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機械實習報告

時間:2021-06-07 09:38:49 實習報告 我要投稿

關于機械實習報告范文八篇

  在現實生活中,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的機械實習報告8篇,希望對大家有所幫助。

關于機械實習報告范文八篇

機械實習報告 篇1

  金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

  中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車床方面的實習。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  最后一天是對數控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  2. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

機械實習報告 篇2

  實習時間:20xx年8月29號到20xx年9月4號

  實習地點

  實習單位:

  實習內容:測繪一級錐齒輪減速器

  一 實習目的:

  機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業知識中一門實踐性較強的技術基礎知識,圖示方法的掌握、制圖標準的應用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養以及空間想象能力的增強,都是通過制圖習題和作業要求來實現的。多做練習是學好機械制圖的關鍵,因此要積極獨立多做各種練習。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續課程打下基礎。

  實際生產中,在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習中,通過對一級錐齒輪減速器的測繪,達到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;

  5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

  7、在測繪中,注意培養認真負責,踏實細致的工作作風和保質,保量按時完成任務的習慣,在測繪過程中要做到復習教材,查找資料,學以致用;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系

  10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;

  11、 熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。

  12﹑學會用CAD熟練的畫圖。

  二、實習要求

  1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。

  3﹑先測繪出機器的各方面數據,繪制草圖,獨立按時完成CAD的繪圖。

  三、實習內容:

  實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就從衛生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之,付出了就會收獲。

機械實習報告 篇3

  在XX年X月xX日——X月X日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間里,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

  一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹

  我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨干企業,為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國 cad應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士后科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業資源計劃)項目管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建筑機械產品開發研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

  arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備

  為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的基礎上,研發出適用于山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用,避免資源浪費及環境污染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和設備投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點。

  hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

  該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

  ltl60c型瀝青攤鋪機

  主要用于公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統,清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

  lxh1300d型瀝青路面銑刨機

  是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

機械實習報告 篇4

  這次暑假,學校要求我們實習兩個星期,我去了山東省晨萊石油機械公司,在那里我得到了一次鍛煉的機會,不僅是將書本知識與實踐結合了起來,而且我也深深的體會到了工作的不易,這次實習將會是我人生路上的寶貴財富。

  我來到工作地點后,先和周圍的工作人員作了個自我介紹,然后就開始投入到工作中了。該公司的會計拿給了我公司以前的會計憑證,我認真的翻閱了一遍,了解公司平時主要的業務范圍及主要的會計科目等。

  接著,在會計人員的指導下,我開始試著填寫會計憑證了。我首先看了看原始憑證,然后根據在學校學到的知識,寫會計分錄,然后讓會計看一下寫的是否正確,當有錯誤時,會計會給我指出來,我會先思考,自己作一下改正,如果實在不會,就詢問會計,把它弄懂。在寫分錄的過程中,我認識到有很多書本知識自己掌握的并不好,連一些基本的會計科目自己運用的也不熟練。所以回家后,又拿出會計課本把相關的知識復習了一下。通過實際操作,知識真的掌握的很牢固。而且由于我的粗心也犯了一些錯誤,不只會計工作,所有工作都要認真才可以。認真工作都不一定可以做好工作,更何況不認真工作了!

  寫完憑證后,就對憑證進行檢查、審核。在憑證工作都完成后,就開始進行賬簿的工作了。會計給了我現金、銀行日記賬,以及明細賬,我對照著記賬憑證,一一進行填寫。這個過程同樣需要認真,填錯一點都可能影響下面的內容。

  雖然該公司的會計科目并不是很復雜,用的就是有限的幾個,但了解在實際工作中會計工作的具體操作,感覺學到了很多。 這次當會計的心得:會計,就是對具體事物進行計算,記錄,收集數據、資料,通過加工轉換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科,會計里的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎上多實踐,積累經驗,才能在工作中靈活應變,游刃有余。

  心細,有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作,一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯一點數據,少看一個小數點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設想。大企業,大公司的海量數據,大到不是手工做帳能應付得了的,就算有計算機的幫助,如此龐大的數據,和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎么能勝任呢?

  其實不僅會計一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領域,無論學習,科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細又有耐性,效果一定是事半功倍!

機械實習報告 篇5

  此次檢查可能NG, 這時需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

  實際操作

  經過一段時間的零件生產,工裝組裝的學習,我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在測量時盡量仔細認真,在確保產品質量的基礎上盡自己的.努力提高工作的效率。盡量讓生產出的零件數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

  實習期工作總結和收獲

  實習期間,我對實習企業的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業有很大的關系,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

  此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了堅實的基礎。

機械實習報告 篇6

  一個機械畢業生進了大企業,例如像是五菱、柳工這樣的企業,機械加工實習報告。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規,很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業,分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經過前人的經驗總結得出來的。除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。在大企業能接收許多先進的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數據為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法。總的來說大企業在培訓和企業文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

  如果進了小企業,例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業。剛開始工資就不是很高,企業的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當一部分大學生認為,只有到大型企業去干,才能充分發揮出聰明才智,因為大型企業具備了實現人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩定,而小企業只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發展前途了,實習報告《機械加工實習報告》。其實,有些大型企業里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業,對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業里的大學生“大材小用”,而小企業卻多“小材大用”。總的來說,在小企業工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統的企業文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業,能力會大大超過一直在大企業相同經驗之人。

  下面是對國內幾種企業工作的分析

  民營企業:各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環境,企業文化一般不是很先進,個人在企業里可以起到龍頭的作用。

  臺資企業:臺資企業呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業是靠系統作業的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統的理念把整個工作系統的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

  歐美企業:歐美企業追求自由和主動,他們也是靠系統的工作的,這方面和臺資企業有相似之處,但是比起臺資企業多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發揮,但是一般的歐美企業英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業比臺系企業更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。

  日韓企業: 日韓企業一般都是相同的工作模式(臺資企業也是跟日資企業學的),工作系統化作業,采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業工作非常的嚴謹,他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。

  正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業的性質,企業是國資還是外資,是外貿還是內銷,類型是什么等等;第二個是產品的發展方向,產品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學到的東西就少,在私人小企業由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環境。這五點是負責人概括出來的,說是對我們有很大的用途。

  其實,無論在什么地方、什么企業工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業的青睞。所以我們無論在大企業還是在小企業工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習,爭取學到的知識。所以現在我們在學校里面學習,更重要的是積累知識,學習專業知識,為以后工作做準備。

機械實習報告 篇7

  今年寒假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。于是,我在朋友的介紹下來到了西安博信機電設備廠進行生產實習。

  一、實習目的:

  1、認識實習能培養我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節溫濕度、如何更為簡便的對系統進行控制等,都是值得我深思的地方。 2、認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯系的重要性。

  3、實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由于專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

  4、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神

  5、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識

  6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力

  二、實習時間: 20xx年12月15日至20xx年1月1日

  三、實習單位簡介:

  西安博信機電設備廠是致力于暖通空調自控產品研發、生產銷售的專業設備服務提供商。自成立以來就以向用戶提供優質產品和優質服務為企業生存發展之本,產品與服務受到業界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陜西政協酒店,市建委、市政委、省政府小區等重點項目。 本廠現有產品電動調節閥、電動平衡式調節閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節閥在20xx年一次性通過西安市產品質量監督檢驗所檢驗。也是目前西安地區唯一通過 西安市產品質量監督檢驗所檢驗的電動調節閥。VB電動調節閥-國產執行器 VS電動調節閥-國產執行器 VRV電動調節閥-國產執行器 VV/VVE電動調節閥-西門子執行器 VG/VRG電動調節閥-江森執行器 VVH電動調節閥-霍尼韋爾執行器 能夠對溫度、濕度、壓力、流量等參數進行精確調節,適用于空調、制冷、采暖、通風等領域的自動及遠程控制。

  為保證客戶所選擇設備的運行達到最理想、完美的狀態,博信在每臺設備的售前售后都進行全方位服務跟蹤:設備出廠前嚴格復檢、安裝前全方位技術咨詢、運行中精心調試、免費專業操作人員培訓、安裝后建立用戶服務檔案、定期使用情況回訪、根據用戶的具體要求提供專業技術咨詢、指導及上門服務等等。博信強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。 西安博信將堅持以提高產品質量、完善服務體系為企業宗旨,秉承“博眾長、信為本”的企業理念,為 博信的用戶提供恒久優質的產品與服務

  四、生產實習的內容和要求:

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  12月2日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

  12月10日,實習準備。記錄本、有關專業書籍、食宿用品等。

  12月14日,出發。

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找

  出現場加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法

  在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

  在接下來的一段時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,

  如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。

  五、實習總結:

  通過實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。這次實習,使我受益匪淺,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

機械實習報告 篇8

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念。實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。 實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上。在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類,鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體,沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。4)裝配車間,任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。 5)質保,銷售和售后處理最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化,即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化 當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

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