們今后在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到能夠很從容的講出自己的想法，這次實習不但豐富了我建筑專業的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用，也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會去實習，對我來說是受益非淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習對我今后參加工作必須會有幫忙。
我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我來說終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
生產實習報告 篇5
一、實習單位簡介
中國光大銀行成立于1992年8月，是由中國光大(集團)總公司控股，亞洲開發銀行等228家中外股東參資入股的國內第一家國有控股有國際金融組織參股的銀行。
中國光大銀行成立13年來，伴隨著中國金融業的發展進程，不斷開拓創新，銳意進取，各項業務不斷拓展，規模不斷擴大，截至20xx年末，全行資產總額達 5301億元，一般存款余額4500億元，其中儲蓄存款余額792億元，實現經營利潤55。17億元，整體規模實力處于國內股份制商業銀行前列。20xx 年7月，在英國《銀行家》雜志最新評出全球1000家大銀行中，中國光大銀行排名第295位，成為一家對中國經濟，社會有影響力的全國性股份制商業銀行。
13年來，中國光大銀行始終堅持"以客戶為中心，以市場為導向"的經營理念，不斷創新產品優化服務，較好地適應了市場和客戶不斷變化的需求，在綜合經營， 公司銀行業務，國際業務，理財業務等方面培育了較強的比較競爭優勢，成為唯一一家擁有全面代理財政國庫業務資格的商業銀行;唯一一家連續五年獲得摩根—— 大通銀行清算質量認證獎的商業銀行;首批獲得短期融資券主承銷業務資格，承銷業績遙遙領先;首批同時獲得了企業年金基金托管人和賬戶管理人兩項資格;首家 推出人民幣理財業務，其理財品牌在同業處于領跑地位;首家推出固定利率房貸業務，引起社會客戶廣泛關注。。。。。。特別是首家推出的"陽光理財"本外幣系 列產品深受客戶青睞，逐步成為國內金融知名品牌，樹立了精品銀行，理財銀行良好的社會形象。
截止20xx年12月31日，總行為35家合作企業(含3家總對分合作企業)累計授信162。65億，目前已使用額度117。8億元，占比72%。截止 20xx年12月31日，"總對總"項下逾期率0。74%，按五級分類口徑統計，不良貸款兩筆，不良余額23。06萬元(目前其中一筆已結清，另一筆借款 人已償還部分貸款)，不良率近于0。01%。
截止20xx年12月末，我行"總對總"項下工程機械貸款余額達到117。8億元，較年初增長58。9億元，增長率100%。
"總對總"業務開展五年來，部分合作項目項下的合作企業(含經銷商)對達到回購條件的貸款，按合作協議條款約定履行了回購責任。截止20xx年12月末，回購率為0。52%。
二、實習內容
我在光大銀行的私人業務部進行了為期兩個月的實習，該部門的工作內容主要為商品房貸款和個人工程機械貸款，現將個人工程機械貸款的有關概念準則報告如下。
所謂工程機械貸款是指貸款人向申請購買工程車輛或機械設備的借款人發放的人民幣貸款。該行目前開辦的工程機械貸款業務，原則上僅限于總行與制造商簽訂的 "總對總"項下的由工程機械制造商直接銷售或指定經銷商銷售的工程車輛和機械設備，特殊情況需上報總行審批。"總對總"工程機械貸款業務是指中國光大銀行 總行及各分支機構分別與工程機械制造商，特約經銷商簽訂《關于建立工程機械金融網合作協議》及《關于建立工程機械金融網合作協議的從屬協議》，為工程機械 制造商，特約經銷商推薦的終端用戶提供的個人工程機械貸款業務。
貸款對象:年滿18周歲，具有完全民事行為能力的中國國籍自然人。借款人必須同時具備下列條件:1在貸款人本省(或地區)有常住戶口或有效居住證明，有固 定和詳細的住址;2有2年以上的相關從業經驗，具有一定的個人資產和償還貸款本息的能力;3持有合法有效的工程機械購買合同或協議;4在貸款人處開立了人 民幣個人儲蓄賬戶或持有貸款人同城分支機構發行的陽光卡;5具有不低于所購工程機械設備購買凈價(指實際成交價格，不含各類附加稅費及保費等)的30%的 存款作為首期付款，或提供有效的相應首付款發票或收據;6借款人同意貸款人將所貸款項劃入經銷商/制造商在貸款人處開立的賬戶或貸款人認可的其他賬戶;7 能夠提供貸款人總行認可的有效擔保方式;8能夠提供已與建設單位簽訂的工程承包合同或租賃合同;9貸款人總行規定的其他條件。
貸款額度:貸款金額最高不超過工程機械設備購買凈價的70%(含)，單一自然人或家庭貸款總余額原則上不得超過800萬元。貸款期限:單筆貸款期限最長不 超過3年(對于單價較高的挖掘機，懸挖鉆機，攤鋪機等特殊類產品可適當延長至4年)。貸款人在確定貸款期限時，應在綜合考慮借款人的經濟收入狀況，還款能 力，保證或抵押物狀況，健康狀況及年齡等因素的基礎上合理確定貸款期限。貸款到期時借款人的年齡不得超過60周歲。貸款利率:貸款利率按中國人民銀行規定 的相應貸款基準利率浮動一定比例確定，原則上，可上浮但不得下浮。貸款期限在一年以內(含)的，遇中國人民銀行調整基準利率的，仍實行合同利率，不分段計 息;貸款期限在一年以上的，遇中國人民銀行調整基準利率的，我行規定在合同期內按年調整，即在下一年度的公歷1月1日起按相應利率檔次執行新的貸款利率。 如未遇基準利率調整，則下一年度利率與上年度利率相同。對借款人未按合同約定用途使用貸款或未按合同約定日期還款的，貸款人按照中國人民銀行的規定計收罰 息。本貸款還款方式包括按月等額，按月等本兩種還款方式。本貸款實行從放款的次月起開始還款，每一個公歷月為一個還款期，均按月計收利息。合同約定的首期 和最后一期按實際占用天數計算利息。
貸款擔保方式:所購工程機械設備抵押+經銷商/分公司/子公司/辦事處全額回購擔保+制造商全額回購擔保+一定比例保證金。即通過授信方式給予制造商一定 的按揭回購擔保額度，為本業務項下借款人提供全額回購擔保，并要求制造商/經銷商在我行存入一定的回購擔保保證金。
合作方的基本條件及合作方式:
(一)合作企業
1注冊資金在1億元人民幣以上，已在工程機械生產領域樹立國際著名/知名品牌的行業龍頭企業；
2年產量原則上應在全國相應類別設備制造中占主導地位的前10名之內，年銷售額在10億元人民幣以上，企業總體贏利水平較好；
3產銷規模較大和技術力量雄厚的國內大型企業或績優上市公司；
4根據《中國光大銀行客戶信用評級試行辦法》，我行支持的工程機械合作企業信用評級原則上應在A級(含)以上。
(二)經銷商
1原則上應與貸款人在同一城市;
2由合作企業推薦的;
3具有單一品牌專賣店模式或多品牌的綜合銷售市場模式;
5有良好的信譽，且具有較強的催收，清收和代理訴訟能力；
4經營規范，能夠向客戶提供合作企業生產的正宗產品;
借款人申請工程機械貸款，應以書面形式向貸款人提出申請并提交下列材料:
1借款人情況調查表
2借款申請書
3有效身份證件(指身份證，戶口簿，護照，軍官證，居住證明等)
4本省/地區常住戶口或有效居留證件
5本人或家庭經濟收入證明
6婚姻狀況證明
7與建設單位簽訂的工程施工承包合同
8與指定經銷商簽訂的購車合同或協議
9具有不低于所購工程機械設備凈價的30%的存款作為首付款，或提供有效的相應首付款發票或收據
10制造商和經銷商出具的工程機械貸款申請暨不可撤銷回購擔保承諾函
11貸款人總行要求提供的其他資料
貸款人在收到客戶(借款人)的申請材料后，應配合工程機械合作企業進行客戶資信調查和評估工作，貸前調查原則上實行雙人調查制度，并明確主，協辦關系，調 查過程由雙人共同完成，客戶經理必須對借款人，擔保人資料的真實性負責。調查中與借款人面談的事項，經辦部門需做詳細紀錄，經借款人簽字確認后存檔。不得 因有廠家提供回購擔保而放棄我行自主審查的工作。貸前調查應著重審查借款人(或其所在單位)資信狀況，須認真分析借款人的還款能力。
三、實習過程中了解到的問題
1受某些地區市場影響，因銷售量較小，個別經銷商未按協議約定金額起存保證金
2有些廠家或經銷商代墊資金歸還逾期貸款，造成貸款不滿足回購條件的假象
3因人力不足導致借款人在辦理按揭手續時未能與經辦行人員接觸，從而存在借款人的收入證明，工程承包合同等與實際不符的情況
四、實習感受
2個月的實習生活讓我對辦理貸款業務有兩點感受。首先，要熟練地掌握貸款知識，在與客戶洽談協商時能靈活善辯，對于社交禮儀也要了解熟知，這樣在談業務時 不至于讓自己生硬死板，偶爾的談笑風生是必要的。其次，就是手續辦理及放款速度一定要快，這樣會增加客戶的滿意度和信任度，促使再次合作的產生。
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